宜宾经济增速放缓 - 2025年一季度宜宾GDP实际增速仅为4%，低于绵阳7.2%和德阳7.5%，首次跌破全省5.5%的平均线 [1] - 相比去年同期8.2%的增速，创下非疫情期最低纪录 [2] - 规模以上工业增加值同比增长5.2%，低于四川省7.2%的平均水平，明显落后于绵阳11.7%和德阳14% [34] 产业结构分析 传统产业 - 白酒产业增加值仅增长3.3%，五粮液营收增速从2023年12.58%降至2025年一季度6.05% [36][37] - 2024年白酒产业约占宜宾GDP的23% [38] - 采矿业增长8.9%，制造业增长6.3%，电力等基础产业仅增长1.6% [35] 新兴产业 - 智能网联新能源汽车增长55.1%，晶硅光伏增长37.5%，动力电池增长20% [41] - "新三样"出口额同比暴增34倍 [42] - 动力电池销量占全国15%以上、全省90%以上，产业产值突破千亿元 [26][27] 投资与基础设施 - 一季度固定资产投资增速-3.3%，远低于四川省4% [47] - 房地产开发投资下降4%，工业投资1-2月仅增长0.9% [48][49] - 工业用电量同比增长22.7%，位居全省第一 [50] - 水电资源带来0.3元度电成本，仅为东部沿海一半 [23][60] 转型历程与战略 - 2016年提出"产业发展双轮驱动"战略，从"一黑一白"转向多元化 [14] - 通过引入二三线手机品牌完成现代制造业基因首次植入 [16][17][19] - 宁德时代30GWh动力电池项目落地，签约产能扩大至235GWh [22][25] - 大学城建设引入电子科大等名校，7年建成36平方公里教育新高地 [63][64] 未来发展方向 - 深化新能源全产业链优势，打造从材料到应用的完整生态 [66] - 拓展数字经济应用蓝海，发展工业互联网等高附加值数字服务 [67] - 发挥人工智能倍增效应，推动AI技术在各领域应用 [68] - 培育传统产业中的新材料、高端装备等新兴增长点 [69] - 抢占绿色发展与循环经济高地，打造绿色低碳产业示范区 [70]

行业趋势 - 中国锂电企业在全球动力电池产业具备规模生产能力和高端技术领先优势 长期稳定增长趋势可期 主要得益于国内庞大的新能源车市场需求和完善的供应链支持 [1] - 新能源车动力电池安全性是行业生产经营质量的核心体现 与燃油车相比影响范围更深远 [2] 政策影响 - 工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准 将于2026年7月1日实施 新国标对多项关键技术指标进行修订 重点提升安全性 [1] - 新国标从安全性层面直击动力电池核心性能指数 对全行业形成较高约束性要求 有利于通过产品性能标准有序出清尾部低效产能 降低新能源车极端风险 [3] 市场数据 - 2025年4月狭义乘用车零售市场规模预计175万辆 同比增长14.4% 环比下降9.8% 其中新能源车零售预计90万辆 渗透率达51.4% [1] - 4月车市整体折扣率约23.7% 反映新能源车价格竞争依然激烈 车企降本增效压力巨大 [1] 竞争格局 - 动力电池行业因技术密集性和制造复杂性长期呈现头部集中格局 但高速增长的新能源车需求延缓了尾部产能出清 [3] - 新国标通过安全性指标强化头部集中效应 助力优质企业提升经营质量 同时排除价格因素对行业竞争的影响 [1][3]

