新股上市表现 - 优优绿能上市首日收盘价151.10元/股，较发行价89.60元/股上涨75.64%，中一签盈利33885元 [1] - 中策橡胶上市首日收盘价49.68元/股，较发行价46.50元/股上涨11.57%，中一签盈利2690元 [1] - 两只新股首日表现不及今年前期上市的43只新股平均涨幅（接近300%）[1][2] 优优绿能公司情况 - 国内充电模块领军企业，是新能源汽车充电模块核心供应商 [1] - 主要客户包括ABB、万帮数字、玖行能源、BTCPOWER、蔚来等头部企业 [1] - 2022-2024年营业收入分别为9.88亿元、13.76亿元、14.97亿元 [1] - 2022-2024年归母净利润分别为1.96亿元、2.68亿元、2.56亿元（2024年同比下降1200万元）[1][3] 中策橡胶公司情况 - 国内轮胎龙头企业，产品进入吉利、长安、长城、比亚迪等整车厂商供应链 [2] - 产品远销欧洲、北美、非洲、东南亚等地，全球轮胎制造企业前十名 [2] - 2022-2024年营业收入分别为318.89亿元、352.52亿元、392.55亿元 [2] - 2022-2024年归母净利润分别为12.25亿元、26.38亿元、37.87亿元 [2] - 预计2025年上半年归母净利润同比下降24.79%至13.38% [3] 市场整体情况 - 今年前5个月A股共43只新股上市，首日全部上涨 [2] - 江南新材首日涨幅606%排名第一，弘景光电单签浮盈5.91万元居首 [2] - 43只新股首日平均涨幅接近300%，38只涨幅翻番 [2] - 33只新股首日单签浮盈过万元，占比77% [2] 新股表现不佳原因 - 行业竞争充分（充电模块和轮胎行业）[3] - 发行价较高（优优绿能89.60元/股为今年第二高）[3] - 盈利能力承压（优优绿能2024年利润下降，中策橡胶2025年预测利润下降）[3]

公司上市与资本表现 - 中策橡胶于2025年6月5日登陆上交所主板，发行价46.5元，首日午盘涨8.92%至50.65元/股，市值达442.93亿元[2] - 此次IPO募资40.66亿元，为2025年以来A股最大规模IPO，资金主要用于绿色5G数字工厂项目[2] - 公司是"巨星系"第四家上市公司，四家公司合计市值超1000亿元[6][31] 股权结构与控制权 - 实际控制人仇建平与女儿仇菲通过巨星集团等平台合计控制中策橡胶46.95%股份[4][9] - 2019年仇建平通过中策海潮以58亿元现金收购46.95%股权入主公司[7] - 74名经销商通过"股权抵债"方式间接持有公司2.89%股份，涉及2014-2020年复杂的资本运作[17][20] 业务与财务数据 - 2024年营收392.5亿元，净利润37.9亿元，较2021年分别增长28.3%和175.6%[15] - 全钢胎和半钢胎贡献近8成收入，全钢胎收入占比从52.2%降至45.86%，半钢胎占比从27.79%升至34.55%[13] - 经销模式收入占比稳定在77-80%，2022年末拥有644家境内经销商[16] 管理层与品牌布局 - 董事长沈金荣年薪851.18万元，其子沈昊昱（哥伦比亚大学双硕士）任董秘兼副总，年薪136.74万元[9][11] - 沈昊昱主导品牌国际化，2023年与英超阿森纳达成体育营销合作[11] - 旗下拥有"朝阳""好运"等10余个国内外品牌，客户包括比亚迪、吉利等车企[6] 巨星系资本版图 - 仇建平通过巨星集团控股巨星科技（289.54亿）、杭叉集团（251.61亿）、新柴股份（29.8亿）及中策橡胶（442.93亿）[31][33] - 2011-2019年累计投入110亿元收购，包括杭叉集团98.8%股权、新柴股份99%股权等[27][29] - 2023年集团位列中国民企500强第138位，仇建平个人身家185亿元[31][33]

