Workflow
icon
搜索文档
宏观与大类资产周报:两种可能情形的推演-20260510
招商证券· 2026-05-10 19:34
国内宏观与政策 - 4月中国出口同比增长14.1%,主要由AI需求、海外补库、价格及汇率因素驱动[2][5][19] - 预计美国新的301关税方案可能在6-7月推出,或导致5-7月出现“抢出口”[2][5][19] - “五一”假期国内出游3.25亿人次,同比增长3.6%,旅游总花费1854.92亿元,同比增长2.9%[22] - 银行间市场流动性整体平稳偏宽,本周DR001和DR007中枢分别下降0.86和2.73个基点[6][25] 海外宏观与市场 - 美国4月非农就业新增11.5万人,失业率4.3%,时薪增速3.6%,数据疲软略微推升了降息预期[5][20][24] - 美国10%的全球新关税(122条款)被裁定非法,但7月24日前仍将保留,预计后续将依赖“232+301”组合构建长期关税机制[23] 大类资产与市场展望 - 报告提出全球资产两种情形:情形一(油价回落、降息预期升)利好恒生科技等降息敏感资产;情形二(油价维持高位)利好AI产业链,纳斯达克或加速泡沫化[3][5][21] - 本周A股成长风格占优,深证成指涨3.02%,创业板指涨3.24%;美股纳斯达克指数涨4.51%[43] - 本周大宗商品中,布伦特原油价格跌6.36%,COMEX黄金价格涨2.54%[43] - 本周人民币汇率走强,美元兑离岸人民币汇率下跌0.52%[43]
招商交通运输行业周报:航运干散货景气度提升,快递一季度业绩普涨-20260510
招商证券· 2026-05-10 19:32
证券研究报告 | 行业定期报告 2026 年 05 月 10 日 航运干散货景气度提升,快递一季度业绩普涨 招商交通运输行业周报 周期/交通运输 本周关注:航运方面,假期后航运需求回升,干散运价涨幅明显;基础设施方 面,高油价推升滞胀预期,红利资产凸显配置价值;航空方面,关注油价对行 业盈利影响;快递方面,关注 26 年行业竞争格局和估值修复潜力。 整,预计经营利润将实现较快增长。推荐标的:顺丰控股、申通快递、圆通 推荐(维持) 行业规模 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 128 | 2.5 | | 总市值(十亿元) | 3145.6 | 2.8 | | 流通市值(十亿元) | 2944.5 | 2.9 | 行业指数 相关报告 1、《招商交通运输行业周报—预计 油轮延续高景气,关注防御资产配置 价值》2026-04-14 2、《招商交通运输行业周报—油运 中期逻辑仍向好,红利资产近期配置 价值提升(20260330)》2026-03-30 3、《招商交通运输行业周报—红利 资产防御价值提升,持续关注海峡通 行情况(20260322)》2026-03-22 ...
2026年4月金融数据预测报告:信贷小月,政府债挑大梁
招商证券· 2026-05-10 19:32
全口径信贷 - 预计4月全口径新增信贷规模为1000亿元,同比增速约5.6%[2][3][4] - 信贷结构呈现“企业强、居民弱”格局,企业端信贷发挥压舱石作用,但受工业活动放缓等因素影响,企业中长期贷款季节性走弱[2][10] - 居民端信贷需求疲软,预计居民中长期贷款规模为-2000亿元,短期贷款规模为-4500亿元,主因房贷修复缓慢及乘用车零售同比大幅下滑21.5%[2][11] 社会融资规模 - 预计4月新增社融规模约1万亿元,社融存量约457.46万亿元,对应存量增速约7.90%[2][16] - 政府债券是社融主要支撑,4月国债与地方政府债合计净融资0.89万亿元[2][15] - 社融口径人民币贷款预计为负增长约-330亿元,未贴现银行承兑汇票负增至少-3000亿元,反映实体信贷需求偏弱[2][15] - 直接融资方面,非金融企业信用债净融资超3835亿元,股票市场(IPO+增发)净融资近700亿元,合计约4500亿元[2][15] 货币供应量 - 预计4月M1同比增速为5.3%,略高于3月的4.9%;M2同比增速预计小幅回落至8.3%[2][18][19] - M2增速受高基数、财政存款“收多支少”及信贷派生减弱拖累,但人民币升值(离岸汇率中枢6.8388)及股市上涨(上证综指4月涨5.66%)对存款形成一定支撑[2][18]
