核心业绩预告摘要 - 公司预计2025年实现营业收入62,000万元至64,000万元 同比增长22.89%至26.86% [3] - 公司预计2025年归母净利润为亏损1,650万元至2,450万元 同比下降237.45%至304.10% [3] - 公司预计2025年扣非后净利润为亏损4,900万元至5,900万元 亏损同比扩大106.63%至148.80% [3] 上年度（2024年）财务基准 - 2024年公司营业收入为50,451.05万元 [5] - 2024年公司归母净利润为1,200.41万元 扣非后净利润为亏损2,371.38万元 [7][8] - 2024年公司每股收益为0.06元 [9] 业绩变动驱动因素 - 营业收入增长主要受益于新能源汽车及储能市场需求增长 带动锂电池涂覆材料等产品销量显著提升 [10] - 净利润下滑主因包括：重点研发项目（如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池）支出增加 [10] - 净利润下滑主因包括：公司推动管理变革与组织升级 导致管理费用同比增幅较大 [10] - 净利润下滑主因包括：实施新一期股权激励计划 新增股份支付费用 且上年同期存在较高金额的费用冲减 [10]

行业政策环境转向 - 近期欧洲、加拿大等市场对国产新能源汽车释放善意并降低政策壁垒，为国产新能源汽车出海创造了有利条件 [1] - 欧盟甚至出现要求国产新能源汽车涨价销售的情况，这显著缓解了国内品牌在海外市场的竞争压力 [1] 电池技术突破：应对极端环境 - 宁德时代于1月22日发布全球首款量产的轻型商用车钠离子电池“天行II” [1] - “天行II”电池在零下40°C极寒环境中可保持90%的可用电量，在零下30°C可即插即充，在零下15°C下可在30分钟完成20%至80%的快充 [1] - 该技术旨在解决高纬度寒冷地区新能源汽车的续航衰减和充电困难问题，补齐了地域环境影响的短板 [3] 电池技术发展路径与现状 - 行业早期由特斯拉主导的三元锂电池技术路线，能量密度高（普遍超700公里，极限超1000公里），但存在热管理苛刻、成本高、易起火等劣势 [4] - 国产阵营（如比亚迪、宁德时代）选择了磷酸铁锂技术路线，其优势在于成本低、安全性高、寿命长，但能量密度存在上限，小型纯电商用车续航约800公里达极限 [4] - 宁德时代三个月前宣布第五代磷酸铁锂电池全面量产，续航直逼1200公里，使国产新能源汽车在成本、智能化及续航上具备综合竞争优势 [5] - 磷酸铁锂电池在零下20°C低温下，电池容量保持率普遍低于70%，且充电速度慢，限制了其在寒冷地区的应用 [6] 下一代电池技术：固态电池的潜力与挑战 - 固态电池被行业视为下一个十年的颠覆性技术，有望带来能源领域的“智能手机时刻” [7] - 实验室阶段的硫化物固态电池能量密度达每公斤720Wh，远超当前三元锂电池的每公斤300Wh，可使小型商用车续航轻松突破2000公里 [8] - 硫化物固态电池理论上可实现5分钟充满电，无起火、泄露、热失控风险，且循环寿命可达3000次左右，远超三元锂电池的1500次 [8] - 固态电池若实现，将支撑新能源汽车实现“全场景移动的家”，并可能彻底改变手机、无人机、人形机器人等产品的体验 [10] - 固态电池大规模量产面临三大挑战：初期成本可能是现有电池的十倍；电芯串联后快充优势难以体现；制造工艺与现有液态锂电池产线不兼容，导致巨额沉没成本 [14] - 行业预计全固态电池技术有望在2030年落地，但大规模商业落地可能要到2035年 [15] 技术路线竞争与行业格局 - 钠离子电池（如“天行II”）作为锂电的补充或备选路线诞生，旨在应对锂资源价格波动（碳酸锂价格曾从每吨6000美元涨至83000美元）和极端环境需求 [6] - 宁德时代CTO预计，未来三年钠电能量密度可接近当前铁锂电池水平，且将比锂电更具经济性 [6] - 固态电池是国内外车企和电池企业的必争之地，被视为改变竞争格局的最后机会 [11] - 国外企业如丰田手握2100多项固态电池专利并计划2027年推出车型，三星SDI瞄准2027年量产，奔驰、宝马已开启道路试验 [11] - 由于全固态电池商用化挑战巨大，多家企业转向“半固态”电池作为过渡方案 [14] 市场反应与未来展望 - 宁德时代“天行II”发布前后，市场传闻华为固态电池数据“爆炸”（称满电续航3000公里，充电5分钟补能800公里），引发对新能源车终极形态的展望，分散了市场对“天行II”的关注热度 [3] - 电池成本约占整车成本的40%，率先突破固态电池技术将能大幅降低成本并开启价格战，比亚迪在2024年开启价格战正是得益于自家电池可降低约15%的成本 [10] - 目前中国企业在液态电池领域占据全球主导地位，宁德时代和比亚迪两家合计占据全球70%的动力电池份额 [11]