公司上市表现 - 中策橡胶于6月5日登陆上交所，发行8744.86万股，发行价46.5元/股，开盘价57元/股，涨幅22.58% [1] - 2022-2024年营业收入分别为318.89亿元、352.52亿元、392.55亿元，归母净利润分别为12.25亿元、26.38亿元、37.87亿元，业绩稳步增长 [1] - 上市被视为中国轮胎行业龙头企业借助资本市场提升全球竞争力的标志，有望带动轮胎板块估值重估 [1] 产品矩阵与战略布局 - 公司拥有"朝阳""好运""威狮"等国内外知名品牌，产品涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎、车胎四大品类，为一汽解放、比亚迪等整车厂合作伙伴 [2] - 募集资金将投向5G数字工厂、年产250万套全钢子午线载重轮胎生产线等绿色高端项目，契合行业向高性能、节能环保轮胎转型趋势 [2] - 产品谱系覆盖高端轿车胎、新能源车适配产品等，实现"既覆盖市场又引领需求"的精准布局 [3] 技术创新与研发投入 - 行业存在自主研发能力不足、产品集中中低端等问题，与国际先进水平仍有差距 [4] - 公司通过产学研合作研发高技术产品（如315/70R22.5标准测试轮胎），并与阿里云开发"中策-ET工业大脑系统"提升智能生产水平 [4] - 2022-2024年研发费用分别为12.56亿元、14.01亿元、14.73亿元，投入金额连年增加且居行业前列 [4] 绿色生产与可持续发展 - 推行低温混炼、湿法混炼等绿色工艺，利用硫化尾气余热回收发电，实现资源循环利用 [5] - 加大环保原材料研发力度，遵循"恰到好处用能"原则降低生产成本 [5] - 智能化转型与绿色发展策略获专家认可，认为其能提升效率、降低成本并增强可持续性 [5]

中策橡胶IPO及市场表现 - 公司于6月5日登陆上交所主板，上市首日股价高开22.58%至57元/股，总市值达500亿元 [1] - 此次IPO募集资金40.66亿元，主要用于高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项目 [2] - 2024年上半年公司收入185.18亿元，归母净利润25.40亿元，显著高于同业中位值（收入40.76亿元，净利润3.57亿元） [7] - 公司位列全球轮胎行业第八名，销售额达43.8亿美元，是中国轮胎企业中排名最高的企业之一 [8] 公司业务及行业地位 - 产品涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎，拥有"朝阳""好运""威狮"等知名品牌，其中"朝阳"为2004年认定的中国驰名商标 [1][7] - 客户包括上汽、吉利、比亚迪等主流车企，产品销往全球160多个国家和地区 [1][8] - 在中国橡胶工业协会2024年度轮胎企业排行榜中位列榜首 [1] - 全球全钢子午胎领先生产企业，与玲珑轮胎、赛轮轮胎等形成竞争 [7][8] 财务及资本结构 - 2021-2023年收入分别为306.01亿元、318.89亿元、352.52亿元，呈现稳定增长 [7] - 同期归母净利润分别为13.75亿元、12.25亿元、26.38亿元，2023年显著提升 [7] - 资产负债率高于行业均值（2024年上半年62.62% vs 行业49.69%），主要因非上市公司融资渠道单一 [9] - IPO募集资金预计将降低资产负债率 [9] 战略布局与协同效应 - 实际控制人仇建平2019年以57.98亿元收购46.95%股权，看中国内轮胎产业整合机会及国际对标（普利司通、米其林达300亿美元规模） [3][4] - 与仇建平旗下巨星科技（手工具）、杭叉集团（工业车辆）形成渠道与供应链协同：巨星国际超市渠道可拓展轮胎销售，中策数万家门店助力巨星布局汽车后市场 [4] - 杭叉集团可获定制化轮胎提升产品附加值，中策受益于杭叉智能化技术升级 [4][5] 行业及区域发展动态 - 杭州近期IPO密集，包括派格生物、绿茶集团、铜师傅（市场份额35%）、群核科技等企业 [11][12] - 杭州"六小龙"（深度求索、宇树科技等）代表人工智能、机器人技术前沿领域 [12] - 市政府推出502亿元"8+4"经济政策，15%资金投向通用人工智能、人形机器人等未来产业 [14][15]

