报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 2024年中国铁建业绩符合预期，营收和归母净利润有所下滑，Q4业绩降幅明显收窄，新签订单边际改善，在手订单充裕，预计2025 - 2027年归母净利润分别为215/216/219亿元，同比-3.4%/+0.7%/+1.3%，维持“买入”评级 [1][3] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年实现营业总收入10672亿，同降6%；归母净利润222亿，同降15%；扣非归母净利润213亿元，同降13%，全年业绩符合预期，营收业绩下滑预计受地方资金紧张影响，传统基建项目进展慢，收入转化放缓 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4单季营收分别同比变动+0.5%/-10%/-9%/-7%；单季归母净利润分别同比变动+2%/-24%/-34%/-2%，Q4业绩降幅收窄因单季少数股东损益占比降低以及投资收益减亏 [1] - 分业务看，工程承包实现营业收入9312亿元，同降6%，其中基建/房建/其他工程分别实现营收5773/2281/1258亿，同降4%/9%/8%；设计咨询/工业制造/地产开发/物资物流及其他分别实现营业收入180/234/719/869亿元，同降4%/3%/14%/9% [1] - 分区域看，境内/境外分别实现营收10013/659亿，同比-7%/+9%，海外收入维持稳健增长 [1] - 全年拟每10股派送现金红利3元（含税），合计分配利润41亿，分红比例18.3%，同比+0.1pct [1] 盈利能力与现金流 - 2024年综合毛利率10.27%，同比降低0.13pct，工程承包主业毛利率同比降低0.1pct，受基建项目盈利下行影响，各业务毛利率有不同变化 [2] - 全年期间费用率5.89%，同比提升0.42pct，财务费率提升较多受债务融资规模扩大、利息费用增长影响 [2] - 资产（含信用）减值损失同比少计提约8亿，投资收益同比少亏29亿，所得税率16.6%，同比-0.12pct [2] - 全年少数股东损益占比18%，同比-1.3pct（Q4单季8.4%，同比-16.8pct），归母净利率2.1%，同比-0.2pct（Q4单季同比+0.1pct） [2] - 全年经营性现金流净流出314亿元，上年同期为净流入204亿元，现金流承压预计因业主资金紧张，项目回款放缓 [2] 订单情况 - 2024年新签合同额30370亿元，同降8%；Q4单季新签合同额15635亿，同增4%，边际好转 [3] - 分业务看，基础设施类项目合计新签26454亿，同降7%，占签单总额87%（工程承包/绿色环保分别新签23286/3168亿，同比-10%/+24%），矿山开采/电力/其他类新兴工程订单增长较快，传统领域签单额有所下滑 [3] - 截止2024年末未完合同额7.7万亿，为2024年营收7.2倍，在手订单充裕 [3] 财务指标预测 - 预计2025 - 2027年营业收入分别为10923.74亿、11046.48亿、11209.61亿元，同比增长2.4%、1.1%、1.5% [4] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为214.61亿、216.13亿、218.84亿元，同比-3.4%、+0.7%、+1.3% [4] - 预计2025 - 2027年EPS分别为1.58、1.59、1.61元/股，当前股价对应PE分别为5.2、5.1、5.1倍 [3][4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 2024年中国中铁业绩符合预期但增长承压，境外业务较好，Q4现金流显著改善，加速开拓战新业务，矿产资源业绩贡献比达11%，铜价上行有望驱动盈利提升，预计2025 - 2027年归母净利润增长，维持“买入”评级 [1][2][3] 各部分总结 业绩情况 - 2024年营业总收入11603亿，同降8%；归母净利润279亿，同降17%；扣非业绩243亿，同降21%，全年业绩符合预期，增长承压因传统基建项目资金落地不及预期、订单转化进程放缓及毛利率下行 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4营收分别同降3%/12%/6%/10%；归母净利润分别同降5%/19%/19%/23%，Q4业绩降幅扩大受单季费率提升、投资净损失及公允价值损失扩大影响 [1] - 分业务看，基建板块营收9929亿，同降9%，铁路/公路/市政及其他分别实现营收3004/1720/5204亿，同比+1%/-13%/-12%；设计咨询/装备制造/地产板块分别实现营收174/248/483亿，同降5%/9%/5%；其他业务营收769亿，同降3%，资产运营/资源利用分别同比+6%/-3% [1] - 