投资咨询业务资格：证监许可【2011】1778 号 宝城期货煤焦早报（2025 年 8 月 28 日） ◼ 品种观点参考 时间周期说明：短期为一周以内、中期为两周至一月 | 品种 | | 短期 | 中期 | 日内 | 观点参考 | 核心逻辑概要 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 焦煤 | 2601 | 震荡 | 震荡 | 震荡 | 震荡 | 供应支撑趋缓，焦煤高位回调 | | | | | 偏强 | 偏弱 | | | | 焦炭 | 2601 | 震荡 | 震荡 | 震荡 | 震荡 | 多空交织，焦炭震荡运行 | | | | | 偏强 | 偏弱 | | | 备注： 1.有夜盘的品种以夜盘收盘价为起始价格，无夜盘的品种以昨日收盘价为起始价格，当日日盘收盘 价为终点价格，计算涨跌幅度。 2.跌幅大于 1%为下跌，跌幅 0~1%为震荡偏弱，涨幅 0~1%为震荡偏强，涨幅大于 1%为上涨。 3.震荡偏强/偏弱只针对日内观点，短期和中期不做区分。 ◼ 主要品种价格行情驱动逻辑—商品期货黑色板块 品种：焦煤（JM） 日内观点：震荡偏弱 中期观点：震荡偏强 参考观点 ...

投资咨询业务资格：证监许可【2011】1778 号 宝城期货动力煤早报（2025 年 8 月 28 日） ◼ 品种观点参考 时间周期说明：短期为一周以内、中期为两周至一月 | | | 备注： 1.有夜盘的品种以夜盘收盘价为起始价格，无夜盘的品种以昨日收盘价为起始价格，当日日盘收盘 价为终点价格，计算涨跌幅度。 2.跌幅大于 1%为下跌，跌幅 0~1%为震荡偏弱，涨幅 0~1%为震荡偏强，涨幅大于 1%为上涨。 3.震荡偏强/偏弱只针对日内观点，短期和中期不做区分。 ◼ 主要品种价格行情驱动逻辑—商品期货黑色板块 品种：动力煤现货 日内观点： 中期观点： 参考观点：震荡 核心逻辑：随着淡季临近，电煤需求将进入季节性下滑的阶段，而非电端并无实质性利好出现， 动力煤需求侧不确定性有限，市场博弈焦点仍在于供应端。特别是在当前"反内卷"政策导向下， 虽然实际产能退出规模仍需验证，但市场预期已有所好转，后续不排除行业协会和煤企会将进一 步配合出台相关政策措施，供应端消息面仍有望形成利好支撑。综合来看，近期煤炭市场或将由 "强现实"逻辑逐步转向"弱预期"逻辑，煤价或阶段性见顶，但在"反内卷"政策支撑下，预 计 9 月动力煤 ...

