据气象、海洋、水文部门预报，今年第18号台风"桦加沙"将 以强台风甚至超强台风级正面登陆广东省。受此影响，9月23 日至9月25日，广东省沿海海面将出现10至16级大风、阵风 17级以上，中南部市县将有暴雨到大暴雨、局部特大暴雨。 一位广州美团外卖骑手向记者表示，9月23日接单量相比往常略高，但不算太紧张。他同时称，今晚（9月23日）晚上8点停止接单，9月24日"停工"。 截至当天15时许，佛山市多家商超的工作人员向记者表示，已经接到公司方面9月24日"停业"、9月25日"等通知"的信息。 作者： 张锐 封图：图虫创意 超强台风"桦加沙"来袭，广东全省严阵以待。 9月23日，经济观察报记者走访广州、佛山多家商超了解到，目前大型商超的菜、肉等生活物资供应稳定，销量较日常大约提升20%至30%，很多市民 预购了未来三日菜量。 9月23日上午，广东省人民政府发布《关于切实做好今年第18号台风"桦加沙"防御工作的紧急动员令》（下称《紧急动员令》）决定，全省进入防风Ⅰ 级应急响应状态。 《紧急动员令》同时称，据气象、海洋、水文部门预报，今年第18号台风"桦加沙"将以强台风甚至超强台风级正面登陆广东省。受此影响，9月23 ...

上交所上市审核委员会定于9月26日审议摩尔线程首发事项。 创始人兼CEO张建中，曾任英伟达全球副总裁、中国区总经 理，在GPU行业深耕近二十年。 作者： 蔡越坤 封图：图虫创意 摩尔线程智能科技（北京）股份有限公司（下称"摩尔线程"）IPO闯关迎来关键节点。 9月19日，上交所官网显示，上交所上市审核委员会定于9月26日审议摩尔线程首发事项。摩尔线 程此次申请科创板上市，拟募集资金80亿元。据悉，摩尔线程科创板IPO由中信证券保荐，律师事 务所、会计师事务所分别为北京市竞天公诚律师事务所、安永华明会计师事务所。 摩尔线程创始人兼CEO张建中，曾任英伟达全球副总裁、中国区总经理，在GPU行业深耕近二十 年。 随着上会日期临近，摩尔线程成为近期资本市场热门话题。Wind数据显示，9月22日，A股"摩尔 线程概念股"批量涨停，摩尔线程指数大涨6.1%。9月23日，摩尔线程指数继续上涨1.35%。 作为一家国产GPU公司，摩尔线程对于研发非常重视。公开资料显示，摩尔线程累计研发投入超 过43亿元，配备近900人的研发团队，其中超过75%的研发人员拥有硕士及以上学历，核心成员多 来自国际科技巨头。 国产GPU厂商 摩尔 ...

事件概述 - 始祖鸟品牌与艺术家蔡国强于9月19日在西藏自治区日喀则市江孜县热龙乡的查琼岗日山脊举办烟花表演，该活动引发广泛舆论质疑 [1] - 活动地点海拔从约4600米延伸至5050米，处于青藏高原高寒草甸与流石滩过渡带，生态环境非常脆弱 [1] 品牌与商业影响 - 赞助商始祖鸟作为高山户外品牌，其标榜的理念是“敬畏自然”，但此次烟花秀操作与其塑造的亲近自然品牌形象完全背离 [2] - 公众的广泛批评使品牌商不得不出面再三致歉，此次商业活动未能达到强化品牌定位的预期效果 [2] 生态风险与科学争议 - 尽管主办方声称使用生物可降解材料并通过国际奥委会验证，但生态学家指出青藏高原低温少雨环境会显著降低生物降解速度，彩色粉尘可能长期残留 [1] - 高原有机土层很薄，翻土恢复方案可能将污染物埋入深层土壤，加剧生态恶化 [1] 监管与法律合规性 - 当地政府称活动已备案且手续合规，选址不属于生态保护区 [3] - 烟花燃放类活动在生态影响评价层面缺乏具体技术标准和明文禁止性规定，存在规范空白 [3] - 《民法典》第九条规定的“绿色原则”要求所有民事行为必须承担生态保护义务，程序合规不等于生态安全 [3][4] 理念反思与行业启示 - 事件反映出“程序合规即安全”的旧有观念与现代环境治理理念的巨大差距 [4] - 任何艺术或商业行为都无权凌驾于生态保护之上，需要推动从“人类中心主义”向“生态中心主义”的文明转型 [4]