汽车行业周报:4月出口数据持续亮眼,Stellantis与零跑深化合作-20260510
招商证券· 2026-05-10 18:38
行业投资评级 - 推荐(维持)[4] 核心观点 - 4月车企出口数据表现强劲,多家车企创下出口新高,行业出口增长势头显著[1][21] - 汽车行业二级板块中,汽车零部件和商用车板块周度涨幅居前,分别为+6.2%和+2.7%[2][10] - 行业投资建议聚焦于整车出口、华为合作链、商用车、智能驾驶及优势零部件龙头等领域[7] 市场行情回顾 - 报告期内(5月4日至5月10日),汽车行业整体上涨+3.6%[1][10] - 同期,上证A指涨跌幅为+1.7%,深证A指涨跌幅为+3.6%,创业板涨跌幅为+3.2%[2][9] - 汽车行业三级板块中,底盘与发动机系统和汽车电子电气系统板块周度涨幅居前,分别为+7.3%和+6.2%[2][10] 个股表现回顾 - 汽车板块个股上涨居多,涨幅居前的个股包括天铭科技(+32.6%)、肇民科技(+31.1%)和腾龙股份(+24.5%)[3][14] - 重点覆盖个股中,涨幅居前的个股为大业股份(+33.1%)、肇民科技(+31.1%)和恒帅股份(+16.7%)[3][17] 行业规模与指数表现 - 汽车行业股票家数为268只,总市值为4788.8十亿元,流通市值为4114.5十亿元[4] - 行业指数近1个月、6个月、12个月的绝对表现分别为+12.6%、+4.5%、+30.7%[6] 近期上市新车动态 - 5月多款重磅新车即将上市,包括小鹏GX(预售价39.98万元)、智界V9(预售39.98-52.98万元)、理想L9 Livis(预售55.98万元)、蔚来新ES9(预售52.8-65.8万元)[7][18][20] 本周行业动态 - **出口数据亮眼**:4月奇瑞集团单月出口17.76万辆,同比增长102.4%,出口占比达70.6%;比亚迪海外销售13.45万辆,同比增长70.9%,出口占总销量比重升至42%;上汽集团海外销量约12.5万辆;吉利集团海外出口8.32万辆,同比+245%[1][21] - **战略合作深化**:Stellantis与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系,评估在西班牙工厂增设生产线,零跑计划将其B10车型引入该工厂[7][26] - **新车与订单**:新一代小米SU7自3月19日上市后锁单量已超过8万台[7][22] - **海外市场拓展**:吉利成为首家向加拿大出口电动车的中国车企,已发运18辆路特斯Eletre[7][23] - **技术合作**:江汽集团与华为数字能源成立智能电动联合创新中心[7][24] - **政策法规**:重庆出台智能汽车高速公路测试新规,规范L3级以上自动驾驶测试[7][25] - **产能与交付**:特斯拉上海超级工厂4月新车交付超7.9万辆,同比增长36%[7][26] - **自动驾驶进展**:欧洲首批自动驾驶出租车服务在克罗地亚落地,车队车型为北汽极狐阿尔法T5[7][22] 投资建议 - **整车**:重点关注华为链主要合作车企江淮汽车、长安汽车和上汽集团,推荐出口销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪和长城汽车[7] - **商用车**:重点推荐宇通客车、中国重汽和潍柴动力[7] - **脑机接口**:重点推荐道氏技术[7] - **机器人链汽零**:重点关注拓普集团、银轮股份、新泉股份、嵘泰股份、隆盛科技、恒帅股份和爱柯迪等[7] - **智能驾驶**:关注文远知行-W、小马智行-W、伯特利和德赛西威等[7] - **零部件**:看好具备成本、产品优势的龙头企业,重点推荐福耀玻璃、星宇股份,关注继峰股份[7][8]
中远海控(601919):26Q1盈利环比改善,公司仍具备投资价值
招商证券· 2026-05-10 18:03
