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10月PMI点评:政策增量已显现,助力企稳目标完成
东方证券· 2025-11-02 16:58
10月PMI数据表现 - 10月制造业PMI下滑至49.0%,回落至2025年4月水平[6] - 生产端PMI分项环比跌幅较大,供货商配送时间PMI大幅下降至50.0%[6] - 高技术行业PMI环比下降1.1个百分点,装备制造业PMI环比下降1.7个百分点[6] - 新出口订单PMI下降至45.9%,环比下降1.9个百分点[6] - 整体新订单PMI仅下降0.9个百分点,显示外需拖累更为显著[6] 假期错位与行业分化 - 中秋假期错位导致制造业生产承压,但服务业PMI回升0.1个百分点至50.2%[6] - 铁路运输、航空运输、住宿等行业商务活动指数均位于60.0%以上高位区间[6] - 建筑业PMI小幅下滑0.2个百分点至49.1%,但新订单和业务活动预期PMI分别大幅上升3.7和3.6个百分点[6] 政策效果与内需支撑 - 四季度国补规模维持690亿元,但政策杠杆效应依然可观[6] - 消费品行业PMI为50.1%,环比下降幅度小于整体(下降0.8个百分点)[6] - 政策性金融工具5000亿元资金已全部投放完毕,重点投向数字经济、人工智能等领域[6] - 邮政业商务活动指数受“双十一”带动升至70.0%以上,显示内需韧性[6]
10月PMI降至49.0%:制造业景气度放缓,新动能与服务业支撑经济韧性
华夏时报· 2025-11-01 10:32
制造业PMI总体表现 - 10月制造业PMI降至49.0%,较上月下降0.8个百分点,中断了8月以来的上升趋势 [2] - 综合PMI产出指数为50.0%,较上月下降0.6个百分点,仍位于临界点,表明企业生产经营活动总体稳定 [2] 制造业供需分析 - 生产指数为49.7%,较上月大幅回落2.2个百分点,自4月以来首次进入收缩区间 [3] - 新订单指数为48.8%,环比下降0.9个百分点,市场需求有所回落 [3] - 新出口订单指数下行1.9个百分点至45.9%,外需压力显现 [4] 制造业内部结构分化 - 高技术制造业PMI为50.5%,装备制造业PMI为50.2%,继续位于扩张区间,新动能明显高于制造业总体水平 [5] - 消费品行业PMI为50.1%处于扩张区间,而高耗能行业PMI为47.3%,较上月有所回落,景气有所分化 [5] - 农副食品加工、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产指数和新订单指数均位于52.0%及以上,产需活跃 [4] - 纺织服装服饰、化学纤维及橡胶塑料制品、非金属矿物制品等行业两个指数均低于临界点,行业供需偏弱 [4] 非制造业表现 - 10月非制造业商务活动指数微升0.1个百分点至50.1%,重返扩张区间 [2][6] - 服务业商务活动指数为50.2%,环比上升0.1个百分点 [7] - 在节日效应带动下,铁路运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业商务活动指数均位于60.0%及以上高位景气区间 [6] - 受“双十一”促消费活动带动,邮政业商务活动指数升至70.0%以上,业务总量加快增长 [6] 建筑业与基建投资 - 10月建筑业商务活动指数为49.1%,较上月下降0.2个百分点,主要受季节性因素影响 [7] - 土木工程建筑业商务活动指数升至55%以上,业务活动预期指数较上月上升3.6个百分点,显示基础建设投资活动加速启动 [7] - 政策发力为基建投资提供支撑,包括5000亿元新型政策性金融工具和5000亿元地方政府债务结存限额的投放 [7] 企业预期与展望 - 生产经营活动预期指数为52.8%,持续位于扩张区间,多数制造业企业对市场发展预期保持乐观 [4] - 服务业业务活动预期指数保持56.1%的较高景气水平,企业对行业发展信心较强 [7]
10月制造业PMI为49%,政策有望加力
搜狐财经· 2025-11-01 07:44
