投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 核心观点 - 公司2025年业绩预告显示，归母净利润预计为9.6-10.3亿元，同比增长41.9%-52.2%，但其中包含约8.5亿元的资产处置收益；扣非净利润预计为2.7-3.2亿元，同比增长52.8%-43.9% [2] - 公司产品定义能力持续提升，2025年推出多款高端及运动踏板车型，并在米兰展推出首款三缸ADV Reno900，进入公升级多缸ADV市场 [9] - 国际化是公司头号战略，2025年中大排摩托车出口销量为4.8万辆，同比增长15.3%，其中800cc+车型销量突破3,400辆，同比大幅增长；公司已在130多个国家和地区拓展市场 [9] - 公司积极布局全地形车产业，已研发多款产品，其中两款ATV产品已实现量产并销售，UTV1000和SSV1000车型处于研发中 [9] - 投资建议基于公司“品牌力+产品力+渠道力+组织能力”的多重维度竞争优势，预计中大排摩托车业务将为后续成长提供动力 [9] 财务预测与业绩分析 - **盈利预测**：预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.0亿元、5.1亿元、5.8亿元，对应每股收益（EPS）为1.91元、0.97元、1.10元 [3][9] - **营业收入预测**：预计2025-2027年营业收入分别为54.82亿元、65.46亿元、77.72亿元，对应增长率分别为-9.1%、19.4%、18.7% [3][10] - **利润率与估值**：预计2025-2027年归母净利润率分别为18.3%、7.8%、7.5%；以2026年1月29日收盘价15.66元计，对应市盈率（PE）分别为8倍、16倍、14倍 [3][10] - **2025年第四季度业绩测算**：2025Q4归母净利润中枢约为6.8亿元，同比增长221.4%，环比增长1223.5%；扣非净利润中枢约为0.15亿元，同比下降87.6%，环比下降64.3% [9] - **资产处置影响**：2025年资产处置收益预计贡献税前利润约8.5亿元，显著增厚表观利润 [2][9] 业务运营与市场表现 - **摩托车销量下滑**：2025年公司摩托车累计销量为38.6万辆，同比下降12.3%；其中250cc+摩托车累计销量为11.4万辆，同比下降10.5% [9] - **产品周期与高端化**：2025年上半年推出的赛800RS、追900等高端车型市场反响良好；鸿250CITY、鸿150S等运动踏板车型备受关注 [9] - **出口战略与渠道建设**：公司在美国、意大利、印尼建立子公司，通过自建及合作方式在全球130多个国家和地区拓展市场，获得欧洲、拉美、东南亚、中东等市场认可 [9] - **全地形车业务进展**：公司规划研发10款全地形车，目前已实现ATV600及ATV1000两款产品的量产销售，UTV1000和SSV1000车型在研发中 [9] 关键财务指标预测 - **毛利率**：预计2025-2027年毛利率分别为23.4%、25.5%、25.6% [10] - **回报率**：预计2025-2027年净资产收益率（ROE）分别为18.88%、10.14%、11.17%；总资产收益率（ROA）分别为11.31%、5.59%、5.84% [10] - **偿债能力**：预计2025-2027年资产负债率分别为40.09%、44.83%、47.69% [10] - **现金流**：预计2025年经营活动现金流为-1.35亿元，2026-2027年将恢复为正，分别为9.26亿元、11.19亿元 [10] - **估值倍数**：预计2025-2027年市净率（P/B）均为1.6倍；企业价值倍数（EV/EBITDA）分别为12倍、5倍、4倍 [10]

