因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 根据诉状记载，当时，附近拨打报警电话的居民表示曾清晰听到车内传出尖叫声。当地警长办公室的调 查报告显示，前座聚集的多具遗体表明乘客生前曾经历挣扎逃生的过程。 该诉讼指控特斯拉存在过失行为，指出企业明知其门把手设计存在安全隐患，且电动车锂电池在碰撞后 有着火风险，却未采取任何改进措施。 与此同时，针对隐藏式门把手可能存在的安全缺陷，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）也已开 启对特斯拉的调查。 10月27日，NHTSA在致特斯拉的信函中写道，该机构自9月中旬启动相关调查以来，持续收到特斯拉车 主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉 报告，原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。 据媒体报道，一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于10月31日在美国威斯 康星州地方法院正式立案。 在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸 遇难。遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人 ...

因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 鲍尔夫妇于事故发生第二天去世。附近一位房主曾拨打911报警，称她听到了从鲍尔夫妇车内传来的尖 叫声。当地警长办公室的调查报告显示，前座聚集的多具遗体表明乘客生前曾经历挣扎逃生的过程。 10月31日，鲍尔夫妇的4个孩子向威斯康星州戴恩县的州法院提起了这起诉讼。诉讼文件指出，鲍尔夫 妇等人的命运在碰撞时就被"锁死"了，因为Model S在碰撞后发生故障，导致车辆的电子门系统失灵。 原告的法律团队写道："特斯拉的设计选择造成了一个高度可预见的风险：即在事故中幸存的乘客将被 困在燃烧的车辆中。" 家属们指控，特斯拉根据早期的火灾案例，本已清楚地知道这种潜在的故障可能会发生，但却"有意识 地背离了已知的、可行的安全实践"，未能采取措施阻止悲剧重演。 有报道指出，一旦操作特斯拉车窗和车门的低压电池在碰撞后失灵，乘客必须依靠手动方式打开车门。 然而，许多驾驶员和乘客并不知道内部机械解锁装置的位置。 家属们在诉讼文件中强调，像鲍尔夫人这样的后座乘客"尤其脆弱"，因为后座乘客必须掀起地毯，才能 找到一个金属拉环来实现逃生，这种操作是"不直观的"。 美监管机 ...

诉讼案件详情 - 美国威斯康星州地方法院于10月31日正式立案一起针对特斯拉的致命交通事故诉讼，事故发生于2024年11月1日，导致Model S车内五名乘客全部遇难 [2][3] - 诉讼指控车辆在碰撞起火后，电子门锁系统失灵，使在初始撞击中幸存的乘客因无法打开车门而困于车内，遗体位置表明乘客生前曾挣扎逃生 [2][3] - 诉讼文件指出，后座乘客逃生尤其困难，需掀起地毯找到金属拉环，这种手动操作被描述为“不直观” [4] 监管机构调查 - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉隐藏式门把手的安全缺陷开启调查 [5] - 截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉，报告低压蓄电池故障导致车外门把手失灵，部分案例中儿童被反锁车内需破窗救援 [6] - NHTSA要求特斯拉在12月10日前提交2017至2022年款Model 3与Model Y车型的车门系统设计及故障记录，若未能及时回应可能面临每日每项27874美元、最高近1.4亿美元的罚款 [6] 公司回应与行业影响 - 特斯拉设计负责人在媒体采访中表示，公司将改变门把手的设计 [6] - 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案 [7] - 大众汽车品牌CEO在慕尼黑国际车展上表示，基于客户反馈，功能优先级高于外观，品牌将优先满足操作便利性需求 [7]

2025.11. 04 本文字数：1324，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 洪飞红 因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 据媒体报道，一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于10月31日在美国 威斯康星州地方法院正式立案。 在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中 不幸遇难。遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在初始撞击中幸 存，却因车门锁止系统困于车内无法逃生。 与此同时，针对隐藏式门把手可能存在的安全缺陷，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）也已 开启对特斯拉的调查。 10月27日，NHTSA在致特斯拉的信函中写道，该机构自9月中旬启动相关调查以来，持续收到特斯 拉车主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉报告，原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。 在多起投诉案例中，特斯拉门把手故障导致儿童被反锁在车内，甚至需要救援人员介入或通过破窗方 式开启车门。 对此，NHTSA要求特斯拉在1 ...

隐藏式门把手可能带来的安全隐患，引起了全球热议。 因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 据媒体报道，一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于10月31日在美国威斯 康星州地方法院正式立案。 在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸 遇难。遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在初始撞击中幸存，却因 车门锁止系统困于车内无法逃生。 根据诉状记载，当时，附近拨打报警电话的居民表示曾清晰听到车内传出尖叫声。当地警长办公室的调 查报告显示，前座聚集的多具遗体表明乘客生前曾经历挣扎逃生的过程。 该诉讼指控特斯拉存在过失行为，指出企业明知其门把手设计存在安全隐患，且电动车锂电池在碰撞后 有着火风险，却未采取任何改进措施。 与此同时，针对隐藏式门把手可能存在的安全缺陷，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）也已开 启对特斯拉的调查。 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手也正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案。 在慕尼黑国际车展上，大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗表示："这些隐藏式门把手固然很 ...

