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大涨!宁德时代,迎来资本“盛宴”
中国基金报· 2025-05-20 13:15
【导读】万亿宁德时代今日港股上市,曾毓群强调零碳科技公司定位 中国基金报记者邱德坤 5月20日,宁德时代在港交所主板上市,开盘价为296港元/股,较发行价上涨12.55%;截至发稿,涨幅超17%。 | HK 宁德时代 | | --- | | 03750 L2 ▼ | | 207 800 今井 296.000 最高 308.000 最低 291.000 | | 17.03% 44.800 换手 13.38% 总量1814万股 金额 53.50亿 | | 总值201.31万亿 市盈 23.42 市净 4.78 曲家 | | A股报价: 263.96 1.52% 2 (H/A)比价=1.08 > | | 分时 五日 間K 目K 申务▼ | | 均价: 294.928 最新: 307.800 44.800 17.03% | | 47 140/ 324 309 600 1300(12) 308.000 卖8 309.400 600 (4) | | 雪7 309.200 600 (4) 卖6 309.000 5.9 万 (49) | | 卖5 308.800 4700(19) | | 卖4 308.600 ૨૦૦ (૨) ...
现场直击︱全球年内最大IPO!宁德时代H股首秀大涨17%
证券时报· 2025-05-20 12:44
5月20日,动力电池巨头宁德时代(300750.SZ/03750.HK)正式登陆港交所,摘下今年以来"全球最大IPO"桂冠。 开盘首秀即点燃市场热情:股价开盘大涨超12%,截至午盘涨幅扩大至16.96%,收报307.600港元/股,较当日A股午盘收盘价(263.96元人民币)形成港 股溢价。 上市表现抢眼 宁德时代本次赴港上市可谓极为迅速,从申报到正式上市仅用时三个多月。宁德时代在今年2月11日正式递表港交所,并于3月25日获得中国证监会出具的境外发 行上市备案通知书,4月11日通过港交所聆讯。而自5月12日开启招股以来,宁德时代在港股IPO的认购热情持续火爆。 富途牛牛数据显示,截至5月15日,宁德时代的公众认购倍数已超过120倍,融资申购额已经超过2822亿港元。 而在5月19日晚间,宁德时代公布的配发结果显示,公司全球发售约1.356亿股股份,香港公开发售1016.84万股,国际发售约1.254亿股,其中,香港公开发售获 151.15倍认购,国际发售获15.17倍认购;最终发售价为每股263港元,全球发售净筹约353.312亿港元。 证券时报记者在上市仪式现场发现,香港特区政府财政司司长陈茂波、香港交易 ...
异动盘点0520| 宁德时代首日涨超17%;药品股集体上涨,美药品降价有难度;业绩强劲,零跑、阿里影业大涨
贝塔投资智库· 2025-05-20 11:55
港股市场表现 - 宁德时代首日高开涨超12%,现涨超17%,一手赚3300港元 [1] - 顺丰控股涨超3%,4月速运物流业务量同比增长29.99% [1] - 荣昌生物涨超10%,维迪西妥单抗新增适应症,一季度业绩略超预期 [1] - 布鲁可涨超4%创新高,有望6月进入港股通 [1] - 朝云集团涨超11%,宠物经济市场热度攀升 [1] - 药品股集体上涨,三生制药涨超34%,石药集团涨超7%,兆科眼科-B涨近14%,德琪医药-B涨超10%,先声药业涨超5% [1] - 小米集团涨近4%,本周将发布多款新品,包括自研玄武o1芯片、YU7、首款SUV等 [1] - 携程集团一季度营收同比增16%,经调整EBITDA升6.9%,纯利42.77亿元,同比跌0.8% [1] - 零跑汽车2025Q1收入为100.2亿元,同比增长187.1%,销量同比增长162.1%,毛利率达14.9%,环比提升1.6个百分点 [2] - 顺丰同城涨超5%,即时消费市场竞争加剧,第三方即时配送平台有望受益 [2] - 阿里影业涨超17%,收入67.02亿元,同比增长33%,经调整EBITA盈利8.09亿元,同比增幅61% [2] - H&H国际控股涨超15%,一季度婴配奶粉增长亮眼,宠物业务保持稳健增长 [2] 美股市场表现 - 瑞安航空涨近8%,上财年盈利达预期上限,拟回购7.5亿欧元股份 [3] - 诺瓦瓦克斯医药涨超15%,新冠病毒疫苗获美国FDA批准 [3] - 联合健康集团逆势反弹超8%,此前股价遭腰斩 [3] - 以星航运涨近6%,各大航运公司上调即期运价,马士基宣布中国至美国航线实施每FEU 2000美元旺季附加费 [3] - CoreWeave涨近8%,传再获40亿美元大单 [3]
预量产!国轩高科固态电池迎突破,万亿赛道有望翻倍
格隆汇· 2025-05-20 11:30
