市场表现 - A股商业航天板块集体走强，航天智装20CM涨停，万隆光电涨16%，上大股份涨超10% [1] - 航天科技与上海港湾10CM涨停，富士达、霍莱沃涨超7%，上海沪工涨超6% [1] - 西测测试与金利华电涨超5% [1] - 航天智装单日涨幅达19.98%，总市值176亿，年初至今涨幅89.65% [2] - 万隆光电单日涨幅16.06%，总市值24.73亿，年初至今涨幅39.19% [2] - 航天科技单日涨幅10.02%，总市值167亿，年初至今涨幅91.25% [2] 行业催化剂 - 中国载人航天工程办公室宣布明年将组织4次飞行任务，包括发射天舟10号货运飞船、神舟22号及23号载人飞船，以及梦舟1号载人飞船 [1] - 神舟22号及神舟23号将在酒泉卫星发射中心发射，均由3名航天员组成飞行乘组 [1] - 神舟22号任务中，1名航天员将开展1年以上长期驻留试验 [1] - 办公室已启动4次飞行任务标识征集活动 [1] 相关公司表现 - 上海沪工单日涨幅6.94%，总市值76.48亿，年初至今涨幅41.80% [2] - 中国卫星单日涨幅4.89%，总市值533亿，年初至今涨幅65.11% [2] - 航天长峰单日涨幅4.04%，总市值74.87亿，年初至今涨幅24.07% [2] - 超捷股份单日涨幅3.75%，总市值68.29亿，年初至今涨幅74.13% [2]

投资评级与核心观点 - 报告对国博电子的投资评级为“增持” [1][6] - 基于2026年75倍市盈率，目标价为81.85元人民币 [4][6] - 核心观点认为公司军品业务有望随“十五五”军工信息化建设周期而复苏，民品射频芯片业务在手机终端量产突破，有望受益于手机直连卫星等新兴需求实现快速增长 [1][2] 第三季度及前三季度财务表现 - 2025年第三季度实现营收4.98亿元，同比下降2.54%，环比下降30.88% [1] - 第三季度归母净利润为4574.92万元，同比下降26.04%，环比下降68.19% [1] - 2025年前三季度累计营收15.69亿元，同比下降13.51%；累计归母净利润2.47亿元，同比下降19.35% [1] - 收入端降幅收窄，利润端阶段性承压，主要系T/R组件和射频模块业务收入减少所致 [1] 业务板块分析 - 军品有源T/R组件业务收入短期下滑，受军品行业需求短期波动影响 [2] - 公司积极拓展T/R组件在弹载、星载、机载、舰船等平台应用，在低轨卫星和商业航天领域已有多款产品交付，有望成为公司第二增长引擎 [2] - 民品射频芯片业务在手机终端领域取得重要突破，首次实现硅基氮化镓功放芯片在终端射频领域的量产交付，累计交付数量超100万只 [2] - 新产品具备高功率、高效率、高宽带特性，可助力客户提升数据传输速率并降低能耗 [2] 盈利能力与费用分析 - 2025年前三季度公司毛利率为38.12%，同比提升1.73个百分点；归母净利率为15.75%，同比下降1.14个百分点 [3] - 第三季度毛利率和归母净利率分别同比下降3.59和2.92个百分点 [3] - 前三季度销售费用率、管理费用率、财务费用率、研发费用率分别为0.55%、6.49%、-0.89%、12.67% [3] - 研发费用率虽同比下降1.49个百分点，但仍保持在12.67%的高位 [3] 盈利预测与估值 - 预计公司2025年至2027年归母净利润分别为5.06亿元、6.50亿元、8.21亿元，较前值有所下调 [4] - 可比公司2026年预测市盈率均值为72倍，报告给予公司2026年75倍市盈率，高于行业平均 [4] - 基于此估值，对应目标价为81.85元/股 [4]