如果2028年的大选，赖清德评估自己胜算很小，那么，他对 内、对外制造危机的可能性就大幅度提高。如果对内制造危机 不足以赢得大选，他就有可能在两岸关系上铤而走险。这样的 操作危险性极高。 作者： 王义伟 封图：本报资料室 9月20日，在台湾当局举办的所谓"全社会防卫韧性国际论坛"上，台湾领导人赖清德语出惊人，发誓假如大陆发起统一之战，台湾绝不投降。 他的原话是这么说的："我们告诉大家，倘若台湾遭受军事侵略，任何有关'国家'战败或'政府'宣布投降的讯息，都是假讯息。身为'中华民国'三军统 帅，我要告诉国人同胞与国际社会，这就是台湾的立场，我们捍卫自由民主、永续台湾的决心。" 与赖清德此番表态相关联的，还有其他一些信息。例如： 9月中旬台湾防卫部门出台新版安全指引手册，并计划将该手册通过民政系统发放至每家每户。台湾《中央社》发布该新闻时，配发的图片是手册的内 文，其中一页的题目是"如何与孩子讨论危机与军事侵略"。 9月18日，台湾举办航天防卫展览，展出了包括美制M1A2T主战坦克、海马斯火箭炮，以及多款攻击无人机、电动无人自驾战术车、小型快速无人艇等 装备。 王昆义说赖清德当局"流露出好战的本质"，笔者不大同意这 ...

行业现状与挑战 - 摩托车行业产能利用率极低，仅为39.85%，远低于汽车产业的72.2% [6] - 国内摩托车销量持续萎缩，从2021年的2019.48万辆降至2024年的1992.28万辆，较2007年3000多万辆的高点减少三分之一以上 [6] - 行业面临严重内卷，电动两轮车出厂价低于成本，卖一辆亏损一两百元 [6] 出口市场表现与风险 - 海外市场成为重要增长点，出口量从2021年的897.46万辆增长至2024年的1101.63万辆 [7] - 主要出口市场为拉美和非洲，2024年对两地出口量分别达382.82万辆和374.6万辆 [7] - 出口面临关税壁垒等不确定性，如墨西哥拟征收35%关税，东盟部分地区关税高达50%-70% [8] - 大排量摩托车出口增长率超50%，价格仅为国际品牌的70%，但海外金融体系和运营能力较弱 [8] 政策环境影响 - 国内多个城市的“禁限摩”政策和13年强制报废政策被指制约市场增长 [3][11] - 2025年电动自行车新国标正式实施，规定时速超25公里/小时自动断电，行业预计将导致销量大幅下滑 [11][12] - 新国标影响深远，特别是对全国超过1400万外卖员的生计构成挑战 [12] 转型方向与潜在机遇 - 行业寻求向电动化、智能化转型，本届摩博会电动摩托车参展商数量较上届增长60% [11] - 行业呼吁借助新国标实施契机，解决电动轻型摩托车和电动摩托车的路权问题 [13] - 以西安解禁为例，摩托车销量从几千辆爆发式增长至一年十几万辆 [13] - 若全国100多个城市解禁，保守估计国内摩托车销售每年可增长300-500万辆，电动两轮车市场潜力在4000万辆以上 [2][13] - 摩托车消费对经济拉动效应显著，平均每辆车15000元，并带动头盔、服装、旅游等相关产业 [13]

