亚信安全 - 股东南京亚信乐信等10家合伙企业计划减持不超过1200.03万股，占总股本的3%，减持时间为2025年8月8日至11月7日 [1] - 公司成立于2014年11月，主营业务为向政府、企业客户提供网络安全产品和服务 [1] - 所属行业为计算机–软件开发–横向通用软件 [1] 尚纬股份 - 拟向控股股东福华化学发行不超过1.81亿股股票，募资不超过11.44亿元，用于数智化升级、营销中心建设及补充流动资金 [1] - 公司成立于2003年7月，主营业务为高端特种电缆的研发、生产、销售和服务 [2] - 所属行业为电力设备–电网设备–线缆部件及其他 [3] 安克创新 - 正在研究论证在香港资本市场进行股权融资，以扩大全球化战略布局，尚未确定具体方案 [3] - 公司成立于2011年12月，主营业务为自有品牌消费电子产品的研发、设计和销售 [3] - 所属行业为电子–消费电子–品牌消费电子 [4] 中航西飞 - 董事长吴志鹏因工作变动辞职，辞职后不再担任公司及控股子公司任何职务 [4] - 公司成立于1997年6月，主营业务为军用大中型飞机整机及航空零部件的研发、制造、销售 [4] - 所属行业为国防军工–航空装备Ⅱ–航空装备Ⅲ [5] 天赐材料 - 全资子公司九江天赐与楚能新能源签订协议，2025年至2030年供应不少于55万吨电解液系列产品 [5] - 公司成立于2000年6月，主营业务为精细化工新材料的研发、生产和销售 [6] - 所属行业为电力设备–电池–电池化学品 [7] 广生堂 - 乙肝治疗创新药GST-HG131被纳入突破性治疗品种名单，但短期内不会对业绩产生重大影响 [8] - 公司成立于2001年6月，主营业务为核苷类抗乙肝病毒药物的研发、生产与销售 [9] - 所属行业为医药生物–化学制药–化学制剂 [9] 超卓航科 - 股东航证科创拟减持不超过89.6万股（1%）及179.21万股（2%），减持时间为2025年8月7日至11月6日 [9] - 公司成立于2006年11月，主营业务为定制化增材制造和机载设备维修 [10] - 所属行业为国防军工–航空装备Ⅱ–航空装备Ⅲ [11] 太极集团 - 拟以8000万–1.2亿元回购股份，价格上限28.03元/股，回购股份将用于注销减资 [11] - 公司成立于1979年11月，主营业务为中、西成药的生产和销售 [12] - 所属行业为医药生物–中药Ⅱ–中药Ⅲ [13] 西部材料 - 拟1.25亿元参与控股子公司西诺稀贵定增，后者计划发行1730万股募资1.47亿元用于补充流动资金 [13] - 公司成立于2000年12月，主营业务为稀有金属材料及其合金加工材的研发、生产 [13] - 所属行业为有色金属–小金属–其他小金属 [14] 山推股份 - 拟发行H股并在香港联交所主板上市 [14] - 公司成立于1993年12月，主营业务为建筑工程机械、矿山机械等设备的研发、制造 [14] - 所属行业为机械设备–工程机械–工程机械整机 [15] *ST花王 - 拟以6.66亿元收购安徽尼威动力55.5%股权，进军新能源混合动力汽车高压燃油箱系统领域 [15] - 公司成立于2003年4月，主营业务为生态景观规划与设计、生态环境建设 [16] - 所属行业为建筑装饰–基础建设–园林工程 [17] 泰林生物 - 控股股东一致行动人青岛高得拟减持不超过181.95万股（1.5%），减持时间为2025年8月7日起3个月内 [17] - 公司成立于2002年1月，主营业务为生命科学领域微生物检测与污染控制产品研发 [17] - 所属行业为机械设备–专用设备–其他专用设备 [18] 汇成真空 - 股东深圳南山架桥拟减持不超过300万股（3%），减持时间为2025年8月7日至11月6日 [18] - 公司成立于2006年8月，主营业务为真空镀膜设备研发、生产 [19] - 所属行业为机械设备–专用设备–其他专用设备 [20] 科思股份 - 实控人之一周久京拟减持不超过1427.06万股（3%），减持时间为2025年8月7日起3个月内 [20] - 公司成立于2000年4月，主营业务为日用化学品原料的研发、生产 [21] - 所属行业为美容护理–化妆品–化妆品制造及其他 [22] 中宠股份 - 控股股东一致行动人通怡春晓19号基金拟减持不超过456万股（1.5%），减持时间为2025年8月7日至11月6日 [22] - 公司成立于2002年1月，主营业务为宠物食品的研发、生产 [23] - 所属行业为农林牧渔–饲料–宠物食品 [24] 山高环能 - 拟向山东高速产业投资定增募资不超过7.18亿元，发行后控股股东变更为高速产投 [24] - 公司成立于1988年3月，主营业务为餐厨有机废弃物处理及废弃油脂资源化利用 [25] - 所属行业为公用事业–电力–电能综合服务 [26] 中熔电气 - 拟投资1.14亿元建设赛诺克新能源科技园项目，预计2027年年底竣工 [26] - 公司成立于2007年4月，主营业务为熔断器及相关配件的研发、生产 [26] - 所属行业为电子–其他电子Ⅱ–其他电子Ⅲ [26] 凯盛新材 - 股东华邦健康拟询价转让2000万股（4.75%），受让方为机构投资者且6个月内不得转让 [26] - 公司成立于2005年12月，主营业务为精细化工产品及新型高分子材料的研发、生产 [26] - 所属行业为基础化工–化学原料–其他化学原料 [27] 信测标准 - 控股股东一致行动人高磊拟减持不超过677.92万股（3%），减持时间为2025年8月8日至11月7日 [27] - 公司成立于2000年7月，主营业务为可靠性检测、理化检测等服务 [27] - 所属行业为社会服务–专业服务–检测服务 [28] 楚环科技 - 拟出资999万元（占比33.3%）参与设立合伙企业，投资半导体、新能源等高端制造领域 [28] - 公司成立于2005年6月，主营业务为废气恶臭治理设备的研发、销售 [28] - 所属行业为环保–环保设备Ⅱ–环保设备Ⅲ [29] 山科智能 - 实际控制人及相关股东拟转让19.7%股份，交易完成后长江航天将成为控股股东 [29] - 公司成立于1999年11月，主营业务为智能远传水表及水务管网系统的研发、生产 [30] - 所属行业为机械设备–通用设备–仪器仪表 [30]

来源：中国新闻网 中新网北京7月17日电 (记者 孙自法)记者从中国科协获悉，聚焦低空飞行器和原子级制造，正在北京持 续举行的第二十七届中国科协年会，近日分别举办"低空飞行器复杂环境效应""原子级制造的科学与技 术"专题论坛。 "低空飞行器复杂环境效应"专题论坛由中国航空学会承办，其选题源于该学会发布的2024航空领域重大 科技问题之一，专家学者和企业代表齐聚论坛，围绕低空飞行器复杂环境效应领域的众多非共识议题展 开研讨。 中国航空学会表示，低空经济的场景与产业落地既需要技术突破，也需要制度创新，更需要跨界交流， 此次专题论坛有效推动行业专家突破认知边界，构建共同语言，为低空复杂环境效应这一研究领域的研 究与发展搭建了良好的交流平台。 "原子级制造的科学与技术"专题论坛圆桌研讨环节。中国仪器仪表学会 供图 "原子级制造的科学与技术"专题论坛由中国仪器仪表学会承办，与会业界专家学者聚焦原子级制造等前 沿非共识议题，深入探讨其科学理论和关键技术难题，并分享最新的研究成果与创新思路。 论坛上，"面向原子级制造的仪器发展战略"的主旨报告，深入探讨制造科技与产业发展的一般规律，重 点分析几个典型的原子级制造未来场景需求 ...

