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国泰海通晨报-20251203
国泰海通证券· 2025-12-03 11:06
宏观研究核心观点 - 展望2026年,耐用品补贴的乘数效应存在递减可能,物价修复的关键仍取决于财政有效投入,特别是向消费与服务领域的倾斜[2] - 中性情境下,预计2026年CPI和PPI同比中枢有望温和上移[2][4] - 核心CPI在2025年10月重返1%区间,但回升主要得益于国际金价避险、以旧换新政策及假期错位等特定因子的"共振",具有显著的"脉冲性"与"结构性"特征,剔除扰动后价格底色更多表现为"止跌"[3] - 2026年价格回暖的关键变量将切换至"服务CPI"的修复弹性,若受制于高基数与内生动力温和修复,核心CPI实质性站稳1%关口或仍需政策超预期支持[5] - PPI同比预计呈现前低后高走势,修复处于"地产拖累"与"供给重塑"的博弈中,随着产能置换、能耗双控等供给侧改革措施有效执行,部分竞争过度的工业品有望率先实现供需平衡与提价[5] 批零社服研究:峨眉山A - 峨眉山A凭借金顶索道改造和乐山机场建设带来的交通优势,将有效提升景区承载力和游客体验,推动客流增长和盈利修复[2] - 公司通过全产业链布局构建"门票+索道+酒店+多元衍生"业务生态,依托独特自然文化资源与5A级景区优势持续推进多元化发展[7] - 金顶索道设计运力将从约1200人/小时提升至3200人/小时,运力增幅约167%,将明显缓解高峰排队,增加游客停留时间,提升消费转化效率[8] - 索道业务是公司营收与利润核心驱动力,2023–2024年毛利率持续高于80%,收入占比约40%[8] - 乐山机场预计2025年年底前具备通航条件,设计年吞吐量260万人次,将衔接高速公路网构建"航空+高速"联运通道[8] - 2024年峨眉山客流量为467.22万人次,低于普陀山(1230万人次)、九华山(1050万人次)和五台山(690万人次),但旅游总收入10.13亿元高于九华山的7.64亿元,显示较强的单位游客价值转化能力[9] - 预计公司2025-2027年归母利润分别为2.51亿元、3.08亿元、3.46亿元,对应EPS各0.48、0.59、0.66元[7] 策略观察 - 估值表现:创业板指领涨,PE-TTM历史分位涨3.7个百分点,中证1000的PB-LF历史分位涨6.0个百分点[12] - 风格指数:成长风格领涨,PB-LF历史分位涨5.1个百分点[12] - 行业估值:电子行业PE-TTM历史分位领涨7.1个百分点,有色金属PB-LF历史分位领涨8.2个百分点[13] - 交易情绪:换手率全面下降,创业板指换手率跌幅最小为11.1%,成交额跌多涨少,创业板指成交额逆势涨2.3%[13] - 两融余额:截至2025/11/27达2.47万亿元,较2025/11/21上升0.43%[13] 海外科技行业研究 - 谷歌Gemini 3能力大幅跃迁验证预训练Scaling Law仍旧成立,具备全栈技术+全面场景的生态优势[15] - Gemini 3重点强化多模态能力,屏幕理解表现亮眼(ScreenSpot-Pro测试得分72.7%,远超GPT-5.1的3.5%),为端侧AI Agent实现GUI操控提供可能[16] - 谷歌优化TPU生态,原生支持PyTorch并提升外部可用性,TPUv7内部使用TCO较GB200服务器低44%,对外租赁TCO较GB200低30%[17] - 推荐标的包括谷歌、英伟达、台积电、博通、苹果、阿里巴巴[15] 通航设备与服务行业 - 