ARK Invest对文远知行的投资动态 - 知名投资人凯西·伍德旗下ARK Invest自2025年12月起持续增持文远知行[1] - 截至2026年1月22日，其旗下Autonomous Technology&Robotics ETF累计持有文远知行近300万份ADR，对应市值约3000万美元[1] - 按持仓股数计算，文远知行已跻身该基金投资标的前五名[1] - 在ARK Invest的持仓列表中，文远知行持股2,987,777份，市值26,411,948.68美元，权重1.25%[3] ARK Invest的投资逻辑与行业观点 - ARK Invest的持仓调整被视为行业趋势的重要风向标[3] - 在其《Big Idea2026》报告中，明确指出自动驾驶出租车正逐步扩大在网约车市场的份额[3] - 报告预判自动驾驶网约车有望主导城市公共交通[3] - 此次加仓不仅是对Robotaxi赛道前景的坚定看好，也凸显了对文远知行核心竞争力及长期布局的认可[3] 文远知行的公司概况与全球布局 - 文远知行成立于2017年，核心使命为以无人驾驶改变人类出行[4] - 公司是全球唯一旗下产品拥有八国自动驾驶牌照的科技企业[4] - 业务覆盖全球11个国家超40个城市，全面开展自动驾驶技术的研发、测试与商业化运营[4] 文远知行的产品布局与商业化进展 - 公司重点布局自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus及高阶辅助驾驶解决方案[6] - 自动驾驶出租车队规模已突破1000台，达到1023台，业务落地全球10余座核心城市[6] - 在广州、北京及阿布扎比已实现纯无人Robotaxi商业化运营[6] - 阿布扎比车队即将达成单车盈亏平衡的关键节点[6] - 在ADAS业务板块，已成功获得奇瑞、广汽两大主机厂的定点合作[6] - 于2025年底顺利完成基于一段式端到端架构的ADAS解决方案量产交付，为业务规模化扩张奠定基础[6] 商业化前景与投资意义 - 千辆车队的规模化部署以及阿布扎比车队即将达成的单车盈亏平衡，印证了其商业模式的可行性[8] - 这与ARK在《Big Idea2026》中对Robotaxi赛道的预判高度契合[8] - ADAS业务的量产落地与主机厂定点合作为业绩增长提供了多元支撑[8] - 加仓文远知行不仅是对一家企业成长的押注，更是对自动驾驶重构全球城市交通生态的坚定信心[8]

公司产品策略调整 - 特斯拉在美国和加拿大市场，将新购车辆的基础自动转向功能调整为仅限其“全自动驾驶”套件使用 [1] - 此次调整意味着，新车主若想使用自动转向功能，必须购买或订阅需要人工监督的FSD版本 [1] 行业技术功能配置 - 高级驾驶辅助功能中的基础自动转向能力，正被公司作为推动更高阶软件产品付费的关键配置 [1] - 在北美市场，行业正出现将核心辅助驾驶功能与高端软件包进行捆绑销售的趋势 [1]

公司战略与愿景 - 公司宣告打响2026年中国自动驾驶第一枪，以迈向第七年的姿态进军L4无人物流领域 [1] - 公司联合创始人、董事长兼CEO于骞表示自动驾驶事业至少要干20年，最终目标是将通用智能带进物理世界 [1] - 公司认为无人驾驶是通往物理世界通用智能的钥匙，将继续以务实创新将未来带进现实 [5] 行业前景与预测 - 2026年被公司定义为无人驾驶黄金十年的开启之年，也是“超人智能”时代元年 [3] - 公司预测未来五年内，城市NOA将成为车型标配，接管率有望降至“每月一次” [3] - 公司预测自动驾驶专属保费可能低于人类驾驶50%以上 [3] 公司经营与商业成果 - 截至2026年1月，公司辅助驾驶系统搭载量突破100万台，合作车企近10家 [3] - 公司已助力理想、奇瑞等品牌量产23款车型 [3] - 公司宣布进军L4无人物流万亿级赛道，并与奇瑞商用车达成战略合作，打造“量产即运营”新范式 [5] - 公司已在金华、芜湖等地部署无人物流车，并计划于2027年实现Robotaxi规模化部署 [5] - 公司全球化布局已在北京、苏州、慕尼黑设立办公室，适配地平线、英伟达和高通等芯片平台，推进技术出海 [5] 技术突破与产品发布 - 公司亮出VLA与世界模型统一架构，该架构通过语言能力理解环境文本和复杂指令，结合世界预测模型推演交通行为 [1][5] - 公司发布全球首个基于单征程6M平台的端到端城市NOA方案，已正式上车，首发车型为“搭载ADPro的理想汽车L系列焕新版” [3] - 该方案以128TOPS算力实现媲美256TOPS的体验，打破了行业对高算力的依赖 [3] - 公司发布“轻舟乘风2.0”解决方案，形成AIR、PRO、MAX三级产品矩阵，覆盖从80TOPS到500TOPS的不同需求，推动高阶辅助驾驶向10万元级车型普及 [3] - 公司已构建起“数据闭环+AI大模型”的统一技术底座，通过全栈自研和百万公里数据验证确保安全与体验 [5] 合作伙伴关系 - 公司与地平线基于征程6M芯片合作，芯片出货已近70万片，被地平线创始人余凯称赞为“黄金搭档” [5] - 双方未来将携手拓展无人物流等方向 [5]