影石创新 - 公司产品销往全球200多个国家和地区，拥有数百万硬件用户和近800万粉丝 [1] - 公司在全球全景相机市场份额连续六年全球第一，2024年预计达81.7% [1] - 2022年至2024年累计研发投入达14.8亿元 [1] - 2022至2024年营业收入从20.41亿元增至55.74亿元，净利润从4.07亿元增至9.95亿元 [1] 优优绿能 - 公司专业从事新能源汽车直流充电设备核心部件研发、生产和销售 [1] - 2023年充电模块市场增量为726.60亿瓦，公司市场占有率为10.58% [1] - 2022年被认定为"专精特新'小巨人'企业" [1] - 2022年至2024年营收从9.88亿元增至14.97亿元 [1] - 创业板新股发行价为89.6元，发行市盈率15.37倍，行业平均动态市盈率19.4倍 [1] 海安橡胶 - 公司主营业务包括巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售 [1] - 2023年至2025年一季度实现营收22.51亿元、23亿元和4.68亿元 [1] - 同期净利润为6.54亿元、6.79亿元和1.43亿元 [1] 交大铁发 - 北交所新股发行价为8.81元，发行市盈率13.42倍，行业平均动态市盈率33.26倍 [1]

报告核心观点 - 化工行业有望迎来补库周期，部分供给受限行业景气度或提升，维持化工行业“推荐”评级；新材料行业受下游催化将放量，维持“推荐”评级；理想汽车新产品放量、智驾升级，维持“买入”评级；市场等待破局，6月首选计算机、军工、电子行业；铝行业短期去库涨价、长期高景气，维持“推荐”评级；看好2025年北交所板块投资价值；继峰股份2025年有望进入收获期，维持“增持”评级；日本HNB市场有望高增速，首次覆盖给予“推荐”评级 [32][45][50][52][60][62][67][71] 各报告总结 氧化铬绿涨价，化工安全问题多发，关注化工行业去产能——行业周报 - 2025年5月29日国海化工景气指数为92.56，较5月22日降0.34 [3] - 投资建议关注铬盐和磷矿石行业，铬盐需求转向新兴领域、供给受限，振华股份铬盐价格已涨；磷矿石供需紧张、价值待重估，芭田股份磷矿产能扩张、成本优势增强且提高分红 [4][5] - 近期化工安全事故多发，预计2025年化工行业去产能加速，中国优势企业进入市占率提升阶段，关注低成本扩张、景气度提升、新材料、高股息四大机会 [6] - 行业信息：截至2025年5月30日，Brent和WTI期货价周环比-1.74%和-1.57% [10] - 重点涨价产品：本周DEG、天然气、甲苯价格周环比+5.15%、+4.77%、+3.88% [11] - 重点标的信息：多公司产品价格有变动，万华化学、国瓷材料、巨化股份发布权益分派实施公告 [12][24][31] 2024年我国氢能消费规模世界第一，星舰第九次试飞失败——行业周报 - 新材料是化工未来重要方向，关注电子信息、航空航天、新能源、生物技术、节能环保板块的相关材料公司 [33] - 各板块动态：电子信息发布软件工程智能体标准、台积电欧洲设计中心将启用；航空航天星舰第九次试飞失败；新能源我国2024年氢能消费规模世界第一；生物技术平谷区出台替代蛋白产业计划；节能环保印发资源环境要素市场化配置意见 [35][37][39][41][43] 2025Q1毛利率环比提升，纯电智驾潜力大——理想汽车 - W/乘用车(02015/212805)点评报告（港股美股） - 2025Q1理想汽车营收259.3亿元，同/环比+1.1%/-41.4%；净利润6.5亿元，同/环比+9.4%/-81.7%；毛利率20.5%，同/环比-0.1pct/+0.2pct [46] - 交付量和车辆营销收入同比增长，2025Q1交付92,864万辆，同/环比+15.5%/-41.5%；车辆销售收入246.8亿元，同/环比+1.8%/-42.1% [48] - 焕新版车型上新交付，加速智驾升级，OTA持续推送；加速超充网络建设 [49] - 2025Q2预计交付12.3 - 12.8万辆，收入325 - 338亿元；预计2025 - 2027年营收、归母净利润增长，维持“买入”评级 [50] 等待破局——策略月报 - 4月关税冲击后市场等待破局，指数波动收窄，科技成长修复空间大 [52] - 经济韧性强、供给好于需求，5月制造业PMI环比改善但幅度和持续性待察 [52] - 流动性外紧内松，美国通胀降温趋势存疑，美联储降息预期延后，国内降准降息后宽松空间有限 [52] - 政策谋篇布局，聚焦外贸、就业、消费，关注6月陆家嘴论坛和7月政治局会议 [52] - 市场结构性机会为主，6月首选计算机、军工、电子行业 [52] 铝行业周报：关税压力有望进一步缓和，淡季去库表现好——行业PPT报告 - 宏观：美国法院阻止特朗普关税生效，国内4月工业企业利润增长，新动能行业利润增速快，中外合作加强 [54][55] - 电解铝：供应产能持稳，成本上升、利润压缩，库存下降；需求部分板块现淡季预期，铝线缆开工率高 [56] - 铝加工：铝棒库存下降、出库量减少，加工费承压，型材开工率微增，各板块开工情况有差异 [57] - 铝土矿：国产价格平稳，进口到港和出港量增加，价格进入震荡调整阶段 [58] - 氧化铝：海外进口窗口渐开，国内产能回升、价格涨势放缓，供应压力将缓解 [59] - 预焙阳极：价格持平，石油焦价格下跌 [60] - 投资建议：短期关税缓和、去库涨价，长期供给有限、需求有增长点，维持“推荐”评级，关注相关企业 [60] 本周北交所流动性收缩，世昌股份/志高机械上会通过——北交所行业普通报告 - 行情简述：北证50指数涨2.82%，日均成交额降29.23%，换手率降1.04pct；个股上涨比例69.17%；涨幅前五行业为石油石化等，后五为美容护理等 [61] - 新股情况：本周无新股上市，两家上会通过，下周上会、申购、上市均为0家 [62] - 投资策略：短期波动不改中长期价值，看好2025年北交所板块，关注低估值和主题映射标的 [62] 乘用车座椅放量 + 格拉默整合向上，公司2025年有望进入收获期——继峰股份/汽车零部件(603997/212802)公司深度研究 - 核心逻辑：过去投入和整合影响利润，2024年座椅盈亏平衡、格拉默剥离资产、新业务放量，2025年有望业绩释放 [63] - 座椅业务：市场规模大，公司切入赛道，在手订单充沛，2025年预计收入50 - 70亿元 [64] - 格拉默整合：剥离北美亏损资产，欧洲区整合加速，整体盈利有望修复 [65] - 头枕和其他新业务：头枕业务稳健，新业务2024年开始放量，有望成新增长点 [66] - 盈利预测和评级：预计2025 - 2027年营收、归母净利润增长，维持“增持”评级 [67] HNB行业专题：寡头垄断优质市场，新品迭代驱动持续增长——日本HNB市场研究——行业PPT报告 - 市场概览：日本是全球最大HNB市场之一，2023年达百亿美金，政策稳定、消费习惯驱动渗透率提升，2024年突破40% [68][69] - 市场格局：寡头垄断，CR2超70%，主流厂商有核心产品，靠迭代驱动增长，新一轮迭代在即 [70] - 投资建议：首次覆盖给予“推荐”评级，关注思摩尔国际 [71]

报告行业投资评级 - 本周基础化工行业投资评级为推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 中美贸易关税缓和带来短期补库机会，但市场对 EPS 下行和关税反复仍有担忧，Q2 和 Q3 看好成长板块，尤其是新材料方向 [4] - 2025 年度能源化工行业投资策略聚焦新疆、新材料、新世界，关注供给出清和需求提升带来的机会 [4] - 看好供给短缺或受约束的行业，如维生素、制冷剂、磷矿石、民爆等，磷矿价值重估正在进行 [25][26] 根据相关目录分别进行总结 投资策略 - 中美贸易关税缓和，90 天内迎来补库窗口期，化工行业处于盈利和估值双底，短期补库或带动交易回暖，但担忧仍存 [4] - 关注赛轮轮胎等头部企业海外工厂布局，对冲关税风险，提升全球市占率 [4] - 国家对杜邦中国立案调查，关注潜在国产化受益方向 [15] - 民爆行业供需共振，新一轮景气周期在即，建议关注相关企业 [16] - 2025 年制冷剂涨价逻辑持续兑现，板块配置性价比提升 [17] - 2025 年有望成为新疆煤化工项目 EPC 招标元年，关注相关标的 [18] - 赛轮轮胎与小米合作开发轮胎，看好国产轮胎品牌提升和估值兑现 [19] - 2025 年度策略聚焦新疆、新材料、新世界，关注供给出清和需求提升机会 [20][21] - 继续看好供给短缺或受约束的行业，磷矿价值重估进行中 [25][26] - 资源端优势将凸显，资源禀赋领先的企业和国企有望展现更强竞争力 [27] 主要化工品价格及价差变化 - 本周华创化工行业指数环比 -1.21%，同比 -23.02%，行业价差百分位环比 +0.14% [13] - 本周原油价格震荡，动力煤价格涨跌互现 [44] - 本周价格涨幅居前的品种有盐酸、敌草隆、氯化钾等，跌幅居前的有氟磺胺草醚、肌醇等 [45] - 本周价差涨幅居前的有软泡聚醚价差、丙烯腈价差等，跌幅居前的有涤纶 POY 现金流、HF 等 [52] - 本周开工率最高的品种有辛醇、石脑油等，提升居前的有聚丙烯、硝酸等 [13] 基础化工细分子行业跟踪 行业跟踪—轮胎 - 赛轮轮胎与小米合作开发轮胎，看好国产轮胎品牌提升和估值兑现 [19][55] - 采矿业和制造业景气有望驱动非公路轮胎和巨胎市场增长，国产替代加速 [56] - 天然橡胶价格震荡下行，后市预计弱势运行 [57] - 炭黑市场商谈重心小幅上涨，后市关注企业动态 [58] 行业跟踪—农化 - 本周敌草隆价格上涨，供应紧缺，需求维稳，成本利好 [4][49] - 关注农药小品种涨价和化肥刚需品种属性 [6] 行业跟踪—磷化工 - 政策利好出台，关注行业格局变化 [6] - 磷矿价值重估进行中，价格有望维持高位 [26] 行业跟踪—煤化工 - 2025 年有望成为新疆煤化工项目 EPC 招标元年，关注相关标的 [18] - 关注新疆煤化工产业投资机会 [6] 行业跟踪—氯碱 - 近期 PVC 及烧碱价格以震荡为主 [6] 行业追踪—聚氨酯 - 本周聚合 MDI 价格下跌 [6] 行业追踪—民营大炼化 - 本周原油价格下跌，PX 价格上涨 [6] 行业追踪—C2、C3 及 C4 - 本周乙烯价格持平，丙烯价格下跌 [6] 行业追踪—钛白粉 - 本周钛白粉价格下跌 [6] 行业跟踪—化纤 - 本周涤纶长丝价格不变 [6] 行业跟踪—氟化工 - 本周制冷剂 R32、R134a 价格上涨 [6] 行业追踪—硅化工 - 本周工业硅价格下降 [6] 行业跟踪—改性塑料 - 本周市场平稳运行 [6] 行业追踪—食品及饲料添加剂 - 本周 VA 价格下跌，VE 价格下跌 [6] 交易数据 - 本周申万化工指数下跌，二级子行业多数下跌 [11] - 本周涨跌幅居前和换手率居前的个股情况 [11]

核心观点 - 2025年5月第4周乘用车销量39.9万辆，同比+12.1%，环比+2.6%，新能源乘用车销量22.2万辆，同比+20.4%，环比+2.0%，新能源渗透率55.4% [1] - 汽车板块本周表现弱于市场，A股汽车板块下跌2.90%，细分板块中汽车服务上涨2.13%，乘用车下跌5.59% [2] - 无人配送需求强劲，快递业务量5年CAGR达22.5%，但快递员数量CAGR仅1.4%，末端配送占物流成本60%，无人化可降本增效 [4][9] - 人形机器人产业化进程加速，智元机器人灵犀X2开启合作伙伴招募，Figure新一代F.03机器人已开始行走 [5][81] - 投资建议聚焦智能化、全球化优质自主车企及零部件企业，推荐吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车等 [6][23] 乘用车市场 - 2025年4月整体折扣率16.0%，环比+0.19pct，燃油车折扣率19.8%，新能源车折扣率10.8% [59][61] - 