碳酸锂市场强势上涨与核心驱动因素 - 春节后碳酸锂期现市场联动强势上涨 2月24日碳酸锂2605合约涨幅10.56%，25日盘中一度突破17万元/吨，涨幅超6% 现货电池级碳酸锂均价报152,000元/吨，单日上涨8,250元/吨 [3][4] - 资本市场锂矿板块集体爆发 2月25日早盘，盛新锂能涨停，西藏矿业涨超7%，天齐锂业、赣锋锂业涨超5%，永兴材料涨超6% [4] - 市场定价逻辑从“现实宽松”转向“远期紧张”，牛熊转换趋势确定 [16] 供应端：多重扰动与长期约束 - 短期供应因季节性检修与突发事件收紧 春节期间锂盐厂检修导致国内碳酸锂排产预计环比下降 节前锂云母产区工厂火灾引发生产稳定性担忧 [6][7] - 海外关键资源国出口政策生变 津巴布韦官方机构MMCZ暂停所有锂矿企业的锂产品出口审批，直接影响在当地布局的A股公司产品外运 [7] - 长期资本开支不足与政策收紧限制产能释放 2024-2025年价格深度调整后，全球锂资源资本开支持续处于低谷，2026-2027年有效产能增量有限 国内多地自2026年1月起对新建项目开展产能利用率前置评估，审批显著收紧 [8] - 全球锂资源争夺加剧，供应链不确定性增加 南美锂矿国有化是趋势，并可能结成“锂佩克”联盟控制锂价 中国锂资源80%依赖进口 天齐锂业在智利的锂矿诉讼终审败诉，耗时18个月的“保卫战”以完败收场 [8][9] 需求端：动力与储能双轮驱动强劲 - 产业链春节“淡季不淡”，排产恢复强劲 预计3月排产环增15-20%，恢复至历史高位 宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等头部企业春节期间保持满负荷生产 [11] - 新能源汽车仍是需求“压舱石” 2025年中国新能源汽车产销分别增长29%和28%，占锂矿总需求的65% [11] - 储能市场成为最大增长变量 2025年国内新增储能装机约130GWh，预计2026年新增量将首次超过动力电池 2026年1月至2月23日，国内储能企业披露订单总容量超45GWh，其中海外订单占比超70% [11][12] - 长期需求前景广阔 起点研究预计，2030年全球储能系统出货量有望达2,260GWh，全球锂电池出货将达5,303.2GWh，其中动力电池3,298GWh，储能电池1,800GWh [13] 政策与资金面共振助推 - 美国关税政策调整改善出口预期 美国最高法院裁定取消部分对华储能产品额外关税，中国储能系统出口美国总税率预计下降约5%，直接提振锂电出口需求与利润空间 [4][13] - 国内出口退税政策调整引发抢单 2026年4月1日起电池产品出口退税率由9%降至6%，2027年归零，海外客户抢在窗口期前集中下单，放大供需缺口 [14] - 期货规则调整与金融属性增强 广期所自2月24日起将碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为13%，并同步上调保证金，该调整被视为市场流动性改善信号 参与套期保值的上市公司数量激增，期货价格成为预期变化的集中出口，放大价格波动 [4][15] - 机构看多情绪浓厚，资金加速入场 瑞银判定全球锂市场已步入第三次超级周期，机构纷纷上调锂价预期 [15] 行业价格展望与活动预告 - 起点锂电预计2026年碳酸锂价格将以15万元/吨为中枢上下震荡，后续继续看多 认为15-20万元/吨是相对合理的价格区间，对应的磷酸铁锂电芯价格会涨至0.4-0.5元/Wh [16][17] - 2026（第二届）起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会将于4月10日在深圳举行，主题为“全极耳技术跃升 大圆柱市场领航” [3][19]