制造业PMI总体表现 - 10月份制造业PMI为49.0%,比上月下降0.8个百分点,制造业景气水平有所回落 [1] - 制造业PMI连续7个月位于收缩区间,追平2015年8月后的连续收缩时间 [2] - 10月制造业PMI回落0.8个百分点,弱于季节性(疫前同期平均下降0.2个百分点) [2] 制造业PMI分项指数 - 生产指数为49.7%,比上月下降2.2个百分点 [2] - 新订单指数为48.8%,比上月下降0.9个百分点 [2] - 原材料库存指数为47.3%,比上月下降1.2个百分点 [2] - 从业人员指数为48.3%,比上月下降0.2个百分点 [2] - 供应商配送时间指数为50.0%,比上月下降0.8个百分点 [2] 制造业需求与生产端 - 新出口订单指数较上月回落1.9个百分点至45.9% [3] - 生产指数明显下降且回到荣枯线之下,受需求收缩影响 [3] - 节前集中备货透支部分需求,节后补单动力不足,企业预期偏谨慎 [3] 制造业价格指数 - 主要原材料购进价格指数下降0.7个百分点至52.5% [3] - 出厂价格指数下降0.7个百分点至47.5%,连续两个月下降 [3] - 主要原材料购进价格指数继续高于出厂价格指数,企业利润空间仍会受到挤压 [3] - 预计10月PPI同比在-2.1%左右,降幅较上月收窄0.2个百分点 [4] 非制造业PMI总体表现 - 10月份非制造业商务活动指数为50.1%,比上月上升0.1个百分点,升至扩张区间 [1] - 服务业商务活动指数为50.2%,比上月上升0.1个百分点,服务业景气水平有所回升 [5] - 建筑业商务活动指数为49.1%,比上月下降0.2个百分点,连续三个月处于收缩区间 [6] 服务业细分行业表现 - 铁路运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业商务活动指数均位于60.0%及以上高位景气区间 [5] - 邮政业商务活动指数升至70.0%以上,业务总量加快增长 [5] - 保险、房地产等行业商务活动指数均低于临界点,景气度偏弱 [5] 建筑业与房地产 - 10月房地产业商务活动指数环比下降1.7个百分点,显示房地产整体仍然偏弱 [6] - 建筑业业务活动预期指数为56.0%,比上月上升3.6个百分点,企业对市场发展预期继续改善 [6] 政策展望与市场预期 - 伴随稳增长政策进一步发力显效,特别是货币政策有较为充裕的加力空间 [7] - 预计11月制造业PMI指数会回升至49.4%左右 [7] - 后期建筑业PMI指数有望升至扩张区间 [7] - 货币政策有可能继续加力,降准+结构性降息概率较高,全面降息的可能性也在上升 [8]
10月份制造业PMI为49% 大型企业产需持续释放
证券日报· 2025-11-01 00:08
制造业PMI总体表现 - 10月份制造业PMI为49%,较9月份下降0.8个百分点,回落至收缩区间 [1] - 供需两端均有所放缓,生产指数和新订单指数分别为49.7%和48.8%,较9月份分别下降2.2和0.9个百分点 [1] - 大型、中型、小型企业PMI分别为49.9%、48.7%和47.1%,较9月份分别下降1.1、0.1和1.1个百分点 [1] 制造业内部结构分化 - 高技术制造业、装备制造业和消费品行业PMI分别为50.5%、50.2%和50.1%,均高于制造业总体水平并处于扩张区间 [2] - 高耗能行业PMI为47.3%,较9月份下降0.2个百分点,景气水平回落 [2] - 大型企业生产指数和新订单指数分别为50.9%和50.1%,连续6个月位于扩张区间 [1] 非制造业商务活动指数 - 10月份非制造业商务活动指数为50.1%,较9月份上升0.1个百分点,升至扩张区间 [3] - 服务业商务活动指数为50.2%,较9月份上升0.1个百分点,景气水平有所回升 [3] - 建筑业商务活动指数为49.1%,较9月份下降0.2个百分点,景气水平有所回落 [3] 服务业细分行业表现 - 受节日效应带动,铁路运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业商务活动指数均位于60.0%及以上高位景气区间 [3] - 受“双11”活动带动,邮政业商务活动指数升至70.0%以上,业务总量加快增长 [3] - 保险、房地产等行业商务活动指数均低于临界点,景气度偏弱 [3] 非制造业市场预期 - 服务业业务活动预期指数为56.1%,持续位于较高景气区间 [3] - 建筑业业务活动预期指数为56.0%,较9月份上升3.6个百分点,企业对市场发展预期继续改善 [3] - 非制造业继续趋稳运行,投资和消费相关活动均有积极变化 [4]
中采PMI点评(25.10):10月PMI偏弱的“三大症结”
申万宏源证券· 2025-10-31 21:18
