行业趋势与全球环境 - 2026年世界经济论坛年会上，AI议题已从“可能性”探讨全面转向“落地”实践，更多聚焦于“哪些应用会爆发”等具体场景 [1][3] - 尽管地缘政治是核心议程且“基于规则的旧秩序已被打破”，但越来越多的国家正以更积极务实的态度寻求与中国产业的合作 [1][3] - 国际社会对中国的态度发生转变，从过去的不特别认可或态度微妙，转变为非常认可或至少很好奇，希望了解中国的发展路径 [3][16] 中国产业的核心竞争力 - 中国企业的核心竞争力并非仅是成本，成本优势是拥有足够多客户和足够大产量后的自然结果 [5][17] - 真正打动海外客户的首要因素是中国市场验证的量产能力与质量体系，其次是公司持续领先的研发投入与财务健康度，最后才是规模成本优势 [5][17] - 中国拥有扎实的制造业根基与高效、完整、纵深的产业链供应链体系，其规模与深度远超美国，构成了海外竞争者难以迁移或模仿的生态系统 [5][17] - 以长三角、珠三角为例，产业链协作效率极高，沟通迭代速度可以天甚至半天为单位，这种速度在西方“闻所未闻” [6][18] - 在硬件优势基础上，中国软件能力的同步提升催生了更强的软硬件融合创新，在智能汽车和机器人等领域可能比美国机会更多 [6][18] 禾赛科技的出海与生态战略 - 当前出海面临的约束很多源于“不理解”，解决之道在于“多沟通”，包括技术层面阐释数据安全与隐私保护，以及战略层面展示中国产业崛起的事实 [7][19] - 出海策略从“单打独斗”转向“生态协同”，例如通过与英伟达的生态合作，更高效地触达全球客户 [8][9][21] - 英伟达推出“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 平台”新战略，提供已验证的完整参考系统，车厂若自行引入新系统可能需花费两三年时间和更多成本，因此有动力接受推荐 [8][21] - 禾赛科技在2025年1月的CES展上被英伟达选为该平台的激光雷达合作伙伴，从而从独立对接各家车厂转变为通过英伟达生态触达客户 [8][21] 禾赛科技的竞争壁垒与经营状况 - 公司将激光雷达的安全可靠性视为核心，追求无限逼近于“物理层面零误报”，将0.0001的误报概率也视为危险 [10][22] - 构筑安全“护城河”依赖于贯穿产品全生命周期的质量体系、海量真实场景数据反馈的优化，以及自研芯片、自建工厂的垂直整合能力 [10][22] - 量产能力是赢得欧洲顶级主机厂大单的关键，公司去年出货了100多万台激光雷达，已验证的量产能力让客户感到安心 [10][22] - 公司持续的高研发投入、对市场的敬畏心，以及将每件事做到极致的坚持，构成了长期竞争壁垒 [10][22] - 根据KnowMade《汽车激光雷达专利全景分析-2025版》报告，禾赛在激光雷达领域的专利数量位居全球第一，专利综合强度全球第一 [10][22] 技术未来展望 - 激光雷达被视为“AI的基础设施”，未来所有会动的东西都将是自动的，大概率需要三维传感器 [12][25] - 在机器人领域，未来两三年细分场景（如送餐、清扫、物流）的机器人应用将持续上量 [12][25] - 未来五到十年内，通用形态的“人形”机器人将成为主旋律，其硬件标准化、可跨行业应用，通过软件差异化实现不同功能，模式类似iPad [12][25]