5月17日,国轩高科在2025全球科技大会上一下子发布了六大新品,包含业界期待已久的全固态电池, 目前已进入预量产阶段。 在2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧 阳明高预计,全固态电池2027年开始装车验证,真正形成规模可能需要5年到10年时间,预计2030年实 现量产。 对比液态电池,固态电池的安全性、能量密度、使用寿命均有所提升。 中国电动汽车百人会旗下车百智库最新调研报告《全固态电池有望引领新一轮电池革命》指出,当前液 态锂离子电池能量密度已接近上限(约350Wh/kg),而全固态电池能量密度有望突破500Wh/kg,在产 品性能上具备"技术颠覆"的潜力。 因此,长期以来,固态电池也被各大动力电池厂商、新能源车企被视为下一代电池的重要开发方向。 在一次论坛中,清陶能源总经理李峥表示,今年年底可供装车的全固态电池将下线,2027年实现批量交 付。资料显示,清陶能源是一家全固态电池创业公司,公司与合作车企上汽集团在一年前宣布了上述全 固态电池量产计划。李峥称,这一目标当前进展顺利。 其中,金石全固态电池首条实验线正式贯通,设计产能达0.2GWh,良品率 ...
刚刚,万亿“宁王”大涨!
中国基金报· 2025-05-20 11:28
市场整体表现 - 央行下调LPR后A股、港股开盘直线拉升,但A股冲高回落,深证成指和创业板指一度翻绿,最终三大指数全部上涨,全市场超3000只个股上涨 [2] - 北证50指数盘中涨近1%,创历史新高 [2] - 上证指数涨0.16%至3372.82点,深证成指涨0.32%至10203.77点,北证50涨0.80%至1467.80点 [3] - 科创50涨0.35%,创业板指涨0.39%,万得全A涨0.37% [3] - 港股三大指数涨近1%,表现更为强劲 [3] 板块及个股表现 - 并购重组概念股集体走强,天汽模、滨海能源等涨停 [5] - 黄金概念股集体走强,莱绅通灵、济高发展涨停,潮宏基、曼卡龙等涨幅靠前 [5] - 港口航运股开盘下挫,宁波远洋触及跌停,国航远洋跌超10%,凤凰航运、锦江航运跌超5% [5] - 高位股集体跳水,利君股份跌停,迎丰股份、尤夫股份、渝三峡A等多股跌超7% [5][7][8][9] - 宁德时代港股上市首日涨13.16%,总市值逼近1.27万亿港元,H/A溢价率在2%~8%波动 [8][10][11] - 宁德时代港股IPO全球发售净筹约353.312亿港元,有望成为2025年港股市场最大IPO [11] - 宁德时代港股IPO吸引基石投资者最高203.71亿港元认购,占募资总额40%以上,包括中石化、科威特投资局、高瓴资本等 [12] - 宁德时代动力电池全球市占率37.9%,储能电池全球市占率36.5%,均排名第一 [12] 创新药板块 - 港股创新药板块大爆发,三生制药涨36.41%,基石药业涨20.75%,荣昌生物涨11.99% [13][14][15] - 辉瑞与三生制药达成首付12.5亿美元、总额60.5亿美元的全球开发与商业化协议,并对三生制药进行1亿美元股权投资 [15] - 基石药业公布全球首创药物CS2009的临床研究成果,目前正在澳大利亚进行I期临床研究 [16] - 荣昌生物"泰它西普注射液"获临床试验默示许可,适应症为结缔组织病相关间质性肺疾病 [16][17] - 国内创新药企频频出海,市场看好创新药板块步入快速放量期 [18] - 生命科学上游处于景气反转初期,海外需求回暖,国内企业加大研发与全球布局 [19]
大涨14%,宁德时代在港股正式上市
观察者网· 2025-05-20 11:24
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】5月20日,宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市(股票代码为03750.HK)。截至20日中午,宁德时代股价大涨 14.07%,报300港元。 | 宇德时代 | | 3750.HKHK | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 300.000 市值 300.000 2 ਵਿੰ 291.000 | | | 流通 | 1.4万亿 405亿 | 量比 换 | | 37.000 14.07% 开 296.000 PE " | | | | 23.10 | 额 | | A股 300750.SZ 260.38 0.15% | | | | 溢价率(A/H) -5.8 | | | 分时 围K | 日K | | 目K | 五日 | 臣之 | | 均价:293.571 最新:300.000 37.000 14.068% | | | | | | | 800.000 | | | | 14.07% 卖1 | 300 | | | | | | | 299 星1 | | | | | | | 明显 | | | | | | | 11:02 299 | | | ...