对此，NHTSA要求特斯拉在12月10日前向其提交所有年款"在美国制造并用于销售或租赁的2021款特斯 拉Model Y车型"以及"同系车型"（包括2017至2022年款的特斯拉Model 3与Model Y车辆）的相关记录， 范围涵盖车门系统的设计、故障情况及客户问题解决方案。 因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 据媒体报道，一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于10月31日在美国威斯 康星州地方法院正式立案。 在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸 遇难。遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在初始撞击中幸存，却因 车门锁止系统困于车内无法逃生。 根据诉状记载，当时，附近拨打报警电话的居民表示曾清晰听到车内传出尖叫声。当地警长办公室的调 查报告显示，前座聚集的多具遗体表明乘客生前曾经历挣扎逃生的过程。 该诉讼指控特斯拉存在过失行为，指出企业明知其门把手设计存在安全隐患，且电动车锂电池在碰撞后 有着火风险，却未采取任何改进措施。 与此同时，针对隐藏式门把手可能存在的安 ...

量子电池技术概述 - 全球量子电池研究处于实验室理论探索与原型验证阶段，已有多个研究团队取得研发进展，这些成果将给储能技术领域带来颠覆 [1][3] - 量子电池基于量子力学原理运作，利用量子纠缠、量子相干等效应，理论上可实现储能密度与充电速度的突破 [3] - 量子电池有望成为具有更小体积、更强充电功率、更高存储容量以及更大可提取功的新一代储能与供能装置 [5] 研发进展与突破 - 兰州大学与湖北大学、中科院精密测量院合作提出自放电缓解量子电池方案，首次同时实现对量子电池可提取功的优化与自放电的有效控制 [5] - 澳大利亚皇家墨尔本理工大学和澳大利亚联邦科学与工业研究组织开发出新方法，将量子电池的能量保持时间控制至微秒级，比之前模型提升1000倍，相当于手机充电30分钟后闲置约20天才没电 [6] - 麻省理工学院能源研究所教授指出，量子效应在真实世界中面临稳定性问题，极端温度、震动等因素可能影响量子态的维持 [6] 在太阳能领域的应用 - 量子电池技术可显著提高太阳能电池效率，使其更快捕获和储存太阳能 [7] - 澳大利亚联邦科学与工业研究组织团队开发出利用微腔的量子电池模型，通过量子纠缠实现“超吸收”效应，使充电速度更快，在弱光条件下能更高效捕获光子 [7][8] - 该模型在强光条件下能以远超传统电池的极限速度充电，为全天候、高效益太阳能发电与存储一体化提供新路径 [8] 在电动汽车领域的应用 - 特斯拉公布其量子电池技术研发动向，称该技术将使新款电动汽车续航能力突破2000公里 [10] - 特斯拉技术通过结合量子隧穿效应和超级电容技术，将电池能量密度提高近8倍，并研发专用量子管理系统精确控制充放电过程 [10] - 独立测试显示，搭载量子电池的特斯拉Model S在综合工况下续航里程达1980公里，较目前市面电动汽车提升近3倍，并支持15分钟充满80%电量，可行驶1600公里 [10][11]

铝价飙到三年最高点，每吨逼近2900美元！欧美突然对中国铝产能'动手'，关税大棒直接砸向咱们58%的全球份额。这哪是贸易战？分明是掐着新能源时代 的脖子硬抢资源！" 但问题来了：全球铝供应快绷不住了！2025年预计短缺10万吨，明年缺口扩大到36.5万吨。欧洲自家铝厂被电价逼停（去年欧洲电价涨了3倍），转头却对 中国产能眼红：美国加关税，欧洲搞碳税，嘴上喊环保，实际就想掐断咱们的供应链。毕竟中国铝产能占全球58%，欧美心里慌啊！ 价格对比扎心了：目前国产铝材出口价约每吨2200美元，而欧美本土铝价炒到2800美元以上。特斯拉要是全用欧美铝，一辆车成本得多掏5000块！可咱们 呢？双控政策卡着产能，新建冶炼厂投资上百亿还得等五年，根本不是短期能补上的窟窿。 更绝的是，铝生产本身就是"电老虎"——炼一吨铝的电够五个德国家庭用一年！全球铝产业耗电占发电总量3.5%，碳排放占比2%。但咱们也没躺平：绿色 铝技术（比如水电炼铝）能把碳排砍掉70%，回收铝更能省95%能耗！挪威海德鲁公司早就靠水电赚翻，俄铝还在研发零碳电解技术。谁先突破，谁就掌握 未来定价权！ 你说铝这东西，平时谁在意啊？可你低头看看手机、开开电动车、甚 ...