投资评级 - 报告对吉比特(603444)维持“买入”评级 [1][10] 核心观点 - 报告认为吉比特2025年全年业绩实现高增长，第四季度有望再次创下单季度利润规模记录 [9] - 公司利润增长主要来自于2025年上线的多款新产品的优异表现 [9] - 产品区域覆盖扩张至欧美等地有望进一步带来业绩增量 [9] - 公司继续保持高强度的股东回报力度，未来三年规划每年现金分红比例不低于当年归母净利润的50% [9] 业绩表现与预测 - 根据公司2025年业绩预告，预计2025年实现归母净利润16.9亿元-18.6亿元，同比增加79%-97%，扣非后归母净利润16.5亿元-18亿元，同比增加88%-105% [9] - 预计2025Q4归母净利润在4.8亿元-6.5亿元之间，同比增加约67%-126%，扣非后归母净利润在4.4亿元-5.9亿元之间，同比增加67%-123% [9] - 公司2025Q3分别以5.69亿元与5.64亿元达到单季度利润和扣非后利润规模最高点，若以预告上限测算，2025Q4或将再次创记录 [9] - 盈利预测：预计2025-2027年公司EPS为24.24元、27.97元、29.40元，按照2026年1月29日收盘价475.50元，对应PE为19.51倍、16.91倍、16.09倍 [9][10] - 财务数据预测：预计2025-2027年营业收入分别为64.28亿元、67.88亿元、71.36亿元，同比增长73.95%、5.59%、5.13%；归母净利润分别为17.46亿元、20.15亿元、21.18亿元，同比增长84.82%、15.36%、5.13% [11] 新产品表现 - 《杖剑传说（大陆版）》2025年5月上线后最高在App Store畅销榜排名第11名，Q4平均排名第43名，最高至第23名，前三季度流水11.66亿元 [9] - 《杖剑传说（海外版）》7月上线港澳台、日本等地，2025Q4在澳门App Store畅销榜最高至第1名，香港、台湾地区最高至第5名，日本地区最高至第39名，前三季度流水4.78亿元 [9] - 自研回合制MMO小游戏《道友来挖宝》2025Q4稳居小游戏畅销榜TOP5，前三季度流水3.16亿元 [9] - 《问剑长生》前三季度总流水7.13亿元 [9] - 代理产品《九牧之野》12月中旬上线，在App Store免费榜最高至第1名，畅销榜最高至第22名 [9] 未来增长驱动 - 2026年公司将继续推进《杖剑传说》《问剑长生》在欧美地区的发行工作，其他自研及代理产品也在规划筹备中 [9] - 考虑到《杖剑传说》《问剑长生》已经在国内及部分海外地区成功，覆盖至更多海外地区后有望进一步提供增量 [9] 股东回报政策 - 2025年12月公司临时股东会决议通过《公司未来三年（2025-2027年）股东回报规划》，明确2025-2027年间，每年进行半年度、三季度、年度三次利润分配，每年现金分红比例不低于当年归母净利润的50% [9] - 2020年以来，公司总体的分红比例达到73.7%，2025年前三季度公司累计现金分红9.04亿元，分红比例在75%左右，明显高于公告下限 [9] 基础与市场数据 - 截至2026年1月29日，公司收盘价475.50元，一年内最高/最低价为668.00元/198.21元，市净率(PB)为6.37倍，流通市值342.56亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司每股净资产74.69元，每股经营现金流25.80元，毛利率93.31%，净资产收益率(摊薄)22.56%，资产负债率21.96% [1]

投资评级与核心观点 - 投资评级：买入（维持）[1] - 核心观点：公司2025年业绩预告大增，主要系2025年上线的《杖剑传说》《问剑长生》《道友来挖宝》贡献增量利润，看好已上线游戏长线运营表现及新游贡献增量，上调2025年并维持2026-2027年归母净利润预测[3] 公司业绩与财务预测 - 2025年业绩预告：预计归母净利润16.9-18.6亿元，同比增长79%-97%，扣非归母净利润16.5-18.0亿元，同比增长88%-105%[3] - 2025年第四季度业绩：预计单Q4归母净利润4.8-6.5亿元，同比增长66%至125%，环比变动-16%至+13%[3] - 财务预测更新：上调2025年归母净利润预测至17.46亿元（前值16.32亿元），维持2026-2027年预测为19.28亿元和23.12亿元[3] - 估值水平：当前股价对应2025-2027年预测市盈率（PE）分别为20倍、18倍和15倍[3] - 营业收入预测：预计2025-2027年营业收入分别为61.02亿元、68.05亿元、72.02亿元，同比增长65.1%、11.5%、5.8%[6] - 盈利能力预测：预计2025-2027年毛利率分别为93.7%、93.7%、93.8%，净利率分别为28.6%、28.3%、32.1%[6][9] 现有游戏长线运营表现 - 《问道手游》：2016年上线，2025年前三季度实现流水14.99亿元（同比-7%），2025年12月26日新年服开服60条线路爆满，带动次日iOS游戏畅销榜排名升至第43名，显示流水韧性[4] - 