公司动态 - 公司第十届第六次董事会会议于2025年10月28日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议了《2025年度中期利润分配方案》等文件 [1] 公司业务结构 - 2024年1至12月份公司营业收入构成为房产销售占比48.24% [1] - 房地产租赁收入占比22.19% [1] - 物业管理收入占比14.88% [1] - 金融业收入占比9.14% [1] - 酒店业收入占比3.64% [1]

公司财务表现 - 公司前三季度实现营收120.38亿元，同比增长74.23% [1] - 公司前三季度归母净利润10.62亿元，同比增长0.66% [1] - 公司前三季度扣非净利润10.7亿元，同比增长2.41% [1] - 公司前三季度基本每股收益0.2108元 [1]

公司2025年第三季度财务表现 - 2025年第三季度公司实现营业收入544.02亿元，同比增长174.45% [2] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为2.46亿元，同比增长45.17% [2]

公司股东结构变化 - 前十大流通股东累计持股28.4亿股，占流通股比例66.72%，较上一报告期增加257.67万股 [1] - 国泰君安证券香港本期增持292.52万股，持股数量增至2970.9万股，增持比例达10.92% [1] - 南方中证500ETF本期减持34.84万股，持股数量降至1714.33万股，减持比例为1.99% [1] 主要股东持股情况 - 陆家嘴集团为第一大流通股东，持股23.53亿股，占流通股比例55.28%，持股数量与比例较上期无变化 [1] - 浦东土地控股与上海国际资产分列第二、三大流通股东，持股数量分别为1.22亿股和1.19亿股，占流通股比例分别为2.87%和2.8%，持股情况稳定 [1] - 除国泰君安证券香港和南方中证500ETF外，其余八大股东持股数量及占流通股比例均未发生变动 [1]

沙龙核心主题 - 沙龙主题为“租赁赋能航空产业生态创新”，探讨金融业如何赋能航空供应链生态 [1] 飞机租赁行业现状与挑战 - 过去30年飞机租赁渗透率持续攀升，2023年突破51% [2] - 航空业面临四大变化：供应链之变（新飞机供不应求、交付延迟成新常态）、需求之变（航线重构、旅客偏好多元）、技术之变（可持续燃料、新动力飞机、数字化运维）、绿色之变（净零排放成行业生死线） [2] - 全球航空产业链稳定性受地缘政治、市场竞争和技术迭代挑战，中国航空产业自主可控和国产化进程需加速 [5] - 全球需求强劲导致供需不平衡，包括供应链挑战、飞机交付时间延长、租金上涨 [7] 租赁公司角色转型与赋能策略 - 租赁公司需从传统租赁供应商向生态赋能者转变，通过三重赋能构建新生态 [2] - 第一重赋能：以金融韧性赋能供应链生态，包括稳固上游订单（向制造商大规模自主下单锁定机位）、创新资产循环模式（售后回租、资产置换）、携手金融同业设计灵活融资工具 [3] - 第二重赋能：以资产智慧赋能运营生态，包括利用大数据进行精准匹配、拥抱飞机全生命周期管理（维修、改装、残值处置）、探索风险共担的新合作模式 [4] - 第三重赋能：以绿色引擎赋能未来生态，包括组建绿色机队、推动可持续燃料应用、投资氢能和eVTOL等颠覆性技术 [4] - 租赁公司应制定全生命周期发展战略，涵盖早期批量采购、中期飞机交易搭配资产管理、老旧飞机维修循环再制造、“客改货”等环节 [8] - 服务国产大飞机事业应从业务选择上升为政治责任 [5] 发动机租赁市场特点 - 发动机租赁市场高度集中、专业和细分，需定期维护催生备用发动机需求 [10] - 与飞机租赁相比，发动机租赁期更短、保值率更高、租期过渡更快，但技术风险占比高、违约取回难度大 [10] - 出现一架飞机租金与两台发动机租金倒挂的情况 [10] - 中国目前缺乏专注于发动机租赁的本土公司，银行或融资方对发动机资产流通性和价值稳定性认知不足 [10] 上海发展航空产业金融的优势与建议 - 上海发展航空产业金融具三方面优势：航空公司众多（总干线飞机运力超1000架）、强大制造维修能力（中国商飞将成为全球第三大飞机制造商）、金融要素聚集 [12] - 政策建议包括：扩大与国际接轨（海关、税务、法律、财务）、带动各类投资者深入参与供应商实体经济循环 [8] - 具体措施建议：开发长期融资产品、提供灵活资金流动环境、出台稳定优惠政策、探索建立中国特色与国际接轨的飞机/发动机交易中心和规则 [11] - 加强制度创新（给予绿色租赁、跨境租赁税收优惠和外汇便利）、加强产业融合、加强科技赋能、深化全球资源配置能力 [13] - 航空产业金融可填补特色产业金融空白，打造集群效应，配合人民币国际化，通过创新金融工具降低航司融资成本，聚焦低碳转型 [12]

业绩总结 - 2025年前三季度公司计提资产减值准备22,892万元[2] - 2025年前三季度计提信用减值损失合计14,174万元[2] - 2025年前三季度计提存货跌价准备合计8,718万元[2] - 2025年前三季度计提资产减值准备减少净利润14,966万元[5]

物业持有情况 - 至三季度末公司主要在营物业总建筑面积395万平方米[1] 租赁业务业绩 - 2025年1 - 9月房地产租赁现金流入28.38亿元，同比降11%[1] - 2025年1 - 9月权益租赁现金流入23.08亿元，同比降12%[1] 住宅销售业绩 - 2025年1 - 9月住宅销售签约面积6.49万平方米，同比增102%[2] - 2025年1 - 9月住宅合同销售金额82.73亿元，同比增144%[2] - 2025年1 - 9月住宅销售现金流入79.35亿元，同比增116%[2] 项目去化与竣工情况 - 三季度末世纪前滩·天御、天汇去化率约99%、93%[2] - 2025年1 - 9月竣工面积41.02万平方米[2] 其他销售业绩 - 2025年1 - 9月办公项目销售现金流入6.39亿元[2]

公司财务表现 - 公司前三季度实现营业收入120.38亿元，同比增长74.23% [1] - 公司前三季度归母净利润为10.62亿元，同比增长0.66% [1] - 公司前三季度扣非归母净利润为10.70亿元，同比增长2.41% [1]

会议情况 - 公司第十届监事会第六次会议于2025年10月28日通讯表决召开[1] - 应参会监事4人，实际参会4人[1] 报告审议 - 会议审议通过《2025年第三季度报告》[1] - 监事会认为报告编制等符合规定，信息客观[1] - 全体监事签署报告确认意见[1]

业绩总结 - 2025年第三季度报告经第十届董事会第六次会议审议通过[1] 利润分配 - 2025年度中期每10股分现金红利0.633元（含税）[2] - 总股本5,035,153,679股，派现318,725,227.88元（含税）[2] - 现金红利占前三季度净利润30.03%[2] 会议表决 - 《2025年第三季度报告》等议案均7票同意通过[1][2] - 中期利润分配方案无需股东大会审议[3]