报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [1] 报告的核心观点 - 俄罗斯与欧洲等重点市场持续放量，25Q1业绩同比增长162%，公司通过自主品牌推广战略、与空白地区经销商合作及提升重点市场利润率实现业绩上升，但费用增加致销售净利率下降 [2] - 国内外市场对公司产品需求增加，两轮摩托车和全地形车营收毛利率均上升，两轮摩托车业务在总营收占比增加，全地形车业务占比减少 [2] - 公司实施双品牌战略深耕细分市场，积极布局电动新能源市场，产品有优势，双品牌战略可填补市场需求，布局电动市场有望获全产业链商业机遇 [3] 盈利预测与估值 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入（百万元）|478.80|526.99|672.45|824.30|989.34| |同比（%）|12.95|10.06|27.60|22.58|20.02| |归母净利润（百万元）|51.31|56.14|69.34|90.63|113.57| |同比（%）|(22.41)|9.43|23.51|30.71|25.31| |EPS - 最新摊薄（元/股）|0.91|1.00|1.24|1.62|2.02| |P/E（现价&最新摊薄）|36.31|33.19|26.87|20.56|16.41|[1] 财务预测表 资产负债表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产|443|470|559|658| |非流动资产|231|263|280|300| |资产总计|674|733|839|958| |流动负债|302|332|394|448| |非流动负债|25|27|26|25| |负债合计|328|359|420|474| |归属母公司股东权益|345|372|416|481| |少数股东权益|1|2|3|4| |所有者权益合计|346|374|419|484| |负债和股东权益|674|733|839|958|[9] 利润表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入|527|672|824|989| |营业成本(含金融类)|409|521|636|761| |税金及附加|4|5|6|7| |销售费用|13|16|19|22| |管理费用|25|30|35|42| |研发费用|23|29|35|41| |财务费用|(6)|(3)|(5)|(7)| |加:其他收益|3|4|5|5| |投资净收益|1|0|0|0| |公允价值变动|0|0|0|0| |减值损失|(1)|(1)|0|0| |资产处置收益|0|0|0|0| |营业利润|61|79|103|129| |营业外净收支|0|0|0|0| |利润总额|61|79|103|129| |减:所得税|7|9|12|15| |净利润|54|70|92|115| |减:少数股东损益|(2)|1|1|1| |归属母公司净利润|56|69|91|114| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|1.00|1.24|1.62|2.02| |EBIT|55|76|98|123| |EBITDA|64|85|108|133| |毛利率(%)|22.32|22.58|22.84|23.09| |归母净利率(%)|10.65|10.31|11.00|11.48| |收入增长率(%)|10.06|27.60|22.58|20.02| |归母净利润增长率(%)|9.43|23.51|30.71|25.31|[9] 现金流量表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |经营活动现金流|55|80|108|147| |投资活动现金流|(26)|(41)|(27)|(30)| |筹资活动现金流|(48)|(39)|(48)|(50)| |现金净增加额|(16)|0|33|66| |折旧和摊销|9|10|10|11| |资本开支|(55)|(41)|(27)|(31)| |营运资本变动|(5)|(1)|6|21|[9] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |每股净资产(元)|6.15|6.63|7.42|8.57| |最新发行在外股份（百万股）|56|56|56|56| |ROIC(%)|12.01|15.82|18.74|21.02| |ROE - 摊薄(%)|16.28|18.65|21.77|23.63| |资产负债率(%)|48.64|49.01|50.07|49.44| |P/E（现价&最新股本摊薄）|33.19|26.87|20.56|16.41| |P/B（现价）|5.40|5.01|4.48|3.88|[9] 市场数据 - 收盘价33.22元，一年最低/最高价13.48/45.44元，市净率5.22倍，流通A股市值1057.03百万元，总市值1863.21百万元 [6] 基础数据 - 每股净资产6.36元，资产负债率47.35%，总股本56.09百万股，流通A股31.82百万股 [7]

