苏州华京智晟能源项目开工 - 项目总投资4亿元，在张家港经开区开工，致力于汽车轻量化电池托盘和底盘产品研发与生产，产品包括电池托盘、镁铝合金支架等 [2] - 引入外籍院士团队后攻克电池托盘焊接技术和动力电池模组开发难点，实现电池模组高稳定性能和高能量密度，客户主要为国际头部企业 [2] - 项目着力打造动力电池模组生产基地及技术成果转化中心，形成年产20万套电池模组生产能力，预计2026年一季度竣工投产，达产后年营收超5亿元 [2] 行业动态与活动 - 七大磷酸铁锂项目落地 [2] - 海辰储能拿下3GWh储能合作 [2] - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛将于9月26日在深圳举办 [2] - 2025首届硫化物全固态电池国际峰会暨展览会定档11月8日在广州举办 [2]

会议背景 - 2025年9月26日在深圳举办户储及便携式储能电池技术论坛 聚焦电池高安全和产业生态共建 [2][6] 户用储能市场 - 2024年全球户用储能出货规模达27.8GWh 同比增长19% 中国企业出货占比75% [3] - 欧洲为最大最成熟市场 但增速因电价下降明显下滑 美国、乌克兰、澳洲、南非、尼日利亚、巴西等市场增速较快 [3] - 2030年全球户用储能市场预计达180GWh 较2024年增长547% [3] - 全球出货量TOP10企业为华为、比亚迪、艾罗能源、派能科技、麦田能源、德业股份、沃太能源、首航新能、安克创新和三晶股份 [3] 便携式储能市场 - 2024年全球便携式储能电源出货规模1100万台 同比增长90% [4] - 美国为最大最成熟市场 因户外运动群体大和房车文化盛行 乌克兰因俄乌冲突导致应急用电需求增长最快 [4] - 2030年全球便携式储能市场预计达2800万台 较2024年增长156% 增长动力来自户外经济、渗透率提升及应急需求 [4] - 全球出货量TOP10企业包括正浩创新EcoFlow、德兰明海BLUETTI、华宝新能Jackery、安克创新Anker、大疆DJI、Goal Zero、马贝罗MARBERO、公牛、纽曼Newsmy和绿联UGREEN [5] - 小米、华为、传音等数码品牌进入领域 未来2-3年竞争加剧 [5] 技术发展趋势 - 快充、固态、钠电、全极耳等新技术涌现 但电池安全问题仍严峻 新国标对便携式电源提出更高要求 [5] - 论坛将探讨固态电池、钠电池、大圆柱电池应用 以及热失控防控、低温电池、国际安全标准等议题 [8][10] 会议议程焦点 - 发布2025中国户储及便携式储能行业白皮书及细分排行榜 [8] - 专题讨论户用储能多级安全防护、智能BMS技术、出海供应链策略及欧美市场趋势 [8] - 分析便携式储能新国标安全要求、移动储能机器人、认证壁垒与价格竞争等议题 [8] - 聚焦储能电池安全技术 包括大电芯技术路线、热失控防控、日标JET和欧标VDE安全门槛 [8] 参会企业范围 - 覆盖户储系统集成商、便携式储能品牌、锂电池企业及材料设备供应商 [13] - 包括华为、比亚迪、亿纬锂能、鹏辉能源、正浩创新、华宝新能、贝特瑞、恩捷股份等产业链头部企业 [13]

电池装机与产能动态 - 比亚迪前8月动力及储能电池累计装机总量达180.051GWh 其中8月装机量为23.175GWh [4][5] - 亿纬锂能全固态电池量产基地投产 年产能近50万颗电芯 能量密度达300Wh/kg [6] - 宁德时代印尼镍资源和电池产业链项目动工 总投资近60亿美元 规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车 [7] - 宁德时代江苏LY7项目投产 LY8项目启动 溧阳基地年产能占集团总量近四分之一 [8] - 兰州新区30GWh电池项目开工 一期投资30亿元 规划年产10GWh磷酸铁锂储能电芯 [13] - 零跑汽车湖州电池包项目主体完工 总投资15亿元 达产后年产38.4万套车载电池 [34] 电池技术研发进展 - 德方纳米第五代高性能磷酸铁锂材料进入中试量产阶段 