投资评级与核心观点 - 首次覆盖给予“买入”评级 基于2026年30倍市盈率估值 对应目标价118.13港元 [3] - 核心观点：公司是中国领先的工业级模拟IC图案晶圆提供商 受益于外贸环境波动下国内芯片行业进口替代加速的趋势 [1] 公司业务与市场地位 - 公司是中国领先的工业级模拟IC图案晶圆提供商之一 基于自研EDA和可复用IP库 交付附着完整电路的图案晶圆 下游客户经封装测试后即可制成芯片 [4] - 公司聚焦高端工业级模拟IC图案晶圆市场 截至2025年上半年 产品销售型号逾850款 广泛应用于工业自动化、汽车电子、医疗等多个领域 [4] - 以2022年收入计 公司是中国最大的模拟IC图案晶圆提供商 占同年中国市场规模总额（人民币213亿元）的1.7% [7] - 公司建立了中国唯一的全栈式模拟IC设计平台 打通模拟IC“EDA+IP+设计”全流程 实现了EDA软件及IP模块化设计两大技术突破 [8][13] - 截至2025年6月30日 公司拥有累计发明专利123件 积累了超过600款IP模块 [56] 行业背景与市场机遇 - 2025年上半年全球模拟IC行业延续复苏 制造业电气化、智能化及新兴应用催生高性能模拟芯片需求 [1] - 外贸环境波动有望加速中国大陆模拟芯片行业的进口替代进程 [1] - 中国模拟IC市场规模从2018年的人民币2,545亿元增至2022年的人民币3,486亿元 年复合增长率8.2% 预计2027年达人民币5,165亿元 [25] - 中国模拟IC图案晶圆市场增长迅速 规模从2018年的人民币122亿元增至2022年的人民币213亿元 年复合增长率14.9% 预计2027年达人民币522亿元 年复合增长率19.7% [29][33] - 模拟IC图案晶圆市场在中国整个模拟IC市场中的占比持续增长 从2018年的4.8%预计提升至2027年的10.1% [29] - IC设计是整个价值链的核心 具有较高的经济价值 2022年全球十大fabless公司的平均毛利率为53.7% [42] 财务表现与预测 - 2024年营业收入为人民币5.79亿元 同比增长25% 归母净利润为人民币1.67亿元 同比增长53% [4] - 2025年上半年实现收入约人民币2.917亿元 同比增加约0.4% 毛利率约为51.8% [4] - 预测2025-2027年归母净利润分别为1.88亿元、2.23亿元、2.65亿元 同比增长13%、19%、19% [3][4] - 预测2025-2027年营业收入分别为5.90亿元、7.08亿元、8.35亿元 同比增长2%、20%、18% [4] - 预测2025-2027年每股收益（EPS）分别为2.98元、3.54元、4.21元 [4]

投资评级 - 股票投资评级为“买入”，且为“维持” [1] 核心观点 - 报告认为IFBH公司旗下IF椰子水品牌表现良好，Innococo品牌渠道调整逐步到位 [4] - 公司发布回购计划，认为现行股价未能反映其内在价值，计划在未来六个月内回购不超过已发行股本总额5%的股份 [5] 公司基本情况与市场表现 - 公司最新收盘价为16.69港元，总市值为42亿港元，市盈率(PE)为17.4倍 [3] - 52周股价最高为47.55港元，最低为14.49港元 [3] - 资产负债率为17.81% [3] 业务运营与品牌发展 - **IF椰子水**：预计2025年保持较快增长势头，增速领先行业平均水平 [4] - **Innococo**：2025年上半年销量出现下滑，下半年受渠道调整影响订单交付，预计整改后年底将恢复正常，因此下半年市场表现预计继续承压 [4] - **市场份额与库存**：公司2025年第三季度市场份额较去年同期有所提升，目前经销商库存处于合理可控的正常区间 [4] - **渠道扩张**：2025年9月签约中粮名庄荟，预计未来仍有代理商拓展计划，2026年预计继续推进渠道拓展 [5] - **成本优化**：随着原产地产能持续扩大，2025年椰子采购成本有所下降，2026年预计延续成本优化，并通过提升供应链效率进一步优化成本结构 [5] - **品牌建设**：2025年9月Innococo官宣代言人（时代少年团），同步推出新品并开展营销活动；2026年计划在小红书、微信公众号等平台加大资源投入，强化品牌认知度 [5] - **中国区总部**：2025年11月进博会期间，公司宣布落户上海青浦并设立IF品牌中国区总部，2026年上海办公室搭建及团队组建将逐步推进 [5] 行业前景 - 2025年椰子水行业预计整体增速为27.18%，高于软饮行业整体增速(7.78%)、碳酸饮料(5.52%)、包装水(12%)和功能饮料(10%)，行业整体仍处于高速增长期 [4] 财务预测与估值 - **营收预测**：预计公司2025-2027年营收分别为183.86百万美元、256.20百万美元、322.21百万美元（折合人民币12.87亿元、17.93亿元、22.26亿元），同比增长16.63%、39.34%、25.77% [6][9] - **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为31.84百万美元、51.30百万美元、67.42百万美元（折合人民币2.23亿元、3.59亿元、4.72亿元），同比增长-4.43%、61.13%、31.41% [6][9] - **每股收益(EPS)预测**：预计2025-2027年EPS分别为0.12美元、0.19美元、0.25美元（折合人民币0.84元、1.35元、1.77元） [6][9] - **市盈率(PE)预测**：对应当前股价的2025-2027年预测PE分别为18倍、11倍、8倍 [6] - **毛利率预测**：预计2025-2027年毛利率分别为29.56%、31.13%、31.86% [12] - **销售净利率预测**：预计2025-2027年销售净利率分别为17.32%、20.03%、20.92% [12]

投资评级与核心观点 - 报告首次给予优然牧业 **买入-A** 的投资评级 [3][4] - 报告设定6个月目标价为 **6.69港元**，相当于2025年预测净资产期末值的 **2倍PB** [3][4][10] - 核心观点：优然牧业作为乳制品上游牧场龙头，牧场经营能力领先，将受益于原奶价格周期与肉牛价格周期的反转，利润弹性可期 [1][2][3] 原奶周期分析 - 原奶价格自2021年8月最高点至2025年12月，下跌幅度达 **31%**，下行时间已近 **4年半**，预计2026年原奶周期将触底反转 [1] - 驱动原奶供给去化的核心因素：1) 成母牛群老化淘汰，上一轮扩群（2020-2022年）的奶牛将进入产奶末期；2) 国产大包粉（保质期1-1.5年）在2026年将因过期而加速去库；3) 2025-2026年乳制品深加工产能投产，干乳制品国产替代将消化多余原奶 [1] - 原奶价格触底反转将增厚优然牧业原奶销售毛利 [1] 牛肉周期分析 - 我国活牛价格自2023年1月高点 **37.27元/公斤** 开始下行，至2025年2月最低点 **25.68元/公斤**，下跌幅度达 **31%**，随后开启回升，至2025年11月已回升至 **28.35元/公斤** [2] - 肉牛养殖规模化程度低，前期价格下行导致养殖户亏损并淘汰能繁母牛，带来深度去化，由于肉牛出栏周期长（16-24个月），预计2026年肉牛价格将延续上涨趋势 [2] - 2024年优然牧业来自淘汰牛的出售生物资产所得款项约 **7亿元**，预计将充分受益于肉牛价格上行 [2] 公司经营与财务预测 - 公司为头部牧场企业，与下游伊利深度绑定，2024年 **75%** 的收入来自于原奶销售，因特色奶占比高，原奶单价处于行业较高水平 [9] - 预计2025年公司成母牛单产将突破 **13吨/头/年**，处于国内领先水平；受益于饲料成本下降，单公斤原奶成本自2023年以来连续三年下降 [9] - 2024年公司拥有 **62万头** 奶牛，每年稳定淘汰换新成母牛，肉牛价格上涨将增厚淘牛收入，促进生物资产公平值减销售成本变动产生的亏损减亏 [9] - 盈利预测：预计2025-2027年营业收入分别为 **203.3亿元**、**222.8亿元**、**251.1亿元**，对应增速为 **1.2%**、**9.6%**、**12.7%**；归母净利润分别为 **0.1亿元**、**15.7亿元**、**27.1亿元** [3][8][9] - 业务拆分预测：原奶销售业务2025-2027年收入预计为 **159.45亿元**、**175.85亿元**、**199.49亿元**，毛利率预计从 **33.7%** 提升至 **38.1%** [10] 估值与市场表现 - 采用PB估值法，参考上一轮（2021年）原奶周期高点时公司平均历史PB为 **2倍**，本轮给予公司2025年 **2倍PB** [3][10] - 截至2026年1月6日，公司股价为 **5.04港元**，总市值为 **196.19亿港元** [4] - 股价表现：过去1个月、3个月、12个月的绝对收益分别为 **20.6%**、**66.3%**、**229.4%** [6]

投资评级与核心观点 - 报告对华虹半导体维持“买入”评级，并给予港股目标价120港币 [1][5] - 报告核心观点认为，华虹半导体拟收购华力微是“大华虹战略”的坚实一步，看好“特色工艺+逻辑工艺”双轮驱动，交易将显著增厚公司业绩、充实资产，并解决同业竞争问题，有望推动公司资产质量与长期成长性的双重重估 [1] 交易方案概述 - 华虹半导体拟以发行股份方式购买华力微97.4988%股权，交易作价约82.7亿元人民币，对应PB 4.2倍 [1] - 同时，公司拟向特定对象发行股份募集配套资金不超过75.6亿元人民币 [1] 对利润表的影响 - 基于2024年数据备考，交易后归母净利润预计从3.8亿元人民币增长151%至9.6亿元人民币 [1][3] - 交易后每股收益预计从0.22元人民币大幅提升127%至0.50元人民币 [1][3] - 华力微并表将直接贡献约5.7亿元人民币的净利润增量 [3] - 交易后备考营业收入预计从143.9亿元人民币增长34.0%至192.7亿元人民币 [11] 对资产负债表的影响 - 在不考虑配套融资的情况下，仅发行股份购买资产将使公司总资产增加66.1亿元人民币至933.6亿元人民币，增幅7.6%；归母净资产增加18.6亿元人民币至462.8亿元人民币，增幅4.2% [2][10] - 若考虑足额配套融资（上限75.56亿元人民币），公司总资产预计将增厚16.3%至1009.2亿元人民币，归母净资产预计将增厚21.2%至538.3亿元人民币 [2][10] - 交易将整合华力微3.8万片/月的12英寸优质产能，并彻底解决上市公司与华虹集团在65/55nm及40nm逻辑工艺上的同业竞争问题 [2] 公司盈利预测 - 在不考虑交易实施的情况下，报告维持公司2025/2026/2027年收入预测为24.2/31.2/36.7亿美元，同比增速分别为+20.9%/+28.8%/+17.6% [4][9] - 维持2025/2026/2027年归母净利润预测为0.74/1.02/1.27亿美元，同比增速分别为+28.1%/+37.7%/+23.8% [4][9] 估值依据 - 报告基于4.2倍2026年预测市净率给予目标价，该估值较可比公司（台积电、联电、世界先进、中芯国际等）2026年一致预期PB均值3.41倍存在溢价，溢价反映了华虹半导体在特色工艺领域的领先优势 [4][11][12] - 目标价120港币基于2026年预测每股净资产3.68美元计算得出 [4][11] 公司基本数据与市场表现 - 截至2026年1月6日，华虹半导体港股收盘价为85.05港币，市值为1476.47亿港币 [6] - 公司52周股价范围为19.62至99.50港币 [6]

