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GTF第十二届航空动力与燃气轮机展在沪启幕,产业链共襄盛举,杭汽轮、中国船舶七〇三所、哈尔滨电气等亮相
新浪证券· 2025-07-17 13:44
行业盛会概况 - GTF2025第十二届航空动力和燃气轮机聚焦大会暨展览会在上海世博展览馆开幕,主题为"链接全球航空动力和燃气轮机产业链,构建合作共赢生态圈"[1][3] - 大会由上海市经济和信息化委员会指导,中国动力工程学会、中国航空学会、中国工程热物理学会联合主办,采用"行业会议+专业展览+供需对接"三位一体形式[4] - 展会面积达15,000平方米,吸引200余家国内外顶尖展商参展,首日专业观众超1万名[11] 行业发展趋势 - 航空动力与燃气轮机产业技术壁垒高、验证周期长,需政产学研用金多方协同[8] - 全球供应链价值链重构背景下,"两机"供应链面临演化与战略破局[10] - 下一届大会主题定为"重构全球供应链·推动协同创新·把握中国机遇",将于2026年5月在上海举办[14] 产业链生态 - 上海已构建集研发设计、高端制造、集成服务于一体的"两机"现代化产业集群,引领长三角区域协同发展[3] - 展会覆盖系统集成商、核心材料供应商、关键零部件制造商等全产业链环节,杭汽轮、中国船舶七〇三所、哈尔滨电气等龙头企业参展[11] - 学术会议同期举办,成立专家委员会,推动产学研深度融合[9] 技术突破方向 - 浙江大学孙斌勇院士展示"云音声谱技术"在工业实践中的应用,体现基础研究与工业结合[10] - 行业需攻克产业发展难题,推动全产业链协同创新与深度融合[8]
东航西安至塔什干直飞航线成功首航
快讯· 2025-07-17 13:30
航线开通 - 中国东方航空股份有限公司开通西安至塔什干直飞航线 [1] - 航班号为MU855/MU856,班期为每周三、五、日 [1] - 首航航班MU855于7月16日从西安咸阳国际机场起飞并成功降落在塔什干国际机场 [1]
关注扩内需调研行动展开
华泰期货· 2025-07-17 13:16
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 7月16日召开全方位扩大国内需求调研协商座谈会,强调围绕扩大内需重点问题形成研究成果并做好转化;同日国务院常务会议研究多项工作并审议通过相关条例草案;行业方面,国际油价小幅震荡、PTA价格回落,聚酯和PX开工率止跌,一、二线城市商品房销售处近年低位,暑期国内航班班次增加 [1][2][3][4] 各部分总结 中观事件总览 - 生产行业关注内需调研展开,7月16日在京召开全方位扩大国内需求调研协商座谈会,王沪宁强调围绕扩大内需重点问题做好成果转化 [1] - 服务行业关注新出入境政策推进,7月16日国务院常务会议审议通过《国务院关于修改〈中华人民共和国外国人入境出境管理条例〉的决定(草案)》 [1] 行业总览 - 上游:能源领域国际油价小幅震荡,化工领域PTA价格回落 [2] - 中游:化工领域聚酯、PX开工率止回落 [3] - 下游:地产方面一、二线城市商品房销售处近年低位,服务方面暑期国内航班班次增加 [4] 行业信用利差跟踪(7月17日更新) - 农牧渔林、采掘、化工等多个行业信用利差有不同程度变化,部分行业分位数为0 [50] 重点行业价格指标跟踪(7月15日更新) - 农业中玉米、鸡蛋等产品现货价有不同同比变化,如玉米现货价同比-1.21% [51] - 有色金属中铜、锌等现货价有不同同比变化,如铜现货价同比-2.12% [51] - 黑色金属、非金属、能源、化工、地产等行业相关产品价格也有不同同比变化,如铁矿石现货价同比3.99% [51]
御风未来M1首次亮相链博会
北京商报· 2025-07-17 13:07
北京商报讯(记者关子辰牛清妍)7月16日至20日,御风未来2吨级载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)M1首次亮相第三届中国国际供应链促进博览会(以下简 称"链博会")"先进制造链"专区。 现场工作人员介绍,未来乘坐这款"空中出租车",从中国国际展览中心(顺义馆)到大兴国际机场仅需15分钟,能大幅提升出行效率。 据介绍,M1于2023年10月成功首飞,在动力系统、飞控等核心系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化,于2024年1月正式获得中国民航局适航审定受 理。 在乘坐成本方面,现场工作人员表示,M1的乘坐成本早期预计略高于出租车,未来规模化运营后价格将进一步下降。 M1采用复合翼构型,搭载了4个前推旋翼和16个垂起旋翼,起飞重量达2.5吨,可以实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员,有效降低运营风险和成 本。M1使用纯电能源、单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时。 至于何时能够真正乘坐到M1,工作人员表示,御风未来践行"先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区"原则,从低风险到高风险场景逐步推进,尽早 进入高频次、常态化、低风险运营。公司预计在2025年完成M1载货版的适航取证工作,力争20 ...
