投资评级与核心观点 - 报告对中信建投给予“买入”评级，并维持该评级 [2][6] - 报告核心观点：公司轻资产业务优势夯实，国际业务是重要增量看点 [1] - 投资分析意见：考虑到公司投行业务优势保持，财富客群基础扎实，海外业务持续拓展，调升盈利预测 [6] 财务表现与盈利预测 - **2025年业绩超预期**：2025年公司实现营收233.2亿元，同比增长22.4%；归母净利润94.4亿元，同比增长30.7%，较报告的前瞻预测值高7.1% [5][6] - **季度业绩平稳**：2025年第四季度实现归母净利润23.5亿元，环比下降8.9% [6] - **盈利能力提升**：2025年全年ROE（加权）为10.51%，同比提升2.29个百分点；业务及管理费率为47.3%，同比下降5.4个百分点 [6] - **盈利预测上调**：上调2026-2027年归母净利润预测至107.42亿元和119.06亿元（原预测为94.94亿元和108.99亿元），同比分别增长13.8%和10.8%；新增2028年盈利预测为132.67亿元 [5][6] - **估值水平**：当前股价对应2026-2028年预测PB分别为1.80倍、1.64倍和1.49倍 [5][6] 各业务板块分析 - **投资银行业务**：实现投行业务净收入31.3亿元，同比增长25.6% [6] - **IPO业务**：主承销家数12家（行业第3），主承销金额196.61亿元（行业第2） [6] - **再融资业务**：完成再融资项目21家（行业第3），主承销金额721.12亿元（行业第5） [6] - **项目储备**：2025年末在审IPO项目30家（行业第3），在审再融资项目14家（行业第4） [6] - **财富管理业务**：证券经纪业务净收入68.6亿元，同比增长40.8% [6] - **客群基础**：2025年末客户规模达1712.31万户，全年新开户173.25万户，互联网渠道引流成效居行业前列 [6] - **投顾建设**：2025年末注册投顾4252人（行业第5），投顾服务覆盖108.52万人，同比增长71.95% [6] - **产品代销**：全年实现代销收入9.8亿元，同比增长42.6%；金融产品时点规模突破4100亿元，同比增长60.27% [6] - **国际业务**：中信建投国际实现净利润8.9亿元，同比增长177.6% [6] - **收入占比提升**：2025年公司整体境外业务收入占比升至6.4%，同比提升2.9个百分点 [6] - **资本补充**：公司董事会批准对中信建投国际增资15亿港元（或等值人民币），并于2026年2月完成增资 [6] - **自营投资业务**：2025年末金融投资资产约3345亿元，较年初增长12.4% [6] - **资产结构**：交易性金融资产约1867亿元（较年初-7.6%），其他债权投资约933亿元（较年初+20.4%），其他权益工具投资约522亿元（较年初+252.3%），衍生金融资产约23亿元（较年初-32.0%） [6] - **投资收益**：测算全年实现投资收益87.4亿元，同比增长11.5%；全年投资收益率测算为2.76% [6] - **股权投资业务**： - **中信建投投资**（全资另类子）实现净利润4.73亿元（2024年为-1.27亿元） [6] - **中信建投资本**（全资PE子）实现净利润1亿元（2024年为0.14亿元），年内重点聚焦人工智能、商业航天、未来材料、未来能源等前沿科技领域 [6]