以旧换新政策延续，补贴范围扩大至国四排放标准燃油乘用车，购买新能源车单台补贴2万元 [52][54] - 4月250cc以上摩托车销量9.3万辆，同比+28.0%，春风动力市占率24.1% [35][37] 无人配送与L4自动驾驶 - 激光雷达均价从2.25万降至2600元，无人车单价从50万级降至2万级，规模效应突破商业化临界点 [4][12] - 2024年五部委推动"车路云一体化"试点，明确低速无人车最低部署量200辆，2025年超100城开放路权 [4][18] - 山东省计划2025年无人快递车应用数量不低于1500辆，深圳市计划2025年底落地1000台功能型无人小车 [19] 人形机器人产业 - 特斯拉Optimus设计针对工业制造场景，计划首先应用于超级工厂，本田ASIMO单台成本250万美元 [29] - 全球首个《人形机器人智能化分级》标准发布，构建L1-L5五级智能化能力分级体系 [82] - 汽车零部件公司具有强客户卡位优势，推荐拓普集团、伯特利等汽配机器人标的 [34] 智能化与电动化 - 预计至2030年国内乘用车L2及以上智驾功能渗透率将超过90%，NOA标配搭载量达2400万辆以上 [12] - 比亚迪年底将在匈牙利投产海鸥，目标让消费者将比亚迪视为"欧洲品牌" [80] - 东风汽车与华为达成战略合作，围绕汽车智能化、企业数字化等领域开展深度合作 [85] 轮胎行业 - 2025年4月PCR开工率78.11%，TBR开工率62.46%，成本端同比显著下降，PCR加权平均成本同比-7.64% [42][74] - 欧线海运费同比-21.4%，占货值比重6.0%，处于偏低水平，推荐赛轮轮胎及森麒麟 [76][43]

山东省能源局副局长、新闻发言人刘学军介绍说，山东省能源局搭建新型电力系统技术、电力装备 技术2个标准创新中心，新材料、石油勘探开发、矿山绿色安全等3个共性技术标准创新平台，通过产学 研协同，围绕新能源并网、电力装备升级、先进材料应用等关键领域开展科研攻关，加快推动技术成果 标准转化进程，以高标准引领能源产业技术革新与绿色转型。"通过能源标准化建设工作，有效推进了 山东能源绿色低碳高质量发展。截至4月底，山东新能源和可再生能源发电装机容量1.25亿千瓦，同比 增长26.9%，占电力总装机比重达到51.7%。其中，光伏发电8513.5万千瓦，居全国首位。" 国家市场监督管理总局标准创新司副司长柳成洋介绍国家标准化创新发展试点情况时表示，目前， 山东、黑龙江、上海等六省(市)均出台试点工作方案，提出标准化改革任务140余项，制定改革举措230 山东省人民政府新闻办公室5月30日举行新闻发布会。孙婷婷 摄 余项，目前已完成95%的试点任务。此外，六省(市)不断完善标准化工作协调机制，加强数字化转型、 基本公共服务、乡村振兴等领域标准化建设，夯实标准化基础能力，推动高质量发展的标准体系正在加 快形成。"六省(市)牵头或 ...

国家市场监管总局认可监管司原巡视员赵宗勃回顾了轮胎产品强制性认证制度实施23年来的发展成效， 并指出，近年来认证体系持续完善，监管效能显著提升，国际合作深入推进。据统计，2024年，轮胎产 品CCC认证覆盖率保持在98%以上。当前，轮胎行业面临着技术升级、标准提升和国际竞争加剧等多重 挑战，在此背景下，可通过认证更好地服务行业发展、传递市场信任、服务产业升级。 中化新网讯 5月22日至23日，北京中化联合认证有限公司（以下简称HQC）在合肥召开2025年度轮胎产 品强制性认证工作会议。本次会议以"服务发展大局，维护社会公信"为主题，深入探讨2025年轮胎认证 工作的重点方向，推动轮胎产业向绿色化、智能化、高端化迈进，为消费者提供更安全、可靠的产品。 HQC执行董事汤胜修作年度工作报告。2024年，HQC认证规模持续扩大，获证企业达393家，发出有效 CCC证书3165张。与此同时，公司技术能力显著提升，共完成24版轮胎认证规则及细则编制，培训工厂 技术负责人259名，参与多项国家标准制修订工作。在绿色转型与国际合作方面，HQC积极服务"双 碳"目标，推动国际互认，为海外企业提供一站式服务。面对轮胎行业标准滞后 ...