分区域看，境内/境外分别实现营收10917/686亿，同比-9%/+10%，海外业务稳健增长 [1] - 全年拟每股派发 现金红利0.178元（含税），合计分配利润44亿，分红比例15.8%，同比+0.3pct [1] 盈利指标 - 2024年综合毛利率10%，同比降低0.17pct，基建主业毛利率同降0.24pct，设计/装备/地产/其他业务毛利率分别同比+0.8/-0.8/-0.07/+0.09pct [1] - 全年期间费用率5.51%，YoY+0.04pct，销售/管理/研发/财务费用率分别同比+0.06/-0.09/-0.08/+0.15pct，财务费率提升因部分工程项目业主付款滞后致对外借款增加、利息支出额提升 [1] - 资产（含信用）减值损失计提额较同期基本持平，投资收益同减3.2亿，所得税率20.9%，YoY+2.6pct [1] - 全年归母净利率2.4%，YoY-0.25pct；Q4单季2.2%，YoY-0.35pct [1] 现金流情况 - 全年经营性现金流净额281亿，同比少流入103亿；Q4净流入993亿，同比多流入272亿，单季现金流改善显著 [1] 签单情况 - 2024年新签合同额27152亿，同降12%；Q4单季新签合同额11873亿，同降9% [2] - 分业务看，全年工程建造新签合同额18710亿，同降17%，房建/铁路/公路/市政/城轨/其他业务分别新签9212/3194/1674/1936/727/1967亿，同比-20%/+0.3%/-24%/-26%/-56%/+43% [2] - 设计咨询/装备制造/特色地产/资产运营/资源利用/金融物贸签单额分别同降7%/17%/38%/1%/19%/2% [2] - 新兴业务新签合同额4257亿，同增11%，水利水电/清洁能源分别新签1042/1200亿，同比大幅增长50%/23% [2] - 分区域看，境内/境外业务分别新签合同额24943/2209亿，同比-14%/+11% [2] 矿产资源情况 - 截止2024年末铜、钴、钼保有量分别为697/54/60万吨，矿山自产铜、钼产能居国内同行业前列 [3] - 2024全年矿产资源业务主体实现营业总收入255亿元；归母净利润30亿元，占总归母净利润11% [3] - 年初以来铜价持续上行，截至3月27日LME铜（现货结算价）9787美元/吨，较1月初上涨13%，公司矿产资源板块以铜为主，2024全年铜产量28.8万吨，铜价上涨有望驱动盈利上行 [3] 投资建议 - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为281/283/289亿元，同比增长0.7%/0.8%/2.1%，EPS分别为1.13/1.14/1.17元/股，当前股价对应PE分别为5.1/5.1/5.0倍，维持“买入”评级 [3] 财务指标 | 财务指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 1,260,841 | 1,157,439 | 1,191,818 | 1,213,454 | 1,235,864 | | 增长率yoy（%） | 9.5 | -8.2 | 3.0 | 1.8 | 1.8 | | 归母净利润（百万元） | 33,483 | 27,887 | 28,070 | 28,288 | 28,870 | | 增长率yoy（%） | 7.1 | -16.7 | 0.7 | 0.8 | 2.1 | | EPS最新摊薄（元/股） | 1.35 | 1.13 | 1.13 | 1.14 | 1.17 | | 净资产收益率（%） | 10.1 | 7.9 | 7.4 | 7.0 | 6.8 | | P/E（倍） | 4.3 | 5.2 | 5.1 | 5.1 | 5.0 | | P/B（倍） | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.3 | [4] 股票信息 | 项目 | 详情 | | --- | --- | | 行业 | 基础建设 | | 前次评级 | 买入 | | 03月28日收盘价（元） | 5.82 | | 总市值（百万元） | 143,997.65 | | 总股本（百万股） | 24,741.87 | | 自由流通股（%） | 99.55 | | 30日日均成交量（百万股） | 77.50 | [5]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 中国中铁2024年业绩符合预期但增长承压，Q4业绩降幅扩大，海外业务稳健增长，现金流改善，新兴业务签单增长，矿产资源业绩贡献可观，铜价上行有望提升盈利，预计2025 - 2027年归母净利润增长，维持“买入”评级 