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印欧“闪婚”!或于明日达成历史性贸易协定
新浪财经· 2026-01-26 20:44
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 印度与欧盟正在就一项具有里程碑意义的自由贸易协定进行谈判,该协定最早可能于周二(1月27日) 达成。 从2007年开始,经过18年的长期磋商,这项基础广泛的自由贸易协定标志着印度与欧盟贸易关系的里程 碑发展。 值得注意的是,印欧贸易协议的形成正值美国总统特朗普频频将贸易和关税武器化,以期为华盛顿争取 有利条件之际。在贸易保护主义抬头的背景下,这项拟议协议可能从根本上改变印欧贸易关系。 将敲定"协定之母" 上周,欧盟委员会主席冯德莱恩在达沃斯论坛上表示,欧盟即将与印度签署一项历史性的贸易协定,这 表明双方历时已久的谈判已经完成。她当时表示,该协议将为20亿人创造市场。 1月25日,冯德莱恩抵达印度进行为期三天的访问。她与欧洲理事会主席安东尼奥·路易斯·桑托斯·达科 斯塔一起,作为主宾出席26日在印度德里举行的年度共和国日庆祝活动。 冯德莱恩随后将与印度总理莫迪举行印度—欧盟峰会会谈,预计双方将敲定细节并批准这项被称为"所 有协议之母"的协定。 欧盟是印度最大的贸易伙伴。官方数据显示,在2024—2025财年,印欧双边货物贸易总额约为136 ...
2026年如何提振消费、稳定外贸、拓展双向投资?国新办这场发布会回应关切
新华网· 2026-01-26 20:38
新华社北京1月26日电 题:2026年如何提振消费、稳定外贸、拓展双向投资?国新办这场发布会回应关切 新华社记者谢希瑶、黄韬铭、王聿昊 2026年,我国将如何提振消费、支持外贸创新发展、拓展双向投资新空间?在国务院新闻办公室1月26日举行的新闻发布会上,商务部有 关负责人回应外界关切。 1月26日,国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,商务部副部长鄢东、市场运行和消费促进司司长杨沐、对外贸易司 司长王志华、外国投资管理司负责人王亚介绍2025年商务工作及运行情况,并答记者问。 新华社记者 潘旭 摄 优化实施消费品以旧换新 培育服务消费新增长点 商务部市场运行和消费促进司司长杨沐说,2026年,将优化实施消费品以旧换新,促进汽车、家电、数码和智能产品等大宗耐用商品消 费;开展汽车流通消费改革试点,进一步释放汽车消费潜力;开展好有奖发票试点工作;推动出台促进首发经济等一批政策举措。 服务消费已成为扩内需、促转型的重要动力。商务部副部长鄢东说,继续实施服务消费提质惠民行动,会同相关部门推动提升文化娱乐、 旅游休闲、餐饮住宿、体育赛事、医疗健康等领域的供给水平。坚持"对外开放、对内放开",一方面,扩大服务业高水平开放 ...
权威数读|这些数据,让“购在中国”熠熠生辉!
新华社· 2026-01-26 20:20
2025年商务部门坚持惠民生和促消费紧密结合,"政策+活动"双轮驱动,持续释放消费活力,全年社会消费品零售总额首次突破50万亿元大 关,"购在中国"品牌更加闪亮。跟随海报,一起来看看。 ● 在商品消费方面,扩围提质实施消费品以旧换新,汽 车、家电、手机等相关产品销售额2.61万亿元,惠及 3.66亿人次。 ● 在服务消费方面,开展服务消费提质惠民行动,全年服 务零售额增长5.5%。 ● 在创新消费场景方面,开展国际化消费环境建设试 点,优化离境退税政策,离境退税商品的销售额增长 权威数读 / 下 3757 5 近一倍。 对外贸易保持钢性 带一路"经贸合作。 完善海外综合服务体系,全年对外非金融类直接投资 C 1万亿元。 权威数读_/ 43 37 375 153 ● 统筹发展货物、服务、数字贸易"三大支柱",大力开 拓多元化市场,推动贸易创新发展。 ● 2025年货物进出口45.47万亿元,增长3.8%;前11个月 服务进出口7.2万亿元,增长7.1%。 ● 企业更趋活跃,有进出口记录的经营主体超过78万家, 其中民营企业占外贸总额的比重升至57.3%。 双向投资空间不断拓展 ● 持续擦亮"投资中国"品牌,全年 ...
