宏观策略 - 公积金改革预计可释放约5151亿元资金，通过三条路径：租房提取扩容长期可增加提取3214亿元、拓展使用范围可盘活存量资金1803亿元、贷款利率下调0.5个百分点可节省利息支出约134亿元 [1][15] - 按70%的消费倾向计算，理论上公积金改革可拉动3606亿元消费，提升居民消费增速0.7个百分点 [1][15] - 2021年以来“雨带北移”导致华北地区降雨量显著提升，2025年华北雨季降水量达356.6毫米，较常年偏多161.1%，雨季持续约59天，为1961年以来最长 [16][17] - 雨带北移导致北方洪涝灾害增多，2023年京津冀特大暴雨造成直接经济损失1657.9亿元，2025年前三季度北方洪涝损失占全国比重达59% [17] - 降雨影响北方工程开工，2025年华北雨季期间水泥发运率从50%逆季节性回落至34% [17] - 政策强调补齐北方防洪排涝短板，预计2026年水利相关投资将录得较高增速，有望带动基建投资回升约2.2个百分点，带动整体固投回升约1.1个百分点 [2][17] 固收金工 - “股债跷跷板”并非稳定规律，其实质是股票与债券对同一宏观经济状态的差异化定价结果，股债关系方向由“分子（盈利）与分母（利率）的博弈”决定 [2][18][19] - 红利板块具备“类固收”属性，估值对分母端（折现率）更敏感，易与债市联动出现“股债同涨”或“股债同跌” [2][19] - 成长板块定价核心在于远期盈利预期（分子端），与债市相关性弱且不稳定，可能呈现“股涨债跌”或“股跌债涨” [2][19] - 历史数据显示，中证红利指数与10年期国债收益率相关系数为-0.67，呈现较明显负相关；创业板指与10年期国债收益率相关系数为0.45，呈现弱正相关 [19] 计算机行业（商业航天） - 商业航天成为2026年主线，核心逻辑是运力瓶颈实现突破，2025年12月朱雀三号遥一成功入轨标志国产商业火箭具备大规模入轨实力 [3][21] - 行业战略重要性体现在三方面：捍卫轨道与频谱资源的“发星保轨”、提升天基防御体系的军事维度、以及开发月球氦-3等关键地外矿产资源 [21] - 2026年核心催化剂包括：国内箭企（如蓝箭航天、中科宇航）IPO可能获“特事特办”、SpaceX若上市将提供估值锚点、以及美国Artemis II载人绕月任务执行 [21] - 投资关注四大赛道：1) SpaceX及海外共振；2) 火箭端（运力突破）；3) 卫星端（确定性订单）；4) 太空算力与太空光伏（前瞻赛道） [3][4][21] 食品饮料行业（益生菌/AKK菌） - AKK菌（嗜黏蛋白阿克曼菌）是一种有益共生菌，应用于改善肥胖、糖尿病、结肠炎等场景，灭活型产品在欧盟、日本已获批，中国大陆申请受理中 [4][21][23] - 研究证实肠道菌群失调是导致肥胖的独立因素，健康的“瘦菌群”具有竞争优势和治疗潜力 [23] - 2023年中国益生菌补充剂零售规模约137亿元，2010-2023年零售额CAGR为23%，增速领先于行业 [23] - 2024年全球AKK菌市场销售额为3.25亿美元，产业链毛利率较普通益生菌更高，头部厂商技术优势明显 [23] 半导体行业（Agentic AI） - Agentic AI时代算力重构，CPU价值回归：Agent从“对话”走向“执行”，导致执行控制流高度离散与分支化，GPU易降效，CPU并发调度成为瓶颈 [4][24] - 长上下文推理推高KV Cache需求，CPU搭配大容量DDR5/LPDDR5及CXL扩展成为承载KV Cache的更优解 [4][24] - 研究显示，在Agent执行链路中，工具处理环节在CPU上消耗的时间占比最高可达90.6%，CPU成为真实瓶颈 [25] - 产业端，AWS、Google Cloud等加速建设Agent沙盒环境；AMD、Intel向超多核架构演进以支撑大规模Agent执行 [25] 电力设备行业（太空光伏） - 太空光伏是卫星关键能源，商业航天发展将推动需求。