核心观点 - 报告认为，中东地缘政治风险是当前市场的核心变量，其不确定性压制全球风险偏好，并可能通过推高能源价格影响通胀和货币政策预期 [11][12][15] - 对于A股，短期市场风格预计偏向稳健的大盘蓝筹和周期板块，以应对地缘风险和两会后的获利兑现压力；3月中下旬后风格可能转向业绩确定性高的成长方向 [2][14] - 对于债市，尽管存在降准降息预期落空等短期压制，但资金面冲击有限、银行配置需求增加及避险情绪仍构成顺风条件，建议静待收益率回调至1.82%-1.83%附近布局 [1][12] - 对于海外市场，美国经济在一季度财政支撑下预计稳健，但地缘冲突的演变是关键，若局势缓和美股有望修复，若恶化则波动将持续 [15] 重要事件回顾 - 2026年政府工作报告设定经济增长目标为4.5%-5%，居民消费价格涨幅目标2%左右，政策基调务实 [8] - 货币政策定调为“继续实施适度宽松”，财政政策“更加积极”，赤字率拟按4%左右安排，赤字规模5.89万亿元，拟发行超长期特别国债1.3万亿元 [8] - 美国2月季调后非农就业人口减少9.2万人，远低于预期的增长逾5万人，失业率上升至4.4% [9][11] - 美伊冲突持续升级，美国和以色列对伊朗多地实施打击，引发全球市场避险情绪 [9][11] 周度行情回顾（3.2-3.8） - **债市持续回暖**：在降准降息预期抢跑与中东地缘政治带来的避险情绪共同推动下，债市走强 [10] - **A股整体收跌**：受美伊冲突升级、全球避险情绪及日韩等海外市场大跌压制，A股波动加大，主要指数周线收跌，市场主线在能源与科技间快速轮动 [11] - **海外市场显著下跌**：地缘风险引发通胀及美联储降息路径受阻的担忧，叠加美国非农就业数据疲弱，美股承压，芯片科技板块遭遇重挫 [11][12] 市场展望 - **债市方面**：3月政府债净融资规模略低于2月，资金面冲击有限，两会后债市收益率下行概率较高，银行存贷增速差拉大带来配债需求增加 [1][12]。当前10年国债收益率在1.79%附近，预计维持区间震荡，若因事件扰动回升至1.82%-1.83%附近可视为布局时机 [1][12]。但原油若维持高位将推升PPI，制约货币宽松空间预期 [1][12] - **股市方面**：3月两会行情风格偏大盘，在外部扰动未缓和阶段建议关注有色、化工、能源、港股央企红利等偏高股息风格的阶段性机会 [2][14]。3月中下旬-4月中旬风格或将逐渐回归业绩确定性较高的方向，如AI硬件、半导体、电力电网、新能源等高景气方向 [14] - **海外市场方面**：一季度美国财政政策持续支撑下经济有望维持稳健 [15]。需密切关注美伊局势及能源价格变化：若地缘冲突短期内缓和，美股有望开启修复行情；若局势持续恶化，市场波动或将延续 [15] A股债市市场重要指标跟踪监测 - **期限利差**：有所上升，但仍处于历史低位水平 [19] - **资金松紧度**：资金面继续趋松，央行呵护资金面平稳跨节意图明显 [19] - **股债性价比**：小盘指数性价比小幅下降，红利指数性价比明显回落 [19] - **A股估值**：本周A股估值整体小幅回落，但同花顺全A仍在99%的历史高位 [19] - **A股换手率**：市场换手率小幅下降，成交活跃度维持高位 [19] - **市场成交额**：两市日均成交额下降至26446亿元，较上周上升2043.26亿元，交易热情有所下降但仍维持高位 [19] - **行业轮动速度**：快速下降，外部地缘冲击使市场迅速收敛至“避险”与“事件驱动”两大主线，资金交易集中度提升 [20] 华宝资产配置组合表现 - **国内宏观多资产模型**：截至3月6日，近一年收益率15.99%，超过基准（40%中证800指数+60%中债总财富指数）的超额收益率为6.17%，夏普比率为2.4220 [21] - **全球宏观多资产模型**：截至3月6日，近一年收益率14.38%，超过相同基准的超额收益率为4.56%，夏普比率为2.0107 [24] 下周重点关注 - 3月9日：中国2月CPI同比、PPI环比数据 [28] - 3月11日：美国未季调CPI同比数据 [28] - 3月13日：美国亚特兰大联储GDPNow经济增长预测 [28]