《杖剑传说》：2026年1月通过赛季更新、新幻装上线及高人气幻装返场，推动其内地iOS游戏畅销榜排名从2025年12月31日的第64名回升至2026年1月22日的第37名，2025年12月官方角色交易平台上线，生态完善或提振玩家消费意愿[4] - 《道友来挖宝》：2025年10月、11月、12月在微信小游戏畅销榜平均排名分别为3.8名、3.3名、3.3名，受益于微信小游戏平台势能，2025年微信小游戏重度游戏用户月活超3亿，付费用户月活跃时长同比+5%，重度游戏年ARPPU同比+25%[4] - 《九牧之野》：2025年12月18日上线当天实现iOS游戏畅销榜第23名，截至12月26日，iOS平台收入达1165万元（扣除平台分成），参考《三国志·战略版》上线9个月后首次登顶，该游戏有望通过持续运营调整打开流水空间[4] 研发与产品储备 - 在研项目：包括《M95》、《M98》，其中一款为卡牌玩法，另一款融合养成、RPG、格斗等元素，竞品有限[5] - 已获版号储备：雷霆游戏旗下已获版号游戏包括3D割草策略游戏《出动吧！库鲁》和修仙题材游戏《再世仙途》[5] 关键财务数据与指标 - 当前股价：475.50元（截至2026年1月29日）[1] - 市值：总市值342.56亿元，流通市值342.56亿元[1] - 每股收益（EPS）预测：预计2025-2027年摊薄EPS分别为24.24元、26.77元、32.10元[6] - 净资产收益率（ROE）预测：预计2025-2027年ROE分别为27.8%、24.7%、22.7%[6] - 市净率（P/B）预测：当前股价对应2025-2027年预测P/B分别为5.2倍、4.2倍、3.3倍[6]

报告投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 核心观点总结 - 公司2025年业绩预增符合预期 预计2025年归母净利润70-84亿元 同比增长66%-99% 对应25Q4单季度归母净利润11-25亿元 [3] - 油散景气度中枢上行 集装箱船需求被低估 造船迎来下游需求强催化 未来造船板块有望转向需求驱动主导 [5] - 二手船价指数连续11个月上行 新造船价现已企稳 未来有望持续回升 部分船型已出现二手船价与新船倒挂 新船性价比相对提升 [5] - 首只船舶产业ETF发布 资金面存在催化 中国船舶在相关指数中权重超过10% 为核心成分股 [5] - 当前公司手持订单金额约613亿美元 PO（市值/手持订单金额）仅0.61 若后续新造船价回升趋势确定 估值有望向1倍PO修复 上行空间充足 [5] 财务数据与预测总结 - **营业收入预测**：预计2025年营业总收入143,564百万元 同比增长82.7% 2026年预计173,576百万元 同比增长20.9% 2027年预计203,461百万元 同比增长17.2% [4][6] - **归母净利润预测**：预计2025年归母净利润7,710百万元 同比增长113.3% 2026年预计17,711百万元 同比增长129.7% 2027年预计23,510百万元 同比增长32.7% [4][6] - **盈利能力指标**：预计毛利率从2024年的10.2%持续提升至2027年的21.1% 预计ROE从2024年的7.1%提升至2027年的13.8% [4] - **每股收益预测**：预计2025年每股收益1.02元/股 2026年2.35元/股 2027年3.12元/股 [4] - **估值水平**：基于盈利预测 对应2025-2027年PE分别为34倍、15倍、11倍 [4][5] - **业绩预测调整**：基于业绩预增公告口径 下调2025年归母净利润预测至77亿元（原预测90亿元） 维持2026-2027年归母净利润177亿元、235亿元的盈利预测 [5] 公司基础数据 - 截至2026年1月29日 收盘价34.57元 一年内最高/最低价分别为40.98元/26.93元 市净率1.8倍 股息率0.72% 流通A股市值260,161百万元 [1] - 截至2025年9月30日 每股净资产18.75元 资产负债率63.88% 总股本及流通A股均为7,526百万股 [1]