第四代产品占比达20%-30% [20][21] - 贝特瑞CVD硅碳负极材料获主流客户认可 预计2025年量产出货 负极材料产能57.5万吨/年 [22] - 无锡富锂盈年产1000吨硅碳负极材料项目公示 总投资1亿元 [23] - 逸飞激光牵头启动大圆柱电池全极耳激光焊接技术研发项目 [25] - 沧州中孚研发凝胶聚合物电解质膜 液态电解质固载率降低至临界安全阈值 [42] 储能领域合作与订单 - 中汽新能签署2GWh储能项目合同 计划2026年拓展合作内容 [9] - SK On获美国7.2GWh储能订单 价值约2万亿韩元 计划2026年量产LFP储能电池 [11][12] - 中创新航与Ashok Leyland达成合作 未来7-10年投资404.5亿人民币建设电池制造项目 [15] 磷酸铁锂材料产销数据 - 万润新能上半年磷酸铁锂出货量14.83万吨 同比增长90.23% 营收44.36亿元 [17] - 湖南裕能预计全年磷酸盐正极材料出货约100万吨 上半年销量48.08万吨 [18] - 安达科技6万吨/年磷酸铁锂项目落地 投资10亿元 [19] 电池回收与循环利用 - 泉州绿力废旧锂电池回收处理项目调整 年处理能力增至6000吨 [29] - 江苏退役锂电池循环项目开工 总投资5亿元 年处理10万吨退役电池 [30][32] - 天奇股份与亿纬锂能合作构建锂电池全生命周期绿色价值链闭环 [31] 新能源汽车销量与出口 - 比亚迪前8月新能源汽车累计销量286.4万辆 同比增长23% [4] - 零跑汽车8月交付57066辆 同比增长超88% 累计交付突破90万辆 [35] - 奇瑞集团8月出口13万台 创单月出口新纪录 [38] - 蔚来8月交付31305台 同比增长55.2% 反超理想汽车 [41] 国际业务与供应链动态 - LG新能源与梅赛德斯-奔驰签署107GWh电池供应协议 分两个阶段执行 [10] - 宁德时代退出芬兰Valmet汽车 出售20.6%股份 [39] - 通用汽车底特律工厂临时裁员360人 削减电动车型产量 [40] 安全事件与供应链追责 - 小米召回146891台充电宝 因电芯安全隐患 对供应商安普瑞斯启动经济追偿 [36][37]

技术突破 - 韩国科学技术院与LG新能源联合开发新型锂金属电池电解质 可实现电动汽车充电12分钟续航804.7公里 [2] - 新型电解质通过抑制内聚力机制彻底解决枝晶问题 确保锂金属阳极在快速充电过程中均匀沉积 [5] - 实验数据显示该电池在超过350次循环中保持稳定 12分钟内可从5%电量充至70% [6] 性能参数 - 锂金属电池能量密度显著高于主流锂离子电池 建模验证能量密度达386Wh/kg [3][6] - 高密度电池设计可在17分钟内实现10%至80%充电 为超快充电和超高能量密度提供新路径 [6] 行业影响 - 枝晶问题被列为当前动力电池发展的最大挑战 涉及性能降低和短路安全隐患 [4] - 技术突破为磷酸铁锂项目、储能合作及固态电池国际峰会等行业活动提供技术支撑 [6]

活动背景与意义 - 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年350Wh/kg提升至2030年500Wh/kg 年均复合增长率达7.4% [1] - 关键节点2026年实现规模化生产 较原计划2027年提前 反映技术突破超预期 电解质电导率超10mS/cm且界面稳定性提升 [2] - 中日企业均聚焦硫化物路线 中国2024年专利申请量达日本三倍 但日本基础专利仍占全球40% [3] - 国内政策设定2027年装车节点 企业进度普遍提前半年 如60Ah电芯2025年下线 [4] - 硫化锂本土化生产可降低对日韩原材料依赖 缓解99.9%纯度产品200万元/吨价格压力 推动电解质成本向100美元/kg目标迈进 [5] - 高安全性特性适用于航空军工等特殊领域 400Wh/kg高能量密度版本预计2028年解决电动汽车续航焦虑 [5] - 干法电极工艺与硫化物电解质膜集成可减少传统液态电池涂布注液等环节 降低30%以上制造成本 [6] - 