投资评级 - 增持-A评级(维持) [1][7] 核心观点 - 航空新材料业务持续稳健增长 预浸料产品交付增长推动该业务2025年上半年营收达27.17亿元(同比增长7.89%) 净利润6.44亿元(同比增长1.75%) [5] - 航空先进制造技术产业化业务高速增长 2025年上半年营收2885.29万元(同比增长83.37%) 净利润亏损收窄至-681.31万元(同比减亏483.30万元) [5] - 公司毛利率提升 2025年上半年毛利率达37.79%(同比提升0.54个百分点) [5] - 研发投入力度持续加大 2024年研发费用同比增长52.60% [5] - 复合材料市场前景广阔 军用航空需求稳定 民用航空面临新机遇 低空经济成为新增长点 新能源等行业将迎来新发展 [6] - 行业地位领先 公司是我国航空领域唯一专业从事复合材料研发工程化的单位 在复合材料研发和成果转化方面居国内领先地位 [6] 财务表现 - 2025年上半年营收27.47亿元(同比增长7.87%) 归母净利润6.05亿元(同比上升0.24%) 扣非归母净利润6.04亿元(同比上升1.55%) [4] - 资产状况良好 货币资金19.36亿元(同比增长10.57%) 应收账款39.17亿元(同比增加5.42%) 存货12.79亿元(同比增长17.34%) 负债合计26.65亿元(同比增长1.73%) [4] - 盈利预测持续增长 预计2025-2027年EPS分别为0.96/1.12/1.32元 对应PE分别为27.1/23.2/19.7倍 [7][12] - 营收增长预期强劲 预计2025-2027年营业收入分别为58.91/69.01/81.52亿元 同比增长16.1%/17.1%/18.1% [9] - 净利润稳步提升 预计2025-2027年净利润分别为13.32/15.55/18.34亿元 同比增长15.5%/16.8%/17.9% [9] - 盈利能力保持高位 预计2025-2027年毛利率维持在38.0%-38.8% 净利率维持在22.5%-22.6% [9][12] 估值指标 - 当前股价25.95元(2025年8月22日收盘价) 总市值361.50亿元 流通市值361.50亿元 [3] - 估值水平合理 2025年预测P/E为27.1倍 P/B为4.5倍 EV/EBITDA为25.4倍 [12][13] - 净资产收益率稳定 预计2025-2027年ROE维持在16.0%-16.6% [12]