西测测试自成立以来持续深耕主营试验检测业务，具备热真空、真空放电、火星环境低气压模拟、超低 温、卫星载荷测试等多种试验项目的检测能力，可为客户提供一站式试验检测服务，该公司先后承接并 圆满完成多项重大航天工程（603698）项目产品的检验检测任务。近年来，西测测试坚持以"4+1+1"战 略驱动，在商业航天领域持续投入，作为"商业卫星载荷超级代工厂"，西测测试以"安全的元器件供应 链、规模化的生产制造、专业的检验检测、故障诊断和问题整改能力、完备的行业资质认证(AS9100D 认证、SPCAP认证及NadCAP认证)"全链条五大核心能力护航商业航天产业腾飞。 本报讯(记者殷高峰)近日，西安西测测试（301306）技术股份有限公司(以下简称"西测测试")与北京星 移联信科技发展有限公司(以下简称"星移联信")正式签署战略合作协议，双方将在商业航天领域展开深 度合作，携手为中国商业航天产业的发展注入新动力。 星移联信是国内卫星互联网领域首家聚焦低轨卫星通信载荷系统设计及核心载荷产品研制的商业航天公 司，其凭借其在星载通信系统部署的核心能力、技术先发优势以及深度参与国家卫星互联网建设的经 验，持续不断地为用户提供世界 ...

涉及的行业与公司 * 公司为超捷股份[1] * 行业涉及汽车零部件、航空制造、商业航天及机器人[2][3] 核心财务表现与影响因素 * 2025年前三季度营收6.02亿元，同比增长0.41%，归母净利润同比下降12.54%[2] * 净利润下降主因是汽车零部件业务产能调整产生约800万元成本，以及航空业务因股权占比增加导致合并口径下亏损约400万元[3][4] * 若排除上述两项因素，公司前三季度利润约为4,000万元[2][4] * 第三季度毛利率同比下降，受汽车业务产能调整（单季度影响约400万元）和航空业务股权关系影响，总计约800万元[11] * 公司预计四季度汽车主业产能调整完成，叠加传统旺季，毛利率和净利润水平将恢复增长[2][11] 各业务板块表现与展望 **汽车零部件业务** * 该业务是公司核心，前三季度收入占比92.96%，同比增长27.52%[2][5] * 2025年全年预计收入增速为27%至30%，毛利率略低于20%[18] * 2026年初步估算收入增速为25%左右，毛利率可能超过20%，净利润率预计在10%左右[3][19] * 业务中国内市场占比约85%，国外占比15%，国外市场增速略高于国内[3][22] * 出口业务是未来重要发展方向，预计三年后出口占比可能从当前15%提高到30%[3][22] **商业航天业务** * 该业务处于高速增长期，前三季度收入占比5.27%，同比增长1,161%[2][5] * 客户主要为行业头部公司，今年交付产品（整流罩、壳段等）总价值约1,000万元[6] * 2025年全年预期收入增速达到翻倍增长或200%至300%[18] * 2026年初步预测收入增速为50%，并有望实现小幅盈利[3][19] * 预计随着年底火箭发射实验密集期，2026年订单量将显著增加，年初已接订单约六七千万元[6][10] **航空业务** * 前三季度收入占比1.77%，同比增长70%[2][5] * 2025年全年预计收入增速将达到300%以上[18] * 2026年保守估计收入增速为30%以上，并力争实现盈利转正[3][19] **机器人业务** * 