伴随城市NOA量产落地，轻舟智航同步发布"轻舟乘风2.0"辅助驾驶解决方案，形成从高速NOA到城市 NOA的多层级产品矩阵。截至目前，轻舟智航已与近10家主机厂建立合作关系，助力理想、奇瑞、上 汽、吉利等实现23款车型量产。根据规划，2026年新增合作车型有望超过50款，且几乎全部将搭载城市 NOA功能，高阶辅助驾驶功能有望加速向10万元级车型下探。 在安全与用户体验方面，"轻舟乘风"用户累计使用辅助驾驶行驶里程已超过25亿公里，智能泊车辅助使 用次数接近1亿次，AEB误触发率控制在每40万公里少于1次，年均帮助用户避免潜在事故超过14.6万 次。这些数据在一定程度上反映出量产系统在真实交通环境中的稳定性与可靠性，也为行业提供了重要 的规模化验证样本。 在技术路径上，轻舟智航持续推进L2与L4"双轮驱动"战略。本次活动中，公司首次对外亮相"VLA+世 界模型"统一架构，通过语言理解能力与世界预测模型的结合，增强系统对复杂交通场景的泛化推理与 行为预判能力，构建起L2与L4共用的技术底座。于骞表示，辅助驾驶与无人驾驶在技术本质上高度同 源，最终都指向"车位到车位"的无人干预体验，L2与L4的差异更多体现在应用场 ...

事件概述 - 1月23日，广汽集团董事长冯兴亚宣布，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi车型R2完成交付 [1][5] - 该项目是**国内首个整车企业与自动驾驶公司合资推进的Robotaxi项目** [1][5] 合作模式与战略意义 - 合作在市委、市政府“产业第一、制造业立市”战略指引下进行 [1][5] - 合作双方将充分发挥在**整车制造、自动驾驶技术研发、出行生态、场景运营**等领域的互补优势进行深度合作 [1][5] - 此次交付标志着自动驾驶 **“技术研发—智能制造—商业运营”全链路商业闭环的打通** [2][6]

文章核心观点 - 行业核心人物公开批评特斯拉的纯视觉自动驾驶方案，认为其存在难以突破的物理瓶颈，特别是远距离物体识别能力不足，这可能影响其实现高级别自动驾驶的承诺 [1][3][6] 行业技术路线分歧 - 自动驾驶行业存在“纯视觉”与“多传感器融合”两条技术路线的根本分歧 [3] - 特斯拉坚持“计算至上”的纯视觉路线，依赖摄像头和强大算力来模拟路况 [3] - Waymo等公司采用融合方案，结合激光雷达、毫米波雷达和摄像头，以构建更可靠的环境感知模型 [3] 对特斯拉纯视觉方案的批评 - 特斯拉FSD系统配置的500万像素广角摄像头，因像素分散导致对远处物体识别能力严重不足 [1] - 该系统的有效视力水平约为20/60至20/70，意味着正常视力在60英尺外能看清的物体，系统需拉近至20英尺才能识别 [1] - 这一视力指标甚至低于美国部分州核发驾照的最低要求 [1] - 纯视觉方案依赖被动接收光线的摄像头，在强光、视线模糊或极端天气下感知能力会失效 [3] - 拒绝使用激光雷达导致系统依赖单一脆弱的视觉数据流，缺乏冗余，在摄像头失效时系统可能陷入“盲区” [3] 多传感器融合方案的优势 - 激光雷达和毫米波雷达能主动探测，直接获取距离和速度等关键信息 [3] - 在视觉信号缺失时，雷达能提供关键数据备份，从物理层面构建安全冗余 [3] - 融合方案提升了自动驾驶系统在复杂环境下的稳定性和安全性 [3] 技术路线之争的实践验证 - 行业专家此前对特斯拉Robotaxi进程的预测具有较高准确度，曾预测其发布会将是“演示秀” [5] - 事实表明，特斯拉在奥斯汀启动的试点项目仍高度依赖远程监控与安全驾驶员，未实现“无监督自动化” [5] - 这侧面说明仅靠现有视觉方案应对复杂场景仍存在巨大困难 [5] 对特斯拉及行业的潜在影响 - 如果纯视觉方案存在不可逾越的物理瓶颈，已售出的搭载Hardware 3和4的车辆可能永远停留在L2+辅助驾驶阶段 [6] - 这可能导致特斯拉无法通过软件升级兑现其L4级自动驾驶的承诺 [6] - 这不仅是一个技术选择问题，更是对特斯拉现有资产价值的严峻考验 [7]

