前沿产业与尖端平台 - 成都未来科技城聚焦低空经济、智能网联汽车、量子科技等前沿产业，形成"1+X"现代化产业体系 [8][10] - 天府绛溪实验室已签约10个顶尖科研团队，孵化11家硬核科技公司，聚集超200名科研人员 [5] - 民航科技创新示范区建设亚洲首个模拟验证机场，包括航站验证楼、1200米跑道和四大科技示范平台 [5] 低空经济与商业航天 - 沃飞长空获CCAR-135部运行合格证，成为国内首家具备eVTOL载客飞行资质的主机厂，首期规划年产能50架 [7] - 目标到2030年打造600亿级低空经济产业集群和400亿级商业航天产业集群 [7] - 凌空天行发布超音速飞机验证机，遨天科技具备1000颗/年商业卫星配套量产能力 [8] 智能网联汽车 - 国汽智端作为链主企业填补四川产业链空白，车载智能终端已搭载多款整车 [9] - 推动"车路云一体化"发展，吸引多家配套企业协同入驻 [9][10] - 智能网联汽车从小范围测试转入规模化应用关键期 [10] 科研创新与成果转化 - 天府绛溪实验室成立交互人形机器人研究中心，攻克动态环境适应性瓶颈 [4] - 启动建设覆盖成都主城区的量子互联示范网，推动量子互联网规模化应用 [4] - 构建"基础研究-技术攻关-成果转化"全链条体系，推动科研与产业双向驱动 [6] 产业生态与城市配套 - 导入电子科大研究生培养基地和中国民航飞行学院，累计培养学生18000人 [12] - 建成103公里市政道路、7所教育设施（5200个学位）和超万套安置住房 [11] - 地铁S3/18/19号线和成自宜高铁构建空铁联运枢纽，实现"15分钟生活圈" [11]

公司股价表现 - 综合得分60.66分 趋势方向较强 [1] - 当日主力成本41.46元 5日主力成本39.89元 20日主力成本39.29元 60日主力成本37.71元 [1] - 过去一年内涨停2次 无跌停记录 [1] 资金动向 - 北向资金持股量126.51万股 占流通股0.78% 昨日净卖出30.26万股 增仓比-0.189% [1] - 5日累计增仓比-0.084% 20日累计增仓比-0.672% [1] - 主力资金单日净流入249.63万元 占总成交额1% 其中大单净流入386.03万元 超大单净流出136.40万元 [2] - 散户资金单日净流入3.08万元 [2] 技术分析 - 短期压力位41.84元 支撑位38.30元 中期压力位41.84元 支撑位37.57元 [2] - 短期及中期趋势均不明朗 需观察主力资金方向选择 [2] - K线形态暂无特殊信号 [2] 行业关联 - 关联板块包括通信设备(涨幅0.57%) 国家安防(0.04%) 商业航天(0.43%) 军工(0.71%) [2]

公司融资与资金用途 - 北京穿越者载人航天科技有限公司完成数千万元天使+轮融资 由中天汇富、彬复资本联合投资 [1] - 融资资金将用于加速穿越者壹号（CYZ1）亚轨道载人飞船工程研制及首艘试验船投产 [1] - 此轮融资距上一轮仅6个月 期间实现多项关键技术突破 包括载人飞船主动防热技术地面验证试验等 [1] 公司背景与定位 - 穿越者成立于2023年1月 是一家集可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营为一体的商业载人航天科技企业 [1] - 公司是国内首家集可重复使用载人飞船工程化研制的商业航天企业 通过技术创新与太空旅游全链路生态布局重构中国商业航天竞争力 [8] 产品技术突破 - CYZ1亚轨道载人飞船是国内首艘瞄准全可重复使用设计的载人飞船 实现飞船质量99%可重复使用 [2] - CYZ1采用先进推式逃逸技术 是世界首艘具备百米级高精度返回及无损着陆回收的钝头体载人飞船 [2] - 突破载人飞船传统防热技术不可复用的瓶颈 研发载人飞船智能飞控计算机 完成计算机与改进型预测-校正制导算法的软硬件匹配测试 [1] 产品竞争优势 - 与美国蓝色起源"新谢泼德号"飞船相比 CYZ1拥有更大舱内飞行空间、更高落点精度、更长时间飞行体验 功能上可实现载人载货两用 [2] - 以可复用技术对标SpaceX星舰经济性优势 以亚轨道旅游差异化竞争蓝色起源 [8] 研发与商业化计划 - 计划2023年下半年开展中国商业航天领域首次全尺寸载人飞船着陆缓冲试验 突破载人飞船无损着陆技术 [5] - 开展载人飞船零高度逃逸试验 验证逃逸救生关键技术 深化与国内头部商业火箭公司战略合作 [5] - 创立太空游客俱乐部社群 搭建航天康养、航天训练等地面体验项目 打造航天界的"迪士尼" [5] - 目标2026年完成飞船零高度逃逸试验 2027年实现无人亚轨道飞行 2028年商业载人首飞 [5] 行业前景与投资方观点 - 载人航天飞船衍生的太空旅游赛道展现出千亿级蓝海 商业航天产业是万亿级赛道 正推动太空经济进入爆发期 [7][8] - 穿越者是目前国内稀缺的具备商业载人航天器全链条能力的综合性团队 掌握从产品定义到商业运营的完整闭环能力 [7] - 公司团队构建"技术突破-场景落地-生态延伸"的闭环增长模型 依托东方智慧推动中国商业载人航天跻身国际前沿 [8]

