就在大家以为C919终于要扬帆出海的时候，变故猝不及防。适航证，本该是今年批下来的，欧盟却突然改口，说还得"再评估"，时间表模糊拉长，延迟3年 至6年。没有证，就飞不出去。明摆着的事，非技术问题，根子在政治上。 这边，中国刚刚宣布退货一批波音飞机，总价值近百亿人民币，理由是交付延期。但懂行的都知道，这是在向市场传递清晰信号：自主的，才是稳的。波音 问题层出不穷，质量门、减配门、安全隐患不断，但欧盟眼瞅着不吭声，一纸批文，却能卡住中国大飞机的出海口。 欧洲航空安全局的这份拖延声明，说是"需要更多数据和飞行时间"，但C919在国内早就批量运行，超过百架的订单正在稳步推进。对比当年ARJ21同样的历 程，美国FAA和欧盟都曾设置重重障碍，审查一拖再拖，几年过去才勉强松口。现在又来了。 更耐人寻味的是这个时间点。中国退波音，欧盟却迟迟不批C919，一退一堵，不像是巧合。美欧，这回又默契了一次。穿一条裤子不是比喻，是现实。 现场有点尴尬。中国商飞的团队原本已在准备欧洲适航演示飞行，相关通用标准也对接得差不多，部分技术人员甚至已经前往欧洲机场勘察场地。如今一纸 通知下来，工作全部暂停。航展上的意向协议，也因为适航证卡壳被 ...

企业家分享交流会概况 - 2025年"古城新智汇"企业家分享交流会（第一期）围绕"转型、突围、重构"主题展开，企业家们分享拓展海外市场的经验与成果 [1] - 荆州企业外贸呈现"抢滩式"增长，政府指导重点企业加足马力生产备货和出口，抢抓窗口期 [1] - 企业家们传递发展信心，共谋开拓多元化市场，推进创新驱动发展新路径 [1] 企业外贸出口表现 - 湖北省山洪食品机械有限公司产品出口20多个国家，订单较开始做出口时增长12倍，最远销往南美洲 [1] - 四机赛瓦石油钻采设备有限公司去年外贸出口额达5900万美元，今年仍在上升 [1] - 湖北翔驰运动用品股份有限公司滑雪装备出口美国、韩国等8个国家，年销售额增长约30% [1] 企业海外市场拓展策略 - 湖北福坦威进出口贸易有限公司为辖区内企业免费提供15项"一站式"外贸全流程服务，2024年帮助多家企业增加出口约3400万美元 [3][8] - 荆州网来云商信息技术有限公司对接马来西亚华人商超谋求合作，帮助本地企业升级产品增加出口创汇 [3] - 湖北翔驰计划在东南亚及土耳其等地开设海外工厂应对外部环境不确定性，目前85%产品出口美欧日韩等地 [25] 企业智能制造与技术创新 - 四机赛瓦石油钻采设备有限公司投入上亿元进行数字化改造，焊接车间关键结构件自动化焊接率达90%，物流效率提高40% [15] - 湖北山洪食品机械有限公司依托长江经济带先进制造业基础，实现10年10倍级业绩增长 [17] - 湖北翔驰自主研发四点固定快穿固定器打破国外技术垄断，构建全产业链经营模式 [25] 企业未来发展规划 - 四机赛瓦将深化数字技术融合，研发智能控制系统，拓展新能源领域装备 [15] - 湖北福坦威将推动业务从跨境电商向国内电商转型，近400个跨境店铺已调整业务模式 [9] - 湖北翔驰将加大研发投入发展自主品牌"翔瑞驰"，打造"文旅+体育"品牌模式 [25] 跨境电商与全球布局 - 荆州网来云商在吉隆坡建成1000平方米"前店后仓"分销平台，覆盖"一带一路"国家多语种国际站 [28] - 采用"多币种结算+转口路径多元化"策略应对国际结算挑战，深入解读本地政策规避风险 [28] - 通过TikTok直播等新兴渠道提升东南亚市场订单量 [28]