大公司与战略合作 - 宜家与京东在9个城市（北京、广州、深圳、杭州、成都、武汉、济南、昆明、佛山）合作推出即时零售业务，消费者可通过京东平台下单，最快一小时内送达 [1] - 蚂蚁国际旗下Alipay+与意大利银行Banca Profilo的数字钱包Tinaba合作，实现Tinaba用户在中国内地扫码支付，无需下载其他软件 [2] - 蚂蚁数科与同方全球人寿签署“保险AI创新应用”合作协议，将深化AI技术在保险全业务领域的合作 [3] - 双方此前共同研发的智能理赔系统识别准确率超过99%，将整体理赔效率提升近一倍，部分简易案件可实现全流程一小时办结 [3] - 滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代Robotaxi车型R2正式交付，首批车辆已获得广州智能网联汽车道路测试牌照 [5] - 一亩田集团与湖南九丰农业签署意向收购协议，旨在加速布局从生产、流通到消费的全产业链农业生态系统 [6] - 理想汽车内部人士证实，公司将关闭一些能效低、不赚钱的商超门店，目前处于评估阶段，关闭数量不详 [7] 投融资动态 - 美国建筑技术公司EquipmentShare.com完成美股IPO，发行价每股24.50美元，共出售3050万股股票，筹集资金7.473亿美元 [7] - 杭州四足机器人企业“具微科技”完成近亿元A轮融资，由正强股份领投，壹连科技、见素资本、鲁信创投跟投，资金将用于产品研发、团队建设及场景拓展 [8] - 新材料企业“因势新材”完成数千万元天使轮融资，由瑞丞基金领投，祥峰投资、国控投资跟投，小米战投继续追加投资，资金将重点投入产能扩建和技术迭代 [9] - 日本人工智能创企Sakana AI宣布获得谷歌投资并达成战略合作，将在技术和产品开发中利用谷歌的Gemini和Gemma等前沿模型 [10] 行业趋势与政策 - 马斯克在世界经济论坛上表示，中国在AI竞赛中的决定性优势在于其大规模供应电力的能力，而美国AI发展面临的最大阻碍是电力不足 [10] - 酒泉市发布《商业航天产业发展规划（2026—2035年）》，提出建设国家商业航天发射基地、科研试验基地、技术勤务保障基地和数据应用基地等战略定位 [11] - 规划明确构建“一港两区、多点联动”产业格局，打造航天发射与试验、火箭制造与测试、卫星制造与检测应用等7大产业，并实施招商引资攻坚、项目建设突破等7大行动 [11] - 浙江省出台细则支持举办演唱会、音乐节等大型营业性演出，对符合条件的一流演唱会项目给予最高100万元奖补 [12] - 奖补细则要求：累计售票总人数不低于10万人次、售票收入规模不低于8000万元且省外观众占比超过70%的项目，给予最高100万元奖补 [12] - 证监会持续严查私募基金领域违规募集、侵占挪用、自融自用、利益输送等行为 [12] - 2025年证监会组织1.75万家机构自查整改，对600余个机构和个人采取行政监管措施，立案稽查约30起，移送公安机关线索约40条 [12] - 2026年证监会还将督促私募机构自查自纠，整改通道化、违规代持等不规范行为 [12] 消费与IP运营 - 哈尔滨极地公园原创冰雪IP“甜雪极梦社”在哈尔滨与杭州双城首店同步开业，开启全国化布局，其中哈尔滨店单日销售额破万元 [4]