纪要涉及的行业或公司 * 中航高科 一家专注于航空新材料主业的上市公司 聚焦军品主机需求 并积极布局低空经济和大飞机领域 [1] * 航空新材料行业 涉及军品 民用大飞机 低空经济等应用场景 技术要求高 与头部企业协同合作是关键 [2][4][5] 核心观点和论据 **财务表现与经营情况** * 公司2025年上半年实现营业收入27.47亿元 同比增长7.8% 实现利润7.26亿元 同比增长3% 业务结构持续优化 运营质量和效益同步提升 [3] * 航空新材料板块毛利率比去年同期有所提升 主要得益于产品质量 成本控制 市场需求响应以及优化生产流程和技术创新 [17] * 毛利率提升主要来自于航空工业辅材板块 通过内部管理和降本增效措施消化价格压力 与上游产业链保持良好合作 [17] * 公司现金流回款较2024年有所提升 但应收应付金额仍处于较高水平 预计下半年随着产业链回款逐步改善 年底应收应付金额会有所下降 [4][18] **战略规划与研发投入** * 公司聚焦航空新材料主业 累计研发投入达1.02亿元 正启动"十五五"规划编制 特别关注战略性新兴产业场景 [2][3] * 2025年研发费用相比2024年增长50%以上 投入主要集中在T1100级及高模量型号材料升级 电磁屏蔽等功能性材料开发 以及柏慕公司在空客 波音等取证工作和高铁领域积累 [4][15] * 未来三年业务结构将继续基于集团内主机各方面需求 确保客户交付 [10] **低空经济领域布局** * 公司以市场为导向 重点布局低空3C等中高端产品领域 补充热塑等材料和低成本快速制造相关工艺 [6] * 2024年成立了深圳轻快世界子公司 统筹内部资源 与现有头部企业保持紧密合作 部分产品已取得认证并开始商业运营 [14] * 低空业务市场化竞争激烈 价格优势明显 需要通过扩大市场规模和满足客户需求来实现共赢发展 [17] **大飞机项目与能力储备** * 公司围绕大飞机进行了能力储备 包括大型复合材料结构件及发动机辅材结构件 旨在满足新一代民用航空大尺寸复合材料构建研制需求 [8] * 在919项目中已有一定参与 随着产品国产化进程会有更多机会 在929项目中复合材料占比将显著提升 公司承担了相关任务并已通过客户验证 [22] * 民用航空复合材料构件能力提升项目总投资9.7亿元 已通过地方政府备案 预计从启动到全面投产需要约两年时间 [11][12] **重大投资项目与产业链布局** * 中航复材计划在顺义进行大尺寸复合材料构建研制项目 总投资9.17亿元 已完成全部决策审批流程和地方政府备案 [6][7] * 2024年收购了长胜的潘伟企业（参股） 这是公司在航空产业链上进行强链 补链的重要部署 [10] * 成立了与上发的合资公司 持股51% 创新业务合作模式 以期享受大飞机发展带来的红利 [10] * 公司回购工作稳步推进 截至目前已回购近5,000万元股票 [7] 其他重要内容 **子公司经营情况** * 幼材百慕在推广初期大部分订单有预收款 对其现金流和指标产生积极影响 2025年上半年虽同比下降23% 但通过内部降本增效 净利润仍保持增长 [16] * 幼材百慕2025年上半年研发投入占收入9,000万中的1,700多万 其中1,100多万计入当期研发费用 [16] * 南通碳盘产能自2024年竣工投产后一直满负荷生产 但部分客户交付节奏放缓导致收入有所降低 [16] **风险与展望** * 公司绝大部分款项来自集团内相关主体单位 应收风险较小 通常在下半年或年底集中回款 [18] * 新孵化业务如飞控和大飞机等板块在达到规模前 前期市场推广阶段可能会面临一定折旧压力 [17] * 公司对实现2025年全年经营目标有信心 下半年重点工作是满足客户需求 确保交付和质量控制 并加强内部产业链的协同发展 [19][20]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入27.47亿元，同比增长7.87%，归母净利润6.05亿元，同比微增0.24% [1] - 第二季度营业总收入13.46亿元，同比增长9.47%，但归母净利润2.47亿元，同比下降2.12% [1] - 毛利率提升至37.79%（同比增1.45%），净利率降至22.24%（同比降7.26%） [1] - 每股收益0.43元与去年同期持平，每股经营性现金流0.64元同比大幅增长160.85% [1] 资产负债结构变动 - 应收账款达39.17亿元，同比增长5.42%，占最新年报归母净利润比例高达339.84% [1][4] - 货币资金19.36亿元同比增长10.57%，有息负债5832.35万元同比激增130.95% [1] - 应收款项融资因票据重分类激增301.45%，预付款项因材料采购增加45.92% [2] - 在建工程因资产投资增加44.22%，开发支出因研发投入加大增长122.33% [2] 现金流与投资活动 - 经营活动现金流净额大幅改善，主要因子公司票据到期收回同比增长 [3] - 投资活动现金流净额下降143.6%，因支付参股公司长盛科技投资款1.2亿元 [3] - 筹资活动现金流净额下降130.56%，因上期吸收投资收现1.57亿元且分红支付增加 [3] 业务发展与战略布局 - 航空新材料业务增长带动营业收入提升7.87% [3] - 对上游碳纤维产业链布局，通过参股长盛科技提升复合材料协同能力 [6] - 研发费用同比增长52.6%，反映公司持续加大研发投入 [3] 机构持仓与市场预期 - 华夏军工安全混合A持有2128.8万股为最大持仓基金，近一年涨幅59.72% [5] - 十大基金持仓中4家增仓，2家新进，易方达国防军工混合A减持1917.68万股 [5] - 分析师普遍预期2025年全年业绩13.0亿元，每股收益0.93元 [4] 运营效率指标 - 三费占营收比6.04%，同比下降0.68%，显示费用控制有效 [1] - 销售费用下降22.03%因人员岗位调整，管理费用因租赁费和薪酬增长上升3.45% [3] - 每股净资产5.27元同比增长12.48%，反映股东权益持续增厚 [1]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [4][6] 核心观点 - 公司作为航空碳纤维复材龙头企业 受益于国产民机商业化及低空经济发展 复合材料市场需求增长前景广阔 [4] - 1H25业绩稳步增长 营收27.5亿元(YOY +7.9%) 归母净利润6.1亿元(YOY +0.2%) 符合市场预期 [1] - 经营现金流显著改善 经营活动净现金流8.9亿元(YOY +160.9%) 主要因票据到期收回增加 [3] 财务表现 - 2Q25营收13.5亿元(YOY +9.5%) 归母净利润2.5亿元(YOY -2.1%) [1] - 1H25毛利率37.8%(同比+0.5ppt) 净利率22.2%(同比-1.7ppt) [1] - 研发费用率3.5%(同比+1.0ppt) 研发投入1.0亿元 [3] - 应收账款及票据42.4亿元(较年初+15.5%) 存货12.8亿元(较年初+0.3%) [3] 业务板块分析 - 航空新材料业务营收27.2亿元(YOY +7.89%) 归母净利润6.4亿元(YOY +1.75%) 主要因预浸料及复合材料交付增长 [2] - 航空先进制造技术产业化业务营收2885.3万元(上年同期1573.5万元) 归母净利润-681.3万元(同比减亏483.3万元) [2] 产能建设与战略布局 - 持续推进民航复材构件能力提升 先进航空预浸料产能提升 树脂及构件产能提升等项目 [2] - 加速民机和非航空复材产业布局 围绕无人机 eVTOL等新赛道抢抓低空经济发展机遇 [2] 盈利预测 - 预计2025-2027年归母净利润分别为13.00亿元 15.29亿元 17.80亿元 [4] - 对应PE分别为28x/24x/20x(按当前股价25.95元计算) [4][5] - 预计2025-2027年营收增长率分别为16.4% 15.7% 14.9% [5]

