股票市场表现 - 2026年2月26日，中通快递美股（ZTO.N）股价下跌3.82%，港股（02057.HK）股价下跌2.88% [1] - 当日市场环境整体承压，纳斯达克指数下跌1.92%，港股恒生指数下跌1.44%，恒生科技指数下跌2.87% [1] - 航空物流板块整体下跌2.64% [1] 公司特定动态 - 公司于2月25日进行了股份回购，耗资1526.02万美元，回购61.76万股，回购价格区间为24.52-25.15美元 [1] - 2月26日港股中通快递-W资金净流出382.32万港元，其中散户资金净流出1.24亿港元，主力资金净流入1.21亿港元 [2] 行业数据与趋势 - 2026年前八周，快递行业揽收量同比增长5.40% [1] - 受春节错期影响，2026年2月前三周行业揽收量同比下滑28.35% [1] - 行业竞争正从数量转向质量，头部公司有望实现业绩与估值修复 [1]

公司动态 - 蔚来汽车于近日成立了全资子公司“蔚来电池科技（上海）有限公司”，法定代表人为曾士哲 [1][2] - 新公司注册资本为10000万人民币，由上海蔚来汽车有限公司100%全资持股 [1][2] - 公司注册地址位于上海市嘉定区安亭镇，属于制造业中的电气机械和器材制造业类别，营业期限为长期 [2] 业务范围 - 新公司的核心业务范围广泛，主要聚焦于电池技术及材料领域，具体包括技术服务、开发、咨询、交流与转让 [2] - 经营范围涵盖电池销售、电子专用材料及元器件的研发与销售、高纯元素及化合物销售、新能源汽车电附件销售等 [2] - 业务还延伸至智能输配电设备销售、人工智能应用软件开发、软件销售、机械设备租赁以及检验检测服务等多元化领域 [2]

巴拿马港口特许经营权被强行终止事件 - 巴拿马政府于2026年2月23日强行进入并接管了长和附属公司巴拿马港口公司在巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港运营的码头，并终止了其特许经营权 [1][3] - 公司董事会强烈反对巴拿马政府的行动，认为该裁决、行政法令及接管行为与相关法律框架及批准特许经营合约的法律不一致 [1] - 公司保留一切权利，计划采取一切妥善可行的法律方案，包括诉诸进一步国内及国际法律程序以保卫集团权益 [1] - 公司重申，巴拿马政府的行动不合法，且对两个码头的运营、卫生与安全构成严重风险，巴拿马政府须就强行没收行动引致的损害及损失承担责任 [5] - 中国外交部表示将坚决维护企业在巴拿马有关港口问题上的正当合法权益 [5] 出售英国电网资产UK Power Networks - 长和系旗下长江基建集团、电能实业及长实集团于2026年2月26日联合宣布，将所持英国电网运营商UK Power Networks的全部权益出售给法国Engie集团，套现逾1100亿港元 [5] - 长江基建、电能实业及长实集团分别持有UK Power Networks的40%、40%及20%权益，出售作价分别为443亿港元、443亿港元及221.5亿港元，股权价值总额约1107.5亿港元 [6] - 该资产最初于2010年以57.75亿英镑的对价收购，截至预计交易完成日（2026年6月底），UKPN的企业价值高达168.38亿英镑（约1768亿港元），较收购成本高出近两倍 [6] - 此次出售的股权价值总额（含应计利息）约为110.78亿英镑（约1163亿港元），较2010年的初始投资成本提升幅度达3.34倍 [6] - 自2010年收购以来，长和系通过股东分派累计从该项目获取回报达44亿英镑，综合计算资本利得与期间现金流回报，整体现金回报率已超过6倍 [6][7] - 董事会认为在当前具吸引力的估值水平下变现该项成熟资产，符合集团最大化股东利益的战略目标，并为后续全球投资储备资金 [7] 市场反应与股价表现 - 受出售英国资产消息提振，截至2026年2月26日收盘，长和股价上涨4.52%至64.800港元，长江基建集团股价上涨4.52%至67.000港元，长实集团股价上涨3.04%至48.060港元 [7][8] - 长和股价在2026年1月2日至2月26日的37个交易日内，涨幅达22.38%，年内涨幅已超20% [8][9] - 在此期间，长和股票成交额为238.57亿港元，成交量为3.85亿股，区间换手率为10.06% [9]