市场表现与数据 - 本周北证A股指数下降2.35%，跑输上证综指1.49个百分点；北证50指数下降1.49%，跑输上证综指0.63个百分点[2] - 本周北证A股总成交额为655.49亿元，其中北证50成交额232.49亿元，占比35.47%；日均成交额134.15亿元，环比下降20.81%[2] - 截至2026年4月3日，北证A股市盈率中位数为44.5倍，高于科创板的37.91倍和创业板的37.6倍[2] - 2025年初至2026年3月27日，北交所共有40家企业新上市；本周新上市1家（普昂医疗），上市首日涨幅136.56%；40家新股首日涨跌幅中位数为238.66%[3] 行业与政策动态 - 国务院常务会议研究推动服务业扩能提质和加快建设分级诊疗体系，明确加大财税、金融支持并扩大市场准入[4] - 政府工作报告将航空航天定义为“新兴支柱产业”，并首次单独提及“加快发展卫星互联网”；“具身智能”表述由“培育”升级为“培育发展”[8] 投资建议与风险 - 报告建议关注北交所具备核心技术壁垒的“硬科技”标的，涉及机器人、新能源、商业航天及金属检测等领域，并列出具体公司名称[8] - 报告提示风险包括市场需求不及预期、行业竞争加剧、地缘政治风险、政策推进及研发进度不及预期[8] 其他市场信息 - 北交所等交易所公布2026年清明节休市安排为4月4日至6日[4] - 近期中东局势升级冲击全球能源与金融市场，导致多国能源价格上涨和货币贬值[25]

市场整体表现 - 2026年第9周（02.28–03.06）共发生166起融资事件，较前一周增加52起，但融资金额总计约128.91亿元人民币，较前一周减少32.58亿元[1] - 本周亿元及以上大额融资事件有33起，较前一周增加8起，同时公开退出案例16个，较前一周增加7个，其中IPO案例2个[1] - 本周有259家机构参与一级市场投资，较前一周增加61家，机构活跃度提升[1] 融资结构与行业分布 - 从融资轮次看，早期融资（A轮及以前）事件数合计占比68.07%，B轮融资金额占比最高，达38.73%[13][14] - 按融资事件数量统计，前五行业（信息技术、装备制造、医药健康、电子、汽车）合计130起，占总数78.31%[17] - 按融资金额统计，前五行业（装备制造、信息技术、医药健康、汽车、电力设备与新能源）合计123.96亿元，占融资总额96.16%[18] 重点赛道与巨额融资 - 人形机器人/具身智能赛道出现多笔巨额融资，包括银河通用机器人25亿元D轮、松延动力近10亿元B轮、星动纪元10亿元B轮[8][9][10] - AI大模型赛道同样获得大额投资，例如极佳视界完成近10亿元Pre-B轮融资[11] - 政府工作报告明确支持具身智能、脑机接口等未来产业，为硬科技领域提供长期资金预期与政策指引[21] 地域与机构分析 - 融资事件数量前五地区（江苏、北京、广东、浙江、上海）合计133起，占总数80.12%[25] - 融资金额高度集中，北京地区以77.60亿元独占鳌头，占比60.20%，主要受前述巨额融资影响[25] - 北京国管（出手6次）、元禾控股（5次）等机构在本周创投市场中最为活跃[28] 退出市场动态 - 本周退出案例以股权转让（8个）和新三板挂牌（6个）为主，IPO项目有2个[32] - 退出案例行业分布前三为材料、装备制造、电子，合计8个，占总案例数50.0%[34]

投资评级 - A股评级为“买入”，当前价51.51元 [1] - H股评级为“买入”，当前价36.96港元 [1] - 维持公司A股和港股“买入”评级 [14] 核心观点与业绩摘要 - 报告认为公司业绩稳健增长，半导体等新兴装备业务将支撑后续成长 [1] - 2025年公司实现营业收入287.0亿元，同比增长15.2% [5] - 2025年实现归母净利润41.0亿元，同比增长10.6% [5] - 2025年扣非归母净利润为39.0亿元，同比增长20.9% [5] - 2025年毛利率为33.4%，同比上升0.9个百分点 [5] - 2025年净利率为15.0%，同比下降0.9个百分点 [5] - 预测2026-2028年归母净利润分别为45.8亿元、51.0亿元、57.1亿元 [14] - 预测2026-2028年EPS分别为3.37元、3.76元、4.21元 [14] 轨道交通装备业务 - 2025年轨道交通装备板块实现营业收入158.1亿元，同比增长8.0% [6] - 其中轨道交通电气装备收入121.1亿元，同比增长10.2% [6] - 轨道工程机械收入19.0亿元，同比增长0.4% [6] - 通信信号系统收入11.5亿元，同比增长4.0% [6] - 其他轨道交通装备收入6.5亿元，同比增长0.3% [6] - 2025年城轨牵引系统国内市场占有率60.9%，连续14年行业领跑 [6] - 检修收入持续增长，海外业务中标亚洲、美洲等多个项目 [6] - 首批符合欧洲标准的轨道工程车辆正式交付 [6] - 通信信号业务实现首个自主FAO应用示范项目在宁波8号线落地 [6] - 预计到2030年底全国铁路营业里程达18万公里左右，高铁从5万公里增至6万公里，增速低于“十四五” [6] - 公司计划通过开拓检修、通信信号及海外市场对冲潜在市场下行 [6] 新兴装备业务 - 2025年新兴装备板块实现营业收入127.8亿元，同比增长26.4% [7] - 半导体业务收入53.6亿元，同比增长30.4% [7][8] - 汽车业务收入32.7亿元，同比增长27.2% [7] - 新能源业务收入24.0亿元，同比增长17.9% [7] - 海洋业务收入10.3亿元，同比增长19.1% [7] - 工业业务收入7.2亿元，同比增长34.6% [7] 半导体业务详情 - 2025年半导体板块实现营业收入53.6亿元，同比增长30.4% [8] - IGBT模块在轨道交通、电网领域市场份额国内第一 [8] - 2025年新能源乘用车功率模块装机量达260.76万套，市占率约13.8%，排名第二 [8] - 新能源发电市场IGBT模块出货量增长迅速 [8] - 海外收入大幅增长 [8] - 宜兴IGBT产线成功达产，株洲SiC产线顺利投产 [8] - 突破第四代沟槽栅SiC MOSFET芯片技术 [8] - 新能源领域传感器业务交付量大幅提升 [8] 汽车业务详情 - 2025年汽车板块实现营业收入32.7亿元，同比增长27.2% [9] - 新能源乘用车电驱系统销量持续提升 [9] - 新能源汽车电驱动系统定子全年装机57.15万套，排名第9 [9] - 电控装机68.91万套，排名第6 [9] - 新增40个项目定点 [9] - 海外首个印尼基地建成投产 [9] - 完成第五代纯电高压SiC多合一电驱产品平台研制 [9] 新能源业务详情 - 2025年新能源板块实现营业收入24.0亿元，同比增长17.9% [11] - 发布新一代2000V/400kW+组串式光伏逆变器“赤霄” [11] - 发布新一代单机功率达3.45MW的储能变流器“云枢” [11] - 光伏逆变器业务国内中标约18GW，排名行业前列 [11] - 风电变流器和储能变流器新签订单大幅增长 [11] - IGBT制氢电源国内市占率领先 [11] - 有望受益于2026年政府工作报告提出的培育未来能源和发展绿色低碳经济政策 [11] 海洋工程装备业务详情 - 2025年海洋板块实现营业收入10.3亿元，同比增长19.1% [12] - 海工装备三地联动，营收和订单再创新高 [12] - 全球首台水下重载作业型电动ROV完成商业化交付 [12] - 实现全球最大国产轴发变频器装船应用 [12] - 有望深度受益于2026年政府工作报告提出的加强海湾规划、做强海洋产业政策 [12] 工业业务详情 - 2025年工业板块实现营业收入7.2亿元，同比增长34.6% [13] - 获得批量矿卡电驱订单，市场地位稳固 [13] - 中央空调变流器和中压轧机传动系统持续交付，行业地位提升 [13] 财务预测与估值 - 预测2026-2028年营业收入分别为317.91亿元、351.56亿元、387.80亿元 [15] - 