中央空管办加强低空管理系统建设,预计2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2030年有望突破2万亿元[20] - 我国已有969家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统完成登记注册,备案产品3191种,超过478万架[20] - 峰飞航空发布eVTOL零碳水上机场方案,亿航智能在卡塔尔多哈完成中东地区首次城市环境下eVTOL载人飞行[21] - 推荐标的涵盖整机、动力系统、航电飞控、低空监视、空管系统、低空运营、低空检测等环节[19] 公司研究要点 **贵州茅台** - 公司十五五规划定调"积极、科学、理性",不"唯指标论",预计将保持稳健增长[25] - 2025年度中期分红拟派300亿元,假设年度分红总额同比持平,测算当前股息率约3.6%[25] - 公司明确遵循"四个服从",产量、成本、效益、速度均服从于质量[26] **吉利汽车** - 2025年11月销量31.0万辆,同比增长24%,其中新能源销量18.8万辆(纯电动10.3万辆,插电式混动8.5万辆)[29] - 1-11月累计销量278.8万辆,同比增长42%,新能源销量153.4万辆(纯电动99.5万辆,插电式混动53.9万辆)[31] - 2025年全年销量目标300万辆,多款新车陆续上市并加速全球化进程[31] **中通快递** - 25Q3营收118.6亿元,同比增长11.1%,业务量95.7亿票,同比增长9.8%,单票收入1.22元[32] - 净利润25.4亿元,同比增长6.7%,盈利改善受益于反内卷监管下行业价格水平回升[32] - 25Q3单票运输成本同比下降11.5%至0.34元,分拣成本同比下降1.9%至0.25元[33] 基本面量化与产业观察 - Q4风格轮动模型发出小盘、成长配置信号[34] - 12月行业轮动推荐配置电力设备及新能源等行业[34] - 具身智能领域,松延动力完成近2亿元Pre-B轮融资,灵心巧手完成数亿元A+轮融资[37] - 10月新势力交付排行榜前三为零跑(70289辆)、鸿蒙智行(68216辆)、小鹏(42013辆)[37]
丰巢核心业务商业模式遭质疑?巨额亏损、创始人立场、对赌协议触发连锁反应IPO停滞
新浪证券· 2025-11-26 17:54
公司核心业务挑战 - 智能快递柜核心商业模式遭到严重质疑,在黑猫投诉平台上与“丰巢”相关的投诉超过3.7万条 [1][2] - 投诉内容高度集中在寄件丢件、乱收费等收费不合理问题,以及智能柜故障导致无法存取快递 [1][2] - 快递员因成本与责任风险对使用快递柜产生抵触,每单需自承担几毛钱费用,且包裹入柜后若出现破损或丢件需承担主要责任 [5] - 收件人普遍不满快递员未经同意私自将快递放入快递柜,且柜体安装地点不便、投放时间不合理,并未带来实际方便 [2][3] - 丰巢智能柜系统错误频发,包括输入取件码后无法开柜、未发送收件码、收取滞留费后未开柜等问题,且客户服务处理时效性差 [5] 公司财务表现 - 公司长期处于巨额亏损状态,2021年至2023年营收分别为25.26亿元、28.91亿元、38.12亿元,但同期净亏损分别高达20.71亿元、11.66亿元和5.41亿元,三年累计亏损37.78亿元 [7] - 公司在2024年5月末实现扭亏为盈,净利润为7160万元,但由于招股书失效后未更新,盈利状态的可持续性未知 [7] - 快递末端配送服务为主要收入来源,2021年至2023年该业务收入分别为14.55亿元、16.86亿元、18.36亿元,年复合增长率为8% [7][9] - 