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年营业总收入11603亿，同降8%；归母净利润279亿，同降17%；扣非业绩243亿，同降21%，全年业绩符合预期，增长承压因传统基建项目资金落地不及预期、订单转化进程放缓及毛利率下行 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4营收分别同降3%/12%/6%/10%；归母净利润分别同降5%/19%/19%/23%，Q4业绩降幅扩大受单季费率提升、投资净损失及公允价值损失扩大影响 [1] - 分业务看，基建板块营收9929亿，同降9%，铁路/公路/市政及其他分别实现营收3004/1720/5204亿，同比+1%/-13%/-12%；设计咨询/装备制造/地产板块分别实现营收174/248/483亿，同降5%/9%/5%；其他业务营收769亿，同降3%，资产运营/资源利用分别同比+6%/-3% [1] - 分区域看，境内/境外分别实现营收10917/686亿，同比-9%/+10%，海外业务稳健增长 [1] - 全年拟每股派发0.178元现金红利（含税），合计分配利润44亿，分红比例15.8%，同比+0.3pct [1] 盈利指标 - 2024年综合毛利率10%，同比降低0.17pct，基建主业毛利率同降0.24pct，受高毛利率投资类业务规模下降影响；设计/装备/地产/其他业务毛利率分别同比+0.8/-0.8/-0.07/+0.09pct [1] - 全年期间费用率5.51%，YoY+0.04pct，销售/管理/研发/财务费用率分别同比+0.06/-0.09/-0.08/+0.15pct，财务费率提升因部分工程项目业主付款滞后致对外借款增加、利息支出额提升 [1] - 资产（含信用）减值损失计提额较同期基本持平，投资收益同减3.2亿，所得税率20.9%，YoY+2.6pct [1] - 全年归母净利率2.4%，YoY-0.25pct；Q4单季2.2%，YoY-0.35pct [1] 现金流情况 - 全年经营性现金流净额281亿，同比少流入103亿；Q4净流入993亿，同比多流入272亿，单季现金流改善显著 [1] 新签合同情况 - 2024年新签合同额27152亿，同降12%；Q4单季新签合同额11873亿，同降9% [2] - 分业务看，全年工程建造新签合同额18710亿，同降17%，房建/铁路/公路/市政/城轨/其他业务分别新签9212/3194/1674/1936/727/1967亿，同比-20%/+0.3%/-24%/-26%/-56%/+43% [2] - 设计咨询/装备制造/特色地产/资产运营/资源利用/金融物贸签单额分别同降7%/17%/38%/1%/19%/2% [2] - 新兴业务新签合同额4257亿，同增11%，水利水电/清洁能源分别新签1042/1200亿，同比大幅增长50%/23% [2] - 分区域看，境内/境外业务分别新签合同额24943/2209亿，同比-14%/+11% [2] 矿产资源情况 - 截止2024年末铜、钴、钼保有量分别为697/54/60万吨，矿山自产铜、钼产能居国内同行业前列 [3] - 2024年矿产资源业务主体实现营业总收入255亿元，归母净利润30亿元，占总归母净利润11% [3] - 年初以来铜价持续上行，截至3月27日LME铜（现货结算价）9787美元/吨，较1月初上涨13%，公司矿产资源板块以铜为主，铜价上涨有望驱动盈利上行 [3] 投资建议 - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为281/283/289亿元，同比增长0.7%/0.8%/2.1%，EPS分别为1.13/1.14/1.17元/股，当前股价对应PE分别为5.1/5.1/5.0倍，维持“买入”评级 [3] 财务指标 | 财务指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 1,260,841 | 1,157,439 | 1,191,818 | 1,213,454 | 1,235,864 | | 增长率yoy（%） | 9.5 | -8.2 | 3.0 | 1.8 | 1.8 | | 归母净利润（百万元） | 33,483 | 27,887 | 28,070 | 28,288 | 28,870 | | 增长率yoy（%） | 7.1 | -16.7 | 0.7 | 0.8 | 2.1 | | EPS最新摊薄（元/股） | 1.35 | 1.13 | 1.13 | 1.14 | 1.17 | | 净资产收益率（%） | 10.1 | 7.9 | 7.4 | 7.0 | 6.8 | | P/E（倍） | 4.3 | 5.2 | 5.1 | 5.1 | 5.0 | | P/B（倍） | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.3 | [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 2024年中国铁建业绩符合预期，营收和归母净利润有所下滑，Q4业绩降幅明显收窄，新签订单边际改善，在手订单充裕，预计2025 - 2027年归母净利润分别为215/216/219亿元，同比-3.4%/+0.7%/+1.3%，维持“买入”评级 [1][3] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年实现营业总收入10672亿，同降6%；归母净利润222亿，同降15%；扣非归母净利润213亿元，同降13%，全年业绩符合预期，营收业绩下滑预计受地方资金紧张影响，传统基建项目进展慢，收入转化放缓 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4单季营收分别同比变动+0.5%/-10%/-9%/-7%；单季归母净利润分别同比变动+2%/-24%/-34%/-2%，Q4业绩降幅收窄因单季少数股东损益占比降低以及投资收益减亏 [1] - 分业务看，工程承包实现营业收入9312亿元，同降6%，其中基建/房建/其他工程分别实现营收5773/2281/1258亿，同降4%/9%/8%；设计咨询/工业制造/地产开发/物资物流及其他分别实现营业收入180/234/719/869亿元，同降4%/3%/14%/9% [1] - 分区域看，境内/境外分别实现营收10013/659亿，同比-7%/+9%，海外收入维持稳健增长 [1] - 全年拟每10股派送现金红利3元（含税），合计分配利润41亿，分红比例18.3%，同比+0.1pct [1] 盈利能力与现金流 - 2024年综合毛利率10.27%，同比降低0.13pct，工程承包主业毛利率同比降低0.1pct，受基建项目盈利下行影响，各业务毛利率有不同变化 [2] - 全年期间费用率5.89%，同比提升0.42pct，财务费率提升较多受债务融资规模扩大、利息费用增长影响 [2] - 资产（含信用）减值损失同比少计提约8亿，投资收益同比少亏29亿，所得税率16.6%，同比-0.12pct [2] - 全年少数股东损益占比18%，同比-1.3pct（Q4单季8.4%，同比-16.8pct），归母净利率2.1%，同比-0.2pct（Q4单季同比+0.1pct） [2] - 全年经营性现金流净流出314亿元，上年同期为净流入204亿元，现金流承压预计因业主资金紧张，项目回款放缓 [2] 订单情况 - 2024年新签合同额30370亿元，同降8%；Q4单季新签合同额15635亿，同增4%，边际好转 [3] - 分业务看，基础设施类项目合计新签26454亿，同降7%，占签单总额87%（工程承包/绿色环保分别新签23286/3168亿，同比-10%/+24%），矿山开采/电力/其他类新兴工程订单增长较快，传统领域如铁路、公路、城市轨道、市政均下滑 [3] - 截止2024年末未完合同额7.7万亿，为2024年营收7.2倍，在手订单充裕 [3] 财务指标预测 - 预计2025 - 2027年营业收入分别为10923.74亿、11046.48亿、11209.61亿元，同比增长2.4%、1.1%、1.5% [4] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为214.61亿、216.13亿、218.84亿元，同比-3.4%、+0.7%、+1.3% [4] - 预计2025 - 2027年EPS分别为1.58、1.59、1.61元/股，当前股价对应PE分别为5.2、5.1、5.1倍 [3][4]

报告公司投资评级 - 行业为建筑装饰/基础建设，6个月评级为买入（维持评级） [6] 报告的核心观点 - 24年中国铁建业绩承压，工程总包及地产业务显著承压，且财务费用显著提升侵蚀较多利润；在手未完工合同额约为24年营收规模4倍，关注后续公司订单结转速度的边际改善；预计25 - 27年归母净利润为225、228、231亿元；24年现金分红比例为18.34%，截至3月28日收盘对应24年股息率为3.7%；建议关注后续公司降本增效提质措施对报表质量的改善效果，维持“买入”评级 [1] 各部分总结 业务表现 - 24年工程承包、规划设计咨询、工业制造、房地产开发、物资物流及其他业务营收分别为9312、180、234、719、869亿元，同比分别-5.7%、-3.9%、-2.5%、-13.7%、-9.4%；毛利率分别为8.8%、42.0%、22.4%、10.9%、9.2%，同比分别-0.1、-1.3、+0.5、-1.3、+1.2pct；利润总额分别为221、37、23、13、30亿元，同比分别-16.9%、-6.8%、-9.8%、-58.2%、+24.1% [2] - 24年地产业务签约销售合同额951亿元，同比-21.6%，新增土地储备85万平方米，同比-57.5% [2] - 