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商务部回应白兰地反倾销调查:对通过对话磋商解决中欧经贸分歧持开放态度
21世纪经济报道· 2025-05-29 18:42
中欧贸易摩擦 - 商务部对自欧盟进口相关白兰地反倾销调查将于2025年7月5日到期 目前正在审查欧盟出口商提交的价格承诺申请 将依法依规作出最终决定 [1] - 中方对欧盟发起中国乘用车及轻型卡车轮胎反倾销调查高度关切 认为贸易保护主义会增加消费者负担并干扰供应链稳定 敦促欧方通过对话协商解决分歧 [1] 中美半导体贸易 - 中美经贸团队在日内瓦会谈后保持多层级沟通 中方多次就美方半导体出口管制措施提出交涉 要求停止对华歧视性限制 [1] 数智供应链发展政策 - 商务部等8部门联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》 聚焦农业 制造业 批发零售 物流5大领域 推动全链条数智化转型 [2] - 批发零售业支持企业向供应链集成服务商转型 引入智能导购 虚拟现实等技术 优化消费体验 物流领域通过数智化协同降低物流成本 [2] - 制造业重点打造智能工厂和智慧供应链 农业推动产加销储运环节数智化衔接 [2] - 商务部召开全国推进会 整合多方力量形成发展合力 计划培育领军企业和中心城市 总结推广经验 [2][3]
成本上涨 业绩分化 我国轮胎行业呈现苦乐不均特征
中国化工报· 2025-05-27 08:38
行业整体表现 - 2024年轮胎行业营业收入同比增长5.7%,利润总额下降8.5%,经济效益下滑 [1] - 行业呈现苦乐不均特征,头部企业利润大幅增长,部分企业利润下滑 [1][5] - 天然橡胶和合成橡胶价格上涨是压制行业基本面的重要因素 [3] 企业业绩分化 - 玲珑轮胎归母净利润同比增长26.01%,赛轮轮胎增长31.42%,森麒麟增长59.74%,通用股份增长72.81% [2] - 三角轮胎归母净利润同比减少21.03%,主要因原材料价格上涨传导滞后且销售价格涨幅不足 [3] - 头部企业以占行业1/3的销售收入取得行业70%的利润,其余企业利润占比不足30% [5] 成本与需求端分析 - 天然橡胶价格创近7年新高,合成橡胶价格亦呈上涨趋势 [3] - 全钢胎产量上半年增长2.7%,下半年下降3.2%;半钢胎产量上半年增长22%,下半年增幅回落至15% [4] - 轮胎企业3月和9月发布调价函,但涨幅难以覆盖原材料成本上涨 [3] 头部企业竞争优势 - 森麒麟通过中国、泰国、摩洛哥的全球产能布局提升竞争力 [6] - 赛轮轮胎研发液体黄金轮胎,建立全球化技术研发体系 [6] - 玲珑轮胎形成全球主机厂配套服务半径,提升交付效率 [7] 出口与海外市场 - 2024年我国新充气橡胶轮胎出口重量增长4.9%,数量增长10.5%,金额增长5.5% [7] - 中国轮胎凭借性价比优势在欧美市场加速替代外资品牌,亚非拉市场需求增长迅速 [7] - 贸易摩擦加剧,墨西哥、美国、南非等地对中国轮胎实施反倾销或反规避调查 [11] 未来趋势 - 新能源汽车产销量分别增长34.4%和35.5%,新车销量占比达40.9%,拉动轮胎原配市场 [10] - 天然橡胶供需或处于拐点,合成橡胶价格震荡为主,2025年原材料成本或震荡上行 [10] - 落后产能出清将释放市场空间,利好头部企业国际市场地位 [11] - 中国轮胎企业加速海外布局,扩展至欧洲、美洲、非洲等地以规避贸易壁垒 [11]
丁二烯、煤焦油等涨幅居前,建议关注进口替代、纯内需、高股息等方向