投资评级与核心观点 - 报告对蓝思科技给予“增持”评级，并维持该评级 [4] - 报告核心观点：蓝思科技是全球精密制造龙头，通过“新材料、新技术、新装备、新领域”战略，实现了从消费电子到智能汽车、人形机器人、AI/XR眼镜及智慧零售等新兴市场的多元布局，构建了多极增长引擎，有望在AI硬件升级与汽车智能化浪潮中持续获取增长动能 [4][6] 公司概况与业务结构 - 蓝思科技是智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商，业务覆盖消费电子、智能汽车、人形机器人、AI眼镜/XR头显、智慧零售设备、光伏新能源等多个领域 [6][11][21] - 公司实现了从原材料生产、功能模块贴合到整机组装的垂直整合能力，客户包括苹果、三星、华为、特斯拉、宝马、理想、比亚迪等全球知名企业 [6][12] - 公司是全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案市场的龙头，2024年以86亿美元营收占据13.0%的市场份额，排名第一 [63][64] 财务表现与客户结构 - 公司营收与利润保持稳健增长：2022年至2024年，营业收入从466.99亿元增至698.97亿元，年均复合增长率达22.34%；归母净利润从24.48亿元增长至36.24亿元，年均复合增长率为21.67% [28] - 2025年前三季度，公司实现营业收入536.63亿元，同比增长16.08%；实现归母净利润28.43亿元，同比增长19.91% [28] - 客户结构持续优化：对最大客户的依赖度显著下降，其销售额占营收比重从2022年的70.96%降至2024年的49.45% [37][41] 消费电子业务 - 消费电子是核心支柱业务：2024年智能手机与电脑类业务营收577.54亿元，同比增长28.63%，占总营收比重高 [29] - 整机组装业务增长迅猛：2024年整机业务收入达145.20亿元，同比大幅增长80.7%，销量从1,460万台增至2,010万台 [29] - 公司前瞻布局折叠屏、3D玻璃等增量市场：是折叠机UTG盖板、PET贴膜、玻璃支撑板及液态金属铰链主轴的核心供应商，单机价值量显著提升 [6][66][75] - AI眼镜业务构筑竞争壁垒：作为Rokid Glasses的独家供应商，提供核心部件及整机组装；与北美头部客户深化合作，目标成为其核心供应商及光波导领域全球主力 [6][80] 智能汽车业务 - 智能汽车业务是第二增长引擎：2024年该板块实现收入59.35亿元，同比增长18.73% [33] - 公司在全球智能汽车交互系统综合解决方案市场排名第一，2024年营收8亿美元，市占率达20.9% [102] - 业务边界不断拓展，单车价值量持续提升：产品包括中控屏、智能B/C柱、无线充电模组、通讯模组、域控制器等，并为北美客户无人汽车供应复杂中控系统 [6][104] - 超薄夹胶玻璃等创新产品加速导入：已成功导入国内头部车企新车型，并与北美大客户进入产品验证阶段，有望带来显著增量 [6][106] 新兴领域布局 - 人形机器人领域构建垂直整合平台：已实现关节模组、灵巧手等核心部件的批量交付，并切入北美及国内多家头部企业供应链，2027年目标出货量位居全球前列 [6][107][117] - 智慧零售领域与支付宝深度合作：“碰一下”智能终端已实现量产并覆盖全国超1000个大型商圈 [6][35] - 战略性切入AI算力供应链：通过收购英伟达RVL认证供应商PMG，加速向“全球AI硬件创新平台”转型 [7] 行业趋势与增长动力 - 消费电子行业由AI与折叠屏双轮驱动：生成式AI手机累计出货量已突破5亿部，预计2026年第三季度突破10亿部；全球智能手机平均售价（ASP）预计从2024年的357美元提升至2029年的412美元 [49] - 折叠屏手机市场回暖：2025年前三季度中国折叠屏手机出货量达761.60万台，同比增长14.34%；全球折叠屏手机在智能手机出货量中占比已达2.5% [50][52] - AR与AI智能眼镜市场爆发：2025年前三季度全球AR眼镜销量达56.4万台，同比增长70.39%；AI智能眼镜销量达312万台，同比增长285.19% [57] - 全球智能汽车市场高速增长：预计销量将从2025年的7320万辆增长至2029年的9210万辆，年复合增长率达5.9%；智能汽车交互系统市场规模预计从2024年的40亿美元增长至2029年的93亿美元 [83][95] - 智能座舱大屏化、多屏化趋势确立：2025年1-8月，中国乘用车15英寸以上中控屏占比升至46%，2K及以上分辨率渗透率接近30%；副驾屏渗透率提升至约7.4% [96][99] 发展动能与未来展望 - 持续高强度研发投入：2024年研发费用为27.85亿元，同比增长20.20%，研发费用率为3.98%；2025年前三季度研发费用为24.40亿元，同比增长24.46% [42] - 布局全球化研发生产网络：在湖南、广东、江苏、越南和泰国等拥有12大研发生产基地，快速响应客户需求 [45] - 公司定位为“AI时代的智能硬件制造商”，重点布局AI服务器、具身智能、AR眼镜等新型高端高毛利硬件组装业务，推动全面转型 [74] 盈利预测 - 预计公司2025-2027年实现营业收入902.41/1147.55/1395.99亿元，实现归母净利润49.64/67.49/83.81亿元 [7] - 对应EPS为0.94/1.28/1.59元，对应当前价格的PE为38.69/28.46/22.92倍 [4][7]

智能汽车ETF与产业投资机会 - 智能汽车ETF（159889）在2月2日回调超过3%，显示出潜在的布局机会 [1] - 该ETF跟踪中证智能汽车主题指数（CS智汽车指数，代码930721），该指数从沪深市场选取业务涉及智能汽车硬件软件提供商、整车厂商的上市公司证券 [1] - 指数样本覆盖终端感知和平台应用两大领域，旨在全面体现智能汽车产业链的成长性 [1] 汽车产业升级核心观点 - 兴业证券看好以人工智能为代表的科技浪潮下的汽车产业升级机遇，提出“智‘形’合一”的观点 [1] - 展望2026年，整车板块的高阶辅助驾驶加速与机器人进展，可能为整车板块打开新的估值锚，迎来估值重构 [1] - 机器人板块正迈向大规模量产，产业投资机会从过去的发散状态走向收敛 [1] - 零部件板块正在加速全球化产能布局，并积极拓展业务增长的第二曲线 [1] - 两轮车板块的出海趋势持续，海外市场成长空间依然广阔 [1]

港股IPO市场强劲复苏与中资券商主导地位 - 2025年港股市场强势复苏，全年共有119只新股上市，募资总额高达约2858亿港元，时隔4年IPO募资规模再度突破2000亿港元，成功夺回全球IPO募资额榜首 [2] - 2026年开年势头不减，截至1月28日已有13家企业成功上市，募资额超过330亿港元，目前排队申请IPO的公司数量仍超过350家 [3] - 在2025年港股IPO承销中，按承销金额排名的前十大股权承销商里，中资券商占据六席，合计市场份额达56.15%，形成以中金国际、中信证券（香港）为核心，华泰金控、广发证券（香港）、中信建投国际等紧随其后的竞争梯队 [2] 中资券商业绩增长与业务驱动 - 领先中资券商2025年三季度业绩显著增长，中金公司营收与归母净利润同比分别增长54.4%与129.8%；广发证券实现营业收入261.6亿元，同比增长41.0%，归母净利润109.3亿元，同比大增61.6% [3] - 多家券商在财报中明确表示，投行业务是驱动其业绩增长的重要引擎 [3] 港股IPO市场结构性趋势一：内地企业主导与A+H模式 - 2025年港股IPO中，内地企业是绝对主力，其IPO数量占比超90%，年度前五大IPO项目全部为内地企业 [4] - 宁德时代（410亿港元）、紫金黄金国际（287亿港元）、三一重工（153亿港元）、赛力斯（143亿港元）四家巨头跻身全球十大IPO之列 [4] - A+H模式日益成熟，全年共有19家A股公司通过此形式登陆港股，融资总额约1400亿港元，占据港股IPO总融资规模的近半壁江山，前五大港股IPO中有4家采用此模式，融资额合计接近总规模的三成 [4] - 