公司核心业务与业绩 - 公司作为国内AI数智化行业领先者，通过收购金泰克切入储存业务，AI+能源业务协同发力，未来业绩增速有望超预期 [1] - 2025年上半年公司收入约1.60亿元，同比增长2.99%，归母净利润约378万元，同比大增123%，成功扭亏为盈 [2] - AI算力及大模型业务表现亮眼，2024年实现收入1.24亿元，较上年同比提升949.4% [2] - 2024年数字能源收入3.05亿元，占比提升至49.3%，AI算力及大模型收入占比20.0%，成为第二增长曲线 [3] 公司产品与市场布局 - 公司AI算力与数智能源产品体系成型，政务与内容安全夯实行业落地能力 [3] - 公司24年初签订西部算力中心项目合同，"开悟"行业大模型、大模型一体机、开悟魔盒等产品完成多地交付 [3] - 虚拟电厂智慧调控平台在省市县多级投入运营，并与华北电力大学共建技术研究中心，AI内容安全产品"鸠摩智"持续服务中央部委与大型企业客户 [3] 收购金泰克与存储业务前景 - 公司拟收购金泰克切入AI存储，软硬协同带来规模与利润双重弹性 [4] - 金泰克存储业务2024年实现收入23.66亿元、净利润1.36亿元，在企业级DDR4与国产化DDR5方面具备出货与替代优势，客户覆盖联想、同方、海尔等品牌 [4] - 预计并购成功后，2025-2027年开普云传统主业收入分别为7.19/9.53/11.91亿元，金泰克的收入分别为38.40/72/100亿元 [2] 存储芯片行业趋势 - 存储芯片行业迎来长期景气周期，三星、海力士、美光等存储巨头自2024年底起相继启动减产，2025年上半年均执行了10%-15%的产能压缩计划，并逐步退市旧产品 [4] - 需求侧数据中心、人工智能服务器等企业级需求成为主导，带来储存量增+质变双驱动，单位设备内存容量成倍提高、性能要求大幅提升 [4] - 判断DDR5与企业级SSD需求上行具备长期持续性，旧产品出清与高端产能紧缺，并表后公司存储业务订单有望迎来量价齐升 [4] 公司估值与投资建议 - 给予公司2025年传统业务175倍PE，金泰克存储业务80倍PE估值，合理估值为202.23亿元人民币，按发行股份前的总股本摊薄对应目标价299.52元 [2]

公司业务结构 - 主营业务收入来源主要为数字能源和智能机器人应用两大业务 [1] 子公司股权结构 - 全资子公司科大智能机器人技术有限公司持有上海复科智能机器人研究院有限公司70%股权 [1] 研发合作模式 - 上海复科智能机器人研究院有限公司为校企研发合作平台 [1]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [3] 核心观点 - 公司传统业务稳步增长 人形机器人产品实力强劲 [1] - 海外市场持续发力且毛利率显著高于国内市场 [2] - 数字能源新业务收入同比高增451.62% [1] - 伺服系统作为成长型业务市场份额持续提升 [2] - 公司提供全套人形机器人运动执行器解决方案且核心部件均自主研发 [3] 财务表现 - 2025H1实现收入8.97亿元(YOY+16.39%) 归母净利润1.41亿元(YOY+4.87%) [1] - 2025Q2实现收入5.10亿元(YOY+15.08% QOQ+31.80%) 归母净利润0.84亿元(YOY+4.39% QOQ+48.72%) [1] - 预计2025-2027年营收分别为19.77/23.79/28.17亿元 对应增速20.5%/20.3%/18.4% [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为3.03/3.85/5.03亿元 对应增速23.6%/27.0%/30.8% [3] - 以8月27日收盘价为基准 对应2025-2027年PE为41X/32X/25X [3] 业务分产品表现 - 变频器收入5.59亿元(YOY+13.28%) 毛利率42.38% [1] - 伺服系统收入2.90亿元(YOY+14.09%) 毛利率31.16% [1] - 数字能源新业务收入0.21亿元(YOY+451.62%) 毛利率23.95% [1] 区域市场表现 - 海外市场收入2.42亿元(YOY+22.34%) 毛利率48.89% [2] - 国内市场收入6.38亿元(YOY+14.88%) 毛利率34.19% [2] 市场份额 - 2024年低压变频器市场份额3.02% 国产品牌中排名第四 [2] - 2024年伺服系统市场份额2.30% 较2023年增长0.40% [2] 机器人产品布局 - 产品包括RB100伺服一体轮 RB200旋转关节模组 RB300伺服一体机等 [3] - 提供旋转关节模组 直线关节模组 空心杯电机模组等全套解决方案 [3] - 适用于人形 移动类 