小米集团在辅助驾驶领域的投入 - 公司在辅助驾驶领域第一期总投资57.9亿元 [1] - 专属团队规模超过1800人 [1] - 持续投入测试车辆超过400台 [1] 小米XLA大模型进展 - 预计今年下半年升级 [1] 公司对安全的重视 - 强调安全是前提、基础和一切 [1]

小米YU7全系发布 - 小米YU7全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶 [1] 小米辅助驾驶领域投入 - 公司将在辅助驾驶领域持续投入 [1] - 预计2023年下半年升级小米XLA大模型 [1]

21世纪经济报道记者骆轶琪 深圳报道 作为中国经济"三驾马车"之一的出口，历经产业和技术迭代升级后，正走向新的阶段。 如果说本世纪初中国加入WTO后的出海多集中在制造产品直接输出；此后随着中国智造能力升级，进 一步将产业链能力带动出海；在如今AI大模型浪潮下，围绕AI底层基础设施、智能化和服务等体系化 能力出海正成为主要趋势。 近日举行的2025阿里云中企出海峰会·深圳上，阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光 指出，自2024年开始往后十年，相信中国企业带着AI能力出海势在必行。 多名来自华南的企业业务负责人在受访时都指出，智能化能力出海过程中，对算力、云基础设施也会提 出更多需求，这背后考验着企业在海外的生态化协同能力，这是一场技术与时间的赛跑。 2000年至今，中企出海经历了大约五个不同发展阶段，其背后的产业、经营特征也在持续变化升级。 这意味着对于出海企业提出了更深层次的要求：高附加值的竞争，还要涵盖全球统一的标准和开放程 度、全球化的合规等方面。 根据刘伟光分析，在2000年中国加入WTO后的八年时间，"走出去"已经上升到国家战略层面；2009- 2016年，配合"一带一路"倡议，大量中国 ...

智能手机业务 - 2024年小米手机业务收入达1918亿元，出货量全球第三，均价从2019年973元提升至2024年1138元，高端化战略成效显著 [1] - 旗下拥有小米、红米、POCO三大品牌，覆盖中低端到超高端全价位段 [1] - 自研核心技术构筑护城河：澎湃OS统一四大系统，首款自研芯片玄戒O1采用台积电3nm工艺，晶体管达190亿，面积仅109mm² [1] IoT与生活消费产品 - 智能家电战略业务快速放量，2025年以来价格带大幅提升，线下及海外拓展加速 [1] - "人车家全生态"加持下，智能家电作为核心环节形成飞轮效应 [1] 汽车业务 - 小米SU7凭借性能参数、价格优势及生态协同成为爆款，2025年7月将推出首款纯电SUV小米YU7补充产品矩阵 [2] - 预计年底设计年产能达30万辆，供应链优势助力高毛利状态快速跨过盈亏平衡线，2026年起显著增厚业绩 [2] 财务与增长预期 - 预计2025-2027年营业收入分别为4786/5912/6990亿元，同比增速30.8%/23.5%/18.2% [2] - 同期归母净利润429/568/715亿元，同比增速81.3%/32.3%/26.0%，3年CAGR达45% [2] 战略布局 - "手机×AIoT"与智能电动汽车双轮驱动，全球化、高端化及品类扩张推动生态变现 [1] - 人车家全生态闭环形成，经营进入高质量快速发展阶段 [1][2]

小米创办人、董事长兼CEO雷军今日早发文分享了小米端到端辅助驾驶HAD最近进展：全新1000万 Clips版本，小米YU7全系出厂即搭载；小米SU7预计7月下旬升级。另外他表示，"新版本和现在版本相 比，提升还是非常明显。" ...

智能驾驶技术进展 - 国内头部车企发布新一代智能驾驶系统 通过多传感器融合和AI算法优化实现城市道路场景下的L4级自动驾驶功能测试 [1] - 特斯拉在美国推出基于FSD的Robotaxi试运营服务 Robovan龙头九识 新石器和白犀牛订单加速放量 行业迎来成本和技术拐点 [1] 汽车行业投资主线 - 机器人板块及整车新车周期仍是汽车板块投资主线 新车 内需和出口等因素构成确定性较强的结构性增量 [1] - 尽管前期受主机厂淡季促销影响市场情绪 近期终端订单已有所回暖 行业仍存在预期修复空间 [1] 乘用车市场表现 - 淡季终端销量数据平淡 但车企促销后订单回升 高端豪华品牌市场韧性凸显 [1] 商用车市场表现 - 5月重卡批销同比+14% 补贴政策落地提振内需 叠加出口稳健 行业景气度有望持续上行 [1] 智能汽车ETF - 智能汽车ETF跟踪CS智汽车指数 该指数从沪深市场选取涉及智能驾驶 车联网等领域的上市公司证券 反映中国智能汽车产业相关上市公司证券整体表现 [2] - 该指数具有较高科技含量与成长性特征 聚焦智能汽车行业前沿发展 [2]