文章核心观点 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克在达沃斯论坛提出一系列关于AI、能源、太空探索及机器人等领域的激进预测，其核心工程路线图是：AI发展受制于电力，电力的终极解决方案是太阳能，太空是部署太阳能和AI数据中心的高效场所，而人形机器人将解决劳动力问题，共同推动人类进入“丰裕时代” [1][6][7] 机器人行业 - 马斯克预测人形机器人将成为家庭标配，数量将超越人类，承接育儿、宠物看护、老人照护等刚需场景，但这也将导致传统“工作”模式消失 [2] - 特斯拉人形机器人Optimus已有原型机在工厂执行简单任务，计划2024年底拓展至复杂工业场景，若满足可靠性、安全性及功能性要求，将在2027年底面向公众销售，终极目标是生产数十亿台并以极低成本满足人类需求 [2] 人工智能与能源行业 - 马斯克预测AI综合智能将在约5年后（2030或2031年）超过全人类总和，并指出AI发展的最大瓶颈是电力而非芯片，全球电力供应年增速仅3%-4%，芯片产能可能过剩但电力不足 [3] - 中国太阳能产业领跑全球，年产能达1500GW，年部署量超1000GW，每年新增约250GW稳定电力，相当于半个美国的全国平均电力消耗（500GW） [3] - 马斯克提出，一块约160公里见方的太阳能电池板即可供应全美电力，欧洲也可在西班牙或西西里等闲置土地满足需求 [3] - 为破解电力瓶颈，特斯拉与SpaceX已分别组建专项团队，目标在3年内实现美国年产100GW太阳能电池板的产能突破 [4] 太空探索与航天行业 - 马斯克预测2-3年内，太空将成为部署AI数据中心成本最低的地方，因太空太阳能效率是地面的5倍以上，且月球背阴面提供天然冷却系统 [5] - 实现此蓝图的关键是火箭完全可复用技术，星舰（Starship）若实现完全可复用，将使太空准入成本下降100倍，每磅运费低于100美元 [5] - SpaceX今年核心目标是验证星舰完全可复用性，计划几年内发射太阳能供电的AI卫星，最终可扩展至数百太瓦规模，其终极使命是使人类成为“多行星物种” [5] 自动驾驶与汽车行业 - 马斯克宣称特斯拉的全自动驾驶（FSD）“基本上是一个已解决的问题”，部分保险公司已认可其安全性并为使用FSD的车主提供半价保险 [5] - 特斯拉已在多个城市推出Robotaxi服务，计划2024年底大规模覆盖主要城市，欧洲有监督版FSD可能下月获批，中国时间表类似 [5] 生物科技与哲学 - 马斯克认为逆转衰老是“非常可解的问题”，因人体细胞同步老化暗示存在统一的衰老时钟，但他也强调死亡对避免社会僵化有积极意义 [6] - 马斯克的人生哲学是“好奇心哲学”，其核心驱动力源于科幻阅读，旨在将科幻变为科学事实，并探索生命意义、宇宙起源等根本问题 [6] 相关ETF产品数据 - 人工智能AIETF（515070）近五日涨跌-0.42%，市盈率65.96倍，最新份额51.1亿份，减少4650.0万份，净申赎-9853.8万元，估值分位81.93% [10] - 游戏ETF（159869）近五日涨跌-3.54%，市盈率41.48倍，最新份额88.4亿份，增加1.9亿份，净申赎3.1亿元，估值分位60.82% [10][13] - A50ETFF（159601）近五日涨跌-1.10%，最新份额17.8亿份，减少520.0万份，净申赎-556.1万元 [11] - 机器人ETF（562500）近五日涨跌2.07%，市盈率74.27倍，最新份额236.8亿份，增加2.5亿份，净申赎2.8亿元，估值分位92.97% [12][13]