制造业PMI总体表现 - 10月制造业PMI为49%,较前值回落0.8个百分点,剔除供应商配送影响后实际回落1个百分点至49%[1][7] - 非制造业PMI为50.1%,较前值小幅回升0.1个百分点[1][6] 生产指数显著走弱 - 生产指数下降2.2个百分点至49.7%,时隔6个月再度落入收缩区间,回落幅度明显弱于季节性[1][7] - 采购量指数下降2.6个百分点至49%,下行幅度超过新订单指数[11] 需求结构内外分化 - 新订单指数下降0.9个百分点至48.8%,内需订单下降0.8个百分点至49.2%[13][15] - 新出口订单指数下降1.9个百分点至45.9%,为年内次低点[2][13] 行业影响与政策因素 - 高技术、装备制造、消费品行业新出口订单分别下降3.5、3.3、2.1个百分点,PMI相应下滑[2][13] - 高耗能行业PMI进一步下滑至47.3%,建筑业PMI下降0.2个百分点至49.1%[3][17] - 增量财政政策落地(如5000亿元债务结存限额)有助于缓解资金压力,建筑业业务活动预期指数回升3.6个百分点[3][17] 非制造业与服务业表现 - 服务业PMI回升0.1个百分点至50.2%,从业人员指数上升0.2个百分点至46.1%[4][21] - 节日效应带动铁路运输、航空运输等行业商务活动指数位于60%以上高位景气区间[21]
供需双弱,价格分化
天风证券· 2025-10-31 20:47
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 10月PMI数据呈现“制造业回落、非制造业微升”组合,制造业PMI超季节性回落,呈“供需双弱”格局,预计四季度GDP增速可能边际放缓 [3][9] - 10月制造业供需双弱,新出口订单下滑,价格上“上游热、下游冷”,中下游加工行业利润承压 [4][10] - 10月非制造业中服务业有韧性,建筑业回落,但建筑业企业对市场发展预期继续改善 [5][6][11][12] 各部分总结 10月制造业PMI情况 - 10月制造业PMI为49.0%,较前值降0.8个百分点,低于季节性水平;非制造业PMI为50.1%,较前值升0.1个百分点,升至扩张区间;综合PMI产出指数为50.0%,较前值降0.6个百分点,位于临界点 [3][9] - 制造业PMI超季节性回落,“供需双弱”,主因“十一”长假前部分需求提前释放、生产和内需同步回落及国际环境复杂出口景气度下滑 [3][9] 10月制造业供需与价格情况 - 供需方面,10月生产指数为49.7%,比上月降2.2个百分点,位于荣枯线以下;新订单指数为48.8%,比上月降0.9个百分点;新出口订单为45.9%,比上月降1.9个百分点,为年内次低,因全球经济增长放缓等致相关行业出口下滑 [4][10] - 价格方面,主要原材料购进价格指数为52.5%,比上月降0.7个百分点,连续4个月运行在扩张区间;出厂价格指数为47.5%,比上月降0.7个百分点;原材料价格和出厂价格剪刀差阔至5个百分点,中下游加工行业利润承压 [4][10] 10月非制造业服务业与建筑业情况 - 服务业PMI为50.2%,继续位于扩张区间,国庆、中秋节日效应及“双十一”促消费活动带动部分行业,保险、房地产等行业景气度偏弱,业务活动预期指数为56.1%,企业信心强 [5][11] - 建筑业PMI为49.1%,比上月降0.2个百分点,仍在荣枯线以下;业务活动预期指数为56.0%,比上月升3.6个百分点,企业对市场发展预期改善 [6][12]
国内观察:2025年10月PMI:制造业受短期贸易摩擦扰动,建筑业预期指数明显走高
东海证券· 2025-10-31 20:14
制造业PMI表现 - 10月制造业PMI为49.0%,环比下降0.8个百分点,弱于近5年同期均值的下降0.4个百分点[1][2] - 生产指数回落至49.7%,环比下降2.2个百分点;新订单指数回落至48.8%,环比下降0.9个百分点[2] - 新出口订单指数降至45.9%,环比下降1.9个百分点,主要受月内中美贸易摩擦升温影响[2] - 主要原材料购进价格指数为52.5%,出厂价格指数为47.5%,均环比下降0.7个百分点,连续两个月回落[2] - 装备制造业PMI为50.2%,消费品行业PMI为50.1%,高耗能行业PMI为47.3%,均较上月回落[2] 非制造业PMI与建筑业预期 - 10月非制造业PMI为50.1%,环比上升0.1个百分点,表现强于近5年同期均值的下降0.7个百分点[1][2] - 服务业PMI为50.2%,环比上升0.1个百分点,铁路运输、航空运输等行业景气指数高于60.0%[2] - 建筑业PMI为49.1%,环比下降0.2个百分点,但强于近5年同期均值的下降1.2个百分点[2] - 建筑业业务活动预期指数升至56.0%,为今年1月以来新高[2][12] - 5000亿元政策性金融工具已投放完毕,支持总投资约7万亿元的项目,推动预期指数走高[2]
制造业受短期扰动,增长动能有望加快
西部证券· 2025-10-31 20:14