投资评级与核心观点 - 报告对心动公司（02400.HK）维持“买入”投资评级 [1][5] - 核心观点：公司公告拟在5个月内回购不超过4亿港元股份，彰显长期发展信心，看好游戏、TapTap及ADN业务共同驱动成长 [5] 公司业务与运营动态 - **游戏业务**：核心产品《心动小镇》国内流水有望在寒假、春节旺季提升，其国际服官宣于1月8日上线并联动全球知名IP《小马宝莉》，全球预约人数已超百万 [5]；《心动小镇》新年联动“喜羊羊与灰太狼”，并计划于1月24日启用新年版本，系列活动有望提升活跃玩家数及ARPU [6]；《火炬之光：无限》在2025年10月推出的SS10赛季推动月收入增长632%，同年12月29日，公司宣布将收购《火炬之光》系列IP [6]；储备游戏《仙境传说 RO：守护永恒的爱 2》（简称《RO2》）计划于1月17日线下测试，有望于2026年内上线，其前作是公司总流水最高的自研产品 [5][6] - **TapTap平台**：2025年上半年，TapTap国内月活跃用户达4363万人，同比增长1%，用户活跃度同比提升 [7]；2025年上半年TapTap收入实现高增长，同比增长33% [7]；2026年《洛克王国：世界》等高关注度游戏拟上线，有望助力TapTap拓展用户圈层 [7] - **ADN业务**：基于TapTap领先算法布局的ADN业务拥有广阔成长空间，广告算法持续改进有望驱动其快速成长 [5][7] 财务预测与估值 - **盈利预测调整**：基于《伊瑟》国服上线后表现，报告下调了2025-2027年归母净利润预测，最新预测值为15.07亿元、20.06亿元、23.87亿元（前值分别为17.10亿元、23.52亿元、27.89亿元） [5] - **财务表现**：预计公司营业收入将从2025年的63.53亿元增长至2027年的84.41亿元，同期净利润从15.07亿元增长至23.87亿元 [8]；预计毛利率将从2025年的72.5%提升至2027年的74.0%，净利率将从23.7%提升至28.3% [8] - **估值水平**：以当前股价计算，公司2025-2027年对应的市盈率（PE）分别为21倍、16倍、13倍 [5]

投资评级 - 维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 吉利汽车2025年超额完成全年销量目标，极氪9X月交付过万辆，公司开启由新平台GEA架构支撑的强势新车周期，各品牌全面向好，新能源转型顺利，规模效应将带来盈利向上弹性，智能化战略加速，在整车新周期下盈利具备较大弹性 [2][7] 2025年12月及全年销量表现 - **12月总销量**：23.7万辆，同比增长12.7%，环比下降23.7% [2][4][7] - **2025年全年总销量**：302.5万辆，同比增长39.0% [2][4][7] - **12月分品牌销量**： - 吉利品牌：17.3万辆，同比增长10.2%，环比下降29.9% [7] - 领克品牌：3.4万辆，同比增长29.4%，环比下降3.7% [7] - 极氪品牌：3.0万辆，同比增长11.3%，环比增长4.9% [7] - **12月吉利银河销量**：10.1万辆，同比增长45.0%，环比下降24.1% [7] - **12月出口销量**：4.0万辆，同比增长49.0%，环比下降4.2% [7] - **12月新能源销量**：15.4万辆，同比增长38.7%，环比下降17.9%，新能源占比达65.1%，同比提升12.2个百分点，环比提升4.6个百分点 [7] - **2025年全年分品牌累计销量**： - 吉利银河：123.6万辆，同比增长149.9% [7] - 领克：35.0万辆，同比增长25.4% [7] - 极氪：22.4万辆，同比下降1.8% [7] - **2025年第四季度累计销量**： - 总量：85.4万辆，同比增长24.2% [7] - 吉利银河：36.1万辆，同比增长73.3% [7] - 领克：10.9万辆，同比增长30.1% [7] - 极氪：8.1万辆，同比下降5.6% [7] 公司战略与未来展望 - **2026年销量目标**：总销量目标345万辆，同比增长14%，其中吉利品牌/领克/极氪目标分别为275/40/30万辆 [7] - **产品与平台**：新平台GEA架构支撑新车周期，推动极氪、领克、银河品牌全面向好 [2][7] - **新能源转型**：各品牌新能源转型顺利推进，规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性 [2][7] - **燃油车与出海**：公司燃油车基盘稳固，联营企业创新出海模式持续打开海外新空间 [2][7] - **智能化**：智能化战略开启，加速提升智能驾驶能力 [2][7] - **盈利预测**：预计2025年归母净利润为170亿元（包含汇兑收益影响），对应市盈率（PE）为10.6倍 [7]

