峰会背景 - 全面电动化开启万亿级新能源产业新纪元，固态电池凭借超高理论能量密度、本质安全性及长循环寿命，成为新能源汽车、储能、eVTOL、AI、消费电子等领域的终极电池技术 [4] - 电池环节国内全固态电池技术取得重大进展，比亚迪、一汽相继宣布成功研制出超过60Ah的大容量全固态电芯，标志着技术从基础研究迈向实际应用阶段 [4] - 材料环节硫化物固态电解质研发成主流，氧化物/聚合物等多路径并行突破，全固态电池材料研发呈现多元复合化趋势 [4] - 设备环节干法电极设备、固态电池中试线整线订单开始浮现，行业面临放大生产的工程化和产业化挑战 [4] - 半固态电池作为过渡方案已进入车企供应链，2025年有望扩大应用规模，全固态电池预计2027年前后小批量装车验证 [4] - 固态电池产业化从技术论证迈向工程化攻坚，材料-装备-生态协同突破将重塑全球新能源产业格局，2030年前后或成商业化临界点 [4] 会议信息 - 2025高工钠电产业峰会由高工钠电、高工产业研究院主办，众钠能源总冠名，6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 [2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会由高工锂电、高工储能、高工产业研究院主办，利元亨总冠名，6月10日在同一地点举行 [3] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议，新能源领域顶级行业峰会 [8] - 300+细分领域重量级企业，800+锂电产业链高层参与 [8] - 产业链上下游企业现场技术交流、新产品展示 [8] - 高工全媒体平台30万线上粉丝实时互动 [8] 会议日程 Day1固态电池专场 - 核心议题包括多元化应用场景与固态电池技术路线匹配、固态电池+储能系统电网级应用、eVTOL能源革命、新能源汽车商业化进程与成本挑战、AI终端需求跃升、人形机器人电池升级 [7] - 装备与材料创新专题涵盖固态电解质原位固化工艺、无隔膜固态锂电池技术、干法工艺前端设备、精密涂布模头技术、全固态正极材料设计、专用胶带革新、辊压技术应用等 [7] - 市场趋势专题聚焦硫化物/氧化物/聚合物竞争格局、制造工艺优化与成本控制、2030年技术突破与市场渗透预测、全球技术竞争格局透视 [9] - 17:30-20:00举行2025固态电池产业化先锋企业颁奖典礼 [9]

以下文章来源于高工产研 ，作者GGII 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 高工产研 . 高工产业研究院（简称GGII）是一家专注国内新兴产业市场研究与咨询的第三方机构，涉及的新兴产 业主要包括锂电池、储能、氢能与氢燃料电池、新能源汽车、智能汽车、LED照明与显示、机器人、新 材料等。 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2024年，中国锂电行业经历深度调整，需求增速放缓叠加产品价格持续下探，企业整体承压，各 企业业绩出现两极分化，尾部企业业绩下滑甚至亏损，与之形成鲜明对比的是，头部企业依旧保持 较高的盈利能力，展现出强大的韧性。 GGII统计了2024年中国24家锂电上市企业财务数据，并拆分出其锂电池业务收入，以窥探我国锂 电产业发展形势。 整体来看，2024年24家锂电上市公司锂电业务营业 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 干法隔膜正在酝酿新一轮涨价行情。 2024 年干法隔膜行业经过持续的价格战， 16 μ m 干法隔膜价格从 2023 年 0.89-1.05 元 / 平方米下跌至 0.4-0.6 元 / 平方米， 12 μ m 产品价格同样下滑约 20% ，年底部分型号价格甚 至跌破成本线，导致隔膜企业干法产品线普遍亏损。 2025 年初，干法隔膜经历了一轮超跌修复，根据采购量不同， 16 μ m 干法隔膜价格在 0.35- 0.5 元 / 平方米之间， 12 μ m 干法隔膜价格在 0.375-0.55 元 / 平方米之间，毛利率虽有小 幅提升，但利润修复空间仍然有限。 可以看到，过去两年，由于干法隔膜新增产能密集释放，阶段性供给过剩矛盾突出，部分 企业为 争夺市场份额，不惜以低于成本价销售产品，导致全行业利润空间被压缩。 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利 ...