中国《新能源汽车产业发展规划（2025）》明确支持固态电池研发 科技部"十四五"专项投入超20亿元 欧盟《电池2030+》计划将硫化物路线列为优先方向 [7] - 宁德时代千人研发团队与中试平台建设反映头部企业布局决心 需材料设备等上下游企业共同建立行业标准 [7] - 2025-2030年为硫化物电池从实验室走向量产关键阶段 预计2030年全球市场规模达200亿美元 年复合增长率超45% [8] 核心技术议题 - 硫化物电解质室温离子电导率达10⁻² S/cm量级 接近液态电解液水平 通过掺杂稀土元素可提升至5×10⁻² S/cm [10] - 表面包覆Li₂O-B₂O₃玻璃相或构建核壳结构 将电解质在30℃/60%RH环境下稳定性从＜1小时提升至＞72小时 [10] - 机械化学法制备Li₆PS₅Cl能耗较传统高温固相法降低60% 纯度达99.9%以上 宁德时代实现公斤级连续化生产 材料成本较2023年下降40% [10] - 采用原子层沉积在NCM811表面构建2nm厚Li₃PO₄缓冲层 将界面阻抗从＞1000Ω·cm²降至50Ω·cm² 循环寿命提升至1000次 [11] - 干法成膜技术通过聚四氟乙烯纤维网络构建自支撑电极 孔隙率控制在15-20% 能量密度提升至400Wh/kg [11] - 采用多层Al/PET复合膜封装结合激光焊接技术 使10Ah级软包电池通过200℃热箱测试 [12] - Li₃N热响应隔膜在120℃触发放热反应 将热蔓延速率从＞10℃/s抑制至＜1℃/s [13] - 石墨烯气凝胶复合集流体设计轴向热导率达120W/(m·K) 使5Ah电池在5C快充时温差控制在3℃以内 [14] - 集成多参数传感的BMS算法实现热失控提前300ms预警 通过UL9540A针刺测试认证 [15] 活动组织与亮点 - 活动将于2025年11月8日在广州南沙国际会展中心举行 包含技术专场与金鼎奖颁奖典礼 [16][17] - 发布《2025-2030硫化物固态电池技术发展白皮书》 涵盖材料体系工艺路径产业化里程碑等关键指标 [16] - 成立首个专注于全固态电池的企业家和产业链生态联盟 [16] - 发布《中国硫化物固态电池技术攻关清单》 聚焦高纯硫化锂连续化生产（纯度≥99.9%）界面阻抗控制（目标<10Ω·cm²）百兆瓦/吉瓦时级产线建设三大方向 [16] 产业链参与企业 - 参展企业覆盖固态电池电芯/电解质/材料/设备等全产业链 包括宁德时代比亚迪亿纬锂能等电池企业 [18][19] - 材料企业包括恩捷股份容百科技当升科技多氟多贝特瑞等 [19] - 设备企业包括茹天科技先导智能赢合科技杭可科技等 [19] 宣传推广方案 - 通过全媒体覆盖与定向邀请策略 分阶段释放论坛亮点议题与技术突破点 [21] - 在新能源行业大型展会设置AR技术演示展位 实现线下流量向线上注册转化 [22] - 活动前安排多场演讲嘉宾直播访谈 对谈产业化痛点并导流至报名页面 [23] - 提前发布《全球硫化物电解质产业化白皮书》关键数据摘要 提高活动曝光度 [23]

公司业务进展 - 公司成功获得全球电池行业龙头企业匈牙利电池产线项目定点通知 [2] - 公司自2017年进入欧洲市场后持续拓展 凭借技术积累和品控标准在匈牙利连续获得项目 [2] - 公司与清陶能源达成战略合作 签署全固态电池核心设备联合研发协议并成功交付干法辊压设备 [2] - 2025年8月公司与清陶能源正式签署全面合作协议 联合组建固态电池先进工艺研发机构 [3] 财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入12.73亿元 [2] - 归属于上市公司股东的净利润1.52亿元 同比增长17.44% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润1.44亿元 同比增长21.04% [2] 市场拓展 - 欧洲市场被认定为全球新能源核心市场之一 潜力巨大且开发程度较低 [2] - 公司以技术创新为驱动稳步拓展欧洲业务版图 [2] 行业动态 - 中汽新能已获得超过13GWh储能订单 [3] - 30万吨磷酸铁锂项目在贵州落地 [3] - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛将于9月26日在深圳举办 [3] - 2025首届硫化物全固态电池国际峰会暨展览会定于11月8日在广州举办 [3]