报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐”并“维持” [5] 报告核心观点 - 美伊地缘冲突进一步升温，冲突烈度已超越2025年6月的“12日战争”，霍尔木兹海峡原油运量已受波及，中东产油国面临被迫停产风险，且当前暂未看到冲突停止信号，因此预计油价具备持续上涨空间 [1][12] - 投资建议聚焦三条主线：1) 油价上涨阶段业绩弹性较大且兼具高分红特点的中国海油；2) 产量处于成长期的中曼石油、新天然气；3) 行业龙头且持续高分红的中国石油、中国石化 [3][18] 根据相关目录分别总结 1 本周观点 - 核心观点是美伊地缘冲突升级推动油价看涨，冲突已影响霍尔木兹海峡航运并威胁中东产油国生产 [1][12] - 详细梳理了自2月28日至3月7日的美伊局势关键事件，包括联合军事打击、海峡封锁威胁、油轮遇袭、第三方国家卷入及潜在供应中断警告等 [9][13][14][15] 2 本周石化市场行情回顾 2.1 板块表现 - 截至2026年3月6日当周，中信石油石化板块上涨7.2%，显著跑赢下跌1.1%的沪深300指数 [20][23] - 子板块中，石油开采板块涨幅最大，达14.9%；其他石化子板块跌幅最大，为1.6% [23][24] 2.2 上市公司表现 - 当周涨幅前五的公司为：洲际油气(+32.69%)、泰山石油(+15.85%)、广汇能源(+15.65%)、宇新股份(+15.16%)、石化油服(+14.33%) [25] - 当周跌幅前五的公司为：泰和新材(-9.32%)、新凤鸣(-9.28%)、康普顿(-6.84%)、桐昆股份(-6.42%)、九丰能源(-5.80%) [25] 3 本周行业动态 - **供应严重受阻**：霍尔木兹海峡原油出口量从通常的每日1600万桶降至每日400万桶 [27]；波斯湾地区可供租用的超大型油轮(VLCC)仅剩6-12艘，物流危机可能迫使该地区关停生产 [28]；卡塔尔拉斯拉凡液化天然气设施遇袭后停产 [27] - **设施遭遇袭击**：沙特阿美拉斯塔努拉炼油厂（产能55万桶/日）疑似遭无人机袭击并关闭 [27]；伊朗警告若其油气设施遇袭，将摧毁该地区所有国家的油气设施 [28] - **各国应对措施**：泰国全面禁止石油产品出口以保障国内储备 [28]；印尼转向从美国而非中东进口原油 [30]；日本炼油商要求政府释放战略石油储备 [35]；印度开始接收更多改道的俄罗斯原油 [34][39] - **价格冲击预警**：卡塔尔能源大臣警告，若霍尔木兹海峡持续关闭，油价可能在两至三周内飙升至每桶150美元，天然气价格涨至每百万英热单位40美元 [9][37] 4 本周公司动态 - **中国海油**：实际控制人累计增持公司A股70.55万股、港股0.24亿股 [48] - **泰山石油**：公司回购股份108.14万股，占总股本0.22% [42] - **科力股份**：股东侯国新、苏占云、钟德华相继完成减持；公司发布股票解除限售公告 [44][47][50][51] - **恒逸石化**：因股价触发条件，决定提前赎回“恒逸转债” [47] - **东华能源**：全资子公司茂名碳纤维引进基金增资3亿元用于碳纤维项目建设 [45][46] - **桐昆股份**：注销回购专用证券账户中的0.21亿股股份 [48] 5 石化产业数据追踪 5.1 油气价格表现 - **原油价格大涨**：截至3月6日，布伦特原油期货结算价报92.69美元/桶，周环比上涨27.88%；WTI期货结算价报90.90美元/桶，周环比上涨35.63% [16][53] - **天然气价格飙升**：东北亚LNG到岸价格报20.04美元/百万英热，周环比暴涨87.31%；NYMEX天然气期货收盘价周环比上涨11.38% [16][62] 5.2 原油供给 - **美国产量微降**：截至2月27日，美国原油产量为1370万桶/日，周环比下降1万桶/日 [16][72] - **OPEC产量环比下降**：2026年1月OPEC原油产量为2845.3万桶/日，较2025年12月下降13.5万桶/日 [75] 5.3 原油需求 - **美国炼油需求上升**：截至2月27日当周，美国炼油厂日加工量为1584万桶/日，周环比增加18万桶/日；炼厂开工率升至89.2%，周环比上升0.7个百分点 [16][79] - **中国地炼开工率上升**：山东地炼厂开工率为54.6%，周环比上升2.9个百分点 [79] 5.4 原油库存 - **美国商业原油库存上升**：截至2月27日当周，美国商业原油库存为43928万桶，周环比增加348万桶 [17][95] - **美国汽油库存下降**：车用汽油库存为25313万桶，周环比下降170万桶 [17][95] 5.5 天然气库存 - **欧盟储气率下降**：截至3月6日，欧盟储气率为29.52%，较上周下降0.57个百分点 [18][98] 5.6 炼化产品价格和价差表现 - **成品油价差走势分化**：美国期货市场取暖油与原油价差周环比大幅扩大45.77%至61.24美元/桶，而汽油与原油价差收窄15.58% [18][101]。