预测2026-2028年营业收入增长率分别为10.76%、10.58%、10.31% [15] - 预测2026-2028年归母净利润增长率分别为11.82%、11.33%、12.02% [15] - 预测2026-2028年ROE（摊薄）分别为10.06%、10.42%、10.82% [15] - 预测2026-2028年A股P/E分别为15倍、14倍、12倍 [15] - 预测2026-2028年H股P/E分别为10倍、9倍、8倍 [15] - 预测2026-2028年毛利率分别为32.7%、32.5%、32.4% [18] - 预测2026-2028年每股经营现金流分别为4.10元、4.84元、5.33元 [19] - 预测2026-2028年股息率分别为2.4%、2.7%、3.0% [19]

电话会议纪要分析 涉及的行业与公司 **行业**：未来能源产业（包括可控核聚变、新型电池、绿氢、绿色甲醇、新型储能、风电光伏、核电）、具身智能产业（包括人形机器人、自动驾驶/智能驾驶） **提及的公司/人物**： * **产业界代表**：小鹏汽车董事长何小鹏[3][4]、小米集团创始人雷军[3][4]、吉利控股集团董事长李书福[1][3][4]、聚变新能董事长严建文[3]、国家电投集团上海核工院总经理王明旦[3]、中国能建董事长宋海良[3]、北京亿华通董事长张国强[3] * **市场项目**：BEST项目、CFETR项目[6] 核心观点与论据 一、 政策顶层设计与产业定位 * **“十五五”规划**将未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G列为五大未来产业，其中**未来能源系首次写入**[1][2] * 在“十五五”规划纲要草案的**109项重大工程项目**中，有**17项与未来能源和具身智能相关，占比超过15%**，重点布局产业培育、基础设施和下游应用[1][2] * 2026年政府工作报告提出要**建立未来产业投入增长和风险分担机制**，并**建设国家低碳转型基金**，培育氢能、绿色燃料等新增长点[2] 二、 未来能源产业动态与投资逻辑 1. 核聚变 * **投资机遇**：**二级市场核心标的已较为清晰**，新进入者若未进入BEST或CFETR等重大项目合作名单，后续加入难度大[6]。**一级市场整堆企业商业化周期长**（预计在2040-2050年甚至更远），估值和上市困难[6]。相比之下，**核心零部件环节存在机会**，特别是超导领域之外的**Divertor（偏滤器）** 等环节，仍有部分企业未被市场充分挖掘[1][6] * **产业建议**：建议出台更详尽的行业准入规则，提前布局聚变燃料供给产业链，支持创建国家级聚变尖端制造创新中心[3]。建议加快启动新一轮国家科技重大专项，统筹推进第四代堆型研发示范并攻关核聚变关键技术[3] 2. 氢能 * **市场现状**：呈现 **“产业热、资本冷”的预期差**，尤其在一级市场存在大量价值洼地[1][7]。二级市场标的目前多为概念炒作[7] * **发展前景**：**国家低碳转型基金将重点投向氢能**[1][7]。**核心制氢龙头企业预计在2030年左右迎来第一波上市潮**[1][7]。未来市场认知焦点有望从下游的**绿色甲醇**（本质是绿碳和绿氢）向上游的**绿氢**转移[7] * **产业建议**：建议围绕制备、储存、输送、应用构建绿色氢、氨、醇、油全产业链的有效政策机制[3]。建议加大对氢能产业链民营企业的融资支持，例如运用中长期国债支持研发，并提供创新信贷产品、专项债券等金融服务[3] 3. 其他能源领域成就与布局 * 过去一年成就：沙戈荒等第一批大型风电光伏基地项目已基本建成投产，**新型储能装机规模超过1.3亿千瓦**，**非化石能源消费占比达到21.7%**[2] * 重大工程涉及：新型能源体系建设（如水电及水风光一体化基地、海上风电基地、沿海核电等）以及绿色低碳转型（重点行业节能降碳、零碳园区建设等）[2][3] 三、 具身智能（人形机器人/自动驾驶）商业化与政策 1. 