报告投资评级 - 投资评级为“增持”,并维持该评级 [5][9] 报告核心观点 - 中远海控2026年第一季度业绩符合预期,营收同比下滑但环比基本持平,归母净利润同比下滑但环比大幅改善,盈利能力环比修复 [1] - 报告认为公司仍具备投资价值,主要基于:26年供需格局或略有好转、船东挺价、长协合同有望重新协商附加费对冲成本、公司治理较好且维持50%分红水平 [9] - 展望第二季度,因地缘局势及附加费征收,预计运价环比继续上行,盈利环比增长,集运景气度向好 [9] 2026年第一季度业绩表现总结 - 2026年第一季度实现营收518亿元,同比下滑11%,环比微降0.2% [1] - 2026年第一季度实现归母净利润58.8亿元,同比下滑50%,但环比大幅增长55% [1] - 第一季度毛利率为17.2%,同比下降9.8个百分点,但环比改善3.4个百分点 [1] - 第一季度中国出口总额同比增长12%,出口需求旺盛,CCFI指数均值1130,同比下滑22%但环比增长7.6% [1] - 公司费用管控较好,营业成本基本持平,预估单箱成本稳定 [1] 分航线运营数据总结 - 第一季度集运业务整体运量同比增长6.7%,运价同比下降16.4%,但环比增长6.4% [2] - **美线**:运价约1407美元/TEU,同比下降20%,环比增长2%;运量同比下降1.4% [2] - **欧线**:运价约1320美元/TEU,同比下降19%,但环比大幅增长26%;运量同比增长14.2% [2] - **亚洲区内**:运价约813美元/TEU,同比下降4%,环比基本持平;运量同比增长6.1% [2] - **其他国际**:运价约1245美元/TEU,同比下降18%,环比下降9%;运量同比下降2% [2] - **内贸**:运价同比下降6%;运量同比增长15% [2] - 控股码头吞吐量同比增长3%,参股码头吞吐量同比增长11% [2] 财务预测与估值总结 - 盈利预测:预计2026/2027/2028年归母净利润分别为286.36亿元、237.68亿元、182.15亿元 [4][9] - 营收预测:预计2026年营收2403.72亿元,同比增长10%,2027-2028年预计略有下滑 [4] - 每股收益(EPS)预测:2026/2027/2028年分别为1.87元、1.55元、1.19元 [4] - 估值水平:基于当前股价14.03元,对应2026/2027年预测市盈率(PE)分别为7.5倍、9.0倍 [4] - 市净率(PB):预计2026-2028年维持在0.8-0.9倍区间 [4] - 股息率:预计2026/2027年股息率分别为6.6%、5.5% [9] 公司基础数据与近期表现 - 当前股价14.03元,总市值2148亿元,流通市值1762亿元 [5] - 每股净资产(最近季度)15.4元,资产负债率40.9%,ROE(TTM)10.6% [5] - 股价表现:过去1个月和6个月绝对表现均为-7%,过去12个月绝对表现为+5%;同期相对沪深300指数表现分别为-13%、-12%、-21% [7]
宁波精达(603088):业绩短期承压,不改液冷设备长期趋势
招商证券· 2026-05-10 18:03
投资评级与核心观点 - 报告对宁波精达维持“强烈推荐”评级 [4] - 报告核心观点:公司2026年一季度业绩短期承压,但公司在手订单饱满,业绩有望于二季度释放,长期有望受益于液冷数据中心产业趋势 [1][5] 2026年第一季度业绩表现 - 2026年第一季度,公司实现营业收入1.64亿元,同比下滑11.4% [1] - 2026年第一季度,公司实现归属于上市公司股东净利润802.37万元,同比大幅下滑77.94% [1] - 2026年第一季度,公司扣非归母净利润为653.43万元,同比下滑80.07% [1] - 业绩不及预期主要受收入确认节奏影响,同时费用端有所增加 [5] - 2026年第一季度,公司销售费用为2002.07万元,同比增长46.17% [5] - 2026年第一季度,公司管理费用为1339.92万元,同比增长243.78% [5] 业务运营与订单情况 - 公司在手订单饱满,存货和合同负债均呈增长态势 [5] - 2026年第一季度,公司存货为5.14亿元,较去年同期增长30.15% [5] - 2026年第一季度,公司合同负债为4.31亿元,同比增长49.69% [5] - 报告认为,公司业绩有望于二季度释放 [5] 液冷设备业务发展 - 公司设备可应用于液冷数据中心,有望受益于液冷产业趋势 [5] - 2025年,公司研发销售了首台套适用于液冷数据中心的大型冷却装置13米生产卧式移动胀管机 [5] - 公司在换热器领域与热管理行业头部企业美的、申菱、双良、华为等有广泛的合作关系 [5] - 公司通过子公司无锡微研的数据中心液冷用模具业务,与全球领先厂商维谛技术合作并成功进入其供应链体系 [5] - 维谛技术是NVIDIA人工智能计算液冷产品的供应商 [5] - 2025年,无锡微研积极布局数据中心市场,其订单中海外出口订单占比超过55%,同比增长64% [5] 财务预测与估值 - 报告修改盈利预测,预计2026/2027/2028年公司分别实现营业收入10.13亿元、11.69亿元、13.71亿元 [5] - 预计2026/2027/2028年公司归母净利润分别为1.34亿元、1.81亿元、2.09亿元 [5] - 对应2026/2027/2028年预测市盈率(PE)分别为47.3倍、35.1倍、30.4倍 [5] - 根据财务预测表,2026E/2027E/2028E年营业总收入同比增长率分别为15%、15%、17% [3] - 2026E/2027E/2028E年归母净利润同比增长率预测分别为12%、35%、15% [3] - 当前股价为12.64元,总股本为5.02亿股,总市值为64亿元 [4] 历史财务表现与比率 - 2025年,公司营业总收入为8.81亿元,同比增长8%;归母净利润为1.20亿元,同比下滑27% [3] - 2024年,公司营业总收入为8.18亿元,同比增长15%;归母净利润为1.65亿元,同比下滑3% [3] - 2025年毛利率为35.4%,净利率为13.6%,ROE为12.5% [13] - 预测显示毛利率将从2025年的35.4%恢复至2026E-2028E年的40%以上水平 [13]
计算机周观察20260510:坚守AI主线不动摇
招商证券· 2026-05-10 17:33
坚守 AI 主线不动摇 计算机周观察 20260510 TMT 及中小盘/计算机 AI 产业快速迭代,紧抓 AI 主线不动摇。 证券研究报告 | 行业定期报告 2026 年 05 月 10 日 推荐(维持) 行业规模 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 284 | 5.5 | | 总市值(十亿元) | 4677.5 | 3.9 | | 流通市值(十亿元) | 4166.1 | 3.9 | 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 14.6 2.8 22.6 相对表现 8.6 -1.3 -3.9 资料来源:公司数据、招商证券 -10 0 10 20 30 40 50 May/25 Aug/25 Dec/25 Apr/26 (%) 计算机 沪深300 相关报告 1、《算电协同深度报告:AI 驱动算 力电力融合新周期》2026-05-06 2、《计算机行业 2026 一季报总结: 行业整体经营质量向好,AI 板块持续 高景气》2026-05-06 3、《北美 CSP 财报分析及假期 AI 热 点 跟 踪 — — 计 算 机 周 观 察 20260505》2026 ...
金属行业周报:波动率下降,吸引力回升-20260510
招商证券· 2026-05-10 15:02
行业投资评级 - 报告对金属行业的投资评级为“推荐(维持)” [2] 核心观点 - 金属市场波动率普遍回归到相对低位,随着中东局势缓和,资金有望重拾对有色金属市场的关注 [1] - 投资路径围绕科技材料和锂电材料,以及局势缓和利多品种展开 [1] - 下周需关注特朗普访华以及中美通胀数据 [1] 行业规模与指数表现 - 行业覆盖股票家数236只,占市场总数4.5%,总市值8340.0十亿元,占市场7.0%,流通市值7354.0十亿元,占市场6.9% [2] - 行业指数过去1个月、6个月、12个月的绝对表现分别为21.4%、37.3%、106.6%,相对表现分别为15.4%、33.2%、80.1% [3] 本周市场表现 - 申万有色金属一级行业指数本周涨幅4.25%,在申万一级行业中排名第9 [4] - 