市场表现与操作策略 - 十年国债ETF（511260）8月27日上涨0.07% 表现稳健 [1] - 10年期国债收益率在1.8左右存在支撑 或因长期配置型资金入场 [1] - 建议坚持波段操作思路：收益率位于1.75以上时配置长债仍具性价比 但受宏观预期向好影响收益率下行突破概率偏低 可进行高抛低吸操作 [1] 基本面分析 - 债市主要矛盾集中于"反内卷"政策及未来通胀预期 [1] - 通胀上行可能对名义利率产生压力 债市已在预期层面进行调整 [1] - 看多理由包括央行货币导向维持宽松 通胀上行可能提高年末降息概率 以及国债买卖可能重启 [1] - 基本面方向仍显纠结 建议以波段操作为主而非趋势押注 [1] 市场情绪与估值 - 股市强势对债券形成压制 市场悲观预期较强 [2] - 股债跷跷板效应不稳定 因银行保险等债市主要配置盘不会大规模转移资金至股市 [2] - 债市估值处于历史高位：经历21-24年三年牛市后收益率压至低位 相较股息率2.5-3%的沪深300显偏贵 导致资金切换加速 [2] - 悲观情绪释放可能催生底部反转机会 可关注债市超跌后抄底机会 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 宝城期货认为IH2509短期震荡、中期上涨、日内震荡偏强，整体观点为上涨，核心逻辑是政策端利好预期构成较强支撑 [1] - 对于IF、IH、IC、IM品种，日内观点为震荡偏强，中期观点为上涨，参考观点为上涨，但短期内股指以震荡整固为主，此前股市反弹受政策面利好预期和资金面流动性宽松支撑，不过随着股指上行估值已回升至较高历史分位数水平，短期内获利资金止盈意愿上升 [5] 根据相关目录分别进行总结 品种观点参考 - IH2509短期震荡、中期上涨、日内震荡偏强，整体观点为上涨，核心逻辑是政策端利好预期构成较强支撑 [1] 主要品种价格行情驱动逻辑 - 昨日各股指震荡下跌，沪深京三市全天成交额31978亿元，较上日放量4880亿元，午后股市放量下跌、各板块普跌，原因是部分股票涨幅大，获利资金止盈意愿上升，股指存在技术性调整需求 [5] - 此前股市反弹受政策面利好预期和资金面流动性宽松支撑，反内卷和促消费政策推动供需结构优化，宏观预期回暖，资金面流动性偏宽松，资金配置股市意愿升温，两融余额大幅上升、非银存款同比明显多增反映资金入市迹象 [5] - 各股指动态市盈率均位于近5年以来80%以上的分位数水平，业绩端修复情况待后续经济数据验证，短期内获利资金止盈意愿上升 [5]

乘用车销量数据 - 8月1—24日全国乘用车市场零售128.5万辆 同比增长3% 环比增长3% [1] - 今年以来累计零售1403.1万辆 同比增长10% [1] 行业政策与趋势 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期 2025年政策延续支撑汽车消费 [1] - 反内卷政策引导与行业自律双轮驱动 行业经营环境持续优化 [2] - 7月汽车市场整体折扣稳定在25% 政策规范效果显现 [2] 投资机会与细分领域 - 自主崛起进入高端化发展阶段 30万元以上优质供给车企有望受益 [1] - 高阶智驾平价化大幅提升渗透率 领先整车及零部件公司受益 [1] - 出口环境复杂 看好经营周期向上的优质零部件公司 [1] - 强势车企新品周期密集开启 细分市场格局加速重构 [2] 商用车市场展望 - 重卡内需三年低位运行 2025年有望恢复 [1] - 客车领域内需与出口继续向上 [1] 行业景气度与估值 - 7月为传统消费淡季 旺季临近叠加新品投放推动需求触底回升 [2] - 乘用车板块动态PE处于近5年39%分位 估值具修复空间 [2] - 行业竞争从价格向价值升级 景气上行周期开启 [2]

7月工业企业利润表现 - 7月工业企业顶住关税和极端天气等压力实现营收增速平稳、利润降幅收窄 [1] - 利润率延续改善是7月工业企业利润继续好转的主要拉动因素 [1] - 利润表现较好的行业包括反内卷影响下价格明显反弹的原材料制造业以及半导体、航天、医药为代表的新兴产业 [1] 行业结构性亮点 - 中游领域利润增速回升较多 [1] - 反内卷政策对部分行业的利润率开始起到提振效果 [1] - 反内卷力度较大的行业和受益于出海新趋势的行业有望成为结构性亮点 [1]