市场监管总局“十四五”质量强国建设进展 - 市场监管总局召开新闻发布会，总结“十四五”以来质量强国建设基本情况，全国市场监管系统推动质量强国建设迈出关键步伐，为高质量发展提供坚实质量支撑 [1] - 质量工作机制持续优化，宏观政策体系更加健全 [1] - 质量提升扎实有力，质量优质供给持续增加 [1] - 质量基础设施效能释放，产业支撑作用更加凸显 [1] - 质量安全监管持续强化，民生安全防线进一步筑牢 [1] 质量强链重点举措与成效 - 质量强链是加强质量支撑和标准引领，服务构建现代化产业体系、发展新质生产力、推动高质量发展的重要举措 [1] - 围绕三大重点方向精准发力、协同推进，取得一批实打实成效 [1] - 第一，聚焦人工智能、量子信息、新能源汽车等战略性新兴产业和未来产业，启动实施质量强链十大标志性项目 [1] - 第二，紧扣因地制宜发展新质生产力，扎实推进全国百个质量强链重点项目 [1] - 第三，立足区域协同发展，创新推出跨区域质量强链联动项目 [1] 小微企业质量提升行动 - 小微企业是建设质量强国的重要力量 [2] - “十四五”以来，市场监管总局持续部署开展“小微企业质量认证提升行动”，取得明显成效 [2] “十五五”期间质量工作规划 - 踏上“十五五”新征程，将以《质量强国建设纲要》为统领，进一步完善质量工作统筹协调机制 [2] - 纵深推进质量强企强链强县建设 [2] - 增强质量技术基础能力，提升质量治理效能，为推进中国式现代化奠定更加坚实的质量根基 [2]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年营业收入实现显著增长，但净利润及扣非净利润将出现大幅亏损，呈现“增收不增利”的局面 [1][2] 营业收入表现 - 预计2025年年度实现营业收入人民币62,000万元至64,000万元 [1] - 与2024年同期的人民币50,451.05万元相比，将增加11,548.95万元至13,548.95万元 [1][4] - 同比增长22.89%至26.86% [1] 净利润表现 - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为人民币-1,650万元至-2,450万元，将出现亏损 [1] - 与2024年同期的净利润人民币1,200.41万元相比，将减少2,850.41万元至3,650.41万元 [1][6] - 同比下降237.45%至304.10% [1] - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为人民币-4,900万元至-5,900万元 [2] - 与2024年同期的扣非净利润人民币-2,371.38万元相比，亏损将增加2,528.62万元至3,528.62万元 [2][6] - 同比亏损增加106.63%至148.80% [2] 业绩变动主要原因 - 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升，带动营业收入增长 [7] - 公司加快推进创新成果突破，重点研发项目（如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池）的研发支出同比增加 [7] - 公司持续开展管理变革，推动组织升级，管理费用较上年同期增幅较大 [7] - 公司实施了新一期股权激励（员工持股计划），新增确认股份支付费用，同时上年同期冲减的股份支付费用金额较高，导致本报告期期间费用同比增幅较大 [8]

质量强国建设总体进展 - “十四五”以来，市场监管部门推动质量强国建设迈出关键步伐，为高质量发展提供坚实质量支撑 [1] - 质量工作机制持续优化，宏观政策体系更加健全 [1] - 质量提升扎实有力，质量优质供给持续增加 [1] - 质量基础设施效能释放，产业支撑作用更加凸显 [1] - 质量安全监管持续强化，民生安全防线进一步筑牢 [1] 质量强链具体举措与成效 - 质量强链是加强质量支撑和标准引领，服务构建现代化产业体系、发展新质生产力、推动高质量发展的重要举措 [1] - 围绕三大重点方向精准发力、协同推进，取得一批实打实成效 [1] - 聚焦人工智能、量子信息、新能源汽车等战略性新兴产业和未来产业，启动实施质量强链十大标志性项目 [1] - 紧扣因地制宜发展新质生产力，扎实推进全国百个质量强链重点项目 [1] - 立足区域协同发展，创新推出跨区域质量强链联动项目 [1] 小微企业质量提升行动 - 小微企业是建设质量强国的重要力量 [2] - “十四五”以来，市场监管总局持续部署开展“小微企业质量认证提升行动”，取得明显成效 [2] 未来工作方向 - 踏上“十五五”新征程，将以《质量强国建设纲要》为统领，进一步完善质量工作统筹协调机制 [2] - 未来将纵深推进质量强企强链强县建设，增强质量技术基础能力，提升质量治理效能 [2]