华鑫证券· 2025-05-26 17:35
报告行业投资评级 - 推荐(维持) [4] 报告的核心观点 - 本周丁二烯、煤焦油等涨幅居前,液氯、硫磺等跌幅较大,国际油价震荡企稳,建议关注进口替代、纯内需、高股息等方向 [4][6] - 化工行业整体仍处于弱势,各细分子行业业绩涨跌不一,但部分子行业如轮胎、润滑油、涂料等表现超预期,建议关注相关行业及进口替代、纯内需、高股息资产等方向的投资机会 [7] 根据相关目录分别进行总结 化工行业投资建议 行业跟踪 - 国际油价震荡下跌,地炼价格汽跌柴涨:本周国际油价震荡下跌,截至5月23日收盘,WTI原油价格为61.53美元/桶,较上周下滑1.54%;布伦特原油价格为64.78美元/桶,较上周下滑0.96%。预计下周国际原油价格将在低位震荡运行。本周地炼汽柴油价格汽跌柴涨,预计后期山东炼厂汽柴油价格稳中或有小涨 [23][24][25] - 供需宽松延续,丙烷市场下行为主:本周丙烷市场平均价格下行为主,均价为5051元/吨,较同期下跌105元/吨,跌幅2.03%。预计短期内国内丙烷市场主流或止跌企稳,部分低价或存小幅反弹可能 [26] - 下游需求释放有限,动力煤市场价格偏弱运行:本周国内动力煤市场价格走势下行,均价为532元/吨,较上周下跌10元/吨,跌幅1.85%。预计下周动力煤市场价格跌幅放缓,或稳定在532元/吨左右 [27] - 聚乙烯市场小幅下跌,聚丙烯粉料市场偏弱僵持:本周国内聚乙烯市场价格小幅下跌,预计下周聚乙烯市场或将窄幅小跌。本周聚丙烯粉料市场偏弱僵持,预计下周聚丙烯粉料偏弱僵持,具体仍需观测期货端变动 [28][30] - 周内PTA市场震荡下行,涤纶长丝市场偏暖运行:本周PTA市场震荡下行,均价上涨,预计下周PTA市场震荡走弱。本周涤纶长丝市场价格稳定,但均价上涨,预计下周涤纶长丝市场横盘调整为主 [31][32] - 尿素价格重心下移,复合肥市场稳中局部走弱:本周尿素价格重心明显下移,均价为1869元/吨,较上周下跌35元/吨,跌幅1.84%,预计后期尿素市场价格或延续弱稳走势。本周国内复合肥市场观望整理,预计下周国内复合肥市场维持弱稳 [33][35] - 聚合MDI市场缓慢下滑,TDI市场延续涨势:本周国内聚合MDI市场缓慢下滑,均价16100元/吨,较上周下跌400元/吨,跌幅2.42%,预计下周聚合MDI市场偏弱运行。本周国内TDI市场继续拉涨,均价为12125元/吨,较上周上涨1.35%,预计TDI市场或围绕当前价位窄幅波动 [36][38] - 磷矿石市场商谈清淡,成交跟进乏力:本周磷矿石市场商谈清淡,成交跟进乏力,各品位磷矿石市场均价较上周持平。预计下周磷矿市场成交量短时增加,磷矿现货库存有一定下滑,但整体供应稳定 [39] - 基本面难言乐观,EVA市场横盘整理:本周国内EVA市场横盘整理,周度市场均价为10965.86元/吨,较上周均价下跌0.98%。预计下周国内EVA市场延续盘整运行 [40] - 纯碱市场供应下降明显,碱厂报盘大稳小动:本周国内纯碱现货市场价格持稳观望,预计下周纯碱市场或弱稳僵持 [41] - 下游市场弱势疲软,钛白粉供应萎缩:本周下游市场弱势疲软,钛白粉供应萎缩,硫酸法金红石型钛白粉市场主流报价为13500 - 14900元/吨,均价为14519元/吨,环比上周下降0.56%。价格走势难有向上改观 [42][43] - 制冷剂R134a市场延续高位,制冷剂R32市场偏强运行:本周国内制冷剂R134a市场坚挺运行,预计下周保持坚挺。