事件：2025 年4 月29 日，水井坊发布公告，2024 年实现营收52.17 亿元，同比增长5.32%；实现归母净 利润13.41 亿元，同比增长5.69%。 费用精准投放，运营效率提升。2024 年毛利率/净利率分别为82.76%/25.71%，同比-0.4/+0.09pct；期间 费用率为33.61%，同比-0.34pct，销售/管理/研发/财务费用率分别为25.06%/8.2%/0.72%/-0.37%，同比分 别变动-1.34/0.89/-0.04/0.15pct。销售费用率下降预计系投放更加精准有效，管理费用率提升主要系邛崃 全产业生产基地项目转固带来的折旧运营及人员费用增加所致。25Q1 毛利率/净利率分别为 81.97%/19.84%，同比+1.5/-0.12pct；期间费用率为36.61%，同比-7.77pct，销售/管理/研发/财务费用率 分别为27.5%/8.98%/0.81%/-0.69%，同比分别变动-7.56/-0.49/0.17/0.11pct。 25Q1 实现营收9.59 亿元，同比增长2.74%；实现归母净利润1.90 亿元，同比增长2.15%。 持续深耕渠道建设，新开门店 ...

奥迪中国战略布局 - 公司推出双品牌战略：四环标服务经典豪华用户，AUDI字母标瞄准年轻科技爱好者，以全面覆盖市场需求[3] - 新AUDI品牌首款量产车型奥迪E5Sportback将于2025年夏末上市，补足高端电动智能产品空缺[3] - 2025年作为交付之年，公司携19款车型参展上海车展，包括奥迪A5L、Q5L等燃油车及A6L e-tron等电动车[3] 产品与技术发展 - 公司坚持燃油车、混动车和纯电动车三大产品支柱战略，未来十年保持该战略定力[5] - 全新A5L系列成为首款搭载华为高级组合驾驶辅助系统的豪华燃油车型[4] - 与华为合作实现豪华品牌首次在燃油车和电动车同时提供高级驾驶辅助系统[5] - 与Momenta合作开发高级驾驶辅助系统，强化智能化竞争力[5] 本土化合作与转型 - 公司深化与本土科技企业合作，包括华为智能驾驶和Momenta智驾系统[3] - 推动电动化转型加速本土布局，如一汽奥迪PPE平台车型和上汽奥迪新品牌[3] - 在中国市场深耕三十余年，累计获得超1000万用户信赖，强调本土合作伙伴是关键成功因素[5] - 与中国一汽在长春建立现代化合作体系，基于PPE/PPC平台开发整合中国科技的车型矩阵[5] 市场竞争与定位 - 中国汽车市场变革中，本土品牌凭借电动化智能化优势崛起，外资车企面临转型挑战[4] - 公司认为创新产品是应对竞争的核心，强调科技优势与品质可靠性的结合[4] - 转型策略被比喻为"豹子"，强调需要更敏捷的适应能力[3]

