股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.18%至26.77元/股，成交额1.75亿元，换手率1.23%，总市值164.61亿元 [1] - 当日主力资金净流入607.04万元，特大单买入1464.62万元（占比8.35%），大单买入4540.51万元（占比25.90%） [1] - 今年以来股价累计上涨133.19%，近60日上涨30.78%，近5个交易日上涨4.49% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为4月2日，龙虎榜净买入2.15亿元，买入总计5.34亿元（占总成交额13.20%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于2000年3月27日，于2012年9月27日上市，主营业务为工业控制网络领域硬件设备的研发、生产和销售，并提供工业控制系统信息传输解决方案 [2] - 主营业务收入构成为：工业网络通信68.97%，智能控制器及解决方案20.05%，工业操作系统及相关软件服务10.98% [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-其他通信设备，概念板块包括人形机器人、智能汽车、新型工业化、工业4.0、工业母机等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月实现营业收入3.90亿元，同比减少7.13%，归母净利润为-8879.69万元，但同比亏损收窄4.65% [2] - 截至2025年6月30日，股东户数为6.49万，较上期减少2.97%，人均流通股8277股，较上期增加2.75% [2] - A股上市后累计派现1.07亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3]

核心人事任命 - 华为创始人任正非签发委任令，任命公司常务董事、终端BG董事长余承东为华为产品投资评审委员会（IRB）主任 [2] - IRB是公司内部最具分量的决策机构之一，负责关键技术研发方向、资源配置和重大投资评审，尤其在智能汽车、AI芯片、大模型等前沿领域承担指挥中枢角色 [2] - 余承东仍将继续担任华为常务董事、终端BG董事长，并主导终端及鸿蒙智行业务 [3] 战略布局与业务重点 - 此次任命被视为公司在AI与智能汽车等核心业务加速布局的重要信号 [2] - 随着人工智能和智能电动汽车成为新一轮产业变革的制高点，公司亟需将研发资源、投资决策和业务执行形成合力，加速技术落地与商业化 [3] - IRB肩负着打赢AI关键战役的使命，公司将在AI芯片、大模型与智能汽车等战略领域集中优势资源，加快形成核心技术与产业生态的全球竞争力 [3][4] 关键业务进展与生态建设 - 截至8月25日，鸿蒙智行累计交付已超过90万台，预计10月将突破百万台大关 [3] - 鸿蒙智行已成为公司AI和智能电动汽车生态的重要落地平台 [3] - 公司以HarmonyOS为核心，打造鸿蒙办公、鸿蒙智家、鸿蒙智行、运动健康、影音娱乐五大智慧场景，推动软硬件生态协同发展 [3] - 在智能汽车领域，鸿蒙智行与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等合作伙伴共同形成AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界五大品牌矩阵 [3] 管理层背景与影响 - 余承东在长期推动技术商业化、带动终端业务崛起方面积累了丰富经验，此次履新将有助于强化公司在关键战场上的整体战略执行力 [2] - 余承东是公司重要业务转型与创新的关键推动者之一，曾推动华为手机崛起并跻身全球前列，近年主导鸿蒙智行品牌落地 [2] - 业内普遍认为，此次任命为鸿蒙生态的持续壮大注入更强动力 [4]

产品上市与定价 - 上汽通用别克品牌于2025年9月28日正式上市至境L7车型 [1] - 新车共推出5款配置 限时权益价区间为16.99万元至21.59万元 [1] 动力系统与性能 - 搭载“真龙”增程系统 采用252kW增程单电驱 动力输出相当于3.0T V6发动机 [3] - 配备1.5T混动专用发动机与峰值功率100kW的发电机 [3] - 满电状态下百公里加速时间为5.9秒 80-120km/h超车加速需3.8秒 亏电状态加速差异小于0.1秒 [3] - 发动机介入噪声控制低于0.5dB [3] - 采用奥特能2.0增混专用电池 具备动力专属电芯和360°多重防护系统 [3] - 纯电续航里程达302km 综合续航里程高达1420km [3] - 支持130kW快充技术 电量从30%充至80%仅需18分钟 [3] 设计与舒适性配置 - 车身尺寸为5032mm x 1952mm x 1500mm 采用溜背式设计 [4] - 配备四座全功能悬浮层座椅 后排为云感悬浮层设计 副驾搭载合资首款双120°零重力座椅 [3] - 后排中央扶手集成智能触控板 可调节腰托 靠背角度 座椅按摩及加热通风功能 [3] - 副驾座椅配备可伸长103mm的4向电动腿托及一键小憩模式 [3] - 全车座椅采用无修全粒面Nappa真皮包覆 前排270°区域为皮质包围 [4] - 外观设计包括无框车门 银河星空展翼大灯 星轨浮光展翼尾灯及车顶激光雷达 [4] 智能驾驶与座舱科技 - 搭载别克“逍遥智行”辅助驾驶系统 具备全类型车位泊车辅助功能 [5] - 行业首次发布“不停车一键泊入”功能 将泊车流程简化为一步操作 [5] - 首发搭载高通SA8775P芯片 AI算力高达72 TOPS [5] - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统 [5] - 主驾区采用双屏设计 包括15.6吋智能中控屏与10.25吋全液晶仪表盘 [5] - 中控屏支持分屏显示 仪表盘应用SR渲染特效可实时显示车周环境 [5] - 驻车状态下支持高清视频播放等娱乐功能 [5] 测试与验证 - 完成碰撞测试验证项目60项 耐久测试里程近650万公里 [5] - 公共道路测试里程超过30万公里 并完成连续两冬两夏的极寒极热测试 [5]

股价表现与资金流向 - 9月29日盘中股价29.20元/股，上涨2.31%，总市值58.02亿元，成交金额5314.48万元，换手率0.95% [1] - 主力资金净流入121.64万元，特大单买入136.77万元占比2.57%，大单买入819.41万元占比15.42% [1] - 今年以来股价累计上涨10.90%，近60日上涨13.49%，近5日下跌1.95%，近20日下跌0.95% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：数控系统与机床占比67.97%，机器人与智能产线占比29.30%，其他业务占比2.72% [1] - 公司属于机械设备-通用设备-机床工具行业，概念板块涵盖小盘、汽车轻量化、锂电池、新型工业化及智能汽车 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.54亿元，同比下降11.91% [2] - 归母净利润-8144.91万元，同比亏损收窄23.54% [2] 股东结构变化 - 股东户数2.86万户，较上期减少1.14%，人均流通股6826股，较上期增加1.15% [2] - A股上市后累计派现8919.42万元，近三年累计派现993.48万元 [3] 机构持仓动向 - 华夏中证机器人ETF持股311.99万股，较上期增持55.42万股，位列第四大流通股东 [3] - 天弘中证机器人ETF持股126.08万股，较上期增持23.30万股，位列第六大流通股东 [3] - 招商安本增利债券C新进持股79.29万股，位列第九大流通股东 [3]

上周，A股"9·24行情"迎来一周年。在过去的一年里，市场悄然发生着深刻的变化：A股主要指数大幅上涨、市场总市值首破百万亿元、公 募"翻倍基"批量出现…… 指数上扬，市场向好 "9·24行情"启动以来，上证指数累计涨幅达40.19%，深证成指涨幅超65%，北证50、科创50、创业板指等指数涨幅均超100%。其中，北证50指 数大涨163.26%。市场呈现明显的"成长强于价值"态势。 近一年市场各主要指数涨跌幅情况 公募爆发，"翻倍基"涌现 A股市场行业表现方面，近一年，电子行业成为最耀眼的明星。整体看，申万一级31个行业全线飘红，科技股领涨，带动A股估值提升。其 中，电子、通信、综合行业涨幅领先，均涨超100%；计算机、传媒、机械设备行业涨幅均超80%。仅煤炭、石油石化、公用事业行业涨幅不 足10%。 近一年申万一级31个行业涨跌幅情况 展望后市，机构认为，上涨驱动力有望持续。国泰海通证券称，投资者无需过度担忧阶段性调整：其一，两融规模、流通市值处历史均值， 两市整体估值不高，多数权重股股价处于低位，未显过热；其二，中国货币政策宽松仍有空间，增量经济支持举措有望出台。（资料来源： 国泰海通证券《波动与应对》， ...