权威数读|社零总额首破50万亿元!2025年提振消费加力显效
新华社· 2026-01-26 20:20
国务院新闻办公室26日举行新闻发布会,商务部相关负责人介绍2025年商务工作及运行情况。2025年,中国消费市场活力十 足:全年社会消费品零售总额首次突破50万亿元;消费对经济增长的贡献率达到52%;"以旧换新""中国购""国潮文化"等成为高 频词……消费持续发挥了经济发展主引擎的作用,也为世界各国提供巨大机遇。让我们跟随海报,一起来看。 权威数读 / 电脑 平板 扩围提质实施消费品以旧换新,汽车、家 电、手机等相关产品销售额2.61万亿元, 权威数读_/ 部华社 AD HZUNER 部半社 XINHUA NEWS 权威数读 / ASS EH 2096年 惠及3.66亿人次。 TECHNICHEL 人均服务性消费支出同比增长4.5%,占人均 消费支出的比重为46.1%。文体休闲、旅游 咨询租赁、交通出行等服务零售额保持两位 数增长。 新华社 ESS 权威数读_/ lite o 安博 2025年,受消费品以旧换新政策带动,相 关商品,比如限额以上单位家电、通讯器 材、家具零售额分别增长了11%、20.9% 和14.6%,乘用车零售量增加了3.8%。 统筹:于卫亚 制作:卜寄傲、王楚天、郭兴 设计:卓越 数字消费 ...
出台扩大入境消费的政策措施!商务部最新发声
中国证券报· 2026-01-26 20:06
1月26日,国新办举行新闻发布会。商务部相关负责人表示,下一步,商务部将围绕做强国内大循环、 畅通国内国际双循环、拓展国际循环,着力推动商务高质量发展,为"十五五"开好局、起好步作出新贡 献。 要点概览: 出台扩大入境消费的政策措施。 国家层面的海外综合服务大平台近期将上线。 以服务业为重点扩大市场准入和开放领域。有序扩大电信、医疗、教育等领域自主开放。 优化实施消费品以旧换新,促进汽车、家电、数码和智能产品等大宗耐用商品消费。 开展汽车流通消费改革试点。 出台扩大入境消费的政策措施 在外贸工作方面,商务部对外贸易司司长王志华表示,2026年,商务部将强化政策抓手。形成外贸政 策"组合拳",精心服务好外贸企业,助力企业降本增效。加强政策宣传解读,稳住预期、提振信心,央 地联动,适时研究出台新的政策,创新支持举措。 拓展多元市场。加大对企业赴境外参展力度,举办系列贸易促进活动,办好第139届、140届广交会,鼓 励企业用好国别贸易指南和外贸促进信息,帮助企业更好对接市场。 加快创新赋能。指导跨境电商综试区大力发展跨境电商赋能产业带。着力拓展绿色贸易,提升绿色低碳 产品国际竞争力。推动人工智能赋能外贸发展,提升贸 ...
商务部:将优化实施消费品以旧换新,开展汽车流通消费改革试点
21世纪经济报道· 2026-01-26 20:02
商务部副部长鄢东在会上介绍,2025年提振消费加力显效,全年社会消费品零售总额首次突破50万亿元,达到50.1万亿元,增长 3.7%,消费对经济增长的贡献率达到52%,提高了5个百分点。 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 2026年1月26日,国新办举行新闻发布会,介绍2025年商务工作及运行情况。 记者从发布会上获悉,其中在商品消费方面,扩围提质实施消费品以旧换新,汽车、家电、手机等相关产品销售额2.61万亿元, 惠及3.66亿人次。在服务消费方面,开展服务消费提质惠民行动,全年服务零售额增长5.5%,文体休闲、旅游咨询租赁、交通 出行等服务零售额保持两位数的增长。在创新消费场景方面,商务部开展国际化消费环境建设试点,优化离境退税政策,离境 退税商品的销售额增长近一倍。 一是出政策,加大惠民力度。优化实施消费品以旧换新,促进汽车、家电、数码和智能产品等大宗耐用商品消费。开展汽车流 通消费改革试点,进一步释放汽车消费潜力。开展好有奖发票试点工作。推动出台促进首发经济等一批务实管用的政策举措。 发布会现场 李莎摄 二是办活动,营造消费氛围。聚焦商品消费、服务消费和消费场景三大主题,商务部今年将组织开展20多场 ...