第一资本收购布雷克斯 - 美国第一资本投资国际集团于周四宣布以51.5亿美元收购企业信用卡初创公司布雷克斯，交易方式为现金加股票各占一半 [2][11] - 此次收购为布雷克斯作为独立公司的历程画上句号，该公司创立九年，曾扬言要颠覆美国运通 [2][11] - 布雷克斯及其主要竞争对手兰普的创始人曾认为，美国运通、第一资本等老牌金融机构忽视了部分企业客户的需求 [2][11] 布雷克斯经营与估值状况 - 截至去年9月，布雷克斯距离实现盈利还差一到两个季度 [3][12] - 2022年风险投资遇冷导致其初创企业客户开支缩减，公司采取了成本削减措施 [3][12] - 去年9月，布雷克斯的年化营收刚突破7亿美元，年增长率超过45% [3][12] - 51.5亿美元的收购价不到其2022年初123亿美元峰值估值的一半，部分投资者面临账面损失 [3][12] - 据凯普莱特公司数据，布雷克斯在二级市场的估值仅为39亿美元，收购价优于二级市场抛售 [3][12] 交易背景与影响 - 布雷克斯此前被视为今年有望冲击IPO的企业之一，但董事会可能因去年IPO市场惨淡而认定上市并非最佳途径 [3][12] - 消费金融科技公司奇姆当前股价与去年6月上市时持平，作为参考案例 [3][12] - 根据协议，布雷克斯联合创始人兼首席执行官佩德罗・弗朗切斯基将加入第一资本任职 [4][13] - 对第一资本而言，此交易规模相对较小，收购金额仅占其当前约1490亿美元市值的3.5% [4][13] - 第一资本首席执行官理查德・费尔班克强调了布雷克斯的技术价值 [4][13] - 第一资本去年以353亿美元的价格收购了发现金融服务公司 [4][13] 特斯拉自动驾驶进展 - 特斯拉人工智能业务负责人周四透露，公司首次在部分自动驾驶出租车上取消随车安全员，并向客户开放载人服务 [8][16] - 此次试点在得克萨斯州奥斯汀市开展，是特斯拉追赶字母表旗下韦莫的关键一步 [8][16] - 目前，韦莫已在美国6座城市部署超过2000辆无安全员自动驾驶出租车 [8][16] 阿里巴巴芯片部门上市计划 - 阿里巴巴集团正筹备旗下芯片研发部门平头哥半导体的上市事宜 [8][16] - 当前市场对人工智能芯片企业投资需求旺盛，此举旨在减少中国市场对英伟达芯片的依赖 [8][16] 加密货币企业比特高上市 - 加密货币托管机构比特高成为2026年首家上市的加密货币企业，周四在纽约证券交易所挂牌上市 [8][16] - 其首日股价上涨25% [8][16] 英特尔第四季度财报 - 芯片巨头英特尔周四发布财报，第四季度营收同比下滑4%，处于公司业绩指引的上限区间 [8][16] - 营收下滑主要受最大业务板块拖累，该板块主营个人电脑及其他消费产品用中央处理器（CPU），营收同比下降7% [8][16] - 英特尔股价在财报发布后的盘后交易中下跌6.6% [8][16] 贝宝收购电子商务初创公司 - 贝宝（PayPal）周四宣布，将收购电子商务初创公司辛比奥 [8][16] - 辛比奥开发的软件可帮助品牌商将产品目录对接至人工智能搜索应用及智能体平台 [8][16] 埃隆・马斯克达沃斯论坛表现 - 埃隆・马斯克与贝莱德首席执行官拉里・芬克在达沃斯论坛进行炉边谈话，内容被评价为平淡无奇 [5][6][14][15] - 马斯克宣扬了殖民火星构想，并为特斯拉产品设定雄心勃勃的期限，包括将于明年年底前推出擎天柱机器人并开售 [6][14] - 马斯克并未如往常般激烈抨击达沃斯论坛，反而讲起了笑话 [6][14] 前FTX相关人物出狱 - 前阿拉米达研究公司首席执行官、山姆・班克曼-弗里德前女友卡罗琳・埃利森已于周三出狱 [8][16] - 埃利森因在2023年承认参与FTX交易所破产欺诈案，被判处两年监禁 [8][16]

广州南沙搭建"规则转换桥" 个税优惠成引才"金钥匙" 中新网广州1月23日电(记者 王坚)"我们为他详细测算了在南沙的实际收入，税负与香港基本持平，这彻 底打消了他的顾虑，帮助公司成功引进了一位关键人才。"近日，一家入驻广州市南沙区的自动驾驶头 部企业人力资源负责人透露，该公司在招募一位香港资深算法工程师时，个税优惠成为关键的"砝码"。 南沙区人社局近日正式发布《广州市南沙区境外职业资格认可清单2.0》及《广州市南沙区高精尖缺境 外职业资格认可清单2.0》，并配套出台相关通知，进一步鼓励和支持持有清单内资格的专业人才到南 沙就业创业。 在个人所得税方面，南沙提供的优惠同样力度空前。根据《财政部 税务总局关于广州南沙个人所得税 优惠政策的通知》，在南沙工作的港澳居民，税务部门对其个人所得税税负超过港澳税负的部分予以免 征。这意味着，港澳居民在南沙工作，其实际税负水平可与在港澳本地工作保持大致平衡，从根源上消 除了因两地税制差异带来的收入"折损感"。 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯 ...