投资评级 - 维持"买入"评级 [8] 核心观点 - 公司业绩呈阶段性下滑，主要受行业客户需求波动影响，订单交付未达预期 [2][6] - 研发费用绝对额仍处高位，审慎性计提减值损失导致业绩亏损 [2][6] - 公司坚持守正创新，将科技创新作为"头号工程"，聚焦研发成果转化率提升 [13] - 预计2025-2027年归母净利润将实现快速增长，同比增速分别为135%、126%、59% [13] 财务表现 - 2025年上半年营业收入6.31亿元，同比减少47.49% [6][13] - 2025年上半年归母净利润亏损1.14亿元，同比减少270.67% [6][13] - 2025年第二季度营业收入4.15亿元，同比减少41.73% [6] - 2025年第二季度归母净利润亏损0.60亿元，同比减少217.94% [6] - 研发费用同比减少8.31%至2.12亿元，研发费用率达33.58%创历史新高 [13] - 信用减值损失计提0.52亿元，主要因应收账款32.57亿元处于高位 [13] 业务进展 - 军用通信领域中标某直升机/蜂群项目，首次涉足蜂群链路领域 [13] - 在航空通信领域实现蜂群数据链领域、无人测控数据链领域的重大突破 [13] - 某新平台抗干扰卫星导航设备、应急电台已完成正样研制并开展联调联试 [13] - 地面通信领域中标某抗干扰增强技术预研等项目 [13] - 在非扩谱抗干扰技术领域迈出关键一步，为复杂电磁环境下通信安全提供全新解决方案 [13] 盈利预测 - 预计2025年归母净利润0.88亿元，同比增长135%，对应PE 191倍 [13] - 预计2026年归母净利润1.98亿元，同比增长126%，对应PE 85倍 [13] - 预计2027年归母净利润3.14亿元，同比增长59%，对应PE 53倍 [13]

投资评级 - 维持买入评级 [8] 核心观点 - 航空航天领域需求回暖牵引公司2025年上半年业绩增速高于营收增速 石英纤维复材结构件布局多年 2025年首个型号开始批产 [2] - 半导体行业复苏牵引相关收入稳步增长 光伏行业供需错配导致相关收入大幅下滑 [2] - 石英电子布上半年已实现1312万元销售收入 后续大规模放量空间广阔 [2] - 公司产能持续扩张以迎接后续景气上行 存货余额创历史新高保障后续成长韧性 [2] 财务表现 - 2025H1实现营业收入9.08亿元 同比减少0.77% 实现归母净利润2.22亿元 同比增长28.72% [6] - 2025Q2实现营业收入5.02亿元 同比减少0.61% 环比增长23.46% 实现归母净利润1.17亿元 同比增长23.00% 环比增长10.99% [6] - 石英玻璃材料收入同比增长21.35%至6.43亿元 毛利率同比提升6.02pct至58.74% [12] - 石英玻璃制品收入同比下滑30.93%至2.62亿元 毛利率同比降低3.17pct至25.98% [12] - 预计2025/2026/2027年归母净利润分别为4.6/13.9/22.9亿元 同比增速为45%/205%/64% [12] 业务板块表现 - 航空航天领域需求回暖 订单持续恢复 高毛利产品占比提升 [12] - 半导体板块持续稳步增长 光通信业绩同比基本持平 [12] - 光伏行业阶段性供需错配 产业链竞争加剧 相关收入同比大幅下滑 [12] - 超薄石英电子布上半年实现销售收入1312万元 [12] 产能与资产状况 - 2025H1期末固定资产余额较期初增长10%至20.51亿元创历史新高 已达2021年底固定资产余额（9.7亿元）的两倍以上 [12] - 存货余额创历史新高达7.63亿元 其中原材料占比较高 主要系公司积极储备进口石英砂以保障后续半导体领域正常生产供应 [12] - 合肥 济南等项目仍处于投入阶段前期营业成本较高 [12] 估值指标 - 当前股价79.48元 总股本52,227万股 流通A股51,304万股 [9] - 预计2025/2026/2027年PE分别为91/30/18倍 [12] - 预计2025/2026/2027年EPS分别为0.87/2.66/4.38元 [17]

投资评级 - 维持买入评级 [6] 核心观点 - 防务订单显著回暖但收入确认延后 产能扩张延缓及金价上涨导致业绩短期承压 [2][4] - 公司通过全面预算管理和费用控制应对挑战 但成本上涨与价格下降双重挤压毛利率 [2][10] - 连接器业务成为主要增长引擎 民品业务受竞争加剧影响出现下滑 [4][10] - 实施"2+N"产业战略推动全链条协同 战新产业订货同比增长超30% [10] 财务表现 - 2025H1营收29.35亿元（+0.47%） 归母净利润0.87亿元（-77.49%） [4] - 2025Q2单季营收14.69亿元（+12.33%） 归母净利润0.4亿元（-74.86%） [4] - 整体毛利率31.94%（同比下降15.58个百分点） Q2毛利率32.45%（环比提升1.02个百分点） [10] - 连接器业务收入20.65亿元（+9.96%） 毛利率28.41%（同比下降19.32个百分点） [10] - 电机与控制组件收入6.60亿元（-12.47%） 毛利率37.49%（同比下降5.33个百分点） [10] 业务分析 - 连接器及互联一体化产品同比增长9.96%至20.65亿元 为主要收入增长驱动 [10] - 电机与控制组件收入同比下滑12.47%至6.60亿元 [10] - 继电器收入0.99亿元（-27.68%） 光通信器件收入0.58亿元（-26.50%） [10] - 防务领域订货同比增长明显 但客户验收周期延长影响收入确认 [10] - 战新产业订货同比增长超30% 成为业务拓展重要驱动力 [10] 战略与运营 - 实施"2+N"产业战略（大互连+大电机+专精特新） [10] - 推进15个重大产业化项目 推动连接器-电机-光模块全链条协同 [10] - 制定《2025年重点任务交付保障实施方案》 提升产能和客户保障能力 [10] - 开展低毛利率产品治理 优化营销考核管理 强化货款回笼指标 [10] 盈利预测 - 预计2025-2027年归母净利润5.96/9.88/12.76亿元 同比增长72%/66%/29% [10] - 对应PE分别为38/23/18倍 [10] - 预计2025年营收60.03亿元 2027年达98.03亿元 [14] - 预计2025年毛利率38% 2027年提升至40% [14]

投资评级 - 维持中国太保(601601 SH)买入评级 [5] 核心观点 - 中国太保2025年中报业绩表现良好 寿险银保渠道新业务价值强劲增长 产险综合成本率下降 非车险业务聚焦高质量发展 [5][6][12] - 集团营收同比增长3 0%至2005亿元 归母营运利润同比增长7 1%至199亿元 归母净利润同比增长11%至279亿元 [6] - 寿险同口径新业务价值同比增长32 3% 产险综合成本率同比下降0 8个百分点至96 3% 综合投资收益率同比下降0 6个百分点至2 4% [6] 分部业务表现 - 寿险 产险 资管和其他板块净利润增速分别为3 6% 18 4% 32 2%和434 6% 占比分别为72 8% 19 9% 2 4%和4 9% [9] - 产险综合成本率下降主要因车险费用率下降及非车险主动放缓低利润率险种增速 [9] - 寿险综合偿付充足率回升至215% [9] - 寿险银保渠道期缴新单增长58 6% 新业务价值率提升2 9个百分点至12 4% 推动银保NBV增长156% 贡献度达37 8% [9] - 个险渠道NBV同比下降2 5% 因佣金率下降及分红险价值率偏低 但新增人力同比增长19 8%至3 9万人 [9] - 新业务CSM保持21%左右高增长 因分红险采用预期收益法对利率变化不敏感 [9] 投资业务情况 - 固收类资产久期拉长0 6年至12年 OCI股票和TPL股票持仓占比分别提升0 1和0 3个百分点至5 3%和4 4% [12] - 总投资收益率和综合投资收益率分别下降0 4和0 6个百分点至2 3%和2 4% OCI股票浮盈18 9亿元 同比减少39 4亿元 [12] - 设立太保战新并购基金(目标规模300亿元 首期100亿元)和太保致远私募证券投资基金(目标规模200亿元) [12] 财务预测与估值 - 预计2025-2027年归母净利润分别为481亿元 552亿元和644亿元 同比增速6 9% 14 8%和16 6% [12] - 每股内含价值预计为65 6元 73 4元和82 3元 [12] - 当前股价对应PEV估值分别为0 58倍 0 52倍和0 46倍 [12] 市场数据 - 收盘价38 14元 总市值366,919 82百万元 每股净资产29 30元 资产负债率89 66% [3]

投资评级 - 维持买入评级 山东高速(600350 SH)获买入评级 基于其稳健业绩增长和路产规模强化 [6][8] 核心观点 - 公司收费公路经营稳健 2025年上半年实现收入47 70亿元 同比增长5 40% 主因济荷高速改扩建结束释放增量收益 [8] - 多元业务助力业绩增长 机电工程施工收入13 32亿元(同比+10 08%) 销售商品收入12 78亿元(同比+11 00%) 铁路运输收入12 37亿元(同比+7 28%) [8] - 毛利率保持稳定 2025上半年毛利率34 44% 同比提升5 66个百分点 剔除建造服务后毛利率38 00% [8] - 持续强化路产规模 推进京台齐济改扩建(批复概算86 09亿元) S16荣潍改扩建(批复概算68 34亿元)和G220东深线改扩建(批复概算31 37亿元) 完善高速路网布局 [8] 财务表现 - 2025年上半年营业收入107 39亿元 同比下降11 52% 剔除建造服务收入后为97 35亿元 同比增长8 62% [8] - 2025年上半年归母净利润16 96亿元 同比增长3 89% [8] - 预计2025-2027年归母净利润分别为3215百万元 3376百万元和3557百万元 对应增长率0 59% 4 99%和5 39% [7][8] - 预计2025-2027年每股收益分别为0 67元 0 70元和0 74元 [7][8] 估值指标 - 当前股价9 11元 总市值44042 94百万元 每股净资产5 98元 [4] - 预计2025-2027年市盈率分别为13 70倍 13 05倍和12 38倍 [7][8] - 预计2025-2027年净资产收益率分别为7 23% 7 38%和7 56% [7][8] 业务进展 - 京台齐济改扩建项目累积投入65 64亿元 预计2026年12月通车 运营期25年 [8] - S16荣潍改扩建项目累积投入6 96亿元 预计2027年10月通车 运营期25年 [8] - G220东深线改扩建项目累积投入4 95亿元 可带来投资 建设和运营全过程收益 [8]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [2][7] 核心观点 - 报告公司为全球风电主轴龙头 风电锻造主轴市占率高 铸造主轴加速产能建设及释放 随着海风提速叠加铸件价格向好 盈利有望持续修复 [7] - 2025H1业绩超预期 营收12.83亿元同比+79.85% 归母净利润1.88亿元同比+153.34% 扣非净利润1.79亿元同比+176.88% [7] - 25Q2营收7.78亿元同比+69.98%环比+54.16% 归母净利润1.32亿元同比+193.95%环比+135.46% 扣非净利润1.26亿元同比+205.07%环比+136.50% [7] 财务表现 - 预计2025年营收28.77亿元同比+46.26% 归母净利润4.59亿元同比+165.85% 摊薄EPS 1.44元 PE 19.28倍 [2][7] - 预计2026年营收30.60亿元同比+6.34% 归母净利润5.16亿元同比+12.36% 摊薄EPS 1.61元 PE 17.16倍 [2][7] - 预计2027年营收37.52亿元同比+22.63% 归母净利润6.35亿元同比+22.99% 摊薄EPS 1.98元 PE 13.95倍 [2][7] - 25H1毛利率显著提升 风电轴类毛利率24.79%同比+2.27pct 其他精密轴类毛利率34.20%同比+3.02pcts [7] - 25Q2净利率16.92%同比+7.14pcts环比+5.84pcts [7] 业务分析 - 风电主轴业务高速增长 25H1风电轴类营收8.70亿元同比+93.60% 其中锻造主轴营收5.89亿元同比+47.33% 铸造主轴营收2.8亿元同比+276.06% [7] - 公司具备全流程生产5MW至30MW风机主轴、轮毂、底座、连体轴承座等大型风机核心铸造部件的能力 [7] - 与GE、西门子歌美飒、运达股份、远景能源、金风科技等全球高端风电整机制造商建立战略合作关系 [7] - 其他精密轴类业务稳步增长 25H1营收1.82亿元同比+11.56% 产品应用于水电、船舶、工业鼓风机、冶金设备、矿山机械等领域 [7] 研发与费用 - 25Q2研发费用率4.52%同比-0.48pcts环比+1.13pcts 研发投入大幅增加主要因铸造类及工业铸锻件新产品研发投入加大 [7] - 25Q2销售费用率0.60%同比-0.23pcts 管理费用率3.77%同比-0.93pcts 财务费用率-1.18%同比+0.21pcts [7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [3][4] 核心观点 - 阿里巴巴通过高德地图推出"扫街榜"布局到店业务 覆盖全国300多个地级市 重点聚焦美食、酒店和景区三类榜单 包括"本地人爱去""多次前往""烟火小店"等特色榜单 [1][2] - 到店业务与到家业务具备协同效应 商家资源可复用 且到店消费场景较外卖业务复杂度低 减少履约配送环节 利润空间更大 [2] - 高德地图2025年7月平均DAU达1.86亿 是大众点评同期的6倍 具备显著流量优势 目前已集成地图、打车、点评、团购、酒旅等功能 对标谷歌地图打造"超级应用" [2] - 公司通过淘宝闪购+高德扫街榜完善"大消费平台"布局 后续可能深入参与交易环节 [3] 财务表现 - 预计FY2026-FY2028营业收入分别为1.06/1.18/1.30万亿元 同比增长6.21%/11.82%/10.23% [1][3][8] - 预计FY2026-FY2028归母净利润分别为1071.08/1377.85/1670.27亿元 同比增长-17.68%/28.64%/21.22% [1][8] - 预计FY2026-FY2028经调整归母净利润分别为1256/1599/1903亿元 对应PE分别为19.9/15.6/13.1倍 [3] - FY2025A归母净利润达1294.70亿元 同比增长62.36% ROE为12.88% [1][8] 业务发展 - 高德地图8月进行版本升级 加入"空间智能"AI功能 可准确分析和运用用户行为数据 [2] - APP底部导航栏重新划分为首页、探索、对话、打车等模块 更加贴近生活服务场景 [2] - 云业务有望持续受益于AI应用及AI Agent商业化放量 [3] - 即时零售与电商主站协同效应显著 [3] 估值指标 - 当前股价143.30港元 总市值2.73万亿港元 流通市值2.73万亿港元 [4] - FY2026E P/E为23.35倍 P/B为2.28倍 [1][8] - FY2028E P/E降至14.97倍 P/B降至1.87倍 [1][8]

投资评级与目标价格 - 维持增持评级 公司投资评级为增持[6][13] - 目标价格30.18元 基于2026年27倍市盈率估值[6][13] 财务表现与预测 - 收入短期承压 2025年上半年营业收入10.08亿元（同比增长12.51%） 归母净利润2.25亿元（同比下降28.68%）[13] - 收入增长动力 绿十字并表贡献1.23亿元收入 原有血制品业务收入7.29亿元（同比下降7.73%）[13] - 未来增长预期 2025-2027年预测营业总收入分别为19.43亿元/21.84亿元/24.66亿元 同比增长12.0%/12.4%/12.9%[4] - 盈利改善趋势 2025-2027年预测归母净利润分别为4.61亿元/5.64亿元/6.66亿元 同比增长16.1%/22.3%/18.2%[4] - 每股收益预测 2025-2027年EPS分别为0.91元/1.12元/1.32元[4][13] 业务运营亮点 - 采浆量稳步提升 2025年上半年原料血浆采集量320.39吨（同比增长7.2%） 其中华润博雅生物263.41吨（增长6.7%） 绿十字56.98吨（增长9.5%）[13] - 浆站规模扩大 拥有21家单采血浆站 其中在营20个 计划在"十五五"期间申请新浆站[13] - 产品线丰富 涵盖白蛋白、人免疫球蛋白和凝血因子三大类10个品种31个规格[13] - 新产品进展 10%静丙已获批上市 破伤风免疫球蛋白已完成上市申请 vWF因子等产品研发顺利[13] 行业地位与估值 - 市值规模 总市值129.94亿元 总股本5.04亿股[7] - 估值水平 当前市盈率28.20倍（2025年预测） 市净率1.65倍[4][8] - 行业比较 估值高于可比公司平均市盈率 反映市场对公司浆站拓展和新产品潜力的认可[13][15]

投资评级 - 报告对圆通速递的投资评级为"强推"，由之前评级上调而来，目标价25.4元，较当前价18.59元有约37%上行空间 [1][8][48] 核心观点 - 圆通速递核心经营指标持续追近行业龙头中通，市占率稳居行业第二且差距收窄，单票盈利能力差距缩小至0.1元以内，在科技赋能降本和服务提升溢价驱动下，公司成本效率显著改善 [1][2][3] - 行业"反内卷"趋势下，监管强化反对低价竞争，华南区域已率先提价，历史经验表明价格传导至盈利弹性显著，圆通在上一轮提价周期中单票利润和市值涨幅均领先同业 [3][8][47] - 基于提价弹性测算，中性假设下2026年归母净利润可达61亿元，对应PE 10倍，乐观情景下达72亿元，当前估值具备吸引力，后续催化包括单票收入环比改善及季度业绩兑现 [4][46][48] 核心指标追近龙头 - 2023年圆通市占率超越韵达达16.1%，升至行业第二，与中通份额差从2023年6.8个百分点收窄至2025H1的3.7个百分点，2025Q2进一步缩至3.5个百分点 [1][10][13] - 2025Q2业务量增速圆通以21.8%领跑行业，高于行业平均17.3%及中通16.5%，2025H1增速21.8%亦高于行业19.3% [1][14] - 单票扣非净利与中通差距从2019Q1的0.21元收窄至2025Q2的0.09元，2025Q2单票利润降幅22.8%为同业最小，中通、申通、韵达分别降37.2%、29.3%、71.0% [2][15][16] - 单票运输加分拣成本与中通差值从2019年0.09元收窄至2024年0.02元，2025H1及Q2仅差0.01元，2025Q2圆通该成本降至0.59元，同比降0.07元 [2][29][31] 反内卷下业绩弹性 - 2021年义乌地区率先提价，单票价格从2021年8月2.64元涨至9月2.94元，随后全国性扩散，圆通单票收入2021年11月同比转正 [33][34] - 2021Q3至2022Q1提价周期中，圆通单票扣非净利从0.04元升至0.20元，涨幅0.16元领先申通0.09元和韵达0.03元，期间市值最大涨幅267%亦居首 [3][40] - 基于2025H1业务量148.6亿票同比增21.8%，假设2025年量增18%、2026年10%，中性情景全国平均提价0.2元/票，总部获0.067元，税后贡献0.05元/票，对应2026年快递归母净利61亿元 [4][46] - 谨慎和乐观假设分别对应2026年归母净利55亿元和72亿元，PE为12倍和9倍，当前估值具安全边际 [4][46] 盈利预测与估值 - 维持2025-2027年归母净利润预测为43.6亿元、57.9亿元、64.9亿元，同比增8.7%、32.7%、12.1%，EPS为1.28元、1.69元、1.90元 [8][48][49] - 对应PE为15倍、11倍、10倍，目标价基于2026年净利润15倍PE，对应市值868亿元 [8][48] - 2024年公司营收690.33亿元同比增19.7%，归母净利40.12亿元同比增7.8%，单票快递归母净利0.14元 [45][49]

投资评级 - 首次覆盖给予"推荐"评级 [6][33] 核心观点 - 河钢资源具备"铁矿石+铜矿+蛭石"多元化资源体系，磁铁矿业务成本优势显著且维持高毛利率，铜二期项目达产后地下矿石开采能力将提升至1,100万吨，蛭石业务占全球高端市场份额约1/3 [6][22][25][30] - 公司通过全球产业布局实现资源开采与销售协同，2025年上半年在亚洲营业收入17.07亿元，欧洲营业收入8.37亿元 [6][13] - 预测2025-2027年归母净利润持续增长，增速分别为6.25%/12.10%/13.91%，PE估值低于行业可比公司均值 [6][33][34] 业务与财务表现 - **磁铁矿业务**: 2025年上半年产量535万吨，销售量474万吨，营业收入18.30亿元（占总营收64.84%），毛利率81.02%；地面堆存资源约1.2亿吨，平均品位58%，加工后可达65% [6][22] - **铜业务**: 2025年上半年营收占比26.63%，毛利率18.44%；PMC为南非最大全流程精铜生产商，铜二期项目达产后年开采能力1,100万吨 [6][25] - **蛭石业务**: 2025年上半年营收占比6.55%，毛利率58.93%；年产能约17万吨，高端产品占全球份额1/3 [6][30] - **财务数据**: 2025年上半年营业收入28.22亿元（同比下降13.33%），归母净利润2.62亿元（同比下降45.11%）；期间费用率合计41.89%，较2024年末下降1.36个百分点 [15] 盈利预测与估值 - 预测2025-2027年营业收入分别为56.44/58.55/61.37亿元，同比增速1.11%/3.74%/4.81% [6][32][33] - 预测归母净利润分别为6.02/6.74/7.68亿元，对应PE为16.78x/14.96x/13.14x，低于可比公司均值（24.62x/22.61x/21.26x） [6][33][34] - 基于资源储量丰富及多元化业务结构，认为公司具备估值溢价空间 [6][33]