协作类以及服务类机器人领域 [3] 财务指标预测 - 预计2025-2027年毛利率维持在38.97%-39.74% [10] - 预计2025-2027年净利润率从15.32%提升至17.87% [10] - 预计2025-2027年ROE从13.11%提升至16.10% [10] - 预计2025-2027年每股收益分别为1.42/1.80/2.35元 [10]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][9] 核心观点 - 2025年上半年业绩符合市场预期 营收8.97亿元同比+16.39% 归母净利润1.41亿元同比+4.87% [8] - 通过"内生+开放合作"模式布局机器人业务 包括关节模组、空心杯电机、灵巧手解决方案等 [8][9] - 工控行业国产替代空间大 机器人业务带来长期弹性 [9] 财务表现 - 2025H1毛利率38.20% 同比-1.27pct 主要因海外增速放缓及价格竞争 [8] - 期间费用率20.74% 同比-1.01pct 研发费用率维持11.18%高位 [8] - 下调2025-2027年盈利预测 归母净利润至2.96/3.66/4.42亿元（原预测3.06/3.79/4.59亿元） [9] 业务分产品表现 - 变频器收入5.59亿元同比+13.94% 毛利率42.38% 覆盖冶金、钢铁等多下游领域 [8] - 伺服系统及运动控制器收入2.90亿元同比+13.99% 毛利率31.16% 加速向中高端市场拓展 [8] - 数字能源收入0.21亿元同比+451.62% 毛利率23.95% 发展逆变器、制氢电源等产品 [8] 区域市场表现 - 国内营收6.38亿元同比+14.88% 毛利率34.19% 受益于机床、新能源需求复苏 [8] - 海外营收2.42亿元同比+22.34% 毛利率48.89% 欧洲成立子公司 南亚等地推广光伏扬水产品 [8] 战略布局 - 合资成立伟达立聚焦关节模组 与科达利、银轮股份等合作灵巧手业务 [8][9] - 产品线覆盖变频器、伺服系统、数字能源 形成协同效应 [8]

投资评级 - 维持"买入"评级 [5][9] 核心观点 - 拓邦股份作为中国智能控制器龙头 人形机器人灵巧手电机有望打开成长空间 具备低估值高增长特征 股权激励计划彰显公司发展信心 [9] - 2025年上半年营收55亿元同比增长10% 归母净利润3.3亿元同比下滑15% 主要受股权支付费用拖累 剔除后同比下滑1.6% [8] - 全球化布局优势显著 海外收入占比68%同比增长16% 成为主要增长驱动 [8] 业务板块表现 - 工具业务实现收入21亿元同比增长6% 受益于电动化无绳化趋势 聚焦工业级专业级高价值产品领域 [2] - 家电业务实现收入23亿元同比增长28% 大家电主力品类快速增长 创新品类及小家电上量 海外商用空调暖通设备需求强劲 [2] - 数字能源业务收入5.9亿元同比下滑33% 受行业去库存周期影响 已完成技术产品储备并搭建海外渠道 后续聚焦高附加值领域 [3] - 智能汽车业务收入2.6亿元同比增长86% 围绕电动化与高阶智驾 激光雷达电机规模化放量 充电桩收入翻倍 [4] - 机器人业务收入2.8亿元同比增长23% 毛利率27% 炒菜机整机/割草机器人/扫地机器人迅猛增长 人形机器人空心杯电机及执行器组件获批量订单 [4] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为121.01/140.23/164.10亿元 同比增长15.2%/15.9%/17.0% [5] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8.08/10.79/13.52亿元 同比增长20.3%/33.5%/25.4% [5] - 对应PE估值分别为24.2/18.2/14.5倍 低于行业平均估值水平 [5][11] - 2025-2027年营业收入目标分别为116/138/160亿元 扣非净利润目标分别为8.0/9.6/11.5亿元 [9] 行业地位 - 人形机器人空心杯电机国内隐形冠军 具备技术实力和量产能力 [9] - 收入结构显示工具和家电业务占比80% 数字能源和智能汽车占比15% 机器人业务占比5% [8] - 公司总市值196亿元 在智能控制器行业中处于领先地位 [5][11]