产业阶段与商业化路径 * **产业阶段**：产业尚处早期，截至**2025年，全球人形机器人出货量约为1.8万台**[1][4] * **商业化路径**：**B端**聚焦高危领域，如灾害救援、排爆和户外修理，以降低人员安全风险[1][4]。**C端**锁定重度养老陪护和医疗护理等场景[1][4]。在工厂等工业场景，轮式机器人或机械臂可能在特定场景下比双足机器人更具成本和效率优势，而双足机器人在泛化能力上更强[4][5] 2. 自动驾驶政策与建议 * **何小鹏建议**：自动驾驶**政策体系可从L2级直接跨越至L4级**，简化L3中间环节[1][3][4] * **雷军建议**：将L2级辅助驾驶的“脱手脱眼”行为纳入交通违法处罚，并**尽快明确L3、L4级智驾的安全准则与车企主体责任**[3][4] * **李书福建议**：抓住2027年学科专业目录调整契机，**设立“智能电动汽车”或“智能电动车辆”一级交叉学科**[1][3][4] 3. 机器人领域建议 * **何小鹏建议**：推出端侧大模型研发的鼓励政策，并参考汽车行业建立人形机器人智能化分级标准体系[4] * **雷军建议**：加快突破工程化落地难题，形成规模化量产条件[4] 四、 投资视角与市场热度分析 * **具身智能产业热度**：一级市场融资门槛已从前几年的1-2亿、3-5亿级别**上升至10亿级别**，反映了市场热度[6]。产业发展初期存在一定泡沫属于正常现象，热度能吸引资本、人才和政策资源，加速产业发展[6] * **新能源汽车领域成就**：**机器人研发应用走在世界前列，新能源汽车年产量超过1,600万辆，充电设施突破2000万个**[2] 其他重要内容 * 具身智能领域在政府工作报告中**连续两年被写入政府工作任务**，2026年表述与2025年基本保持一致[2] * 产业的商业化爆发点将出现在市场需求与产品成本达到完美契合之时[5]

文章核心观点 - “十五五”期间，新兴产业与未来产业的发展将为能源产业注入新活力，通过绿算结合、未来能源等技术路径持续推动绿色转型，为建设能源强国奠定坚实基础 [1][3] 能源与人工智能“双向奔赴” - 政府工作报告首次提出打造智能经济新形态，深化拓展“人工智能+”，规划纲要提出数字经济核心产业增加值占GDP比重达到12.5% [6] - 人工智能发展依赖算力，算力背后是电力，持续加强的电网建设为AI产业筑牢“能源底座” [6] - 内蒙古作为“东数西算”枢纽，新能源装机超1.7亿千瓦，数据中心绿电占比超82%，绿色算力指数全国第一，风光资源技术可开发量超100亿千瓦 [6] - 预计未来15年将建成适配人工智能算力网络的全国新能源网络，算力网络正从超算、智算向边缘计算延伸 [7] - “人工智能+能源”将推动电力系统调控、能源勘探开发、新能源功率预测等场景创新 [8] - 人工智能技术正与光伏制造深度融合，推动行业从“制造”走向“智造”，显著提升产品光电转换效率、生产排放及生产效率等指标 [8] 确保能源安全与构建新型能源体系 - 需在确保安全供应的基础上，加快构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系 [9][10] - 煤炭的兜底保障作用依然关键，需推进煤炭资源化利用，坚持“先立后破”，把煤变成“战略油气储备” [10] - 非常规天然气取得突破，2025年全国煤岩气产量超40亿立方米，同比增长70%，预计“十六五”末产量将达400亿—500亿立方米，占天然气总产量15%以上 [11] - 政府工作报告提及培育氢能、绿色燃料等新增长点，并明确设立国家低碳转型基金 [11] - 发展氢能是摆脱对油气依赖、实现深度脱碳的战略选择，关键在于明确消费者并形成需求以带动前端投资和技术进步，从而降低成本 [12] - 