周热点：2025Q4 动力煤供需缺口有多大？20251102 摘要 Q&A 如何看待四季度动力煤供需缺口及其对煤炭价格的影响？ 四季度动力煤供需缺口主要受到以下几个因素的影响：首先，大秦线检修结束 后港口调入增加，电厂日耗回归淡季需求，非电方面如化工和钢铁也从旺季转 向淡季。尽管如此，当前港口和 25 省电厂的煤炭库存仍处于较低水平，比去 年同期少约 700 万吨。10 月份气候异常导致电厂日耗超预期，同时超产核查 使得煤炭供应持续偏紧。因此，即便需求处于淡季，由于冬储补库需求存在， 一旦有采购行为，煤炭价格易涨难跌。 中央巡视组进驻对供应端的影响也不可 忽视。今年首次以中央名义组建安全生产考核巡视组，每次考核期都会引起产 量边界收缩。预计 11 月份中央巡视组进驻将继续导致供应偏紧。因此，考虑 到电厂和港口补库动力，以及供应端在 11 月份检查基础上可能同比偏低，四 季度煤炭价格上涨具备供需基础。 通过定量测算，我们假设 Q4 火电发电量环 比增速与过去五年一致，则四季度动力煤供需缺口会比去年同期扩大 3,900 万 工业化后周期用电量保持增长，中国预计还有 15 年用电正增长期。若 总用电量增速达 5%以 ...

周周芝道 - 四中全会和中美釜山会晤之后 20251102 摘要 美联储 10 月降息后，鲍威尔的鹰派通胀判断降低了 12 月再次降息的预 期，美债利率上升。尽管存在通胀粘性及关税不确定性，但美国需求疲 软，预计美联储仍可能重新评估通胀并继续降息。 四中全会后国内资本市场表现平淡，经济数据偏弱，财政政策保持克制。 出口增速虽强于预期，但环比动能或将减弱，短期内出台强政策的可能 性较小。关注 12 月中央经济工作会议对国内资产的影响。 中美釜山会晤标志着博弈进入科技和安全领域竞争，不再依赖显性限制， 而是通过竞赛式投入争夺产业主导权。两国将在科技投入上加大力度， 对全球资本市场产生深远影响。 中美关税战旨在重塑全球供应链，美国通过关税引导产能转移至第三方 国家，削弱中国生产垄断权。这轮关税博弈可视为三方共赢，美国、中 国和第三方国家均受益。 从 2025 年开始，中美关税纷争将逐步收敛，科技投入将成为全球资本 市场定价主线。铜等相关资产可能表现优异，受益于新一轮产业革命带 来的需求增长。关注科技投入对产业和资产价格的推动作用。 Q&A 四中全会和中美会晤对市场的影响如何？ 四中全会和中美会晤是近期市场关注的主要 ...

周期三季报，亮点有哪些？20251102 摘要 中远海控航运业务表现突出，增速同比约 50%，远超预期，财务数据优 异，货运量增加；皖通高速公路业务实际增长 26%，同样远超预期，供 应链公司厦门象屿因农产品盈利超预期表现良好。 国航业绩同比下降 11%，并向母公司定增 200 亿，引发市场负面反应； 吉祥航空因飞机发动机召回影响运营效率；中远海能受运价影响业绩不 及招商轮船；广深铁路三季度利润环比显著下降；青岛港三季度增长低 于预期。 快递物流板块整体低于预期，顺丰三季度归母净利润负增长，解释为前 置性投入增加成本，预计四季度及明年改善；申通涨价虽提升货重，但 成本增加，实际利润未达预期。 航空公司中，东航和南航业绩超预期主要得益于票价改善，特别是国际 线票价拉动显著，且油价涨幅低于预期；吉祥航空因发动机召回影响运 营效率，厂商补偿无法弥补损失。 化工行业 9 月环比增长但同比下降，利润同比下降；WTI 原油价格约 60 美元/桶，布伦特原油价格在 64 至 65 美元/桶；三季度申万化工板块收 入同比增长，净利润同比增长但环比下降。 Q&A 交运板块三季度业绩有哪些亮点和低于预期的情况？ 交运板块整体表现 ...