中资券商在港股A+H项目中展现出独特优势，主导率超过90%，例如华泰金控助力顺丰控股完成物流业迄今最大规模A+H上市，中信证券作为独家保荐人护航三一重工港股上市，广发证券在豪威集团IPO中成功引入十家知名基石投资者完成48亿港元募资 [5] 港股IPO市场结构性趋势二：新经济领域爆发 - 2025年新上市港股公司中，来自科技、医疗健康、智能汽车及高端制造等新经济领域的标的占比显著提升 [6] - 科技行业（含软件服务、硬件设备等）以26宗IPO领跑数量榜，医疗健康行业完成22宗上市，融资规模约296亿港元，较之前的低谷期明显回升 [6] - 港交所持续优化18A（生物科技）和18C（特专科技）上市机制，截至2025年末已有近百家相关企业在港上市，形成新经济企业集聚效应 [6] - 中资券商积极调整策略服务新经济企业，例如中金国际助力奇瑞汽车募资约91亿港元，中信里昂为晶泰科技定制方案使其成为18C机制首单上市企业，广发证券深度参与天域半导体、英矽智能等企业上市并助力精锋医疗成为香港首个手术机器人IPO项目 [7] 政策环境与市场竞争 - 2024年4月中国证监会推出五项措施支持内地行业龙头企业赴港上市并简化流程，2025年5月港交所推出“科企专线”服务支持特专科技与生物科技公司以保密形式提交申请，为中资券商拓展业务创造有利制度环境 [9] - 尽管中资券商已占据主导地位，但在高端跨境融资、复杂并购重组等领域，国际投行凭借深厚积淀、全球网络及丰富经验仍保持一定优势 [9] 中资券商核心竞争力构建：服务协同与定价能力 - 中资券商着力构建覆盖企业全生命周期的综合金融服务链条，强化境内外业务协同，例如中金国际、中信证券（国际）构建综合金融平台，广发证券以“一个广发”战略打通A+H业务运作壁垒 [10] - 为精准实现企业价值兑现，中资券商依托专业团队与人工智能技术提升定价能力，例如中金国际整合全球数据构建模型并上线“中金点睛”大模型，华泰金控引入AI辅助定价工具，广发证券部署DeepSeek并上线行业首个投行大模型综合解决方案“投行AI文曲星”以缩短估值周期、降低偏差 [11] 中资券商合规风控体系建设 - 随着港股市场国际化程度加深及监管要求日益严格，中资券商加强合规管理，例如海通国际打造跨境合规管理平台实现实时监控与风险预警，广发证券建立境内外跨部门合规沟通机制同步对接监管要求 [12] 资本投入与国际化布局 - 自2025年以来，至少5家券商披露对香港子公司的增资计划，合计拟增资金额接近200亿港元以直接推动境外业务发展 [13] - 广发证券于2026年1月宣布将通过“配售H股+发行可转债”方式募集61.1亿港元专项用于提升香港子公司资本实力，连同2025年1月已增资的21.37亿港元，累计向境外子公司增资超80亿港元 [13] - 持续的资本投入转化为市场回报，中金国际在港股IPO承销规模已位列全球投行第一梯队，华泰国际在新兴产业头部项目中影响力显著提升，广发证券构建“大湾区-香港-全球”三级业务辐射体系，其子公司广发控股（香港）2025年上半年成功完成11单港股IPO项目 [14] - 在稳固香港市场基础上，中资券商积极推进全球多点布局，例如中信证券参与“一带一路”跨境投融资，招商证券、国元国际瞄准东南亚市场，中金国际深耕欧美成熟市场，广发证券以大湾区为根基拓展欧洲市场并构建覆盖亚欧美三大时区的全球服务网络 [14]

公司产品发布计划 - 华为常务董事宣布问界M6即将登场 预计在春天发布[1] - 问界M6将补齐“56789”产品序列[1] - 公司高层此前透露 计划在2026年补齐鸿蒙智行五个界的产品矩阵 包括问界M6的推出[1] 新车产品特征 - 问界M6设计沿用家族风格 前脸未配备贯穿式日行灯[1] - 新车车身光滑 线条圆润[1] - 车顶配备激光雷达 底部配有电动踏板[1] - 新车有望配备多活塞刹车卡钳[1] 公司长期产品战略 - 公司计划在2026年完成鸿蒙智行五个界的产品矩阵布局[1] - 产品规划包括问界现有车型的迭代[1] - 产品规划包括推出尊界品牌的超高端超豪华轿车[1]