公司简介 - 蓝思科技2015年在深交所创业板上市，目前拟在香港主板上市，已通过港交所聆讯，中信证券为保荐人，预计IPO募资规模超过50亿港元，重点投向智能穿戴、车载电子等前沿领域 [1] - 公司业务覆盖消费电子、智能汽车及新兴领域（人形机器人、AI眼镜/XR头显、智慧零售设备等） [1] 消费电子领域 - 公司为智能手机、电脑、智能穿戴等提供防护玻璃、金属中框、触控模组等结构件和功能模组，以及整机组装服务，客户包括苹果、三星、华为、小米等全球知名品牌 [3] - 苹果是公司最大客户，2024年贡献约49.5%的总收入 [3] 智能汽车领域 - 公司为特斯拉、比亚迪、宝马等30余家国内外汽车品牌提供中控台、仪表盘等车载电子玻璃及组件 [4] - 2024年公司是全球最大的汽车交互系统综合解决方案提供商，市场份额为20.9% [4] 新兴领域 - 与人形机器人公司合作，2025年1月为智元机器人批量交付"灵犀X1"相关产品，参与核心部件开发 [5] - 在AI眼镜/XR头显领域与Rokid达成深度合作，订单突破25万台，并为苹果Vision Pro供应玻璃盖板 [5] - 作为"支付宝碰一下"核心硬件厂商，覆盖全国400+城市和千万商家，切入移动支付赛道 [5] 股权结构 - 截至2025年3月31日，周群飞夫妇合计持股62.13%，为公司实际控制人 [7] - 政府机构、社保基金组合、沪深ETF组合等对公司有持股，显示对其经营稳健和未来增长的认可 [8] 业绩表现 盈利能力 - 2022-2024年营业收入分别为466.99亿元、544.91亿元、698.97亿元，2024年同比增长28% [9] - 2024年海外收入占比58.6%，消费电子领域贡献61.9% [9] - 2022-2024年毛利分别为85.5亿元、84.9亿元、101.8亿元，复合年增长率9.2%，毛利率小幅下滑至14.6% [10] - 2022-2024年净利润分别为25.20亿元、30.42亿元、36.77亿元，净利率分别为5.4%、5.6%、5.3% [11] - 2025年一季度营业收入170.63亿元，同比增长10.10%，归母净利润4.29亿元，同比增长38.71% [12] 偿债能力 - 截至2025年3月底，公司货币资金99.7亿元，流动比率维持健康水平 [13] - 2024年1年以内金融负债合计约214亿元，短期偿债压力激增 [13] 护城河 - 全球化布局，在越南、泰国、墨西哥等地拥有生产基地，降低关税风险 [14] - 产业链垂直整合，提供从原材料生产到整机组装的一站式服务，控制成本和质量 [15][16] - 技术与客户优势，与苹果、华为、小米等科技巨头深度绑定，稳居"果链三巨头"之列 [17] - 2024年公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案中排名第一，市场份额13.0%，在智能汽车交互系统综合解决方案中排名第一，市场份额20.9% [18] 行业前景 - 2024年全球消费电子产品出货量约1,810.8百万个，智能手机出货量1,238.8百万台，预计未来5年CAGR达3.4% [19] - 智能穿戴设备、AI眼镜/XR头显将分别以8.5%和61.9%的复合增长率高速增长 [19]

中国资产表现 - 纳斯达克中国金龙指数大涨超3% 三倍做多富时中国ETF大涨超8% [1] - 高盛中国维持对A股和港股的超配建议 摩根大通强调全球投资者关注中国创新和主导地位 [1] 宏观政策支持 - 央行等六部门发布19项举措 推动中长期资金入市并创新家庭财富管理金融产品 [2] - 商务部推进2025年千县万镇新能源汽车消费季活动 组织适销车型满足县乡需求 [3] 美联储动态 - 鲍威尔表示通胀将很快上升 美联储多数决策者支持今年晚些时候降息 但7月会议不降息 [4] 行业与市场观点 - 华安证券认为下半年金融优于成长优于消费优于周期 [5] - 东方证券指出短期市场走高 泛科技新赛道仍是主流热点 [6] 游戏产业政策 - 6月147款国产游戏和11款进口游戏获批 开源证券建议加大游戏板块配置力度 [7][8] 消费与科技动态 - 广东推动汽车、家电等以旧换新 [9] - 优步与Waymo扩大Robotaxi合作 联储证券预计2025年智能汽车板块迎戴维斯双击 [9] 公司公告 - 大金重工拟发行H股并在香港联交所上市 [10] - 雅戈尔出售中信股份等金融资产累计成交41.75亿元 [12] - 有研新材子公司有研亿金获大基金二期3亿元投资 [12]