近三年包裹交付数量增长有限,年复合增长率仅为1.4%,交付量分别为62.04亿件、58.23亿件及64.63亿件 [7] 公司治理与资本运作 - 创始人兼CEO徐育斌于2025年10月因身体原因正式辞职,外界解读为创始人对上市前景失去信心 [1][10] - 公司与投资方亚投资本存在股份回购纠纷并引发诉讼,亚投资本要求丰巢履行对赌协议中的回购义务 [1][10] - 为应对上市压力,公司修改协议将合格上市日期从2025年1月27日延迟至2027年1月31日,并为此支付了约8000万美元(约合人民币5.65亿元)的“权利调整费用” [10] - 该笔费用导致公司流动负债大幅增加,从2023年12月31日的31.96亿元增至2024年5月31日的66.18亿元 [10][11] - 亚投资本在香港提起的诉讼可能成为公司赴港IPO的重大障碍,根据港股规则,存在重大未决诉讼的公司通常无法通过上市审核 [12] 行业发展与商业模式 - 智能快递柜设立的初衷是为解决快递“最后一公里”难题,缓解配送与收件时间冲突,提升末端配送效率,并在新冠疫情期凸显“无接触交付”优势 [2] - 然而,随着快递入柜率提升,共性问题频发,丰巢并未真正解决“最后一公里”问题,反而给收件人和快递员带来更多麻烦 [6]
智通港股解盘 | 中美元首通话关系缓和 AI持续发酵有资金支持
智通财经· 2025-11-25 21:11
市场整体情绪与宏观事件 - 隔夜美股纳斯达克指数强劲反弹2.69%,带动港股市场高开,但收盘仅上涨0.69% [1] - 中美元首再度通话,氛围积极友好且具有建设性,讨论议题包括俄乌局势、芬太尼及农产品贸易,美方发起通话并接受明年四月访华邀请 [2] - 作为外交缓和的信号,三艘货轮驶往美国装载数月来首批对华出口的大豆和高粱,市场反馈为军工板块调整,如中船防务下跌超5% [2] 锂电池与氢能源板块 - 龙蟠科技控股子公司与楚能新能源签署总销售金额超450亿元合同,远超原协议预期的50亿元,公司股价大涨近23% [3] - 受此带动,相关锂电池公司天齐锂业和赣锋锂业分别上涨近5%和超3%,此前板块调整与高盛唱空有关,后续关注期货价格变动 [3] - 氢能源领域的亿华通跟涨超6% [3] 人工智能产业链 - 谷歌表示必须每6个月将AI算力翻倍,并在未来4到5年内实现1000倍增长以应对需求,Meta Platforms据悉考虑斥资数十亿美元购买谷歌TPU [3] - 国内催化因素包括阿里新AI产品及首批7只双创人工智能ETF将于11月28日集中发行,后续资金将陆续进场 [3] - 硬件端:长飞光纤光缆受益于北美AI数据中心建设,海外业务拓展,其光互联组件业务为强劲增长点,股价大涨近13%;硬蛋创新掌握稀缺算力资源,涨超11%;百度集团昆仑芯片收入预计从2025年13亿元飙升至2026年83亿元,增幅达6倍,股价涨超4% [4] - 应用端:阜博集团推出AI音乐检测服务,其美国业务收入增长达33%,管理的活跃资产中9.1%为AI相关内容,股价涨超7%;云知声构建完整AI产品体系并实现全场景布局,涨超4%;哔哩哔哩涨超5% [5] 医疗健康板块 - 冬季流感提前来袭,京东健康平台11月流感类药品成交额环比10月增长明显,解热镇痛类药物订单量增长超4.5倍,速福达成交额增长超14倍,达菲、可威成交额增长超9倍 [6] - 相关公司阿里健康涨超4%,山东新华制药股份和联邦制药分别涨超7%和5%,东阳光药和石药集团亦为相关标的 [6] 公司动态与汽车行业 - 小米集团创始人雷军自掏腰包以每股约38.58港元均价增持260万股公司股份,股价涨超4% [7] - 