发展新质生产力离不开“精细”二字
中国发展网· 2025-05-20 11:22
制造业技术精细化 - 高速电梯技术需解决加速、精准停靠和乘坐舒适性等难题 [1] - 烟感报警器需平衡灵敏度和抗干扰能力,避免误报 [1] - 芯片制造工艺从14纳米演进至3纳米,晶体管密度从3000万/平方毫米提升至2.5亿/平方毫米 [1] 精密制造案例 - 光刻机反射镜表面起伏控制在0.3纳米以内,相当于北京到上海铁轨起伏不超过1毫米 [2] - 机械硬盘磁头悬浮高度仅为PM2.5直径的1/25 [2] - 精细化技术成为重塑产业竞争力的核心要素 [2] 中国精细化创新实践 - 隆基绿能采用金刚线切片技术使单晶硅片切割速度提高2~3倍,出片率提升15%,2019年切片成本较2011年下降79%,全行业年节省成本300亿元 [3] - 宁德时代电池生产设6800个质量控制点,单电池追溯数据超1万项,电芯需经100多道检测工序 [3] - 菜鸟自动化仓库采用四向穿梭机器人,存储效率提升1倍,出库效率达同规模仓库10倍 [3] 产业要素配置优化 - 苏州工业园区聚合33所高校、15家科研院所与数千家企业,形成教育-科技-人才一体化发展模式 [4] - 政府引导高校培养产业人才,企业通过产教融合加速技术创新 [4] 新质生产力发展路径 - 新质生产力体现为微观层面的精细化创新,推动产业从"能用"向"好用"升级 [3][5] - 精细化技术正在重构制造业发展格局,成为全球化竞争的关键 [3][5]
发行“天价股票”,宁德时代真差钱吗?
搜狐财经· 2025-05-20 11:06
宁德时代赴港上市 - 公司将于5月20日以每股263港元上限价格在港股上市 成为四年来港股最大IPO 计划募集资金50亿美元 [1][3] - 发行价折价率预计低于10% 但部分投资者仍关注其过往影响力和资金流动性优势 [3][6] - 基石投资者已认购大部分股份 但普通股民需警惕高价入场风险 [6] 财务状况与融资动机 - 2024年预计营收3560-3660亿元 归母净利润490-530亿元 经营现金流2022-2024年前三季度分别为612亿/928亿/674亿元 期末现金等价物达2350亿元 [3][4] - 资产负债率长期高于60% 2014-2015年超80% 显示激进财务策略 [16] - 融资主要投向海外产能扩张(德国/匈牙利/西班牙/印尼项目)和国际业务拓展 非单纯资金需求 [4][6][11] 市场竞争格局 - 国内动力电池市占率从2021年52 1%降至2024年45 08% 比亚迪等竞争对手份额提升明显 [7][14] - 比亚迪2024年初以1 16万亿元市值超越公司的1 13万亿元 成为A股新能源市值第一 [14] - 碳酸锂价格下跌导致电池销售均价下调 虽销量增长但收入承压 [14] 技术布局与战略动向 - 固态电池计划2027年小批量生产 进度与比亚迪/长安/上汽等车企同步 无先发优势 [9] - 正拓展换电业务(拟收购蔚来换电公司股份) 与滴滴成立换电合资公司 开发磐石底盘技术 [9][11] - 全球已设6大研发中心和13个生产基地 通过资本运作强化产业链联盟 [6][11] 市值管理考量 - 选择当前时点融资或因市值尚稳定(1 13万亿元) 需为未来竞争储备资金 类似比亚迪高位融资策略 [12][16] - 新能源汽车市场竞争加剧 海外拓展存在挑战 需提前应对行业变局 [16]
历时128天!宁德时代登陆港股,上市首日高开12.55% ,引入23名基石投资者,主权基金KIA、高瓴资本等入场
每日经济新闻· 2025-05-20 10:26
公司上市表现 - 公司港股上市首日高开12.55%,报296港元,发行价为263港元,最新总市值达1.34万亿港元,成为近年来港股规模最大的IPO之一[1] - 全球发售股份数目共1.18亿股,发行价263.00港元/股,是首单以仅设置价格上限的方式进行定价的先A后H上市项目,实现了零折扣[1] - 上市从启动到完成仅历时128天,吸引了包括能源巨头、主权财富基金和顶级市场化机构在内的基石投资者最高203.71亿港元认购[1] 募资用途与国际化战略 - 港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充,为公司长期国际化战略提供资金支持[1] - 