核心观点 - 公司1H25业绩稳步增长 营收同比增长7.9%至27.5亿元 归母净利润同比增长0.2%至6.1亿元 符合市场预期 [1][2] - 公司作为航空碳纤维复材龙头企业 受益于国产民机商业化及低空经济发展 预浸料产品交付增长推动航空新材料业务营收增长7.89%至27.2亿元 [3][4] - 民生证券给予公司买入评级 预计2025-2027年归母净利润分别为13.00亿元、15.29亿元、17.80亿元 对应PE分别为28x/24x/20x [1][4] 财务表现 - 1H25营收27.5亿元(YOY+7.9%) 归母净利润6.1亿元(YOY+0.2%) 扣非净利润6.0亿元(YOY+1.6%) 营收和利润总额分别完成全年目标的47.37%和53.27% [2] - 2Q25单季度营收13.5亿元(YOY+9.5%) 归母净利润2.5亿元(YOY-2.1%) 扣非净利润2.5亿元(YOY+3.2%) [2] - 1H25毛利率同比提升0.5ppt至37.8% 净利率同比下滑1.7ppt至22.2% 2Q25毛利率同比提升1.2ppt至34.2% 净利率同比下滑2.3ppt至18.6% [2] - 经营活动净现金流8.9亿元(YOY+160.9%) 主要因子公司票据到期收回同比增长 [4] 业务发展 - 航空新材料业务营收27.2亿元(YOY+7.89%) 归母净利润6.4亿元(YOY+1.75%) 主要受益于预浸料产品和航空复合材料交付增长 [3] - 航空先进制造技术产业化业务营收2885.3万元(上年同期1573.5万元) 归母净利润-681.3万元(同比减亏483.3万元) 因航空零部件及专用装备业务增长及人工成本下降 [3] - 持续推进民航复材构件能力提升、预浸料产能提升、树脂及构件产能提升、炭材料制品产线建设等项目 加速民机和非航空复材产业布局 [3] 研发与运营 - 1H25期间费用率同比增加1.0ppt至9.5% 其中研发费用率同比增加1.0ppt至3.5% 研发投入1.0亿元 [4] - 销售费用率同比减少0.2ppt至0.4% 管理费用率同比减少0.3ppt至5.9% 财务费用率为-0.3%(去年同期-0.6%) [4] - 截至2Q25末应收账款及票据42.4亿元(较年初增加15.5%) 存货12.8亿元(较年初增加0.3%) [4] 行业前景与估值 - 公司处于航空复合材料产业链枢纽位置 受益于先进航空装备复材使用比例提高、C919国产民机商业化及低空经济发展 [4] - 民生证券预计2025-2027年归母净利润分别为13.00亿元、15.29亿元、17.80亿元 对应PE分别为28x/24x/20x [4] - 最近90天内共有2家机构给出增持评级 机构目标均价为28.83元 [6]

财务表现 - 营业总收入27.47亿元，同比增加2.00亿元，连续5年上涨，同比增长7.87% [1] - 归母净利润6.05亿元，同比增加142.38万元，连续5年上涨，同比增长0.24% [1] - 经营活动现金净流入8.94亿元，同比增加5.52亿元，同比增长160.85% [1] - 摊薄每股收益0.43元 [5] 盈利能力 - 毛利率37.79%，同比提升0.54个百分点 [4] - ROE为8.24% [4] 资产与运营效率 - 资产负债率25.53%，同比下降1.97个百分点 [3] - 总资产周转率0.28次 [6] - 存货周转率1.34次 [6] 股权结构 - 股东户数7.23万户，前十大股东持股比例58.01% [6] - 控股股东中国航空工业集团有限公司持股41.86% [6] - 第二大股东中国航空制造技术研究院持股3.35% [6] - 第三大股东中国航发北京航空材料研究院持股2.82% [6]

公司治理动态 - 中航高科第十一届监事会2025年第三次会议于8月22日晚间召开 [2] - 会议审议通过《公司2025年半年度报告》等议案 [2] 财务信息披露 - 公司2025年半年度报告获得监事会正式批准 [2] （注：原文未披露具体财务数据、业务细节或行业相关信息）

财务表现 - 2025年半年度营业收入达27.47亿元 同比增长7.87% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为6.05亿元 同比增长0.24% [2] 运营数据 - 营业收入实现正向增长但净利润增速显著低于收入增速 [2]

公司治理动态 - 中航高科第十一届董事会2025年第五次会议于8月22日晚间召开 [2] - 会议审议通过《关于修订部分条款的议案》等多项议案 [2]

财务表现 - 上半年营业收入27.47亿元 同比增长7.87% [1] - 归属于上市公司股东的净利润6.05亿元 同比增长0.24% [1] - 基本每股收益0.43元 [1]