行业核心观点 - 磷酸铁锂行业正迎来自2020年以来最密集的产业扩张周期，2025年至2026年2月全国公开披露的新建/扩产项目规划总产能已突破410万吨/年，远超2025年全年约300万吨的新增产能 [10] - 本轮扩产热潮的核心驱动力来自储能系统需求的结构性爆发，2025年全球储能系统出货量达610GWh，同比增长75%，全球储能电池出货637GWh，同比增长77.9% [14] - 行业正从“规模内卷”向“技术分层竞争”跃迁，扩产重点聚焦于高压实密度、长循环寿命的高端产品，标志着从“低端产能复制”转向“技术驱动型升级” [10][14] - 头部电池企业与材料厂商签订了大规模长协订单以锁定高端产能，合计规模已达600万吨，预估订单金额超2400亿元，为新增产能提供了稳定需求支撑 [11][12] - 行业呈现“一边减产稳价，一边扩产抢位”的结构性分化格局，2026年1月头部企业曾集中宣布减产30%-50%以稳定价格，同时加速高端产能布局 [15] - 产品价格自2025年下半年开启反弹，截至2026年1月，动力型磷酸铁锂价格达5.73万元/吨，储能型均价约5.6万元/吨，较2025年年中低点上涨超87%，市场预期2026年价格将继续上行 [15] - 2026年行业盈利拐点已现，但将呈现分化格局，一线企业凭借高端产能、技术优势和客户资源，盈利有望显著提升，而中小厂商面临更大压力 [16] 湖北宜昌及兴远科技项目分析 - 湖北兴远科技有限公司年产15万吨电池级磷酸铁锂建设项目总投资23亿元，由兴山县人民政府国有资产监督管理局全资持股 [3][4] - 该项目选址湖北宜昌兴山县，旨在终结华中地区“有磷无料”的历史，实现从“磷矿开采→磷酸制备→磷酸铁锂合成”的本地化全链条贯通 [6] - 项目深度嵌入长江经济带磷化工产业集群，与兴发集团、湖北宜化等企业形成“矿—酸—料”零距离协同，并凭借当地工业电价低于全国均值20%的能源成本优势（磷酸铁锂烧结工艺耗电占比超40%）及靠近亿纬锂能等客户的地理位置，构建“柔性响应+快速补货”新供应链模式 [7] - 截至2026年2月，宜昌已建成并启动两大世界级磷酸铁锂生产基地，合计规划产能达60万吨/年，正成为全国单体规模最大、技术最领先的正极材料集聚区 [8] - 宜昌依托全国15%的磷矿储量（保有储量43.17亿吨），打造全球唯一实现“资源—制造—再生”全生命周期闭环的磷酸铁锂产业生态，目标到2027年正极材料产能突破120万吨，占全国市场70% [9] 行业扩产具体案例与技术趋势 - 邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目于2025年12月29日投产，总投资56亿元，采用全球首创“三层六列超长辊道窑”与DRT定向循环技术，单线产能提升200%，核心设备国产化率100%，产品压实密度≥2.7g/cm³、循环寿命≥10000次，为宁德时代超快充电池提供核心材料 [9] - 其他主要扩产项目包括：湖南裕能拟投资53.34亿元建设年产32万吨磷酸锰铁锂和7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目；万华化学计划在莱州建设年产65万吨磷酸铁锂项目；富临精工在内蒙古建设50万吨/年高端储能用磷酸铁锂项目 [10] - 长协订单明确要求供应高压实密度磷酸铁锂（第四代产品），例如：宁德时代与富临精工签订协议，2026-2028年采购不低于300万吨磷酸铁锂；龙蟠科技与宁德时代、楚能新能源、亿纬锂能、欣旺达等多家电池企业签订了长期供应协议 [13][14] 下游需求与订单情况 - 宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、比亚迪、瑞浦兰钧、楚能新能源、鹏辉能源等头部电池厂2026年上半年储能订单排期已满 [15] - 电池企业与材料厂商签订的长协订单合计规模达600万吨，预估订单金额超2400亿元，具体案例如：楚能新能源与龙蟠科技签订协议，2025-2030年采购130万吨磷酸铁锂，金额超450亿元；亿纬锂能与龙蟠科技签订协议，2026-2030年采购15.2万吨磷酸铁锂，金额超50亿元 [12][14]

公司公告核心信息 - 宁德时代将于2026年3月9日举行董事会会议 [1] - 会议将审议并批准公司及其附属公司截至2025年12月31日止年度的年度业绩及其发布 [1] - 会议将考虑建议派发末期股息（如有） [1]