海辰储能北欧市场布局 - 与BOS Power签署合作协议 计划2027年前在丹麦 瑞典 芬兰及挪威部署总规模3GWh储能系统项目[3] - 协议覆盖单体容量30MWh及以上电力储能项目 提供∞Power 6.25MWh 2h/4h及∞Block 5MWh储能系统[3] - 首个项目已在丹麦开工建设 标志着正式进入北欧市场[4] 海辰储能技术创新与产品 - 突破长时储能与钠电储能技术 推出∞Power 6.25MWh 4h储能系统及∞Cell N162Ah钠离子电池[4] - ∞Cell 1175Ah千安时长时储能专用电池及配套系统实现量产交付 应用于电网削峰填谷和可再生能源并网[4] - 长时储能电池及系统获全球认可 8月与沙特电力公司 阿尔法纳集团签约建设1GW/4GWh大型储能项目[4] 行业动态与订单情况 - 中汽新能已斩获超13GWh储能订单[5] - 30万吨磷酸铁锂项目落地贵州[5] - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛9月26日深圳举办[5] 中孚新能源材料技术突破 - 专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产 注册资金2.64亿元 总投资1亿元[6] - 自主研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜" 首创液态电解质原位固化技术 实现传统产线无缝兼容[6] - 通过三维凝胶网络结构将液态电解质固载率降至临界安全阈值 提升电芯能量密度与热失控耐受等级[6] 中孚新能源核心技术优势 - 无感化产线适配与规模化布局[8] - 化学稳定抵御结构风险[8] - 原生阻燃护航长效安全[8] - 高延展性筑牢安全防线加速行业安全升级[8]

行业结构性调整 - 磷酸铁锂市场处于关键时期 落后产能加速淘汰而先进产能加快放量 行业正经历结构性调整[2] - 新能源汽车和工商业储能爆发式增长吸引各路资本涌入 导致赛道拥挤 供需关系反转[2] - 行业回归理性后产能消化问题凸显 总量过剩但优质产能紧缺 马太效应明显头部企业强者恒强[2][3] 头部企业订单与开工情况 - 2024年末至今磷酸铁锂大单长单不断 但高度集中于头部企业[3] - 头部企业保持较高开工水平业绩回暖 而行业整体开工率不高 中小厂商生存艰难[3] - 头部企业凭借技术优势获得订单 例如储能市场推动能量密度、循环寿命、倍率性能持续优化[3] 技术发展与产能布局 - 高压实磷酸铁锂技术成为未来方向 多个厂商加速布局[3] - 德方纳米第四代高压实密度产品出货占比达20%～30% 第五代已进入中试量产阶段[17] - 鹏博新材采用草酸亚铁法制备高压实磷酸铁锂 万华化学第四代产品量产供应且五代完成定型[19] 近期项目进展 - 贵州安达科技6万吨/年磷酸铁锂建设项目环评变更 计划投资10亿元建6条生产线[6] - 贵州磷化中合年产30万吨磷酸铁锂项目一期规划15万吨 由贵州磷化持股65%和中核华原钛白持股35%[7] - 山西阳泉鹏博新材10万吨高性能磷酸铁锂项目一期投资18.5亿元建8条生产线 9月中旬试生产10月交付[8] - 鹏博新材三大基地总产能将超35万吨/年 长沙基地5万吨已释放 阳泉即将释放 毕节规划10万吨[10] - 万华化学四川12万吨磷酸铁扩建项目环评通过 计划投资1.1亿元建2条产线采用铵法和铁法工艺[11] - 宁夏宝丰能源首期25万吨磷酸铁锂项目预计本月落地 总投资150亿元 计划2025年9月投产 2026年营收预计超120亿元[12] - 江西升华年产20万吨新型高压实磷酸铁锂一体化项目B区工程通过验收[13] - 北珂新能源河北2000吨磷酸铁锂正极材料生产项目进入环评批复公示阶段[14] 