投资评级与核心观点 - 报告给予兆易创新IPO专用评分为5.9分，建议融资申购 [7][13] 公司概览 - 兆易创新是一家采用无晶圆业务模式的多元芯片集成电路设计企业，成立于2005年 [1] - 核心产品涵盖专用型存储芯片（NOR Flash、NAND Flash、利基型DRAM）、MCU、模拟芯片及传感器芯片 [1] - 产品广泛应用于消费电子、汽车、工业、PC及服务器、物联网等多个领域 [1] - 2024年以销售额计，NOR Flash全球第二、中国内地第一（18.5%市场份额），SLC NAND Flash及MCU均为中国内地第一，利基型DRAM中国内地第二，指纹传感器芯片中国内地第二（约10%市场份额） [1] 财务表现 - 2022-2024年及2025年上半年，收入分别为81.30亿元、57.61亿元、73.56亿元、41.50亿元 [2] - 同期净利润分别为20.53亿元、1.61亿元、11.01亿元、5.88亿元 [2] - 毛利率逐步回升至36.9% [2] - 资产净值稳步增长至2025年6月末的174.35亿元，财务结构整体健康 [2] 行业状况与前景 - 半导体行业具有显著周期性特征，2024年起终端市场呈现不均衡复苏迹象，产品价格下跌趋势放缓 [3] - 2024年NOR Flash、SLC NAND Flash及利基型DRAM市场前三大参与者合计份额分别达63.2%、69.4%及69.1% [3] - 端侧AI成为核心增长驱动力，2025年被视为端侧算力重大爆发的起点 [3] - 端侧AI推动传统设备向智能系统转型，公司产品适配端侧实时、低功耗且可靠的AI推理需求，有望深度受益 [3] 公司优势与机遇 - 细分市场地位领先，产品矩阵多元，构建“感存算控连”生态协同解决方案，可有效分散单一行业波动风险 [4] - 研发团队专业且效率突出，采用IPD框架整合研发流程，2023-2024年研发开支占比超15% [4] - 供应链与服务能力卓越，与全球优质晶圆厂、封测代工厂建立稳定合作 [4] - 端侧AI爆发带来增量需求，公司多元产品组合可提供全面生态协同解决方案 [4] - 2024年收购赛芯后，模拟芯片业务在技术、产品、市场等层面形成战略协同，推动该板块销量与盈利能力提升 [4] 公司弱项与挑战 - 市场竞争压力较大，核心细分市场被行业龙头占据，需通过竞争性定价策略扩大份额 [5] - 产品价格受行业周期影响显著，2022-2023年产品平均售价大幅下跌导致业绩下滑，盈利能力稳定性不足 [5] - 供应商集中度偏高，前五大供应商采购额占比长期超68% [6][9] 招股信息 - 招股时间为2025年12月31日至2026年1月8日，上市交易时间为2026年1月13日 [10] - 发行价范围为每股132.0港元-162.0港元（中位价147.00港元） [7][10] - 发行股数（绿鞋前）为28.92百万股，其中香港公开发售占10% [7] - 集资金额（绿鞋前）为38.17亿港元-46.84亿港元 [7] - 发行后市值（绿鞋前）为919.73亿港元-1128.76亿港元 [7] - 备考市净率（倍）为4.27-5.04 [7] 基石投资者与资金用途 - 共有20余家机构签订基石投资协议，进行总额约3亿美金基石配售，配售股份占全球发售初始股份比例不超过50% [11] - 参与机构包括源峰基金、CPE、云锋资本关联公司、DAMSIMF、奇点资产、华勤通讯、TCL系、OPPO关联公司、小米系、新华资产、泰康人寿、工银理财等 [11] - 假设发售价为中位数147.0港元，预计所得款净额约41.81亿港元 [12] - 