总冠名： 众钠能源 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 峰会背景 ●钠电市场化临界点将至。 通过场景聚焦（储能+交通）和规模效应（产能+降本），钠电产业市 场驱动临界点将至，加快成为新能源体系重要补充。产业链企业在材料创新、场景适配与生态协同 中抢占先机，方能主导这场能源变革。 ● 头部企业钠电技术牵引。 2024年底以来，宁德时代骁遥增混电池发布锂钠融合方案，比亚迪 推出钠电刀片电池储能系统，海辰储能发布电力储能专用钠离子电池，头部电池企业的技术牵引有 望推动钠电加速应用。 ● 应用场景加快探索。 储能领域，围绕电力储能、工商业储能、户用储能、数据中心UPS、基站 备电等场景的差异化需求，试点示范应用开始散点铺开。在交通领域，两轮车、三轮车、启动电 源、工程机械车辆、微型车、 ...

中国动力电池产业发展历程 - 中国动力电池产业经历了15年发展，从跟随到领跑，现已成为中国制造"新三样"代表之一 [1] - 2025年将开启新15年征程，面临交通电动化全场景渗透和能源体系变革的挑战 [1] eVTOL商业化进展 - 中国民航局向亿航智能等公司颁发全球首批eVTOL运营合格证，标志低空经济商业化开启 [3] - 亿航智能成为全球首家拥有完整无人驾驶载人eVTOL商业运营资质的公司 [3] - 亿航智能2023年已获得型号合格证、标准适航证和生产许可证，具备批量生产能力 [4] eVTOL应用场景与市场需求 - 初期商业化聚焦低空文旅观光场景，预计30%的4A级以上景区引入eVTOL将产生5000-10000架需求 [6] - 亿航EH216-S双座机型设计航程30公里，初期运营限于单乘客单机运行 [6] - 行业正向城市空中交通(UAM)和区域空中交通(RAM)拓展，若渗透出租车市场1%将超1万架需求 [7] 动力电池技术挑战 - eVTOL运营成本中电池占比超60%，远高于新能源汽车 [8] - 文旅场景需快速充电和高循环寿命电池，UAM场景需能量密度400-500Wh/kg以上 [10][11] - 纯电动与增程式混动技术路线之争，增程式适合长航程但国内适航路径尚不明确 [12] 行业动态与供应链 - 亿航智能2023年交付216架，累计国内订单1240架，客户以地方政府和文旅企业为主 [14] - 大圆柱电池因标准化程度高和产线灵活被视为eVTOL电池有力选择 [15] - 供应链呈现多元化格局，如小鹏汇天选择孚能科技和亿纬锂能分别供应高低压电池系统 [16] 未来发展趋势 - eVTOL动力电池开发进入"场景决定成败"阶段，需针对具体应用优化性能 [17] - 行业整合加速，如万丰奥威拟收购德国Volocopter以抢占城市场景先机 [15] - 高频观光、长距应急和成本敏感通勤等场景将推动差异化电池技术落地 [18]

● 15年，从破土萌芽，到枝桠参天；从步履蹒跚，到健步如飞。以2010年"十城千辆"为肇始，在新能源汽车产业的强 力牵引下，中国动力电池发展走过了波澜壮阔的15年。 ● 15年，筚路蓝缕，玉汝于成。中国动力电池产业经历了从0到1，从弱小到壮大，从跟随到领跑的完整历程，如今已经 成为中国制造走向全球的"新三样"代表，也成为中国经济转型升级的时代注脚。 官方定义的车网互动，不仅包括引导电动车在用电低谷期充电、避免高峰期充电的 " 有序充电 " （ V1G ），也日益强调车辆向电网反向输电的 " 双向充放电 " （ V2G ）。 前者已有规模化案例，如 2025 年 1 月南方电网广东公司组织的活动吸引了超万辆车参与优化充 电时段。 但政策的未来重心，显然在于构建完整的 、 具备商业可持续性的双向能量流动闭环。 政策背后的双重驱动：电网减负与绿电消纳 推动 V2G 规模化的紧迫性源于两大核心需求。 中国正在加速推动新能源汽车与电网的互动（ Vehicle-to-Grid, V2G ），试图将其从概念验证 推向规模化应用的快车道。 然而，在这场旨在稳定电网、 消纳新 能源并探索新商业模式的竞速中，传统以个人车主为核心 ...