10月欧洲电动车销量大幅增长,插电式混合动力车销量上升40%,纯电动车增长近33%,雷诺销量上升11%,比亚迪销量上升超两倍,零跑登陆南美市场 [7] 消费电子与华为产业链 - 华为发布Mate 80系列及折叠屏手机Mate X7,Mate 80性能提升35%以上,Mate 80 Pro和Pro Max的16GB RAM版本性能提升幅度达42%以上,支持三网统一 [8] - 新产品竞争力强劲且价格合理,预计引发市场追捧,产业链相关个股包括舜宇光学、瑞声科技、丘钛科技、比亚迪电子 [8] 快递行业与个股分析 - 中通快递2025年第三季度实现营业收入118.6亿元,同比增长11.1%,调整后净利润25.1亿元,同比增长5.0%,快递业务量完成95.7亿件,市场份额为19.4% [9] - 公司散件业务量增长势头强劲,同比增幅近50%,2025年包裹量预计介于382亿至387亿件之间,同比增长12.3%至13.8% [10] - 旺季期间公司通过智能化手段提升效率,近3000台无人车在250多个城市每日运送超20万件包裹,成本降低30%,行业旺季涨价对快递价格形成支撑 [10]
无锡中央车站将快递服务“翻倍”提效
新华日报· 2025-11-12 06:01
项目启动与核心意义 - 国内首个深度融合公路、铁路、地铁的“多式联运客货邮集散枢纽”在无锡正式投入运营 [1] - 项目旨在推动交通运输与邮政快递融合发展,名称为“聚力交邮促融合共筑联运新枢纽”无锡中央车站快递综合服务平台 [1] 平台运营模式与效率提升 - 平台通过改造中央车站闲置空间,建成集分拣、仓储、中转于一体的现代化枢纽 [1] - 凭借车站地铁、公路、高铁交会的区位优势,将区域快件中转时效由12小时压缩至6小时 [1] - 推出“站到点”直发服务,“市区极速达”承诺4小时内送达覆盖核心市区 [1] - 依托每日200个直达客运班次的“乡镇直达专线”,乡镇快件时效提升一倍以上 [1] 服务品牌与特色业务 - 项目创建“锡邮寄”服务品牌,面向旅客推出便民寄递服务,凭当日车票可享受最高五折优惠 [1] - “大闸蟹‘活鲜速达’客运专线”首发,首批70箱大闸蟹发往南通海安地区 [1] - 未来该专线将用于无锡水蜜桃等时令生鲜速递,打造服务多种特色农产品的“高速路” [1]
高德入局无人驾驶;Temu全球下载量突破12亿次丨出海周报
21世纪经济报道· 2025-11-10 20:41
我国货物贸易总体情况 - 2025年前10个月我国货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币,同比增长3.6% [1] - 其中出口22.12万亿元,增长6.2%;进口15.19万亿元,与去年同期基本持平 [1] 主要贸易伙伴表现 - 东盟为我国第一大贸易伙伴,前10个月贸易总值6.18万亿元,增长9.1%,占外贸总值16.6% [2] - 欧盟为第二大贸易伙伴,贸易总值4.88万亿元,增长4.9%,占外贸总值13.1% [2] - 美国为第三大贸易伙伴,贸易总值3.38万亿元,下降15.9%,占外贸总值9% [2] - 对共建"一带一路"国家合计进出口19.28万亿元,增长5.9% [2] 中国汽车海外市场表现 - 中国自主品牌汽车在英国市场9月单月销量40,729辆,同比暴增235% [3] - 1-9月在英国累计销量142,684辆,同比增长91% [3] - 比亚迪9月在英销量达11,271辆,同比激增880% [3] - 1-9月中国自主品牌在海外部分可统计地区总销量达242万台,同比增长12% [3] 科技与自动驾驶合作 - 