绿色氢氨醇可将不稳定的可再生能源转化为可储存运输的绿色燃料，应用于化工、重卡、冶金等难减排领域，相关项目正规划以降低绿色甲醇价格 [12] - 宁夏已建成可再生能源电解水制氢项目5个，绿氢产能达2.8万吨/年，宁东煤化工基地通过绿氢替代显著降低碳排放 [12] 绿色转型的法治保障与实践路径 - 《中华人民共和国生态环境法典》表决通过，标志着我国生态环境保护进入“法典化”时代，为绿色低碳转型提供法治保障 [14][15] - 宁夏通过新能源与治沙结合，在电力、电价、绿电含量等方面形成优势，其130个葡萄酒酒庄多数建于戈壁滩和废弃矿坑，融合了生态与富民工程 [14] - 加快能源绿色低碳转型是全面绿色转型的“牛鼻子”，需坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳的高质量发展道路 [14] - 通过煤炭清洁转化利用、二氧化碳循环利用、储能与氢能耦合等技术路径，为全球协调生态保护与经济发展提供解决方案 [15] - 绿色生产生活方式加速形成，新能源消费场景已渗透至生活各方面，如阳台光伏、电动代步车加装光伏板、露营折叠光伏充电、农田光伏灭虫灯等 [16] - “十五五”时期，通过加大新能源装机应用力度，可消除部分行业过度内卷，拉动经济持续向好发展，助力中国走在全球气候治理前列 [17]

宏观政策与规划 - “十五五”规划纲要正式发布，部署16个方面重大战略任务，并提出6个方面共109项重大工程，呈现“外部主动、改革破局”的思路，将产业发展置于科技之前，引导从前端研究向终端产业应用进阶 [3] - 规划提出2026年GDP增长目标为4.5%至5%，财政政策将更加积极，货币政策将适度宽松 [6] 权益市场观点 - 中东局势持续混乱将压制高估值板块情绪，低估值因子相对优势显现，中国具备竞争优势的资源和传统制造业有较大重估空间，配置上建议增配保险、券商等低估值板块，并关注化工、有色、电力设备和新能源 [5] - 两会后应重点关注扩内需消费、智能经济新基建、未来能源、反内卷统一大市场、提高直接融资比重五大产业方向 [1][6] - 在复杂的国际格局中，中国凭借战略稳定性、强大的产业竞争力及经济转型进展，展现出独特的配置吸引力，中国资产有望得到进一步重估 [7] - 当前港股南向资金持续大额净流入，主要指数估值已回落至历史底部区域，已进入高性价比区间，建议普通投资者将港股作为资产配置的卫星部分 [12] 行业与赛道分析 - AIGC推动算力需求爆发，液冷成为AIDC首选散热方案，带动一次侧冷源设备价值重估，冷水机组、磁悬浮离心压缩机是核心环节 [14] - 美伊冲突升级导致霍尔木兹海峡通行效率下降，国际油价大幅上涨，若航运中断风险持续，原油供应将存缺口，油价有上行动力，建议关注上游油气开采企业及炼化龙头 [13] - 布伦特原油大涨，当前处于危机定价模式，核心影响因素为霍尔木兹海峡通航情况及冲突演变，对原油观点上调至较为看好 [24] - 行业估值与表现：煤炭行业一周涨幅5.03%，今年以来涨幅25.96%，PE TTM历史分位63.35%，处于偏高估状态；电力设备一周涨幅4.55%，今年以来涨幅15.18% [15] - 银行行业一周涨幅1.39%，但今年以来下跌4.33%，PE TTM历史分位23.03%，处于偏低估状态；食品饮料行业一周微涨0.27%，今年以来下跌1.99%，PE TTM历史分位8.46%，处于低估状态 [17] - 国防军工行业一周下跌6.64%，今年以来微涨1.93%，但PE TTM历史分位71.83%，处于偏高估状态 [18] 债券与宏观固收 - 2月信贷偏弱叠加存款改善，银行配置债券的需求上升 [1][21] - 企业结汇意愿增加使得存款保持较快增长，预计社融余额同比与M2同比之差可能继续趋于下行，这意味着债券利率将继续受到向下驱动 [21] - 美伊冲突主要通过CPI、PPI及货币政策三个渠道影响国内债市，当前国内潜在输入性通胀为成本推动型，PPI对债市收益率传导力度微弱，暂不具备推动债市中枢结构性上行的基础 [20] - 近期银行间流动性整体平稳，前2月进出口数据大超预期，但3月增速或调整，二季度后出口下行风险加大，当前流动性有望保持充裕，通胀风险有限，继续看好国内债券市场 [22] 资产配置建议 - A股受油价推升通胀、全球风险偏好下降影响波动加大，应重视分散化和尾部风险控制，可逢回调定投布局权益资产 [24]

政策与产业框架 - 中国“十五五”规划将“氢能和核聚变能”列为第三大未来产业，正式定调“未来能源”发展[1] - “未来能源”体系聚焦核能、核聚变、氢能、生物质等领域，打造“采集-存储-运输-应用”全链条[1] - 政策坚持“积极稳妥推进和实现碳达峰”，并强调加快新能源产业发展和新型能源基础设施建设[1] 核能发展 - 全球在建核电机组74座，净装机容量76.4吉瓦，中国在建容量居全球首位[5] - 中国核能行业协会预测，核电装机容量将从2025年的7000万千瓦增至2035年的1.5亿千瓦，期间年复合增长率达13%[5] - 中国近年核电审批维持高位，2024年核准11台新机组，2025年核准10台[5] 氢能产业 - 2025年中国氢能产量超3700万吨，其中绿氢产能超25万吨/年，电解槽产能占全球约60%[5] - 2025年电解槽招标量达6.06吉瓦，同比增长155.6%；中标量5.12吉瓦，同比增长240.4%[5] - 绿氢应用正从交通向炼化、化工、冶金等高耗能行业渗透，以支撑工业脱碳和电网调峰[5] 光伏与新技术 - 2025年中国光伏新增装机315.1吉瓦，同比增长14%[5] - 中国光伏行业协会预计“十五五”期间年均光伏新增装机规模为238吉瓦至287吉瓦[5] - xBC技术凭借正面无栅线优势，未来5年或有10倍以上增长空间；钙钛矿/晶硅叠层电池最高认证效率已达34.85%[2]

报告行业投资评级 - 行业评级：**推荐** [3] 报告核心观点 - 报告核心观点围绕“未来能源”这一主题展开，认为“氢能和核聚变能”在“十五五”规划中被正式列为未来产业，标志着顶层设计定调，未来能源产业将迎来全链条培育[1] - 未来能源是面向绿色低碳、可持续发展的战略能源统称，聚焦核能、核聚变、氢能、生物质等领域，并致力于构建“采集-存储-运输-应用”全链条体系，同时推动高效太阳能电池和新型储能发展[1] - 在“双碳”目标与能源安全战略驱动下，核能、氢能、光伏等细分领域将迎来重要发展机遇，行业有望处于政策托底与市场增速换挡的景气阶段[5] 根据相关目录分别进行总结 1. 政策与顶层设计 - 2026年3月13日发布的“十五五”规划纲要正式将“氢能和核聚变能”列为未来产业，这是继2026年《政府工作报告》首次列入后的正式定调[1] - 规划强调加快新能源等战略性新兴产业发展，因地制宜发展产业集群，加力建设新型能源基础设施，坚持“积极稳妥推进和实现碳达峰”[1] - 2024年工业和信息化部等七部门联合发布《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，明确了“未来能源”的主要聚焦领域[1] 2. 核能领域 - 中国核电发展以“积极安全有序”为核心基调，在“双碳”目标与能源安全战略驱动下有望稳步扩容[5] - 截至2025年12月，全球在建核电机组74座，净装机容量76.4GWe，中国在建容量居首，技术路线以压水堆为主[5] - 根据中国核能行业协会预测，2025年装机容量约7000万千瓦，2035年达1.5亿千瓦，对应2025-2035年复合年增长率（CAGR）为13%[5] - 近年来审批节奏维持高位，2024年核准11台新机组，2025年再核准10台，年均核准量保持10台以上[5] 3. 