投资评级 - 报告对吉比特维持“买入”评级 [1][10] 核心观点 - 公司2025年全年业绩实现高增长，第四季度利润有望创下单季度历史新高 [9] - 业绩增长主要得益于2025年上线的新产品表现优异，贡献了显著的利润增量 [9] - 公司计划将成功产品推向更多海外地区，有望为未来业绩提供进一步增量 [9] - 公司制定了明确的股东回报规划，承诺高比例现金分红，保障股东回报 [9] 业绩表现与预测 - **2025年业绩预告**：预计2025年实现归母净利润16.9亿元-18.6亿元，同比增长79%-97%；扣非后归母净利润16.5亿元-18亿元，同比增长88%-105% [9] - **2025年第四季度业绩**：预计归母净利润在4.8亿元-6.5亿元之间，同比增长约67%-126%；扣非后归母净利润在4.4亿元-5.9亿元之间，同比增长67%-123% [9] - **历史季度对比**：公司2025年第三季度归母净利润与扣非后净利润分别为5.69亿元和5.64亿元，为单季度利润历史最高点，2025年第四季度业绩预告上限有望再次刷新记录 [9] - **盈利预测**：预计2025-2027年公司每股收益（EPS）分别为24.24元、27.97元、29.40元 [9] - **估值水平**：按2026年1月29日收盘价475.50元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为19.51倍、16.91倍、16.09倍 [9][10] - **财务预测**：预计2025-2027年营业收入分别为64.28亿元、67.88亿元、71.36亿元，同比增长73.95%、5.59%、5.13%；预计归母净利润分别为17.46亿元、20.15亿元、21.18亿元，同比增长84.82%、15.36%、5.13% [11] 新产品表现 - **《杖剑传说（大陆版）》**：2025年5月上线，App Store畅销榜最高排名第11名，第四季度平均排名第43名，最高至第23名，前三季度流水达11.66亿元 [9] - **《杖剑传说（境外版）》**：2025年7月上线港澳台、日本等地，第四季度在澳门App Store畅销榜最高排名第1名，在香港、台湾地区最高至第5名，在日本地区最高至第39名，前三季度流水达4.78亿元 [9] - **《道友来挖宝》**：自研回合制MMO小游戏，2025年第四季度稳居小游戏畅销榜前5名，前三季度流水达3.16亿元 [9] - **《问剑长生》**：前三季度总流水达7.13亿元 [9] - **代理产品《九牧之野》**：2025年12月中旬上线，App Store免费榜最高排名第1名，畅销榜最高至第22名 [9] 未来增长动力 - **海外市场扩张**：2026年公司将继续推进《杖剑传说》、《问剑长生》在欧美地区的发行工作，其他自研及代理产品也在规划筹备中，有望为公司带来增量 [9] 股东回报政策 - **分红规划**：公司通过《未来三年（2025-2027年）股东回报规划》，明确在具备利润分配条件下，每年进行三次利润分配，且每年现金分红比例不低于当年归母净利润的50% [9] - **历史分红**：2020年以来，公司总体分红比例达到73.7%；2025年前三季度累计现金分红9.04亿元，分红比例约为75% [9] 基础财务数据 (截至2025年9月30日) - 每股净资产：74.69元 [1] - 每股经营现金流：25.80元 [1] - 毛利率：93.31% [1] - 净资产收益率（摊薄）：22.56% [1] - 资产负债率：21.96% [1]

投资评级与核心观点 - 报告对工业富联(601138.SH)维持“买入”评级，原评级亦为“买入”，板块评级为“强于大市” [1] - 报告核心观点：公司2025年第四季度利润表现亮眼，AI基础设施增长动能充沛，全球AI基础设施景气度有望持续上行，公司云计算及通信设备业务将持续受益，业绩弹性有望加速释放 [3][4] 财务预测与估值调整 - 调整盈利预测，预计公司2025/2026/2027年分别实现营业收入9098.12亿元、15495.10亿元、21640.42亿元，同比增长率分别为49.4%、70.3%、39.7% [4][6] - 预计公司2025/2026/2027年归母净利润分别为353.80亿元、644.57亿元、855.99亿元，同比增长率分别为52.4%、82.2%、32.8% [4][6] - 基于最新预测，2025-2027年对应的市盈率(PE)分别为32.3倍、17.7倍、13.4倍 [4][6] - 每股收益预测相应上调，2025/2026/2027年最新摊薄每股收益分别为1.78元、3.25元、4.31元，较原先预测分别上调11.89%、12.29%、29.90% [6] 近期业绩表现 - 公司预计2025年第四季度实现归母净利润126-132亿元，同比增长56%-63%；预计2025年全年实现归母净利润351-357亿元，同比增长51%-54% [7] - 公司预计2025年第四季度扣非归母净利润124-130亿元，同比增长43%-50%；预计2025年全年扣非归母净利润340-346亿元，同比增长45%-48% [7] 业务增长驱动力 - **云计算业务**：北美云服务商资本支出强劲，驱动公司云计算业务高速增长。