核心观点 - 智能制造作为数字经济核心引擎 正推动中国经济高质量发展和产业转型升级 企业通过大模型 工业互联网 智能网联装备等新技术实现降本增效并开辟第二增长曲线 [1][2] - 2025年上半年中国数字产业业务收入同比增长9.3% 显示数字经济加速发展 [2] - 经观评估体系筛选出253家企业在收入 净利润 总资产 员工薪酬 研发费用五个维度连续三年增长 其中电力设备39家 机械设备37家 医药生物29家 汽车22家 电子18家 [3] 企业评选标准 - 优质运营维度考量盈利能力 市场竞争力及财务稳定性 [3] - 创新突破维度评估技术研发和产品创新成果 [3] - 公众信赖维度衡量品牌美誉度 消费者忠诚度与透明度 [3] - 社会贡献维度关注环境保护 公益事业和社会贡献表现 [4] - 年度影响维度从品牌年度正向影响力角度考量 [4] 行业表现 - 电力设备行业有39家企业实现五维度连续三年增长 [3] - 机械设备行业有37家企业实现五维度连续三年增长 [3] - 医药生物行业有29家企业实现五维度连续三年增长 [3] - 汽车行业有22家企业实现五维度连续三年增长 [3] - 电子行业有18家企业实现五维度连续三年增长 [3]

节目定位与核心价值 - 节目作为科技与人文交融的平台 旨在让实验室技术以易懂有趣方式走进大众生活 [2][5] - 第四季采用"实地揭秘+专家讲解"模式 聚焦LCD/OLED/车载/数字艺术/可持续发展五大领域 [6] - 通过"中国地标+科技大事件"创新模式 在故宫/奥林匹克公园/长城等场景实现技术具象化落地 [8] 技术应用与场景展示 - UB Cell 4.0超高清显示技术重现影视经典 唤醒古早电视情感记忆 [12] - 柔性OLED显示技术赋能居庸关长城屏幕秀演 助力历史文化传承 [12] - 车载显示技术沿北京中轴线勾勒"中国龙"路线 实现科技与城市文化交融 [12] - 数字艺术显示产品使古老画作跨越时空焕发新生 [12] - 显示技术应用于古早电视修复/故宫文物数字化/智慧车载等具体场景 [1][11] 企业战略与品牌建设 - 公司致力于从"显示供应商"转型为"全球领先物联网创新企业" [19][25] - 构建"显示技术+物联网应用"完整生态 全球专利申请量领先 [14] - 每年将营收约7%投入研发 技术覆盖ADS Pro/8K超清/护眼显示/智能座舱等领域 [22] - 通过线下活动与技术科普综艺等创新形式重塑品牌认知 [25] 可持续发展实践 - 公司拥有18家国家级绿色工厂 含显示行业唯一灯塔工厂及2家零碳工厂 [22] - 2025年全球创新伙伴大会发布六大可持续发展战略支柱 [23] - 重点发展低功耗氧化物/LTPO/绿色护眼技术并全面应用至产品 [24] - 承诺2050年实现自身运营碳中和 推动显示产业高质永续发展 [25] - 发布显示行业首个可持续发展品牌"ONE" 以开放创新/永续生态为核心理念 [22][23] 技术突破与行业地位 - 柔性OLED技术具备超高亮度/超强续航/超长寿命及动态刷新率调节优势 [19] - 技术演进涵盖ADS Pro/f-OLED/LTPO等领域 成为显示技术引领者而非单纯供应商 [20] - 护眼科技实现画质与舒适度的平衡 UB CELL屏幕可满足电竞/动画片等多场景需求 [19]