业务分为人形机器人零部件和服务机器人整机两部分，已与国内两家主机厂达成合作[3][12] * 产品范围将从金属件扩展到塑料件及皮革材料等零部件[12] * 法律服务机器人合作公司已取得固定智能终端订单，预计明年陆续释放收入贡献[3][13] 竞争优势与风险 **竞争优势** * 在商业航天领域具备先发技术优势，与核心客户共同研发积累了丰富经验，技术水平和生产能力显著提升[2][9] * 作为上市公司，在后续投入和产能扩建方面具备更强实力[2][9] * 商业航天产能调整周期约4个月，公司表示产能投资没有上限，可根据需求扩充[7] **潜在风险** * 商业航天核心客户为确保供应链安全，2026年可能会引入新的供应商，公司独供地位可能改变[8] * 商业航天行业订单受客户火箭发射成功率影响大，存在不确定性[10] * 公司实控人出于资金规划需求计划进行减持[11] 其他重要信息 * 公司与智源公司合作主要供应紧固件类产品，并正努力拓展金属结构件等产品供应[14] * 公司认为国内可回收火箭技术商业化至少需3至5年，短期内不会对市场空间产生重大影响[15] * 公司计划向更高价值量产品拓展，如发动机阀门、管路以及航天紧固件等[17] * 2025年股权激励的利润指标（1.37亿元）难以实现，但营收端仍有机会达成解锁条件[20] * 公司对围绕商业航天和机器人领域的再融资及并购持开放态度[21]

市场整体趋势与指数观点 - 当前4000点指数成色优于2015年同期，估值水平显著更低，无需过度关注指数点位本身 [1] - 市场面临情绪回落压力、利好空窗期和回调整固需求，预计11月将横盘调整，建议暂缓加仓 [4] - 总量增长进入复苏周期，中国资产增长正进入复苏周期 [2] - 短期市场或震荡盘整，但中长期保持乐观，新一轮盈利上行周期已开启 [7] - 突破4000点不意味后续一马平川，但牛市未结束预期不会轻易消散 [10] 结构性机会与行业配置 - 结构性机会仍存，择时重要性有限，建议围绕传统制造业提质升级、中企出海、端侧AI布局 [1] - 投资者恐高心理主要出现在科技板块，但新能源、化工、消费电子、资源、机械等行业存在利润持续增长方向 [1] - 出海逻辑未遭遇实质性挑战，创新药和新消费自8月以来调整幅度足够大 [1] - 三季度全A非金融石油石化业绩增速继续回升，净利率普遍环比改善，景气线索加速扩散 [2] - 科技成长相对价值和周期短期仍处于高性价比状态，A股有效反弹行情需以科技成长领涨 [3] - 配置重点看好景气线索、年末调仓、短期切换三大方向，关注煤炭、石油石化、新能源、非银行金融等 [4] - 顺应国家战略、具备真实技术壁垒的科技企业是重要主线，反内卷相关板块中长期投资价值提升 [5] - AI仍为中期产业景气主线，成长板块内部有望轮动演绎，关注有色、AI应用/软件、电源、储能等行业 [6] - 关注低基期板块在明年释放更大弹性，集中在周期、消费领域，价值选手可关注再通胀交易逻辑 [7] - 推荐上游资源（铜、铝、锂、油）、资本品（工程机械、重卡、锂电设备等）及食品饮料、航空、煤炭 [8] - 非牛市主线或有阶段性领涨机会，出海+低位顺周期或成为年内投资最后一搏 [10][11] 科技成长板块与TMT持仓 - 基金三季报显示电子行业配置比例超过25%，双创板块超过40%，成长风格超过60%，均为2010年以来最高水平 [4] - 2025年基金三季报显示TMT行业配置比例接近40%，创历史新高，超配比例达到11.3% [9] - 