会议安排 - 公司将于2026年3月9日举行董事会会议[3] 会议事项 - 考虑及批准2025年度业绩及其发布[3] - 考虑建议派发末期股息（如有）[3]

摩根大通对宁德时代H股的持仓变动 - 摩根大通对宁德时代新能源科技股份有限公司H股的持股比例于2026年2月20日从8.99%下降至8.89%，减少了0.10个百分点 [1]

文章核心观点 - 全固态电池是新能源电池的下一个黄金五年，其产业化窗口期在2025-2027年，将重构整个电池产业链，催生万亿赛道的投资机会[5] - 全固态电池的核心优势在于其是目前唯一能实现能量密度400Wh/kg以上的电池技术，成为全球必争的技术赛点[6] - 中国在全固态电池的全球竞速中已站稳第一梯队，2022年后专利数量猛增，2024-2025年迎来爆发，工信部提供数十亿研发支持[6] - 产业化进程明确：2025年头部企业完成中试线/小试线搭建，2026-2027年将启动装车测试并向GWh级别产线放大[6] 产业链重构与投资机会 材料体系：全链条重构 - **电解质**：硫化物路线是行业公认主流，其离子电导率远超其他类型，核心原料硫化锂是“卡脖子”环节[10][11] - 硫化锂此前几乎没有规模化应用，生产难度大、成本高，2025年可能迎来产能放量和成本下降的关键拐点[11] - 主流工艺为气固法（上海洗霸等领先），液相工艺（天赐材料、海辰药业等布局）也在尝试高效量产[11] - 卤化物电解质作为重要补充，能匹配高电压正极并辅助硫化锂稳定性能[11] - **负极材料**：采用“终极方案+过渡路线”双轨并行[12] - 终极方案是纯锂金属负极，比容量可达传统石墨负极的近10倍，主流采用固相压延法生产，已有企业能做出5微米以下的锂薄膜[12] - 黄金过渡方案是硅碳负极，经过3-4代技术迭代，三代产品用CVD法解决了膨胀难题，核心是多孔碳骨架（圣泉集团、上海洗霸等有优势）[13] - **正极材料**：呈现“高镍+富锂锰基”双路线，富锂锰基是固态电池带来的全新风口[13] - 固态电池无电解液，完美解决了富锂锰基在液态电池中反应产气的痛点，其高电压特性可进一步拉高能量密度[13] - 当升科技等龙头已提前布局富锂锰基路线[13] - **辅材与集流体**：虽是小环节，但均是实打实的增量市场[14] - 集流体主要采用镍铁复合、铜箔镀镍路线（中一科技有预处理方案），以避免与硫化物电解质反应[14] - 导电剂方面，单壁碳纳米管需求暴增，用量远超传统液态电池（天奈科技是绝对龙头）[14] - 其他关键辅材包括碘化锂（博苑股份）、绝缘打印胶（松井股份）、黏结剂（日播时尚、海辰药业）等[14] 生产设备：大规模升级 - 与传统锂电池相比，60%-70%的设备需要换新或改造，干法工艺设备和等静压设备成为最大增量[14] - **干法工艺设备**：是固态电池前道生产核心，能提升电池致密度和能量密度，并节省厂房和能耗[15] - 核心难点在纤维化设备（宏工科技的双行星、曼恩斯特的双螺杆为主）和滚压设备（纳克诺尔等企业的设备速度已接近湿法工艺）[15] - **等静压设备**：是全新增量，此前从未用于锂电行业，需要300兆帕以上的压强（四川力能、川西机械等传统企业正在适配锂电场景）[15] - **其他设备**：先导智能、利元亨等整线龙头正加速研发固态电池整线方案；叠片、化成分容、激光设备也迎来升级，精密度、集成化成为核心要求[15] - 设备商投资逻辑：绑定宁德时代、比亚迪等大客户的设备商会率先拿到订单，2025年设备企业订单已高增，2026年随扩产潮到来业绩将兑现[15] 各环节受益标的梳理 材料端 - **硫化物电解质**：上海洗霸、厦钨新能（硫化锂龙头）；天赐材料、海辰药业（液相工艺布局）[17] - **锂金属负极**：中一科技、天铁股份、嘉元科技[17] - **硅碳负极**：璞泰来、贝特瑞、杉杉股份（传统负极龙头）；元力股份（多孔碳骨架优势）[17] - **正极**：当升科技（富锂锰基布局）[17] - **辅材**：天奈科技（单壁碳纳米管）；博彦股份（碘化锂）；松井股份（绝缘胶）[17] - **集流体**：德福科技、诺德股份、远航精密（镍铁/镍铜路线）[17] 