本周国内制冷剂R32市场强势运行,预计下周偏强运行 [44][45] 个股跟踪 - 松井股份:发布年度业绩快报,2024全年实现营业总收入7.48亿元,同比增长26.9%;实现归母净利润0.89亿元,同比增长9.91%。公司多业务线协同增长,盈利能力持续向好,新技术有望打开成长新空间,给予“买入”投资评级 [47] - 宝丰能源:发布2024年度业绩报告,全年实现营业总收入329.83亿元,同比增长13.21%;实现归母净利润63.38亿元,同比增长12.16%。公司产能快速释放带来业绩增长预期,叠加高分红属性,投资性价比凸显,给予“买入”投资评级 [48] - 梅花生物:发布2024年报,全年实现营业收入250.69亿元,同比 - 9.69%;实现归母净利润27.40亿元,同比 - 13.85%。公司产能增量有望快速释放,业绩增长预期强,叠加高分红力度,投资性价比彰显,首次覆盖给予“买入”投资评级 [49][52][51] - 兴欣新材:发布2024年度业绩报告,全年实现营业总收入4.68亿元,同比 - 25.72%;实现归母净利润0.81亿元,同比 - 42.68%。公司募投项目产能有望快速释放,业绩增长预期较强,首次覆盖给予“买入”投资评级 [53][56][55] 华鑫化工投资组合 - 组合包含桐昆股份、中国海油、中国石化、巨化股份、振华股份,各占20%权重 [60] 价格异动 - 本周涨幅较大的产品有丁二烯(东南亚CFR,19.15%)、国内石脑油(中石化出厂结算价,13.10%)等;跌幅较大的产品有焦炭(山西市场价格, - 4.12%)、原盐(山东地区海盐, - 4.17%)等 [4][5] 重点覆盖化工产品价格走势 - 报告展示了原油WTI、国际石脑油、国内柴油、国际柴油、燃料油、轻质纯碱、重质纯碱、烧碱、液氯、盐酸、电石等产品的价格走势图表 [65][67][69]
新股探寻(优优绿能、中策橡胶、古麒绒材)
2025-05-25 23:31
涉及的公司和行业 - **公司**:优优绿能、中策橡胶、优诺股份 - **行业**:新能源汽车充换电设备行业、轮胎行业、羽绒材料行业 核心观点和论据 优优绿能 - **产品与市场**:是国内新能源汽车直流充电模块主要供应商,产品有15、20、30、40千瓦充电模块,应用于直流充电桩等充换电设备,与万邦数字能源等下游领先企业合作,客户类型多样[1][2][3] - **募投项目**:计划投入扩充产能生产基地建设和总部及研发中心建设,预计募资7.8亿,实际募资9.4亿[3] - **技术方向与产品迭代**:以大功率直流输出为主要技术方向,2015年推出15千瓦模块后不断迭代,已启动60千瓦液冷大功率模块开发[3] - **收入结构与趋势**:目前主流产品是30和40千瓦模块,2024年40千瓦模块收入占比近50%,随着60千瓦产品成熟,高功率快充模块需求和收入占比预计提升[1][3][5] - **财务表现**:2022 - 2024年收入分别为10亿、13.76亿、接近15亿,归母净利润分别为1.96亿、2.68亿、2.56亿,2025年上半年收入预计增长,净利润可能略受压[1][3][4] - **独特优势**:在同行业上市公司中,作为专注直流快充模块的企业,具备独特且稀缺的定位属性[6] - **风险因素**:存在客户合作稳定性、核心部件进口依赖、原材料波动风险,主要客户ABB引入新供应商,供应比例从100%降至60%[1][7] 中策橡胶 - **产品与市场**:是我国轮胎行业龙头企业,生产多种规格轮胎,拥有多个知名品牌,与多家知名整车厂商合作,产品销往海外[8][9] - **募投项目**:IPO募投项目包括五个产能建设项目,预计募资50亿,实际募资40.7亿,我国轮胎市场容量因机动车保有量增长预计持续增长[10] - **海外扩展与财务表现**:重视海外市场扩张,设立印尼、墨西哥分支并计划投建新基地,有望提升收入和盈利能力;2022 - 2024年收入从319亿增至392.5亿左右,归母净利润分别为12.2亿、26.4亿、37.9亿,受原材料价格波动影响大[11] - **风险因素**:需关注汽车行业经营波动和天然橡胶价格波动风险,天然橡胶价格高位时毛利率较低[12][13] 优诺股份 - **产品与应用**:主要产品为高规格鹅绒和鸭绒,应用于服装和羽绒寝具,定位中高端市场,下游客户为知名品牌,是唯一参与羽绒服装新国标制定企业[14] - **募投项目**:计划通过IPO募资用于年产2800吨功能性羽绒绿色制造项目和研发技术升级项目,预计募资5.7亿,实际募资6亿[15] - **市场趋势**:羽绒材料市场需求来自羽绒服、羽绒寝具等领域,2016 - 2021年羽绒服市场规模年复合增长率约12.7%,我国羽绒寝具普及率低但有提升空间,冰雪运动和军需物资市场需求增加[16][17] - **行业地位**:是国内公认四家骨干企业之一,2022年向羽绒服客户供货量占市场用量12%,在高规格羽绒材料领域有20多年经验[18] - **军需市场影响**:进入军需装备制造商供应链,拒水性能远超国际标准,推动拒水性能羽绒产品销售额增长,受益于军需换装需求[19] - **财务表现**:2022 - 2024年收入分别为6.7亿、8.3亿、9.7亿,归母净利润分别为1亿、1.2亿、1.68亿,今年上半年预测收入同比增长1.7% - 13%,归母净利润同比增长1.4% - 4.7%,相对于部分企业有较高稀缺性[20] - **风险因素**:需关注季节性波动、鸭毛鹅毛收购价格波动、客户集中度高和存货相关风险[22] 其他重要但可能被忽略的内容 - 优优绿能现有业务还包括换电模式中的必要流程[3] - 中策橡胶外销毛利率高于内销[11] - 优诺股份是2024年我国服装标准化技术委员会标准工作战略合作伙伴[14]
汽车和汽车零部件行业周报20250525:小米、小鹏自研芯片,智能化竞争升维-20250525
民生证券· 2025-05-25 16:38
报告行业投资评级 - 推荐,维持评级 [5] 报告的核心观点 - 新车催化密集,智驾平权提振估值,2025 年为智驾全面加速的一年,建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司 [2][10] - 机器人产业化进程加速,看好 T 链机器人 + 强智能化主机厂在机器人领域布局 [3][11] - 看好智能化、全球化加速突破的优质自主车企崛起,零部件看好新势力产业链 + 智能电动增量,机器人产业看好 2025 年全年行情,摩托车优选中大排量龙头,重卡优选龙头和低估值,轮胎优选龙头和高成长 [4][12][14] 根据相关目录分别进行总结 1 周观点 - 新车催化密集,小米发布自研芯片并开启新车预售,小鹏机器人有新进展,2025 年智驾加速,建议关注相关公司 [2][10] - 机器人产业化进程加速,英伟达、特斯拉、小鹏等有新突破,看好 T 链和强智能化主机厂布局 [3][11] 1.1 乘用车 - 以旧换新政策延续,补贴范围扩大,有望促进需求平稳过渡,看好智能化、全球化优质自主车企 [12] 1.2 智能电动 - 零部件估值低位,成长强化,看好新势力产业链 + 智能电动增量,持续跟踪关税进展,短期关注自主产业链 [13] - 