行业与公司概述 * 纪要涉及的行业为航运业及其清洁燃料替代领域，特别是绿色甲醇产业[1][2] * 核心公司包括设备商航天工程、设计院东华科技、运营商金风科技、隆基绿能、东方盛虹、宝丰能源、富杰环保、明阳智能、运达股份及三一重工等[9][12] 核心政策与监管动态 * IMO（国际海事组织）将航运业零排放目标时间提前至2050年，并要求覆盖船舶全生命周期的碳排放[1][2] * 新碳税政策将燃料从开采到使用全过程的碳排放纳入计算，传统燃料如高硫低硫油和LNG难以达到零排放标准[2][3] * IMO推迟一年表态不代表政策放松，其历史环保政策（如单壳游轮淘汰政策）均具强约束力，未来几年政策预计将越来越严格[7] 绿色甲醇的需求前景与替代方案 * 绿色甲醇因安全性高、成本相对可控且能满足IMO全生命周期碳税要求而备受关注[1][3] * 中性假设下，2030年绿色甲醇动力船舶年需求量预计接近4,000万吨级别[1][4][5] * 实现IMO减排目标的可行方案主要包括液氨和生物质燃料（如绿色甲醇），绿色甲醇因兼顾成本与安全性被看好[5] 经济性分析与平价时间点 * 当前减排成本市场交易价格区间为每吨100美元到300美元[3][8] * 基准情形下，生物柴油和绿色甲醇成本比重油高约一倍，但随重油碳排放成本从2028年的5,000万增至2035年的3亿，预计2033-2034年间生物柴油和氢动力船将与重油达到平价[6] * 当生物柴油价格7,500元/吨且合规盈利交易价格为150美元时，可与重油打平[3][8] * 当绿电价格约为0.14元/度且合规运营交易价格为150美元时，绿色甲醇可实现经济性评价[3][8] 生产工艺与产业链影响 * 绿色甲醇生产工艺包括使用绿电制取、工业企业捕捉二氧化碳以及利用沼气（如维尔利公司利用城市废余垃圾生产沼气）[3][9] * 受影响公司分为三类：专用设备商（如航天工程）、储氢设备及设计院（如东华科技）、运营商（如金风科技等）[9] * 相关公司布局的甲醇装置预计投产时间集中在2026年下半年至2029年之间[9] 相关公司业务前景 * 航天工程公司原有业务集中在煤化工领域（煤制油、煤制气、煤制烯烃），新疆等地区投资增长显著，公司在绿色甲醇新业务领域具有很大成长空间[10] * 拥有绿电资源并进行布局的企业具备优势，如金风科技一期20万吨产能已投产并逐步爬坡，明阳智能、运达股份、三一重工等也有相应布局，低成本发电资源转向氯氨氯醇生产将带来利润增量[12] 国内外发展趋势 * 国内政策层面多次提及非电利用重要性，预计后续将出台具体量化考核目标[11] * 海外以欧盟和IMO推出的严苛管理办法推动行业发展[12]

纪要涉及的行业或公司 * 公司为中山公用[1] * 行业涉及环保水务、绿色能源（垃圾焚烧、新能源）、城市服务及产业投资[11] 核心财务表现与展望 * 2025年第三季度归母净利润同比增长18% 但扣非归母净利润同比增长40% 增速差异主要因2024年同期有增持广发基金产生的一次性营业外收入约1.47亿元 导致基数较高[2][3] * 公司预计第四季度及未来几年将实现显著增长 增长动力来自稳定的底层资产现金流 特许经营权类资产利润以及产业投资收益[11][12] * 长青项目和水价调整已获市政府批复 预计第四季度将产生积极影响[2][3] 经营状况与现金流改善 * 第三季度应收账款和经营现金流如期改善[2][4] * 公司预计2025年年底前还会有部分政府化债资金到位 地方政府加大对上市公司的支持力度 后续应收账款和经营现金流有望持续改善[2][5] * 尽管第三季度应收账款有所改善 但与预期目标仍有约5,400万元的差距[6] 重要资产与投资 * 广发证券是公司重要资产 其盈利能力仅次于垃圾焚烧赛道 