关税阴影难消 企业适应后盈利仍受拖累
新浪财经· 2026-01-26 19:57
核心观点 - 尽管许多美国公司试图向投资者保证关税影响“可控”,但财报季初的评论显示,由于消费者对价格上涨望而却步,公司利润率正面临风险 [1][6] 行业与宏观经济影响 - 哈佛大学教授的研究估计,截至年底,美国国内商品价格比关税前预期高出约4.3个百分点,进口商品价格高出约5.8个百分点 [2][8] - 耶鲁大学预算实验室数据显示,截至11月中旬,考虑到产品替代因素,美国消费者的有效关税率为14.4%,为85年来最高 [3][10] - 更广泛的消费支出依然坚挺,但购买者趋于谨慎,倾向于寻找物有所值的商品,尤其是中低收入者 [1][7] - 美国最高法院可能在2月做出裁决,反对利用《国际紧急经济权力法》实施现有关税,这可能为支付关税的公司打开大规模退款的大门,但过程可能持续数年 [4][10] 公司具体表现与应对措施 - **宝洁公司**:将其在美国市场的部分产品价格提高2%至2.5%,以抵消关税和销售疲软的影响,其利润率已连续第五个季度下降 [3][9] - **Fastenal**:表示关税抬高了价格并打击了需求,公司将在2026年“争取更多的定价”,但这取决于投入成本和客户行为 [3][10] - **麦考密克公司**:其商品约有50%的增量关税仍然存在,公司面临相关通胀压力,第四季度毛利率比去年同期下降约130个基点 [2][9] - **Levi Strauss**:在10月份表示,关税将使其利润率下降0.7%,高于此前0.5%的预期,公司在提高部分价格的同时警告消费环境将更加疲软 [2][8] - **Tractor Supply**:券商报告显示,该园艺和农用设备销售商预计今年将实现与关税相关的提价,公司高管表示价格上涨将是“外科手术式”的 [1][8] - **亚马逊**:其首席执行官表示,由于卖家为提前应对关税而减少库存,该公司电子商务平台上的价格正在上涨 [1][7] - **通用电气**:其首席执行官表示,过去八个月里,每个人都在为如何驾驭新的贸易环境而努力 [5][10]
保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性;三菱汽车宣布下任社长人选丨汽车交通日报
创业邦· 2026-01-26 19:54
1.【保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性】保时捷中国总裁及首席执行官潘 励驰(Alexander Pollich)1月26日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供 应商,进行相应的调研工作,并对此持开放态度。(财联社) 2.【 荷兰充电桩密度居全球首位,车桩比高达5:1】根据Benchmark Mineral Intelligence的数据, 下图根据电动汽车充电桩密度对主要国家进行排名(数据截至2025年第三季度)。荷兰以绝对优势位居 榜首,车桩比为5:1,即平均每5辆电动汽车共享一个公共充电桩。然而,荷兰的快充桩占比较低,仅 为3%。中国排名第二,车桩比为9:1。同时,中国在快速充电桩的部署方面遥遥领先,占比达到 49%。意大利、西班牙和法国在欧洲国家中排名靠前,平均每10-13辆电动汽车共享一个公共充电 桩。相比之下,美国排名落后,车桩比为31:1。(界面新闻) 3.【三菱汽车宣布下任社长人选岸浦惠介,2026年4月1日正式生效】三菱汽车当地时间本月21日宣 布现任企业策划总部部长岸浦惠介将于新财年伊始的2026年4月1日正式出任社长,他也将担任新设 的首席运营官 ...
权威数读丨这些数据,让“购在中国”熠熠生辉!
新华网· 2026-01-26 19:52
2025年商务部门坚持惠民生和促消费紧密结合,"政策+活动"双轮驱动,持续释放消费活力,全年社会消费品零售总额首次突破50万亿元 大关,"购在中国"品牌更加闪亮。跟随海报,一起来看看。 对外贸易保持钢性 权威数读 / 37 375 153 ● 在商品消费方面,扩围提质实施消费品以旧换新,汽 车、家电、手机等相关产品销售额2.61万亿元,惠及 3.66亿人次。 ● 在服务消费方面,开展服务消费提质惠民行动,全年服 务零售额增长5.5%。 ● 在创新消费场景方面,开展国际化消费环境建设试 点,优化离境退税政策,离境退税商品的销售额增长 权威数读 / 下 3757 5 近一倍。 ● 统筹发展货物、服务、数字贸易"三大支柱",大力开 拓多元化市场,推动贸易创新发展。 ● 2025年货物进出口45.47万亿元,增长3.8%;前11个月 服务进出口7.2万亿元,增长7.1%。 ● 企业更趋活跃,有进出口记录的经营主体超过78万家, 其中民营企业占外贸总额的比重升至57.3%。 双向投资空间不断拓展 ● 持续擦亮"投资中国"品牌,全年新设外资企业7万余 家,增长19.1%,吸收外资7476.9亿元,其中高技术产业 引资占比 ...