公司产品发布 - 华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布新车型问界M6即将登场 [1] - 新车型被定位为“新锐王牌” [1] - 产品发布预计在春季 [1] 产品序列信息 - 此次发布将使“56789”产品序列凑齐 [1]

报告行业投资评级 - 报告未明确给出整体行业的投资评级，但核心投资建议为“继续坚定看好2026年L4 RoboX主线”[2] 报告核心观点 - 核心观点是继续坚定看好2026年L4级别RoboX（包括Robotaxi、Robovan等）作为智能汽车板块的投资主线[2] - 投资策略上，B端软件标的优于C端硬件标的[2] - 特斯拉FSD订阅量达到110万，是行业核心积极变化之一[2] - 智能汽车板块估值处于历史高位，其中智能汽车指数PS(TTM)为15.2倍，位于2023年初以来99%分位数[2][10] 本周板块行情复盘 - **指数表现**：截至报告期当周，智能汽车指数下跌1.3%，智能汽车指数（除特斯拉）上涨1.9%，智能汽车指数（除整车）下跌7.1%[2][8] - **估值水平**：截至2026年1月30日，智能汽车指数PS(TTM)为15.2倍，位于2023年初以来99%分位数；智能汽车指数（除特斯拉）PS(TTM)为5.9倍，位于83%分位数；智能汽车指数（除整车）PS(TTM)为9.9倍，位于81%分位数[2][10] - **个股表现**：当周涨幅前五的个股为星宇股份（上涨11.2%）、如祺出行（上涨3.2%）、经纬恒润（上涨1.3%）、福耀玻璃（上涨0.7%）、理想汽车（上涨0.2%）[2][13] 本周行业核心变化 - **特斯拉FSD**：截至2025年第四季度，特斯拉FSD订阅量达到110万；截至2026年1月30日，FSD累计行驶里程达74.9亿英里[2][17] - **Waymo动态**：2026年1月27日，Waymo日活跃用户为96，090人，同比增长420人[2][17] - **公司合作与进展**： - 千里科技印奇出任阶跃星辰董事长，加速“AI+车”战略落地[2][14] - 小马智行与爱特博达成业务合作，共建无人驾驶出行服务车队[2][14] - 文远知行发布通用仿真模型WeRideGENESIS，并在比利时开启商业运营[2][14] - 黑芝麻智能与百度萝卜快跑签署战略合作协议，共同打造无人驾驶生态圈[2][14] - 新石器无人车入围“2025年度中国估值TOP 100独角兽”榜单[14] - 九识智能与菜鸟无人车达成战略重组[14] 当前时点投资建议与标的梳理 - **投资主线**：坚定看好2026年L4 RoboX主线，建议关注B端软件标的[2] - **港股优选标的**：小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操出行/黑芝麻智能[2] - **A股优选标的**：千里科技、德赛西威、经纬恒润[2] - **下游应用维度标的**： - **Robotaxi视角**：一体化模式（特斯拉、小鹏汽车）；技术提供商+运营分成模式（地平线、百度、小马智行、文远知行、千里科技等）；网约车/出租车转型（滴滴、曹操出行、如祺出行、大众交通、锦江在线）[2] - **Robovan视角**：德赛西威、九识智能、新石器等[2] - **其他无人车视角**：矿卡（希迪智驾等）、港口（经纬恒润等）、环卫车（盈峰环境等）、巴士（文远知行等）[2] - **上游供应链维度标的**： - 无人车代工：北汽蓝谷、广汽集团、江铃汽车、同力股份[2] - 