电池订单与市场动态 - 国轩高科在摩洛哥光储项目提供314Ah储能电芯、5MWh液冷系统和5.5MW PCS中压一体机[16] - 楚能新能源与东风柳汽签署协议 未来五年提供超30GWh电池产品[17] - 印度Ashok Leyland与中创新航合作 未来7-10年投资404亿元建设电池制造项目[17] - LG新能源与奔驰签署协议 2028-2035年供应32GWh电池 2029-2037年供应附属公司75GWh电池[17] - SK On与美国Flatiron Energy签署7.2GWh磷酸铁锂电池订单 2026-2030年供货储能电池[17]

活动背景与意义 - 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年350Wh/kg提升至2030年500Wh/kg 年均复合增长率达7.4% 显著高于液态锂电池进步速度[1] - 关键节点2026年实现规模化生产 较原计划2027年提前 反映技术突破超预期 如电解质电导率>10 mS/cm和界面稳定性提升[2] - 中国企业2024年硫化物全固态电池专利申请量达日本三倍 但日本在基础专利仍占全球40% 显示产业化竞争白热化[3] - 国内政策设定2027年装车节点 企业进度普遍提前半年 如60Ah电芯2025年下线 验证政策与市场双轮驱动效应[4] 技术商业化突破的核心价值 - 硫化锂本土化生产可降低对日韩原材料依赖 缓解99.9%纯度产品高达200万元/吨的价格压力 推动电解质成本向100美元/kg目标迈进[5] - 高安全性特性使其适用于航空和军工等特殊领域 400Wh/kg高能量密度版本预计2028年将解决电动汽车续航焦虑[5] - 干法电极工艺与硫化物电解质膜集成可减少传统液态电池涂布和注液等环节 降低30%以上制造成本[6] 政策支持与市场需求匹配性 - 中国《新能源汽车产业发展规划（2025）》明确支持固态电池研发 科技部"十四五"专项投入超20亿元 欧盟《电池2030+》计划将硫化物路线列为优先方向[7] - 头部企业如宁德时代建设千人研发团队与中试平台 但需要材料和设备等上下游企业共同建立行业标准[7] - 2025-2030年是硫化物电池从实验室走向量产关键阶段 预计2030年全球市场规模达200亿美元 年复合增长率超45%[8] 核心技术议题 - 硫化物电解质室温离子电导率已达10⁻² S/cm量级 接近液态电解液水平 通过掺杂稀土元素可进一步提升至5×10⁻² S/cm[10] - 通过表面包覆Li₂O-B₂O₃玻璃相或构建核壳结构 将硫化物电解质在30℃/60%RH环境下稳定性从<1小时提升至>72小时[10] - 机械化学法制备Li₆PS₅Cl能耗较传统高温固相法降低60% 纯度达99.9%以上 宁德时代已实现公斤级连续化生产 材料成本较2023年下降40%[10] 界面稳定性与规模化制造挑战 - 采用原子层沉积在NCM811表面构建2nm厚Li₃PO₄缓冲层 可将界面阻抗从>1000Ω·cm²降至50Ω·cm² 循环寿命提升至1000次[11] - 硫化物全固态电池干法成膜技术通过聚四氟乙烯纤维网络构建自支撑电极 孔隙率控制在15-20% 能量密度提升至400Wh/kg[11] - 采用多层Al/PET复合膜封装结合激光焊接技术 使10Ah级软包电池通过200℃热箱测试 解决硫化物电池对水氧敏感痛点[12] 热管理及安全性能提升路径 - Li₃N热响应隔膜在120℃触发放热反应 原位生成高离子导热Li-N化合物 可将热蔓延速率从>10℃/s抑制至<1℃/s[13] - 石墨烯气凝胶复合集流体设计轴向热导率达120W/(m·K) 使5Ah电池在5C快充时温差控制在3℃以内[14] - 集成多参数传感的BMS算法实现热失控提前300ms预警 已通过UL9540A针刺测试认证[15] 活动亮点 - 发布《2025-2030硫化物固态电池技术发展白皮书》涵盖材料体系、工艺路径和产业化里程碑等关键指标[16] - 成立首个专注于全固态电池的企业家和产业链生态联盟[16] - 