SpaceX计划未来三年内实现太空算力规模化，星舰目标使进入太空成本下降100倍，发射频率目标超每小时1次，年运载量可达100万吨 [6][27] - 国内产业化提速，中国星网计划2026-2030年部署1.3万颗低轨卫星，千帆星座计划2030年部署超万颗，测算2026-2037年年均发射或近3000颗 [27][28] - 钙钛矿技术加速导入太空，Singfilm Solar柔性钙钛矿组件计划于2026Q4搭乘SpaceX火箭升空，上海港湾已有卫星钙钛矿在轨验证 [28] - 投资建议关注太空电源、海外产能建设相关设备、以及T+X接触供应链的材料端 [6][28] 客车行业 - 2025年12月客车出口超预期，看好2026年景气度延续 [5][26] - 宇通客车预计2025-2027年归母净利润为49.4/59.2/70.3亿元，同比增速分别为+20%/+20%/+19% [5][26] - 金龙汽车预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元，同比增速分别为+182%/+45%/+28% [5][26] 个股研究 - **曹操出行**：配股筹资净额3.83亿港元，约67.7%将用于发展Robotaxi业务，公司目标至2030年累计投放10万辆完全定制Robotaxi [7][29] - 维持曹操出行2025-2027年营业收入预期为206.7/262.4/323.7亿元 [8][29] - **赣锋锂业**：2025Q4归母净利润中值13.5亿元，同比扭亏，环比增93%~192%，主要受益于碳酸锂价格上涨 [9][30] - 上调赣锋锂业2025-2027年归母净利预测至14.8/94/109亿元，若碳酸锂价格达15万元/吨，预计2026年锂盐业务可贡献90亿元以上利润 [9][30] - **雅化集团**：2025Q4归母净利润中值3.1亿元，环比增34%~75%，锂价上涨贡献弹性 [10][31] - 上调雅化集团2025-2027年归母净利预测至6.5/27.6/32.3亿元，若碳酸锂价格达15万元/吨，预计2026年锂盐业务可贡献23亿元以上利润 [10][32] - **厦钨新能**：2025年归母净利润7.5亿元，同比+42%，其中Q4计提资产减值损失1.6亿元 [11][33] - 下调厦钨新能2025-2027年归母净利润预测至7.5/10.5/12.7亿元 [11][33] - **国泰海通**：预计2025年归母净利润275-280亿元，同比增长111%-115%；扣非净利润211-215亿元，同比增长69%-73% [12][34] - 2025年日均股基交易额1.98万亿元，同比增长67%；两融余额2.5万亿元，同比增长36%；公司IPO储备项目40家，排名行业第1 [12][35] - 预计国泰海通2025-2027年归母净利润分别为277/282/304亿元 [13][35] - **柳工**：预计2025年归母净利润中值15.92亿元，同比+20%，业绩受塔机业务减值及汇率波动影响 [14][36] - 公司战略性加码矿山机械，目标使其成为第三大核心业务，全球矿机市场为万亿级蓝海市场 [36][37] - 下调柳工2025-2027年归母净利润预测为16.0/19.8/26.0亿元 [14][37]

投资评级 - 维持“买入”评级 [1][8] 核心观点 - 公司拟配售股份加速全球Robotaxi布局，深化出行全场景服务 [1][8] - 配股事件：2026年1月28日，公司公告拟配售不多于1200万股，占扩大后股份约2.06%，配售价每股32.46港元，筹资净额3.83亿港元，较1月27日收市价折让约8.97%，所得款项净额将主要用于Robotaxi业务 [8] - 资金运用计划：约67.7%投入国内外Robotaxi业务发展，约22.3%用于扩展企业服务，其余约10%作为营运资金及一般企业用途 [8] - 公司将Robotaxi置于长期发展核心战略地位，提出至2030年累计投放10万辆完全定制Robotaxi的明确目标，并纳入新股份激励计划的关键绩效指标，与千亿港元市值考核并列 [8] - 公司已构建“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体模式，第二代Robotaxi已进入试点运营阶段，完全定制车型将于今年亮相 [8] - 在国际化方面，公司与阿布扎比达成合作，积极推动自动驾驶技术与换电体系出海 [8] - 公司Robotaxi商业化路径清晰，构建车辆技术运营生态闭环 [8] 财务预测与估值 - 营业总收入预测：2025E为206.74亿元，2026E为262.35亿元，2027E为323.65亿元 [1][9] - 收入同比增长率预测：2025E为41.05%，2026E为26.90%，2027E为23.37% [1][9] - 归母净利润预测：2025E为亏损11.02亿元，2026E为亏损2.74亿元，2027E为盈利8.92亿元 [1][9] - 净利润同比增长率预测：2025E为11.86%，2026E为75.18%，2027E为425.87% [1][9] - 