收入和利润（同比） - 营业总收入为人民币923.35亿元，同比增长0.99%[35] - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[55] - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[117] - 2025年上半年营业总收入923.35亿元，同比增长0.99%[146] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币63.37亿元，同比下降10.21%[35] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币35.81亿元，同比下降36.39%[35] - 归属于母公司股东的净利润为63.37亿元人民币，同比下降10.21%[55] - 2025年上半年归属于公司股东的净利润63.37亿元[146] - 基本每股收益为人民币0.74元/股，同比下降10.84%[36] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为人民币0.42元/股，同比下降36.36%[36] - 加权平均净资产收益率为7.56%，同比减少2.51个百分点[36] - 计入当期损益的政府补助为人民币28.44亿元[39] 成本和费用（同比） - 营业成本为753.60亿元人民币，同比增长2.96%[117] - 销售费用大幅增长63.31%至50.36亿元人民币，占营业收入比例增加2.08个百分点至5.45%[55] - 销售费用为50.36亿元人民币，同比增长63.31%，主要因构建直连用户新渠道模式及加大新车宣传[117] - 管理费用为18.94亿元人民币，同比下降5.92%[117] - 财务费用为-16.92亿元人民币，主要因汇率波动[117] - 研发费用为42.39亿元人民币，同比增长1.12%[117] - 员工成本总额占营业总收入比例为8.68%，同比上升0.58个百分点[70] - 毛利率为18.38%，同比下降1.57个百分点[55] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币92.15亿元，同比下降1.52%[35] - 经营活动现金流量净额为92.15亿元人民币，同比下降1.52%[117] - 投资活动现金流量净额为-101.09亿元人民币，主要因购买理财产品增加[117] 资产和负债 - 货币资金为280.09亿元人民币，较期初减少8.97%[59] - 货币资金减少8.97%至280.09亿元人民币，占总资产比例降至12.61%[120] - 交易性金融资产大幅增长55.91%至221.10亿元人民币，主要因理财产品增加[120] - 存货为332.62亿元人民币，较期初增长30.75%[59] - 存货增长30.75%至332.62亿元人民币，主要因备货增加[120] - 短期借款为74.28亿元人民币，较期初增长11.13%[59][63] - 使用权资产激增85.55%至34.02亿元人民币，主要因新增租赁[121] - 应交税费增长90.79%至69.58亿元人民币，主要因税款计提后未到缴纳时点[121] - 一年内到期的非流动负债增长65.50%至61.05亿元人民币，主要因长期借款重分类[121] - 长期借款减少50.82%至32.09亿元人民币，主要因部分借款重分类至一年内到期负债[122] - 以公允价值计量的金融资产期末余额为551.90亿元人民币，其中理财产品221.10亿元[128] - 受限资产合计312.13亿元人民币，包括货币资金57.28亿元及应收款项融资235.27亿元[125] 品牌销量表现 - 公司总销量为568,852台，同比增长2.52%，其中内销370,159台（增长4.27%），出口198,693台（下降0.58%）[78] - 2025年上半年累计销售56.89万辆，同比增长6.95%[146] - 哈弗品牌销量为323,702台，同比增长8.89%[80] - 坦克品牌销量为104,129台，达成全球销量超70万台里程碑[80] - 魏牌品牌销量为32,369台，同比增长60.34%[82] - 魏牌品牌6月交付量突破1万台，7月蓝山车型达成第10万辆量产下线[82] - 欧拉品牌1-6月累计销售14,576辆[83] - 皮卡车型总销量为93,649台，同比增长4.01%，其中出口26,793台（增长13.41%）[78] - 长城皮卡1-6月累计销售93,649台同比增长4.01%[84] - 长城皮卡国内终端市占率近50%[84] - 长城炮全球销量达70万辆[84] - SUV车型总销量为448,961台，同比增长4.55%，其中内销284,218台（增长8.97%）[78] - 轿车及其他车型（主要为新能源车）销量为26,242台，同比下降25.85%[78] - 新能源车型销量为160,435台，同比增长23.64%[78] 产品与技术 - 公司推出兼容5大动力形式的超级平台，支持充电5分钟续航200km，CLTC纯电续航超400km[45][46] - 新平台纯电续航超400km并支持5分钟充电补充200km续航[91] - 800V平台支持6C超充9分钟补能至80%电量[92] - 重卡Hi4-G混动系统动力响应效率提升20%[91] - 重卡Hi4-G混动系统山区场景续航提升15%[91] - 长城Hi4-G重卡平原快递运输油耗低至19.9L/100km[86] - 长城Hi4-G重卡山区冷链运输油耗降幅超30%[86] - 