新加坡现货市场柴油、航空煤油与原油价差分别大幅扩大197.42%和403.02% [101] - **化工品价差变动**：石脑油裂解路线中，乙烯-石脑油价差周环比扩大3.07%至76美元/吨，甲苯-石脑油价差扩大32.05%至125美元/吨，而丙烯-石脑油价差收窄18.56%至166美元/吨 [18][110] - **涤纶长丝价差收窄**：FDY/POY/DTY价差分别为1216/1016/2116元/吨，较上周变化-27.82%/-29.18%/-16.52% [18] 重点公司盈利预测与评级 - **中国海油 (600938.SH)**：2025年预测EPS为1.48元，对应PE为30倍，评级“推荐” [3] - **中曼石油 (603619.SH)**：2025年预测EPS为2.60元，对应PE为17倍，评级“推荐” [3] - **中国石油 (601857.SH)**：2025年预测EPS为0.87元，对应PE为15倍，评级“推荐” [3] - **中国石化 (600028.SH)**：2025年预测EPS为0.31元，对应PE为25倍，评级“推荐” [3] - **新天然气 (603393.SH)**：2025年预测EPS为2.81元，对应PE为15倍，评级“推荐” [3]

行业投资评级 - 对交通运输行业维持 **“推荐”** 评级 [1] 报告核心观点 - 中东地缘冲突大幅推涨油轮运价，并带动集运运价上涨，继续看好油运市场的中期景气 [1][3] - 2026年交运板块投资应围绕 **“业绩弹性”** 与 **“红利价值”** 两条主线展开 [9] 一、聚焦：中东冲突大幅推涨油轮运价，继续看好油运中期景气 - **霍尔木兹海峡通行量骤降**：3月2日至5日，霍尔木兹海峡船舶日均通行量降至约14艘，较2026年前两月均值145艘下降超过90%，截至3月6日，约3%的全球船舶（共3230艘）滞留波斯湾，其中包括74艘VLCC，占全球VLCC总运力的8% [1][17][18] - **船舶与基础设施遇袭**：已确认至少12艘船舶遇袭，涉及多种船型，阿联酋富查伊拉港、阿曼杜库姆港等关键港口及伊拉克两座油田（影响产能190万桶/天）、伊拉克至土耳其的输油管道（影响输送量约20万桶/天）运营均受到袭击影响 [1][20][21][22] - **油价与运价大幅飙升**： - 布伦特原油价格收于93美元/桶，较2月底上涨12% [2] - VLCC即期市场收益（TCE）收于38万美元/天，周环比上涨91.2%，创历史新高，其中中东-中国航线报价达47万美元/天，周环比上涨111% [2] - 其他航线运价同步上涨：VLCC西非-中国航线报22.8万美元/天（周环比+24%），美湾-中国航线报21.1万美元/天（周环比+59%） [2] - 中小型油轮收益暴涨：苏伊士型油轮TCE收于30.2万美元/天（周环比+122%），阿芙拉型油轮TCE收于14.3万美元/天（周环比+58%） [2] - 成品油轮收益暴涨：MR型TCE指数为5.7万美元/天（周环比+104%），LR1（中东湾-日本）收于8.7万美元/天（周环比+123%），LR2（中东湾-日本）收于11.7万美元/天（周环比+166%） [2][29] - **地缘冲突波及集运市场**：SCFI指数收于1489点，周环比上涨11.7%，其中受冲突直接影响，波斯湾航线运价周环比暴涨72.3%，但呈现有价无市局面，多家班轮公司暂停波斯湾新订舱并改卸货物 [3][35] - **投资建议**：霍尔木兹海峡是波斯湾原油出口咽喉，即便考虑管道替代能力（约500万桶/天），仍有约1000万桶/天原油依赖海峡运输，其长期中断将造成重大冲击，短期地缘风险推升运价，中期关注长锦商船扫货VLCC等供给格局变化，长期看好合规需求改善及船东集中度提升带来的高运价中枢，推荐招商轮船、中远海能H/A [4][41] 二、行业数据跟踪 - **航空客运**：春运前33日，国内民航日均旅客量222万人次，同比增加5.9%，国内含油平均全票价1002元，同比上涨3.3%，国内日均客座率达86.6%，同比提升1.7个百分点 [9][42][45] - **航空货运**：3月2日，浦东机场出境航空货运价格指数为4445点，周环比微涨0.3%，同比上涨8.8%，2026年初至今累计上涨6.5% [9][63] 三、2026年交运板块投资线索 - **追求业绩弹性**： 1. **航运**：油轮市场受地缘风险溢价、长锦商船大举“扫货”VLCC及制裁强化驱动，干散货市场关注西芒杜项目推动复苏 [9][66][67] 2. **航空**：供给约束强化，客座率升至历史高位，价格弹性有望释放，推荐中国国航、南方航空、中国东航三大航H/A及华夏航空，看好春秋航空、吉祥航空 [9][68][70] 3. **快递物流**：推荐受益于东南亚高景气的极兔速递，以及格局改善的电商快递龙头中通快递、圆通速递，持续看好顺丰控股及独立第三方即时配送龙头顺丰同城 [9][71][72] - **红利资产**： 1. **公路**：业绩稳健，高股息配置优选，首推四川成渝（A+H）及皖通高速，同时推荐山东高速、宁沪高速、招商公路、赣粤高速 [9][73] 2. **港口**：行业认知向“全球供应链安全枢纽”转型，战略价值凸显，重点推荐招商港口，看好青岛港、唐山港、厦门港务 [9][74][75]