每股收益（EPS）预测：2025E为-1.95元，2026E为-0.48元，2027E为1.58元 [1][9] - 市销率（PS）预测：基于2026年1月27日股价，2025-2027年分别为0.9/0.7/0.6倍 [8] - 市盈率（P/E）预测：2025E为-16.29倍，2026E为-65.62倍，2027E为20.14倍 [1][9] 市场与基础数据 - 收盘价：35.66港元 [6] - 一年最低/最高价：27.50/92.50港元 [6] - 港股流通市值：20,158.83百万港元 [6] - 每股净资产：-6.91元 [7] - 资产负债率：164.27% [7] - 总股本及流通股本：565.31百万股 [7]

投资评级与核心观点 - 报告对曹操出行维持“买入”评级 [1][8] - 核心观点：公司配股加速全球Robotaxi布局，深化出行全场景服务，Robotaxi商业化路径清晰，构建车辆技术运营生态闭环 [1][8] 近期事件与资金用途 - 2026年1月28日，公司公告拟配售不多于1200万股，占扩大后股份约2.06%，配售价每股32.46港元，筹资净额3.83亿港元，较1月27日收市价折让约8.97% [8] - 所得款项净额将主要用于Robotaxi业务 [8] - 约67.7%的资金将投入国内外Robotaxi业务发展，用于采购定制化车辆、构建运营体系及核心技术研发 [8] - 约22.3%的资金将用于扩展企业服务，完善全场景企业出行解决方案 [8] - 约10%的资金将作为营运资金及一般企业用途 [8] 公司战略与业务布局 - 公司将Robotaxi置于长期发展的核心战略地位，提出至2030年累计投放10万辆完全定制Robotaxi的目标 [8] - Robotaxi目标已纳入新股份激励计划的关键绩效指标，与千亿港元市值考核并列 [8] - 公司依托吉利控股集团，构建了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体模式 [8] - 凭借十年共享出行积累的数据、算法与全国性服务网络，为Robotaxi商业化奠定基础 [8] - 第二代Robotaxi已进入试点运营阶段，正推动从有人监护向无人化运营过渡 [8] - 完全定制车型将于今年亮相，配套“绿色智能通行岛”设施与可复制的建设标准，以形成自动化支持网络 [8] - 在国际化方面，公司与阿布扎比达成合作，积极推动自动驾驶技术与换电体系出海 [8] 财务预测与估值 - 预测公司2025-2027年营业总收入分别为206.74亿元、262.35亿元、323.65亿元 [1][8] - 对应2025-2027年收入同比增速分别为41.05%、26.90%、23.37% [1] - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为-11.02亿元、-2.74亿元、8.92亿元 [1] - 预计公司将在2027年实现扭亏为盈，归母净利润同比增长425.87% [1] - 基于2026年1月27日股价，对应2025-2027年PS（市销率）分别为0.9倍、0.7倍、0.6倍 [8] - 基于2026年1月27日股价，对应2025-2027年P/E（市盈率）分别为-16.29倍、-65.62倍、20.14倍 [1] 市场与基础数据 - 报告日收盘价为35.66港元 [6] - 一年最低/最高价分别为27.50港元/92.50港元 [6] - 港股流通市值约为201.59亿港元 [6] - 总股本为5.6531亿股，全部为流通股 [7] - 截至2024年，公司资产负债率为164.27% [7]

核心测算与影响 - 公积金改革通过三条路径预计可释放约5151亿元资金，其中租房提取扩容长期可增加3214亿元，拓展使用范围可盘活1803亿元存量资金，贷款利率下调0.5个百分点可节省约134亿元利息支出[1] - 释放的资金按70%消费倾向计算，理论上可拉动约3606亿元消费，提升居民消费增速0.7个百分点[1][20] 改革背景与核心机制 - 公积金改革本质是配合房地产市场从“增量扩张”向“存量运营”模式转轨，旨在实现制度功能重构，从“重购轻租”转向“租购并举”及居住全周期覆盖[1][7] - 改革释放消费的核心机制在于“现金流的替代效应”，通过公积金在居住领域承担更多支付责任来降低居民生活成本，而非资金直接用于消费[10] 公积金现状与问题 - 资金使用效率低，存在大量沉淀资金。