美联储主席解雇风波 - 川普考虑解雇美联储主席鲍威尔的消息导致美股美元盘中跳水，但随后川普否认该消息[4] - 鲍威尔因拒绝川普的降息要求而与其关系紧张，美联储的独立性受到挑战[4] - 德意志银行分析指出，若鲍威尔被解雇或尝试解雇，美元可能贬值6%-7%[4] 澳洲总理访华行程 - 澳洲总理阿尔巴尼斯携未婚妻登上长城，向1971年访华的工党领袖Whitlam致敬[7] - 阿尔巴尼斯在上海和平饭店发表讲话，该地点是Whitlam1971年庆祝生日的地方[7] - 最后一站成都将参观澳洲人工耳蜗制造商Cochlear的工厂并参加医疗技术行业午宴[7] 澳洲托儿行业政策 - 联邦教育部长Jason Clare强调建立全国托儿工作者注册系统的重要性，以监控异常行为[9] - 政府计划对不达标托儿中心削减经费，并推动国家级注册系统和强制安全培训[9] - 明确反对禁止男性从事幼教行业，维州警方正调查涉案男幼师的工作轨迹[9] 墨尔本交通事故 - Princes Freeway发生六车连环相撞，四条进城车道关闭，交通延误长达一小时[11] - Monash Freeway卡车撞隔离栏事故导致出城方向车道关闭，司机重伤送医[11] Coles促销活动 - Coles推出总额超400万澳元的现金奖活动，购物满20澳元可抽5-100澳元折扣[13] - 每周超3万名顾客中奖，部分指定品牌购买可获额外抽奖机会[13] 印度航空空难调查 - 调查指向机长关闭燃油开关导致双发失效，副驾驶曾询问机长但未获解释[15][16] - 机长表现异常冷静，事故共造成机上241人死亡，地面超50人伤亡[17][18]

报告行业投资评级 - 看好/维持 [5] 报告的核心观点 - 国内航线重塑供需平衡进程稳步推进，客座率持续提升，进入旺季票价端弹性有望显现，航司旺季盈利弹性值得关注 [3] - 国际航线今年供需关系整体承压，若北美航线无明显修复，供大于求现状短期难改变 [3] 根据相关目录分别进行总结 行业总览 - 6月为行业淡季，国内航线运力投放同比提升1.1%、环比降2.9%，客座率环比降0.4pct、同比升1.7pct，东航客座率逆势抬升；国际航线运力投放同比升17.4%、环比降1.5%，客座率环比升0.9pct、同比升1.0pct，主要上市机场近两月国际旅客吞吐量增速放缓 [10][13] - 随着暑运旺季到来，行业经营压力有望改善，建议关注今年旺季国内航线价格弹性 [10][11] 国内航线运力投放 - 6月上市公司国内航线运力投放同比提升1.1%，环比下降约2.9%，行业淡季需求端走弱，航司运力投放克制 [14] - 大航中，东航与国航运力投放环比分别收缩5.1%和4.3%，南航与海航环比变化不大；中型航司春秋与吉祥运力投放环比分别下降4.4%与2.8% [16] - 预计今年全年国内航线运力投放增速维持低增长，以缓解经营压力 [18] 国内航线客座率 - 6月上市公司整体客座率环比下降0.4pct，较去年同期提升约1.7pct，东航客座率逆势抬升 [30] - 行业淡旺季需求端差异大，淡季承压严重，旺季到来经营压力有望改善 [38] - 大航客座率水平趋同，航司销售策略稳定有助于机票价格企稳 [49] 国际航线 - 