报告行业投资评级 - 合成橡胶和丁二烯行业偏强运行 [2][5] 报告的核心观点 - 顺丁橡胶成本抬升，预计偏强运行，地缘冲突或使日内盘中走势波动率加剧，建议做好风险管理；丁二烯基本面好转，短期偏强 [4][5] 根据相关目录分别进行总结 顺丁橡胶观点 - 供应：本周期多数顺丁橡胶装置维持高负荷运行，燕山石化装置未满负运行，浩普新材料、浙江传化顺丁橡胶装置预计3月中下旬检修；下周期主流装置暂无较大变动，产能利用率预计仅微幅下降 [4] - 需求：刚需方面，下周期轮胎样本企业产能利用率仍有小幅提升空间，但中东地缘冲突升级或限制提升幅度；替代需求方面，NR - BR主力合约价差快速走缩，合成橡胶替代需求快速减弱 [4] - 库存：截至2026年3月4日，国内顺丁橡胶样本企业库存量4.34万吨，较上周期减少1.01万吨，环比 - 18.80%；预计下周期样本企业库存在4.05万吨，较本周期延续下降 [4] - 估值：顺丁橡胶期货基本面静态估值区间为14800 - 16000元/吨，上方估值受NR - BR价差压力增加，下方估值受丁二烯成本支撑，最低成本约在14800元/吨附近 [4] - 策略：单边短期偏强，上方压力15800 - 16000元/吨，下方支撑14600 - 14800元/吨；跨品种空NR/RU多BR头寸仍在驱动中，可持有 [4] 丁二烯观点 - 供应：本周期中国丁二烯行业样本企业周度产量估算为12.15万吨，较上周期波动不大，环比 + 0.04%；下周预计样本企业周度产量11.95万吨左右，较本周期小幅下降，受古雷石化、内蒙古久泰装置检修计划影响 [5] - 需求：合成橡胶方面，中期顺丁橡胶及丁苯橡胶开工率维持高位，短期顺丁装置检修增加，预计对丁二烯刚需采购量逐步下滑；ABS方面，库存压力偏大，对丁二烯需求仅维持常量，增量有限；SBS方面，开工率小幅提升，对丁二烯维持刚需采购，变化有限 [5] - 库存：本周期国内丁二烯库存小幅下降，样本总库存环比上周期小幅下降1.63%，其中样本企业库存环比上周下降6.19%，样本港口库存环比上周略增1.82%，市场预期3月份进口量或难有大幅增加 [5] - 观点：亚洲地区丁二烯价格偏强，国内丁二烯基本面好转，短期偏强 [5] 丁二烯基本面 - 产能：为配套下游行业扩张，丁二烯持续扩张，速度和幅度阶段性小幅快于下游产业链；2024年新增产能38万吨，2025年新增产能94万吨，2026年预计新增产能62万吨 [12][14] - 供应端开工率：展示了中国丁二烯周度开工率的历史数据 [16] - 供应端产量：展示了中国丁二烯周度产量的历史数据 [17] - 供应端检修情况：列举了多家丁二烯生产企业的检修产能、停车时间和开车时间 [18] - 净进口量：展示了中国丁二烯进口数量合计、进口利润、净进口量的历史数据 [19][20][21] - 需求端顺丁：2025年顺丁产能增幅20万吨，2026年产能增幅19万吨，列举了相关企业的投产产能、时间和配套上游情况 [24] - 需求端丁苯：2025年丁苯产能增幅18万吨，2026年产能增幅10万吨，列举了相关企业的投产产能、时间和配套上游情况 [26][27] - 需求端丁苯橡胶开工检修情况：展示了中国丁苯橡胶周度开工率的历史数据，列举了多家丁苯橡胶生产企业的产能、装置运行和未来变动计划 [32][33] - 需求端ABS：2025年产能增幅预计163.5万吨，2026年预计130万吨，列举了相关企业的产能增量和投产时间 [34][36] - 需求端SBS：2025年产能增幅36万吨，2026年预计5.5万吨，列举了相关企业的产能增量和投产时间 [38][39] - 需求端ABS及SBS基本面：展示了ABS聚合物周度开工率、日度净利润、周度库存以及SBS产能利用率的历史数据 [41][42] - 库存端：展示了丁二烯周度企业库存、港口库存和总库存的历史数据 [43][44][45] 合成橡胶基本面 - 顺丁橡胶供应产量：展示了中国高顺顺丁橡胶周度产量和日度开工率的历史数据，列举了多家顺丁橡胶生产企业的产能、装置运行和未来变动计划 [50][51] - 顺丁橡胶供应成本及利润：展示了中国顺丁橡胶日度理论生产成本、生产利润和毛利率的历史数据 [53][54][55] - 顺丁橡胶供应进出口：展示了顺丁橡胶月度进口数量、出口数量、周度表需以及丁苯橡胶表需的历史数据 [57][58][59] - 顺丁橡胶供应库存：展示了顺丁橡胶周度企业库存、贸易商库存、期货库存和厂库期货库存的历史数据 [61][62] - 顺丁橡胶需求轮胎：展示了山东省全钢胎和半钢胎库存以及国内轮胎半钢胎和全钢胎开工率的历史数据 [63][64]