核心观点 - 7月工业企业利润增速回升主要受低基数效应推动 成本压力仍处历史高位 [3][9][57] - 成本率对利润同比拉动提升9.8个百分点至5.9% 但2024年同期基数效应导致成本率拉动回落16.8个百分点至-10.9% [3][9] - 消费制造链成本率84.2%处历史高位 石化链和冶金链成本率分别升至85.9%和86.8% [3][9] 利润表现 - 7月工业企业利润当月同比回升3.3个百分点至-1.1% 累计同比-1.7%较前值-1.8%微幅改善 [3][8][56] - 营业利润率同比回升4.2个百分点至-2.7% 工业增加值同比回落1.1个百分点至5.7% [5][31][59] - 汽车行业利润增速大幅回落113.7个百分点至-17.1% 对整体利润形成显著拖累 [3][18][57] 营收状况 - 7月营业收入当月同比回落0.5个百分点至1.1% 累计同比2.3%较前值2.5%下降 [5][38][56] - 实际营收增速回落0.5个百分点至4.7% 消费制造链营收同比回落2.6个百分点至6.2% [4][23][58] - 汽车业营收增速下行7.9个百分点至4.1% 仪器仪表和文教工体娱加工分别下降9.7和7.7个百分点 [5][23][38] 行业分化 - 石化链和冶金链实际营收改善 当月同比分别上升1.1和1.2个百分点至0.2%和2.7% [4][23][58] - 设备修理和运输设备利润改善显著 同比分别上升46.1和28.5个百分点至57.2%和24.8% [34] - 股份制和私营企业利润回升幅度较大 同比分别上升8.4和6.5个百分点至-0.7%和2.3% [42] 库存变化 - 产成品存货同比2.4%较前值3.1%回落 名义库存同比回落0.7个百分点至2.4% [2][5][44] - 实际库存同比上升0.3个百分点至7.6% 上中游库存表现较好 [5][44][59] - 截至6月上中游实际库存增速分别上升0.6和0.3个百分点至22.0%和6.6% [5][44] 资金周转 - 应收账款占总资产比重升至14.6% 周转率持平于5.4次 回款周期未见明显改善 [26] - 成本压力和高应收账款导致企业现金流承压 反内卷政策效果有待显现 [26][29] 未来展望 - 下游内卷式投资导致刚性成本压力上升 需持续跟踪反内卷政策效果 [4][29][58] - 长期看成本压力有望下行叠加内需修复 企业盈利回升趋势不变 [4][29] - 需警惕上游价格超涨对盈利的负面影响 可能形成双重成本压力 [4][29]

**晶科能源 2025 年上半年业绩及行业分析** **公司** * 上半年营收 318.3 亿元，归母净利润为负 29.09 亿元，二季度扣非净利润环比减亏 5.57 亿元，毛利率环比改善 2.27 个百分点[2][3] * 组件出货量 41.8GW，全球第一，Technew 系列累计出货超 200GW[3] * 储能系统上半年发货 1.5GWh（超去年全年），三季度预计超 2GWh，全年目标 6GWh[2][3][17][18] * Topcon 3.0 产能年底达 650-670GW，已落地 20GW，高功率产品溢价约 10%[4][5][8] * 资本开支约 50 亿元（去年 150-200 亿元），聚焦 Topcon 升级[29] * 总库存 120 亿元，组件库存 8-9GW，硅料端采用期货套保策略[26][27][28] **行业** * 2025 年全球光伏需求预计 700GW（中国占比 40%-45%），2026 年需求稳定在 700GW[4][12][13] * 反内卷政策推动产业链价格反弹，高功率产品份额扩大，龙头企业集中度提升[2][5][20] * 海外市场（中东、欧洲、拉美）需求稳健，价格弹性高于国内[5][14][15] * 钙钛矿叠层电池效率超 34%，但稳定性待解，量产需至少 2-3 年[19][25][32] * 美国《大漂亮法案》加速本土制造需求，中东产能计划调整[9][10] **其他关键信息** * 数字化融合 AI 等技术使满产运营成本降 25%[5] * 储能订单超 5GWh，集中在欧洲、亚太及拉美[18] * 二季度投资亏损 2 亿元（参股硅料企业+外汇），公允价值变动亏损 3.5 亿元（非现金）[30] * 国内政策（如 136 号文）落地需时间，影响终端需求消化[7][24][31]