募资额的90%将专项用于匈牙利基地的一、二期建设,以强化欧洲本土化供应能力[13] - 公司2024年全球市占率为37.9%,带来了30.5%的营业收入,国际化扩张亟须资本助力[12] 市场份额与竞争格局 - 公司国内市占率从2021年的52.1%降至2022年的48.2%,2023年进一步收缩至44.5%,2024年小幅回升至45.1%[6] - 车企客户开始寻求多元化供应以降低对电池企业的依赖,如比亚迪实现100%自供,特斯拉增加LG新能源、比亚迪、松下等供应商[7] - 主机厂逐渐从三元锂电池转向成本相对较低的磷酸铁锂电池,技术转向给公司市场地位带来挑战[8][9] 新业务布局 - 公司在产品层面布局钠离子电池等新赛道,但钠离子电池能量密度仍偏低,难以替代锂电主流市场[10] - 在补能方式上押注换电模式,推出巧克力换电和骐骥换电两大解决方案,计划到2030年建成覆盖全国80%干线运力的换电网络[10] - 换电站建设成本高,一座换电站的建设成本大概在500万元,公司目标为2025年建成1000座换电站,中期目标为1万座换电站[11] 股东结构与投资者 - 港股IPO前,公司董事长曾毓群为第一大股东,持股比例为23.27%,其他主要股东持股比例分别为10.66%、6.45%和4.58%[4] - 港股IPO后,曾毓群通过厦门瑞庭持股22.66%,仍为第一大股东,所发售的股份仅占公司扩大后股本的2.61%[4] - 基石投资者包括中国石化、KIA、高瓴资本等23名机构,占股比例为57.13%,散户认购部分超额117倍,认购金额超过2700亿港元[5] 业绩表现 - 公司2021年到2024年营收分别为1303.56亿元、3286亿元、4009亿元和3620亿元,营收增速呈逐年下降趋势,分别为159%、152%、22%和-9.7%[7]
刚刚,今年最大IPO诞生了
投资界· 2025-05-20 10:21
宁德时代港股IPO - 公司于5月20日登陆港交所主板,发行价263港元/股,开盘涨超12%,市值1.3万亿港元,创2024年全球最大IPO纪录[2] - 此次IPO募资90%将投向匈牙利电池产业基地项目,总投资73.4亿欧元,规划产能100GWh,预计2026年供货[11] - 基石投资者阵容豪华,包括中石化、科威特投资局、高瓴等20余家机构,认购总额达26.28亿美元(约203.71亿港元)[12] 公司财务与市场表现 - 2024年营收3620.13亿元,净利润超500亿元,同比增长15%;2024Q1营收847.05亿元,净利润139.63亿元,同比增长32.85%[8] - 毛利率持续提升,从2022年17.6%增至2024年24.4%,海外毛利率达29.45%,显著高于境内22.25%[9][11] - 动力电池连续8年全球市占率第一(2024年37.9%),储能电池连续4年出货量第一(2024年36.5%),累计装车超1700万辆[9] 创始人曾毓群与公司发展历程 - 创始人曾毓群1968年生于福建宁德,1999年参与创立ATL,2011年剥离动力电池部门成立宁德时代[4] - 公司2018年登陆创业板,2021年成为创业板首家万亿市值企业,当前A股市值1.17万亿元[5] - 经营理念强调"赌性坚强",通过战略合作(如蔚来25亿元换电投资)和技术创新(神行超充电池、钠离子电池)保持竞争力[7] 行业竞争与全球化布局 - 国内市占率从2021年52.1%降至2024年48.2%,海外市占率首次以27%登顶全球第一[7][10] - 海外营收占比从2022年23.4%提升至2024年30.5%,客户涵盖宝马、奔驰、丰田等国际车企[10] - 中国新能源行业集体出海,2024年新能源汽车出口128.4万辆(占全球70.5%),锂电/光伏企业密集赴港上市(如先导智能、中伟股份等)[13][14] 中国新能源产业趋势 - 2024年中国新能源汽车销量1286.6万辆(渗透率40%),汽车出口585.9万辆(新能源汽车占128.4万辆)[15] - 技术输出案例:小鹏与大众合作开发车型(获7亿美元投资)、零跑与Stellantis成立合资公司(获15亿欧元投资)[15] - 行业共识认为出海是系统性机会,港股成为全球化战略的重要资本平台[14][16]