24年公司新签合同总额为30370亿元，同比-7.8%，其中新兴产业相关订单新签245亿元，同比+36% [2] - 24年公司境内、境外收入分别为10013、659亿元，同比分别-7.1%、+9.3%，毛利率分别为10.5%、7.5%，同比分别-0.14、+0.62pct，新签订单27250、3120亿元，同比分别-10.4%、+23.4% [2] 财务状况 - 24年毛利率为10.3%，同比-0.1pct，期间费用率为5.9%，同比+0.4pct，其中销售、管理、研发、财务费用率同比分别-0.01、+0.03、+0.06、+0.34pct，24年财务费用绝对值达79.5亿元，较23年增加32.8亿元 [3] - 24年公司合计计提91.0亿元的资产及信用减值损失，同比少计提损失8.5亿元，净利率为2.5%，同比-0.3pct [3] - 24年公司CFO净额为-314.2亿元，同比转负，多流出518.4亿元，收现比、付现比同比分别-1.0pct、+2.0pct至100.5%、103.2% [3] 财务数据和估值 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|1,137,993.49|1,067,171.34|1,086,079.65|1,102,626.73|1,119,059.20| |增长率(%)|3.80|(6.22)|1.77|1.52|1.49| |EBITDA(百万元)|100,840.90|98,000.26|75,371.26|79,547.97|84,148.09| |归属母公司净利润(百万元)|26,096.97|22,215.07|22,534.34|22,820.92|23,071.53| |增长率(%)|(2.05)|(14.87)|1.44|1.27|1.10| |EPS(元/股)|1.92|1.64|1.66|1.68|1.70| |市盈率(P/E)|4.26|5.00|4.93|4.87|4.81| |市净率(P/B)|0.36|0.34|0.32|0.30|0.29| |市销率(P/S)|0.10|0.10|0.10|0.10|0.10| |EV/EBITDA|0.45|1.28|1.73|1.91|2.06| [4] 基本数据 - A股总股本11,503.25百万股，流通A股股本11,503.25百万股，A股总市值94,096.55百万元，流通A股市值94,096.55百万元 [7] - 每股净资产19.45元，资产负债率77.31%，一年内最高/最低股价为10.31/6.72元 [7]

报告公司投资评级 - 行业为建筑装饰/基础建设，6个月评级为买入（维持评级） [6] 报告的核心观点 - 24年中国铁建业绩承压，工程总包及地产业务显著承压且财务费用提升侵蚀较多利润，在手未完工合同额约为24年营收规模4倍，预计25 - 27年归母净利润为225、228、231亿元，24年现金分红比例为18.34%，截至3月28日收盘对应24年股息率为3.7%，建议关注后续降本增效提质措施对报表质量的改善效果，维持“买入”评级 [1] 根据相关目录分别进行总结 业务情况 - 24年工程承包、规划设计咨询、工业制造、房地产开发、物资物流及其他业务营收分别为9312、180、234、719、869亿元，同比分别-5.7%、-3.9%、-2.5%、-13.7%、-9.4%，毛利率分别为8.8%、42.0%、22.4%、10.9%、9.2%，同比分别-0.1、-1.3、+0.5、-1.3、+1.2pct，利润总额分别为221、37、23、13、30亿元，同比分别-16.9%、-6.8%、-9.8%、-58.2%、+24.1% [2] - 24年地产业务签约销售合同额951亿元，同比-21.6%，新增土地储备85万平方米，同比-57.5% [2] - 24年公司新签合同总额为30370亿元，同比-7.8%，其中新兴产业相关订单新签245亿元，同比+36% [2] - 24年公司境内、境外收入分别为10013、659亿元，同比分别-7.1%、+9.3%，毛利率分别为10.5%、7.5%，同比分别-0.14、+0.62pct，新签订单27250、3120亿元，同比分别-10.4%、+23.4% [2] 财务情况 - 24年毛利率为10.3%，同比-0.1pct，期间费用率为5.9%，同比+0.4pct，其中销售、管理、研发、财务费用率同比分别-0.01、+0.03、+0.06、+0.34pct，财务费用绝对值达79.5亿元，较23年增加32.8亿元 [3] - 24年合计计提91.0亿元的资产及信用减值损失，同比少计提损失8.5亿元，净利率为2.5%，同比-0.3pct [3] - 24年CFO净额为-314.2亿元，同比转负，多流出518.4亿元，收现比、付现比同比分别-1.0pct、+2.0pct至100.5%、103.2% [3] 财务数据和估值 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|1,137,993.49|1,067,171.34|1,086,079.65|1,102,626.73|1,119,059.20| |增长率(%)|3.80|(6.22)|1.77|1.52|1.49| |EBITDA(百万元)|100,840.90|98,000.26|75,371.26|79,547.97|84,148.09| |归属母公司净利润(百万元)|26,096.97|22,215.07|22,534.34|22,820.92|23,071.53| |增长率(%)|(2.05)|(14.87)|1.44|1.27|1.10| |EPS(元/股)|1.92|1.64|1.66|1.68|1.70| |市盈率(P/E)|4.26|5.00|4.93|4.87|4.81| |市净率(P/B)|0.36|0.34|0.32|0.30|0.29| |市销率(P/S)|0.10|0.10|0.10|0.10|0.10| |EV/EBITDA|0.45|1.28|1.73|1.91|2.06| [4] 基本数据 - A股总股本11,503.25百万股，流通A股股本11,503.25百万股，A股总市值94,096.55百万元，流通A股市值94,096.55百万元 [7] - 每股净资产19.45元，资产负债率77.31%，一年内最高/最低10.31/6.72元 [7]

报告公司投资评级 - 行业为建筑装饰/基础建设，6个月评级为买入（维持评级），当前价格9.27元，目标价格13.07元 [7] 报告的核心观点 - 中国交建经营韧性较强，境外及新兴领域持续发力，收入保持稳健增长，分红比例提升积极回馈投资者，考虑到国际化经营风险，预计25 - 27年公司归母净利润为250、271、295亿，认可给予公司2025年8.5倍PE，目标价为13.07元，维持“买入”评级 [1] 根据相关目录分别进行总结 财务数据和估值 - 2023 - 2027年营业收入分别为7218.87亿、7719.44亿、8142.21亿、8626.33亿、9291.86亿，增长率分别为5.02%、6.93%、5.48%、5.95%、7.72% [6] - 2023 - 2027年归属母公司净利润分别为192.63亿、233.84亿、250.23亿、270.90亿、295.47亿，增长率分别为6.16%、21.39%、7.01%、8.26%、9.07% [6] - 2023 - 2027年EPS分别为1.10元、1.39元、1.54元、1.66元、1.82元，市盈率分别为8.43、6.67、6.03、5.57、5.11 [6] 经营业绩 - 2024年交建实现收入7719亿，同比+1.75%，归母净利润为233.84亿，同比 - 1.8%，扣非净利润为198.12亿，同比 - 8.44%，非经常性损益35.72亿，同比增加14.15亿，主要系应收账款减值转回增加；Q4单季实现收入2353亿，同比+12.22%，归母、扣非净利润为71.1、62.9亿，同比 - 4.47%、 - 1.48% [1] - 公司拟派发现金分红26.3亿，加上中期分红的22.8亿，全年现金分红49.11亿，分红比例21%，同比提升1pct，对应公司A股股息率分别为3.77% [1] 业务情况 - 分业务，基建建设、基建设计、疏浚、其他业务分别实现营业收入6814、363、594、260亿，同比+2.3%、 - 23.3%、+11.1%、+34.7%；毛利率分别为11.1%、20.05%、12.8%、11.6%，同比分别 - 0.48、+1.47、 - 0.32、+3.97pct，综合毛利率为12.18%，同比 - 0.36pct，Q4单季毛利率为14%，同比 - 2.05pct [2] - 分区域，境内、境外实现收入6367、1353亿，同比 - 0.9%、+16.4%，特许经营类收入为83.29亿元，净亏损为23.40亿元，亏损同比扩大3.95亿 [2] 订单情况 - 2024年新签订单18811.85亿，同比+7.3%，完成年度目标的95%。基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别新签17005.82、526.46、1160.17、119.40亿元，同比+9.12%、 - 5.94%、 - 2.67%、 - 38.98% [3] - 来自新兴业务领域的订单为7053亿，同比+46.4%，水利项目订单764.1亿，同比+109.8%；能源类新签订单813.8亿，同比+146.4% [3] - 境外新签订单3597.3亿，同比+12.5%，占比19%，境外市场以及新兴业务领域发力明显 [3] 费用与现金流 - 2024年期间费用率为6.01%，同比 - 0.26pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.4%、2.33%、3.37%、 - 0.09%，同比+0.07、 - 0.15、 - 0.23、+0.06pct [4] - 24年资产及信用减值损失为78.61亿，同比减少7.42亿，投资净收益同比减少6.1亿，少数股东损益同比增加5.5亿，综合影响下公司归母净利率为3.03%，同比 - 0.11pct [4] - 2024年经营性现金净流入125亿，同比增加4.32亿，收、付现比分别为96.8%、97.0%，同比+2.28、+4.9pct，现金流表现优异。