哈萨克斯坦可再生能源合作进展 - 哈萨克斯坦在建可再生能源项目总装机容量达1700兆瓦，涵盖太阳能、风能及配套储能等领域 [1][3] - 中企参与的30个可再生能源项目正在哈萨克斯坦推进 [3] 中哈能源合作协议 - 中国电力建设集团与哈方签署战略协议，涉及本地化生产、研发中心及脱碳基金 [3] - 中国南方电网与哈方合作推进高压直流输电、数字能源和抽水蓄能电站项目 [3] - 华为哈萨克斯坦分部与哈方合作聚焦能源数字化转型与网络安全 [3] - 中能建海外投资签署图尔克斯坦州300兆瓦光伏配储项目购电协议及卡拉干达州500兆瓦风电配储股东协议 [3] - 中国石油化工与哈方加强深加工产品生产技术合作 [3] 论坛背景与目标 - 中亚—中国能源论坛旨在深化哈萨克斯坦与中国及中亚国家在能源转型领域的技术与投资合作 [4] - 论坛主题包括实现能源数字化与可持续工业发展 [4]

数字基础设施建设 - 鹤壁市与华为合作打造全国首个全域物联感知体系示范城市 整合11个共性支撑平台形成统一城市数字底座 [2] - 数字杆站工程通过雷视拟合等技术实现主干道高峰期行车时间缩短48% 城市治理方面智能感知覆盖率提升60% 智能巡检效率提升40% [2] - 鹤壁经验已形成行业标准 未来将继续深化物联感知体系建设 [2] 高端装备制造数字化转型 - 中铁装备联合河南联通 华为打造"5G透明工厂综合管控平台" 实现关键零部件焊接效率提升3-5倍 单台设备生产周期缩短2个月 [3] - 数字化盾构工厂智慧管理平台投产后整体生产效率提升33.3% 运营成本降低20% 核心部件国产化率超95% [3] 新能源与数字能源应用 - 豫享充艺慧街超充站配置600kW全液冷超充枪 充电速度达"一秒一公里" 由河南铁建投新基建与华为数字能源合作建设 [5] - 华为数字能源联合产业链成立"超充联盟" 已接入多家车企平台 [5] - 河南农担公司联合华为云推进"数智农担"转型 促进农业信贷担保规模扩大 [5] 5G-A网络部署与低空经济 - 中国移动河南公司开通1万个5G-A三载波聚合小区 郑州四环内部署2730个5G-A 3CC站点实现连续覆盖 [6] - 郑州油化厂创意园5G-A网络小区最高下行速率达2Gbps 用户速率提升80% 时延降低50% [6] - 河南首个寄递物流与低空经济示范项目依托5G-A通感一体网络 覆盖科技物流 应急医疗等场景 [6]

报告公司投资评级 - 投资评级为买进（Buy） [6] 报告的核心观点 - 公司与多方合资设立依智灵巧，基于具身智能机器人前景，各方联合将突破灵巧手关键技术研发与产业化，和开普勒联合助其进入应用场景占据市场份额带来新增长空间 [7][8] - 2025Q1公司收入3.9亿元，YOY+18.2%，变频器、伺服系统收入分别为2.3、1.3亿元，YOY+18.0%、+9.8%，主营业务增长稳健；公司积极布局机器人领域，提供动力和执行器解决方案，空心杯电机模组获小批量订单，合资公司推出核心部件补足产品矩阵 [8] - 维持盈利预测，预计2025 - 2027年公司净利润3.0亿元、3.5亿元、4.3亿元，yoy分别为+22%、+18%、+22%，EPS分别为1.4元、1.7元、2.0元，当前A股价对应PE分别为32倍、27倍、23倍，维持“买进”投资建议 [8] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 产业别为电气设备，2025年6月11日A股价45.89元，上证指数3402.32，股价12个月高/低为72.22/19.53元，总发行股数211.38百万，A股市值97.00亿元，主要股东为淮安市伟创电气科技有限公司，持股57.15%，每股净值9.93元，股价/账面净值4.62 [1] - 一个月、三个月、一年股价涨跌分别为-8.1%、-25.4%、67.5% [1] 近期评等 - 2024年11月28日前日收盘32.5元，评等为买进；2025年4月17日前日收盘45.81元，评等为买进 [2] 产品组合 - 变频器占比63.1%，伺服系统及控制系统占比30.2%，数字能源占比3.7% [2] 机构投资者占比 - 基金占流通A股比例为7.3% [3] 事件 - 公司与科达利、银轮股份、上海开普勒机器人有限公司及深圳市伟立成长企业管理咨询合伙企业拟共同出资5000万元设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司，公司投资2000万元，持股40%，实际控制人胡智勇拟任董事；关联方伟立成长投资350万元，持股7%，执行事务合伙人邓雄拟任董事、总经理 [7] 盈利预测 |年度|净利润（亿元）|yoy|EPS（元）|当前A股价对应PE| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2025年|3.0|+22%|1.4|32倍| |2026年|3.5|+18%|1.7|27倍| |2027年|4.3|+22%|2.0|23倍| [8] 财务数据 |项目|2023年|2024年|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |纯利（百万元）|191|245|299|354|431| |同比增减（％）|36.38|28.42|22.11|18.46|21.61| |每股盈余（EPS，元）|1.02|1.16|1.42|1.68|2.04| |同比增减（％）|30.77|13.73|22.03|18.46|21.61| |A股市盈率（P/E，X）|44.99|39.56|32.42|27.37|22.50| |股利（DPS，元）|0.12|0.14|0.47|0.59|0.71| |股息率（％）|0.26|0.31|1.02|1.28|1.56| [10] |项目|2023年|2024年|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|1305|1640|2035|2399|2876| |经营成本（百万元）|812|998|1261|1477|1762| |营业税金及附加（百万元）|9|11|14|16|19| |销售费用（百万元）|91|131|150|174|208| |管理费用（百万元）|53|77|90|104|125| |财务费用（百万元）|-15|-27|-20|-26|-32| |资产减值损失（百万元）|-4|-7|-1|-3|-3| |投资收益（百万元）|1|0|3|2|3| |营业利润（百万元）|197|243|307|365|445| |营业外收入（百万元）|2|1|3|3|3| |营业外支出（百万元）|0|1|0|0|0| |利润总额（百万元）|199|244|310|367|448| |所得税（百万元）|11|2|12|14|17| |少数股东损益（百万元）|-2|-3|-1|-1|-1| |归属于母公司所有者的净利润（百万元）|191|245|299|354|431| [12] |项目|2023年|2024年|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |货币资金（百万元）|170|164|205|263|384| |应收帐款（百万元）|462|613|754|868|998| |存货（百万元）|219|303|363|411|464| |流动资产合计（百万元）|1421|1661|1911|2197|2527| |长期投资净额（百万元）|0|3|3|3|3| |固定资产合计（百万元）|263|269|290|305|320| |在建工程（百万元）|41|221|239|258|278| |无形资产（百万元）|1123|1412|1511|1587|1650| |资产总计（百万元）|2544|3074|3422|3784|4177| |流动负债合计（百万元）|580|915|1052|1146|1250| |长期负债合计（百万元）|29|45|52|57|62| |负债合计（百万元）|609|960|1104|1203|1311| |少数股东权益（百万元）|5|22|23|25|27| |股东权益合计（百万元）|1930|2092|2296|2557|2839| |负债和股东权益总计（百万元）|2544|3074|3422|3784|4177| [12] |项目|2023年|2024年|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动产生的现金流量净额（百万元）|5|201|171|210|270| |投资活动产生的现金流量净额（百万元）|-783|-182|-139|-164|-166| |筹资活动产生的现金流量净额（百万元）|769|-28|8|12|16| |现金及现金等价物净增加额（百万元）|-8|-6|41|58|120| [12]

行业前景与公司战略 - 智慧交通行业在政策、技术和市场需求推动下发展动力强劲前景广阔，2024 年国家密集出台产业政策提供支撑 [2] - 公司依托“交通 + IT”双基因，基于“客户需求 + 技术创新”双驱动及全栈式服务能力，打造多业务集群，构建解决方案开拓产业空间，助力智慧交通发展 [2][3][4][5] 业绩表现 - 2024 年公司实现营业收入 5.96 亿元，同比增长 16.39%；实现归母净利润 7,875.48 万元，同比增长 59.69% [3] 业绩影响因素 - 2025 年一季度净利润下滑系研发费用增加和理财收益减少 [4] - 2024 年车路协同产品销售减少是因业务处于发展阶段，项目需求有不确定性 [4] 未来盈利驱动因素 - 打造业务集群推动数字化升级，深耕国内市场并开拓海外市场，构建运营体系，聚焦核心赛道，探索外延式发展路径 [5] 高管薪酬 - 公司制定了《董事和高级管理人员薪酬与考核管理制度》，高管实行年薪制，薪酬结构含基础薪酬、绩效年薪、奖金、长期激励四部分，每年董事会审议确认，遵循市场化原则适时调整 [6][7]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 报告指出智慧公路是未来公路发展方向，各国积极开展技术研发与示范推广工作。