文章核心观点 - 中东地缘政治局势升级导致区域股市显著分化，能源股主导的市场逆势走强，而受直接军事冲击的市场则承压 [1][2] - 地缘冲突已引发实质性的石油供应中断，包括霍尔木兹海峡航运受阻及产油国连锁减产，推动国际油价大幅上涨，并存在进一步飙升的风险 [10][11][13] - 机构分析认为，地缘冲突初期会推升风险溢价，但市场焦点将逐步回归基本面，A股市场可能显现相对韧性 [14][15][16] 中东股市表现分化 - 沙特基准股指TASI早盘高开超1%，盘中最大涨幅扩大至超2% [5] - 区域权重最大的上市公司沙特阿美盘中最大涨幅超4% [7] - 阿曼股票指数MSX30上涨1.4%，而科威特股票指数BKP早盘下跌0.8% [9] - 伊朗股市自3月1日起暂停交易，目前仅股票市场交易被暂停 [9] 地缘冲突引发石油供应危机与油价飙升 - 受中东形势紧张影响，WTI原油和布伦特原油上周五双双升破90美元/桶上方 [11] - 截至2026年3月6日，布伦特原油合约价格已上涨至93.32美元/桶，今年以来涨幅扩大至55%以上 [13] - 伊朗议会议长表示，若战争持续，石油生产与出口均可能受影响 [12] - 霍尔木兹海峡近乎封锁引发连锁减产，阿布扎比国家石油公司与科威特石油公司相继宣布削减产量 [13] - 科威特石油公司因中东冲突宣布不可抗力，直接影响原油供应 [13] - 卡塔尔能源部长预计，若霍尔木兹海峡航运持续受阻，国际原油价格可能在两到三周内飙升至150美元/桶，天然气价格将涨至40美元/百万英热单位 [13] 机构对市场影响的分析 - 摩根大通指出，市场正从地缘政治风险定价转向应对实质性运营中断，冲突开始六天，伊拉克已削减约150万桶/日的供应 [15] - 高盛警告，如果本周未出现解决方案迹象，油价下周可能超过100美元；若海峡流量在整个三月保持低迷，油价（特别是成品油）很有可能超过2008年和2022年的峰值 [15][16] - 中金公司梳理历史地缘冲突后资产表现指出，短期内冲击体现为情绪冲击和风险溢价跳升，中期市场焦点回归基本面与政策主线 [16] - 中金公司认为，地缘冲突初期多数行业受情绪影响回调，但石油石化、国防军工及有色金属等板块相对抗跌，中长期影响十分有限 [16] - 中金公司指出，本轮中东冲突升级，超短期推升风险溢价，但A股或显现相对韧性 [16]

报告投资评级 - 行业投资评级为 **强于大市（维持）** [1] 报告核心观点 - 中东地缘局势持续恶化，霍尔木兹海峡航运受阻，多国石油面临减停产风险，短期油价存在急剧上行的可能，布伦特原油价格冲破100美元/桶的概率将大幅提升 [6] - 炼厂将面临因原料高涨和供应紧张而降负荷的情况，进而传导至石化化工品全线价格高涨行情的继续演绎 [6] - 氟化工行业因供应配额约束叠加需求受政策利好，高景气度有望延续 [6] - 半导体材料板块受益于上行周期与国产替代共振，指数或有进一步上涨空间 [7][9] 化工市场行情概览总结 - **截至2026年3月6日**：石油石化指数（801960.SL）收于3,330.34点，较上周上涨**8.06%**；基础化工指数（801030.SL）收于5,182.25点，较上周下跌**0.56%**；同期沪深300指数下跌**1.07%** [10] - **化工细分板块周表现**：涨幅前三为煤化工（**+15.17%**）、油气及炼化工程（**+14.58%**）、油品石化贸易（**+12.01%**）；跌幅较大的包括半导体材料指数（**-8.97%**）、化纤指数（**-3.86%**）、磷肥及磷化工指数（**-3.75%**） [10][12] 石油石化板块总结 - **地缘事件与供应冲击**：3月1日至7日，中东局势急剧升级，以色列对伊朗高级领导层进行“清除行动”，伊朗宣称完全控制霍尔木兹海峡并击中多艘油轮，卡塔尔停止液化天然气生产，海湾地区所有能源出口国可能在数周内停止油气生产 [6][82][83] - **具体供应中断**：伊拉克三大油田共减产约**150万桶/日**；沙特阿拉伯最大炼油厂（**55万桶/日**）遭袭关闭；阿布扎比国家石油公司与科威特石油公司相继宣布削减产量；霍尔木兹海峡石油流量暴跌约**90%**，减少约**1800万桶/日** [6][84] - **库存与产能压力**：摩根大通报告显示，伊拉克储油罐容量约剩两天，科威特约剩13天，一旦触顶将被迫减产 [84] - **油价表现**：**2026年2月27日至3月6日**，WTI原油期货收盘价上涨**36.53%**，布伦特原油期货收盘价上涨**28.68%** [6] - **投资逻辑**：短期地缘风险推动油价走强，中长期基本面过剩格局可能使油价中枢下移；国内油企通过一体化布局和来源多元化降低业绩对油价的敏感性 [7][85] 氟化工板块总结 - **供应端**：**2026年HFCs（氢氟碳化物）生产配额**核发总量为**797,845吨**，同比增加**5,963吨**，其中HFC-134a增加**3,242吨**，HFC-245fa增加**2,918吨**，HFC-32增加**1,171吨**，品类间配额调整比例从**10%调增至30%** [6] - **需求端**：**2026年家电国补政策有望延续**，为“十五五”开局之年扩内需、促转型划定方向；汽车以旧换新补贴政策深度调整影响短期消费情绪，但厂商调整生产节奏为后续蓄力；空调行业进入设备更新周期，海外产能扩张与国内维修替换需求形成稳定支撑 [6] - **市场现状**：热门制冷剂R32和R134a价格高位持稳，工厂惜售挺涨 [6] 其他重点子行业总结 - **聚氨酯**：春节后聚氨酯链有望迎来开门红行情 [9][32] - **化肥**：节后春耕备肥旺季将临，化肥行业有望稳中上扬 [9][56] - **化纤**：中东局势不断升级，聚酯链期货掀起涨停潮 [9][66] - **半导体材料**：半导体库存去化趋势向好，终端基本面逐步回暖，周期上行与国产替代形成共振 [7][9][71] 投资建议总结 - **石油石化**：建议关注增产空间大、成本有优势的**中国海油、中曼石油**，以及炼化一体化布局深入、降本增效成果好、业绩韧性强的**中国石油、恒力石化** [7][85] - **氟化工**：建议关注三代制冷剂产能领先企业**巨化股份、三美股份、昊华科技**，及上游萤石资源龙头**金石资源** [7][85] - **半导体材料**：建议关注**上海新阳、联瑞新材、南大光电、江化微** [7][85]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 霍尔木兹海峡短期恢复难，持续关注短线极端上行风险，Brent、WTI或挑战120 - 150美元/桶；潜在下行风险或源于宏观的负反馈 [6] - 中东战火燃起，短期地缘溢价难忽视，内外盘油价仍有机会再次冲高；关注各类地缘事件对中国显性库存逻辑的颠覆，可流通库存比例或因地缘风险下滑，抬高中长期中枢；SC目前未高估，相对外盘的强势源于运费高企 [6] - 单边多单持有；跨期正套持有，酌情逢高止盈；跨品种EFS价差多单逢高平仓，多SC空Dubai、多SC空Brent持有，酌情止盈 [7] 根据相关目录分别进行总结 综述 - 供应侧受霍尔木兹海峡关闭冲击，六个OPEC + 国家出口基本停滞，伊拉克减产，伊朗停止装货，OPEC + 闲置产能难弥补损失；非OPEC + 供应增长难解决近渴 [6] - 需求侧因供应中断陷入短缺和抢购，亚洲受冲击大，中国保障国内供应，印度增加俄油进口，欧洲航煤裂解价差创新高，成品油市场危机，亚太石脑油短缺，运费和滞期费抑制跨区套利 [6] 宏观 - 金油比回落 [21] - 短期通胀抬升，关注滞涨交易 [22] - 人民币汇率再次走强，社融企稳 [24] 供应 - OPEC减产跟踪：8个OPEC + 国家决定4月起恢复逐步退出2023年4月宣布的日均165万桶额外自愿减产，并实施日均20.6万桶的产量调整 [26] - OPEC 8跟踪：1月增产完成率降至六成，2月OPEC 8出口增长，主力沙特增加50万/日 [30][31] - 各国家/地区供应情况：阿联酋、沙特出口受影响，圭亚那等美洲国家产量增加，俄罗斯原油价格上涨，加拿大重质原油价格承压等 [9][10] 需求 - 美欧开工率回升，中国主营、地方炼厂开工率大幅下滑 [69] - 全球炼能有新增和退出，净变动为增加3.6万桶/日 [72] 库存 - 美国商业库存、库欣地区库存大幅低于历史均值 [74] - 炼油毛利冲高 [76] - 中国成品油出口暂停，全球石脑油、柴油或紧缺 [78] - 全球在途运输原油库存高位，全球原油浮仓抬升 [81][87] - 国内成品油毛利回落 [88] 价格及价差 - 现货周度：霍尔木兹海峡通航停滞推高运费及油价，各地区原油市场有不同表现 [91][93][94] - 北美基差企稳，月差大幅上涨，SC月差大幅上涨，SC理论交割套利空间及运费有相应变化 [100][101][102]

报告行业投资评级 - 美元走势评级为震荡 [6] 报告的核心观点 - 美伊战争超预期，中东局势持续扰动市场，地缘政治风险主导交易逻辑，全球经济面临滞胀风险，利空股市和债市，美元短期走强，商品价格有上涨空间 [3] - 本周非农数据不及预期，美国出现滞胀压力，但陷入持久战可能性低，预计美元指数上行空间有限，市场风险偏好有修复可能 [35] 根据相关目录分别进行总结 1. 全球市场本周概述 - 市场风险偏好下降，股市悉数下跌，债券收益率多数上行，美债收益率升至 4.14% [2][9] - 美元指数涨 1.41%至 98.9，非美货币多数贬值，离岸人民币贬值 0.59%，欧元贬 1.67%等 [2][9] - 金价跌 2%至 5171 美元/盎司，VIX 指数回升至 29.5，现货商品指数收涨，布油大涨 33.1%至 94.3 美元/桶 [2][9] 2. 