设备端 - **干法工艺设备**：宏工科技（纤维化）；纳克诺尔（滚压）[18] - **等静压设备**：四川力能、川西机械；科新机电、荣旗科技（布局企业）[18] - **激光设备**：联赢激光、德龙激光[19] - **整线及配套设备**：先导智能、利元亨（整线龙头）；星云股份、信宇人、奥特维（针对性布局）[19] 电池端 - **头部龙头**：宁德时代、比亚迪（研发领先，产业化核心力量）[20] - **差异化布局企业**：金龙羽、珠海冠宇（传统锂电份额有限，对固态电池投入坚决，细分场景有望突破）[20]

行业核心观点 - 新能源汽车行业持续高速发展，政策支持、技术进步与基础设施建设协同并进，产业链各环节呈现强劲活力 [2] - 固态电池技术研发与产业化进程加速，成为行业竞争新焦点，多家企业与研究机构取得关键突破 [2][6][13][15] - 智能化与自动驾驶是行业重要演进方向，相关测试环境、法规标准及车路云一体化应用试点均在快速推进 [2][13][16][41] - 以旧换新等消费刺激政策效果显著，有力拉动汽车消费，同时充电基础设施网络正朝着超充、大功率方向加密布局 [2][10][17][27][33] 政策与政府规划 - **国家层面政策引导**：商务部强调优化汽车以旧换新并开展流通消费改革试点，以发挥汽车消费“顶梁柱”作用 [9]；国家能源局将发布新型能源体系规划，并实施电动汽车充电网络提升工程 [27] - **地方补贴细则落地**：西安、湖北等地2026年汽车以旧换新补贴细则明确，对报废或置换旧车并购买新能源或小排量燃油车的个人消费者给予补贴，新能源车最高补贴达新车售价的12%或2万元 [29][30][31][32] - **基础设施建设目标**：多地政府工作报告将加密布局大功率充电设施列为重点，如安徽计划加密布局电动汽车大功率充电设施 [17]，深圳“十四五”期间累计建成超充站1098座、充电桩超53万个 [8]，长治市计划新增充电设施2000个 [21] - **行业规范与标准**：市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，规范汽车行业价格行为 [35]；车用固态电池术语和分类国标拟于2026年7月发布 [18]；成都要求自2026年8月1日起新投运充电设备需强制CCC认证 [42] 技术研发与产品进展 - **电池技术突破**：超高比能富锂锰固液电池在中国一汽实现首发装车，电芯能量密度超500Wh/kg，整包电量达142度电，续航超1000km [13]；国产铝基超宽温域电池在零下25℃环境下放电效率超92% [25]；多家企业公布下一代固态电池合作计划，如国轩高科与巴斯夫 [15][20]，丰田与出光兴产新建固态电解质工厂 [47] - **新车续航提升**：工信部目录显示多款高端新能源车型纯电续航向1000公里迈进，如腾势Z9最高达1068公里，新一代小米SU7 Pro版续航达902公里 [14] - **智能化测试与创新**：全球首个“三位一体”（整车-动态交通-模拟气候）智能驾驶实验室在重庆投用，可模拟极端天气并实现最高130公里/小时的拖拽测试 [13]；蔚来上线行业首个“智能场景车控”功能，可通过手机动作触发前备舱、后备箱自动开闭 [47] 市场动态与公司行为 - **产能与投资扩张**：武汉楚能二期规划80GWh新能源电池生产项目签约 [10]；宁德时代与盐城滨海县签约共建锂电池绿色智造基地，并与奇瑞汽车合资成立注册资本20亿元的新公司 [24][25][30] - **市场销售与出口**：2026年以旧换新政策已带动新车销售额超1000亿元 [27]；上海南港1月汽车出口8.2万辆，其中新能源车达6.1万辆，同比增长115.92% [10]；比亚迪2025年海外销量突破100万辆，进入119个国家和地区 [54] - **企业融资与金融创新**：蔚能完成10亿元C3轮融资，C轮累计融资近20亿元，在运营电池资产规模突破42GWh [22]；蔚能发行全球首单持有型动力电池REITs，规模5.01亿元 [21]；小鹏汽车成功发行单笔最大规模13亿元碳中和绿色ABS [54] - **品牌动态与出海**：比亚迪正式进入埃及市场，在越南市场销量突破5000台 [5][49]；小鹏汽车加入荷兰出行行业企业协会，成为首个中国车企成员 [48]；右舵版阿维塔07抵达泰国，开启品牌全球化交付 [54]；岚图汽车将于3月19日以介绍方式在港交所上市 [54] - **交付与运营里程碑**：小米汽车历时22个月累计交付超60万辆，初代SU7正式停产 [50][53]；蔚来换电单日总量连续刷新纪录，最高达177,627次 [54]；广汽自营充电站突破2000座，覆盖全国211个城市 [51] 基础设施建设与运营 - **充电网络数据**：国家电网智慧车联网平台1月服务新能源汽车充电量7.18亿千瓦时，同比增长9.71%，平台累计接入可启停充电桩超111万个 [20]；2026年春节假期首日全国高速公路充电量达1528.05万千瓦时，同比增长116.32% [26] - **地方建设与补贴**：广东东莞公示2023年度电动汽车充电基础设施补贴，共42家企业获补贴5152万元 [6]；淮南市对县域充换电设施补短板试点进行核查，2025年度获中央财政奖励资金3960万元 [12]；多地如宿松县、临河区等公布年度新增充电桩计划，数量在100至350个以上 [8][9]

锂电板块市场表现与驱动因素 - 2月25日港股锂电板块短线走高，正力新能、天齐锂业、赣锋锂业、宁德时代等行业龙头相继上扬 [1] - 此轮走强是下游需求持续释放、碳酸锂期货强势表现与“抢出口”效应共振的结果，导致2月锂电排产呈现“淡季不淡”格局 [1] 政策与市场行为影响 - 锂电出口退税政策将于2026年4月1日起调整，倒逼一季度行业出现显著的“抢出口”效应，阶段性补库需求集中释放 [3] - 受电池出口退税退坡引发的“抢出口”及阶段性补库需求驱动，碳酸锂与氢氧化锂月涨幅分别达到74%和95%，并倒逼磷酸铁锂等正极材料因成本压力大幅跟涨 [3] 碳酸锂期货与价格走势 - 春节后复市首日，广期所碳酸锂主力合约一度突破17万元/吨 [3] - 春节前投机资金离场，碳酸锂期货总持仓回到去年10月行情启动前的水平，而节后随着假期因素扰动结束，总持仓大幅增加，投机资金回归明显 [3] - 2026年国内储能容量补贴政策及新能源车换新政策等落地，叠加全球新能源内生需求爆发，开始驱动新一轮碳酸锂周期上行，碳酸锂价格回升有利于产业链整体通胀 [3] 行业排产与景气度数据 - 2026年2月，电池、正极、负极、隔膜、电解液预排产累计同比增长35%至60%，其中隔膜、电解液同比增幅超过50% [3] - 尽管受春节假期影响各环节排产环比小幅回落，但全产业链仍维持高景气度 [3] - 华福证券研报同样提到，2月锂电排产淡季不淡，整体预排产同比增长30%至57% [3] 机构观点与长期展望 - 春节期间瑞银接连发布报告看好“中国锂”，大幅上调锂辉石、碳酸锂价格预测，并明确全球锂市场已进入第三次锂价超级周期 [4] - 瑞银报告指出，电动汽车“三重平衡”逐步落地、储能需求全球爆发将推动锂需求持续增长 [4]

文章核心观点 - 2025年年中以来，储能系统需求激增推动锂价大幅上涨，但当前锂价涨幅已过度，后续存在下行空间，摩根士丹利预测2026年下半年碳酸锂价格将跌至1.5万美元/吨 [1][4][5][31][32] 储能系统需求分析 - 2025年年中，中国可再生能源市场从上网电价补贴转向市场化定价，释放了此前受抑制的储能系统需求 [3][9] - 2025年全球储能系统出货量同比大增76%至612吉瓦时，其电池用锂需求占比升至25% [3][10] - 2025年储能系统领域锂消费量同比激增118%，至约41万吨碳酸锂当量 [10] - 储能系统成为锂需求核心驱动力，2025年贡献了54%的锂需求增量，2026年出货量预计同比再增50%-80% [10][11] - 中国逐步取消电池产品出口增值税退税政策（4月1日起从9%降至6%，2027年1月1日起完全取消），导致部分需求提前释放，但给长期前景蒙上阴影 [3][11] 新能源汽车行业需求分析 - 新能源汽车仍是锂需求第一大来源，2025年占电池用锂总需求的56%（约81.1万吨碳酸锂当量），储能系统占25%（约36万吨碳酸锂当量） [3][18] - 2026年，新能源汽车占比预计降至52%（约90.2万吨碳酸锂当量），储能系统占比预计升至29%（约51.3万吨碳酸锂当量） [18] - 全球新能源汽车市场增速明显放缓，2026年销量同比增速预计放缓至10.4% [19] - 2025年1月，中国新能源汽车销量同比下滑20%，同期全球新能源汽车市场销量同比下降3% [3][19] - 美国市场因税收抵免政策终止，新能源汽车销量预计同比下滑20%，车企纷纷缩减产能 [19] 锂供应端响应 - 随着锂价近期大幅上涨，矿企正评估重启此前停产的产能，澳大利亚矿企动作尤为明显 [4][25] - 核心锂业、澳洲矿产资源公司、皮尔巴拉矿业等公司考虑重启的项目，满产状态下合计可新增约5.5万吨碳酸锂当量/年的供应 [25] - 宁德时代的建厦窝锂矿（年产能最高11.1万吨碳酸锂当量）已获新采矿许可证，预计在未来数月内复产 [4][26] - 巴西西格玛锂业的吉罗托杜西里洛锂矿（年产能3.4万吨碳酸锂当量）已于2月2日复产 [26] - 预测2026年全球锂矿供应同比增长23%，中国和阿根廷表现突出，1月中国碳酸锂产量同比增长50%至9.1万吨 [27] 锂市场平衡与价格展望 - 储能系统需求激增是近期锂价大涨的重要原因，碳酸锂价格于1月攀升至22350美元/吨的峰值 [5] - 但高锂价会拉低储能项目内部收益率，若原材料成本涨幅全部转嫁，国内储能项目的无杠杆内部收益率将从10%出头降至个位数 [11] - 新能源汽车行业增速放缓拖累整体锂需求，2026年全球锂需求整体增速预计从2025年的29%降至18% [18] - 若储能系统出货量增速回落至装机量水平，锂需求增量将大幅缩水，例如2027年锂市场过剩量可能增加约38万吨碳酸锂当量 [17] - 美国储能市场或因税收抵免政策到期及原材料来源要求趋严而放缓，伍德麦肯兹预测2026年美国大型储能系统装机量同比下滑11% [17] - 摩根士丹利认为锂价涨幅已超出合理范围，预测2026年下半年碳酸锂价格将跌至1.5万美元/吨 [4][5][32]

新能源ETF市场表现 - 截至2026年2月25日，新能源ETF(516160)上涨2.24%，成交2.01亿元，盘中换手率为2.88% [1] - 其跟踪的中证新能源指数成分股表现强势，其中厦门钨业上涨8.33%，天华新能上涨7.61%，中矿资源上涨7.32% [1] 政策与行业动态 - 国务院办公厅于2月11日发布《关于完善全国统一电力市场体系的实施意见》，标志着电力市场化改革进入全国系统化推进新阶段 [1] - 该顶层设计被机构认为将加速新型电力系统建设，尤其利好电网自动化、输变电设备等细分领域 [1] - 2025年全国新增发电装机容量同比增长26.07%，电源与电网投资结构持续优化，为新能源消纳提供支撑 [1] 上游原材料与成本趋势 - 2月25日碳酸锂期货主力合约盘中一度涨近6%，延续节后强势 [2] - 瑞银大幅上调锂辉石、碳酸锂价格预测，并判断全球锂市场已步入第三次价格超级周期 [2] - 瑞银报告指出，当前单一电池总成本已降至每千瓦时55美元，较2020年下降近50%，且制造成本每年仍保持约10%的降幅 [2] 下游需求与市场展望 - 瑞银认为，中国低廉的电池成本将助力中国车企到2030年将全球市场占比提升至35%左右 [2] - 银河证券研报展望春节后，随着复产复工推进及北京车展临近，车企将进入上半年旗舰新品发布周期，市场供给密集有望带动需求回暖，新能源渗透率有望触底反弹 [2] 指数与产品构成 - 新能源ETF紧密跟踪中证新能源指数，该指数选取涉及可再生能源生产、应用、存储及交互设备等业务的上市公司证券 [3] - 指数前十大权重股包括宁德时代、阳光电源、特变电工、华友钴业、隆基绿能、亿纬锂能、赣锋锂业、中国核电、先导智能、金风科技 [3]