通过分析全球智慧公路发展现状和业务需求，针对面临的挑战，提出包含“智能交互、智能联接、智能中枢、智慧应用”四层的技术参考架构，旨在帮助全球客户建设智慧公路数字化、智能化体系[16][17]。 根据相关目录分别进行总结 现状和趋势 - 各国出台中长期规划，开启公路智慧化新篇：欧盟、日本、韩国、新加坡、中国等国家和地区纷纷出台相关规划和政策，开展智慧公路技术研发与应用；南非、北非公路建设处于初期，中东地区城市智慧交通工程有待完善[19][20][21] - 标准先行，总体处于起步阶段：国际上聚焦相关技术研究和标准制定，但缺乏整体协同应用标准；中国智慧高速标准化工作处于起步阶段，部分省市编制了建设指南和地方标准[25][26][28] - 聪明的车、智慧的路，加速交通行业产业升级：未来公路交通基本形态是“聪明的车 + 智能的路”，需建设互联互通畅行数字化路网，应用智慧云控平台决策道路运行，构建多应用多层次服务体系[29][30][32] 需求和挑战 - 智慧公路的内涵：空间连通、信息互通、要素融通：智慧公路是传统公路与新一代信息技术深度融合的新型基础设施，核心是交通要素的感知化、互联化和智能化，包含空间连通、信息互通、要素融通三层内涵[35][36][37] - 安全、效率、绿色、服务，智慧公路建设的共性需求：公路业务需求分为安全、效率、绿色、服务四个层次，安全需求是根本，效率需求是关键，绿色需求是可持续发展要求，服务需求是核心保障[40][42][47] - 新技术赋能传统交通工程，是智慧公路的主要挑战：全球智慧公路建设在智能感知、智能联接、智能决策和智能应用方面存在挑战，如道路基础设施信息化程度低、车路网联化程度低、新技术应用普及程度低等[55][56][57] 体系架构 - 理念：通过场景找技术，解决客户问题，创造价值：华为聚焦智慧公路业务场景，通过场景找技术，整合原子能力，联合合作伙伴打造解决方案，创造业务价值，实现可持续发展[59] - 参考架构：云、网、边、端全面协同的智能化体系：智慧公路整体架构形成“智能交互、智能联接、智能中枢、智慧应用”四层架构，构建“云、网、边、端”全面协同的智能体系；智慧高速打造“感 - 联 - 算 - 控”能力，城市交通治理打造“采 - 传 - 研 - 用”能力[62][66][68] - 实施路径：智慧高速从路网感知到路网认知，最终达到智慧路网；城市交通采用小步快跑策略，从价值场景入手，逐步实现全业务智慧[73][75][79] 关键技术 - 全息感知，提升路网数字化感知能力：包括软件定义摄像机、毫米波雷达、雷视拟合等技术，实现路网数字化感知[82][83][86] - 设备互联互通，助力公路机电设备智能化升级：基于 OpenHarmony 的智慧公路操作系统，实现设备智能化互联互通，提升管控、运维效率[95][96][97] - 高效联接，打造低时延、高可靠、易运维的网络环境：包括 F5G 城市全光路口、高速公路沿路通信网、SD - WAN 等技术，提供高效联接[98][99][102] - 智能边缘计算，计算更实时，前端更智能：边缘计算减少数据传输，促进资源有效利用，支持异构计算和端边云协同[110][113] - 智能中枢，实现实时预测、精准管控：构建统一智慧云控平台，包括云计算平台、时空大数据、人工智能等，实现实时预测和精准管控[114][115][121] - 数字能源，使能智慧公路绿色低碳转型：包括智能光伏、智能充电网络、数据中心能源等技术，助力智慧公路绿色低碳转型[125][126][129] 生态体系 - 以成就客户为使命，共创共赢的生态合作理念：华为以成就客户为使命，联合生态伙伴协同作战，打造智慧公路数字化转型解决方案[135][136] - “平台 + 生态”战略，构建可持续发展的生态体系：华为坚持“平台 + 生态”战略，构建开放平台，与伙伴建立合作共赢关系，构建可持续发展的生态体系[137] - 多样化的生态伙伴，丰富全球智慧公路生态：华为的生态伙伴包括解决方案伙伴、销售伙伴、服务伙伴、投融资伙伴等，与伙伴合作在多个国家交付项目[140][141][143] 建设实践 - 雷视感知 + 数字孪生拟合新技术，打造全息智慧隧道：在中国甘肃乌鞘岭隧道应用相关技术，提升隧道应急处置效率与防灾减灾能力[145][146][148] - 随路无线和传输网络，满足视频回传和应急通信需求：华为为 B 国公路提供网络解决方案，满足视频回传和应急通信需求[149] - 太阳能供电和微波传输，实现高速超远、超宽网络覆盖：华为为 K 国公路提供太阳能供电和微波传输方案，实现超远、超宽覆盖[150]