公司欧洲市场表现 - 公司在欧洲中标项目数量位列领先位置 [1] - 公司自2022年首次进入欧洲市场以来累计在手项目订单金额达100亿元 [1] - 公司已从欧洲市场新进者成为领跑者 [1]

公司分红计划 - 公司将在9月12日股东大会召开后2个月内完成现金分红派发工作 [2]

公司上半年净利润显著增加主要原因包括海外发货量同比大幅上升且盈利能力优于国内项目 以及自有航运业务实现规模化作业贡献超额业绩[2] 海外业务表现 - 海外发货量同比大幅上升[2] - 海外项目盈利能力好于国内项目[2] - 海外收入占比同步提升较快带动整体利润水平提高显著[2] 航运业务贡献 - 自有航运业务实现规模化作业[2] - 航运业务贡献超额业绩[2]

公司战略规划 - 公司计划将大部分H股上市募集资金投向海外总装基地建设 [2] - 公司计划将资金投向深远海前沿产品的研发和建造 [2] - 公司旨在加强在欧洲市场本土化供应能力 [2] 业务发展重点 - 公司致力于深远海综合解决方案的升级 [2] - 海外总装基地建设是资金主要投向领域之一 [2] - 研发重点集中在深远海前沿产品领域 [2]

公司业务动态 - 公司近期接到韩国船东的造船订单 为公司首个市场化造船订单 [2] - 船东指定船型为公司自行设计的海工特种重型运输船 [2] - 公司将提供设计、建造、入籍等全流程服务 [2] 财务表现 - 该订单利润率好于当前行业整体水平 [2]

外汇管理 - 公司财务部门设立专业团队进行外汇管理工作 [2] - 外汇收益对公司2025年半年报净利润形成一定贡献 [2]

公司业务动态 - 公司正在建造首批2艘超大型风电甲板运输船 [1] - 综合考虑在手海外海风产品订单发运计划安排自建船只数量 [1] - 同时评估外部造船需求以合理规划船舶建造规模 [1]

深远海风电产品优势 - 深远海基础结构用钢量相比近海固定式产品显著增加 [1] - 深远海产品建造标准要求更高 [1] - 深远海产品预期利润率优于近海固定式单桩产品 [1]

公司研发进展 - 公司成功研发3个海工特种运输船型 专门用于海风装备及海工重大件的远洋运输 [1] - 新船型运载效率显著高于市场同类型载重的半潜船和甲板驳船 [1] 业务发展方向 - 公司聚焦海上风电装备运输领域 通过特种船型研发提升运输效率 [1]

海外业务表现 - 公司海外业务今年下半年以来增长势头良好 [1] - 当前排产及发运延续高景气度 [1]