报告行业投资评级 - 领先大市 - A(维持) [1] 报告的核心观点 - 设立科创成长层，推出科创板改革“1 + 6”政策措施完善科技创新制度体系和市场生态，推动科技与产业创新融合，促进科技、资本、产业良性循环 [5][11] - 证监会修订证券公司分类评价规定，完善四方面内容，利于大型券商走资本集约化道路，支持中小券商特色化经营，形成差异化竞争格局 [5][12] 各部分总结 投资建议 - 证监会制定《科创板意见》，推出“1 + 6”政策措施，完善适配科技创新的金融服务体系 [4][11] - 证监会发布《证券公司分类评价规定（修订草案征求意见稿）》，完善四方面内容，引导证券公司发挥功能，形成差异化竞争格局 [5][12] 行情回顾 - 上周沪深 300、创业板指数分别收于 3846.64(-0.45%)、2009.89(-1.66%)，申万一级非银金融指数跌幅 -1.09%，证券Ⅲ跌幅 -1.73% [13] - 个股表现上，涨幅居前的有东吴证券（4.65%）等，跌幅居前的有南华期货（-15.11%）等 [13][14] 行业重点数据跟踪 - 市场表现及规模：上周主要指数下跌，上证综指跌 0.51%，沪深 300 跌 0.45%，创业板指跌 1.66%；A股 成交金额 6.08 万亿元，日均成交额 1.22 万亿元，环比减 11.42% [6][14] - 信用业务：截至 06 月 20 日，市场质押股 3113.95 亿股，占总股本 3.81%；两融余额 1.81 万亿元，环比降 0.23% [19] - 基金发行：25 年 05 月，新发行基金份额 657.59 亿份，发行 95 只，环比降 28.90%；股票型基金发行 265.87 亿份，环比跌 42.06%，占比 40.43% [19] - 投行业务：25 年 05 月，股权承销规模 167.95 亿元，IPO 金额 34.56 亿元，再融资金额 133.39 亿元 [19] - 债券市场：中债 - 总全价(总值)指数较年初跌 0.52%；中债国债 10 年期到期收益率为 1.64%，较年初上行 3.19bp [6][19] 监管政策与行业动态 - 吴清主席表示证监会将深化科创板、创业板改革，打造市场体系和产品服务矩阵，构建资本市场生态 [25] - 证监会发布《关于在科创板设置科创成长层，增强制度包容性适应性的意见》，推出“1 + 6”政策措施 [25][27] - 证监会发布《证券公司分类评价规定（修订草案征求意见稿）》，优化评价制度，完善四方面内容 [27] - 证监会允许合格境外投资者参与 ETF 期权交易，自 2025 年 10 月 9 日起施行 [27] 上市公司重点公告 - 中信建投获央行同意在全国银行间债券市场发行不超 60 亿元科技创新债券 [28] - 华泰证券获证监会同意向专业投资者公开发行不超 100 亿元科技创新公司债券 [28]

市场表现 - A股早盘微幅震荡 主要股指涨跌互现 上证指数涨0.11%至3459.66 深证成指涨0.26%至10420.86 创业板指涨0.31%至2134.99 北证50涨幅最大达1.24%至1455.45 [2][3] - 国防军工 固态电池 影视院线 培育钻石等板块涨幅居前 汽车 物流 医药生物 日用化工等板块跌幅居前 [2] 国防军工行业 - 军工股持续强势 地面兵装板块指数盘中大涨逾7% 创8年多新高 6月以来累计涨逾32% 今年以来涨逾51% [4] - 长城军工7天6涨停创历史新高 北方导航 建设工业等涨停或涨超10% [4] - 军贸概念 军民融合 商业航天 大飞机等细分板块指数均创历史新高 万里马4日3度20%涨停 中光防雷 亚星锚链等批量涨停 [6] - 中东局势或再次紧张 东方证券预计中东地区军事装备需求长期增长 中航证券认为国防军工行业估值体系或将重塑 [8] 固态电池行业 - 固态电池概念连续第5日上涨 板块指数创近3年新高 中仑新材开盘2分钟20%涨停 东方锆业 普路通等强势涨停 [9] - QuantumScape宣布Cobra隔膜工艺整合成功 热处理速度提高25倍 隔夜股价大涨逾30% [11][12] - 海亮股份布局固态电池用铜箔 与头部电池企业联合研发 2025年有望量产 德尔股份与江铃集团等车企合作推进固态电池项目 [12] - 华泰证券预计2025年半固态电池批量交付 全固态电池加速开发 低空和机器人产业为潜力市场 [13]