资金用途：约40.0%（16.72亿港元）用于提升研发能力；35.0%（14.63亿港元）用于战略性投资及收购；9.0%（3.76亿港元）用于全球战略扩张；6.0%（2.51亿港元）用于提高营运效率；10.0%（4.18亿港元）用于营运资金及一般企业用途 [12] 估值与建议 - 招股价对应2024H2+2025H1年经调整后净利润13.51亿元人民币的市盈率约61.3倍-75.2倍 [13] - 按上限价格162.0港元定价，对应A股（2026年1月5日收盘价235.68元）的折让约为38.3% [13] - 参考此前A+H港股上市的半导体公司折让幅度较大 [13] - 综合考虑行业前景、公司基本面以及估值和市场情绪，建议融资申购 [13]

投资评级与目标价 - 报告给予朝云集团“增持”评级 [5] - 当前股价为2.24港元，目标价为4.35港元，基于2025年25倍市盈率设定 [5][9] - 目标价较当前股价存在约94.2%的潜在上涨空间 [5][9] 核心观点与收购事项 - 报告核心观点：朝云集团拟收购河北康达，将加码北方家居护理市场，实现“超威+枪手”双品牌协同，赋能增长 [2][9] - 公司拟以最高4.5亿元人民币收购河北康达100%股权 [9] - 河北康达是北方家居护理领域领导企业，深耕三十余年，核心业务涵盖家居杀虫剂、洗涤剂、日化及气雾剂产品 [9] - 河北康达2024年实现收入4.68亿元，同比增长6.6%，净利润0.86亿元，同比增长32.3% [9] - 截至2025年9月30日，河北康达经审核综合资产总值约2.25亿元，资产净值约1.76亿元 [9] 收购的战略意义与协同效应 - 收购将提升朝云集团家居护理品类在北方区域的市场竞争力，优化产业布局 [9] - 借助河北康达丰富的客户资源和成熟渠道网络，可缩短市场培育周期，降低前期投入成本，提高产品在北方市场的渗透率 [9] - 实现“超威+枪手”双品牌协同，推动产品创新、技术研发及供应链等多维度协同，提升市场竞争力与营运效率 [9] - 收购可快速提升公司在家用杀虫剂、家居清洁等品类的市场份额，巩固产业龙头地位 [9] 公司财务预测与估值 - 调整后盈利预测：预计2025-2027年公司每股收益（EPS）分别为0.16、0.19、0.21元人民币 [9] - 营收预测：预计2025-2027年营业总收入分别为2002、2202、2428百万元人民币，同比增长率分别为10%、10%、10% [9] - 净利润预测：预计2025-2027年归属于母公司的净利润分别为219、248、278百万元人民币，同比增长率分别为7.6%、13.5%、11.9% [9] - 估值水平：基于2025年预测，市盈率（PE）为12.6倍，市净率（PB）为1.1倍 [9] - 可比公司2025年平均市盈率为24.07倍 [11] 公司近期经营与市场表现 - 公司2024年业绩稳健增长，营业总收入达1820百万元人民币，同比增长12.7%，净利润203百万元人民币，同比增长16.2% [9] - 当前总股本为1333百万股，总市值为2987百万港元 [6] - 52周内股价区间为1.76港元至3.09港元 [6]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [4][7] 核心观点 - 报告认为小鹏汽车正开启强势产品周期，并通过向“物理AI”公司战略转型，有望实现销量持续攀升与盈利能力显著改善 [1][2][3] 财务与运营表现 - **2025年第三季度业绩亮眼**：总营业收入达203.8亿元，同比增长101.8%；净亏损大幅收窄至3.8亿元 [1] - **交付量与毛利率创新高**：季度总交付量达116,007辆，同比增长149.3%；综合毛利率首次突破20%，达到20.1% [1] - **未来三年营收与利润预测**：预计2025-2027年营收分别为758亿元、1321亿元、1663亿元，同比增速分别为85.4%、74.3%、25.9%；归母净利润预计在2025年亏损15.5亿元，2026年扭亏为盈至20.0亿元，2027年增长至61.3亿元 [4][5] - **盈利能力指标改善**：预计净资产收益率(ROE)将从2025年的-5.23%改善至2027年的16.20% [5][13] 产品与市场策略 - **推出“纯电+增程”双动力策略**：以解决用户里程焦虑，首款增程车型X9 EREV已于2025年11月上市，搭载63.3kWh电池和第三代增程器，油电转化率超3.6kWh/L，CLTC纯电续航达452km [2] - **多款新车型即将上市**：2026年第一季度，G6、G7、P7i等主力车型将推出增程版；2026年全年还将有4款全新车型上市，包括MONA平台两款SUV与全尺寸6座SUV [2] - **开启强势产品周期**：随着增程与全新车型陆续上市，整车销量有望持续攀升 [2] AI与技术创新战略 - **战略转型为“物理AI”公司**：公司展示了从“智能汽车”向“物理AI”转型的具体路径 [3] - **核心技术VLA 2.0**：发布第二代视觉-语言-行动大模型，通过砍掉语言转译环节实现从视觉到动作的直接映射，推理效率提升12倍，在复杂小路场景的平均接管里程提升13倍；计划于2026年第一季度在Ultra车型上全量推送，并有望技术外溢至机器人等领域 [3] - **Robotaxi商业化布局**：发布中国首款全栈自研的前装量产Robotaxi，计划于2026年推出3款车型，并在2026年下半年开始试运营；凭借前装量产能力和创新的“全共享+私享”商业模式，有望在千亿级出行市场占据一席之地 [3] - **人形机器人IRON量产计划**：人形机器人IRON将于2026年底实现量产，并优先在导览、导购等商业场景试点；其与智能汽车业务AI技术同源，研发成果将反哺自动驾驶，形成良性循环 [3] 市场数据与估值 - **当前股价与市值**：截至2026年1月5日，收盘价为76.65港元，总市值为146,526.51百万港元 [8] - **历史股价表现**：过去12个月绝对收益为71%，相对收益为38% [10] - **估值比率预测**：预计2026年市盈率(P/E)为65.93倍，2027年降至21.54倍；预计2026年市净率(P/B)为4.16倍，2027年降至3.49倍 [5][13]

报告投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [2][5][6] - 目标股价为35.55港元/股，较2026年1月5日收盘价29.96港元有19%的上涨空间 [5][6] 核心观点与估值摘要 - **核心观点**：港铁公司是香港轨道交通核心运营主体，其独特的“铁路+物业”发展模式能通过土地开发反哺铁路建设，香港房地产市场回暖及2025-2026年物业发展利润集中入账将推动业绩增长 [5][16][47] - **盈利预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为162.03亿港元、201.66亿港元、101.38亿港元，对应同比增长率分别为2.73%、24.46%、-49.73% [4][5][6] - **估值与股息**：基于分部估值法（经常性业务FCFF估值+物业发展业务NAV估值），得出公司整体企业权益经营价值为2766亿港元，考虑多元化经营折让20%后，总体企业权益价值为2213亿港元 [5][6] - **估值倍数与股息率**：2025至2027年对应市盈率（PE）分别为12倍、9倍、19倍，预计每股派息维持1.31港元，对应股息率均为4.4% [4][5][6] 公司概况与商业模式 - **公司定位**：自1975年成立，是香港轨道交通核心运营主体，2000年上市，2007年与九广铁路合并，业务已拓展至中国内地及国际市场 [5][16] - **股权结构**：控股股东为香港特别行政区政府（通过财政司司长法团持有），持股比例为74.45% [5][19] - **核心模式**：“铁路+物业”发展模式，政府将铁路沿线土地开发权授予公司，以土地溢价反哺高昂的铁路修建与维护成本 [5][47][50] - **业务构成**：2024年总收入600.11亿港元，主要来源于香港车务营运（占比38%）以及中国内地及国际铁路、物业业务（占比42%） [21][26] 