马斯克喊出25万亿估值!Optimus Gen 3必须救活特斯拉!
搜狐财经· 2026-01-26 19:50
核心观点 - 特斯拉正进行重大战略转向,将全面聚焦于Optimus人形机器人的研发与量产,该业务被寄望成为公司新的增长引擎和估值驱动力,其远期价值被认为将远超当前汽车业务 [1][3] - 这一战略转向的背景是公司核心汽车业务面临严峻增长压力,包括销量下滑、盈利缩水及自动驾驶业务受阻,Optimus被视为关键的“救命稻草” [4][6] - 尽管Optimus在技术上取得进展并设定了宏大的量产与估值目标,但其商业化面临量产进度滞后、技术瓶颈、供应链制约及巨额资金需求等多重严峻挑战,公司转型是一场高风险的战略豪赌 [12][18][20] 特斯拉汽车业务现状与压力 - **销量下滑与市场地位动摇**:2025年全球汽车交付量为163.6万辆,同比下降8.6%,连续两年下滑,且全年电动汽车销量首次被比亚迪超越 [5] - **区域市场严重下滑**:2025年一季度,特斯拉在德国、瑞典、丹麦等国销量跌幅均超过50%,法国市场销量下滑41.1% [5] - **盈利能力显著恶化**:2025年第三季度单季净利润为13.73亿美元,同比大幅下降37%,运营利润率仅为5.8%,创近五年新低,较2024年同期的10%大幅下滑;2025年第一季度单季净利润4.2亿美元,同比骤降71% [5] - **增长引擎缺失**:全自动驾驶(FSD)软件在全球多国面临严格监管审查,商业化进程受阻,汽车业务增长空间见顶 [6] Optimus人形机器人项目概述与进展 - **战略定位与愿景**:项目被提升至核心战略层级,定位为通用人形机器人,目标覆盖工业、家庭服务、医疗护理乃至太空探索等多场景,远期目标是量产10亿台,并推动公司估值突破25万亿美元 [3][8] - **技术迭代与核心能力**:项目始于2021年,即将发布第三代产品(Gen3)[7];Gen3版本拥有全身45个自由度,手部22个自由度可完成0.08毫米精度操作 [8];采用与FSD同源的纯视觉感知方案,依托Dojo超算与海量数据进行训练 [8] - **生产与初步部署**:正在得克萨斯州超级工厂搭建专用生产线,2025年底已有原型机在弗里蒙特工厂进行小规模部署,承担电池搬运等基础任务 [11] - **管理层激励绑定**:马斯克的薪酬方案与机器人交付目标深度绑定,需在2030年前完成100万台人形机器人的交付才能解锁相应股票奖励 [11] Optimus面临的商业化挑战与风险 - **量产进度严重滞后**:2025年原定生产5000台的目标落空,实际产量仅数百台,且未达到工厂实操标准,远不及年初设定的万台级目标 [12] - **关键技术尚未成熟**:机器人自主运行仍依赖后台远程操控,此前演示中存在行动稳定性问题 [12];其发展依赖的通用人工智能(AGI)被业内认为至少还需十年以上才能落地 [12] - **供应链存在瓶颈**:核心部件如灵巧手对精密制造要求极高,量产存在瓶颈,虽有7家中国公司被选为核心组件供应商,但规模化应用预计仍需推迟3-5年 [17] - **巨额资金需求与现金流压力**:项目研发、产能建设与供应链搭建需要持续高额投入,而公司2025年第三季度投资活动现金流净额为负89.5亿美元,为维持现金流已削减近一半资本支出 [20] - **市场信任度面临考验**:马斯克过往多次产品进度预测未能如期落地,此次宏大的机器人目标被部分外界观点批评为“极度夸大的声明”或新的炒作周期 [22] 战略转型对特斯拉整体业务的影响 - **资源分配矛盾**:汽车业务目前仍是营收的绝对基石(2025年第三季度281亿美元营收全部来自汽车板块),将核心资源大幅向Optimus倾斜被视为“弃车保帅” [18][20] - **可能削弱汽车业务竞争力**:全球新能源汽车竞争白热化,若削减汽车业务的研发与市场投入,可能导致特斯拉市场份额进一步萎缩 [20] - **公司面临两难境地**:若汽车业务增长颓势持续,公司可能陷入旧业务营收疲软、新业务投入难以为继的困境 [20] - **关键节点展望**:2026年第二至第三季度Optimus Gen3的正式发布及其技术成熟度,将成为影响市场信心的关键 [23];公司需要守住汽车业务基本盘以稳定现金流,支撑机器人项目循序渐进 [23]