阿里巴巴旗下高德与小鹏汽车达成合作,小鹏Robotaxi接入高德平台,提供L4级自动驾驶服务 [3] - 双方合作模式为行业首个"出行平台+前装量产Robotaxi",计划携手出海 [3] - 萝卜快跑截至10月31日每周订单量超25万单,且100%为全无人订单 [6] - 萝卜快跑全球累计订单超1700万单,自动驾驶总里程超2.4亿公里,全无人驾驶里程突破1.4亿公里 [6][7] - 萝卜快跑全球覆盖城市数量达22座 [7] 电商与品牌全球化 - 双11首周淘宝健康行业海外成交实现双位数增长,膳食营养补剂、家用医疗器械等品类走强 [4] - 阿里健康大药房入驻淘宝出海,为海外市场新增近15万款商品 [4] - Temu全球累计下载量突破12亿次,2025年8月全球月活跃用户达5.3亿 [5] - Temu在2025年1月至10月蝉联全球电商应用下载榜与月活跃用户增长榜双料冠军 [5] - 腾讯、小米、SHEIN入选"Z世代最喜爱的中国全球化品牌50强"TOP3,分别在游戏、3C、电商品类排名第一 [8] 物流与汽车产业动态 - UPS宣布自12月22日起上调运费,平均涨幅5.9%;联邦快递计划明年1月起实施相同幅度涨价 [9] - 吉利收购雷诺巴西公司26.4%股份,将在当地生产并销售吉利品牌新能源汽车 [10] - 比亚迪计划于2026年初在中东推出高端品牌"仰望",随后拓展至欧洲和美洲 [11]
易邮快递超市:智能技术提升用户留存,构筑长久服务关系
搜狐财经· 2025-10-28 14:32
智能技术应用与用户留存 - 智能寄件终端实现全程自助操作,寄件流程仅需3分钟,相比传统方式节省近一半时间,系统可记忆用户常用地址和偏好快递公司 [1] - 体验过智能寄件的用户次月留存率达到82% [1] - 智能个性化推荐系统通过分析用户购物历史和浏览记录,结合电商平台数据精准推荐商品,使复购率提升35% [2] - 智能会员体系将用户行为转化为积分和权益,会员季度留存率比非会员高40%,会员年均消费频次是普通用户的2.3倍 [3] - 智能反馈系统实现服务闭环优化,用户留存率每年提升15% [3] 物流配送服务优化 - 用户可通过APP实时查看包裹配送轨迹,预计送达时间动态更新且误差不超过15分钟 [2] - 智能调度系统支持用户预约2小时内二次配送或选择暂存智能柜 [2] - 合作快递公司接入系统后,配送准时率提升至98% [2] 合作生态与商业模式 - 公司与拼多多、京东、淘宝等主流电商平台合作,整合商品数据以增强推荐精准度 [2] - 与中通、圆通等快递公司合作,通过系统集成提升整体配送效率 [2] - 提供5元寄件、送货上门和低价购物服务,形成稳定的用户吸引力 [1] 未来发展方向 - 公司计划通过AI和物联网技术实现“预判式服务”,在用户需求产生前主动提供解决方案 [4] - 目标是构建智能服务生态,将用户留存从“被动选择”转变为“主动依赖” [4]
四川一高校菜鸟驿站称取件未出库将罚款!校方:已约谈整改
南方都市报· 2025-10-15 22:26
事件概述 - 四川大学锦江学院菜鸟驿站快递服务中心张贴提示,对未出库取走快递的行为处以30元至500元不等的罚款,并设立举报奖励机制[1] - 事件在社交平台引发舆论关注后,学校后勤保障处已约谈驿站相关人员并要求撤除提示,称已进行全面整改[1] - 菜鸟官方客服回应称平台无此类罚款要求,专员正在调查核实此事[1] 公司回应与行动 - 涉事学校后勤保障处确认事件发生,并第一时间介入约谈,要求立即撤除提示并完成整改[1] - 菜鸟官方客服表明该罚款政策并非平台要求,并已就此事展开调查核实[1]
双11大战今晚揭幕,旺季快递还会继续涨价吗?