报告行业投资评级 - 行业评级为"看好" [4] 报告核心观点 - 科技点燃市场情绪，建议关注底部优质零部件企业，特别是具备制造业竞争力且考虑转型的企业，如科博达等 [4] - 国庆旺季到来，强势新品有望收拢订单，但国补额度不足将成为后续销量兑现的新压力 [4] - 机器人、AI是短期市场最大焦点和事件催化最集中的板块 [4] - 基于科技+中高端+国央企改革两条主线进行投资布局 [4] 行业情况更新 - 2025年第38周(2025.9.15-2025.9.21)乘用车零售总量50.8万辆，环比+12.89%，同比+10.29% [2] - 其中传统能源车销量21.1万辆，环比+15.93%，同比-9.21% [2] - 新能源车销量29.7万辆，环比+10.82%，同比+30.15%，新能源渗透率达58.46% [2] 市场表现 - 本周汽车行业总成交额8515.90亿元，环比-7.71% [4] - 汽车行业指数收8106.63点，全周上涨0.00%，同期沪深300指数上涨1.07% [4][19] - 汽车行业周涨幅在申万一级行业中位列第7位，较上周下降3位 [4][19] - 行业个股上涨122个，下跌168个 [4][23] - 涨幅最大个股：新坐标(+25.0%)、科博达(+22.6%)、天普股份(+21.0%) [4][23] - 跌幅最大个股：中马传动(-15.2%)、上海物贸(-14.0%)、明新旭腾(-13.7%) [4][23] 原材料价格变动 - 最近一周传统车原材料价格指数-0.9%，近一个月-1.1% [4][71] - 最近一周新能源车原材料价格指数+0.4%，近一个月-0.2% [4][71] - 具体变动：钢材-1.8%、铝材-0.2%、塑料-0.2%、橡胶-0.4%、玻璃+3.2% [71] - 电池原材料：镍-0.2%、钴+12.5%、碳酸锂+0.0% [71] 重点事件分析 工信部整治0公里二手车 - 0公里二手车指公里数极低却以二手车价格出售的准新车 [5] - 背后驱动因素包括销量、补贴与返利的多重利益驱动 [5] - 车企和经销商通过此操作可粉饰财报、套取地方新能源补贴，甚至实现"重复领取" [5] - 监管部门已联手加强治理，工信部拟推行新车登记后六个月内禁止转二手政策 [5][6] 理想汽车发布i6 - 2025年9月26日发布五座纯电SUV i6，售价24.98万元起 [7][9][52] - 基于原生纯电架构打造，车身尺寸4950mm×1935mm×1655mm，轴距3000mm [7] - 标配87.3度5C磷酸铁锂电池，CLTC续航720公里，支持10分钟补能500公里 [8] - 搭载VLA司机大模型AD Max辅助驾驶系统，9月27日开启交付 [8][9][52] 问界M7交付情况 - 全新问界M7于9月26日开启全国交付，月产能不低于3万台 [11] - 截至9月23日，小订累计突破23万辆 [11] - 提供增程与纯电两种动力，12款配置，售价27.98万元起 [11][12][36] - 高配版本配备双腔空气悬架、华为乾崑智驾ADS4高阶版、800V高压电机平台 [12] 尚界H5市场表现 - 售价15.98-19.98万元，成为鸿蒙智行最便宜的SUV车型 [14][41] - 搭载192线激光雷达与华为乾崑智驾ADS 4，实现从车位到车位全程辅助驾驶 [14] - 上市1小时大定突破1万台，累计小订数量突破15万台 [31][43][44] - 增程版百公里综合油耗4.44L，纯电版百公里电耗13.4kWh [16] 销量数据 - 9月1-21日全国乘用车市场零售119.1万辆，同比+1%，环比+8% [61] - 今年以来累计零售1595.5万辆，同比+9% [61] - 9月1-21日全国乘用车厂商批发130.7万辆，同比+0%，环比+16% [65] - 今年以来累计批发1934.9万辆，同比+12% [65] 投资建议 整车环节 - 推荐国内强α主机厂：蔚来、小米、小鹏、理想 [4] - 关注新品强势的蔚来、江淮、理想，以及重回竞争序列的比亚迪 [2] 智能化趋势 - 华为鸿蒙高端智能代表：关注江淮汽车、赛力斯 [4] - 推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [4] 国央企整合 - 推荐关注上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [4] 零部件企业 - 推荐福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等 [4] - 关注敏实集团、拓普集团 [4] - 建议关注底部优质零部件企业如博达、星宇、继峰等，以及业绩恢复的敏实、宁波华翔等 [2]

投资者关系活动 - 公司在2025年9月1日至9月28日期间接受博时基金等投资者调研 公司董秘及CFO王焕欣参与接待并回答问题[1] 财务表现与业务构成 - 2025年1至6月份营业收入构成：智能物联网业务占比38.49% 智能汽车业务占比36.03% 智能软件业务占比25.48%[1] - 截至发稿时公司市值为337亿元[1]