2025年ROE表现良好 公司将继续维护其第三大股东地位 并根据实际情况考虑参与广发证券的增发[2][7] * 公司自2022年起布局新能源产业基金 共投资27个项目 总金额12亿元 多个项目如沐曦半导体 长鑫存储等已进入上市计划 公司将联合基金管理员制定退出计划[2][8] 政策与会计影响 * 2025年水资源费政策调整 由计入业务成本改为水资源税 并归入税金及附加项 此科目调整对公司的税金影响约为5,000万元 但对整体盈利能力无实质性影响[4][10] 公司战略与规划 * 公司未来五年战略规划围绕"1+3"业务架构展开 "1"为高弹性 高估值的产业投资板块 "3"包括环保水务 绿色能源和城市服务三大业务板块[11] * 公司将在"311"战略基础上进行优化升级 更加强化市值管理并回报投资者[11][12] * 公司正在制定未来三年的分红规划 并计划进行内部讨论[2][6]

行业与公司概览 * 纪要涉及的行业为智能驾驶（智驾）行业，包括高级辅助驾驶（L2/L2+）和全自动驾驶（L4/Robotaxi）领域 [1] * 纪要重点讨论的第三方智驾软件供应商包括Momenta、华为、大疆（卓翼）、地平线、元戎启行 [3] 市场格局与公司能力 * Momenta在第三方智驾市场占据领先地位，份额达55%，华为占25% [1][3] * Momenta提供单Orin X和双Orin X两种方案，覆盖从比亚迪、智己到奇瑞等不同车型，展现其工程化和算法裁剪能力 [1][3] * 华为凭借强大的体验和工程化能力，支持多款车型、自研芯片及大规模路侧泛化，但其顶尖算力芯片目前主要用于ADS 4.0 Ultra版本 [3] * 大疆在低算力芯片（如TI TDA4）解决方案上工程化能力出众，但市场对低算力芯片（32 TOPS或100 TOPS以下）的需求正在转向中高算力方案 [1][4] * 地平线采用自研软硬一体化方案（如HSD及G6P系列），已在奇瑞星途车型上量产，但受限于NPU算力及迭代升级，整体效果仍需提升，需更多车型验证工程化能力 [1][6] * 元戎启行主要集中在城市NOA，基于英伟达平台开发并与长城汽车合作紧密，其算法开发能力领先但工程化能力相对较弱 [7] 技术路线与核心观点 * 当前智驾行业技术路线主要分为三类：端到端算法（代表企业有Momenta、特斯拉、极氪）、VLA模型（代表企业有理想、小鹏）以及世界模型（华为、Momenta、地平线等正在开发） [2] * 车企智驾能力差异主要由算法、数据和算力三大因素决定，短期内算法调整效果明显，长期来看数据积累是关键，高效训练依赖强大计算资源 [8][9] * 长期看，若厂商继续沿用当前技术路线（如Transformer），智驾能力差异将逐渐收敛，数据积累达到一定规模（如特斯拉的50亿英里）后会出现数据饱和效应 [10] * 在感知硬件路线上，融合感知路线（结合激光雷达）比纯视觉更具长期优势，原因包括激光雷达成本已降至200多美元、数据处理技术提升能应对复杂场景、新法规对障碍物检测提出更高要求 [12] * L2+公司向L4发展更具优势，过渡自然且资源投入较少，但挑战在于全域泛化能力和量产一致性 [1][20] 芯片架构与发展需求 * 下一代智能驾驶芯片需求包括：强大的GPU/NPU以支持VLA和世界模型等高级功能、高带宽（未来可能需要从当前290GB/s翻倍或增至1.5倍）、工艺与功耗平衡（如3纳米或5纳米）、增加内存容量 [14][15] * 不同级别自动驾驶的算力需求：L2级需5-10 TOPS，增加泊车功能需约16 TOPS；L2++（高速辅助驾驶）需30-100 TOPS；L3级需500 TOPS以上；L4级普遍认为需1,000 TOPS以上 [16] * 对于L3及以上级别，冗余设计变得重要，例如采用双Orin芯片配置以备未来升级 [16] * 智能驾驶芯片与机器人芯片平台差异不大，许多厂商借鉴共用平台以降低成本 [17] Robotaxi商业化前景 * Robotaxi市场是一个正能性市场，不完全依赖技术驱动，关键在于提高场景内车辆通行效率和减少远程接管及事故率 [18] * 实现盈亏平衡需区域扩展足够大且定价合理，主要成本来自车辆折旧（如小马智行第六代车成本高达60万人民币），可通过定制化、换电等方式降本，同时需确保价格竞争力和扩大行驶里程覆盖范围以提高收入 [19] 其他重要细节 * VLA技术对智能驾驶体验的提升主要集中在功能创新（如自动前进/后退）和对带有语义信息的环境理解能力上，提高了决策合理性和流畅性 [11] * 大多数第三方算法公司（如Momenta、元戎启行）更倾向于开发通用算法并进行跨平台适配，而非与特定芯片厂商深度绑定，软硬件耦合较深的主要是同时提供软硬件解决方案的公司（如华为、地平线） [13]

行业与公司 * 纪要涉及的行业为计算机行业，特别是人工智能（AI）应用、信创（信息技术应用创新）领域 [1] * 纪要重点提及的上市公司包括海康威视、金山办公、合合信息、深信服、科大讯飞、达梦数据库等 [1][7][10] 核心观点与论据 产业趋势积极，AI应用加速落地 * 顶尖大模型厂商（如OpenAI）正将资源倾斜于AI应用端，推出Sora APP、AI浏览器等，推动行业技术加速落地和商业化 [1][2] * ChatGPT发布近三年，其赋能效果逐渐显现，叠加下游景气度回升和政策支持，共同推动计算机板块业绩增长 [1][2][4] * 头部上市公司的AI收入已达到显著量级，2025年头部公司AI收入在1亿至5亿元量级，预计2026年AI收入占比将超过总营收的20%，标志着AI成为实际盈利增长点而非概念 [1][2] 板块业绩出现拐点，未来预期向好 * 计算机板块业绩自2025年三季度起改善明显，海康威视三季度利润增速超过20%，大华股份增速达40%-50%，深信服、金山办公等头部公司利润呈现加速增长趋势 [1][4] * 盈利拐点预计将延续至2026年，并可能出现收入拐点，2025年一季度板块收入增长约15%，二季度约8%，三季度接近5%，四季度有望表现更佳 [2][4] * 近年来（2021年至2024年）板块营收基本无增长，利润持续下滑，2025年情况好转 [4] 信创领域受政策强力驱动 * 根据国务院国资委文件要求，到2027年需实现OA邮箱、档案管理等系统全面替换，CRM、ERP等系统应替尽替，未来几年将进入集中攻坚交付期，驱动相关公司业务增长 [1][3] 投资前景与配置价值凸显 * 计算机板块配置处于低位，2025年三季度配置比例约为3%，远低于其4.5%以上的市值占比，存在较大上涨空间 [1][5] * 每年11月至次年4月的业绩空窗期风险偏好通常提升，岁末年初政策频繁出台，计算机板块在春季躁动效应中表现明显 [5] * 2025年10月31日证监会新规强化公募基金业绩比较基准约束，可能促使基金增加对低配行业（如计算机板块）的配置 [6] * 2025年计算机板块涨幅约20%，表现逊于通信（70%）、电子（50%）和传媒（30%）等板块 [6] 其他重要内容 值得关注的细分领域与投资方向 * **人工智能**：关注AI算力（需求旺盛，如阿里巴巴计划大幅增加资本开支，原三年计划为3800亿元）和AI应用（如金山办公、合合信息、海康威视、深信服） [3][8] * **互联网原生应用**：例如Sora APP这类结合传统互联网与新兴技术的产品 [3] * **国内大模型**：Deepseek计划在元旦前后进行重大更新，将进一步降低成本并与国产算力紧耦合 [3] * **科技自立**：关注在自主可控技术领域具有重要地位的企业，如达梦数据库（三季报利润增长迅速）、华为九天（EDA市场前景广阔，国产化率仅10%-20%） [9][10] 重点公司具体表现与预期 * **海康威视**：预计2026年估值19倍，接近历史最低点18倍，历史最高曾达35倍 [7] * **金山办公**：2025年收入预计60亿人民币，2026年预计70亿人民币，当前市值约1500-1600亿人民币 [7] * **合合信息**：2026年利润预计6.5亿人民币，当前市值约300亿人民币，公司治理优秀 [7] * **深信服**：正处于加速释放利润阶段，2026年利润预计六七个亿 [7] * **科大讯飞**：2025年完成定增并聚焦核心产品线，2026年业绩预期向好 [7]

创新 2025 ESMO 学术进展更新 20251102 摘要 中国创新药企正加速从跟随者向引领者转变，尤其在双抗、多抗、ADC 和靶向治疗等领域。国内医药产业凭借人口和内需优势、制造和供应链 能力以及快速提升的创新能力，在国际竞争中占据一席之地，资产出海 数量不断增加。 中国医药政策改革进入深水区，高质量增长成为常态。预计 2025 下半 年至 2026 年，持续的 BD 活动和海外数据读出将推动行业发展，加速 全球化进程。ESMO 大会上，PD-1、PD-L1、HER2 家族、 CDK4/6、VEGFR 等靶点备受关注。 康方生物 Harmony 6 研究 PFS HR 值为 0.6，AK104 在胃癌中的 HR 值为 0.61；三生制药结直肠癌 OR 为 98.51%，并与辉瑞合作；康宁杰 瑞双抗 PA026 在消化系统肿瘤中 HR 值小于 0.3；泽璟 TCE OR 数据为 60~90 之间；科伦博泰 ADC 系列在非小细胞肺癌和乳腺癌等领域表现 突出。 2026 年，科伦博泰将发布海外数据，百利天恒将在鼻咽癌领域继续发 表重要数据，并计划发布多项三期临床结果，预示中国创新药正走向国 际，获得更多全球 ...

公司概况与核心财务数据 * 公司为鼎胜新材，主营业务包括电磁箔和传统铝箔产品 [1] * 2025年第三季度总产量达75万吨，较2024年全年70万吨增加5万吨 [3] * 电磁箔业务增长显著，2025年产量预计达20万吨，较2024年14万吨增长40% [2][5] * 2026年目标产量为28万吨，同比增长40% [2][5] * 当前单吨净利约为1,400至1,450元 [4][15] 主要客户与合作 * 宁德时代是公司重要客户，需求量占公司供货比例的50% [2][4] * 公司与宁德时代达成协议，自11月起每吨涨价500元，并缩短账期一个月 [2][4] * 与比亚迪合作深化，预计比亚迪2026年需求量将达到2.6TWh左右 [4][5] * 公司正与宁德时代合作研发用铝箔替代铜箔的新项目 [6] 产品结构优化与技术进展 * 涂碳膜在电磁箔总量中的占比从2024年10%提升至2025年14.6% [2][6] * 预计2025年底涂碳膜占比达到17%，2026年目标为20% [2][6] * 内蒙古新设备效率高于杭州和镇江基地，将助力实现28万吨产能目标 [2][6] * 公司计划在内蒙古安装三四台新设备，并持续推进高端数码产品、高性能铝箔等新品研发 [6][8] 海外市场表现 * 海外市场表现分化，整体海外业务仅微盈利 [2][7] * 泰国工厂盈利良好，2025年出口美国和印度食品箔4万多吨 [2][7] * 欧洲基地受市场不景气和成本上升影响，仍处于亏损状态 [2][7] * 预计2025年四季度海外市场不会有太大转机，2026年一季度可能开始好转 [4][16] 行业动态与竞争格局 * 近期行业涨价核心原因为供需失衡，需求旺盛而前期同行因盈利不佳扩产意愿不足 [2][9] * 