美日贸易协定主要内容 - 美方向日本征收15%关税，并增加进口美国大米 [1] - 日本承诺向美国投资5500亿美元 [1] - 日本需购买80亿美元美国商品，包括玉米、大豆、化肥、100架波音飞机及国防设备 [1] - 协议通过官方声明和社交媒体公布，缺乏传统文本细节 [1] 对其他国家的影响 - 美日协议为欧盟和韩国提供谈判模板，促使其加速谈判以争取低于25%-35%的"禁止性水平"关税 [2] - 欧盟和韩国可能在汽车领域加紧达成协议，目标将关税控制在20%以下 [2][3] - 美国和欧盟接近达成类似协议，拟对欧盟征收15%关税 [2] - 韩国谈判代表在华盛顿积极寻求协议 [2] 行业关税谈判动态 - 日本成功将汽车出口关税从25%降至15%，显示特朗普政府在行业关税上的灵活性 [3] - 铝钢关税为50%，制药、半导体等领域关税待定 [3] - 历史先例显示特朗普政府曾通过配额和双边协议降低钢铝关税 [3] 协议执行与评估 - "购买美国"和投资承诺可能为既定计划的再包装，实际经济影响有限 [4] - 分析师等待更多细节以评估承诺的可持续性 [4]

执法行动升级 - 美国司法部正在组建新部门并增派人员，准备对逃避关税的公司和个人提起刑事指控 [1] - 执法行动覆盖钢铁、铝、纺织品和消费品等多个行业，旨在维护公平贸易环境和确保国家税收 [1] - 规避关税行为每年给美国政府造成数十亿美元的税收损失 [1] 执法方式转变 - 传统上关税规避行为多通过罚款或民事和解处理，现在情节严重的将面临刑事检控 [2] - 司法部刑事司负责人表示重大违法行为将适用刑事执法，如低报货值、虚报原产国等欺诈手段 [2] - 贸易欺诈不仅造成财政损失，还可能被用于规避制裁和出口管制 [2] 关税政策背景 - 特朗普政府对几乎所有进口商品实施最低10%关税，钢铁和铝进口产品征收50%重税 [2] - 新关税与既有反倾销税叠加，增加了企业减税漏税的动机 [2] - 前海关官员指出部分减税策略可能触犯法律界限，导致民事或刑事责任 [2] 调查准备工作 - 检察官正在审查特朗普政府时期及之前的潜在违规行为 [3] - 联邦检察官办公室已要求部分公司提供拜登政府期间的货运记录和供应链通信信息 [3] - 海关与边境保护局加强了对高关税对象的审查，发出针对性信息索取要求 [3] 执法历史 - 此次执法升级并非首次，拜登政府在执行对俄制裁时已多次处理类似违法行为 [4]

市场概述 - 标普500和纳指再创新高 小盘股领涨 风险情绪升温 [2] - 谷歌盘后涨3.5% 特斯拉跌超5% Meme股波动剧烈 [2] - 美债收益率全线上涨 10年期涨近4基点 [2] - 欧元兑美元涨0.55% 美元四连跌破97关口 [2] - 黄金跌1.7% 原油库存降油价V型反弹 焦煤夜盘涨7% [2] - 沪指站上3600点回落 恒科指涨2% 腾讯创新高 [2] 贸易动态 - 中美经贸会谈7月27-30日在瑞典举行 讨论石油采购议题 [9] - 海南自贸港12月18日封关 零关税商品比例升至74% [9] - 欧美接近15%关税协议 欧盟拟对1000亿欧元美国商品征30%报复性关税 [11] - 美日达成15%汽车关税协议 日本开放大米市场 5500亿美元基金换优惠税率 [21] 公司业绩 - 特斯拉Q2营收同比降12% 创十年最大销售下滑 重申新车和Cybercab量产计划 [12] - 谷歌母公司Q2超预期 资本支出增至850亿美元 盘后涨3.4% [12] 行业趋势 - 白宫发布AI行动计划 放宽监管 OpenAI微软亚马逊受益 [14] - OpenAI计划部署100万张GPU 马斯克目标5000万张 算力军备竞赛开启 [14] - 奢侈品涨价刹车 2025年前5月全球均价仅涨3% 创2019年来最低 [19] - 小核酸药物迎投资窗口期 肝外靶向平台和常见病适应症拓展成焦点 [20] - 固态电池产业化加速 上汽10万级车型应用半固态电池 [22] 政策与监管 - 科技部规范自动驾驶技术 要求尊重生命和风险可控 [16] - 香港加强稳定币监管 金管局拟7月底发布反洗钱指引 [15] 宏观经济 - 美国成屋销售跌至15年新低 房价创新高 [18] - 日债40年期拍卖需求创14年新低 收益率全线飙升 [13]

财务表现 - 二季度营业收入225亿美元同比下降12%创2012年来最大单季营收降幅 [7][14] - 非GAAP口径EPS为0.40美元同比下降23%营业利润9.23亿美元同比下降42% [8][14] - 营业利润率4.1%环比提升2个百分点毛利率17.2%同比降71个基点但高于预期 [9][14] - 自由现金流1.46亿美元同比剧减89%资本支出23.94亿美元同比增长5% [10][11][16] - 监管信贷积分收入4.39亿美元同比下降50.7%连续四个季度下滑 [17] 业务分项 - 汽车业务收入166.61亿美元同比下降16%剔除信贷的毛利率15% [11][18] - 储能业务收入27.89亿美元同比下降7%但毛利8.46亿美元创单季新高 [12][19] - 服务及其他收入30.5亿美元同比增长17%主要受益超级充电网络扩张 [18][20] 产品规划 - 重申2025年推出平价车型计划上半年试产下半年量产 [20][21] - Robotaxi专属车型Cybercab和Semi卡车均计划2026年量产 [20][21] - 已在得州启动小范围Robotaxi服务计划扩展至加州和亚利桑那州 [21][22][23] 技术布局 - 新增部署1.6万块H200 GPU使得州超级计算集群H100总数达6.7万块 [23] - 筹备在华扩大FSD监控版落地正等待监管批准 [24] - 定位转型为AI和机器人服务领导者强调自动驾驶纯视觉方案优势 [21][23] 外部环境 - 预计关税带来3亿美元成本影响电动车税收抵免政策到期或冲击需求 [2] - 储能业务受关税冲击明显收入由增转降 [1][12]

美国房地产市场脱节现象 - 美国房地产市场呈现销量下滑但房价创新高的脱节现象 6月成屋销售总数年化环比下降2.7%至390万户 为去年9月以来最低水平 低于市场预期的400万户 [1] - 6月成屋售价中位数同比上涨2%至创纪录的43.53万美元 高房价与高利率共同导致潜在购房者负担能力承压 [1] - 经济学家警告这种脱节不会持续太久 在需求回落环境中房价不可能无限期上涨 [1] 供应短缺推高房价 - 美国房价坚挺的核心原因是多年供应不足 住宅建设持续落后于人口增长 [3] - 按当前销售速度计算的库存供应量达4.7个月 创2016年7月以来新高 但未能缓解整体供需失衡 [3] - 87%抵押贷款持有人利率低于当前利率 三分之二借贷成本比当前低2个百分点 强烈抑制房主出售意愿 [3] 高利率抑制市场需求 - 持续高企的抵押贷款利率是抑制销售活动的关键因素 [5] - 高昂价格和利率使春季购房旺季期望落空 销售仍然不温不火 [5] - 若抵押贷款利率降至6% 将有额外16万租房者转变为首次购房者 [5] 市场前景展望 - 经济学家普遍认为美国房地产市场年内难以实现复苏 目前处于季节性淡季 销售难有提振 [6] - 高利率、高房价、疲软劳动力市场及买家对未来财务状况的不确定性构成多重阻力 [7] - 政策不确定性增加 包括可能取消房屋销售资本利得税的提案 [7]