当前或仍处于新一轮机构加速超配TMT的早期，科技成长仍是本轮牛市主线，但短期波动可能加大 [9] - 基金对TMT行业已持续4个季度超配比例环比增幅扩大，短期超配节奏可能放缓 [9] - 三季报A股机构投资者科技仓位达到40.16%，处于非常高水平，后续关注AI配置能否向下游应用转移 [11] 宏观经济与政策环境 - 随着四中全会结束、中美会谈取得阶段性成果、三季报披露完毕，市场焦点转向内部结构优化 [1][6] - 中美经贸磋商取得阶段性成果，缓解市场对外部不确定性担忧，后续宏观政策有望持续加力 [5] - 2026年春季可能是阶段性高点，但大概率不是全年高点，全面牛市条件会越来越充分 [3] - 随着供给出清，2026年A股政策底、市场底、经济底依次出现框架有效性回归 [3] - 四季度提前反映2026年改善行情已在演绎，2026年PPI回升可能由负转正 [3] - 反内卷成为宏观调控重要抓手，推动生产端数据回落可能带来阶段性阵痛 [7] - 中美双方迎来从战略性脱钩转向阶段性合作小周期，对人民币资产风险偏好提升有利 [10] 产能与库存周期 - 三季度产能周期局部复苏特征延续，新兴科技、全球定价资源品及部分顺周期行业产能周期处于复苏和扩张阶段 [2] - 地产链、部分制造和消费行业步入被动去库存复苏阶段，特钢、玻纤、专用设备、小金属等产能利用较为充分 [2] - 资源品和部分出海制造行业处于主动补库扩张阶段，高产能利用率的有色、摩托车、其他电源等高景气有望延续 [2]

开幕式上，广东省航空航天学会理事长、中航科创有限公司董事长由镭表示，青少年学子们调试航模螺 旋桨、积累飞行参数的经历，未来或转化为航空航天领域的创新动力，为低空经济与商业航天注入青春 活力。 深圳市龙岗区龙城高级中学副校长张小妮表示，本届大赛不仅是技能比拼的赛场，更是未来人才培养模 式的探索实践，旋翼竞速、固定翼飞行、火箭滑翔等竞赛项目与学校科技教育理念高度契合，赛场旁的 无人机表演、机器人互动、航空航天科普展，让科学精神在青少年心中生根发芽，未来学校将持续发挥 科技教育示范引领作用，深化科教融合与校企协同，为区域创新生态建设贡献基础教育力量。 活动现场，航模表演环节，龙凤航模飞行表演惊艳亮相，直升机特技飞行、固定翼空中格斗、航模大师 秀轮番上演，更有高难度四人混合空战对决，让人目不暇接。表演中，固定翼特技飞机配合音乐节奏完 成超低空倒飞、吊机旋转、连续翻腾等"空中芭蕾"动作，操控者与人机的默契配合达成"人机合一"的奇 妙境界，表演者更在空中勾勒出浪漫的爱心图案，高超的操作赢得现场阵阵喝彩。 值得一提的是，在竞赛与表演基础上，赛事现场还设置了互动体验区和低空经济静态展示区，青少年们 亲手制作飞机模型，沉浸式体 ...

报告行业投资评级 - 国防军工行业投资评级为“看好”，与上次评级一致 [2] 报告核心观点 - 报告核心观点为“景气反转+价值重估+事件催化”，认为2025年是“双周期共振，产业大拐点，军工投资大年” [5][48] - 军工板块2025年第三季度业绩整体向好，行业持续改善，预计将呈现逐季改善态势 [5] - 建议继续超配军工行业，重点关注“新质战斗力”和“景气反转、低估值”两条主线 [6][48] 行业动态与重要事件 - 神舟二十一号载人飞船于2025年10月31日成功发射，标志着2025年载人航天发射任务圆满收官，这是中国载人航天工程第37次飞行任务 [3][15] - 商业航天领域液体火箭进展迅速：天龙三号火箭完成“一箭36星”分离试验，计划于2025年底前首飞，其近地轨道运载能力有望超过20吨 [4][16][19]；“致航一号”液体火箭进入总装冲刺阶段，计划春节前后首飞，总推力可达320吨 [4][21][22] - 特斯拉股东大会进入倒计时，市场关注其对人形机器人赛道长期战略走向的影响；国内人形机器人公司乐聚机器人开启A股IPO流程 [4][11][14] 军工板块业绩表现 - 2025年第三季度，上游军工电子企业业绩亮眼：宏达电子归母净利润同比增长55%，鸿远电子归母净利润同比增长437% [5] - 中游及主机厂业绩稳健：航宇科技业绩同比增长26%，中航沈飞业绩同比增长13%，中航西飞业绩同比增长6% [5] 市场行情回顾 - 本周（10月27-10月31）国防军工指数下跌0.22%，跑输上证综指（上涨0.11%）0.33个百分点，在29个行业指数中排名第21 [3][26] - 2025年初至今（1月1日-10月31日）国防军工指数上涨17.72%，跑输上证综指（上涨17.99%）0.27个百分点，排名第15/29 [29][31] - 本周个股方面，新雷能涨幅达29.76%领涨，东华测试上涨16.03%，科思科技上涨13.48% [36] - 年初至今个股方面，北方长龙涨幅达354.27%，长城军工上涨335.88%，应流股份上涨183.19% [37][38] 融资与估值情况 - 截至2025年10月30日，国防军工行业融资余额为795.77亿元，占沪深两市总融资余额的3.2% [39] - 本周国防军工板块估值（PE-TTM）在76-80倍之间震荡，本周五收盘PE-TTM为79.0倍 [42] 投资主线与受益标的 - 投资主线聚焦“新质战斗力”与“景气反转、低估值” [6][48] - 新一代作战体系方向关注中航沈飞、华秦科技、内蒙一机等 [6][49] - 无人装备方向关注航天电子、光电股份、中无人机等 [6][49] - 卫星互联网与商业航天方向关注陕西华达、苏试试验、铂力特等 [6][49] - 导弹与弹药方向关注长盈通、菲利华、国科军工等 [6][49] - 景气反转与低估值方向关注火炬电子、宏达电子、振华科技、中航重机等 [6][49]

（原标题：重大突破！刚刚，重磅利好来袭！） 我国高端装备制造领域迎来重大突破。 据最新消息，世界最大蒙皮拉伸机正式通过验收，标志着我国在航空制造、高铁、高精尖建筑等领域的 国产化进程取得重大突破。此项技术填补了航空制造关键环节的空白。 重大突破 11月1日，据央视新闻，近日，世界最大蒙皮拉伸机正式通过验收。该装备以数字化技术实现了从实验 室到生产线的创新转化，标志着我国在航空制造、高铁、高精尖建筑等领域的国产化进程取得重大突 破。 目前，该设备与配套的装备均达到世界领先水平。此项技术填补了航空制造关键环节的空白，为高端装 备制造业高质量发展注入新动能。 飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上，形成飞机气动力外形的维形构 件。飞机蒙皮与骨架所构成的蒙皮结构具有较大承载力及刚度，主要作用是维持飞机外形，使之具有很 好的空气动力特性。蒙皮承受空气动力作用后，将作用力传递到相连的机身机翼骨架上，受力复杂，加 之蒙皮直接与外界接触，所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，有较高的抗蚀能 力。 与此同时，中国航空航天产业正迎来一系列政策利好。日前发布的二十届四中全会公报首次将"航天强 国 ...