财务与经营表现 - **收入与利润**：2024年营业收入600.11亿港元，同比增长5.3%，创近十年新高；归母净利润157.72亿港元，同比增长102.6%，从2020年疫情亏损中强劲复苏 [21][24] - **利润结构**：利润分为经常性业务与物业发展两大板块，2024年物业发展业务贡献息税前利润（EBIT）占比达54.7%，是主要利润来源 [29][31][32] - **现金流与分红**：公司采用渐进式分红政策，2015-2024年每股派息从1.06港元稳步增至1.31港元，即便2020年亏损也维持派息不变 [5][43][45] - **资本开支**：2025-2027年预计资本开支总额为908亿港元，其中香港铁路维修更新（416亿港元）和新铁路项目（334亿港元）是主要投向 [38][40] 香港业务分析 - **车务营运**：2024年收入230.13亿港元，同比增长14.3%，EBIT亏损收窄至6300万港元；公司在香港专营公共交通市场占有率稳定在50%左右 [72][75][80] - **票价机制**：采用与综合消费物价指数及运输业名义工资指数挂钩的可调整票价机制，2024/2025年度票价调整幅度为+3.09% [83][86][88] - **车站商务**：2024年收入53.43亿港元，但受消费意欲低迷及新订租金下跌影响，仍未恢复至2019年68.0亿港元的水平 [91][94] - **物业租赁及管理**：2024年收入53.79亿港元，其中物业租赁业务占比超94%；2025年上半年收入受零售市场疲软影响同比微降1.2% [100][101] 物业发展业务 - **利润周期**：2025-2026年为物业发展利润集中入账期，预计分别贡献息税前利润126亿港元和161亿港元，下一集中入账期预计在2031年 [8][66] - **土地储备**：截至2025年11月，有待入账的住宅项目11个，可提供约14,000个住宅单位，总楼面面积约72.4万平方米；另有未批出土地储备约267万平方米 [62][65][66] - **市场环境**：香港房地产市场呈现回暖趋势，中原城市领先指数同比上涨4.3%，预计为公司长期物业发展带来增长 [5][66] 中国内地及国际业务 - **业务概况**：在中国内地、欧洲及澳洲从事铁路网络的建造、营运及维修，2024年香港以外地区总载客量约25.2亿人次 [110] - **收入表现**：2024年国际铁路业务收入228.78亿港元，占该板块收入主体；中国内地和澳门铁路及物业业务收入25.89亿港元，2015-2024年增长216.12% [111][115] - **专营权期限**：部分国际业务专营权租期较短，例如英国伊丽莎伯线、South Western Railway及瑞典斯德哥尔摩地铁的专营权均于2025年到期，可能对短期收入造成影响 [111][118] 关键业务假设 - **香港车务运营**：预计2025-2027年整体票价同比增幅分别为0.9%、3.1%、2.6%，乘客人次分别增长1.2%、2.6%、2.2% [7][121] - **香港车站商务**：预计2025-2027年收入同比增速分别为-1.1%、5.7%、5.8% [7][121] - **香港物业租赁及管理**：预计2025-2027年收入同比增速分别为0.1%、3.1%、5.0% [7][121] - **中国内地及国际业务**：预计2025-2027年收入同比增速分别为-13.3%、-15.6%、3.7% [7][121] - **物业发展利润**：预计2025-2027年分别贡献息税前利润126亿、161亿、23亿港元 [8][122] 有别于大众的认识 - **市场担忧**：市场担心香港宏观经济受影响导致客运量承压，且未来资本开支巨大可能影响股东收益 [9] - **报告观点**：报告认为香港作为自由贸易港的优势将凸显，经济触底回升，客流与票价将企稳；同时，政府的土地批复已对潜在资本开支形成对等补偿，公司长期现金流稳定，增长潜力可观 [9]