银河航天技术创新 - 公司成功研制我国首款使用柔性太阳翼的卫星灵犀03星 柔性太阳板厚度仅1毫米 折叠状态主体厚度不到5厘米 展开后长度约9米 宽度超过2.5米 [2] - 柔性太阳翼具有重量轻 模块化特点 更易于收纳 同样质量下面积更大 能吸收更多太阳能 适合卫星大批量堆叠发射 [2] - 卫星制造生产线融合人机协作理念 借助装配机器人 智能设备及数字化制造系统 打造100公斤至2000公斤级卫星完整制造链条 [3] - 产线具备年产100至150颗中型卫星能力 研制周期缩短80% 实现批量"造星" [3] 供应链与成本优化 - 卫星发射成本从过去十几亿元降至百万元级别 [3] - 公司探索新供应链 牵引汽车等行业零部件企业提升航天产品制造能力 供应链合作企业从2018年100余家拓展到1300余家 超半数为民营企业 [3] 行业地位与突破 - 公司是我国商业航天及卫星互联网领域首家独角兽企业 [4] - 实现多个"首个"与"首次" 包括国内首款柔性太阳翼平板卫星 首次实现低轨宽带通信卫星批产研制 建设首个低轨宽带通信试验网络"小蜘蛛网" 实现中国低轨卫星互联网首次出海落地 [4] 未来发展规划 - 正在加速手机直连卫星研制 开展相控阵天线 星上大能源 数字处理载荷等核心技术攻关 未来可实现无网区域手机直连"太空Wi-Fi" [5] - 北京商业航天生态蓬勃发展 拥有相关高新技术企业超300家 商业航天百强企业 上市企业和独角兽企业均占全国半数以上 [5] - 北京商业航天已涵盖运载火箭 卫星制造 地面站及终端设备 卫星应用服务全产业链 计划2026年左右实现可重复使用火箭入轨回收复飞 [5]

会议基本信息 - 活动类别为路演活动，时间是2025年6月25日，地点在上海 [2] - 参与单位包括国金证券、华安基金等13家，上市公司接待人员为董事会秘书毕恒恬和证券事务专员刘金昊 [2] 产业布局情况 - 以军工集团下属主机厂及科研院所为依托，构建立体化产业布局体系 [3] - 空间地域上，在哈尔滨、沈阳等航空产业重点省份设生产基地，形成全国产业支点网络 [3] - 产业矩阵建设上，实现全链条业务布局，纵向构建航空制造产业链，横向拓展至航天、两机、低空经济等领域 [3] 航空工装业务 - 近两年业务大幅增长，原因一是上市后产业配套能力提升，二是国家新型号产品研发需求使工装市场需求增长 [3] - 通过获取前置研发任务加强客户粘性，储备未来市场份额，零件类业务将随产品放量迎来增长新阶段 [3][4] 低空经济业务 - 凭借航空航天领域技术底蕴，能响应低空经济对飞行器的需求 [4] - 已与多家厂商接洽合作，承接结构类产品研制业务，未来将加大研发投入，拓展细分市场 [4] 军贸业务 - 为各大主机厂及科研单位提供配套任务，部分产品可对外销售，WJ - 700高空高速无人机整机结构已批量交付 [4] - 参研航天类产品结构研制任务，总体单位获海外订单将扩大公司市场份额 [4] 国产大飞机项目影响 - 为公司带来长期机遇，有助于聚焦高端制造领域，优化产业布局，推动业务向高附加值环节延伸 [5] - 项目推进和市场规模扩大将使订单量稳定增长，带动营收和利润提升 [5] 商业航天业务 - 商业航天业务特点是市场需求多元化、技术更新迭代快、成本控制要求高 [6] - 公司通过研究市场需求调整研发方向，加强创新提升效率，确保竞争优势 [6]