36氪· 2025-10-09 18:26
电商大促时间与趋势 - 2024年双11大促启动时间各异,京东于10月9日晚8点开始并持续37天,抖音电商活动时长57天,天猫于10月15日开始且仅有一波预售期 [1][3] - 2024年双11当日全国快递处理量达7.01亿件,创历史新高,为日常业务量的151%,同比增长9.7% [3] - 2024年双11活动周期(10月21日至11月11日)全国共处理127.83亿件快递,日均处理量为日常的125% [3] 快递行业运营现状 - 行业自9月起进入旺季节奏,单日业务量峰值已超过6亿件 [1] - 行业关注点从业务量增长转向巩固淡季涨价成果及提升末端网点与快递员旺季收益 [5] - 尽管业务量增速放缓,但预计今年双11业务量仍有望创下历史新高 [3] 快递价格动态与挑战 - 全国性涨价后政策落实不均,仅在广东、河北、义乌等核心产粮区价格相对坚挺,其他区域有望借助旺季实现涨价落地 [6] - 某市5家快递公司因合资组建总公司、统一制定揽件价格和分配单量,被市场监管部门认定串通操纵市场价格,6家主体被处以总计90万元罚款 [7][9] - 快递涨价涉及电商产业转型升级,行业需破除包邮体制并打造分层服务以掌握话语权 [7][9]
FedEx(FDX) - 2025 FY - Earnings Call Transcript
2025-09-29 22:02
财务数据和关键指标变化 - 公司通过DRIVE和持续转型在2024财年实现18亿美元结构性成本削减目标 在2025财年实现22亿美元结构性成本削减目标 达到2025财年总体40亿美元成本削减目标(基于2023财年基准) [13] - 结合严格的资本支出管理 公司在2025财年向股东返还约43亿美元 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 无相关内容 各个市场数据和关键指标变化 - 无相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2025财年是公司作为"一个联邦快递"运营的第一年 团队对快速变化的市场做出集体响应 [13] - 通过DRIVE计划和持续转型实现成本削减目标 支持公司差异化发展和新市场扩张 [13][14] - 专注于车辆电气化(取派件车队) 设施可持续能源 可持续航空燃料(SAF)以及部署更节能机队 以实现自身运营碳中和并支持运输物流行业低碳转型 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 创始人Frederick W Smith被赞誉为帮助革命化快递行业和全球商业的远见者 其遗产将持续影响数十年 [12] - 全球超过50万名员工继续履行使命 致力于让世界更美好更光明 [12][13] - 团队决心每天产生影响 通过兑现紫色承诺超越客户期望 [14] 其他重要信息 - 公司最近在洛杉矶国际机场确保超过300万加仑混合可持续航空燃料(SAF) 这是截至2025年5月美国货运航空在LAX执行的最大SAF采购 [16] - 更多详细信息可参考2025年企业责任报告 [16] 问答环节所有提问和回答 问题: 自2024年年会以来在改善联邦快递飞机减排方面做了哪些工作 - 公司正在实施全面长期行动和中期目标 以实现自身运营碳中和并支持运输物流行业低碳转型 重点领域包括车辆电气化 设施可持续能源和可持续航空燃料 同时部署更节能机队 [16] - 特别提到在LAX确保300万加仑混合SAF 这是截至2025年5月美国货运航空在LAX的最大SAF采购 [16] 问题: 从现在到2026年年会联邦快递将接收哪些新飞机 - 请投资者参考投资者关系网站上的统计手册获取计划未来飞机交付信息 [17]
9月18日晚间公告 | 东软集团获56亿元智能座舱大单;富临精工锁定向宁德时代承诺磷酸铁锂供应量
选股宝· 2025-09-18 19:57
并购 - 安徽合力拟收购江淮重工51%股权 [1] 回购与股权转让 - 兰石重装间接控股股东变更为甘肃国投 后者无偿受让兰石集团90%股权 [2] - 健盛集团拟以1.5亿-3亿元回购股份 价格上限14.69元/股 [3] - 固德威将回购股份价格上限由53元/股上调至70元/股 [4] - 福赛科技股东陆体超拟转让170万股 占总股本2.0038% [5] - 正强股份控股股东协议转让8.9%股权 [6] - 和远气体拟回购注销4.5万股限制性股票 [7] 对外投资与经营 - 东软集团获智能座舱域控制器定点 预计总金额56亿元 [8] - 富临精工子公司获宁德时代15亿元预付款 锁定磷酸铁锂供应量 [9] - 健盛集团拟投资1.8亿元在越南建设年产6000万双棉袜及3000万件服装项目 [9] - 丰山集团与清华大学合作开发钠离子电池电解液及固态电池电解质技术 [9] - 棕榈股份中标4.33亿元高标准农田建设项目 [10] - 恒瑞医药子公司SHR-1139注射液获临床试验批准 [11] - 华翔股份拟发行可转债募资不超13.08亿元 用于产能提升项目 [12] - 申通快递8月业务收入44.34亿元(同比+14.47%) 业务量21.47亿票(同比+10.92%) [12] - 圆通速递8月快递收入53.9亿元(同比+9.82%) 业务量25.11亿票(同比+11.08%) [12]