全球动力电池行业一季度表现 - 一季度全球动力电池装机总量达221.8 GWh，同比增长38.8%，增速较去年同期的22%有所回升 [1] - 全球前三名动力电池企业保持不变，分别是宁德时代、比亚迪和LG新能源，第四至第九名企业位次发生较大变化 [2] - TOP10公司中，除三星SDI和松下外，其他8家均实现正增长 [3] 主要动力电池企业表现 宁德时代 - 一季度动力电池装车量达84.9 GWh，同比增长40.2% [3] - 市场份额达38.3%，是全球唯一一家市占率超过30%的企业 [3] 比亚迪 - 一季度动力电池装车量37 GWh，同比增长62% [3] - 市场份额16.7%，位居全球第二 [3] - 与第三名LG新能源的差距扩大至6个百分点，上年同期仅领先1.4个百分点 [3] LG新能源 - 一季度装车量23.8GWh，同比增长15.1% [4] - 市场份额10.7%，位列全球第三 [4] SK On - 一季度装车量10.5GWh，同比增长35.6% [4] - 市场份额4.7%，排名同比提升两位至全球第四 [4] 中创新航 - 一季度装车量8.6GWh，同比增长31.5% [5] - 市场份额3.9%，排名同比前进两位至全球第五 [5] 国轩高科 - 一季度装车量7.7GWh，同比增长86.6% [5] - 市场份额3.5%，是榜单中增速第二快的企业 [5] - 排名同比前进三位至全球第六 [5] 三星SDI - 一季度装车量7.3GWh，同比下降17.2% [6] - 市场份额3.3%，位列全球第七 [6] 松下 - 一季度装车量7.2GWh，同比下降6.3% [7] - 市场份额3.3%，位列全球第八 [7] 亿纬锂能 - 一季度装车量5.7GWh，同比增长59.6% [8] - 市场份额2.6%，位列全球第九 [8] 蜂巢能源 - 一季度装车量5.6GWh，同比增长100.2% [8] - 市场份额2.5%，是榜单中唯一一家增速达到三位数的企业 [8] 行业整体格局 - 一季度全球动力电池装车量TOP10公司中，六家中国企业的总市场份额达67.5%，较上年同期的62.3%提高了5.2个百分点 [9]

中央政策导向 - 中共中央政治局首次提出"稳企业"说法 强调以高质量发展应对外部不确定性 [1] - 超60%中小企业反映当前最大困难是订单不足 [12] - 工信部联合16部门开展中小企业服务行动 推出73项举措解决订单等问题 [18] 外贸企业转型措施 - 广东组织"外贸转内销"对接会 零售商提供线上线下专区和仓储配送一条龙服务 [3] - 山东威海商务局通过海外展会对接帮助迪尚集团开拓非美市场 欧日订单同比增长超10% [7][9] - 河南郑州建立产业链集群供需对接平台 依托龙头企业帮企业融入产业链 [14][16] 金融支持举措 - 四川绵阳锂电企业获专项优惠贷款解决资金周转 稳定生产并拓展市场 [19][21][23] - 长沙初创企业获创业投资基金支持 计划投入800万元研发5款耐磨零件 [25][27] - 苏州发布20亿元转贷资金池 目标实现100亿元转贷规模支持中小微企业 [29][31] - 深圳允许数据资产抵押贷款 人工智能企业以语料数据获得融资 [33][35] - 一季度民营企业贷款新增2.4万亿元 授信户数同比增长7% [37] 技术创新与产学研合作 - 河南铜箔制造企业与高校合作攻关工艺 研发新一代产品 [38][40] - 合肥动力电池企业联动25家电芯商、55家整车厂及高校 获1000多项专利 [44][46] - 合肥建设56家概念验证中心等载体 为低空经济等未来产业匹配应用场景 [48] - 工信部推进66个城市中小企业数字化改造试点 覆盖3万家企业 [50]

财务表现 - 2024年公司实现营收116.80亿元，净利润为-3.32亿元，同比大幅减亏82.22% [1] - 2025年一季度亏损幅度进一步缩窄 [1] - 2024年基本每股收益、稀释每股收益、扣非每股收益亏损分别收窄82.35%、82.35%、79.02% [2] - 加权平均净资产收益率、扣非加权平均净资产收益率同比分别增加13.85、12.39个百分点 [2] - 2024年经营活动产生的现金流量净额同比增加36.86% [2] 产品与技术 - SPS大软包产品正式量产，通过创新性软包无模组架构设计优化整车空间布局效率 [3] - 开发超级快充铁锂体系，LFP电池实现超过6C快充能力，循环寿命超5000次，已通过国标认证 [3] - 第二代半固态电池能量密度达330Wh/kg，循环次数超4000圈，计划2025年启动量产 [7] - 全固态电池同步研发硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多条技术路线 [7] 客户与市场 - SPS大软包电池获广汽、东风、吉利、江铃等客户定点，覆盖皮卡、SUV、轿跑等多种车型 [3] - 深化与奔驰、Siro、广汽等战略客户合作，持续拓展新客户 [3] - 2024年动力电池出口销量位居全国第三，过半营收来自海外客户 [4] - 土耳其6GWh产线产能爬坡基本完成，支持欧洲、中东、非洲业务 [4] 战略合作与资本 - 广州工控集团拟成为控股股东，将增强资本实力并推动产业链协同 [1] - 广州工控2021年底资产总额超1600亿元，2024年位列《财富》世界500强第394位 [6] - 广州工控将助力公司融入广汽供应链，探索与小鹏汽车等合作 [6] - 推动孚能科技参与广州市低空经济发展布局，加强与亿航智能等企业合作 [6] 行业趋势 - 2024年我国动力电池装车量548.4GWh，同比增长41.5% [2] - 行业价格进入底部区间，竞争加剧，技术迭代与产能出海提速 [2] - 未来三年SPS解决方案、低空经济、半固态/全固态电池将开启新增长曲线 [7]