氢能领域 - 中国氢能产业规模稳居全球第一，2025年产量超3700万吨，其中绿氢产能超25万吨/年，电解槽产能占全球约60%[5] - 政策层面，2026年政府工作报告再度提及氢能，提出“设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点”[5] - 绿氢应用正由交通示范向炼化、化工、冶金等高耗能行业深度渗透，同时作为柔性负荷为电网调峰提供支撑[5] - 2025年电解槽招标量达6.06GW，同比增长155.6%；中标量5.12GW，同比增长240.4%[5] 4. 光伏领域 - 2025年国内光伏新增装机315.1GW，同比增长14%[5] - 报告认为，考虑到风光大基地等项目受新政策影响较小、沙戈荒光伏治沙规划落地等因素，2026年光伏行业有望处于政策托底“反内卷”与市场增速阶段性换挡期，国内光伏新增装机有望维持高景气度[5] - 根据中国光伏行业协会预计，“十五五”期间中国年均光伏新增装机规模预计为238GW至287GW[5] 5. 新技术方向 - xBC技术凭借正面无栅线优势，未来5年或有10倍以上增长空间[2] - 钙钛矿/晶硅叠层路线成为效率突破的核心方向，目前最高认证效率已达34.85%[2] - 在通信卫星与太空算力需求驱动下，“太空光伏”有望从科幻走向现实[2]

经济发展目标 - 2026年经济增长预期设定为4.5%—5%的弹性区间 为调结构、防风险留出空间 引导重心转向产业升级和风险化解 [1] - 居民消费价格涨幅预期设为2%左右 推动价格总水平由负转正、消费价格合理温和回升 名义经济增速将有望保持稳定甚至适度加快 [2] 消费市场建设 - 着力建设强大国内市场 更好发挥超大规模市场优势 拓展内需增长新空间 [2] - 消费端坚持激发居民消费内生动力与加大促消费政策支持并举 通过制定实施城乡居民增收计划、完善社保体系、优化消费信贷环境增强消费能力和意愿 [2] - 继续支持消费品以旧换新 促进商品消费扩容升级 稳定和扩大传统消费 [2] - 着力打造一批带动面广、显示度高的消费新场景 加快培育数字消费、绿色消费、国潮消费等新的消费增长点 [2] 投资领域布局 - 投资端重点聚焦新质生产力、新型城镇化、人的全面发展等关键领域 挖掘释放有效投资潜力 [3] - 依托超长期特别国债和新型政策性金融工具 加大对技术改造、产业升级和重大科技基础设施的投入 [3] - 着力增强市场主导的有效投资增长动力 积极引导民间投资向高技术产业、现代服务业等新赛道拓展 形成政府投资与民间资本双轮驱动 [3] 产业体系与动能培育 - 加紧培育壮大新动能 因地制宜发展新质生产力 建设现代化产业体系 [3] - 针对传统产业 安排超长期特别国债支持大规模设备更新 推动企业数智化转型 [3] - 新兴产业领域通过实施产业创新工程 重点打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业 加快形成集群效应 [4] - 未来产业布局上 建立未来产业投入增长和风险分担机制 积极培育未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等前沿领域 [4] 财政政策 - 今年赤字率拟按4%左右安排 与去年持平 但随着经济总量持续扩大 赤字规模将增加2300亿元 [4] - 一般公共预算支出规模首次达到30万亿元 [4] - 新增财力将持续用力优化支出结构 更加注重向提振消费、投资于人、保障民生等关键领域倾斜 推动财政资金从重基础设施建设向人物并重转变 [4] 货币政策 - 货币政策将促进经济稳定增长、物价合理回升作为核心考量 更加关注实际利率水平和通胀预期 [5] - 通过灵活高效运用降准降息等多种工具 保持流动性充裕 为实体经济回升向好营造适宜的货币金融环境 [5] - 优化创新结构性货币政策工具 将发行新型政策性金融工具8000亿元 引导金融机构加力支持扩大内需、科技创新、中小微企业等重点领域 [5]