Meme股市场动态 - 美股Meme股行情持续升温 但散户追捧标的快速轮动 OpenDoor Technologies在上涨后连续两日回落 Kohl's周二暴涨后周三跌超10% [1] - GoPro盘中最高涨73% Krispy Kreme涨39% Beyond Meat涨14% 但午盘涨幅均大幅收窄至20%/10%/7%以内 [1] - Kohl's周二收涨超50%后周三早盘跌超10% Opendoor周一前六日涨300%后连续两日下跌 周三早盘跌超20% [3] 散户交易特征 - 散户通过社交媒体协调行动 集中狙击高做空比例低价股 Krispy Kreme周二看涨期权成交量达10万份 为四年日均71倍 [6] - WallStreetBets论坛用户转向新目标 GoPro(长期低于1美元)和Krispy Kreme(约4美元)成为焦点 两股做空比例分别为10%和28% [7] - GoPro周三看涨期权成交量5.6万份 创2021年来新高 论坛出现"YOLO DNUT"等高风险交易口号 [7] - 其他受关注个股包括1-800-FLOWERS(涨超10%) Wendy's(涨逾10%) Campbell's/Aehr Test Systems/Polaris等高空头比例股票 [8] 轧空机制分析 - 本轮行情核心逻辑仍是轧空 高价迫使空头平仓推升股价 Kohl's做空比例达49% 周二无实质消息下股价翻倍 成交量1.83亿股为25日均量25倍 [9] - Opendoor 7月初至周三累涨300% Kohl's同期涨40% 低价与高空头比例构成投机条件 美股低于5美元股票交易量占比超26% [11] 市场环境背景 - 投机热潮伴随标普500指数创新高 年内涨幅超7% 流动性充裕提升风险偏好 [13] - 垃圾股反弹初期受GDP风险消除/降息预期/经济数据超预期/关税担忧缓解驱动 [13] - 当前市场情绪显现"非理性繁荣"特征 Meme股热情与加密货币狂热形成联动 [13]

日美关税谈判重大突破 - 日本与美国就关税问题达成一致，美方将向日本征收15%的关税，并增加进口美国大米 [1] - 该协议还包括日本向美国投资5500亿美元的承诺 [1] - 15%的关税税率是迄今为止对等关税中对其他国家公布的最低水平，这将提升日本企业的竞争力 [1][2] - 汽车关税从25%降至15%，将直接提升日系车在美市场的价格竞争力 [1][2] 日本股市影响分析 - 关税不确定性的缓解为日本股市带来提振 [1] - 2026财年的每股收益预测已从今年内3月份的同比增长8-9%大幅下调至最近的1.6%增长，表明关税冲击已在一定程度上被计入预期 [3] - 市盈率往往在EPS见底前略有上升，并在随后超过14倍左右的区间中值 [4] - 若日本向美国的大规模投资导致日元贬值，也可能进一步推高日本企业的EPS [3] 政治因素影响 - 首相石破茂或将在8月底前辞职，但对日本股市影响有限 [1][5] - 若高市早苗等保守派上位，或会推迟加息、反对财政扩张 [5] - 若岸田文雄、林芳正等温和派上任，可能延续"资产管理立国"的政策方针 [5] - 小泉进次郎若上台，则可能更专注于推动"放松监管" [5] 板块轮动机会 - 出口类周期股（如汽车股）有望迎来反弹 [8] - 工厂自动化与其他与资本支出相关的板块值得密切关注 [8] - 若关税问题解决并重新点燃市场对日本央行加息的预期，银行等金融股可能迎来估值修复 [9] - 从美国进口的大米增加可能导致大米价格下跌，利好内需相关消费股 [10]

奢侈品行业价格趋势 - 2025年1月至5月奢侈品价格平均涨幅仅3%，创2019年以来最慢涨幅 [1] - 过去几年奢侈品行业依赖提价驱动销售，2019-2023年80%销售额增长来自涨价，仅20%来自销量增长 [2] - 预计行业将回归疫情前每年1%-2%的温和涨价节奏 [3] 消费者行为变化 - 高净值人群对连续大幅涨价产生抵触情绪，LV Speedy手袋2019年以来价格翻倍至1650欧元，香奈儿经典包涨价超80%至1.1万欧元 [2] - 消费者转向小众设计师品牌，减少对"满大街"传统大牌的青睐 [3] - 通胀和利率高企导致欧美高端消费热情减退，地缘冲突加剧行业不确定性 [3] 品牌战略调整 - 奢侈品行业从涨价驱动转向注重销量和品牌力维护 [3] - 爱马仕通过控制供应和聚焦高端客户实现10%销售增长，历峰集团珠宝品牌连续三季度两位数增长 [5] - 花旗认为未大幅提价的品牌（如爱马仕、卡地亚）存在未来追涨空间 [5] 二季度行业表现 - LVMH二季度有机销售额预计下降3%，其中时尚与皮具部门下滑6% [4] - 开云集团有机增长预计下降13%，Gucci销售额暴跌25% [4] - 分析师认为二季度可能是周期谷底，但行业复苏或推迟至2026年下半年 [4]