战略转型与高管任命 - 公司启动以"AI+车"为核心的战略转型，加速汽车产业变革 [1] - 聘任王军为联席总裁，标志着战略转型关键加码 [1] - 王军全面负责科技业务板块，推动业务发展 [5] 智能驾驶解决方案发布 - 发布面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案千里智驾1 0，分为基础版、专业版和旗舰版三大类别 [2] - 公布L3级、L4级智能驾驶产品路线图：未来六个月发布L3级千里智驾2 0，2026年下半年推出L4级千里智驾3 0 [2] - 定位为Tier 1一级供应商，核心业务逻辑是"做B端大客户生意"，跟随核心客户出海 [2] 技术合作与研发进展 - 与阶跃星辰联合研发千里智驾RLM大模型，覆盖基础大模型训练、智驾数据特训和强化学习三个环节 [3] - 基于多模态大模型、端到端语音大模型开发新一代以AI Agent为核心的智能座舱产品方案 [3] - 与迈驰智行、宁波路特斯机器人等共同投资设立智驾合资公司重庆千里智驾有限公司 [5] 业务布局与合作伙伴 - 主营业务分为终端业务（摩托车、新能源车）和科技业务（汽车AI化解决方案） [4][5] - 与吉利达成战略合作，千里智驾1 0解决方案最先支撑吉利发布千里浩瀚智驾解决方案 [5] - 定位为独立智能汽车解决方案供应商，除吉利外还将与其他车企合作 [5] 未来发展规划 - 目标在全球零部件供应商中取得1/3左右市场份额 [6] - 强调产业合作重要性，企业不可能单打独斗 [6] - 聚焦产业链关键环节、核心客户合作和国内外市场布局 [2]

市场表现 - 今日市场全天震荡走高，创业板指领涨2.30%，沪指涨1.15%并站上3400点，深成指涨1.68%，中证A500指数涨1.34% [1] - 沪深两市成交额达1.41万亿元，较上个交易日放量2920亿元 [1] 特斯拉Robotaxi进展 - 特斯拉在美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营，首批投入10辆Model Y，乘客支付4.2美元固定费用，运营时间为早6点到晚12点，目前处于副驾有安全员阶段 [3] - 马斯克计划几个月内将Robotaxi车队扩展到1000辆，预计2026年底美国将有超100万辆自动驾驶特斯拉投入运营，智能驾驶或使特斯拉市值增加5-10万亿美元（当前市值1万亿美元） [3] - 特斯拉股价周一收涨8.23%，市场反应积极 [3] - Robotaxi运营表明特斯拉智驾能力临近L4级别，其重模型/轻硬件技术路线有助于形成规模效应 [5] 国内Robotaxi商业化 - 特斯拉Robotaxi若进展顺利，将促进国内企业加速商业化进程，百度、文远知行、小马智行等企业当前领先 [5] - 哈啰出行、蚂蚁集团和宁德时代联合投资设立上海造父智能科技，推进L4级自动驾驶技术研发和商业化落地 [5] 机器人板块 - 机器人产业ETF（159551）今日收涨3.56%，主要受特斯拉Robotaxi商业化加速及9月国内阅兵仪式无人智能装备亮相预期带动 [6] - 2025年一季度中国工业机器人出货约7.7万台，同比增长11.6%，MIR预测2025年工业机器人市场增长6.3%，长期或实现两位数增长 [6] - 人形机器人中长期发展空间广阔，2025年或为突破性一年，特斯拉Optimus项目正加速研发第三代产品 [7] 计算机板块 - 计算机ETF（512720）上涨2.58%，软件ETF（515230）上涨2.29% [7] - 金融IT智能化政策推进，中国人民银行将研究制定新阶段金融科技发展规划，深化金融数字化智能化转型 [7] - "跨境支付通"上线，实现内地和香港支付系统快速互联互通，促进人民币国际化 [8] - 全球稳定币监管政策完善，美国、欧盟、英国及中国香港均出台相关法规 [8] AI应用商业化 - OpenAI年化经常性收入（ARR）达100亿美元，同比接近翻倍 [9] - 快手可灵AI一季度营业收入超1.5亿元，3月ARR突破1亿美元，4月和5月月度付费金额连续突破1亿 [10]