市场交易逻辑及资产表现 2.1 股票市场 - 全球股市悉数下跌，标普 500 指数跌 2.02%，欧元区、新兴市场股市下跌，上证指数跌 0.93%，日经 225 指数跌 5.49%，恒生指数跌 3.28% [10][12] - 中东局势、关税、经济数据及就业情况使全球经济滞胀风险增加，利空股市，尤其是科技股 [12] - 国内两会召开，经济目标 4.5%-5%，财政和货币政策增量刺激有限，股市承压震荡 [12] 2.2 债券市场 - 全球国家债券收益率多数上行，10 年美债收益率升至 4.14%，美债收益率易涨难跌 [14][18] - 能源价格上涨和生产受阻对全球经济构成滞胀风险，利空债市 [20] - 中国 10 年期国债收益率节后震荡微降至 1.81%，中美利差倒挂升至 233bp，债市涨幅受限 [21] 2.3 外汇市场 - 美元指数涨 1.41%至 98.9，非美货币多数贬值，离岸人民币贬值 0.59%，欧元贬 1.67%等 [25][28] 2.4 商品市场 - 现货黄金跌 2%至 5171 美元/盎司，因避险资金流向美元及美联储降息预期下降，涨幅有限 [29][31] - 布伦特原油大涨 33.1%至 94.3 美元/桶，大宗商品现货指数收涨，原油及化工品仍有上涨空间 [29][31] 3. 热点跟踪 - 美伊战争超预期，美国斩首行动未短时间结束战争，伊朗反击并封锁海峡，能源价格飙升 [34] - 本周非农数据不及预期，美国出现滞胀压力，美联储不太可能改变整体降息趋势 [35] 4. 下周重要事件提示 - 周一中国 2 月 CPI、社融；周二中国 2 月进出口；周三美国 2 月 CPI；周四十四届全国人大四次会议下午闭幕，美国 2 月 PPI、当周首申；周五美国四季度 GDP 修正值 [36]

报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐” [4] 报告核心观点 - 美伊战局持续发酵，搅动全球商品市场，地缘政治风险成为影响有色金属价格的核心变量 [1][8] - 工业金属方面，中东冲突导致电解铝供应收紧预期强劲，铝价预计继续上行；铜价受宏观不确定性与美元走强压制，短期震荡偏弱 [8][25][48] - 能源金属方面，津巴布韦政策变动、刚果金钴原料发货延迟及印尼资源民族主义倾向，分别对锂、钴、镍价格形成上行支撑 [8] - 贵金属方面，美伊战局刺激避险情绪，短期驱动金价，中长期继续看好央行购金与美元信用弱化主线下的金价上行趋势 [8][83] 根据目录分项总结 1 行业及个股表现 - 本周（03/02-03/06），SW有色指数下跌5.47%，同期上证综指下跌0.93%，沪深300指数下跌1.07% [8] - 贵金属表现强势，COMEX黄金上涨3.71%，COMEX白银上涨13.29% [8][15] 2 基本金属 2.1 价格和股票相关性复盘 - 报告通过图表梳理了黄金价格与山东黄金、阴极铜价格与江西铜业、华友钴业股价与硫酸钴价格、天齐锂业股价与碳酸锂价格之间的走势关联 [20][22][23] 2.2 工业金属 - **铝**：中东地缘冲突升级是核心驱动。伊朗（年产能超60万吨）、卡塔尔（63.6万吨）铝厂生产或发运受影响，巴林铝业（2025年产量162.2万吨）运输受阻宣布不可抗力，莫桑比克（58万吨）计划停产，合计影响显著。2025年中东电解铝产量约685万吨，占全球9%。需求端节后复工回暖，铝水比例周度环比回升约8个百分点。国内铝锭社库报125.6万吨，周度环比增加9.9万吨。预计沪铝主力运行区间24,300-25,500元/吨，伦铝运行区间3,250-3,450美元/吨 [8][26][27][28][46] - **铜**：价格震荡下行。LME铜价周度下跌3.21%至12,869美元/吨，沪铜下跌2.76%至101,050元/吨。SMM进口铜精矿指数周度环比下降5.62美元至56.05美元/干吨。铜线缆开工率大幅回升至60.9%，环比增加33.17个百分点。但全球交易所库存高企，LME铜库存周增12.07%至28.43万吨。预计伦铜波动于12,800-13,200美元/吨 [8][15][48][49] - **锌**：伦锌周度下跌1.74%至3,250.5美元/吨，沪锌下跌1.82%至24,260元/吨。国内七地锌锭社会库存增至25.63万吨，周度增加3.64万吨 [8][15][60][66][67] 2.3 铅、锡、镍 - **铅**：伦铅周度下跌0.71%至1,946美元/吨，沪铅下跌0.39%至16,775元/吨。现货市场供需双弱，成交清淡 [8][15][70][71] - **锡**：价格高位回调，伦锡周度大跌13.78%至50,050美元/吨，沪锡下跌13.15%至393,660元/吨。