电商行业动态 - 京东双11期间被传对商家采取高压定价策略及“二选一”要求，但知情人士回应称“美的集团因价格问题遭京东罚款500万元”为不实消息，并指出有平台操纵迹象[2][4] - 京东客服及离职采销人员均否认存在“二选一”政策，强调公司致力于为用户争取低价[4] - 今年双11呈现新趋势：平台简化玩法、AI技术全面渗透、近远场零售深度融合，京东将促销战线拉长至37天，淘宝天猫押注“大消费+AI”组合拳[6] 小米集团战略与业绩 - 小米汽车业务进行组织架构调整，新设立一级部门“架构部”负责下一代技术架构，由雷军直接管理，整车研发负责人崔强进入新部门，原电动力负责人王振锁接替其职位[5][8] - 小米之家总经理职务由云南分公司总经理陈恺接任，向集团高级副总裁王晓雁汇报，同时陈恺继续兼任云南分公司总经理[5][8] - 花旗与华泰证券预测小米电动车业务在2025年第三季度将扭亏为盈，预计营运利润分别为7.22亿元和10亿元[9] - 雷军财富因小米汽车业务爆发式增长及手机高端化突破而增长1960亿元，达到3260亿元，在《胡润百富榜》排名第五，财富涨幅达151%[10][11][12] - 南方周末科创力排名显示，小米在消费电子及电气业中超越美的跃居第一，得分51.93分，2024年研发投入240.5亿元，研发强度6.57%[26] AI与大模型行业动态 - MiniMax高级研究总监钟怡然已于半年前离职，其曾主导基于Lightning Attention架构的MiniMax-01模型研发项目[5][13][14] - 2025年三季度AI应用市场数据显示，移动端和PC端月活跃用户量分别达到7.29亿和2.00亿，豆包月活用户1.72亿超过DeepSeek的1.45亿[15][16] - Meta AI部门进行战略重组并裁员约600人，涉及四个部门中的三个，仅新团队TBD Lab未受影响，此次调整或与Llama4模型表现不佳及中国竞争对手DeepSeek崛起带来的压力有关[2][30][31] 汽车行业与自动驾驶 - 华为鸿蒙智行全系车型交付量突破100万台，达成此目标用时43个月，其旗舰9系新款享界S9将于11月上市[24] - 欧洲9月新车销量同比增长10.7%至123.7万辆，比亚迪销量同比暴涨398%，市场份额从0.4%升至2.0%，特斯拉销量则同比下降10.5%，市场份额收缩至3.2%[35][36] - 特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能订阅率仅为现有车队的12%，2025年第三季度相关收入低于2024年同期的3.26亿美元[36] - 自动驾驶企业小马智行在香港启动招股，拟发售约4196万股，每股发售价不超过180港元，预计于11月6日在港交所挂牌上市[29] 消费电子与硬件创新 - 大疆Pocket 4云台相机已进入量产阶段，机身重量大幅减轻35%至约116克，并新增两个功能未知的实体按钮，预计未来2至3个月内发布[20][21][22] - 三星首款三折叠屏手机Galaxy Z TriFold实机首次公开展出，采用两侧向内折叠设计，完全展开后屏幕尺寸约10英寸，初期计划生产5万到10万台[32][33] 互联网与科技公司人事变动 - 巨人网络CEO张栋因个人原因辞职，公司董事刘伟出任CEO，刘伟曾于两年前卸任该职务，此次回归将聚焦培养年轻核心人才[2][15] - 原美团零售事业部总经理文秦时隔8年回归美团，负责其境外业务Keeta在巴西市场的运营，向业务负责人仇广宇汇报[5][9][10] - 台积电75岁资深高管罗唯仁在退休3个月后被传将加盟英特尔掌管研发工作，其在台积电任职期间获得超过1500项专利[27] 企业财报与市场表现 - 苹果公司2025财年服务业务收入有望首次突破1000亿美元，预计达到1086亿美元，同比增长约13%，该业务利润贡献率可能高达公司总利润的50%[2][31][32] - 钟睒睒以5300亿元财富第四次成为《胡润百富榜》中国首富，财富增长1900亿元，张一鸣和马化腾分别以4700亿元和4650亿元位列第二、三位[10][12]

数据来源：Wind；数据区间：2023年9月30日—2025年9月30日 导读：在投资的世界中，波动和收益是一组"孪生兄弟"。高波动未必等同于高收益，但必须要有足够的风险补偿才有意 义。而波动和收益，又区分出两大类投资者。价值投资者追逐稳定的商业模式，通过稳稳的净值曲线为持有人带来收 益。成长投资者追求非线性的变化，捕获企业价值的裂变。鹏华基金的闫思倩，就属于后者。 客观来说，闫思倩管理的产品进攻性比较强，有波动在所难免，但在两三年维度中也提供了不错的业绩表现。 我们把 闫思倩在管的所有产品（鹏华碳中和主题、鹏华新能源汽车、鹏华沪深港新兴成长、鹏华创新未来、鹏华科技驱动）， 做了一个收益率的算术平均。在2022和2023年市场表现不太好的时候，其在管的产品也出现了一定的回撤。而一旦成 长股开始有产业机会的时候，闫思倩则能较为迅速地捕捉产业机会。截止2025年9月30日，闫思倩在管产品的过去一年 平均收益表现为83.94%。近期，由闫思倩管理的另一只新发基金鹏华制造升级（A类025340 C类025341） | | 近1年 | 近3年 A | 2024 | 2023 | 2022 | | --- | --- | ...