南京市具身智能机器人产业发展 - 南京市政府审议通过《南京市具身智能机器人产业发展行动计划（2025—2027年）》，目标包括核心产业规模超100亿元、培育5家整机量产企业、引育150家相关企业、形成50项以上规模化应用、打造2个特色产业集聚区 [1][4] - 南京通过整合资源推进优质企业培育、重点项目招引、科技成果转化，加速企业集聚并构建创新体系，重点发展工业机器人领域，埃斯顿和汇川技术等国产头部品牌已在南京深度布局 [1][2] - 南京已形成机器人全产业链体系，集聚上下游企业近200家，并通过工业软件供需对接活动推动技术深度应用 [2] 新一代信息通信产业布局 - 南京聚焦关键领域开展科技攻关，推动创新链与产业链融合，加速科技成果转化和应用场景创新，目标打造创新策源新高地 [1] 城市产业竞争动态 - 南京面临新兴产业竞争压力，此前错过互联网、移动互联网等风口，现通过具身智能机器人等新赛道突破 [1] 其他城市产业政策 - 深圳印发措施推动餐饮消费升级，壮大预制菜产业，支持"圳品"品牌推广及引进高端餐饮品牌 [5] - 武汉加快商业航天产业发展，以国家航天产业基地为中心建设"中国星谷"，目标建成全国商业航天创新高地 [6] - 云南推进园区经济改革，鼓励跨区域合作共建，创新利益共享机制以提升园区经济规模 [7] 中国城市国际传播影响力 - 2025年度海外影响力前十城市为北京、上海、深圳、广州、重庆、杭州、成都、南京、武汉、天津，评价维度包括媒体关注度、国际美誉度等 [14]

收购与业务拓展 - 收购成都新月契机：公司与成都新月同属精密制造领域，收购可使产品向航空航天领域拓展，增加应用范围，成为业绩重要增长点 [2] 商业航天业务 - 业务内容：主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等 [2] - 产线建设：2024年完成产线建设，已批量交付整流罩、壳段等产品，将同步建设燃料贮箱产线 [2] - 客户情况：主要客户有蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司 [2] - 产品供应：为蓝箭朱雀三号提供尾段、整流罩等核心箭体结构件 [3] - 产品材质：主要材质是不锈钢和铝合金 [3] - 产品价值量：目前可做的结构件产品单枚价值量约1500万，完成燃料贮箱产线建设后约2500 - 3000万 [3] - 业务开展原因：人才优势，有专业团队且部分人员经验丰富；资金优势，可依靠上市公司资金进行设备购买和产线建设 [3] 人形机器人业务 - 业务产品：可提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品 [3] - 业务进展：已取得部分客户小批量正式订单，还有给其他客户打样，因人形机器人未到产业规模化阶段，未取得大批量订单 [3] 汽车业务 - 产品应用：应用于汽车发动机涡轮增压、换档驻车控制、排气、内外饰等系统，新能源汽车的电池托盘、底盘与车身等模块，还应用于电子电器、通信等行业 [3][4] - 业务增长点：汽车零部件出口拓展，有与国际一级供应商的合作基础；国内业务增长动力包括新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提升、国产化替代 [4] - 单车价值量：中级乘用车单车紧固件价值量市场预估2000元左右，公司中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估800元左右 [4] 毛利率下滑原因 - 2023年上半年汽车行业增速放缓，削弱规模效应 [4] - 2021年下半年开始大宗物料上涨，导致产品成本增加 [4] - 2023年无锡超捷项目投产，固定折旧摊销增加影响业绩，但2024年已实现盈利，利润端将逐步修复 [4]

航空航天主题基金 - 申万宏源证券山东分公司"烟台国丰申万航天基金"获评2025"好品金融"科技金融典型产品 系唯一上榜券商案例 [1] - 该基金为申万宏源首支聚焦航空航天主题的PE/VC股权投资基金 总规模20亿元(首期10亿元) 正在进行扩募 [1] - 基金已布局4家高成长性企业 覆盖运载火箭研制 卫星载荷技术 航天精密部件及液体火箭发动机等核心环节 [1] - 作为山东首个商业航天主题基金 实现资本赋能 项目落地 机制成型三大突破 推动产业集群发展 [2] 债券发行与产业基金 - 2024年公司发行7支科技创新债券和碳中和债券 募集资金35亿元 支持企业转型升级 [2] - 2025年3月联合省属及威海当地投资平台设立碳纤维产业投资基金 预计未来3年规模达10亿元 [3] - 威海市拥有149家新材料企业 碳纤维及复合材料产业集群为省级特色产业集群 [3] 区域战略合作 - 深度参与烟台丁字湾新型能源创新区建设(规划面积596平方公里) 重点发展清洁能源 航空航天 新材料产业 [3] - 2025年3月与国内航天企业签约 未来3年协助其通过股权/债权融资不低于2亿元 用于重型液体火箭核心系统研制 [3] - 拟在威海设立营业部 强化本地化服务能力 [3] 综合金融服务 - 公司依托"研究+投资+投行"综合优势 持续加大对科技创新 绿色低碳 普惠民生等领域的金融支持 [4] - 通过市场化运作精准投资产业链上下游 推动山东省高科技产业集群发展 [2][4]