业绩数据 - 2022 - 2024年及2025年前九个月，营收分别为28.67亿、29.82亿、35.06亿和29.32亿元[102][120][121][124] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，净利润分别为7.48亿、5.94亿、3.71亿和1.41亿元[102][130][133][134] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，调整后净利润分别为7.82亿、5.99亿、3.83亿和1.83亿元[107] - 2025年前九个月，干法、湿法和涂覆隔膜营收分别为3.61亿、4.59亿和21.12亿元，占比12.3%、15.7%和72.0%[110] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，前五大客户创收分别为19.32亿、19.04亿、17.86亿和18.05亿元，占比67.4%、63.8%、50.9%和61.5%[89] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，最大客户创收分别为8.48亿、7.95亿、4.60亿和4.35亿元，占比29.6%、26.7%、13.1%和14.8%[89] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，前五大供应商采购额分别为4.57亿、5.00亿、7.15亿和6.48亿元，占比48.2%、47.5%、44.2%和50.7%[90] - 2022 - 2024年及2025年前九个月，最大供应商采购额分别为1.50亿、2.09亿、2.11亿和2.08亿元，占比15.8%、19.8%、13.0%和16.3%[90] - 2022 - 2025年9月，经营活动净现金流分别为12.93亿、11.34亿、3.68亿、3.35亿和5.43亿元[145] - 2022 - 2025年9月，投资活动净现金流分别为 - 52.97亿、 - 37.92亿、 - 24.44亿、 - 8.07亿和 - 26.91亿元[145] - 2022 - 2025年9月，融资活动净现金流分别为46.28亿、30.81亿、30.31亿、22.17亿和14.67亿元[145] - 2022 - 2025年各阶段，毛利率分别为44.8%、43.3%、28.1%、30.0%和21.3%[148] - 2022 - 2025年各阶段，净利率分别为26.1%、19.9%、10.6%、13.6%和4.8%[148] - 2022 - 2025年各阶段，资产负债率分别为37.4%、44.5%、56.9%和60.8%[148] 用户数据 - 公司在全球有超100家锂离子电池客户，2024年与全球前十制造商建立稳定关系[57][66] 未来展望 - 预计扩大海外产能，获取更高利润机会并提高产品盈利能力[117] 新产品和新技术研发 - 2022 - 2024年及2024年和2025年九个月研发费用分别为2.07亿、2.43亿、2.48亿、1.76亿和2.01亿元，占比7.2%、8.1%、7.1%、6.8%和6.9%[81] - 截至2025年9月30日，研发团队738人，占员工总数超14%[82] 市场扩张和并购 - 已在中国建立六个制造基地，海外欧、亚、美制造基地正在建设[57] - 海外设计年产能超20亿平方米，在中国锂电隔膜公司海外产能设计排第一[88] 其他新策略 - 股息政策为单一年度现金分红不少于当年可分配利润10%，连续三年累计不少于近三年平均可分配利润30%[173] - 2022 - 2024年度及2024年前九个月、2025年前九个月末期股息分别为38420千、127931千、295382千、295382千、66595千元[175]

投资评级 - 维持“买入”评级 [1][12][30] 核心观点 - 报告认为国瓷材料作为新材料产业平台，其MLCC陶瓷粉、催化材料、精密陶瓷等多个业务板块在多领域应用齐头并进，成长天花板持续上移 [8] - 新能源汽车、AI、机器人等领域的需求增长将拉动公司MLCC业务发展，催化材料板块面临国产替代机遇，精密陶瓷等新业务有望成为增长极 [8][9][10][11] - 公司通过持续研发和产品导入客户，未来有望充分受益于下游各领域的增长 [12][30] 公司概况与财务表现 - 国瓷材料成立于2005年，2012年于深交所创业板上市，是一家专业从事功能陶瓷材料研发和生产的高新技术企业 [36] - 公司已形成电子材料、催化材料、生物医疗材料、新能源材料、精密陶瓷和其他材料在内的六大业务板块 [36][38] - 