报告公司投资评级 - 投资评级为增持 [1] 报告的核心观点 - 受双品牌结构战略调整过渡期及消费环境变化影响，2024年公司业绩承压，25Q1费用率同比优化，净利率同比改善，基于年报及一季报情况调整盈利预测，维持“增持”评级 [3][4][5] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 2024年公司实现营业收入41.47亿元，同比下降18.03%；归母净利润4.58亿元，同比下降55.10%；扣非归母净利润3.58亿元，同比下降59.55%；拟每10股派发现金红利5.00元，共计分配现金红利2.18亿元，现金分红比例达47.6% [2] - 25Q1公司实现营收11.57亿元，同比-1.47%；归母净利润1.81亿元，同比+0.49%；扣非归母净利润1.64亿元，同比-0.80% [2] 分析判断 - 2024年公司坚持结构性双品牌战略，中高端产品销售占比达60.78%，同比+9.83pct；子品牌博锐销售额8.82亿元，同比+1.55%，销售额占比提升至21.36%，同比+4.19pct [3] - 2024年个护电器产品收入39.56亿元，同比-17.05%；生活电器产品收入0.61亿元，同比-38.74%；其他产品收入1.15亿元，同比-36.26% [3] - 2024年国内电动剃须刀零售额86.1亿元，同比-8.1%；电吹风零售额100亿元，同比+10.4%；电动牙刷零售额51.9亿元，同比-6.9% [3] - 2025年小家电品类政策红利有望释放 [3] - 2024年公司毛利率为54.58%，同比-1.90pct；25Q1毛利率为56.21%，同比-0.57pct [4] - 2024年公司销售、管理、研发、财务费用率分别为35.84%、4.38%、2.32%、-0.06%，分别同比+7.26、+0.88、+0.36、+0.08pct；25Q1分别为33.01%、3.39%、1.66%、0%，分别同比-0.28、-0.27、+0.11、+0.22pct [4] - 2024年净利率为11.04%；25Q1净利率为15.64% [4] 投资建议 - 预计25 - 27年公司营收为45/49/51亿元，归母净利润为7.5/8.6/9.8亿元，相应EPS为1.72/1.97/2.26元，25 - 27年PE为21/18/16倍，维持“增持”评级 [5] 盈利预测与估值 |财务指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|5,060|4,147|4,528|4,853|5,098| |YoY（%）|9.3%|-18.0%|9.2%|7.2%|5.0%| |归母净利润(百万元)|1,020|458|748|859|983| |YoY（%）|23.9%|-55.1%|63.4%|14.8%|14.4%| |毛利率（%）|56.5%|54.6%|55.0%|55.3%|55.3%| |每股收益（元）|2.34|1.05|1.72|1.97|2.26| |ROE|28.5%|15.1%|21.9%|22.2%|22.4%| |市盈率|15.11|33.68|20.58|17.93|15.67|[8] 财务报表和主要财务比率 - 利润表、现金流量表、资产负债表等展示了2024A - 2027E的相关财务数据及指标变化，如营业收入、净利润、毛利率、净利率、ROE、资产负债率等 [10]

财务表现 - 2024年公司实现营业收入33.77亿元，归属于上市公司股东的净利润4.92亿元 [1] - 2024年一季度营业总收入6.63亿元，归母净利润5711.18万元 [1] - 2024年四季度合同负债大幅上升至2.84亿元，较三季度不足1亿元显著增加 [2] - 2025年一季度营收环比增长62%至6.63亿元，显示业务边际改善 [2] 分红与股东回报 - 拟每10股派发现金红利5元(含税)，预计派发2.92亿元，分红率59.34% [3] - 上市以来累计派现11次共40.45亿元，持续高比例回报股东 [3] 产品与品牌战略 - 以"小葵花"儿童药和"葵花"成人药双品牌驱动，覆盖60余种儿童专用药 [4] - 小儿肺热咳喘口服液/颗粒、小儿柴桂退热颗粒等明星产品市场占有率73% [4] - "葵花"品牌价值184.32亿元，"小葵花"品牌价值144.84亿元 [5] - 成人药品牌布局呼吸感冒、消化系统等领域，护肝片等产品入选行业榜单 [5] 渠道与营销创新 - 推进数智化运营，上线"葵之云"平台和自营B2C电商 [6] - 京东、拼多多、快手等自营店铺已上线运营 [6] - 2024年销售费用同比下降68.46%至4.31亿元 [6] - 采用"品牌药+常用药+处方药+大健康+新零售"多维营销模式 [6] 区域市场表现 - 与广东18家连锁企业深度合作，小葵花露位居零售市场销冠 [7] - 2023-2024年O2O渠道销售涨幅分别达35.4%和38.8% [7]

产品战略 - 公司在本届上海车展推出五款全新量产车型，包括三款燃油车（奥迪A5L、奥迪A5L Sportback、奥迪Q5L）和两款纯电动车（奥迪Q6 e-tron、奥迪E5 Sportback），均基于最新平台打造，未来数月内登陆中国市场 [1] - 公司采取"双品牌"战略，四环奥迪定位经典豪华与科技平衡的用户，字母标奥迪瞄准年轻、热衷前沿科技的消费群体，以差异化覆盖市场需求 [5] - 未来产品规划以燃油车、混动车和纯电动车为三大支柱，针对不同地区发展阶段和消费者需求差异制定战略 [7] 技术转型 - 公司战略转型聚焦软件定义汽车和高级辅助驾驶技术，通过与华为、Momenta等中国科技公司合作开发高阶驾驶辅助系统 [5] - 奥迪A5L Sportback成为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，公司成为首个在燃油车和纯电动车上同时提供高级组合驾驶辅助系统的豪华车品牌 [5] - 公司坚持品质和安全不妥协的原则，同时将中国年轻消费者（平均年龄35岁）的数字化生活方式融入车型开发 [7] 中国市场策略 - 中国市场在技术革新和消费需求方面快速发展，公司推行"在中国，为中国"策略，奥迪E5 Sportback专为中国市场打造 [4] - 公司注重本地化发展，在PPE和PPC平台中加入针对中国市场的解决方案，追求本地化生产 [7] - 中国、美国和欧洲是公司全球三大战略支柱市场，美国本土化生产计划稳步推进以平衡关键市场发展 [7]

销量表现 - 2024年中国新能源汽车市场增速放缓至15%，但北汽蓝谷全年销量达113860辆，同比增长23.53% [3] - 极狐品牌2024年销量81017辆，同比增长169.91%，并在8月至12月连续5个月销量突破万辆 [3] - 享界品牌连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一 [3] - 2025年一季度销量分别为7219辆、6227辆和14268辆，同比增长383.85%、401.77%和93.10% [3] 财务与研发投入 - 2025年第一季度营业收入37.73亿元，同比增长150.75% [5] - 2024年研发投入31.91亿元，同比增长48.22%，研发投入占比21.99%，研发人员占比36.14% [5] - 拟发行不超过16.72亿股股票，募集不超过60亿元，投向新能源车型开发及AI智能化平台项目 [5] 双品牌战略 - 极狐与享界双品牌覆盖15万~40万元价格带，形成"大众市场渗透"与"高端市场引领"互补格局 [7] - 极狐阿尔法S6和T6系列将3激光雷达、华为ADS 3.3等高端配置下探至20万元级市场 [7] - 阿尔法S5神行版售价14.98万元，支持5C超快充技术，实现"10分钟补能400公里" [7] - 享界S9增程版上市72小时大定突破5200辆，60%用户来自BBA等传统豪华品牌 [9] 技术突破 - 电动化技术包括高压超充平台、10分钟补能410公里、BMS 4.0系统通过ASIL-D认证 [15] - 自主研发滑板平台，采用CTC电池集成技术，提升续驶里程 [15] - 与华为合作开发城区领航辅助驾驶（NOA），计划2025年落地更多场景 [17] - 自主推进L3级系统量产应用，并加速滑板平台与北极星高端纯电平台升级 [17] 未来规划 - 2025年极狐将推出贝塔系列，瞄准10万~15万元大众化市场 [12] - 享界计划推出MPV及跨界车型，深化豪华车市场布局 [12] - 计划到2027年整车销量突破300万辆，其中自主品牌年销200万辆，新能源车占比超50% [19] - 极狐目标2027年成长为年销60万辆以上的新能源品牌 [19]