资产负债率为74.8%，同比提升2.08pct [4] 可比公司估值 - 与中国铁建、中国中铁等可比公司相比，中国交建2023 - 2025年PE分别为8.4、6.7、6.0 [12]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [5] 报告的核心观点 - 2024年中国交建全年业绩符合预期，分红率稳步提升，Q4营收增长提速，现金流显著改善，新签订单维持稳健增长，水利、能源等新兴工程增速亮眼，预计2025 - 2027年归母净利润同比增长 [1][3][4][5] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年实现营业总收入7719亿，同增1.7%；归母净利润234亿，同降2%；扣非归母净利润198亿，同降8%，业绩符合预期，扣非降幅略大于归母业绩主要因非经收益增加 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4单季营收分别同比+0.2%/-5%/-2%/+12%；单季归母净利润分别同比+10%/-10%/+1%/-6%，Q4营收显著恢复，业绩承压因单季毛利率波动较大 [1] - 分业务看，基建建设/基建设计/疏浚业务/其他业务分别实现营业收入6814/363/594/260亿元，同比+2%/-23%/+11%/+35% [1] - 分区域看，大陆/港澳及海外地区分别实现营收6367/1353亿元，同比-1%/+16%，海外业务增速亮眼 [1] - 全年拟派发现金分红49亿元，分红比例21%，同比增加1pct [1] 盈利能力 - 2024年综合毛利率12.29%，同比下降0.3pct，预计因大陆以外地区项目盈利下行且收入占比提升 [2] - 全年期间费用率6.01%，同比降低0.26pct，管理费用率下行得益于费用管控 [2] - 资产减值损失少计提约7亿元，投资收益同比减少6亿，全年归母净利率3%，同比降低0.1pct [2] 现金流情况 - 全年经营性现金流净流入125亿，同比多流入4亿；Q4单季净流入895亿，同比多流入271亿，现金流显著改善 [3] - 全年投资性现金流净流出296亿元，同比少流出263亿，投资性与经营性现金流净额之和流出大幅收窄267亿 [3] - 2024年来自基建投资类项目合同额1294亿元，同比大幅下降38%，未来资本开支压力有望下行，带动现金流延续改善 [3] 订单情况 - 2024年新签合同额18812亿元，同增7%，境内/境外分别新签15215/3597亿元，同增6%/13%，海外签单延续较快增长 [4] - 分业务看，基建业务新签合同额17006亿元，同增9%，基建设计/疏浚/其他业务分别新签合同额526/1160/119亿元，同降6%/3%/39% [4] - 各业务来自新兴领域新签合同额7053亿，同比大幅增长46%，水利/能源/农林牧渔项目分别新签合同额764/814/85亿，同增110%/146%/248% [4] - 2024年末未完合同额34868亿元，为2024年营收4.5倍，在手订单充裕 [4] 投资建议 - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为255/259/265亿元，同比增长9%/2%/2%，EPS分别为1.56/1.59/1.63元，当前股价对应PE分别为6.0/5.9/5.7倍，维持“买入”评级 [5] 财务指标 |财务指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|758,719|771,944|808,329|827,866|832,373| |增长率yoy（%）|5.1|1.7|4.7|2.4|0.5| |归母净利润（百万元）|23,816|23,384|25,459|25,857|26,468| |增长率yoy（%）|23.6|-1.8|8.9|1.6|2.4| |EPS最新摊薄（元/股）|1.46|1.44|1.56|1.59|1.63| |净资产收益率（%）|7.9|7.5|7.6|7.2|7.0| |P/E（倍）|6.4|6.5|6.0|5.9|5.7| |P/B（倍）|0.5|0.5|0.5|0.4|0.4| [6]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [5] 