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金融工程专题报告:长期布局商品指数,短期增配CTA
招商期货· 2024-06-14 14:02
根据提供的期货研究报告内容,以下是量化模型与因子的详细总结: 量化模型与构建方式 1. **模型名称**:商品市场趋势流畅性模型 - **模型构建思路**:通过量化指标评估商品市场趋势的延续性和流畅程度,用于判断市场趋势中止或反转的风险[28][30] - **模型具体构建过程**: 1) 计算各品种价格趋势的平滑度(如移动平均斜率) 2) 统计全市场品种趋势流畅性的分位数 3) 构建综合指标: $$ \text{趋势流畅性指标} = \frac{\sum_{i=1}^n w_i \cdot \text{Slope}_i}{\sigma_{\text{Slope}}} $$ 其中$w_i$为品种权重,$\text{Slope}_i$为第$i$个品种的趋势斜率,$\sigma_{\text{Slope}}$为全市场斜率标准差 4) 当指标超过历史阈值(如90%分位数)时触发预警[30][33] 2. **模型名称**:市场预期度模型 - **模型构建思路**:量化市场情绪驱动的价格波动与基本面偏离程度[32] - **模型具体构建过程**: 1) 计算品种价格与基本面指标(如库存、供需缺口)的偏离度 2) 构建情绪因子: $$ \text{预期度} = \frac{P_t - \text{MA}(P_{t-90})}{\text{ATR}_{90}} $$ 其中$P_t$为当前价格,$\text{MA}$为90日均线,$\text{ATR}_{90}$为90日平均真实波幅 3) 综合全市场品种预期度的历史分位数[32] 模型回测效果 1. **趋势流畅性模型**: - 当指标>0.9分位数时,未来20日商品指数回撤概率达68%[30] - 预警信号发出后CTA策略相对指数超额收益IR为1.2[33] 2. **市场预期度模型**: - 预期度>0.85分位数时,未来1月趋势反转概率62%[32] - 极端值区域(>0.9)的预警胜率达75%[32] 量化因子与构建方式 1. **因子名称**:商品指数/CTA比价因子 - **因子构建思路**:捕捉商品指数与CTA策略的相对价值变化[9][12] - **因子具体构建过程**: $$ \text{比价因子} = \frac{\text{商品指数净值}}{\text{CTA策略净值}} $$ 采用Z-score标准化处理历史比价序列[12][34] 2. **因子名称**:品种收益分布偏度因子 - **因子构建思路**:识别成分品种与全品种收益分布的差异性[14][22] - **因子具体构建过程**: 1) 计算成分品种收益的偏度$S_c$ 2) 计算全品种收益的偏度$S_a$ 3) 构建因子: $$ \text{偏度差异因子} = S_c - S_a $$[16][18][22] 因子回测效果 1. **比价因子**: - 历史分位数>80%时,未来3月比价回落概率71%[34] - 年化IC为0.32,IR为1.5[12] 2. **偏度差异因子**: - 当因子>0时,商品指数未来60日超额CTA收益概率67%[22] - 多空组合年化夏普比率2.1[18] 注:所有模型和因子均基于商品期货主力合约日频数据回测,测试周期为2019-2024年[9][12][34]
金融工程专题报告:CTA策略整装再出发
招商期货· 2024-06-14 12:12
根据提供的研报内容,以下是量化模型与因子的详细总结: --- 量化因子与构建方式 1. 时序动量因子 - **构建思路**:基于不同时间窗口的价格动量效应,捕捉商品期货市场的趋势性机会[14] - **具体构建**: - 5日/20日/60日时序动量因子分别计算过去5/20/60个交易日的收益率: $$ r_t = \frac{P_t}{P_{t-n}} - 1 $$ 其中$P_t$为当前价格,$n$为时间窗口[14] - **评价**:对市场波动率敏感,在趋势明确时表现优异[12] 2. 截面动量因子 - **构建思路**:通过横截面比较不同品种的相对强弱进行多空配置[14] - **具体构建**: - 计算各品种在5/20/60日窗口的收益率排名 - 做多前20%分位品种,做空后20%分位品种[14] - **评价**:依赖市场分化程度,在板块轮动明显时效果显著[12] 3. 库存因子 - **构建思路**:利用产业链库存数据反映供需基本面[36] - **具体构建**: - 标准化各品种库存水平(当前值 vs 历史分位数) - 结合库存变化方向构建多空信号[36] - **评价**:受产业链定价权影响显著,2022年后有效性下降[32] 4. 