6月上市航司国际航线运力投放同比提升17.4%、环比降1.5%，需求增长趋缓；客座率环比升0.9pct、同比升1.0pct，航司通过供给约束实现客座率小幅提升 [55] - 预计今年国际航线承受供给端压力，若北美航线无明显修复，供大于求现状短期难改变 [59] 机场吞吐量 - 6月上海、首都、白云和深圳机场国际旅客吞吐量同比分别增长17%、16%、19%和19%，广深两场连续2个月国际旅客量环比下降，国际线需求端承压 [68] 未来3 - 6个月行业大事 - 2025年8月10日民航局公布2024年7月民航运行数据 [6] - 2025年8月15日起上市公司披露2024年7月运行数据 [6]

央视网消息 7月16日，汉阳造·峰飞自主研发的2吨级电动垂直起降（eVTOL）航空器首次参与救援保障 任务，完成其全球首次实景救援首航，标志着低空应急救援领域迈入全新阶段。 素材源：董凡 编辑：康书源 审核：王怡然 活动现场 "此次护航武汉渡江节，是汉阳造·峰飞eVTOL航空器的全球首次实景救援。"汉阳造低空生态中心负责 人杜鹏义介绍，该款航空器最大载荷400公斤，航程达200公里，支持昼夜连续作业，突破了有人驾驶救 援飞机的部署限制和成本约束。 本届渡江节首次构建智能"水陆空"立体防护体系：汉阳造·峰飞eVTOL搭载秒级应急响应系统，与水警 快艇、医疗团队形成三维联动。（文/吴旭雯） 活动现场 在2025第50届武汉7·16渡江节现场，汉阳造·峰飞eVTOL航空器从汉阳龟山脚下垂直起飞，仅用时1分钟 即抵达长江水域，8秒内精准投放救生筏。这一突破性示范验证了2吨级eVTOL在复杂水域应急场景中 的实战能力，其垂直起降、超视距飞行、无人驾驶等核心技术填补了传统救援模式的空白。 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦 不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性 ...

7月16日，三大指数集体下跌，上证指数下跌0.03%，深证成指下跌0.22%，创业板指下跌0.22%。 军工板块继续回调。截至收盘，国证航天指数下跌0.38%，成分股20只上涨，29只下跌，热门ETF中， 航空航天ETF（159227）跌幅0.37%，收盘价1.087元，成交额收于7475万元，最新规模达5.89亿元，位 居榜首。从资金流向看，航空航天ETF（159227）已连续15个交易日获资金净流入，合计金额超3.51亿 元。 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，深度聚焦军工空天核心领域。该指数高度集中， 申万一级军工行业占比高达98.2%，堪称全市场"军工纯度"最高的指数；其成分股中，航空航天装备权 重占比达66.5%，显著超越中证军工与中证国防指数。作为投资"战斗机龙头股"的高效工具，该ETF亦 是目前跟踪国证航天指数规模最大的产品。 多重消息催化： 1、中国军事科技突破：7月16日，中国军工团队公开新一代"彩虹T1"无人机首飞画面，该机采用地 效飞行原理，可打击航母战斗群；同日，076型两栖攻击舰首舰"四川舰"完成电磁弹射系统测试，可搭 载27架固定翼无人机及垂直起降战机，其舰载指挥 ...