2024年“缴存-提取”差额达8663亿元，贷款净增额仅约2638亿元，导致闲置资金累积近2.9万亿元[28][30][31] - 民企覆盖率显著偏低。以企业覆盖面计，民企覆盖率仅8.8%；以职员覆盖面计，私营和外资单位覆盖率为30.4%，均远低于国有企业[1][23] - 灵活就业人员参与度极低，2024年参与缴存人数为218.8万，仅占全国实缴职工的1.24%[1][40] - 地区间资金错配严重，部分地区“提贷双低”资金闲置，而另一些地区“提贷两旺”资金紧张，需通过跨区域统筹实现“削峰填谷”[1][42][45] - 老龄化影响显现，2024年离退休等提取规模达6870亿元，占总提取比例升至24.8%，长期可能冲击资金池充裕度[1][49] 主要改革方向 - 稳定刚需：公积金缴纳者购房需求更稳定，2024年公积金贷款发放额较2021年高点仅降6.6%，远低于商品房销售额44.4%的降幅，改革方向包括将贷款额度与生育政策挂钩[1][21] - 盘活存量：改革方向包括推动“商转公”、降低租房提取门槛、探索提取公积金用于装修及物业费等，以疏通资金出口[1][31]

核心量化测算 - 公积金改革通过三条路径预计可释放约5151亿元资金，具体为：租房提取扩容长期增加3214亿元，拓展使用范围盘活存量资金1803亿元，贷款利率下调0.5个百分点节省利息支出约134亿元[1] - 释放的资金按70%的消费倾向计算，理论上可拉动约3606亿元消费，提升居民消费增速0.7个百分点[1][20] 改革背景与核心机制 - 公积金改革本质是配合房地产市场从“增量扩张”向“存量运营”模式转轨，旨在实现制度功能重构，从“重购轻租”转向“租购并举”及居住全周期覆盖[1][7] - 改革释放消费的核心机制是“现金流的替代效应”，通过公积金在居住领域承担更多支付责任来降低居民生活成本，而非直接变为消费资金[10] 公积金现状与问题 - 资金使用效率低，存在大量沉淀资金：2024年“缴存-提取”差额达8663亿元，贷款净增额仅约2638亿元，导致闲置资金累积近2.9万亿元[28][30][31] - 民企覆盖率严重不足：以企业覆盖面计算，私营及其他企业覆盖率仅为8.8%，以职员覆盖面计为30.4%，均远低于国有企业[1][23] - 地区间资金“旱涝不均”：部分地区如天津、浙江、重庆“提贷两旺”，资金紧张；而河南、河北、内蒙古等地“提贷双低”，资金大量闲置[42][45] - 灵活就业人员参与度极低：2024年参与缴存的灵活就业人员仅218.8万人，占全国实缴职工人数的1.24%[1][40] - 老龄化影响显现：2024年离退休等提取规模达6870亿元，占总提取金额的比例上升至24.8%，长期将冲击资金池充裕度[1][49] 主要改革方向 - 盘活存量与降低负债：推动“商转公”、降低租房提取门槛、探索提取公积金用于装修及物业费等，以疏通资金出口[1][31] - 推行差异化与适应性政策：对多孩家庭提高贷款额度；对小微民企推行“低门槛、过渡期”缴纳机制；允许灵活就业人员按季或按年缴纳[1][21][23][41] - 深化跨区域统筹：推进异地互认互贷，将闲置地区资金调度至紧缺地区，实现“削峰填谷”[1][45]

报告投资评级 - 买入（维持）[1] 核心观点 - 报告核心观点认为，碳酸锂价格上涨为公司业绩带来弹性，2025年第四季度业绩实现反转，并基于对2026年碳酸锂价格及公司资源自供能力的乐观预期，大幅上调了未来三年的盈利预测[1][8] 2025年业绩预告与季度表现 - 公司预计2025年归母净利润为11.0至16.5亿元，同比增长153%至180%[8] - 其中，2025年第四季度业绩表现亮眼，预计归母净利润为10.7至16.2亿元，同比扭亏为盈，环比增长93%至192%，中值为13.5亿元[8] - 2025年第四季度扣非净利润预计为3.4至6.4亿元，同环比均实现扭亏，中值为4.9亿元[8] - 2025年第四季度的非经常性损益主要来自：参股公司PLS股价上涨带来公允价值变动收益10.3亿元，以及转让子公司易储部分股权获得的投资收益[8] 锂盐业务分析 - 2025年第四季度锂盐出货量预计为5万吨，与第三季度持平，2025年全年预计合计出货17万吨[8] - 2025年第四季度碳酸锂均价为8.7万元/吨，环比第三季度上涨19%，对应涨幅1.4万元/吨[8] - 由于价格传导存在滞后，预计2025年第四季度单吨利润提升至0.8万元/吨，其中资源自供比例超过50%，对应自有资源折碳酸锂单吨利润约为1.4万元/吨[8] - 展望2026年，预计公司锂盐出货量将达到21万吨，同比增长25%，资源自供规模为13-14万吨[8] - 