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“海纳百川”计划迈入产业出海新阶段 长安汽车首个海外新能源整车工厂投产
北京日报客户端· 2025-05-21 15:27
长安汽车泰国罗勇工厂投产 - 公司于5月16日在泰国举行罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2859万辆下线仪式,标志着"海纳百川"计划进入产业出海新阶段 [1] - 罗勇工厂是公司首个海外新能源整车工厂,也是央企首个海外新能源整车工厂,总投资约100亿泰铢(约合2.7亿美元) [3] 工厂产能与技术布局 - 工厂采用"绿色、智能"设计理念,应用光伏发电、雨水回收等先进技术,实现单车能耗降低和制造效率提升 [3] - 初始产能10万辆/年,后续将扩展至20万辆/年,覆盖长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型 [3] - 工厂从奠基到投产仅用时一年多(2023年11月-2024年5月) [3] 东南亚市场战略规划 - 公司产品已销往近100个国家和地区,在泰国市场已推出深蓝S07、阿维塔11等7款新车 [5] - 未来三年计划在东南亚投放12款全新新能源产品,并建立泰国备件仓库作为全球右舵备件中心 [5] - 将通过AI技术升级泰国数智服务平台,提供智能维保、电池监控等功能,构建研发-生产-销售全链条出海路径 [5]
全球累计第2859万辆汽车下线,长安汽车首个海外整车工厂在泰国投产
新浪财经· 2025-05-19 09:28
海外工厂投产 - 公司首个海外整车工厂泰国罗勇工厂正式投产,首辆下线车型为深蓝S05右舵版 [1] - 工厂总投资约100亿泰铢,从2023年11月奠基到投产仅用时一年多,初期产能10万辆/年,规划扩展至20万辆/年 [1] - 工厂采用光伏发电、雨水回收等绿色技术,实现单车能耗降低和制造效率提升,是央企海外首个新能源整车工厂 [1] 产能与产品规划 - 工厂将投产长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型,未来三年在东南亚投放12款新能源产品 [1] - 公司将在罗勇建立泰国备件仓库,定位全球右舵备件中心,并通过AI升级泰国数智服务平台 [1] - 公司已在泰国市场推出深蓝S07、阿维塔11等7款新品 [1] 全球化战略 - 罗勇工厂投产标志着公司从产品出口转向产业出海,全球累计汽车产量达2859万辆 [3] - 东南亚成为公司全球战略支点,与泰国合作伙伴打通研发、生产、供应链等全链条出海路径 [3] - 公司计划将五大海外区域市场提升至与中国市场同等战略高度,推进全球化"海纳百川"布局 [3] 市场拓展 - 公司产品已销往近100个国家和地区,海外业务始于上世纪90年代 [3] - 探索中国特色的产业出海新模式,实现与当地市场的共赢共融 [3]
长安泰国工厂投产,未来3年12款车型落地东南亚|最前线
36氪· 2025-05-19 07:52
长安汽车泰国罗勇工厂投产 - 公司在泰国罗勇工厂正式投产 这是首个海外新能源整车工厂 初期产能10万辆/年 总投资100亿泰铢(约21 6亿元人民币)[1] - 工厂从2023年11月开始建设 历时一年多 未来产能将逐步拓展至20万辆/年[1] - 工厂将生产长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型 未来3年有12款新能源车型投放东南亚市场[1] 全球化战略布局 - 公司实现从产品出口到产业出海的跨越 计划进入东南亚、中南美、中东、非欧亚、欧洲五大区域市场[2] - 已在墨西哥、沙特、德国召开品牌发布会并成立子公司[3] - 泰国工厂定位为全球工厂 不仅生产右舵新能源车 还可能生产左舵燃油车供应中南美市场[4] 东南亚市场拓展 - 泰国市场已上市深蓝S07、阿维塔11等7款新品 2025曼谷车展收获6589辆订单[4] - 罗勇工厂将建立泰国备件仓库 成为全球右舵备件中心[1] - 公司计划在泰国建立完整的研发、售后服务体系 总投资金额规划达300亿泰铢(约64 8亿元人民币)[1] 销量与产能目标 - 公司全球累计产量达2859万辆[1] - 中东非洲市场累计销量突破40万辆[2] - 2030年全球销量目标500万辆 其中海外销量150万辆 海外员工规模计划从数千人扩展至万人级别[5]
长安泰国工厂投产,未来3年12款车型落地东南亚|最前线
36氪· 2025-05-17 20:00
泰国罗勇工厂投产 - 公司在泰国罗勇工厂正式投产,首台下线车型为深蓝S05右舵版,这是公司首个海外新能源整车工厂 [1] - 工厂位于泰国东部罗勇市,与比亚迪、广汽等企业相邻,从2023年11月开始建设,历时一年多投产 [1] - 初期产能为10万辆/年,总投资约100亿泰铢(约人民币21.6亿元),后续将逐步拓展至20万辆/年 [1] - 未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在该工厂投产,计划3年内向东南亚市场投放12款新能源车型 [1] - 公司将在罗勇建立泰国备件仓库,成为全球右舵备件中心 [1] - 董事长朱华荣表示,除生产线外还将建立研发、售后服务体系等,总投资规划达300亿泰铢(约人民币64.8亿元) [1] 全球化战略布局 - 泰国工厂标志着公司从产品出口转向产业出海 [2] - 公司最早进入中东非市场,自1994年起累计销量突破40万辆,覆盖沙特、阿联酋等国 [2] - 公司目标进入东南亚、中南美、中东、非欧亚、欧洲五大区域市场,认为全球有2500万辆市场潜力 [2] - 已在墨西哥、沙特、德国召开品牌发布会并成立子公司 [3] - 泰国工厂定位为东南亚、澳大利亚等市场的关键前哨,已推出深蓝S07、阿维塔11等7款产品 [4] - 2025曼谷车展上深蓝汽车获得6589辆订单 [4] 产能与市场规划 - 罗勇工厂生产右舵和左舵车型,服务东南亚市场并辐射全球 [4] - 副总裁王辉表示未来可能投产燃油车,左舵燃油车或运往中南美市场 [4] - 公司目标2030年全球销量突破500万辆,其中海外销量150万辆,海外员工数量从数千人增至万人规模 [4]
【环球财经】长安汽车泰国工厂竣工投产
新华财经· 2025-05-16 21:24
公司动态 - 长安汽车泰国工厂正式竣工投产 总投资约100亿泰铢 一期产能10万辆/年 后续将拓展至20万辆/年 [2] - 该工厂是公司首个海外整车工厂 采用光伏发电、雨水回收等绿色智能技术 下线全球第2859万辆车 [2] - 公司董事长表示泰国工厂标志着从产品出口到产业出海的跨越 预计创造上下游产业链就业岗位3万多个 [3] - 未来三年将投放12款全新新能源产品 建立泰国备件仓库作为全球右舵备件中心 升级AI数智服务平台 [3] 行业趋势 - 泰国政府计划到2030年将电动汽车产量提升至汽车总产量的30% [2] - 泰国投资委员会认为该工厂将促进当地电动汽车产业发展 助力泰国成为全球电动汽车生产基地 [2] 政府表态 - 泰国工业部部长指出长安投资彰显对泰国市场信心 将促进中泰两国友谊 [2]