制造业PMI表现 - 10月制造业PMI回落0.8个百分点至49%,为过去两年多最低水平[1] - 生产指数回落2.2个百分点,创2009年以来10月最大降幅[1] - 新出口订单指数回落1.9个百分点,跌幅超过新订单指数的0.9个百分点[1] 价格指数与PPI展望 - 10月制造业原材料购进价格指数回落0.7个百分点至52.5%,出厂价格指数回落0.7个百分点至47.5%[2] - 本轮PPI下跌可能接近尾声,明年PPI回升的可能性和空间大于下跌[2] 非制造业PMI状况 - 10月非制造业PMI微升0.1个百分点至50.1%,其中服务业PMI升至50.2%,建筑业PMI微降至49.1%[2] - 假期带动铁路运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业商务活动指数位于60%以上高位景气区间[2] 政策支持与增长动能 - 5000亿元新型政策性金融工具资金已全部投放,支持2300多个项目,总投资约7万亿元[3] - 安排5000亿元地方政府债务结存限额,并新增2000亿元专项债券额度以扩大有效投资[3] - 预计年底经济增长动能可能加快,全年将实现5%左右的经济增长目标[3]
景气分化延续,动能有所减弱
德邦证券· 2025-10-31 20:03
制造业PMI表现 - 10月制造业PMI为49.0%,较上月下降0.8个百分点,低于荣枯线且弱于季节性[3] - 生产指数为49.7%,较上月下降2.2个百分点,生产扩张势头明显减弱[3] - 新订单指数为48.8%,较上月下降0.9个百分点,需求端回落压力加大[3] - 大型企业PMI为49.9%(下降1.1 pct),中型企业为48.7%(下降0.1 pct),小型企业为47.1%(下降1.1 pct),大中小企业经营压力均上升[3] - 原材料库存指数为47.3%,较上月下降1.2个百分点,企业补库意愿不足[3] - 从业人员指数为48.3%,较上月下降0.2个百分点,制造业用工需求进一步放缓[3] 非制造业PMI表现 - 10月非制造业PMI为50.1%,较上月微升0.1个百分点,保持温和扩张[3][4] - 建筑业PMI为49.1%,较上月回落0.2个百分点,仍处于低位[4] - 服务业商务活动指数为50.2%,较上月回升0.1个百分点,服务业活动有所复苏[4] - 非制造业新订单指数为46.0%,与上月持平,总体新订单仍偏弱[4] - 非制造业从业人员指数为45.2%,较上月回升0.2个百分点,但用工景气仍偏低[4]
申万宏源:10月制造业PMI加速收缩,服务业加速扩张,基本面关注度抬升
华尔街见闻· 2025-10-31 19:22
制造业PMI总体表现 - 2025年10月制造业PMI为49.0%,环比下降0.8个百分点,加速收缩至荣枯线以下 [1] - 综合PMI为50.0%,环比下降0.6个百分点 [1] - 非制造业PMI为50.1%,环比微升0.1个百分点 [1] 生产与需求分析 - 生产指数环比下行2.2个百分点至49.7%,转为收缩,且绝对值低于季节性水平 [1] - 新订单指数环比下行0.9个百分点至48.8%,需求加速收缩,绝对值低于季节性水平 [1] - 新出口订单指数环比下降1.9个百分点,进口指数环比下降2.6个百分点,外需疲弱 [1][3] 价格指数表现 - 主要原材料购进价格指数为52.5%,环比下降0.7个百分点,仍处于扩张区间 [1] - 出厂价格指数为47.5%,环比下降0.7个百分点,加速收缩 [1] - 出厂价格出现分化,消费品出厂价格指数回落,但高技术制造业出厂价格指数环比抬升 [1] 非制造业与建筑业 - 10月服务业PMI环比上升0.1个百分点至50.2%,受双节假日效应带动加速扩张 [1] - 与居民出行相关行业(铁路运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等)商务活动指数均位于60.0%以上高位景气区间 [1] - 建筑业商务活动指数为49.1%,环比下降0.2个百分点,加速收缩,地产下行压力增加 [1] 库存与采购活动 - 原材料库存指数环比下降0.7个百分点,产成品库存指数环比下降1.2个百分点,库存消耗速度均加速 [1][3] - 采购量指数环比下降0.8个百分点 [3] - 供应商配送时间指数环比下降0.1个百分点 [3] 政策与市场影响 - “反内卷”政策稳步推进,其重点布局行业与高技术制造业出厂价格抬升相对应 [1] - “十五五”规划将加快构建房地产发展新模式置于政策首位,并提出清理住房消费不合理限制性措施 [1] - 债市前期压力已得到较大程度释放,长债利率短期或呈现震荡格局,对基本面关注度或抬升 [1]