美日贸易协议核心内容 - 美日达成贸易协议，美国将向日本征收15%的汽车关税税率，较原本25%的税率显著降低 [1][2] - 日本承诺向美国投资5500亿美元设立专项基金，用于支持美国重大项目，资金全部为新资本 [1][2] - 协议包含日本增加进口美国大米的条款，具体进口规模未披露 [1] 协议谈判策略分析 - 日本通过创新性融资安排（5500亿美元基金）换取关税优惠，该基金由日本提供资金但美国掌握项目选择权 [1][2] - 美国商务部长称日本协议可作为欧盟谈判范本，要求欧盟"完全"开放市场 [1] - 美国财政部长指出日本谈判优势在于"作为一个整体行动"，而欧盟面临27成员国协调难题 [3] 欧盟贸易谈判现状 - 欧盟拟对价值1000亿欧元（约1170亿美元）的美国商品征收30%报复性关税，美方视其为谈判策略 [1][3] - 美国认为欧洲对美贸易顺差使其在贸易冲突中更脆弱，任何升级将对其造成更大冲击 [3] - 美欧谈判进展有限，欧盟尚未提出类似日本的创新性方案 [3]

核心观点 - 特斯拉Q2财报或将录得2012年以来最大季度收入降幅，预计同比下降11%至226亿美元，调整后每股收益下滑18% [1] - 公司面临核心汽车业务持续走弱与机器人出租车/AI愿景支撑高估值的矛盾局面，股价从去年12月高点下跌31%后自4月低点反弹50% [1] - 特斯拉股价约95%反映未来潜在业务价值，远高于微软或英伟达等科技巨头 [3] 财务表现 - Q2汽车交付量同比下降13%至38.4万辆（Model 3/Y占37.4万辆），连续第二个季度下滑 [4] - 受益Model Y Juniper车型占比提升，汽车平均售价环比上涨4%至4.16万美元 [4] - 不含碳积分的汽车业务毛利率预计从Q1的12.5%回升至14%（德银）或13.0%（巴克莱） [4] - 公司整体GAAP毛利率预计达16.9%（德银）或16.4%（市场预期） [4] 产品规划 - Model Y长轴距版（Model Y L）将于秋季推出，预计Q4贡献5万台销量 [9] - 9月将推出续航800公里的Model 3+新配置 [9] - 原定2025年上半年推出的低价车型Model Q量产推迟，预计Q4仅贡献2.5万辆 [6] 2025年展望 - 德银预测2025年交付量158万辆（低于市场预期的162万辆），巴克莱预测同比下滑10%至162万辆 [6] - 全年GAAP毛利率预计16.1%（德银），较去年同期下降170个基点 [6] - 2025年EPS共识预期从2024年底的3.20美元大幅降至1.84美元 [6] Robotaxi业务 - 已在奥斯汀启动小规模试运营（约十几辆Model Y） [10] - 车队规模未来6-9个月或扩大至1000辆以上，运营范围将扩展至旧金山/凤凰城/迈阿密 [1][11] - 车辆成本约3万美元，显著低于Waymo的15-20万美元 [11] - 可能1-2个月内登陆旧金山湾区（需监管批准） [11] 竞争与政策 - 小米SU7订单近30万辆但交付周期超50周，暂未明显冲击Model 3在华销量 [4] - 美国EV税收抵免（7500美元）将于2025年9月30日后取消，影响特斯拉全球约20%销量 [12] - 能源存储业务将受55%电池进口关税冲击，汽车业务因85%零部件本地化免于显著影响 [12] 估值与评级 - 当前股价为预期利润的142倍（纳斯达克27指数为100倍） [7] - 德银维持"买入"评级及345美元目标价，巴克莱维持"持股观望"及275美元目标价 [13]