报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 7月规上工业企业利润增速仍为负但降幅收窄，营业收入同比小幅回落，营业成本同步下降，成本降幅略高于收入降幅，利润率拖累改善支撑企业利润修复，企业仍处于主动去库周期 [2][3][4][7] - 政策端积极发力，需求侧刺激与基建项目托举并重带动多行业利润改善，但下游消费在多种不利因素下补贴资金显效有限，利润格局呈现“政策驱动强于市场内生动力、上游中游改善优于下游”特点 [5][6][8] - 债市对企业利润数据消化纠结，日内股债表现协同性强，债市行情受情绪预期影响大，当前震荡行情下建议适度把握利率下行波段机会 [10] 根据相关目录分别进行总结 数据观察：7月利润数据有何特点 - 7月企业利润增速仍为负但降幅较前月收窄，累计同比降幅小幅收窄，利润环比季节性回落但高于近3年同期，营业收入同比小幅回落，营业成本同步下降且成本降幅略高于收入降幅 [2] - 上游原材料利润显著增长带动工业企业利润降幅收窄，下游消费行业因上游成本走高未抬升；利润率拖累改善支撑企业利润修复，产量扩张放缓，价格负增趋势暂缓，行业出清效果初显 [3][4] 深度视角：7月利润数据有何亮点 - 政策受益行业方面，第三批690亿元补贴资金下达，中游装备制造业利润上涨，基建项目及“反内卷”政策推动有色金属等行业利润改善，电力领域需求强劲；出口链行业方面，7月出口金额同比增长7.2%，对非美地区出口支撑中游行业，对美出口下跌拖累下游消费品行业 [5][6] - 企业仍处于主动去库周期，收入累计同比下降制约补库意愿，价格通缩未改善，实物库存被动累积未完全缓解；经营指标方面，企业杠杆率同比边际下降，信贷下滑，周转期维持前值，供应链占款现象未改善 [7] 前瞻研判：透过7月利润数据，看到怎样的趋势 - 7月利润数据矛盾，新旧动能转换阶段性成果初显，政策驱动成为新核心力量，但后续不确定性强；行业上中下游来看，上游原材料利润显著修复，中游行业小幅改善，下游消费补库资金显效有限，下阶段要看需求侧刺激力度 [8] - 债市对企业利润数据消化纠结，日内股债表现协同性强，债市行情受情绪预期影响大，当前震荡行情下建议适度把握利率下行波段机会 [10]

投资评级 - 增持（维持）[1] 核心观点 - 海螺水泥2025年中报盈利如期改善，归母净利润同比+31.3%至43.68亿元，主要受益于行业供给自律强化和成本下降[8] - 反内卷政策导向下产业政策有望进一步发力，推动行业供给侧加速出清和竞争格局优化，行业景气有望延续改善趋势[3][9] - 公司在下行期彰显成本领先等综合优势，外延稳步拓展提供新的增长动能，当前水泥板块市净率估值处于底部，估值有望修复[9] 财务表现 - 2025H1营业收入412.92亿元，同比-9.4%，归母净利润43.68亿元，同比+31.3%[8] - Q2营业收入222.40亿元，同比-8.2%，归母净利润25.57亿元，同比+40.3%[8] - 2025H1经营活动净现金流82.87亿元，同比增加14.16亿元，资本性支出62.10亿元，同比-19%[3] - 2025H1毛利率27.2%，环比+4.3pct，同比+7.2pct，Q2单季销售净利率11.8%，环比Q1提升2.5pct[8] - 2025-2027年归母净利润预测下调至94.6/111.8/126.2亿元（前值108.6/121.8/126.4亿元）[9] 业务运营 - 2025H1水泥及熟料自产品销量1.26亿吨，同比-0.4%，单吨均价244元，同比+4元，单吨毛利70元，同比+18元[8] - 单吨成本174元，同比-13元，其中单吨燃料及动力成本96元，同比-15元[8] - 骨料营业收入21.11亿元，同比-4%，毛利9.26亿元；商混营业收入15.19亿元，同比+29%，毛利1.73亿元[8] - 外延布局持续推进，签约新疆尧柏项目，并购西巴布亚海螺，新建扩建4个骨料项目，新增8个商品混凝土项目[8] 资本结构 - 2025H1末资产负债率20.5%，环比+0.1pct，同比+1.0pct[3] - 2025E资产负债率20.34%，2026E降至19.84%，2027E进一步降至19.13%[10] - 2025E每股净资产36.48元，2027E升至38.80元[10] 盈利预测 - 2025E营业总收入887.55亿元，同比-2.50%，2026E同比+4.30%至925.73亿元[1] - 2025E归母净利润94.59亿元，同比+22.91%，2026E同比+18.18%至111.79亿元[1] - 2025E EPS 1.78元/股，2026E升至2.11元/股[1] - 2025E P/E 13.85倍，2026E降至11.72倍[1]