长城重卡综合油耗29.7L/100km较国家四阶段标准降低17%[86] - Hi4混动技术系统综合效率提升至98%[111] - 燃料电池系统额定功率达120kW且平台化率超90%[93] - 石墨堆燃料电池核心部件厚度≤1.4mm并完成国产化切换[93] - 完成250kW级石墨堆燃料电池系统基础验证[93] - 金属堆燃料电池拓展80kW/100kW级别产品应用[93] - Coffee OS 3累计优化功能1,000多项新增核心功能100余项[87] - Coffee Pilot Ultra在懂车帝测评中获NOA低接管成功率第一[89] - 长城G系列混动重卡旗舰车型G1050售价53.66万元起[86] 海外业务 - 公司海外销售网络覆盖170余个国家，渠道超1400家[48] - 产品出口覆盖170多个国家和地区及超1400家海外渠道[95] - 海外销售网络覆盖170余个国家，渠道超1400家[112] - 公司2025年上半年海外销售19.87万辆[94] - 境外资产规模达587.11亿元人民币，占总资产比例26.43%[124] - 公司非流动资产总额为760.79亿元人民币，其中国内部分为695.34亿元人民币，海外部分为65.45亿元人民币[74] - 来源于本国的对外交易收入为564.45亿元人民币，同比增长3.25%[73] 公司治理与股权结构 - 公司已发行总股数为8,558,945,933股，其中A股6,240,169,933股，H股2,318,776,000股[29] - 公司H股于港币柜台及人民币柜台分别以股份代号02333及82333在香港联交所上市[29] - 公司A股于上交所上市，股份代号601633，每手股数为100股[29] - 公司H股于2003年12月15日在香港联交所上市，每手股数为500股[29] - 公司A股于2011年9月28日在上交所上市[29] - 公司注册地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号、2299号[28] - 公司办公地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号[28] - 公司法定代表人魏建军因工作原因未出席，由李红栓委托出席[3] - 公司取消监事会，相关职权由董事会审计委员会行使[147][149] - 卢彩娟女士于2025年8月8日被选举为职工董事[147][152] - 公司制定《长城汽车股份有限公司市值管理制度》[148] 生产与渠道 - 公司拥有10大全工艺整车生产基地，3个海外全工艺基地及多家KD工厂[47] - 上半年魏牌建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心[48] 研发与专利 - 公司累计申请专利近5万项，授权专利超3万项，覆盖全球40余个国家和地区[44] 行业与市场 - 2025年1-6月汽车行业产销同比分别增长12.5%和11.4%[49] - 新能源汽车1-6月产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%[51] - 皮卡1-6月产销同比分别增长20.5%和15%，其他燃料车型产销增幅超540%[52] - 上半年汽车出口308.3万辆同比增长10.4%，新能源出口106万辆同比增长75.2%[53] 子公司表现 - 俄罗斯哈弗汽车制造公司净利润为17.89亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 诺博汽车系统公司净利润为16.74亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 精诚工科汽车系统公司净利润为13.32亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 曼德电子电器公司净利润为7.87亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 重庆市永川区长城汽车零部件公司净利润为6.49亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] 财务报告与股息 - 报告期为截至2025年6月30日止6个月[24] - 本半年度报告未经审计，财务信息按中国企业会计准则编制[4] - 公司董事会不建议派发截至2025年6月30日止6个月的中期股息[133] - 2024年度派发现金股利约38.51亿元，占2024年度归母净利润的30.34%[148] 投资者关系 - 公司累计举办超1600人次参与的业绩交流会[150] - 公司2025年6月年度股东大会吸引超百位中小投资者参与[150] - 公司参与专项活动覆盖超100人次投资者[150] 股权激励与员工持股 - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第一期解除限售条件于2025年4月16日达成[156] - 公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期符合行权条件于2025年4月16日公告[156] - 公司2023年第二期员工持股计划第一个锁定期于2025年4月16日届满且解锁条件成就[157] - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第一期解锁股份于2025年4月22日上市[158] - 公司2023年第二期员工持股计划第一个锁定期符合解锁条件的股份非交易过户于2025年4月30日完成[158] - 