股价与交易表现 - 截至2026年2月26日收盘，公司股价报收于8.63元，下跌0.35% [1] - 当日成交量为19.91万手，成交额为1.72亿元，换手率为0.44% [1] - 2月26日主力资金净流出2219.27万元，游资资金净流入845.31万元，散户资金净流入1373.96万元 [1][5] 向特定对象发行股票计划 - 公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过33.38亿元（333,800.00万元） [1][2][5] - 本次发行股票数量不超过发行前总股本的30%，发行对象为不超过35名特定投资者，不构成关联交易 [1][2] - 发行股票的限售期为六个月 [2] 募集资金用途 - 募集资金将用于猪场生物安全防控及数智化升级项目和偿还银行债务 [1][2][3][5] 发行审核进展 - 本次发行已通过公司董事会及股东大会审议，并于2026年2月12日获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过 [2][4] - 招商证券担任本次发行的保荐机构，并出具发行保荐书，认为发行人符合相关法规，同意推荐本次发行 [2][3] - 本次发行尚需获得中国证监会同意注册，最终能否获批及时间存在不确定性 [2][4] 公司财务预测 - 公司2025年度预计净利润亏损15至18亿元，主要受生猪价格下降及低效资产处置影响 [1]

公司财务与盈利状况 - 公司发布2025年盈利预警，预计归母净利润将大幅下跌90%-95% [1] - 2025年全年归母净利润预计仅为0.5至1亿元人民币，盈利能力濒临枯竭 [1] - 公司已连续三年出现业绩跳水 [1] 重大资本支出与土地获取 - 公司经过9小时、243轮激烈竞价，以236亿元人民币的总价成功竞得广州马场地块 [3] - 该地块成交溢价率高达26.6% [3] - 此次拿地行为被市场视为在行业普遍收缩背景下的逆向操作 [3] 项目成本与市场定位分析 - 所获地块楼面价突破8.5万元/平方米，刷新广州历史单价纪录 [3] - 扣除商业、配建等成本后，实际可售住宅楼面价逼近10万元/平方米 [3] - 业内测算项目保本售价需超过15万元/平方米，未来开盘价可能达到18万至20万元/平方米 [3] 战略决策与潜在风险 - 此次236亿元的土地投资额相当于公司数年的净利润总和，与当前利润枯竭的财务状况形成鲜明对比 [3] - 项目所在珠江新城区域豪宅市场存量巨大且去化缓慢，未来销售面临挑战 [3] - 市场质疑该决策是消耗宝贵现金流进行的一场豪赌，可能加剧公司的财务与资金链风险 [3][4][5]

最新监管处罚 - 2025年2月25日，因贷款管理不到位，江西银行被国家金融监督管理总局江西监管局罚款30万元，相关责任人被警告[2] - 同日，因未严格审查银行承兑汇票业务贸易背景真实性，江西银行南昌迎宾大道支行被罚款40万元，相关责任人被警告并罚款共计13万元[2] - 2025年全年，江西银行及分支机构合计收到7张罚单，累计罚没金额约为445万元，较2024年增加137万元，增幅高达约44%[3] 历史违规与处罚 - 违规问题涉及信贷、票据、征信、反洗钱等多个核心业务[4] - 2025年10月，江西银行苏州分行因未按规定履行客户身份识别义务、违反信用信息采集相关管理规定，被处以警告并罚款67.2万元[4] - 2025年12月，江西银行南昌八一支行因贷款管理不到位被罚款30万元，一名涉事责任人被处以终身禁业处罚，另两名责任人被警告并罚款6万元[4] 经营与财务表现 - 截至2025年上半年末，江西银行资产总额为5802.97亿元，较上年末增长1.16%[6] - 2025年上半年，公司实现营业收入46.04亿元，同比下降19.91%；净利润为5.58亿元，同比下降10.53%[7] - 同期，公司不良贷款率为2.36%，较上年末上升0.21个百分点，显著高于城商行平均水平；拨备覆盖率为154.85%，较上年末下降5.2个百分点[7] 股价与市值表现 - 江西银行于2018年以每股6.39港元在港交所上市，上市后股价最高曾达7.27港元/股，随后持续下跌[5] - 截至发稿，江西银行港股股价报0.71港元/股，总市值为42.77亿港元，股价已连续多年处于“1元”以下[5][6] 公司治理与高管变动 - 2022年2月，江西银行原行长陈晓明因个人原因辞任后被审查调查，官方通报其存在将银行视为“私人领地”、任人唯亲、利用贷款审批权进行权钱交易等违法行为[7] - 2022年5月，江西银行原副行长徐继红辞任后被审查调查[7] - 2024年4月，江西银行原副行长俞健被审查调查，官方通报其存在贪污、受贿、违法发放贷款、利用未公开信息交易等违法行为[7] - 目前，江西银行核心高管层包括董事长曾晖，行长骆小林，副行长程宗礼、蔡小俊[8]