机长关闭燃油开关!印度坠机事件:调查转向机组操作失误
证券时报· 2025-07-17 12:42
黑匣子录音披露印航空难直接原因。 美方初步调查评估消息称,印度航空失事航班的黑匣子录音显示, 机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开 关,这可能是导致坠机的直接原因。 此前,印度航空事故调查局7月12日披露了该客机坠毁事故的初步调查结果。报告显示,飞机起飞后数秒 内,两台发动机的燃油开关几乎同步从"运行"位切换至"切断"位,导致发动机燃料供应中断而空中熄火。 报告称,"在驾驶舱语音记录中,可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说,为什么切断"。"而另一名 飞行员回答说,他没有这么做。" 在这段飞行员对话发生后不久,两台发动机的燃料供应开关被再次开启,发动机似乎在进行重启。但其中 一名飞行员在此时发出了"紧急求救信号"(Mayday)。 详细数据显示,涉事客机燃料供应被切断的持续时间大约为10秒,随后燃料供应开关被调整至开启状态, 但飞机此时已无法获得足够动力立即停止下降恢复爬升。此外,涉事客机两台发动机的燃料供应开关相继 关闭的相互间隔时间约为1秒。 《纽约时报》援引航空专家分析称,涉事客机的每一个发动机燃油供应开关均配备有锁止机构,以防止意 外碰触导致开关状态变化。 该录音内容为两名飞行员之间的对话,目前调查重点 ...
欧航局将与英企合作开发高超音速飞行器
快讯· 2025-07-17 12:36
智通财经7月17日电,欧洲航天局16日发布消息说,该机构与英国弗雷泽-纳什公司联合启动INVICTUS 项目,旨在研发高超音速技术,打造一款具备水平起飞能力、可重复使用的试验性航空航天飞行器,飞 行速度可达5马赫(即音速的5倍)。 (新华社) 欧航局将与英企合作开发高超音速飞行器 ...
中马互免签证生效 每日1班的青岛—吉隆坡航线有望迎来更大客流
中国民航网· 2025-07-17 12:32
该航线单程飞行时间约6小时,为旅客提供了高频次、便捷的出行选择。具体航班信息如下: | 航线 | 航班号 | 起飞时间 | 落地时间 | 班期 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 青岛一吉隆坡 | OW9893 | 8:25 | 14:45 | 246 | | 吉隆坡一青岛 | OW9894 | 15:50 | 22:10 | 246 | | 青岛一吉隆坡 | OW9893 | 9:00 | 15:00 | 1357 | | 吉隆坡一青岛 | OW9894 | 16:00 | 22:40 | 1357 | 青岛胶东机场海关充分应用先期机检、智能审图等"智慧旅检"创新应用场景,持续压缩通关时间;青岛 机场边检站通过在出入境高峰时刻增设通道、设置绿色通道等举措,确保口岸安全顺畅。 (以上均为当地时间,以实际查询为准) 《中国民航报》、 中国民航网 记者许晓泓 通讯员江一昕 报道: 《中华人民共和国政府和马来西亚政 府关于互免持公务普通护照和普通护照人员签证的协定》于今日 ( 7月17日 ) 生效。 根据青岛机场边检站统计,自该航线开航以来,从青岛机场口岸出入的马来西亚籍旅客数量 ...