缅甸供应恢复预期及印尼出口量恢复，而下游需求复苏缓慢 [8][15][72] - **镍**：伦镍周度下跌1.38%至17,450美元/吨，沪镍下跌3.12%至137,140元/吨。印尼RKAB配额收紧支撑矿端预期，但国内社会库存大幅累库形成现实压力。预计沪镍主力运行区间13.0-14.0万元/吨 [8][15][73][74] 3 贵金属、小金属 3.1 贵金属 - 截至3月6日，COMEX黄金报5,201.50美元/盎司，周涨3.71%；COMEX白银报88.87美元/盎司，周涨13.29%。国内黄金现货周跌0.32%至1,139.33元/克，白银周跌4.56%至21,350元/千克 [8][15][83] - 市场呈现“短期恐慌、中期机会”特征，美伊冲突引发避险情绪及“流动性追逐”。中长期看好央行购金及美元信用弱化主线 [8][83] 3.2 能源金属 - **钴**：电解钴价格约43万元/吨，钴中间品市场“有价无市”。刚果金原料发货缓慢，国内原料结构性偏紧或将加剧 [8][97][98] - **锂**：碳酸锂价格周中大幅波动。津巴布韦暂停锂精矿出口加剧供应风险担忧，下游材料厂排产增加，采购意愿较强。工业级/电池级碳酸锂价格周度分别上涨1.33%/1.30%至152,500/156,000元/吨 [8][15][110] 3.3 其他小金属 - 多个小金属价格上涨：钼精矿周涨0.23%至4,385元/吨度；钨精矿周涨2.57%至797,500元/吨；五氧化二钒周涨3.75%至83,000元/吨；钽铁矿价格周涨16.87%至190.5美元/磅 [15] 4 稀土 - 节后稀土市场迎来“开门红”，氧化镨钕供应偏紧，价格上调至88.5-89万元/吨，市场交投氛围回暖 [144] 重点公司推荐 - 报告列出了14家重点公司的盈利预测与评级，全部给予“推荐”评级，包括紫金矿业、洛阳钼业、云铝股份、华友钴业、中矿资源、永兴材料、金诚信、西部矿业、中国有色矿业、山东黄金、中金黄金、赤峰黄金、招金矿业、五矿资源 [2] - 在正文分析中，按板块给出了具体的推荐公司名单 [8]

全球石油供应危机 - 霍尔木兹海峡近乎完全关闭，导致全球最大产油区出口受阻，引发全球能源供应物理性阻断 [1][3] - 全球基准布伦特原油价格本周收于近93美元/桶，创逾两年新高 [3] - 冲突开始仅六天，伊拉克已削减约150万桶/日的供应 [6] 中东产油国减产动态 - 科威特已开始降低油田和炼油厂产量，周六初始减产约10万桶/日，预计周日将增至近三倍规模 [2][5] - 阿联酋正管理海上生产水平以应对存储需求，该国1月日产量曾超过350万桶 [3][5] - 伊拉克因储油罐趋满而开始限制产量，沙特阿拉伯关闭了其最大炼油厂，卡塔尔则因无人机袭击关闭了全球最大的液化天然气出口工厂 [5] 机构分析与价格预测 - 摩根大通预测市场正从地缘政治风险定价转向应对实质性运营中断，预计减产规模可能从本周末的300万桶/日上升至下周末的超过400万桶/日，甚至可能接近600万桶/日 [6] - 摩根大通指出油价面临不对称性，可能因安抚性新闻下跌10美元，也可能因减产落实而跳涨30美元 [12] - 高盛警告若本周未现解决方案迹象，油价下周可能超过100美元，若海峡流量在整个三月保持低迷，油价可能超过2008年和2022年峰值 [13][21] - 高盛估计当前通过霍尔木兹海峡的石油流量已减少1800万桶/日，仅为正常水平的10% [13] - 高盛估计过去四天通过管道及替代港口的净改道量仅为90万桶/日，远低于理论估计的360万桶/日潜在能力 [15] 供应冲击规模与市场机制 - 高盛指出当前对波斯湾石油供应造成1710万桶/日的冲击，是2022年4月俄罗斯产量所受峰值冲击的17倍 [19] - 高盛分析阻止船只通行的核心因素是安全风险，而非保险成本，因为完成穿越海峡的航程从狭义经济角度看仍有利可图 [17] - 高盛认为油价可能需要比历史经验更快达到“需求破坏”水平，消费者的囤积行为及非经合组织精炼产品出口削减可能加速经合组织石油库存消耗 [19] 各国应对措施与替代方案 - 阿联酋正启用绕过霍尔木兹海峡的出口通道及国际储油设施以保障供应 [5] - 日本炼油商敦促政府考虑释放战略石油储备，泰国已启动紧急能源计划并暂停石油出口 [11] - 国际能源署表示已准备好协调全球释放战略储备 [11] - 美国已暂时放宽对运往印度的俄罗斯石油船货的制裁，据报道3月至4月初抵达印度的俄罗斯乌拉尔原油已比布伦特原油溢价4-5美元/桶 [11] - 美国表示将提供保险担保和海军护航以重新开放霍尔木兹海峡 [11] - 摩根大通分析认为，除非伊朗广泛的破坏能力首先被削弱，否则美国提供保险支持和海军护航的承诺影响有限 [10] 危机解决路径 - 高盛指出实体航运风险降低是海峡流量恢复的必要条件，潜在路径包括总体冲突降级、美国为油轮提供强有力保护、或伊朗允许特定油轮安全通行 [22]