资本市场五年发展核心成就 市场表现与规模 - 截至发布会当日（9月22日），上证指数累计上涨超39%，创业板指数累计大涨超103% [2] - A股最新总市值达104万亿元，近一年来增长约36万亿元，并于今年8月首次突破100万亿元 [2][4] 法规制度体系建设 - 以新证券法实施为契机，系统进行法规制度"立改废释"，期货和衍生品法、私募基金监管条例等法规发布实施 [4] - 国务院出台新"国九条"，证监会会同相关方面相继出台60余项配套规则，基础制度和监管底层逻辑得到全方位重构 [4] 市场结构与产品创新 - 纵深推进科创板、创业板改革，设立并推进北交所建设，深化新三板改革，发展多层次股权市场 [4] - 交易所债券市场产品日趋丰富，公募REITs、科创债、资产证券化等创新品种加快发展 [4] - 全市场期货期权品种达到157个，广泛覆盖国民经济主要产业领域，并设立广州期货交易所 [4] 投融资功能与上市公司质量 - 近五年交易所市场股债融资合计达到57.5万亿元，直接融资比重较"十三五"末提升2.8个百分点至31.6% [5] - 新上市企业中九成以上为科技企业，A股科技板块市值占比超过1/4，市值前50名公司中科技企业从18家提升至24家 [5] - 近五年上市公司通过分红、回购合计派发10.6万亿元，比"十三五"增长超过八成，相当于同期股票IPO和再融资金额的2.07倍 [5] 监管执法与市场环境 - "十四五"期间对财务造假、操纵市场、内幕交易等案件作出行政处罚2214份，罚没414亿元，较"十三五"分别增长58%和30% [6] - 坚持监管"长牙带刺"，不断完善全链条监管体系，坚决打击违法违规行为 [3][6] - 对恒大地产及其审计机构分别开具41.75亿元、3.25亿元的史上最大罚单 [13] 改革开放与双向开放 - 截至今年8月底，各类中长期资金合计持有A股流通市值约21.4万亿元，较"十三五"末增长32% [8] - 股票发行注册制由试点到全面推开，接续推出"科创十六条"等举措 [8] - "十四五"期间全面取消行业机构外资持股比例限制，外资持有A股市值3.4万亿元，269家企业境外上市 [9] 风险防控与投资者保护 - "十四五"期间A股市场韧性和抗风险能力明显增强，上证综指年化波动率15.9%，较"十三五"下降2.8个百分点 [6] - 交易所市场债券违约率保持在1%左右的较低水平，约7000家私募僵尸机构完成出清 [12] - 特别代表人诉讼首单康美药业案赔偿投资者约24.6亿元，紫晶存储案、泽达易盛案分别赔付投资者10.9亿元和2.8亿元 [14]