若2026年碳酸锂价格达到15万元/吨，预计锂盐业务可贡献超过90亿元的利润[8] 电池与固态电池业务 - 2025年第四季度电池出货量预计为10GWh，环比持平，2025年全年预计合计出货33GWh，主要应用于储能领域[8] - 预计公司电池单Wh利润为0.01元/Wh，2025年全年贡献利润3亿元，其中第四季度贡献1亿元[8] - 展望2026年，预计电池出货量为42GWh，同比增长27%，由于自供碳酸锂，预计单Wh利润有望略微提升至0.02元/Wh[8] - 公司在固态电池领域进行前瞻性全产业链布局，涵盖固态电解质、金属锂负极及固态电池，并推进多种技术路线[8] 盈利预测与估值 - 报告大幅上调公司盈利预测：将2025-2027年归母净利润预测上调至14.8亿元、93.8亿元、108.6亿元（原预期为4.3亿元、20亿元、32亿元），同比增速分别为+172%、+532%、+16%[8] - 对应的每股收益（EPS）分别为0.71元、4.47元、5.18元[1][8] - 基于最新股价，对应的市盈率（P/E）分别为102.97倍、16.30倍、14.08倍[1][8] - 考虑到碳酸锂涨价弹性和固态电池全产业链布局，给予公司2026年25倍市盈率估值，对应目标价为112元[8] 财务数据与预测 - 2024年营业总收入为189.06亿元，同比下降42.66%，预计2025年、2026年、2027年将分别达到220.42亿元、432.16亿元、488.17亿元，同比分别增长16.59%、96.06%、12.96%[1][9] - 2024年归母净利润为亏损20.74亿元，预计2025年、2026年、2027年将分别实现盈利14.85亿元、93.79亿元、108.58亿元[1][9] - 预计毛利率将从2024年的10.82%显著提升至2026年的30.13%和2027年的30.81%[9] - 预计归母净利率将从2024年的-10.97%转为2026年的21.70%和2027年的22.24%[9]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 股债关系由分子与分母博弈决定 并非稳定普适规律 经济向好时企业盈利支撑股市但利率上行压制债市 股指方向不确定 债市趋弱；经济增长动能不足时逻辑相反 [26] - 不同板块对经济驱动因素响应不同 红利板块类固收属性强 估值对分母端更敏感 经济承压时易股债同涨 经济过热时可能股债同跌 与债市联动性强；成长板块定价核心在远期盈利预期 经济上行时可能股涨债跌 经济承压时可能股跌债涨 与债市相关性弱且不稳定 [27] 根据相关目录分别进行总结 股债定价逻辑与 DDM 模型 - 股利折现模型为理解股价与债券收益率关系提供框架 股价受分子端股息及未来增长潜力和分母端无风险利率影响 股债关系方向和强度取决于分子与分母相对权重 不同板块和时间段差异显著 [6] 国债收益率和中证红利指数价格 10 年期国债收益率和中证红利指数价格 - 债券与红利股票常被归为固收特征资产 存在替代与轮动关系 10 年期国债收益率上升 红利指数价格承压下行；反之则得到支撑或上行 2021 年初至今二者相关系数为 -0.67 呈负相关 [10] 30 年期国债收益率和中证红利指数价格 - 30 年期国债收益率与中证红利指数价格关系和 10 年期类似 但因其期限长 影响机制和敏感性有差异 理论上其波动对红利指数估值影响更显著 2021 年初至今二者相关系数为 -0.65 相关性较 10 年期更弱 [14] 典型背离情景 - 2021 年 7 月 央行降准使市场下调经济增长预期 无风险利率下行 但中证红利指数因盈利预期下降而下跌 出现股弱债强 [15] - 2021 年 10 月 能源危机和双限引发类滞胀 国债收益率下跌反映经济增速放缓与政策宽松预期 股市受滞胀现实冲击下跌 [21] - 2023 年 5 - 6 月 宏观经济复苏不及预期 资金涌入国债避险 国债收益率下行 股市因盈利预测下调而下跌 [24] 国债收益率和创业板指价格 - 创业板指由成长行业组成 现金流集中在远期 股价更多由分子端盈利预期主导 与利率相关性常被其他因素覆盖 2021 年至今其与 10 年期、30 年期国债收益率相关系数分别为 0.45 与 0.56 呈弱正相关 与债券价格此消彼长 [25] 综合结论 - 股债跷跷板并非稳定普适规律 实质是股票与债券对宏观经济状态的差异化定价结果 股债关系由分子与分母博弈决定 [26] - 不同板块对经济驱动因素响应机制不同 红利板块与债市联动性强 成长板块与债市相关性弱且不稳定 [27]