2024年公司实现营业收入40.47亿元，同比增长4.86%，实现归母净利润6.05亿元，同比增长6.27% [42] - 2025年前三季度公司实现营业收入32.84亿元，同比增长10.71%，实现归母净利润4.89亿元，同比增长1.50% [42] - 2025年1-9月公司销售毛利率为37.83%，销售净利率为16.80%，销售期间费用率为18.93% [53] - 公司2025年1-9月经营活动产生的现金流量净额为6.22亿元，同比上升74.07%，截至2025年第三季度末，资产负债率为21.41% [67] - 报告预测公司2025-2027年营收分别为45.53亿元、57.52亿元、70.56亿元，归母净利润分别为7.05亿元、9.13亿元、11.36亿元，对应PE分别为43倍、33倍、26倍 [12][30][31] 电子材料（MLCC）板块 - 国瓷材料是全球领先的MLCC介质粉体生产厂商，拥有涵盖所有类型基础粉和配方粉的全系列产品 [9][15] - 2024年该板块实现营业收入6.24亿元，同比增长4.22% [9] - 2025年上半年，公司车规级、高容类等新产品在海外头部客户验证中取得突破并实现批量供应，部分浆料产品也已实现批量供应 [9][15] - 陶瓷粉料在MLCC成本中占比较高，在低容产品中占比20%-25%，在高容产品中占比高达35%-45% [90] - 报告预计，在新能源汽车、AI服务器、5G基站、机器人等需求拉动下，2027年全球MLCC需求量将达58,312亿颗，2024-2027年复合年增长率为3.36% [14][96] - 对应地，全球MLCC陶瓷粉需求量预计在2027年达到7.42万吨，2024-2027年复合年增长率为6.75% [9][14][127] - 其中，汽车领域MLCC粉体需求预计2027年达2.15万吨，复合年增长率为13.81%；服务器领域需求预计达0.79万吨，复合年增长率为23.32%；5G基站领域需求预计达0.14万吨，复合年增长率为28.30%；机器人领域需求预计达0.09万吨，复合年增长率为24.83% [14][114][119][122][125] 催化材料板块 - 随着尾气排放标准升级，公司催化材料板块迎来国产替代机遇，产品包括蜂窝陶瓷载体、铈锆固溶体、分子筛等 [10][133] - 2024年该板块实现营业收入7.87亿元，同比增长10.01% [10] - 公司在商用车市场渗透率稳步提升，并已进入多家国际头部车企供应链；在乘用车市场已通过多家国内龙头整车厂的公告认证，有望迎来放量 [10][133][136] - 报告预计，2027年全球蜂窝陶瓷载体的市场规模将达到8.60亿升，对应市场空间约344亿元 [10][19][154] - 排放标准趋严推动技术方案升级，例如柴油车从国五的SCR或SCR+DOC+DPF升级为国六的EGR+DOC+DPF+SCR+ASC等更复杂组合，汽油车从TWC升级为TWC+GPF，增加了蜂窝陶瓷等产品的用量 [151] 精密陶瓷板块 - 精密陶瓷板块产品包括陶瓷轴承球、陶瓷套筒、陶瓷插芯、陶瓷基片、陶瓷管壳等 [11][38] - 2024年该板块实现营业收入3.51亿元，同比增长41.68% [11] - 在新能源汽车领域，假设陶瓷球单车价值量300元、渗透率90%，则2030年市场空间约119亿元 [11][23] - 在低轨卫星领域，随着我国星座计划进入规模化部署，预计常态化年均发射量可达7598颗，假设单颗卫星使用陶瓷管壳价值量50万元，则对应市场规模约38亿元 [11][27] 其他业务板块 - **生物医疗材料板块**：2024年实现营业收入9.11亿元，公司收购Spident后布局了氧化锆全瓷材料等多种齿科产品，报告测算国内修复用牙冠市场空间约536亿元，对应牙饼市场空间约20.6亿元 [22][28][55] - **新能源材料板块**：公司同步布局氧化物与硫化物两大固态电解质技术路线，第一条年产30吨硫化物电解质产线预计2025年底建设完成 [12] - **球硅产品**：可用于高速覆铜板的球硅及新一代中空球硅正在配合下游主流客户进行验证 [12]