公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期自主行权于2025年5月6日开始实施[158] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年3月4日公告[155] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年4月2日再次公告[156] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年5月6日第三次公告[158] - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销于2025年2月14日首次公告[155] - 2021年限制性股票激励计划可发行股份总数4318.40万股，占已发行股份（不含库存股）的0.50%[164] - 2021年股票期权激励计划可发行股份证券总数39710.10万份，占已发行股份（不含库存股）的4.64%[164] - 任何一名激励对象通过全部股权激励计划获授的公司股票数量累计未超过公司股份总数的1%[165] - 2023年限制性股票激励计划涉及首次授予及预留授予部分限制性股票的回购注销[160] - 2023年员工持股计划第二个锁定期届满并解锁条件成就[161] - 公司于2025年多次发布可转换公司债券转股及股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动公告[159][161] - 公司于2025年7月9日调整2021年股票期权激励计划首次授予股票期权行权价格[159] - 公司于2025年7月9日调整2023年限制性股票激励计划首次授予及预留授予限制性股票回购价格[160] - 公司于2025年7月9日发布回购注销部分限制性股票通知债权人公告[160] - 公司于2025年多次发布股票期权限制行权期间的提示性公告[159][161] - 2021年公司汽车销量业绩考核目标不低于149万辆[167] - 2021年净利润业绩考核目标不低于68亿元人民币[167] - 2022年公司汽车销量业绩考核目标不低于190万辆[167] - 2022年净利润业绩考核目标不低于82亿元人民币[167] - 2023年公司汽车销量业绩考核目标不低于160万辆[167] - 2023年净利润业绩考核目标不低于60亿元人民币[167] - 首次授予限制性股票总成本为人民币116,645.23万元[170][172] - 首次授予限制性股票2021年摊销费用为31,591.42万元[173] - 首次授予股票期权总理论价值为人民币614,827.38万元[174] - 第一个行权期每份期权价值为18.53元[176] - 2021年限制性股票激励计划首次授予限制性股票总数为32,653,200股，授予日期为2021年7月22日，授予价15.81元，授予前A股收盘价50.07元[178] - 首次授予限制性股票涉及关联人士1,962,000股，其他管理人员及核心骨干547人共获授30,691,200股[178] - 预授限制性股票总数7,955,800股，授予日期2022年4月29日，授予价12.06元，授予前A股收盘价22.98元[180] - 预授部分关联人士获授2,785,000股，其他管理人员及核心骨干247人共获授5,170,800股[180] - 股票期权激励计划首次授予期权总数300,594,000份，授予日期2021年7月22日，行权价32.14元[182] - 报告期末尚未行使的股票期权数量为65,042,428份，占首次授予期权总量的21.64%[182] - 所有激励计划在报告期内均未发生归属/行权、注销或失效情况[178][180][182][184] - 总经理王凤英获授预授限制性股票2,475,000股，占预授总量的31.11%[180] - 核心管理人员及骨干8,147人获授股票期权300,594,000份[182] - 限制性股票解锁期设置12-36个月不等，行权期持续至2025年7月21日[178][180] - 2021年股票期权激励计划预留授予期权数量为75,497,100股，行权价为人民币24.78元[185] - 2021年股权激励计划首次授予项下尚未行使的A股股票期权为65,042,428股，占已发行A股股本总数1.04%[186][187] - 2023年限制性股票激励计划可发行股份总数为70,000,000股，占已发行股份（不含库存股）0.82%[190] - 2023年股票期权激励计划可发行股份总数为96,875,000份，占已发行股份（不含库存股）1.13%[190] - 2024年业绩考核目标：汽车销量不低于190万辆，净利润不低于72亿元[193] - 2025年业绩考核目标：汽车销量不低于216万辆，净利润不低于85亿元[193] - 2026年业绩考核目标：汽车销量不低于249万辆，净利润不低于100亿元[193] - 任何一名激励对象通过股权激励计划获授公司股票累计不超过公司股份总数1%[191] - 报告期内失效期权数量为9,723,856股[185] - 预留授予项下尚未行使的A股股票期权为0股[186][187] - 首次授予限制性股票授予价格为每股13.61元[194] - 首次授予限制性股票授予价格不低于公告前20个交易日公司股票交易均价的50%即每股13.61元[194] - 首次授予股票期权行权价格为每股27.22元[195] - 首次授予股票期权行权价格不低于公告前20个交易日公司股票交易均价即每股27.22元[196] - 激励计划有效期最长不超过48个月具体为2024年1月26日至2028年1月25日[195] - 首次授予限制性股票公允价值总额为45829.81万元[197] - 首次授予限制性股票数量为5488.60万股[197] - 2024年限制性股票成本摊销预计为22922.74万元[198] - 2025年限制性股票成本摊销预计为15229.60万元[198] - 2026年限制性股票成本摊销预计为6267.32万元[198] 其他业务承诺 - 公司承诺将支付账期统一到60天内[47] 金融交易与风险管理 - 公司获批准开展外汇衍生品交易业务，最高合约价值不超过人民币200亿元或等值货币[129] - 外汇衍生