主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 一季度，在下游超预期的市场需求下，包括磷酸铁锂材料在内的价格出现小幅反弹。但随着近期碳 酸锂价格快速下跌，磷酸铁锂材料价格也受到波及。 根据市场数据，仅 4 月份，碳酸锂价格下跌幅度就接近 10% ，其中 4 月 7 日遭受特朗普关税 危机影响，对于碳酸锂、磷酸铁锂在内主要材料冲击明显。 不过从价格波动幅度来看， 4 月份以来的价格冲击主要影响更上游的锂盐材料，磷酸铁锂价格影 响幅度相对较小，其降幅基本在 5% 以内。 这也展示出了，经过一季度的价格调整，磷酸铁锂厂商挺价情绪仍在。部分磷酸铁锂厂商为改变增 收不增利的情况下也迫切希望保持稳定的材料价格。 归根结底，磷酸铁锂厂商在维持材料价格稳定，其主要维持加工费的稳定。近年 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力 首先 来自技术进步和制造效率的提升。 而 随着 圆柱 电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、 人形 机器人等多元化应用场景，一场围绕 终端应用的争夺战已经打响， 以上均 预示着行业洗牌正在酝酿。 大圆柱借力高端车型破局 ，制造效率与标准化优势凸显 全极耳技术 则 赋予了大圆柱电池优异的快速充电能力，满足了 2024 年以来市场对 4C 及以上 超快充的 追求 。 结合圆柱形态本身在高能量密度和结构安全性方面的固有优势，大圆柱电池正展现出 " 六边形战 士 " 般的综合性能。 宝马及其电池 合作企业，包括宁德时代、亿纬锂能、远景动力，也 从一开始便采用 9 系高镍正 极材料 和硅 ...

● 15年，从破土萌芽，到枝桠参天；从步履蹒跚，到健步如飞。以2010年"十城千辆"为肇始，在新能源汽车产业的强力 牵引下，中国动力电池发展走过了波澜壮阔的15年。 ● 15年，筚路蓝缕，玉汝于成。中国动力电池产业经历了从0到1，从弱小到壮大，从跟随到领跑的完整历程，如今已经 成为中国制造走向全球的"新三样"代表，也成为中国经济转型升级的时代注脚。 ● 以 2025年为转折，中国动力电池产业将开启新的15年征程。瞭望新征程，将会是更具挑战，交通电动化向全场景渗 透，能源体系变革也加速走向纵深，这也意味着，新应用场景开启，新技术与产品创新，新商业模式落地，新的产业生 态与格局。 过去一段时间，一辆小米 SU7 在事故后发生的燃烧悲剧，将三条生命带走的同时，也再次将新能 源汽车的安全隐患置于聚光灯下。 尽管事故的确切原因尚待官方调查结论，但公众的质疑已然集中投向了智能驾驶系统与动力电池安 全 —— 这两项被视为新能源汽车时代 " 标配 " 的核心技术。 一个强烈信号 也正在被释出 ：当任何一项新技术开始告别实验室、迈向规模化应用的阶段，其潜 在的安全风险必将受到社会舆论更密集、甚至更严苛的审视与拷问。 然而，在这 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 4 月 23 日，吉利控股集团在 2025 上海车展期间正式宣布，已完成对旗下电池业务的战略整 合，成立独立运营的电池产业集团 —— 浙江吉曜通行能源科技有限公司（以下简称 " 吉曜通行 " ）。 吉利表示，通过平台化策略，吉利计划集中采购、研发及制造，降低电池成本，提升供应链稳定 性。 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 自建电池一度是车 企 降本、维持供应链稳定的重要战略。尤其在 2021-2023 年，电池需求高 增，形成供应链的强势地位时期，车企自建电池形成风潮。 在本次整合之前，吉利 2020 年成立耀宁科技，在 2021 年成立耀能新能源， 2022 年旗下威睿 公司推出金砖电池， 2023 年成立极电新能源。 广汽埃安于 2022 年 10 月 ...