以下文章来源于波波夫同学 ，作者波波夫 先来看看乔纳森的分析路径。过去二十多年，儿童养育环境和方式的巨变，过去的童年以户外玩耍、面对面社交为主，现在则被孤独的屏幕时间和线 上社交取代，乔纳森将其概括为从"玩耍童年"转向"屏幕童年"，这点很传神。 波波夫同学 . 本文来自微信公众号： 波波夫同学 ，作者：波波夫，题图来源：AI生成 美国著名公共知识分子、纽约大学教授乔纳森·海特在2024年出了本新书，贡献了他对美国年轻一代观察思考。 波波夫同学，关注被科技改变的世界，相信人性光辉的绵长。 你只要扫一眼封面，你就能知道这本书想要谈什么，主标题是大大的"焦虑的一代"五个字，副标题是"如何养育手机里泡大的孩子"。 《焦虑的一代》探讨了自2010年代初以来，青少年 （尤其是出生于1995-2012年的"Z世代"） 焦虑、抑郁、自杀等心理健康问题大幅上升的现象。 乔纳森认为，这一现象的根本原因在于"童年的数字化重构"，即智能手机和社交媒体的普及，改变了青少年的成长环境和心理发展路径。 乔纳森说对了一些事情，但把00后、10后这样数字原住民的焦虑寻根溯源为数字化生活方式，不免有失偏颇。 没有手机真的会更开心？ 乔纳森据此得 ...

据悉，本次活动在国家"人工智能+"行动与陕西"秦创原"创新驱动战略指引下，以"你好，AI：从技术奇 点到商业裂变"为主题，汇聚各界精英，旨在打造西北地区最具规模与影响力的AI商业应用展示及产业 对接平台。 中新网西安4月30日电 (李一璠)30日，2025西安"AI+商业应用"主题展发布会暨AI中国发展联盟西安论坛 在西安国际会展中心举行。 此外，AI产品发布会精彩纷呈、亮点不断。由陕西省创业投资协会、华商传媒数字文旅产业研究院等 10家单位联合发起的"AI创投联盟"也引起了广泛关注，"AI创投联盟"的发布旨在汇聚投资力量，精准对 接AI创新项目，为AI产业的快速发展提供强大的资源保障。 据介绍，此次论坛为全国AI技术企业、专家学者、行业精英搭建起高效交流与合作平台，充分展示了 AI技术在商业应用领域的最新成果与广阔前景，推动西安乃至西北地区AI产业发展，促进AI技术与实 体经济深度融合，加速商业落地进程，助力西安打造全国领先的AI产业高地。(完) （文章来源：中国新闻网） 在主旨演讲环节，多位行业、高校专家分享前沿观点，其中西安中科光电精密工程有限公司董事长、总 经理吴易明介绍了具身智能的概念和最新进展，生 ...

整体来看，尽管短期需警惕技术性回调风险，但多重宏观因子仍支撑黄金长期走牛：美元指数中枢下 移、全球滞胀风险升温、央行购金常态化形成三重复合驱动，黄金作为避险资产和财富保值的价值凸 显。 2025年开年以来，国际黄金市场呈现持续走强态势，领跑全球大类资产。虽然4月3日受美国加征关税政 策冲击，黄金价格随全球风险资产同步下挫，但其凭借优异的流动性优势率先实现V型反弹。4月22日 盘中更创下3500美元/盎司历史新高，成功突破关键整数阻力位。 多重因素推动之下，黄金成为资本投资的较优选择，在投资者的争相追逐中表现亮眼。本轮黄金上涨的 核心驱动要素包括：1、信用体系重构：特朗普政府重启关税政策引发美元资产抛售潮，美股、美债及 美元指数同步承压。美联储政策独立性遭受质疑，全球货币体系稳定性降低，黄金作为终极信用对冲工 具的价值凸显。2、地缘政治溢价：俄乌冲突常态化与美伊核谈判僵局形成双重风险敞口，叠加中东局 势持续紧张，避险需求维持高位运行。3、央行储备多元化：Q1全球央行黄金净购入量达224吨，中俄 等新兴经济体增持规模同比激增38%，机构配置需求形成强力支撑。 中期维度来看，后市黄金依然处于上涨通道，首先，全球去美 ...