报告的核心观点 - 2024年中国交建全年业绩符合预期，分红率稳步提升，Q4营收增长提速，现金流显著改善，新签订单维持稳健增长，水利、能源等新兴工程增速亮眼，预计2025 - 2027年归母净利润同比增长，维持“买入”评级 [1][3][4][5] 各部分总结 业绩表现 - 2024年实现营业总收入7719亿，同增1.7%；归母净利润234亿，同降2%；扣非归母净利润198亿，同降8%，业绩符合预期，扣非降幅略大于归母业绩主要因非经收益增加 [1] - 分季度看，Q1/Q2/Q3/Q4单季营收分别同比+0.2%/-5%/-2%/+12%；单季归母净利润分别同比+10%/-10%/+1%/-6%，Q4营收显著恢复，业绩承压因单季毛利率波动较大 [1] - 分业务看，基建建设/基建设计/疏浚业务/其他业务分别实现营业收入6814/363/594/260亿元，同比+2%/-23%/+11%/+35% [1] - 分区域看，大陆/港澳及海外地区分别实现营收6367/1353亿元，同比-1%/+16%，海外业务增速亮眼 [1] - 全年拟派发现金分红49亿元，分红比例21%，同比增加1pct [1] 盈利能力 - 2024年综合毛利率12.29%，同比下降0.3pct，预计因大陆以外地区项目盈利下行且收入占比提升 [2] - 全年期间费用率6.01%，同比降低0.26pct，管理费用率下行得益于费用管控 [2] - 资产减值损失少计提约7亿元，投资收益同比减少6亿，全年归母净利率3%，同比降低0.1pct [2] 现金流情况 - 全年经营性现金流净流入125亿，同比多流入4亿；Q4单季净流入895亿，同比多流入271亿，现金流显著改善 [3] - 全年投资性现金流净流出296亿元，同比少流出263亿，投资性与经营性现金流净额之和流出大幅收窄267亿 [3] - 2024年基建投资类项目合同额1294亿元，同比大幅下降38%，未来资本开支压力有望下行，带动现金流延续改善 [3] 订单情况 - 2024年新签合同额18812亿元，同增7%，境内/境外分别新签15215/3597亿元，同增6%/13%，海外签单延续较快增长 [4] - 分业务看，基建业务新签合同额17006亿元，同增9%，基建设计/疏浚/其他业务分别新签合同额526/1160/119亿元，同降6%/3%/39% [4] - 各业务来自新兴领域新签合同额7053亿，同比大幅增长46%，水利/能源/农林牧渔项目分别新签合同额764/814/85亿，同增110%/146%/248% [4] - 2024年末未完合同额34868亿元，为2024年营收4.5倍，在手订单充裕 [4] 财务预测 - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为255/259/265亿元，同比增长9%/2%/2%，EPS分别为1.56/1.59/1.63元，当前股价对应PE分别为6.0/5.9/5.7倍 [5] 财务报表和比率 - 展示了2023A - 2027E资产负债表、利润表、现金流量表及主要财务比率，包括成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力、每股指标、估值比率等数据 [12]

文章核心观点 3月26日上证一带一路主题指数下跌0.37%，介绍其近期表现、持仓等情况 [1][2] 指数表现 - 3月26日上证指数低开震荡，上证一带一路主题指数下跌0.37%，报1819.47点，成交额398.2亿元 [1] - 上证一带一路主题指数近一个月上涨4.39%，近三个月下跌2.84%，年至今下跌1.81% [2] 指数概况 - 选取五大产业中最具主题代表性的沪市证券作为指数样本，以反映一带一路主题在沪市证券的整体走势，以2012年12月31日为基日，以1000.0点为基点 [2] 指数持仓 - 十大权重分别为紫金矿业（5.36%）、中国建筑（4.99%）、万华化学（4.8%）、三一重工（4.63%）、中远海控（4.1%）、中国石油（4.02%）、国电南瑞（3.96%）、中国中车（3.94%）、中国石化（3.69%）、中国船舶（3.11%） [2] - 持仓市场板块上海证券交易所占比100.00% [3] - 持仓样本行业工业占比63.05%、原材料占比20.75%、能源占比10.97%、通信服务占比3.28%、公用事业占比1.94% [3] 指数调整 - 指数样本每季度调整一次，实施时间为每年3、6、9、12月的第二个星期五的下一交易日，每次调整样本比例一般不超过20% [3] - 权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同，下一个定期调整日前一般固定不变，特殊情况临时调整 [3] - 样本退市从指数样本中剔除，样本公司发生收购、合并、分拆等情形参照计算与维护细则处理 [3]