中国港口角色转型 - 山东港口从单一港口运营商向港口综合服务商转型 从码头装卸工向跨国供应链设计者和组织者转变 [1][3] - 公司拥有370余个泊位和260余条外贸集装箱航线 连接全球180多个国家地区和700余个港口 [3] - 公司发起全球物流供应链生态联盟和中国港口采购供应链联盟 提供多式联运物流设计和融资服务 [24] 货物吞吐量数据 - 2024年公司货物吞吐量突破18亿吨 集装箱吞吐量超4400万标箱居全球第二位 [2] - 原油进口量占全国1/3以上 铁矿石进口量占全国近1/4 铝矾土进口量占全国近3/5 粮食进口量占全国近1/5 [2] - 2025年1-8月件杂货班轮业务量近2000万吨 同比增长77% 新开9条航线并扩容6条存量航线 [5] 件杂货与出海投资 - 件杂货主要包括机电设备 工程机械和汽车 主要流向非洲 北美 南美等地区 [4][5] - 中国企业出海投资带动装备出口 2024年中国对外直接投资流量1922亿美元同比增长84% [5] - 2025年1-8月中企海外新签项目达1143个 1-6月对外承包工程新签合同额93319亿元人民币增长137% [6] 区域贸易热点 - 印尼成为中企建厂热点 2025年1-7月山东对印尼出口同比增长477% 进口同比增长727% [7] - 山东连续3年成为东盟最大出口地 1-7月山东机电产品出口59903亿元同比增长107% [7][8] - 青岛港打造中国北方基本港 开通东南非直达周班快航使货物交付效率提升30% [6] 原油业务变化 - 公司原油进口量占全国1/3以上 拥有直通地炼的原油管道年输油能力237亿吨 [10] - 2025年1-8月原油外进量同比下降29% 因油价飙升导致地炼开工率跌至50%以下 [11][12] - 新能源转型加速 山东省新能源装机占比超51% 青岛港新能源汽车出口量同比增长16倍 [12] 铁矿石与钢材贸易 - 2025年1-8月铁矿石外进量上涨19% 公司通过混兑业务和矿石超市满足客户需求 [15][16] - 钢材出口量显著增长 上半年山东出口钢材5573万吨同比增加192% 其中型钢出口增长922% [17] - 日照市前7个月钢材出口2062万吨同比增长103% 对东盟出口钢材增长196% [18] 其他货种表现 - 烟台港铝土矿进口量同比增长超70% 236艘次同比增长65% [21] - 粮食进口量同比下滑213% 因国际粮价飙升和国内自给率提高 [21] - 青岛港纸浆进口量增长18% 受益于消费提振政策带动包装用纸需求 [21] 全球产业链地位 - 中国从全球产业链接入者向驱动者和战略枢纽转变 成为产业链发起点和关键循环节点 [22] - 港口反映国际产业变化趋势和全球经贸关系 成为宏观经济晴雨表和风向标 [3][22] - 全球产业链重构推动港口功能升维 需要参与国际竞争并适应国内外经济结构调整 [12][22]

文章核心观点 - 国家和地方政府对汽车消费的补贴政策在推动整车消费增长的同时 也引发了"同城不同补"和全国销售一地开票等不公平现象 扰乱了终端市场秩序 [1][5] 补贴政策乱象分析 - 同城不同补现象普遍存在 表现为同一城市不同区域或不同时间段的补贴标准不一致 导致消费者持币观望并打乱销售节奏 [4][7] - 全国工商联汽车经销商商会调研40个主要汽车品牌后发现 该问题已影响各地市场稳定性 部分规模较大的经销商通过跨区开票获得不公平优势 [3][7] - 直营品牌选择有补贴地区统一开票的行为对经销体系产生负面影响 但各地经济差异导致政策差异存在合理性 [8] 经销商应对策略 - 中小型经销商通过"过票"方式与大型经销商合作 使消费者享受高额补贴 但需出让部分利润 [8][9] - 汽车经销商商会调研显示 许多经销商宁愿不要补贴政策 以维持市场公平竞争 [7] 补贴政策设计机制 - 2025年汽车以旧换新补贴资金实行央地共担 东部省份按8.5:1.5比例分担 中部省份按9:1 西部省份按9.5:0.5 [11] - 报废更新补贴标准明确：报废旧车购买新能源车补2万元 购买2.0升及以下燃油车补1.5万元 而置换更新仅设最高限额 新能源车不超过1.5万元 燃油车不超过1.3万元 [12] - 各地商务部门被要求制定置换更新实施方案 但自主确定补贴标准和实施方式导致区域差异 [12] 市场价格影响 - 2024年车市降价车型达227款 新能源车和燃油车平均分别降价1.8万元和1.3万元 降幅分别为9.2%和6.8% [12] - 2025年二季度汽车均价降至17.2万元 7月降至16.9万元 较2024年下降8000元 [12] 补贴暂停影响 - 补贴突然暂停对市场影响更大 自2025年5月中旬起 重庆 郑州 沈阳 武汉 济南 南昌等多地暂停置换更新补贴申请 引发市场骚动 [3][13] - 2025年国家安排3000亿元用于消费品以旧换新 上半年部分省市资金透支 下半年两个季度将分别发放690亿元 四季度资金10月下达 暂停地区预计10月恢复 [13]