公司上市与资本运作 - 浙江荣泰于2025年1月29日首次向香港交易所主板递交上市申请，拟实现A+H两地上市 [1] - 公司此前已于2023年8月1日在上交所主板挂牌上市 [1] - 此次港股上市旨在为机器人业务的产能建设奠定资金基础，并是公司迈向全球资本市场、推进国际化发展的重要里程碑 [2] 公司业务与市场地位 - 公司是全球新能源应用云母复合材料领域的领导者与先行者，专注于云母材料研发与生产已逾二十年 [1] - 公司依托技术壁垒和交互式研发优势，持续深耕耐高温绝缘云母制品核心主业，并大力拓展轻量化结构件等新材料领域 [1] - 公司凭借在新能源汽车及储能行业的早期市场切入，积极布局新能源汽车应用场景 [1] - 在政策与下游行业对安全性重视提升的背景下，公司的耐高温绝缘制品与轻量化结构件业务可在新能源汽车领域形成协同效应 [1] 新业务拓展与战略布局 - 公司于2025年敏锐捕捉到人形机器人的广阔市场潜力，迅速推进一系列战略性投资布局 [1] - 公司成功完成在机器人核心精密零部件业务领域的布局，进一步丰富了产品矩阵 [1] - 公司设立了智能机器人全资子公司，以搭建专业独立的业务运营平台，强化各业务板块间的协同效应 [1] - 公司已与全球领先的人形机器人制造商及部分新能源汽车制造商建立稳定的合作关系 [2] - 公司持续为具身智能领域客户开发新产品，聚焦核心精密部件及相关模块的研发与供应 [2] 募集资金用途 - 根据港股招股书披露，本次募集资金将主要用于在东南亚建设新生产基地，以及扩建现有生产加工基地 [2]

公司业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元至1.511亿元，比上年同期增长502.59%至616.94% [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为1.168亿元至1.409亿元，比上年同期增长524.68%至653.58% [1] 公司经营举措与战略 - 公司紧密围绕发展战略和经营管理目标开展运营工作，不断加强市场拓展，持续开拓国内外优质客户 [1] - 公司加大新技术、新工艺研发投入，不断巩固竞争地位 [1] - 公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高核心产品贡献度 [1] - 在电动自行车及家电等领域，公司持续深入核心客户合作关系，实现了产品产量和销量的同比增长 [1] - 公司管理层进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，产品盈利能力逐步回升 [1]

2025年第四季度及全年财务表现 - 第四季度总营收249.01亿美元，同比下降约3% [2] - 第四季度汽车业务收入176.93亿美元，同比下降约11% [2] - 第四季度归属于普通股股东的GAAP净利润8.4亿美元，同比下降约61%；非GAAP净利润17.61亿美元，同比下降约16% [2] - 2025年全年总营收948.27亿美元，较2024年的976.90亿美元同比下降3%，为公司首次出现年度总营收下滑 [4] - 2025年全年汽车业务收入695.26亿美元，同比下降约10% [4] - 第四季度GAAP综合毛利率提升至20.1%，较上年同期提升3.86个百分点 [3][5] - 2025年第四季度运营费用为36亿美元，同比增长39% [3] - 2025年末现金、现金等价物及投资总额为440.59亿美元，同比增长21% [3] 营收下滑原因分析 - 营收下滑主要受车辆交付量减少和监管补贴收入降低影响 [5] - 2025年第四季度全球销量41.8万辆，较第三季度的49.7万辆环比下降16% [12] - 2025年全年全球交付量为163.6万辆，同比下降8.6%，为连续第二年同比下滑 [12] - 公司销量已被比亚迪超越，失去了占据十年的全球纯电动汽车销冠地位 [13] - 中国新能源汽车品牌崛起带来冲击，2025年小米SU7在中国市场的交付量首次超越Model 3，且高出近30% [15] 业务结构转变 - 汽车业务营收同比收缩，而能源和软件服务均呈同比上涨态势 [16] - 2025年第四季度能源发电与储能业务收入38.37亿美元，同比增长25%；服务及其他业务收入33.71亿美元，同比增长18% [3] - 财报显示2025年全年能源业务收入同比增长27%，软件服务收入同比增长19% [17] - 能源发电与储能业务、服务及其他业务的增长以及外汇因素，共同改变了公司的收入结构 [5] 应对策略与未来布局 - 为缓解销量压力，特斯拉中国在2026年1月初首推“7年超低息”金融购车方案，随后又推出8000元人民币限时保险补贴 [19][20] - 公司宣布将在2026年第二季度结束前停产两款高端车型Model S和Model X，其位于美国弗里蒙特工厂的生产线将被改造为年产100万台Optimus机器人的生产线 [21] - 马斯克表示特斯拉将在2027年年底前向公众销售人形机器人Optimus，并宣称到2025年底或2026年，会拥有比任何人都更聪明的人工智能 [21] - 马斯克公开确认，旗下Robotaxi专用车型Cybercab将于2026年4月在得州超级工厂启动量产 [24] - 马斯克曾直言Optimus预计是特斯拉未来80%价值的来源 [23] - Robotaxi与Optimus展现出公司超越汽车制造的长期技术野心，并可能肩负成为第二增长曲线的重任 [24]