2025 年智能驾驶迎拐点,产业链核心环节将量价齐升,推荐相关产业链和智能化标的 [14] 1.3 机器人 - 人形机器人产业奇点已至,应用端、成本端、软件端有突破,海内外龙头加速入局,看好 2025 年机器人行情 [15][17] - 全年维度看好 T 链产业化进程 + 国产链战略地位提升,建议关注汽配机器人标的 [18][20] 1.4 摩托车 - 中大排销量创新高,内外销共振向上,推荐中大排量龙头车企春风动力 [21][23] 1.5 重卡 - 以旧换新补贴范围扩大,带动中重卡内需复苏,建议关注中国重汽、潍柴动力等 [24][25] 1.6 轮胎 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求高位、低估值,中期智能制造、产能和产品结构优化,长期全球化替代、品牌力提升 [26] - 2025 年国内外需求旺盛,头部企业海外扩张,看好赛轮轮胎、森麒麟 [28] 2 本周行情 - 汽车板块本周表现强于市场,细分板块中商用载货车等上涨,摩托车及其他下跌 [29] 3 本周数据 - 地方开启新一轮消费刺激政策,中央和地方均有汽车以旧换新补贴等政策 [38][41] - 2025 年 5 月第 3 周乘用车销量 38.9 万辆,同比 +17.8%,环比 -14.3%;新能源乘用车销量 21.7 万辆,同比 +29.5%,环比 -3.9%;新能源渗透率 55.8%,环比 +6.0% [1][42] - 2025 年 4 月整体折扣相较于 3 月放大,燃油车、合资车折扣力度较大 [44] - PCR 开工率维持高位,国内外需求旺盛,成本端同环比下滑,海运费环比下降 [50][61][64] 4 本周要闻 - 电动化方面,小米 YU7 亮相并预计 7 月上市,吉利银河 M9 定名发布,比亚迪欧洲总部落户匈牙利等 [68][69] - 机器人方面,英伟达发布模型,苹果有创新技术,特斯拉展示机器人能力,全球首个人形机器人格斗大赛定档 [71][73][74] - 智能化方面,文远知行与腾讯云合作升级,Robotaxi 业务有进展 [74][75] 5 本周新车 - 本周有多款新能源和燃油车型上市,包括蔚来 ES6、长城 WEY 蓝山等 [76][77]
中国驻泰国外交官赴泰国WHA伟华工业园区调研
人民网-国际频道 原创稿· 2025-05-23 13:00
座谈会现场。中国驻泰国大使馆供图 企业代表在座谈会上介绍了他们的生产经营情况: (六)秉持"在泰为泰"理念,履行当地社会责任。积极参与当地社区公益、环境保护等活动,向学校、医院资助物资、向受灾地区和民众捐款捐物。 WHA集团负责人对赴泰投资中国企业给予高度评价,表示截止目前已有326家中资企业入驻园区。园区中资企业重视依法依规开展生产经营,不仅带来先进 的生产技术,还为本地员工提供良好的工资和福利待遇,欢迎更多中国企业来泰投资。 人民网曼谷5月21日电 (记者简承渊)5月19日,中国驻泰国大使韩志强率驻泰国使馆外交官走进泰国WHA伟华工业园区,会见WHA集团主要负责 人,并同园区部分中资企业代表座谈交流。 韩志强认真听取企业情况汇报后表示,尽管当前世界经济面临美国滥施关税等带来的挑战,但发展与合作是各国的普遍诉求,单边霸凌终难持久。投资 合作是中泰经贸关系中的重要支柱和发展方向,中资赴泰投资符合企业国际化发展需求,契合泰国发展需要,造福当地社会和民众,是中泰睦邻友好合作的 重要体现。中泰经济结构互补性很强,两国经贸合作蕴藏巨大潜力和发展空间。在泰中资企业要继续秉承"合作共赢"精神,提高依法依规生产经营的能力和 ...