跨境支付行业现状 - 跨境支付指数在4月8日至4月22日期间从1269点上涨至1500点上方，涨幅超15%，随后回调至1445点附近 [1] - 热门概念股如拉卡拉股价从4月8日的13.95元/股震荡上行至4月22日的29.99元/股高点，截至4月30日报收21.21元/股 [1] - 新晨科技、高伟达、信雅达、海联金汇等多只跨境支付概念股表现高度活跃 [1] 政策与市场驱动因素 - 4月中旬起多部门密集发布跨境支付利好政策，包括央行等联合印发的《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》和商务部等六部门发布的《关于进一步优化离境退税政策扩大入境消费的通知》 [2] - 敦煌网等跨境电商应用在海外爆火，一度登顶美区购物类APP榜单，阿里巴巴排名也居前 [2] - A股市场跨境支付多为概念股，实际交易体量与连连国际、寻汇、空中云汇等机构相比存在差距 [2] 头部机构业务表现 - 连连数字2024年全球支付业务总收入达8.08亿元，同比增长23.1%，总支付额（TPV）达2815亿元，同比增长63.1% [3] - 拉卡拉2024年跨境支付交易金额492亿元，同比增长14% [3] - 移卡2024年海外业务全年交易量超11亿元人民币，同比增长近5倍 [3] - 安永预测到2030年跨境支付行业市场规模将达290万亿美元（约合2000万亿元人民币） [3] 短期挑战 - 关税政策导致跨境支付交易成本显著推高，机构需支持中国企业供应链转移至东南亚或拉美地区的支付需求 [4] - 合规成本增加，非银行跨境支付机构需加强对交易背景、资金来源的审核 [4] - 跨境电商卖家运营成本提高，可能将部分成本转嫁给支付环节，压缩支付机构利润空间 [5] 长期机遇 - 人民币国际化进程加速与全球供应链重构或为跨境支付企业打开新的增长空间 [1] - 美国加征关税或推动建设以人民币为核心的结算体系，中国跨境支付企业将受益于人民币在国际贸易结算中不断提升的市场份额 [6] - 跨境支付企业有望为中国企业出海"开路"，迎来业绩新增长点 [7] 企业出海与行业转型 - 东莞市工贸发展促进会企业前往越南设厂、在东南亚及海外设办事处的占比超10%，数量超百家 [8] - 跨境支付机构需支持多币种结算和区域化要求，连连国际已加强东南亚、中东、拉丁美洲等市场布局 [9] - 行业洗牌加速，头部机构凭借资本、技术及牌照资源主导市场，中小机构入局困难 [9] - 跨境支付机构将向综合金融服务平台转型，供应链金融、汇率对冲工具等产品将受青睐 [10]

公司业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入29.66亿元，同比增长1.77%，归母净利润3.22亿元，同比增长16.09%，扣非净利润3.06亿元，同比增长22.03% [1] - 2023年和2024年营收分别为114.65亿元和116.64亿元，归母净利润分别为6.61亿元和12.40亿元 [1] - 2024年第四季度营收26.61亿元，归母净利润0.11亿元，较前三季度大幅下跌，但2025年1月重回增长通道 [6] 业务结构分析 - 液晶面板和基板玻璃贡献超80%营收，2024年液晶面板收入102.91亿元（+0.33%），基板玻璃收入15.11亿元（+21.87%） [2] - 2024年液晶面板产销1466.48万片和1473.74万片（-5%），但利润同比微增5.46个百分点 [2] - 基板玻璃产销749.72万片和694.13万片，其中G8.5+型号产销同比分别增长92.6%和93.2% [3] 产能与项目进展 - 已建成10条G8.5+基板玻璃产线，咸阳基地3条新产线成功点火并投入运营 [4][5] - 子公司虹阳显示累计获增资超16亿元，负责咸阳G8.5+生产线建设 [10] - 拟转让控股子公司彩虹光电30%股权（挂牌价48.49亿元），其2024年营收102.91亿元（占公司总收入85%），净利润13.39亿元 [10] 财务与资金状况 - 截至2024年末累计未分配利润-27.42亿元，连续20年未分红 [8][11] - 2025年一季度短期借款同比增加34.98%，长期借款同比增加16.4% [11] - 历史累计获政府补贴超30亿元，2024年其他收益同比下降23.13%因补贴减少 [9][10] - 四次募资合计超230亿元，用于子公司股权调整和重大项目建设 [10] 行业与战略方向 - 行业强周期是公司盈利重要因素，基板玻璃业务成为增长最快板块 [1][3] - 战略重心转向基板玻璃，通过产线扩建和资产重组强化该业务优势 [10]