发布《中国硫化物固态电池技术攻关清单》聚焦高纯硫化锂连续化生产、界面阻抗控制和百兆瓦/吉瓦时级产线建设等三大攻坚方向[16] 议程框架设计 - 专场一聚焦全固态电池主要技术路线产业化进程及趋势分析、硫化物电池固-固界面失效机制与涂层技术、硫化物全固态电池量产时间表[17] - 专场二聚焦硫化物电解质成套设备及工艺、硫化物vs氧化物/聚合物电解质优劣势分析、高离子电导率硫化物电解质开发[17] - 专场三聚焦硫化物全固态电池关键工艺及智能装备、硫化物全固态电池前段干法电极设备、硫化物全固态电池后段工艺的挑战与突破[17] 拟邀参展参会企业 - 展商类型包括固态电池电芯、全固态电池、半/准固态电池、硫化物固态电池、氧化物固态电池和聚合物固态电池等[18] - 固态电池企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、卫蓝、太蓝和鹏辉能源等[19] - 固态电池材料企业包括恩捷股份、星源材质、湖南裕能、容百科技、当升科技和多氟多等[19] - 固态电池及电解质设备企业包括茹天科技、先导智能、赢合科技、杭可科技、逸飞激光和超业精密等[19]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入281.70亿元 同比增长30.06% 主要受益于动力电池和储能电池双引擎驱动[3] - 动力电池出货量21.48GWh 同比增长58.58% 储能电池出货量28.71GWh 同比增长37.02%[3] - 归母净利润16.05亿元 同比下降24.90% 但剔除股权激励费用及坏账计提影响后 归母净利润同比增长3.78%[6] 财务数据及指标 - 营业收入结构：动力电池127.48亿元（占比45.3%） 储能电池102.98亿元（占比36.6%） 消费电池50.79亿元（占比18.0%）[4] - 毛利率表现：动力电池毛利率17.60%（同比+6.92%） 储能电池毛利率12.03%（同比-2.32%） 消费电池毛利率26.68%（同比-1.63%）[4] - 经营性现金流净额23.73亿元 同比增长660.72% 反映强劲现金生成能力[6] - 研发投入14.39亿元 同比微降2.01% 聚焦大圆柱电池、磷酸锰铁锂电池等核心技术[7] 动力电池业务 - 装机量10.01GWh 前五大客户占比近80% 主要配套小鹏（3.94GWh）、广汽（1.90GWh）、三一汽车（1.03GWh）[8][9] - 大圆柱电池实现量产装车超6万台 装机量0.044GWh 配套长安启源、江淮等车型[11] - 海外布局超过70GWh大圆柱产能 为国内首个量产装车的大圆柱电池企业[11] 储能电池业务 - 出货量28.71GWh 排名全国前三 收获订单超60GWh 排名全国第一[12] - 628Ah超大容量电芯Mr. Big于2024年12月投产 2025年6月第30万颗电池下线[12] - 提供电芯到BMS全解决方案 覆盖电力储能、工商业储能及户用储能领域[12] 消费电池业务 - 智能表计电池受益于智慧城市建设 呈现稳定增长[13] - 小圆柱电池产销量突破1亿只/月 深化与大客户合作[13] - 消费电子市场复苏带动小型锂离子电池需求回升[13] 技术研发与创新 - 成功开发Ah级硫化物基固态电池原型 2025年投运百MWh中试线[14] - 规划2026年推出能量密度350Wh/kg的全固态电池1.0 2028年推出1000Wh/L以上的2.0产品[14] - 锂金属电池适配低空经济领域 通过纳米硅基材料提升能量密度[14] 海外布局 - 马来西亚基地覆盖消费/动力/储能电池 2025年2月实现小圆柱电池下线[15] - 匈牙利基地规划产能30GWh 预计2027年投产 响应欧洲供应链本土化需求[15] - 海外产能旨在规避欧盟贸易壁垒 支持全球交付[15] 经营模式创新 - CLS全球合作经营模式通过技术授权与合作研发构建全球化产业协同网络[16] - 首个北美ACT项目推进产能建设 欧洲项目完成第一阶段指标[16] - 实现"产品输出+技术授权+服务支持"的轻资产盈利模式[16]