● 本报记者 李梦扬 近日，恒瑞医药、宁德时代相继宣布正式通过港交所上市聆讯，与此同时，赛力斯、兆威机电、东鹏饮 料等多家A股公司近期宣布拟赴港上市。打造国际化资本运作平台，强化全球化布局是众多赴港上市的 A股公司的共同目标。 此外，赛力斯、兆威机电、东鹏饮料等多家A股上市公司近期宣布拟赴港上市。4月28日，赛力斯向港 交所提交主板上市申请。中金公司、中国银河国际证券为其联席保荐人。根据招股书，赛力斯拟将IPO 募资净额用于增加产品研发投入，进一步丰富产品组合，并积极拓展国际市场，加强海外车型的研发适 配；增加技术研发投入，提高核心技术水平和创新能力等。 4月6日，兆威机电公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在港交所主板挂牌上市。4月3 日，东鹏饮料发布公告称，公司已向港交所递交发行H股股票并在主板挂牌上市的申请。 Wind数据显示，截至5月8日记者发稿时，剔除失效、撤回、被拒绝和被发回的拟上市公司后，港交所 处于排队中的拟上市公司逾150家，其中包括宁德时代、恒瑞医药、海天味业、蓝思科技、和辉光电、 百利天恒等在内的超20家A股上市公司。 毕马威中国香港资本市场组主管合伙人刘大昌近日表示："我们 ...

新国标检测认证进展 - 极氪成为国内首批获得GB 38031-2025新国标检测报告的新能源车企 其全系车型电池设计标准完全满足2026年7月实施的新国标要求 [1] - 极氪神盾金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试 其中15项测试超行业标准 并配备8大热安全防护技术结合AI赋能提升安全等级 [1] - 岚图汽车和吉利汽车同日宣布获得新国标检测报告及认证证书 进入首批达标车企行列 [1] - 宁德时代于4月29日率先获得两张新国标检测报告 成为国内首家正式通过新国标的企业 [3] 新国标技术标准与行业影响 - 新国标较2020版新增多项安全测试项目 首次将"不起火 不爆炸"列为强制性要求 被称为"最严动力电池安全令" [1] - 截至2024年2月 受访的36家整车和电池企业中78%已具备动力电池不起火 不爆炸的技术储备 [3] - 蜂巢能源蜂行短刀电池和亿纬锂能圆柱电子产品已提前满足新国标"不起火 不爆炸"要求 [2][3] 新国标起草单位与行业格局 - 新国标起草单位包括宁德时代 比亚迪 极氪等电池及车企 这些企业已抢占合规化先机 [2] - 蜂巢能源CEO透露许多企业两年前知晓标准起草 大部分已能满足新标要求 [3] - 行业预计将迎来淘汰赛 研发投入少或产品不达标的企业将面临生存压力 [3]

公司控制权变更 - 孚能科技控股股东由Farasis Energy（Asia Pacific）Limited变更为广州工业投资控股集团有限公司，实际控制人变更为广州市人民政府 [2] - 香港孚能放弃5.34%股份表决权，其一致行动人有效表决权降至11.1454%，工控集团及其一致行动人有效表决权为16.1550%，成为最大表决权股东 [2] - 新控股股东将在战略、市场拓展、研发、融资及管理支持层面提供全方位支持 [2] 公司业务与市场地位 - 孚能科技是中国动力电池龙头企业，以三元软包电池技术领先，主要客户包括梅赛德斯-奔驰和广汽集团 [3] - 2024年动力电池装车量为3.44GWh，市占率0.63%，国内排名第12，三元动力电池企业排名第6 [3] - 动力电池出口量排名国内第三 [3] 生产基地与产能规划 - 广州动力电池生产基地设计产能为年产30GWh，一期项目结项时间为2025年12月 [3] - 该基地由广州工控集团、广汽集团等推动落户，是广州市先进动力电池项目 [3] 战略协同与未来发展 - 广州工控将助力孚能科技融入广州本地产业链，强化与广汽集团合作，并探索与小鹏汽车等整车厂合作 [4] - 广州工控旗下天海电子、万力轮胎等资源将帮助孚能科技对接更多海内外整车厂 [4] - 在低空经济领域，广州工控计划推动孚能科技与小鹏、亿航智能等企业合作，抢占发展先机 [4] 行业与区域布局 - 广州工控组建汽车零部件集团，引入电池龙头企业以强化新能源汽车产业链关键环节 [3] - 孚能科技落户广州有助于完善汽车零部件产业布局，保障动力电池就地化供应 [3]