市场表现 - A股三大指数集体上涨 军工板块低开高走 国证航天航空行业指数涨幅0.68% 建设工业领涨超6% 内蒙一机、广联航空、北方导航、国睿科技、中航沈飞涨幅居前 [1] - 航空航天ETF（159227）上涨0.55% 成交额超2900万元 居同标的产品第一 最新规模6.03亿元 位居同标的产品榜首 连续15个交易日获资金净流入 合计吸金超3.51亿元 [1] 行业动态 - 阿联酋企业Autocraft与时的科技签署10亿美元采购协议 采购350架E20 eVTOL 推进中东及北非地区低空旅游、空中出行等商业化落地 刷新中国eVTOL单笔意向采购订单纪录 [1] 指数与ETF特征 - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数 军工行业占比高达98.2% 航空航天装备权重占比达66.5% 显著超越中证军工与中证国防指数 是目前跟踪国证航天指数规模最大的产品 [2] 机构观点 - 军工行业处于从业绩预期到业绩兑现的转折点 924以来板块最高涨幅达36.68% 中证军工板块PE为107.24倍 估值位于历史中高位 业绩增速、资金配置双重底部区间 新域新质领域催化不断 建议把握结构性反弹机会 [2] - 低空经济、商业航天、深海科技、大飞机、军事智能化等主题高度活跃 军工基本面有望持续回暖 主题活跃+业绩提振将推动军工整体行情 [3]

7月14日，由中国航空学会承办的第二十七届中国科协年会"低空飞行器复杂环境效应"专题论坛在中国 科技会堂举行。该论坛选题源于学会发布的2024航空领域重大科技问题之一——低空飞行器复杂环境效 应。北京航空航天大学向锦武教授、学会副理事长兼秘书长陈暘、论坛学术委员会主任吴希明出席论 坛，与来自我国航空领域科研院所、高校及企业的近百位专家学者和企业代表齐聚一堂，围绕低空飞行 器复杂环境效应领域的众多非共识议题展开研讨。专题论坛由中国航空研究院先进民机领域总师徐悦主 持。 来源：光明网 圆桌讨论环节由论坛学术委员会主任吴希明研究员主持，邀请了中国航空学会名誉副理事长张聚恩研究 员、中航工业自控所科技委副主任石鹏飞研究员、中国航空工业直升机所副总设计师刘文琦研究员、中 国民航大学杨晓军教授4位行业专家针对低空飞行器飞行安全影响要素、低空飞行器设计安全重点领 域、低空飞行器运营安全思考与如何破解政策支持与技术发展的矛盾等议题展开深入的研讨，形成了协 同设计、数据赋能、政策创新三点研讨共识。（记者战钊） 专题论坛邀请北京航空航天大学向锦武教授、中国航空研究院吴希明研究员、香港科技大学张欣教授、 合肥航太电物理技术有限公司 ...

核心观点 报告围绕多个行业和公司展开分析，涉及宏观经济、固定收益、电子、基础化工、能源、建筑建材、交通运输、金融工程、可选消费等领域，指出各行业的发展现状、趋势及潜在投资机会，如关税对美国通胀的影响、半导体行业需求与不确定性、草甘膦行业底部反转、储能盈利模式改善等，并对部分公司给出买入评级[2][5][6]。 宏观经济 - 美国 6 月核心 CPI 环比回升至 0.23%，不及彭博一致预期的 0.3%，同比小幅上行 0.1pp 至 2.9%；CPI 环比从 5 月的 0.08%升至 0.29%，同比小幅上行 0.3pp 至 2.7%，略高于预期的 2.6%；受关税影响较大的分项通胀回升，美债收益率先下后上，联储降息预期下行 2bp 至 44bp，9 月降息概率降至 54%，2y、10y 美债收益率分别上行 6bp、3bp 至 3.95%、4.46%，美元指数上涨 0.4%至 98.4，美股高开后回落 [2]。 固定收益 - 6 月底以来股债跷跷板扰动加大，信用转为震荡，资金面、基本面对债市仍偏多，信用债或在调整中迎来机会，信用需求有增量但存在结构性扰动，关注科创债 ETF 扩容情况，预计 ETF 相关品种利差压缩还有小幅空间，不建议追涨超长久期信用、利差过度压缩品种 [3]。 - 特朗普再度提出加征对等关税、国内宏观经济数据披露、政策预期升温、7 月重要会议和中欧峰会即将召开，导致市场事件驱动特征抬头，加大资产潜在波动，影响大类资产走势的主要宏观事件包括特朗普对等关税、鲍威尔是否提前离任、俄乌局势以及国内政策预期等 [4]。 电子 - ASML 二季度业绩符合此前指引，新签订单环比大幅提升，其中逻辑客户订单环比降幅较大；指引 3Q25 收入为 74 - 79 亿欧元，中位数同比+2.5%，环比-0.5%，低于市场预期的 82.1 亿欧元，2025 年收入增长 15%，约 325 亿欧元，毛利率约 52%，其中 EUV 业务增长 30% [5]。 - 人工智能需求依旧强劲，HBM 及 DDR5 带动存储需求保持强劲，宏观经济和地缘政治发展带来的不确定性持续增加，无法确认 2026 年成长性，预计国内先进制程、存储扩产需求旺盛，半导体国产化加速，光刻机环节国产化亟需突破 [5]。 基础化工 - 2025 年 7 月 16 日草甘膦价格为 25901 元/吨，较上月同比+9%，主因南美等地需求旺季，叠加部分企业停产检修，以及在行业库存低位且盈亏线附近下企业挺价意愿较强 [6]。 - 中期而言，国内外种植面积持续提高，百草枯等除草剂逐渐退出市场，叠加“反内卷”政策催化及安全环保执行力度增强下国内供给端或有所缩减，海外亦或面临供给缩减，草甘膦或迎底部反转，国内头部企业有望受益，推荐兴发集团、广信股份 [6]。 能源/电力设备与新能源 - 7 月 14 日甘肃发改委公开征求容量电价政策意见，煤电机组、电网侧新型储能容量电价标准暂按每年每千瓦 330 元执行，执行期限 2 年，执行期满后另行测算确定 [7]。 - 本次政策给予支持力度较大，对其他省份具备一定借鉴意义，随着各省 136 号文件承接方案逐步落地，储能盈利模式将不断清晰，盈利改善预期有望刺激储能需求增长，看好国内储能市场短、中、长期需求提升，推荐国电南瑞、思源电气、四方股份 [7]。 建筑与工程/建材 - 7 月 14 - 15 日中央城市工作会议举行，指出我国城镇化从快速增长期转向稳定发展期，城市发展从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段，明确了城市工作的 5 个转变、6 个目标，提出 7 个方面重点任务 [8]。 - 人口增长和城镇化率等指标发展到一定阶段后，增量建设将转向存量更新为主，建筑建材行业面临需求变革和供给转型挑战，建议关注城市更新中的管网改造、建筑涂料和智慧运维，规划设计，基建重点工程受益弹性大、资产负债表修复快的企业三条主线 [8]。 交通运输 - 6 月淡季航司运力同比增速下滑，三大航+春秋+吉祥供给同增 4.7%，客座率维持高位，同增 1.7pct 至 84.6%，预计暑运航司运力增长仍有限，客座率或将维持同比增长趋势 [9]。 - 近期票价表现较弱，6 月最后一周之后裸票价同比转负，或由于暑运旺季公商务出行需求不足，并且航司收益管理效果欠佳，当前板块或已充分反应较弱的票价，认为行业供给增速将维持较低水平，供需关系若有改善，叠加收益管理，航司盈利有望兑现弹性，持续推荐航空板块，首推中国国航 A/H、华夏航空 [9]。 金融工程 - 2025 上半年国内 ETF 市场继续扩容近 5800 亿元，总规模达到 4.3 万亿元，其中债券 ETF、港股 ETF 成为“吸金”的主要品种，多数基金公司上半年着力发行港股、科创板、创业板及其细分赛道主题的 ETF，创新药、机器人、人工智能等 ETF 成为热门之选，26 只 ETF 上半年规模增长超百亿元 [11]。 - 富国基金、华夏基金新发 ETF 数量靠前，海富通基金凭借债券 ETF 实现规模高增，交易型 ETF 的份额变化与行情紧密相关，配置型 ETF 通过持续营销或可实现规模的稳健增长 [11]。 可选消费 - 特步国际主品牌 2Q25 流水同比低单位数增长，索康尼 2Q25 流水同比增长超 20%，环比放缓，25H1 主品牌取得中单位数增长，索康尼同比增长超 30%，中长期看好公司通过加速布局主品牌 DTC 战略，拓宽索康尼产品矩阵，拓展专业户外运动打造第二增长曲线，维持“买入”评级 [12]。 - 安踏体育 2Q25 安踏和 FILA 品牌产品零售金额分别实现同比低单位数与中单位数正增长，所有其他品牌零售金额同比增长 50 - 55%，公司深化单聚焦、多品牌、全球化战略，主品牌随电商渠道的体系和管理优化预计按季改善，Fila 聚焦库存清理为 2026 年新品推出奠定基础，高端垂类品牌预计全年仍维持高速增长，维持“买入”评级 [13]。 - 思摩尔国际 25H1 收入 60.13 亿元（yoy+18%），期内溢利 4.43 - 5.41 亿元（yoy - 35 - -21%），经调整期内溢利 6.88 - 7.87 亿元（yoy - 9 - +4%），预计主要系美国及欧洲部分国家执法力度加强及监管政策趋严下，自主品牌业务及 ToB 业务均取得较好增长所致，期内溢利下行主要系非现金的股份支付同比增加、自主品牌业务扩大带来相关费用增加等 [14]。 - 泡泡玛特 1H25 预计收入同增不低于 200%，测算对应不低于 136.7 亿元，Q2 增速或超 220%，较 Q1 +165 - 170%明显提速，预计集团溢利（不含未完成统计的金融工具公允价值变动损益）同增不低于 350%，看好公司迈向全球领先的潮流 IP 平台，通过品类创新持续突破 IP 价值上限，维持“买入”评级 [15]。 - 锅圈 1H25 预计净利润 1.8 - 2.1 亿元，同增 111 - 146%，核心经营利润 1.8 - 2.1 亿元，同增 44 - 68%，利润高增主因公司供应链持续提效，以及性价比爆款套餐策略成效显著，驱动店效提升及拓店加速，叠加自采比例提升及费用端规模效应释放，带动盈利能力改善，看好公司展店提速及品类扩张打开中长期成长空间，迈向一站式“社区央厨”，维持“买入”评级 [16]。 评级变动 - 哈原工首次评级为买入，目标价 58.91 元，2025 - 2027EPS 分别为 2502.61、3369.83、4438.86 元 [17]。 - 石英股份首次评级为增持，目标价 37.30 元，2025 - 2027EPS 分别为 0.62、0.92、1.25 元 [17]。 - 古茗首次评级为买入，目标价 35.27 元，2025 - 2027EPS 分别为 0.88、1.07、1.28 元 [17]。 - 招金矿业首次评级为买入，目标价 23.44 元，2025 - 2027EPS 分别为 0.79、0.98、1.54 元 [17]。 - 哈尔滨电气首次评级为买入，目标价 10.50 元，2025 - 2027EPS 分别为 0.96、1.18、1.39 元 [17]。

本文来自微信公众号：停机坪，作者：停机坪大表哥，题图来自：AI生成 春秋航空最近发了一则通知：从航前签到到航后讲评结束，女乘务员全程可以穿自购平底鞋。 这事上了央视新闻，也上了热搜。 有人欢呼"终于！"有人调侃"终于可以不带两双鞋上班了"，更多人，则把这件事视作"女性职业群体的 一小步"。 这一小步当然值得肯定，但我觉得还不够。因为它只是第一步。 过去很长一段时间，高跟鞋几乎成为空姐制服的一部分。航司要求穿、旅客默认穿，公众审美也习惯 用"黑丝高跟职业裙"来判断一家航司是不是"有范儿"。 但那些每天要飞四段、走廊桥、上客梯、甚至跪地心肺复苏的姑娘们知道：虽然高跟鞋是"优雅"的代名 词，但也是"疲惫"和"负担"的同义词。 它带来的是足弓塌陷、下肢静脉曲张、腰背劳损、跌倒受伤……最讽刺的是：所有航空公司都知道这些 问题，但大家默认"要美就得吃苦"。 春秋航空不是第一个这么做的。湖南航空早在2024年就取消了高跟鞋要求，吉祥航空也允许自由选择。 你不用再把高跟鞋当作职业合规的"通行证"。你可以一双鞋穿到底，工作到底。 听起来只是一件小事，但对每一个在一线奔波的空乘来说，这份"体面"里夹着太多现实的狼狈，而今终 于得 ...