申万二级行业中,贵金属涨幅最大(+9.65%),其次为金属新材料(+6.49%)、小金属(+5.48%)、工业金属(+4.71%),能源金属下跌(-2.49%) [4] - 本周涨幅最大的有色个股为福达合金,涨幅33.12% [4] - 本周跌幅最大的有色个股为*ST利源,跌幅-14.19% [4] - 有色金属中,锡价涨幅最大(+9.89%),钨价跌幅最大(-5.65%) [4] 基本金属分析 - **铜**:矿供应扰动频繁,铜精矿加工费(TC)持续大跌,接近-100美元/吨,全球湿法铜产量占比16%,需关注硫酸对供应的扰动 [4] - **铜**:中东局势缓和有助于铜回归强势基本面,长期看涨不变,上市公司一季度利润普遍较好,2026年市盈率约10倍,股价具有较强吸引力 [4] - **铝**:截至5月8日,中国电解铝社会库存144.1万吨,环比节前累库0.9万吨,但较周初去库1.5万吨 [4] - **铝**:LME铝库存下行至35.6万吨,为近几年较低位,持续去库 [4] - **铝**:海外升水持续高位拉动出口,2026年4月国内未锻轧铝及铝材出口59.8万吨,同比增长15.35%,环比猛增11.24万吨,月度出口量刷新2024年12月以来的最高水平 [4] 小金属分析 - **锂**:锂价强势上涨,测试20万/吨关口,6月预期消费持续向好,持续看涨锂价 [4] - **钴**:刚果(金)发货不及预期,少数预计5-6月到货,大批量到货预计推迟到7月,近期消费疲弱压制钴价,但随着库存持续下降到危险边界,钴价有上涨潜力 [4][5] - **钨**:2026年第一批钨精矿指标开采总量约6万吨,同比增3.45%,但指标增加不代表供应放量,SMM数据显示今年1-4月国内钨精矿产量同比下降约17%,全年或同比下降约10% [5] - **钨**:本周废料止跌反弹,海外钨矿成交企稳2900美元/吨度,折合129万元/标吨,较国内溢价接近50%,钨价下跌空间不大,期待5月企稳 [5] - **钽**:价格跌幅继续放缓,长期供需错配不变,短期调整,中长期维持看涨 [5] 贵金属分析 - 美伊战争局势弱化通胀预期,美联储加息定价下降,贵金属价格走强 [5] - **黄金**:美伊局势出现重大转变,停战已见曙光,特朗普于5月6日对美伊达成协议表示乐观 [5] - **黄金**:WTI原油价格跌至100美元/桶以下,能源价格回落压制通胀预期,市场对于美联储12月加息25个基点的定价由27.7%大幅下降至4.1% [5] - **黄金**:中国央行连续第18个月增持黄金,4月末黄金储备2321.5吨,环比增加8.09吨 [5] - **白银**:美联储重要票委威廉姆斯表示只要通胀向2%回落,美联储终将需要降息,SLV白银ETF持仓量当前为15048吨,较5月1日的15042吨小幅回升 [5] 稀土分析 - 本周氧化镨钕、氧化镝、氧化铽价格分别环比节前下跌2.3%、2.9%、0.2% [5] - 节后市场活跃度尚未提升,贸易商因开票问题参与度不高 [5] - 2026年预计供应端难有增量,在新能源车、机器人等新兴领域拉动下,镨钕有望维持紧平衡,看涨镨钕价格 [5] - 特朗普访华可能会争取中国推迟或放松稀土出口管制,有望提振稀土需求及战略价值 [5] 新兴材料与前沿领域 - **铜代银**:银价上涨及大幅波动催生替代需求,铜浆/高铜浆料具有巨大降本空间,铜粉是高铜浆料的基础,由于导电性差异,单GW用量为银浆的2-4倍,产业化快速推广期满足要求的铜粉更稀缺,议价权更强 [5] - **电池材料**:车端带电量提升,油价抬升后新能源车比价优势放大,储能侧出货大增,排产饱满,锂电需求高景气 [5] - **电池材料**:电池箔自去年下半年排产逐步改善,一线电池厂加工费调整逐步落地,考虑年内新增产能有限,单吨盈利有望持续抬升 [5] - **电池材料**:领先企业钠电取得实质进展,有望逐步商业化,钠电单GWh铝箔用量大增,加工难度更高,将带来更大的需求及利润弹性 [5] - **AI上游材料**:AI及车端智能化驱动被动器件用量大增,上游材料涨价背景下,年初以来太阳诱电、村田等大厂表态调整MLCC、电感等被动器件报价 [5] 行业热点事件 - 2026年5月8日,中国锂离子蓄电池出口一季度大增超50%,其中欧盟为最大出口市场,东盟为第二大出口市场 [138] - 2026年5月8日,磷酸锰铁锂(LMFP)电池正加速进入规模化应用导入期 [138] - 2026年5月8日,智利4月铜出口量为191,060吨,其中对中国出口铜16,033吨;铜矿石和精矿出口量为1,175,959吨,其中对中国出口768,889吨 [138] - 2026年5月9日,美联储金融稳定报告显示,认为地缘政治构成近期风险因素的受访者比例从48%上升至75%,认为油价冲击构成风险的比例从0%上升至70% [138] 关注公司列表 - **铜相关**:紫金矿业、洛阳钼业、宏达股份、铜陵有色、河钢资源、中国有色矿业、江西铜业、五矿资源、中矿资源、西部矿业、云南铜业、金诚信 [4] - **铝相关**:云铝股份、神火股份、中国宏桥(H)、创新实业(H)、天山铝业、中国铝业、南山铝业国际(H)、宏桥控股、焦作万方、中孚实业 [4] - **钨相关**:中钨高新、佳鑫国际资源、厦门钨业、翔鹭钨业、章源钨业,海外标的EQR/ALM [5] - **黄金相关**:灵宝黄金、赤峰黄金、万国黄金集团、招金矿业、山东黄金、西部黄金、罕王黄金 [5] - **白银相关**:兴业银锡、盛达资源 [5] - **稀土相关**:北方稀土、中稀有色、盛和资源、中国稀土、包钢股份等上游企业,及金力永磁、正海磁材、宁波韵升、华宏科技等企业 [5] - **铜代银相关**:博迁新材 [5] - **电池材料相关**:鼎胜、万顺 [5]
交运行业2025年及2026Q1总结:航运景气上行,关注红利配置价值
招商证券· 2026-05-10 14:31
证券研究报告 | 行业深度报告 2026 年 05 月 10 日 航运景气上行,关注红利配置价值 交运行业 2025 年及 2026Q1 总结 周期/交通运输 本篇报告回顾了 2025 年及 2026Q1 交运行业各板块经营表现,并对重点标的年 报及一季报情况进行梳理。2025 年及 2026Q1 各板块表现分化,基础设施板块 基本面稳定,重点个股业绩基本符合预期;航运板块中,国际局势动荡,25 年 及 26Q1 油轮运价持续提升,25 年集运运价小幅下滑、但 26Q1 环比改善;快 递板块中,反内卷背景下价格提升;航空板块中,供需逐步改善、国内票价跌 幅收窄、油价下降多重因素叠加下 25 年及 26Q1 航司盈利端改善,后续仍需关 注国际局势对油价影响。 推荐(维持) 行业规模 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 128 | 2.5 | | 总市值(十亿元) | 3205.8 | 2.7 | | 流通市值(十亿元) | 3008.9 | 2.8 | 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 3.2 3.0 17.2 相对表现 -2.8 -1.1 -9.3 ...
A股趋势与风格定量观察20260510:警惕短期盘整风险
招商证券· 2026-05-10 14:04
证券研究报告 | 金融工程 2026 年 5 月 10 日 警惕短期盘整风险 ——A 股趋势与风格定量观察 20260510 1. 当前市场观察 ❑ 择时层面,维持看好,但程度有所下降,核心原因为市场估值广度指标再度 临近前期高点,后续估值膨胀速度料将放缓,建议密切关注是否有新的主题 能继续带动整体市场 PB 离散度上行。 1)通过计算全市场个股 PB Mad/Median,并观察其 20 日环比变化,来判断 当前市场整体估值广度的变化方向,当广度上行代表市场估值处于膨胀状态 (看多),反之则估值收缩(谨慎),该择时指标长期有效且优秀。 2)虽然该择时指标为方向类指标,但是从历史上来看,当 PB Mad/Median 超过一定阈值时,市场的涨速往往会有所放缓(即非顶底转换指标,但具备 短期盘整阶段预测性)。从近 5 年的表现来看,当 PB Mad/Median 的 20 日 均值绝对水平高于 0.45 时,市场短期上涨速度放缓的可能性较大(最近两个 阶段分别为 2025 年 10 月、2026 年 2 月,后续市场均出现阶段性盘整)。 3)考虑到最新 PB Mad/Median 已经再次超过 0.45,短期内 ...