行业整体开工率较高，多家企业正在增量或转产，但有效产能爬坡过程较慢 [4][17] * 华北铝、神火和万顺等企业也有一定盈利能力 [10] * 行业内普遍扩产若设备已定并交付，需半年内陆续贡献产能；若设备未定或前道工序未准备好，则需一年至两年 [11] 未来展望与价格策略 * 预计2026年一季度需求依然旺盛，没有明显淡季迹象 [4][14] * 公司计划通过转产、扩量、提质、增效等措施进一步提高产能 [8] * 当前涨价策略主要针对龙头企业，预计涨幅在500至1,000元之间 [2][12] * 2026年价格将根据市场情况再谈，一般会谈一年的长单合同 [13] * 涂碳箔业务占比提升对盈利有积极影响，但整体影响有限，预计增长约5% [15]

行业与公司 * 纪要涉及的行业主要为人工智能算力基础设施、云服务、存储半导体以及AI PC领域[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] * 核心公司包括海外云服务提供商Meta、微软、谷歌、亚马逊，以及存储半导体公司三星、海力士，并提及多家中国相关产业链公司[1][2][3][4][6][7][9] 核心观点与论据 海外云服务厂商资本开支强劲上调，持续投入AI算力 * Meta预计四季度营收560-590亿美元，上调全年资本开支至700-720亿美元，主要用于服务器、数据中心和网络投资，并预计2026年资本开支将超过2025年以支持AI算力扩张[1][2] * 微软智能云业务营收309亿美元，同比增长28%，云业务增长40%，下季度初一资本开支349亿美元用于GPU、CPU及融资租赁以获取算力，预计2026年增长率超2025年[1][3] * 谷歌第三季度总营收1,023亿美元，同比增长16%，云业务收入150亿美元，同比增长134%，上调全年资本开支预期至910-930亿美元，其中60%用于训练、推理服务器及自研TPU、GPU建设[1][3] * 亚马逊AWS云服务营收330亿美元，同比增长20%，创11个季度新高，未交付订单约2000亿美元，本季定制芯片环比增长150%，形成约10亿美元规模，前三季资本开支899亿美元[1][3] AI应用驱动存储需求发生结构性变化，市场前景乐观 * 三星和海力士财报表现强劲，HBM销售额环比增长，各项财务指标创新高，主要受AI需求推动[2][4] * AI应用驱动存储需求从训练转向推理阶段，增加用户并发数和托管数量，存储需求从KV Cache扩展到传统DRAM、SSD等领域，带来巨大增量[2][4][5] * 存储市场DRAM、HBM、高端DDR5、NAND和SSD需求增长，AI功能推动存储需求大幅增加，产品价格持续上涨[2][6] 对AI算力及半导体全产业链发展前景持乐观态度 * 人工智能将在未来十年成为最具变革性的驱动力，到2035年社会总算力将超过10万倍[2][7] * 看好人工智能对半导体行业从设计到封装测试、制造升级及上游设备材料等各方面的拉动作用，建议关注全产业链，特别是Fab厂升级、先进封装扩展情况[7] AI PC与存储模块市场动态 * AI PC领域关注点在于四季度及明年产能释放情况以及新产品进展，如M9材料应用场景[8] * 存储模块市场重点推荐兆易创新，并看好江波龙、百维、德明利、普冉、聚辰股份等国内模组厂商在价格上涨环境下的表现[9] 其他重要内容 * 微软与OpenAI达成协议，OpenAI承诺使用亚马逊云服务2,500亿美元，并获得微软7%的股份[3] * 谷歌前三季度签订10亿美元交易数量超去年总和，积压订单达490亿美元[3] * 新产品LoRa预计将在明年下半年推出[8] * 海外AI发展处于高警惕状态，云服务提供商资本开支显著增加，由AI驱动业绩加速[10]