文章核心观点 4月28日领克汽车全新旗舰车型领克900在2025上海车展发布 体现极氪科技集团双品牌战略推进和体系化能力提升 公司探讨其市场定位、战略及发展规划 目标进入细分市场前三强 并实现双品牌差异化协同发展 [1] 领克900市场定位与目标 - 定位“智享百变旗舰大六座SUV” 基于SPA Evo大型电混车专属架构 融入864项新能源前沿专利技术 [2] - 首要目标是进入大六座SUV市场前三强 上市一小时内大定破万 体现市场认可 [2] 领克900脱颖而出的原因 - 得益于前代车型领克09铺垫 针对其六座空间不足进行针对性研发 [2] - 研发保留性能优势 加入舒适性和智能化元素 满足用户新需求 [3] - 极氪科技集团整合智驾系统 领克900搭载SPA Evo架构和全球首发Thor芯片 提供智能化支持 [3] - 设计由哥德堡设计中心负责 欧洲团队与中国市场合作紧密 设计更贴近中国用户期望 [3] 双品牌战略 - 极氪向“上” 领克向“宽” 整合旨在形成品牌特色 提升细分市场销量和竞争力 [4] - 协同效应体现在品牌重构、后台支持和智能制造等领域 以规模化提升整体竞争力 [4] 领克品牌发展战略 - 自成立致力于品牌向上和满足用户多元化需求 不断调整产品策略 [4] - 领克900发布是向“宽”发展里程碑 未来将拓宽产品线 进入更多细分市场 [5] 极氪科技集团发展方向 - 推进智能化技术迭代升级 提升产品智能化水平 带来便捷安全出行体验 [5] - 把握新能源时代机会 努力成为全球受人尊敬的高端豪华品牌 [5] 品牌整合对领克900的影响 - 极氪智能驾驶技术全面赋能领克品牌 为领克900提供强大智能化支持 [5]

此外，洗碗机1-8月销售量占比20.65%，销售额占比18.25%，均为中国品牌第一；其中消毒洗碗机 S1Plus Lite单品销量同比增长87%，成为国产洗碗机TOP1爆品。集成灶销售额线下占比39.5%，位居行 业第一。燃气热水器线下销量规模同比增长35%，实现规模快速突破。桌面油烟机于2024年末跃居天猫 桌面烟机TOP1单品，奠定细分市场领导地位。 中国经济网北京4月29日讯(记者李方)4月29日，老板电器（002508）发布2024年年报显示，2024年公司 营业收入112.13亿元，归母净利润15.77亿元。2024年老板电器继续坚持分红，自上市以来累计分红 63.76亿元(含2024年度分红)，未来三年将继续高比例分红。 截止2024年12月31日，根据奥维报告数据，老板电器核心品类持续领跑行业。油烟机线下销售额占比达 32.06%，线上占比21.41%；燃气灶线下销售额占比31.73%，线上占比19.81%，均稳居行业第一。烟灶 两件套套餐线上销售额占比26.89%，位列行业第一。 在厨电全品类布局中，奥维报告显示，微蒸烤(嵌入式蒸烤一体机)销售额线下占比27.7%，位居行业第 一。 在海外市 ...

公司业绩与销量 - 北汽新能源一季度销量超2.7万辆 同比增长173 8% [1] - 极狐品牌去年全年累计交付8 1万辆 今年3月销量达13018辆 同比增长500 46% [2] - 享界S9增程版上市24小时大定突破3500辆 [1] 新产品与技术 - 阿尔法S6三激光雷达版搭载华为ADS3 3系统 提供智能化体验升级 [1] - 全新阿尔法S5搭载宁德时代神行电池 支持5C闪充 补能效率提升 [2] - ARCFOX 77°概念车定位MPV 由北汽欧洲设计中心开发 是首款由北汽集团首席设计师罗伟基主导的产品 [2] - 极狐T1聚焦A0级SUV细分市场 [2] 品牌战略与布局 - 公司宣布打造"双品牌""双模式" 与华为共建智能汽车新高地 [2] - 极狐品牌已形成涵盖轿车 SUV等多细分领域的产品矩阵 [2] - 上海车展亮相三款新车：阿尔法S5 极狐T1 ARCFOX 77°概念车 [1] 行业动态 - 2025上海车展提升行业关注度 [1]