迪士尼乐园 - 迪士尼将在阿布扎比开设新主题公园及度假村 这是其全球第七个度假村项目 也是首次大规模进军中东市场 [6] - 该项目符合迪士尼2033年前向主题公园和邮轮业务投资600亿美元的战略 其中约300亿美元已指定用于佛罗里达州和加利福尼亚州的扩建 [6] Grab收购GoTo - 新加坡叫车和送餐公司Grab寻求在第二季度达成协议收购印尼竞争对手GoTo 交易价格或达70亿美元 [5][6] - Grab已聘请顾问处理拟议交易 并正与银行讨论融资事宜 交易取决于融资等条款 [6] Amazon Haul全球拓展 - 亚马逊低价平台Amazon Haul登陆英国 提供数千种售价20英镑或以下的商品 大部分低于10英镑 最低仅需1英镑 [6] - 该平台在沙特阿拉伯以Amazon Bazaar名称运营 提供售价90沙特里亚尔或以下的商品 绝大多数低于20里亚尔 [6] 蜂巢能源海外业务 - 4月蜂巢能源海外动力电池出货量达0.77 GWh 同比增长72% 创单月海外出货量历史新高 [7] - 1-4月海外累计出货63115台车 合计2.76 GWh 同比增长126% [7] 叮咚买菜国际化 - 叮咚买菜通过与香港DFI零售集团合作进入香港市场 通过惠康超市提供商品 首年合作目标销售额1亿港元 [7] 特朗普政府AI政策 - 特朗普政府拟取消拜登时代的AI芯片限制 认为其过于复杂阻碍创新 计划以更简化规则替代 [7] - 拜登原政策将国家划分为三大类监管英伟达等企业芯片出口 新规制定期间商务部将继续严格执行限制 [7] 马士基市场展望 - 马士基2025年Q1营收增长7.8%至133亿美元 维持全年财务预期 [8] - 全球集装箱市场运量增长率由4%修正为-1%至4% 红海混乱局面预计持续至下半年 [8] 行业活动 - 北京将举办"北京-沙特农业新质生产力与可持续发展论坛" 聚焦农业贸易、智慧农业等新兴领域 [8] - 上海将举办"企业出海东盟研讨会" 帮助了解东盟贸易投资政策动向 [10] 企业服务 - KrASIA英文媒体服务助力中国公司全球品牌建设 60%读者为东南亚商业人群 内容被彭博终端等平台收录 [12] - 36氪出海社群已吸引超16000位出海人加入 提供跨境资讯和生态圈链接服务 [14] 傲鲨智能融资 - 傲鲨智能完成B轮融资 消费级外骨骼机器人量产提速 产品覆盖汽车制造等工业场景 销往17个国家 [4]

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 4 月新能源车市的增长其实也有一定的预期。 4 月底，锂电产业链上市公司密集公布一季度报告，从截至 3 月 31 日的存货指标来看，特别是动力电池企业的存货水平 普遍有所攀升，可以看出电池企业已经在为二季度旺盛的下游需求进行提前备货。 不过在价格方面，产业链有进一步下跌的趋势。 首先表现在车端， 4 月车企普遍加大营销力度，终端车企竞价压力会传导至中上游。 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 近日，国内主要新能源汽车厂商接连发布了 4 月的销量数据。 比亚迪乘用车 4 月新能源汽车销量 37.3 万辆，同比增长 19.4% ，环比增长 0.3% ；吉利汽车新能源汽车销量 12.6 万 辆，同比增长 144.2% ，环比增长 4.9% ；零跑汽车 4 月交付 ...