发射任务与项目里程碑 - 神舟二十一号载人飞船于2025年10月31日成功发射，将3位航天员送往天宫空间站，标志着2025年载人航天发射任务圆满收官 [1][2] - 此次任务是空间站应用与发展阶段的第6次载人飞行任务，也是中国载人航天工程立项实施以来的第37次飞行任务 [1] - 截至目前，中国已有28名航天员、44人次进入太空，完成了24次太空出舱活动，个人累计在轨驻留时间最长纪录已超过400天 [3][17] 运载火箭技术与能力 - 执行此次发射任务的长征二号F运载火箭具备约8.6吨的近地轨道运载能力 [6] - 长征系列运载火箭已完成604次发射，发射速度显著提升：从0到100次历时37年多，而从500次到600次仅用时1年零10个月 [7] - 火箭家族的发展满足了高、中、低轨道不同有效载荷的发射需求，并正面向载人月球探测任务研制新一代载人运载火箭 [6][7] 空间站运营与科学研究 - 天宫空间站在轨稳定运行天数已超过1000天，成为开展空间科学实验的国家级平台 [25] - 本次任务搭载了4只小鼠进行生命科学实验，旨在研究空间环境对生物行为模式及多组织器官的应激响应和适应性变化规律 [21][25] - 空间站重点研究方向包括生命科学、微重力物理科学、空间天文、地球科学、微重力流体、燃烧和材料科学等 [25][26] 产业链与商业航天发展 - 中国商业航天已初步完成“星箭制造、商业发射场测试发射、卫星数据应用服务”的全产业链闭环 [13] - 商业航天在近两年的政府工作报告中被连续提及，致力于降本增效的民营企业正迸发出创新活力 [13][14] - 航天科技成果转化效益显著，例如航天育种品种“鲁原502”是目前中国航天育种中单一品种累计推广面积最大的农作物品种 [27] 国际合作与未来规划 - 中国已同50多个国家和国际组织签署近200份政府间航天合作协议，并与巴基斯坦签署了选拔训练航天员合作协议 [29] - 将择机安排1名巴基斯坦航天员以载荷专家的身份执行短期飞行任务 [29] - 根据规划，到2030年将实现中国人首次登陆月球，港澳航天员也将执行首次飞行任务 [30] 基础设施与人才建设 - 新建成通车的“航天路”将东风航天城与甘肃省酒泉市金塔县航天镇连接，设计时速100公里，使跨区域出行时间缩减40% [15][16] - “十四五”期间共举办了4次面向全球直播的太空授课活动，覆盖内蒙古、新疆、香港、澳门等多地中小学生，对青少年产生了深远影响 [27][28] - 工程各系统及参研参试单位的千千万万航天人组成了中国载人航天的各个“声部”，体现了天地一心、团结协作的精神 [19][22][23]

公司基本情况 - 公司成立于2007年12月20日，于2015年1月26日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的电子元器件制造商，核心业务涵盖电子元器件、新材料等产品，具备全产业链的差异化优势 [1] - 公司主营业务为电子元器件、新材料及相关产品的研发、生产、销售、检测及服务业务 [1] - 公司所属行业为国防军工 - 军工电子Ⅱ - 军工电子Ⅲ，涉及军工电子、军民融合、商业航天、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司营业收入26.98亿元，在64家同行业公司中排名第9位，高于行业平均数18.98亿元和中位数5.75亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润3.24亿元，在64家同行业公司中排名第8位，高于行业平均数9450.76万元和中位数374.32万元 [2] - 2025年三季度公司毛利率为32.50%，较去年同期的32.44%略有提升，但低于行业平均的34.84% [3] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为24.79%，较去年同期的24.53%略有上升，但低于行业平均的32.84% [3] 股权结构与股东变动 - 公司控股股东为蔡明通，实际控制人为蔡劲军、蔡明通 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为3.57万，较上期增加20.74% [5] - 户均持有流通A股数量为1.33万，较上期减少17.18% [5] - 十大流通股东中出现新进及增持的基金，包括长信国防军工量化混合A、国泰聚信价值优势灵活配置混合A等，同时也有部分基金退出十大流通股东之列 [5] 券商观点与业绩预测 - 广发证券指出公司经营业绩改善明显，新材料业务稳健发展，预计2025至2027年EPS分别为1.10元、1.41元、1.81元 [5] - 广发证券给予公司26年35倍PE，对应合理价值49.43元/股，给予"增持"评级 [5] - 太平洋证券指出公司受益行业景气回暖，盈利能力明显改善，预计2025至2027年净利润分别为5.01亿元、6.31亿元、7.60亿元 [6] - 太平洋证券预计公司2025至2027年EPS分别为1.05元、1.33元、1.60元，对应PE为38倍、31倍、25倍，维持"买入"评级 [6]