新能源智能车市场趋势 - 2025年L2级别以上智驾渗透率有望达到21.4% [1] - 技术普惠推动入门级车型搭载智驾功能，实现智驾平权 [1] - 中国智驾技术影响力从国内市场向全球扩散 [1] 中国智驾公司的机遇 - 中国智驾企业在传感器、算法、系统集成和成本控制方面具有显著优势 [2] - 2030年中国将占据全球智驾市场33%份额，技术输出规模突破千亿美元 [2] - 激光雷达前装搭载率2024年突破8%，2027年全球市场规模达62亿美元，年均复合增长率41% [2] 汽车电子化与智能化发展 - 域控制器市场迅速攀升，中国智驾方案在海外展现竞争力 [4] - 智能驾驶行业从"堆砌硬件"转向"算法优化"竞争 [4] - 美欧市场近90%新车配备AEB系统，日本34款车型实现100%标配 [4] 高阶智驾市场前景 - 2035年全球超半数新车将搭载L2+/L3功能 [6] - 2042年欧洲L2+/L3市场规模超40亿美元，ADAS整体市场突破160亿美元 [6] - L2+系统全球市场规模2045年达179.8亿美元，覆盖豪华车到主流车型 [6] 跨界创新与机器人市场 - 智驾企业技术复用率超60%，切入工业自动化、低空物流等万亿级市场 [6] - 知行科技成立艾摩星机器人，布局"AI+汽车+机器人"跨界融合 [6][8] - 头部企业从单一方案供应商进化为技术生态"奠基者" [9] 技术普惠与生态布局 - 中国智驾企业通过硬件降本和软件全球化适配实现技术普惠 [10] - 智驾技术从豪华车专属走向大众市场 [10] - 知行科技加速布局低空经济，收到飞行汽车公司定点开发通知 [12] 智驾技术多元化发展 - 智驾行业面临洗牌，机器人成为第二增长曲线 [15] - 知行科技通过技术复用建立机器人赛道优势 [15] - 头部企业布局"汽车+机器人"双业务，如地平线"征程+旭日"芯片矩阵 [17] 行业竞争与未来展望 - 未来行业霸主需同时驾驭"轮子"和"双腿"的超级平台 [17] - 头部公司将凭借技术实力、市场份额和品牌影响力占据领先地位 [17] - 行业竞争加剧，需保持市场洞察力和战略调整能力 [17]

集装箱业务 - 2025年一季度公司集装箱业务营收和净利润同比上升，产销量同比增长，干箱销量同比增长7.44%至53.12万TEU，冷箱销量大幅增长291%至3.64万TEU [3] - 短期订单排产至二季度，预计下半年受去年高基数和关税对宏观经济影响更明显；中长期全球贸易增长等给制造端提供基本面支撑，公司会灵活应对并深化众星战略发展增量业务 [3] 贸易战影响 - 公司直接出口美国产品营收占比小，直接影响不大，更多是间接影响 [4] - 关税不确定性冲击全球集运市场，但供应链重构有望中和部分关税对贸易量的影响，公司有信心提升竞争力实现高质量发展 [4] 海工业务 新增订单与行业预期 - 一季度海工新增订单以油气业务为主 [5] - 虽受美国关税影响原油价格下降，但海上深海油气增产趋势不改，预计2025 - 2027年平均将有13艘/年FPSO新合同授予，2025 - 2029年累计约有超过10艘FLNG订单数 [5][6] 盈利能力与预期 - 2024年海工业绩强劲增长，营业收入同比增长58%至166亿元，净盈利2.24亿元，新签订单32.5亿美元 [7] - 截至2025年一季度末，海工累计持有在手订单价值63亿美元，油气业务占比三分之二，公司将通过投入提升产能和建造效率，提升项目管理能力保障订单交付和盈利 [7] 业务发展策略 - 公司未来聚焦现有业务结构，在传统优势业务基础上发展战略新兴业务 [8] - 围绕高质量发展和构建增长新动能两大核心战略，推进资产结构优化，清理低效资产和亏损业务，聚焦核心优势业务，已在储能等新兴领域完成前瞻布局 [8]

证券代码：300240 证券简称：飞力达 4.公司会跨界机器人开发吗 江苏飞力达国际物流股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-001 | | 特定对象调研 分析师会议 □ □ | | | --- | --- | --- | | 投资者关系 | 业绩说明会 □ 媒体采访 √ | | | 活动类别 | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | | □ 现场参观 | | | | □ 其他（请文字说明其他活动内容） | | | 参与单位名称 | 投资者网上提问 | | | 及人员姓名 | | | | 时间 | 年 月 日(周三)下午 2025 30 15:00~17:00 | 4 | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net） | | | | 采用网络远程的方式召开业绩说明会 | | | 上市公司接待 | 1.副董事长、总裁 耿昊 | | | | 2.独立董事 蒋德权 | | | 人员姓名 | 3.副总裁、董事会秘书 张瑜 | | | | 4.财务总监 李卫月 | | | | 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复： 1.公司今年物流产业在应对全国统 ...