报告投资评级 - 投资评级：买入（维持） [1] 报告核心观点 - 公司2025年第四季度业绩实现强劲反转，主要受益于碳酸锂价格上涨带来的盈利弹性 [1][8] - 展望2026年，在碳酸锂价格假设为15万元/吨的情况下，公司锂盐业务有望贡献超过90亿元人民币的利润，业绩增长潜力巨大 [8] - 基于碳酸锂价格上涨弹性和公司在固态电池全产业链的前瞻性布局，报告上调了公司2025至2027年的盈利预测，并给予“买入”评级 [8] 2025年业绩预告与季度表现 - 公司预计2025年全年归母净利润为11.0至16.5亿元人民币，同比增长153%至180% [8] - 其中，2025年第四季度业绩表现亮眼，预计归母净利润为10.7至16.2亿元人民币，同比实现扭亏为盈，环比增长93%至192%（中值13.5亿元） [8] - 2025年第四季度扣非净利润预计为3.4至6.4亿元人民币，同环比均实现扭亏（中值4.9亿元） [8] - 2025年第四季度的非经常性损益主要来自：1）参股公司PLS股价上涨带来的公允价值变动收益10.3亿元人民币；2）转让子公司易储部分股权获得的投资收益 [8] 锂盐业务分析 - 2025年第四季度锂盐出货量预计为5万吨，与第三季度持平；2025年全年锂盐出货量预计为17万吨 [8] - 2025年第四季度碳酸锂均价为8.7万元/吨，环比第三季度上涨19%（对应涨幅1.4万元/吨） [8] - 受益于价格上涨，预计2025年第四季度锂盐单吨利润提升至0.8万元/吨，其中资源自供比例超过50%，对应自有资源折碳酸锂单吨利润约为1.4万元/吨 [8] - 展望2026年，预计公司锂盐出货量将达到21万吨，同比增长25%；资源自供规模预计为13-14万吨 [8] - 在碳酸锂价格假设为15万元/吨的情况下，预计2026年锂盐业务可贡献超过90亿元人民币的利润 [8] 电池业务分析 - 2025年第四季度电池出货量预计为10GWh，环比持平；2025年全年电池出货量预计为33GWh，主要应用于储能领域 [8] - 预计公司电池单Wh利润为0.01元/Wh，2025年全年电池业务贡献利润约3亿元人民币，其中第四季度贡献约1亿元 [8] - 展望2026年，预计公司电池出货量为42GWh，同比增长27% [8] - 由于公司自供碳酸锂，预计2026年电池单Wh利润有望略微提升至0.02元/Wh [8] 技术布局 - 公司在固态电池领域进行全产业链前瞻性布局，覆盖固态电解质、金属锂负极、固态电池，并推进多种技术路线 [8] 财务预测与估值 - 报告上调了公司2025-2027年的盈利预测：预计归母净利润分别为14.8亿元、93.8亿元、108.6亿元人民币（原预期为4.3亿元、20亿元、32亿元），同比增长172%、532%、16% [8] - 对应的每股收益（EPS）分别为0.71元、4.47元、5.18元/股 [1][8] - 基于盈利预测，对应的市盈率（P/E）分别为103倍、16倍、14倍 [1][8] - 报告给予公司2026年25倍市盈率估值，对应目标价为112元人民币 [8] 市场与基础数据 - 报告发布日收盘价为72.91元人民币 [6] - 一年内股价最低/最高分别为28.00元/76.19元人民币 [6] - 市净率（P/B）为3.60倍 [6] - 总市值为1528.70亿元人民币 [6] - 最新每股净资产为20.23元人民币 [7] - 资产负债率为57.59% [7]

报告行业投资评级 - 推荐客车板块 [3] 报告的核心观点 - 客车行业正经历由技术输出驱动的长周期 海外市场业绩贡献有望在3-5年内再造一个中国市场 [2] - 看好2026年行业景气度延续 核心驱动因素包括：符合国家“一带一路”战略、产品技术达世界一流水平、国内市场价格战结束并受益于旅游复苏和公交车更新需求 [2] - 行业盈利有望创新高 基于国内无价格战、寡头格局、海外高净利率及碳酸锂成本下行 [6] - 行业市值空间的小目标是挑战2015-2017年峰值 大目标是打开新天花板成为世界龙头 [6] 行业数据总结 - 2025年12月大中客出口销量9073辆 同比大幅增长81% 环比增长111% [8][10][34] - 2025年12月客车行业整体批发量6.4万辆 同比增长5.49% 环比增长20.11% [10][11] - 2025年12月客车终端销量（上险）6.24万辆 同比增长6% 环比增长28% [10][15] - 2025年大中客出口总量59468辆 同比增长35% 预计2026年出口量将达78352辆 