2025年，云服务商服务器营业收入同比增长超1.8倍；其中AI服务器营业收入同比增长超3倍 [7] - **云计算业务**：2025年第四季度，云服务商服务器营业收入环比增长超30%，同比增长超2.5倍；其中AI服务器营业收入环比增长超50%，同比增长超5.5倍 [7] - **通信及移动网络设备业务**：AI集群建设加速，公司高速交换机业务实现跨越式增长。2025年，公司800G以上高速交换机业务营业收入同比增幅高达13倍；2025年第四季度，该业务同比增长超4.5倍 [7] - **终端精密机构件业务**：2025年精密机构件出货量较上年同期实现双位数增长，经营业绩稳步提升 [7] 行业前景与资本支出 - 根据TrendForce预测，2026年云服务商仍将维持积极的投资节奏，合计资本支出将进一步推升至6000亿美元以上，AI基础设施建设长期成长动能充沛 [7] 关键财务数据摘要 - **历史与预测收入**：2023年收入4763.40亿元，2024年收入6091.35亿元，2025E/2026E/2027E预测收入分别为9098.12亿元、15495.10亿元、21640.42亿元 [6] - **历史与预测归母净利润**：2023年归母净利润210.40亿元，2024年归母净利润232.16亿元，2025E/2026E/2027E预测归母净利润分别为353.80亿元、644.57亿元、855.99亿元 [6] - **利润率**：预计2025-2027年归母净利润率分别为3.9%、4.2%、4.0%；毛利率分别为7.7%、8.0%、7.9% [11] - **回报率**：预计2025-2027年净资产收益率(ROE)分别为21.0%、32.4%、35.0%；投资资本回报率(ROIC)分别为19.4%、30.8%、33.8% [11] - **股息**：预计2025-2027年每股股息分别为1.0元、1.7元、2.0元，对应股息率分别为1.7%、3.0%、3.5% [6] 公司基本信息与市场表现 - 截至2026年1月29日，公司股价为人民币57.60元，总市值为11438.32亿元，总股本为198.582亿股 [1][3] - 股价表现：截至报告时，过去12个月绝对涨幅为168.5%，相对上证综指涨幅为140.6%；但近期有所回调，今年至今、最近1个月、3个月的绝对回报分别为-9.5%、-11.7%、-28.7% [2]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 核心观点 - 公司2025年业绩预告显示，归母净利润预计为9.6-10.3亿元，同比增长41.9%-52.2%，但其中包含约8.5亿元的资产处置收益，扣非净利润预计为2.7-3.2亿元，同比增长52.8%-43.9% [2] - 报告认为公司产品定义能力持续提升，高端车型市场反响良好，国际化战略稳步推进，中大排摩托车业务有望为后续成长提供充足动力 [9] - 考虑到2025年资产处置收益的影响，预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.0/5.1/5.8亿元，对应PE分别为8/16/14倍 [9] 财务业绩与预测 - **2025年业绩预告**：预计实现归母净利润9.6-10.3亿元，同比增长41.9%-52.2%，扣非净利润2.7-3.2亿元，同比增长52.8%-43.9% [2] - **2025年第四季度业绩测算**：归母净利润中枢约为6.8亿元，同比+221.4%，环比+1223.5%，扣非净利润中枢约为0.15亿元，同比-87.6%，环比-64.3% [9] - **盈利预测**：预计2025-2027年营业收入分别为54.82亿元、65.46亿元、77.72亿元，增长率分别为-9.1%、19.4%、18.7% [3] - **盈利预测**：预计2025-2027年归属母公司股东净利润分别为10.04亿元、5.10亿元、5.81亿元，增长率分别为48.4%、-49.3%、14.0% [3] - **盈利预测**：预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.91元、0.97元、1.10元 [3] - **估值指标**：基于2026年1月29日15.66元收盘价，对应2025-2027年PE分别为8倍、16倍、14倍 [3] 业务运营分析 - **摩托车销量下滑**：2025年公司摩托车累计销量38.6万辆，同比-12.3%，其中250cc+摩托车累计销量11.4万辆，同比-10.5%，导致经营利润承压 [9] - **产品定义能力提升**：2025年上半年推出赛800RS、追900等高端车型市场反响热烈，鸿250CITY、鸿150S等运动踏板车型备受关注，展现了良好的大排量车型硬实力 [9] - **进军高端市场**：在2025年米兰展推出首款三缸ADV Reno900，搭载900cc三缸发动机，最大马力120匹，标志着公司进入了公升级多缸ADV市场 [9] - **出口战略稳健**：国际化是公司头号战略，2025年中大排摩托车出口销量为4.8万辆，同比+15.3%，其中800cc+车型销量突破3,400辆，同比大幅增长 [9] - **海外渠道建设**：公司在全球130多个国家和地区拓展市场，在美国、意大利、印尼建立子公司，品牌获得欧洲、拉美、东南亚、中东等市场认可 [9] - **全地形车业务布局**：公司积极布局全地形车产业，已研发包括ATV、UTV、SSV以及雪地车等多款产品，规划研发10款，目前ATV600及ATV1000已实现量产并销售 [9]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [10][12] 核心观点 - 公司是华南乃至全国区域碳四深加工龙头，凭借得天独厚的大亚湾石化产业基地区位优势和创新发展基因，在LPG深加工行业红海竞争中，通过延链补链、产业协同和拓展海外需求，细分开拓局部蓝海市场，打造新增长引擎 [3][6] - 公司以“区位筑基，研发赋能”为双轮驱动，实现降本增效，构筑成本护城河 [3][9] 公司概况与业务布局 - 公司是国内LPG深加工龙头，产品矩阵包括异辛烷、MTBE、乙酸仲丁酯、顺酐、丁酮、乙酸乙酯等 [6] - 公司已实现LPG碳四全组分综合利用，业务主要划分为三类：以乙酸仲丁酯、丁酮、乙酸乙酯为核心的乙酸酯及衍生物有机溶剂；以异辛烷和MTBE为核心的汽油添加剂；以及烷烃下游的顺酐产业链 [7] - 截至2025年半年报，公司主要产品产能为：异辛烷30万吨/年、MTBE 110万吨/年、顺酐44万吨/年、乙酸仲丁酯15万吨/年、丁酮10万吨/年（另有5万吨在建）、乙醇6.5万吨/年（另有12.35万吨在建）、乙酸乙酯45万吨/年（在建）、异丙醇5万吨/年（另有11.55万吨在建） [24][26][27] - 2025年上半年，公司24万吨全球最大顺酐装置投产，顺酐总产能达44万吨/年，位居华南第一；轻烃综合利用项目二期醇醚装置投产后，MTBE产能约110万吨/年，成为全国最大MTBE供应商 [27] 管理团队与研发实力 - 公司实控人、董事长胡先念先生为研发出身，在石化行业拥有30年以上技术研发经验，重视创新引领企业发展 [6][34] - 多名管理层拥有技术背景并持有公司股份，研发人员占比持续在15%以上，专利数量持续攀升，研发成果转化高效 [35] - 公司通过持续研发投入，打造物料与能源的多重循环生产系统，实现高原子利用效率与经济性 [9][61] 各业务板块分析 汽油调和品（异辛烷与MTBE） - **异辛烷**：受2023年消费税征税影响（约2110元/吨），成本传导不畅，企业需自行消化部分成本，叠加调油需求疲软，导致2024年开工率和需求显著下滑，价差显著收窄 [8][66][67]；2024年底国内异辛烷产能约2457万吨，但开工率下降至30%附近 [62] - **MTBE**：未在消费税征税名单，在国内替代性调油需求下仍有增长空间 [8]；2024年MTBE表观消费量1337万吨，同比增长4.2% [73]；海外出口需求高速增长，2024年出口量246万吨，同比增长超30%，2025年1-11月累计出口量同比增长超90% [76]；公司通过建设混合醇醚项目，MTBE产能超百万吨，已成为我国第一大MTBE出口商，并利用大亚湾区位优势拓展东南亚等海外市场 [8][79] 乙酸酯及衍生物 - **乙酸仲丁酯**：公司以烯烃醋酸加成法一步合成，具备更高原子经济性 [7]；但行业面临产能过剩，2024年产能突破60万吨/年，维持低开工水平 [86] - **产业链延伸**：为应对产能过剩，公司通过布局丁酮联产乙酸乙酯进一步延伸产业链 [7]；联产工艺优势突出，生产丁酮的能耗只有传统工艺的30%，生产乙酸乙酯的能耗只有传统工艺的50%，且不产生工艺废水 [86]；丁酮产品附加值更高 [88] - **需求前景**：在制造业复苏、电子元器件生产扩张、消费护理品回暖等因素带动下，乙酸乙酯、异丙醇等产品需求有望持续增长 [7][95]；2024年乙酸乙酯表观消费量约189万吨，同比增长15% [93] 顺酐及蒸汽 - **行业现状**：2022年以来国内顺酐行业进入过剩周期，2024年产能激增（超300万吨，同比增长68%）加剧供需矛盾，但表观消费量仅约128万吨，同比增长23% [8][107] - **公司优势**：公司布局顺酐可进一步利用LPG中正丁烷组分，并可副产大量蒸汽实现能源协同，降低运行成本 [8][115]；公司自产顺酐催化剂和贵金属催化剂，推动高效生产，实现降本增效 [8][116] 财务与业绩表现 - 2024年公司实现营业收入77.01亿元，同比增长16.51%，但受消费税等因素影响，归母净利润为3.07亿元，同比下降32.34% [43] - 2025年前三季度，受新装置投产初期运行不稳定、核心产品价格低迷、财务费用激增（前三季度达4812万元，同比激增214.81%）及研发投入增加等因素影响，公司营收与业绩双双下滑 [43][48] - 公司产品出口占比高，主要出口至新加坡，再中转至欧洲、美洲等地 [48] 盈利预测 - 预计公司2025年-2027年归母净利润分别为-0.39亿元、4.02亿元和7.60亿元 [10] - 以2026年1月28日收盘价计算，2026年及2027年对应PE分别为11.4倍和6.0倍 [10]

报告投资评级 - 买入（维持） [1][4] 核心观点 - 报告认为中国船舶2025年业绩预增符合预期，新造船价企稳后估值有望修复 [6] - 油散运价中枢上行，集装箱船需求被低估，造船迎来下游需求强催化 [6] - 二手船价指数连续11个月上行，新造船价已企稳，未来有望持续回升，造船市场有望出现量价回升 [6] - 首只船舶产业ETF发布，资金面存在催化，中国船舶作为核心成分股（权重超10%）将受益 [6] - 基于业绩预增公告调整2025年归母净利润预测至77亿元（原预测90亿元），维持2026-2027年归母净利润177亿元、235亿元的预测，对应市盈率分别为34倍、15倍、11倍 [6] - 当前公司手持订单金额约613亿美元，PO（市值/手持订单金额）仅0.61，若新造船价回升趋势确定，估值有望向1倍PO修复，上行空间充足 [6] 业绩与财务预测 - **事件**：中国船舶发布2025年业绩预增公告，预计2025年归母净利润70-84亿元，同比增长66%-99%，对应25Q4单季度归母净利润11-25亿元 [4] - **合并口径说明**：2025年9月完成与中国重工的合并，预告利润计算口径与三季报一致，仅合并自中国重工控股股东及其一致行动人购买的47.63%股权份额，中国重工其他股权作为少数股东权益列报 [4] - **盈利预测调整**：根据预增公告指引，调整2025年少数股东损益份额，下调2025年归母净利润预测至77亿元（原预测90亿元），维持2026-2027年归母净利润177亿元、235亿元的预测 [6] - **财务数据预测**： - 营业总收入：预计2025E为1435.64亿元，同比增长82.7%；2026E为1735.76亿元，同比增长20.9%；2027E为2034.61亿元，同比增长17.2% [5] - 归母净利润：预计2025E为77.10亿元，同比增长113.3%；2026E为177.11亿元，同比增长129.7%；2027E为235.10亿元，同比增长32.7% [5] - 每股收益：预计2025E为1.02元，2026E为2.35元，2027E为3.12元 [5] - 毛利率：预计从2024年的10.2%提升至2025E的15.6%、2026E的18.8%、2027E的21.1% [5] - ROE：预计从2024年的7.1%提升至2025E的5.7%、2026E的11.7%、2027E的13.8% [5] - 市盈率：对应2025E为34倍，2026E为15倍，2027E为11倍 [5] 行业与市场分析 - **油散市场**：油散运价中枢向上，中周期上行态势确定性较强；油轮2025年末即期运价上行后期租跟涨，反映船东对未来市场景气度持乐观态度，景气度有望向造船加速传导 [6] - **集装箱船市场**：2025年运价回落，但新船下单量（CGT口径）反较2024年增长11%；寡头垄断格局下班轮公司重视规模扩张，不同公司手持订单差距拉大，后续签单需求有望持续 [6] - **船价走势**：2024年二手船价与新造船价先后见顶回落，2025年内二手船价率先企稳并超过2024年回撤前高点；截至2025年12月末，二手船价指数已连续上涨11个月 [6] - **价差关系**：二手船价上涨反映船舶资产稀缺度提升，当前部分船型已出现二手船价与新船倒挂，新船性价比相对提升；新造船价格指数已出现月度级别回升，下游需求催化下回升趋势有望持续 [6] 公司估值与催化剂 - **估值指标**：当前公司手持订单金额约613亿美元，PO（市值/手持订单金额）仅0.61 [6] - **估值修复逻辑**：若后续新造船价回升趋势确定，估值有望向1倍PO修复，上行空间充足 [6] - **资金面催化剂**：首只船舶产业ETF（中证智选船舶产业基金指数）发布，该指数聚焦船舶制造与航运装备产业链，有望提升市场对船舶板块关注度；中国船舶在该指数中权重超过10%，为核心成分股 [6]

投资评级与核心观点 - 报告对中科电气的投资评级为“增持” [7] - 报告设定的目标价格为25.53元 [7] - 报告核心观点：公司作为负极材料行业龙头，2025年负极出货量大幅增长，随着行业供需关系改善及公司成本管控能力增强，看好其盈利抬升的可能性 [3][14] 财务表现与预测 - **营收与增长**：预计2025年营业总收入为8,279百万元，同比增长48.3%；2026年预计为11,268百万元，同比增长36.1% [5] - **净利润与增长**：预计2025年归母净利润为503百万元，同比增长65.8%；2026年预计为905百万元，同比增长80.1% [5] - **每股收益**：下修2025年EPS预测至0.73元（下调0.26元），上修2026年EPS预测至1.32元（上调0.12元），新增2027年EPS预测为1.75元 [14] - **盈利能力指标**：预计净资产收益率将从2025年的9.9%提升至2027年的17.2%；销售毛利率预计从2025年的18.6%提升至2027年的20.4% [5][15] - **估值水平**：基于2026年19.34倍市盈率给予目标价，当前股价对应2025年、2026年市盈率分别为28.48倍和15.81倍 [5][14][16] 2025年业绩预告与季度分析 - 公司预计2025年实现归母净利润4.55-5.15亿元，同比增长50%-70%；扣非后归母净利润3.80-4.83亿元，同比增长10%-40% [14] - 以均值估算，2025年第四季度归母净利润为0.84亿元，同比下降29.4%，环比下降34.9%；扣非后归母净利润为0.20亿元，同比下降85.4%，环比下降84.1% [14] - 第四季度业绩波动部分归因于公司于2025年12月26日完成对中科星城控股75%股权的回购，导致此前计提的7,621.33万元其他非流动负债利息支出在四季度转为经常性损益，影响了扣非净利润的报表表现 [14] 行业与公司运营情况 - **行业背景**：2025年全球锂电池产量达2,297GWh，同比增长48.5%；同期负极材料产量为311.5万吨，同比增长43.7%，增速略低于电池，负极产能过剩格局有所改善 [14] - **公司市场地位**：2025年公司子公司中科星城负极材料产量达到38.18万吨，占行业总产量比重超过12% [14] - **增长驱动**：受益于下游新能源汽车及储能市场需求增长，公司锂离子电池负极材料产销量出现较大幅度增长 [14] - **产能与负债**：2025年公司产能利用率饱满，第三季度资产负债率达到60.16%，报告认为锂电材料环节在新产能释放过程中面临资金周转与债务偿还压力，供给相对刚性 [14] 交易与财务数据摘要 - **股价与市值**：52周股价区间为12.98-28.09元，总市值为14,312百万元 [8] - **股东权益与估值**：最新股东权益为4,904百万元，每股净资产7.15元，市净率（现价）为2.9倍，净负债率为64.54% [9] - **股价表现**：过去12个月绝对升幅为44%，相对指数升幅为3%；但近1个月和3个月绝对升幅分别为-4%和-22% [12]