轮胎:成本上涨 业绩分化
中国化工报· 2025-05-23 11:12
行业整体表现 - 2024年轮胎行业营业收入同比增长5.7%,利润总额下降8.5%,经济效益下滑 [1] - 行业呈现苦乐不均特征,部分头部企业实现利润大幅增长 [1] - 天然橡胶和合成橡胶价格上涨是压制行业基本面的重要因素 [2] - 轮胎企业3月和9月发布调价函,但涨幅难以覆盖原材料上涨成本 [2] 企业业绩分化 - 玲珑轮胎归母净利润同比增长26.01%,赛轮轮胎增长31.42%,森麒麟增长59.74%,通用股份增长72.81% [2] - 三角轮胎净利润同比大幅减少21.03%,主要因原材料价格上涨传导滞后且销量下降 [2] - 取得较好经济效益的企业以占行业1/3的销售收入取得行业70%的利润 [4] - 其余上百家企业利润综合占比不到行业利润总额的30% [4] 需求端变化 - 2024年上半年全钢胎产量增长2.7%,下半年下降3.2% [3] - 半钢胎产量全年增长,上半年上升22%,下半年增幅回落到15% [3] - 新能源汽车产销量同比分别增长34.4%和35.5%,新车销量达到汽车总销量的40.9% [7] 海外市场表现 - 2024年我国新的充气橡胶轮胎出口重量同比增长4.9%,出口数量增长10.5%,出口金额增长5.5% [5] - 中国轮胎凭借性价比优势在欧美市场加速替代外资品牌,在亚非拉市场需求增长迅速 [5] - 墨西哥对我国乘用车及轻卡轮胎反倾销案件、美国对泰国卡客车轮胎的反倾销案件给企业带来伤害 [7] 企业战略布局 - 森麒麟中国、泰国、摩洛哥等全球产能"黄金三角"布局为全球化竞争提供支持 [4] - 赛轮轮胎在技术研发、人才培养、设备提升等方面持续增加投入,形成全球化技术研发体系 [4] - 玲珑轮胎在全球范围内形成与主机厂配套的最佳服务半径,推进全球化、区域化和本土化发展 [4] - 企业加速完善海外布局,将生产基地从东南亚扩展至欧洲、美洲、非洲等地 [8] 未来趋势 - 轮胎行业将进入去产能阶段,受环保政策、成本压力、贸易摩擦加剧等影响 [7] - 2025年轮胎企业原材料成本或将震荡向上运行,但大幅度上涨概率不大 [7] - 新能源汽车将持续拉动轮胎市场,利好政策将为原配市场增长提供助力 [7] - 落后产能出清将释放市场空间,有利于民族品牌国际市场地位和品牌形象树立 [7] - 国际贸易摩擦加剧是行业面临的最大不确定性因素 [7]
中策橡胶今日申购 顶格申购需配市值26万元
证券时报网· 2025-05-23 09:33
发行基本信息 - 公司此次发行总数为8744 86万股 其中网上发行2623 45万股 申购代码732049 申购价格46 50元 [1] - 发行市盈率为12 24倍 参考行业市盈率为22 83倍 [3] - 单一账户申购上限为2 60万股 申购数量为500股的整数倍 [1] - 申购日期为2025年5月23日 中签号公布及缴款日为2025年5月27日 [3] - 顶格申购需配市值26 0万元 [3] 公司业务 - 公司主要从事全钢胎 半钢胎 斜交胎和车胎等轮胎产品的研发 生产和销售 [2] 募集资金用途 - 补充流动资金28 5亿元 [3] - 年产650万套全钢子午线轮胎绿色5G数字工厂项目17 0亿元 [3] - 年产250万套全钢子午线载重轮胎生产线项目8 5亿元 [3] - 中策橡胶(天津)有限公司高端绿色轮胎制造产业链提升改造项目8 5亿元 [3] - 中策橡胶(建德)有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目6 0亿元 [3] - 研发项目升级及信息化建设技术改造项目1 5亿元 [3] 财务指标 - 2024年总资产448 24亿元 同比增长14 36% 2023年总资产391 96亿元 同比增长4 39% [3] - 2024年净资产174 77亿元 同比增长23 24% 