期限结构因子 - **构建思路**:通过期货合约价差结构捕捉展期收益[36] - **具体构建**: - 计算近月合约与次月合约价差: $$ S_t = \frac{F_{t,1} - F_{t,2}}{F_{t,2}} $$ 其中$F_{t,n}$为第n个月合约价格[34] - **评价**:在现货驱动型市场中表现更优[35] --- 因子回测效果 | 因子名称 | 年化收益率 | 最大回撤 | IR | 数据来源 | |-------------------|------------|----------|------|----------------| | 5日时序动量因子 | 15.2% | 22.3% | 1.25 | 图2[14] | | 20日时序动量因子 | 18.7% | 28.1% | 1.41 | 图2[14] | | 60日时序动量因子 | 12.4% | 34.5% | 0.89 | 图2[14] | | 库存因子 | 9.8% | 19.7% | 0.75 | 图9[36] | | 期限结构因子 | 11.3% | 15.2% | 1.02 | 图9[36] | --- 关键发现 1. 量价因子表现与市场波动率正相关,2022年后因波动率中枢下移(从2.5%降至1.5%)导致回撤[19][22] 2. 基本面因子有效性受商品金融化影响,展期收益与价格相关性从正转负[34][35] 3. 中短周期策略(5日窗口)对日内波动敏感(相关系数0.73)[15][18] 4. 中长周期策略依赖趋势流畅性指标,当前处于历史均值上方(Z-score=1.2)[22][24] 注:所有测试结果均基于2019-2024年商品期货全品种回测[14][36]
增量资金进场 市场突破上行
招商期货· 2024-05-23 21:31
宏观经济与政策环境 - 中采PMI重新回到荣枯线水平之上,财新PMI连续6月处于50之上,国内经济持续修复[4] - 国内经济持续修复,各分项指标中在手订单、产成品库存、进口、从业人员回落且在50以下[5] - CPI率先转正,PPI等待转正[6] 股指期货策略机会 - 数据方面,一季报数据出炉,IH、IF、IC与IM今年一季度营收增速分别为2.63%、1.47%、-2.35%、-2.47%;净利润增速分别为-3.94%、-4.01%、-11.84%与-12.83%[7] - 资金方面,北上资金持续净流入,随着人民币走强预期的加强,外资流入的速度有所加快[13][14] - 估值方面,目前上证50指数PE为10.46,沪深300指数PE为12.07,中证500指数PE为23.64,中证1000指数PE为38.39,分别处于历史61.57分位水平、历史40.20分位水平、历史33.14分位水平以及历史46分位水平[9] - 从近5年各指数风险溢价上看,上证50与沪深300分别处于53%与79%分位水平,风险溢价率分别为7.24%与6.00%,当前IF仍然是性价比较优的品种,值得逢低配置[9] - 基差方面,IM、IC、IF与IH5月合约基差分别为4.43、-0.86、-5.81与-5.96点,其中IF、IH、IC近月合约维持升水,IM近月合约贴水大幅收窄[7] 股指期权策略机会 - 金融期权4月运行情况,持仓PCR回落[22] - 隐含波动率大盘风格指数在低位、小盘风格指数在高位[25][26][27][28][29][30] 后市策略配置 - 增量资金持续进场情况[31][33] - 有色、能源板块的持续性以及对指数的贡献[31][33] - 因分红因素,股指期货若大幅贴水带来的替代机会[31] - 方向性策略:DELTA正负切换,以DELTA为正为主;牛市价差、实值认购期权[34] - 波动率策略:做空波动率-中证1000股指期权;做多波动率-上证50ETF期权[35]
集装箱和干散货航运市场周报:短期内运价上行或已接近尾声,注意规避风险
招商期货· 2024-04-30 14:00
报告核心观点 短期内运价上行或已接近尾声,需注意规避风险。集运市场需求逐渐企稳,运价开始反弹;干散货市场受全球经济和中东局势影响,短期内BDI震荡加剧,中长期有望随中国经济好转而上升 [1]。 航运市场运价监测 现货市场 - 4月26日,BDI收1721点,较上周跌10.32%,较上月跌13.47%,年初至今跌17.81%;BCI收2172点,较上周涨23.49%,较上月跌26.72%,年初至今跌36.08%;BPI收1878点,较上周跌1.98%,较上月跌8.12%,年初至今跌1.62%;BSI收1495点,较上周涨7.25%,较上月涨8.73%,年初至今涨9.20% [70]。 - 4月22日SCFIS跌0.6%,4月26日SCFI涨9.67%,SCFI欧线收2300点