产品上市与定价 - 全新领克08 EM-P于2025年9月24日正式上市，定位为“家庭豪华智混SUV” [1] - 新车提供四款车型，官方限时售价区间为15.98万元至21.28万元 [1] 外观与内饰设计 - 采用The Next Day家族设计语言，配备同级最长115厘米灯带，前大灯亮度提升33% [3] - 新增鎏光金、晴空蓝和拂晓白三款车色，车漆经过3000小时抗老化实验 [3] - 内饰提供曙光橙、日光米和星夜蓝新主题颜色 [3] 空间与舒适性配置 - 后排纵向空间近1300毫米，提供35处储物空间，后备厢容积545升 [5] - 全车配备Nappa真皮座椅，支持三档通风、加热、按摩功能，后排座椅靠背支持118°-129°电动无级调节 [5] - 前排副驾配备腿托与10向电动调节 [5] - 中控扶手处配备7升双开门冷暖控温冰箱，从24℃降至-6℃约需10分钟 [5] 智能座舱与互联 - 搭载高通骁龙8295芯片，配备95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘 [6] - 升级LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手机生态互联 [6] - 系统接入星睿智算中心2.0云计算平台，集成AI大模型，提供行程助手、百科全书、儿童模式等AI功能 [6] 智能驾驶辅助 - 采用4纳米制程芯片，算力达700 TOPS，依托吉利星睿智算中心2.0平台 [7] - 至高实现千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持38项辅助驾驶功能，如智能跟车、城市避让行人等 [7] - 未来升级后可支持车位到车位、P挡到P挡、一键“四抬杆”等功能 [7] 动力性能与能效 - 搭载热效率达47.26%的1.5T Evo电混专用引擎 [8] - 两驱车型CLTC综合续航超1400公里，油耗低至4.5升/100公里；四驱车型系统最大功率456千瓦，零百加速最快4.6秒，油耗4.9升/100公里 [8] 电池与安全 - 搭载自研28.3千瓦时、38.2千瓦时神盾金砖电池，全系标配电池直冷技术和七维无热蔓延防控技术 [9] - 荣获2025年欧洲新车安全评鉴协会五星评级，AEB前向碰撞减缓功能最高支持130公里/小时紧急制动 [10] - 配备G-AES通用障碍物连续自动避让功能，最高支持连续两次主动横向避让 [10]

驾控方面，腾势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机动力组合，零百加速3.9 秒；采用了六活塞定钳，刹车距离做到了35.4米；底盘则采用前双叉臂+后五连杆悬架组合，并搭载云 辇-A智能空气车身控制系统，配备双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0。 新浪科技讯 9月28日下午消息，腾势汽车全新大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式开启预售，预售价 31.98万至34.98万元。 腾势N8L与腾势N9共同构成了腾势品牌旗舰豪华双子星矩阵，分别瞄准不同细分市场。腾势N9定位科 技安全旗舰SUV，主打科技力和豪华感，更追求旗舰的科技性能；腾势N8L则是更聚焦家庭的安全豪华 SUV，继承了N9的安全技术和灵活驾控，打造科技舒适豪华空间，更追求家庭的豪华舒享。 腾势N8L带来六款外观颜色，其中单色有四款——典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜，还有两款高定双 色——霜云墨和翠华墨；内饰拥有云锦米、金山棕、铂檀灰三款配色；针对家庭出行需求，腾势N8L腿 部空间、肩部空间、头部空间表现优于同级竞品。第三排配备座椅加热和独立空调出风口，可支持角度 调节，还可前后滑移100mm；三排都标配电动座椅，全车共有49处的储物 ...

产品发布与定位 - 公司正式推出2026款海豹07DM-i车型 基于全新插混整车平台打造 共4个配置版本 官方指导价14.98万至18.68万元[1] - 新车定位中大型轿车 以"技术平权"策略将豪华配置下探至主流市场 旨在重塑中大型轿车价值标准[11] 设计与空间配置 - 采用海洋美学设计语言 提供4款外观配色(云海灰/暖色烟茶/亚特兰蒂斯灰/曜石黑)和2款内饰配色(美态香红/流光灰)[3] - 车身尺寸为4995/1900/1495毫米 轴距2900毫米 配备465升后备箱(可容纳1个30升+3个20升行李箱)及29处储物空间[5] - 搭载前排及后排座椅通风加热功能 配备智能冷暖冰箱(-6℃至50℃)/全景天窗/电动遮阳帘等舒适配置[5] 智能驾驶与安全系统 - 全系标配"天神之眼"辅助驾驶系统 提供DiPilot100三目版和DiPilot300激光版 支持城市领航/高快领航/全场景泊车辅助[7] - 公司承诺对天神之眼车辆泊车辅助场景的安全损失全面兜底 不限车主/不设赔付上限/终身免费[7] - 配备12个安全气囊及超30项主被动安全配置 包括驾驶员疲劳监测/AEB自动紧急制动/TSC高速爆胎稳定控制系统(支持140km/h爆胎脱手控制)[9] 动力与续航性能 - 搭载第五代DM技术 配备1.5T/1.5L高效发动机 NEDC工况百公里亏电油耗3.2升 满油满电综合续航1585公里[11] - 提供135公里和230公里两种纯电续航版本 支持69千瓦直流快充(30%至80%电量仅需20分钟)[11] - 采用前麦弗逊+后五连杆悬架 搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统 提升操控稳定性[11] 智能座舱与科技配置 - 全系标配智能座舱高阶版DiLink100 支持全场景智能语音/手车互联/3D控车功能 首搭萌宠动态主题[9] - 新增云辇-C智能阻尼车身控制系统/TSC高速爆胎稳定控制系统/DiPilot300辅助驾驶激光版等科技配置[1]