核心供应商：检测服务（中国汽研、中汽股份）、芯片（地平线机器人、黑芝麻智能）、域控制器（德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华阳集团、科博达等）、传感器（舜宇光学科技、禾赛、速腾聚创）、线控底盘（伯特利、耐世特、浙江世宝）、车灯（星宇股份）、玻璃（福耀玻璃）[2] 智能汽车个股盈利预测汇总（部分关键数据） - **特斯拉**：预计2025年第四季度营业收入为4，994.6亿元人民币，同比下滑370.3%，环比下滑350.2%；预计归母净利润为-214.0亿元人民币，同比下滑227.7%，环比下滑316.9%[18] - **小鹏汽车**：预计2025年第四季度营业收入为240.8亿元人民币，同比增长49.5%，环比增长18.1%；预计归母净利润为1.6亿元人民币[18] - **理想汽车**：预计2025年第四季度营业收入为298.4亿元人民币，同比下滑32.6%，环比增长9.0%；预计归母净利润为-2.7亿元人民币[18] - **德赛西威**：预计2025年第四季度营业收入为111.1亿元人民币，同比增长29.0%，环比增长45.0%；预计归母净利润为7.9亿元人民币，同比增长31.2%，环比增长38.1%[18] - **禾赛**：预计2025年第四季度营业收入为18.7亿元人民币，同比增长159.6%，环比增长134.9%；预计归母净利润为-0.3亿元人民币[18] 特斯拉2025年第四季度财报要点摘录 - **产量与交付**：第四季度总产量为418，227辆，同比下滑15.6%，环比下滑15.9%；总交付量为418，227辆，同比下滑15.6%，环比下滑15.9%[19] - **财务数据**：第四季度总收入为249.01亿美元，同比下滑3.1%，环比下滑11.4%；汽车业务整体毛利率为16.31%，同比增长3.9个百分点，环比增长2.1个百分点[19] - **单车指标**：第四季度单车销售收入为4.00万美元，单车毛利为0.94万美元，单车净利为0.12万美元[19]

国内政策与标准 - 一批聚焦民生与产业升级的国家标准于2月1日正式施行，涵盖软件过程能力成熟度模型、5G移动通信安全、能源计量、科技成果转化、学生健康器材、适老家具、电梯安全及地震救援等关键领域 [3] - 财政部与税务总局明确金融商品转让的增值税销售额计算口径，规定以卖出价扣除买入价后的余额计算，正负差盈亏相抵，年末负差不得转入下一年度，且买入价核算方法选定后36个月内不得变更 [4] - 财政部与税务总局发布出口业务增值税和消费税政策公告，明确具有免税品经营资质的企业在特定免税店销售的符合规定货物视同出口，适用增值税退（免）税政策 [5] - 公安部起草《网络犯罪防治法（征求意见稿）》，旨在遏制网络犯罪源头并整治其生态，现向社会公开征求意见，反馈截止时间为2026年3月2日 [6] 国内产业与公司动态 - 北京经济技术开发区印发人工智能之城建设方案，提出推进数模混合、存算一体等芯片架构研发创新，延伸场景定义芯片与行业专用芯片产业链，并支持国家级AI软硬件测试验证中心建设 [9] - 中国铁路12306技术中心数据显示，自1月19日春运售票启动至1月31日11时，已累计发售春运火车票5102万张 [8] - 深圳市罗湖区工作专班通报，水贝黄金平台杰我睿公司已启动兑付并开通线上线下渠道，初步审计结果显示网传涉及金额被明显夸大 [15] - 中国中车集团发布声明，称有不法分子冒用其名义通过“中国中车CRRC”等App进行非法融资诈骗，公司与这些App无任何关联 [18] - 成都纽瑞特医疗科技股份有限公司获上市辅导备案，拟在A股IPO，该公司从事医用同位素和放射性药品研发 [13] 科技与航天 - 我国于1月31日成功发射阿尔及利亚遥感三号卫星B星 [4] - SpaceX向美国联邦通信委员会申请发射多达100万颗卫星，以建立环绕地球的轨道数据中心网络，为先进AI模型提供支持，其规模远超现有约9600颗卫星的星链星座 [12] 消费与物流 - 京东航空首架空客A330宽体货机正式投入商业运营，执飞“乌鲁木齐-北京”航线，预计带动京东物流承运的新疆牛羊肉载重量较去年同期增长300% [16] - 小米集团创始人雷军宣布将于2月1日晚8点在北京小米汽车工厂实验室进行直播 [17] 国际事件与市场 - 芝加哥商品交易所宣布上调Comex黄金和白银期货交易保证金要求，非高风险账户的黄金期货保证金从6%提高至8%，白银期货保证金从11%升至15% [11] - 美国总统特朗普称正与伊朗进行对话，伊朗总统表示战争不符合双方利益，优先通过外交途径解决分歧 [10] - 美俄代表就乌克兰冲突举行了“建设性”会谈，乌克兰总统泽连斯基表示若不与俄罗斯领导人普京直接接触将无法解决领土问题 [10] - 以色列空袭加沙地带造成32人死亡，哈马斯否认以方关于其违反停火协议的指控 [10]

公司产品更新 - 鸿蒙智行尚界H5于1月30日开启春节OTA升级，带来安全、智能、娱乐等多方面能力新增和功能优化 [1] - 升级新增城区车道巡航辅助增强功能，可实现基于交通信号灯的路口红灯刹停与绿灯起步 [1] - 安全方面新增哨兵模式自动开启、驾驶员失能辅助（可自动靠边停车并拨打救援电话）以及“出行护航”功能，后者可在事故时上报乘员实时心率与个人医疗信息 [1] - 系统新增预碰撞自动升窗、增强型自动紧急转向辅助（eAES 2.0）及紧急转向辅助 [1] - 便利性方面新增就近泊车、三点式窄路掉头、无麦K歌、隔空开启后备箱等功能，并接入了“捷停车”、“平安好车主”等第三方服务 [1] 软件功能优化 - 本次OTA对现有领航辅助的变道果断性、路口通行能力、绕行避让逻辑及泊车精准度进行了优化 [1]

核心观点 - 经开区在“十五五”开局之年将围绕培育新质生产力、建设全域人工智能、深化改革、促进开放、建设宜业宜居新城等五大任务实现新突破 [1][2] 产业发展与创新驱动 - 加快构建现代化产业体系 坚定担当国家战略任务 加快集成电路等领域关键技术攻关 [1] - 巩固壮大新一代信息技术、汽车、生物医药、机器人等现有产业优势 [1] - 重点培育6G、量子、合成生物、脑机接口等未来产业新增长点 [1] - 加快生产性服务业向产业链和价值链高端延伸 做强科技成果转化和产业化关键环节 [1] 人工智能赋能与城市建设 - 全面实施“人工智能+”行动 推动智能终端“万物智联” 建设全域AI之城 [1] - 围绕AI眼镜、可穿戴设备、AI手机、智能汽车等细分赛道 构建完整产品化能力 [1] - 系统谋划全域场景创新开放 加快双智城市4.0建设 探索人工智能赋能城市管理 [1] - 推动智能技术在民生服务领域深度应用 加快智慧康养、智慧医疗、智慧体育等场景落地 [1] 体制机制改革与营商环境 - 深入推进要素市场化配置改革 确保好项目不缺土地、好产业不缺空间 [2] - 优化亲商宜商服务体系 持续推进“高效办成一件事”向“高效办成一类事”拓展 [2] - 构建“前评估+后评价”全链条政策评估体系 保障惠企政策科学制定、精准直达 [2] 区域协同与对外开放 - 强化与“两区”“三城”联动 深度融入京津冀协同发展大局 [2] - 加快推动通武廊交界重点区域产业创新发展 [2] - 不断扩大高水平对外开放 打造外商投资首选地 [2] - 依托亦庄综保区打造“新质出海”平台 大力发展全球首发、全国首发服务 [2] 人才政策与宜居新城建设 - 瞄准前沿技术领域和重点产业需求 实施更具吸引力和竞争力的人才政策 迭代升级“人才十条” [2] - 持续优化教育、医疗、交通等公共服务 加快花园城市建设 [2] - 推动凉水河通航 办好机器人“半马”、GT世界挑战赛等赛事活动 [2] - 打响工业科技旅游品牌 深化文商旅体融合发展 打造“亦庄电竞”“泡桐花节”等城市IP [2]