中马免签协定生效 继续“说走就走”的友谊
中国新闻网· 2025-07-17 12:25
中新社吉隆坡7月17日电 题:中马免签协定生效 继续"说走就走"的友谊 中新社记者 陈悦 马来西亚国家旅游局副局长李泰康说,免签入境政策实施以来,如这样的两国民众往来例子还有很多。 2024年全年,马来西亚迎来370万人次中国游客;今年前5个月,又迎来180万人次中国游客。 李泰康表示,此次协定为马来西亚旅游业者服下"定心丸",免签政策的延续令他们信心大增,"两国旅 游业的相互合作将更加稳定而坚固"。 李泰康介绍,明年是马来西亚旅游年,马中互免签证协定生效后,马来西亚旅游部门和旅游业者都在积 极规划,丰富旅游体验,增设旅游服务设施、标识,提升旅游安全,为迎来更多中国游客做好准备。 中国—上海合作组织技术转移中心马来西亚中心主任王大玮说,马来西亚中心筹建以来,就感受到马来 西亚各界对加强马来西亚和上合组织国家尤其是中国科技合作、交流的意愿。在他看来,免签协定生效 后,为两国往来、交流提供进一步便利,"无疑有助于两国业界常来常往,进一步加强合作"。 王大玮告诉记者,日前,马来西亚相关协会和业者就主动联系中心,希望能在近期赴中国考察,寻求借 鉴中国农业技术缓解榴莲在雨季的农损问题。 当地时间16日晚,吉隆坡国际机场 ...
7月17日早间重要公告一览
犀牛财经· 2025-07-17 12:13
亚信安全 - 股东南京亚信乐信等10家合伙企业计划减持不超过1200.03万股,占总股本的3%,减持时间为2025年8月8日至11月7日 [1] - 公司成立于2014年11月,主营业务为向政府、企业客户提供网络安全产品和服务 [1] - 所属行业为计算机–软件开发–横向通用软件 [1] 尚纬股份 - 拟向控股股东福华化学发行不超过1.81亿股股票,募资不超过11.44亿元,用于数智化升级、营销中心建设及补充流动资金 [1] - 公司成立于2003年7月,主营业务为高端特种电缆的研发、生产、销售和服务 [2] - 所属行业为电力设备–电网设备–线缆部件及其他 [3] 安克创新 - 正在研究论证在香港资本市场进行股权融资,以扩大全球化战略布局,尚未确定具体方案 [3] - 公司成立于2011年12月,主营业务为自有品牌消费电子产品的研发、设计和销售 [3] - 所属行业为电子–消费电子–品牌消费电子 [4] 中航西飞 - 董事长吴志鹏因工作变动辞职,辞职后不再担任公司及控股子公司任何职务 [4] - 公司成立于1997年6月,主营业务为军用大中型飞机整机及航空零部件的研发、制造、销售 [4] - 所属行业为国防军工–航空装备Ⅱ–航空装备Ⅲ [5] 天赐材料 - 全资子公司九江天赐与楚能新能源签订协议,2025年至2030年供应不少于55万吨电解液系列产品 [5] - 公司成立于2000年6月,主营业务为精细化工新材料的研发、生产和销售 [6] - 所属行业为电力设备–电池–电池化学品 [7] 广生堂 - 乙肝治疗创新药GST-HG131被纳入突破性治疗品种名单,但短期内不会对业绩产生重大影响 [8] - 公司成立于2001年6月,主营业务为核苷类抗乙肝病毒药物的研发、生产与销售 [9] - 所属行业为医药生物–化学制药–化学制剂 [9] 超卓航科 - 股东航证科创拟减持不超过89.6万股(1%)及179.21万股(2%),减持时间为2025年8月7日至11月6日 [9] - 公司成立于2006年11月,主营业务为定制化增材制造和机载设备维修 [10] - 所属行业为国防军工–航空装备Ⅱ–航空装备Ⅲ [11] 太极集团 - 拟以8000万–1.2亿元回购股份,价格上限28.03元/股,回购股份将用于注销减资 [11] - 公司成立于1979年11月,主营业务为中、西成药的生产和销售 [12] - 所属行业为医药生物–中药Ⅱ–中药Ⅲ [13] 西部材料 - 拟1.25亿元参与控股子公司西诺稀贵定增,后者计划发行1730万股募资1.47亿元用于补充流动资金 [13] - 公司成立于2000年12月,主营业务为稀有金属材料及其合金加工材的研发、生产 [13] - 所属行业为有色金属–小金属–其他小金属 [14] 山推股份 - 拟发行H股并在香港联交所主板上市 [14] - 公司成立于1993年12月,主营业务为建筑工程机械、矿山机械等设备的研发、制造 [14] - 所属行业为机械设备–工程机械–工程机械整机 [15] *ST花王 - 拟以6.66亿元收购安徽尼威动力55.5%股权,进军新能源混合动力汽车高压燃油箱系统领域 [15] - 公司成立于2003年4月,主营业务为生态景观规划与设计、生态环境建设 [16] - 所属行业为建筑装饰–基础建设–园林工程 [17] 泰林生物 - 控股股东一致行动人青岛高得拟减持不超过181.95万股(1.5%),减持时间为2025年8月7日起3个月内 [17] - 公司成立于2002年1月,主营业务为生命科学领域微生物检测与污染控制产品研发 [17] - 所属行业为机械设备–专用设备–其他专用设备 [18] 汇成真空 - 股东深圳南山架桥拟减持不超过300万股(3%),减持时间为2025年8月7日至11月6日 [18] - 公司成立于2006年8月,主营业务为真空镀膜设备研发、生产 [19] - 所属行业为机械设备–专用设备–其他专用设备 [20] 科思股份 - 实控人之一周久京拟减持不超过1427.06万股(3%),减持时间为2025年8月7日起3个月内 [20] - 公司成立于2000年4月,主营业务为日用化学品原料的研发、生产 [21] - 所属行业为美容护理–化妆品–化妆品制造及其他 [22] 中宠股份 - 控股股东一致行动人通怡春晓19号基金拟减持不超过456万股(1.5%),减持时间为2025年8月7日至11月6日 [22] - 公司成立于2002年1月,主营业务为宠物食品的研发、生产 [23] - 所属行业为农林牧渔–饲料–宠物食品 [24] 山高环能 - 拟向山东高速产业投资定增募资不超过7.18亿元,发行后控股股东变更为高速产投 [24] - 公司成立于1988年3月,主营业务为餐厨有机废弃物处理及废弃油脂资源化利用 [25] - 所属行业为公用事业–电力–电能综合服务 [26] 中熔电气 - 拟投资1.14亿元建设赛诺克新能源科技园项目,预计2027年年底竣工 [26] - 公司成立于2007年4月,主营业务为熔断器及相关配件的研发、生产 [26] - 所属行业为电子–其他电子Ⅱ–其他电子Ⅲ [26] 凯盛新材 - 股东华邦健康拟询价转让2000万股(4.75%),受让方为机构投资者且6个月内不得转让 [26] - 公司成立于2005年12月,主营业务为精细化工产品及新型高分子材料的研发、生产 [26] - 所属行业为基础化工–化学原料–其他化学原料 [27] 信测标准 - 控股股东一致行动人高磊拟减持不超过677.92万股(3%),减持时间为2025年8月8日至11月7日 [27] - 公司成立于2000年7月,主营业务为可靠性检测、理化检测等服务 [27] - 所属行业为社会服务–专业服务–检测服务 [28] 楚环科技 - 拟出资999万元(占比33.3%)参与设立合伙企业,投资半导体、新能源等高端制造领域 [28] - 公司成立于2005年6月,主营业务为废气恶臭治理设备的研发、销售 [28] - 所属行业为环保–环保设备Ⅱ–环保设备Ⅲ [29] 山科智能 - 实际控制人及相关股东拟转让19.7%股份,交易完成后长江航天将成为控股股东 [29] - 公司成立于1999年11月,主营业务为智能远传水表及水务管网系统的研发、生产 [30] - 所属行业为机械设备–通用设备–仪器仪表 [30]
聚焦低空飞行器和原子级制造 中国科协年会举办两场专题论坛
环球网资讯· 2025-07-17 11:47
来源:中国新闻网 中新网北京7月17日电 (记者 孙自法)记者从中国科协获悉,聚焦低空飞行器和原子级制造,正在北京持 续举行的第二十七届中国科协年会,近日分别举办"低空飞行器复杂环境效应""原子级制造的科学与技 术"专题论坛。 "低空飞行器复杂环境效应"专题论坛由中国航空学会承办,其选题源于该学会发布的2024航空领域重大 科技问题之一,专家学者和企业代表齐聚论坛,围绕低空飞行器复杂环境效应领域的众多非共识议题展 开研讨。 中国航空学会表示,低空经济的场景与产业落地既需要技术突破,也需要制度创新,更需要跨界交流, 此次专题论坛有效推动行业专家突破认知边界,构建共同语言,为低空复杂环境效应这一研究领域的研 究与发展搭建了良好的交流平台。 "原子级制造的科学与技术"专题论坛圆桌研讨环节。中国仪器仪表学会 供图 "原子级制造的科学与技术"专题论坛由中国仪器仪表学会承办,与会业界专家学者聚焦原子级制造等前 沿非共识议题,深入探讨其科学理论和关键技术难题,并分享最新的研究成果与创新思路。 论坛上,"面向原子级制造的仪器发展战略"的主旨报告,深入探讨制造科技与产业发展的一般规律,重 点分析几个典型的原子级制造未来场景需求 ...