2023年净资产141 82亿元 同比增长20 23% [3] - 2024年营业收入392 55亿元 同比增长11 36% 2023年营业收入352 52亿元 同比增长10 56% [3] - 2024年净利润37 87亿元 同比增长43 56% 2023年净利润26 38亿元 同比增长115 35% [3] - 2024年基本每股收益4 81元 同比增长43 58% 2023年基本每股收益3 35元 同比增长114 74% [3] - 2024年净资产收益率24 01% 同比提升3 58个百分点 2023年净资产收益率20 43% 同比提升9 53个百分点 [3]
A股申购 | 轮胎厂商中策橡胶(603049.SH)开启申购 拥有“朝阳”等知名品牌
智通财经网· 2025-05-23 06:43
智通财经APP获悉,5月23日,中策橡胶(603049.SH)开启申购,发行价格为46.50元/股,申购上限为2.6万股,市盈率12.24倍,属于上交所,中信建投证券为 其保荐人。 | 项目 | 2022 年 1-6 月 | 2021 年度 | | --- | --- | --- | | 经营活动产生的现金流量净额 | 6,754.58 | 39,587.06 | | 投资活动产生的现金流量净额 | -223,386.25 | -32,495.0 | | 筹资活动产生的现金流量净额 | 206,140.51 | -24,170.9 | | 现金及现金等价物净增加额 | 2,156.26 | -61,663.1. | 中策橡胶于招股书提示偿债能力风险,报告期内,发行人资产负债率分别为65.83%、65.25%、69.15%和70.29%,流动比率分别为0.88、1.00、0.96 和0.89。 由于发行人属于重资产的轮胎行业,资产负债率相对较高,流动比率相对较低,发行人存在一定的偿债能力风险。 财务方面,于 2019年度、2020年度、2021年度及2022年1-6月,公司实现营业收入分别约为275.07亿元、 ...
赛轮轮胎:持续推进全球化战略 力争墨西哥、印尼生产基地尽快投产
证券时报网· 2025-05-21 23:28
业绩表现 - 2024年轮胎产量达7481.11万条,销量达7215.58万条,均创历史新高 [1] - 2024年营业收入318.02亿元,同比增长22.42% [1] - 2024年净利润40.63亿元,同比增长31.42% [1] 全球化布局 - 目前主要通过越南和柬埔寨工厂对美出口轮胎产品 [1] - 乘用车及轻卡车轮胎适用于汽车零部件232条款中25%的税率 [1] - 其他轮胎产品适用"对等关税",在延缓90天内适用10%的税率 [1] - 持续推进全球化战略,力争墨西哥、印尼生产基地尽快投产 [2] - 印尼工厂、墨西哥工厂建设进展顺利,预计上半年首胎下线 [2] 产能情况 - 柬埔寨半钢项目产能持续提升 [2] - 柬埔寨工厂全钢扩建、印尼工厂、墨西哥工厂产能预计逐步释放 [2] - 非公路轮胎产能利用率处于较高水平 [2] 市场拓展 - 与力拓集团签订几内亚西芒杜项目2025—2030五年供应协议暨全球框架协议 [2] - 非公路轮胎市场拓展顺利 [2] - 品牌价值连续七年实现两位数增长 [3] - 进入Brand Finance"2025年全球最具价值轮胎品牌榜单"前十名 [3] - 位居世界品牌实验室"中国500最具价值品牌"榜单第108位 [3] 品牌建设 - 形成覆盖全球75个国家及地区的传播矩阵 [3] - 通过加强与权威媒体合作,开展创新活动、赛事活动及展会活动提升品牌形象 [3] - 是中国最具价值的轮胎品牌 [3] 未来规划 - 持续布局全球化生产 [3] - 加大研发投入并开展技术创新 [3] - 推进数字化转型、品牌建设及可持续发展 [3] - 全球化产能布局可缩短供货周期,拓展海外市场,吸引新客户 [3] - 全球化产能布局可降低地区间贸易摩擦风险 [3]