最新监管处罚 - 2025年2月25日，公司因贷款管理不到位被国家金融监督管理总局江西监管局罚款30万元，相关责任人被警告 [2] - 公司南昌迎宾大道支行因未严格审查银行承兑汇票业务贸易背景真实性被罚款40万元，相关责任人被警告并罚款共计13万元 [2][3] - 此次处罚合计罚款70万元 [2] 历史处罚与违规情况 - 2025年全年，公司及分支机构合计收到7张罚单，累计罚没金额约为445万元，较2024年增加137万元，增幅高达约44% [4] - 公司违规问题涉及信贷、票据、征信、反洗钱等多个核心业务 [4] - 例如2025年10月，公司苏州分行因未按规定履行客户身份识别义务等被警告并罚款67.2万元 [4] - 2025年12月，公司南昌八一支行因贷款管理不到位被罚款30万元，一名责任人被终身禁业 [4] 经营与财务表现 - 截至2025年上半年末，公司资产总额为5802.97亿元，较上年末增长1.16% [6] - 2025年上半年，公司实现营业收入46.04亿元，同比下降19.91% [6] - 2025年上半年，公司净利润为5.58亿元，同比下降10.53% [6] - 截至2025年上半年末，公司不良贷款率为2.36%，较上年末上升0.21个百分点，显著高于城商行平均水平 [6] - 截至2025年上半年末，公司拨备覆盖率为154.85%，较上年末下降5.2个百分点 [6] 股价与市值表现 - 公司于2018年在港交所上市，发行价为每股6.39港元 [4] - 公司股价随后持续下跌，且连续多年处于"1元"以下 [4] - 截至新闻发稿，公司港股股价报0.71港元/股，总市值为42.77亿港元 [4] 公司治理与高管变动 - 公司核心管理层曾发生重大人事变动，多名原重要高管“落马” [6] - 2022年2月，原行长陈晓明辞任后被审查调查，涉及将银行视为“私人领地”、权钱交易等违法行为 [6] - 2022年5月，原副行长徐继红辞任后被审查调查 [6] - 2024年4月，原副行长俞健被审查调查，涉及贪污、受贿、违法发放贷款等行为 [6] - 目前核心高管层包括董事长曾晖，行长骆小林，副行长程宗礼、蔡小俊 [7] 公司基本情况 - 公司成立于1998年2月，注册资本为60.24亿元 [4] - 公司是江西省首家上市金融企业 [4]

核心观点 - 东亚银行集团正式推出香港信用卡积分跨境兑换内地积分商城权益的全新服务 标志着内地与香港客户在积分使用上的重大突破 实现了“一卡在手 积分跨境融通”的便捷体验 进一步推动大湾区金融与消费场景的深度融合 [2] 服务内容与模式 - 服务升级后 持有东亚银行香港信用卡的客户 只需开立东亚中国I类或II类银行结算账户 即可将其在港累积的信用卡积分（又称“奖分”） 直接于东亚中国积分商城内进行兑换 轻松获取适用于内地的各类生活权益及心仪礼品 [2] - 此举将极大丰富香港客户积分的使用场景与价值 [2] 战略意义与行业影响 - 此次跨境积分互通 是东亚银行集团持续推进OneBank策略 深化跨境业务协同的重要里程碑 该战略以资源整合与服务联动为核心 促进跨境金融创新与客户体验升级 [2] - 此举积极响应国家粤港澳大湾区的发展规划 助力区内生活便利化与金融互联互通 [2] - 此举为香港居民在内地的消费与生活提供了更多元 更灵活的权益选择与生活支持 同时也为内地积分商城的合作商户开辟了触达香港优质客户群的新通路 创造双赢局面 [2] - 此举是东亚银行集团把握大湾区机遇 巩固其独特跨境服务优势的关键一步 [2]

市场表现 - 纳斯达克金龙中国指数周四下跌超过2% [1] - 热门中概股多数下跌，其中贝壳股价下跌近6%，理想汽车和小鹏汽车股价下跌超过4%，阿里巴巴股价下跌超过3%，新东方股价下跌超过2% [1] - 恒生科技指数周四大幅下跌2.87%，创下去年7月以来新低，较去年10月的高点回调超过23% [1] - 恒生指数和国企指数分别下跌1.44%及2.44% [1] 分析师观点与行业展望 - 瑞银分析师认为，对人工智能的担忧反而创造了买入机会 [1] - 中国科技巨头目前的资本支出远低于美国同行 [1] - 预计中国本土的超大规模云服务商将在接下来的财报季宣布扩大资本支出计划 [1]

市场表现 - 纳斯达克金龙中国指数在周四下跌超过2% [1] - 恒生科技指数周四收盘大跌2.87%，创下去年7月以来新低，较去年10月高点回调超过23% [1] - 恒生指数和国企指数周四分别下跌1.44%及2.44% [1] 个股表现 - 贝壳股价下跌近6% [1] - 理想汽车和小鹏汽车股价均下跌超过4% [1] - 阿里巴巴股价下跌超过3% [1] - 新东方股价下跌超过2% [1] 行业观点 - 瑞银分析师认为，市场对AI的担忧反而创造了买入机会 [1] - 中国科技巨头目前的资本支出远低于美国同行 [1] - 预计本土超大规模云服务商将在接下来的财报季宣布扩大资本支出计划 [1]