同比增长32% [8] - 2025年新能源客车出口15194辆 同比增长34% 预计2026年将达20324辆 同比增长34% [8] 行业结构分析 - 大中客销量结构：2025年12月大中客批发销量中 公交车6613辆（同比-51%） 座位客车3713辆（同比+25%） [8][19] - 分区域公交车销量：2025年12月大部分地区环比上升但同比下降 其中华东地区同比-75% 华南地区同比持平（+0%） [27] - 分区域座位客车销量：2025年12月大部分地区环比上升 同比表现分化 其中华东地区同比+27% 华南地区同比+78% [30] 市场竞争格局 - 国内公交车市场：2025年12月宇通销量1852辆 市占率28.0% 环比提升14.5个百分点 金龙销量1290辆 市占率19.5% 环比提升0.9个百分点 [10][33] - 国内座位客车市场：2025年12月宇通销量1856辆 市占率50.0% 环比提升7.1个百分点 金龙销量697辆 市占率18.8% 环比下降7.0个百分点 [10][33] - 公交车出口市场：2025年12月宇通出口1933辆 市占率52.8% 环比大幅提升29.4个百分点 金龙出口759辆 市占率20.7% 环比下降11.4个百分点 [10][43] - 座位客车出口市场：2025年12月宇通出口2245辆 市占率41.5% 金龙出口1473辆 市占率27.2% 两家合计市占率近70% [10][43] 重点公司分析 - **宇通客车**：定位为“三好学生典范” 具备高成长与高分红属性 预计2025-2027年归母净利润为49.4/59.2/70.3亿元 同比增速为20%/20%/19% [4] - 2025年12月公司总销量8864辆 同比增长3% 环比大幅增长118% 其中大中客出口4178辆 同比增长61% 环比激增313% [48] - **金龙汽车**：定位为“进步最快学生” 呈现困境反转且利润弹性较大 预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元 同比增速为182%/45%/28% [4] - 2025年12月公司总销量7254辆 同比微降1% 环比增长45% 其中大中客出口4204辆 同比增长67% 环比增长66% [53]

宏观策略与固收研究 - 核心观点：IPCA量化模型在国内信用债市场的应用效果优于美国市场，基于该因子的策略组合展现出高夏普比率、收益风险不对称性强及实践可操作性强的优势 [1][13] - 具体表现：策略组合夏普比率自2025年5月至12月始终高于2.2，自有数据以来从未低于1.45 [1][13]；自2024年1月至2025年12月，策略组合信用超额收益在75%的样本日期为正值，最大值为0.13%，最小值仅为-0.03% [1][13] - 模型应用：IPCA模型可用于辅助传统信用利差研究，例如在城投债分析中，常数因子是过去10年影响利差的最重要因子，其拐点对应2018年7月和2023年7月两次化债政策拐点 [13] - 债市展望：新的债市震荡区间形成，10年期国债活跃券收益率下行1.3bp至1.83% [3][5]；央行本周超额续作MLF净投放7000亿元，显著降低短期降准概率，预计10年期国债收益率将在1.8%-1.9%区间波动 [5][18][19] - 海外市场：黄金因地缘避险与公共部门配置需求录得单周8.4%的大幅上涨 [5][16]；美国初请失业金人数略超预期，PCE通胀数据持稳，美联储1月议息会议大概率维持利率不变，降息预期延后 [5][19][20] “十五五”产业债机遇 - 核心观点：“十五五”规划围绕四大核心主线，明确了6大关键产业领域（新型支柱产业、未来产业、传统产业升级、基础设施建设、绿色转型、民生保障与消费升级），相关领域将迎来政策、融资与市场红利，为产业债择券提供新思路 [2][14] - 发债主体概况：2024年1月1日至2025年12月31日期间，共有1098家发债主体业务符合“十五五”战略导向，其存量债券总规模约为10.8万亿元，主体评级以AAA级为主，企业性质以地方和中央国有企业居多 [2][15] - 产业结构差异：基础设施建设及新型支柱产业在发债主体数量及存续债券规模上领先；民生保障与消费升级产业的AA评级主体占比较高，未来产业的AA-评级主体占比较高，显示信用资质分化更突出；绿色转型和民生保障产业地方国企参与度高，未来产业民营企业参与度显著更高 [15] 固收市场周度跟踪 - 二级资本债：本周（20260119-20260123）无新发行，二级市场周成交量合计约3342亿元，较上周增加691亿元 [6][21]；成交量前三的个券为“25中行二级资本债02BC”（443.52亿元）、“25广发银行二级资本债01BC”（219.80亿元）和“25中行二级资本债03A（BC）”（77.53亿元） [21] - 绿色债券：本周新发行20只，合计发行规模约84.00亿元，较上周减少11.61亿元 [6][22]；二级市场周成交额合计635亿元，较上周减少13亿元 [6][22]；成交量以3年期以下债券为主，占比约80.43% [22] - 转债策略：建议赔率和胜率兼顾，构建低波组合，同时关注高胜率顺周期标的 [3][17]；推荐标的包括债性的韵达转债、建龙转债，平衡型的美锦转债、洋丰转债，以及股性的金田转债、密卫转债等 [17] 公用事业行业 - 核心观点：电改深化推动电力资产价值重估，红利配置价值显著 [7][23]；火箭可回收技术推动发射降本，推进剂与发射特气需求刚性且价值占比提升 [23] - 细分领域投资建议： - 绿电：消纳、电价、补贴三大压制因素缓解，新能源全面入市，建议关注龙源电力H、中闽能源、三峡能源，重点推荐龙净环保 [7][24] - 火电：定位转型，挖掘可靠性价值与灵活性价值，建议关注华能国际H、华电国际H [7][24] - 水电：量价齐升、低成本受益市场化，重点推荐长江电力 [7][24] - 核电：成长确定，2022至2025年已连续四年核准10台以上，重点推荐中国核电、中国广核 [7][24] - 光伏与充电桩：受RWA（真实世界资产）和电力现货交易赋能价值重估，建议关注南网能源、朗新科技等 [7][24] - 火箭发射经济性：测算猎鹰9号单次发射推进剂与特气成本约80万美元，在火箭可回收使总成本从5000万美元降至1500万美元的背景下，其成本占比从1.6%提升至5.3% [23]；重点推荐深度卡位商业航天特燃特气供应的九丰能源 [23] - 行业数据：2026年1月全国平均电网代购电价同比下降8% [24]；截至2026/1/23，动力煤秦皇岛5500卡平仓价685元/吨，周环比减少9.03% [24]；2025年1-11月全社会用电量9.46万亿千瓦时，同比增长5.2% [24] 食品饮料行业 - 核心观点：大众品迎来春季躁动，2026年春节较晚（2月17日）且假期更长，Q1更受益于备货和动销，叠加2025Q1低基数效应，业绩支撑明显 [7][24] - 休闲食品：春节错配带来红利，行业龙头“鸣鸣很忙”预计于1月底上市，利好板块情绪 [24]；推荐万辰集团、西麦食品、盐津铺子、卫龙美味等 [24] - 餐饮供应链：基本面底部反转，龙头企业如安井食品已收缩促销回归理性竞争，利润有望回升 [24]；推荐安井食品、巴比食品等，关注千味央厨 [24] - 餐饮与饮料：Q1餐饮股价多有亮点，推荐海底捞、颐海国际 [24]；饮料关注养元饮品和承德露露的旺季效应 [24] - 白酒：茅台旺季动销两旺，1月批价稳定在1550元一线，营销改革激发出潜在需求 [25] 个股研究与推荐 - **凯格精机 (301338)**：作为全球锡膏印刷设备龙头（2024年份额21.2%），受益于AI算力建设带来的高端设备需求，业绩进入加速兑现阶段 [9][26]；预计2025-2027年归母净利润分别为1.9/4.0/6.0亿元 [9][27]；同时，光模块自动化组装设备业务打造新增长极，已向海外客户交付800G及1.6T产线 [27] - **禾迈股份 (688032)**：公司处于转型周期，2025年预计归母净利润亏损1.49亿元 [10][28]；储能业务进入收获期，预计2026年大储营收达10+亿元，微逆业务竞争趋缓有望平稳增长 [10][28]；预计2026-2027年归母净利润分别为3.13/5.11亿元 [10][28] - **鸣鸣很忙 (01768.HK)**：国内休闲食饮量贩零售龙头，2024年GMV达555亿元，门店近1.5万家 [11][29]；2024年营收393.44亿元，同比增长282.15%，归母净利润8.34亿元 [29]；预计2025-2027年营收分别为645/822/944亿元，归母净利润分别为22/30/37亿元 [11][29] - **先导智能 (300450)**：2025年业绩符合预期，预计归母净利润中值16.5亿元，同比增长477% [12][30]；传统锂电设备业务受益于动力&储能电池高景气，固态电池设备业务获国内外头部玩家批量订单，产业化加速 [12][31]；上调2025-2027年归母净利润预测至16.5/23.3/27.1亿元 [12][31]