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司 於開展外匯衍生 交易業務的 行性分析報告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2025年8月29日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 长城汽车股份有限公司 关于开展外汇衍生品交易业务 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2025年8月29日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司 於開展外匯衍生 交易業務的公告」。 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-110 | | --- | --- | --- | | 转债 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司 於2023年員工 股計劃第二個鎖定期屆滿暨解鎖條 成 」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2025年8月29日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） * 僅供識別 海外監管公告 | 证券代码：601633 | 证 ...

产品发布与市场表现 - 全新坦克500在成都国际汽车展览会亮相 成为全场焦点 六大品牌联合参展 [1] - 上市2小时内大定突破12000台 展现强劲市场吸引力 [3] - 推出四个版本 价格区间33.5-37.5万元 包含Hi4-Z智享版37.5万元/Hi4-T智享版35.5万元/Hi4-T基础版33.5万元/3.0T造境版35.5万元 [3] 产品配置与技术特性 - 搭载第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra及Coffee OS 3智慧空间系统 支持高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶 [4][6] - 标配17.3英寸3K后排娱乐屏/智能冷暖双用冰箱 上市期购车权益总价值达38000元 [4] - 采用Hi4-T越野超级混动架构 第二代Hi4-T电机功率提升至130kW 扭矩达495Nm 快充30-80%仅需16分钟 充电速度提升30% [13] - Hi4-Z架构采用功率分流+三档DHT+双电机四驱技术 实现发动机全速域边驱动边发电 [15] 品牌营销与用户定位 - 邀请张雨绮出任首席体验官 强调车辆安全属性与中式美学设计 前脸举折中网灵感源自古建筑 敦煌绿色彩取自壁画矿物颜料 [7] - 定位"全场景智能豪华越野SUV" 覆盖女性代步/儿童保姆/男性越野等多元场景 [6][9] - 长城汽车董事长魏建军亲自参与动态试驾体验 展现产品自信与用户零距离理念 [10][12] 战略定位与行业影响 - 作为坦克品牌高端化战略车型 集越野/智能/豪华三重属性于一体 [4][6] - Hi4-T架构标志中国越野新能源时代开启 Hi4-Z架构借鉴都江堰工程"分用结合"理念实现能量高效分配 [13][15] - 3.0T V6版本打破外资大排量技术垄断 建立中国豪华越野技术体系 [4]

中國河北省保定市 ，2025年8月29日 於本公告日期，董事會成員如下： 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司財務報表及審閱報告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 长城汽车股份有限公司 财务报表及审阅报告 截至二零二五年六月三十日止六个 ...

财务表现：收入与利润 - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[21] - 公司营业总收入923.35亿元人民币，同比增长0.99%[41] - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[97] - 2025年上半年营业总收入923.35亿元，同比增长0.99%[129] - 归属于上市公司股东的净利润为63.37亿元人民币，同比下降10.21%[21] - 归属于母公司股东的净利润63.37亿元人民币，同比下降10.21%[41] - 2025年上半年归属于公司股东的净利润63.37亿元[129] - 扣除非经常性损益的净利润为35.81亿元人民币，同比下降36.39%[21] 财务表现：成本与费用 - 营业成本为753.60亿元人民币，同比增长2.96%[97] - 毛利率18.38%，同比下降1.57个百分点[43] - 销售费用50.36亿元人民币，同比增长63.31%，占营业收入比例5.45%[41][43] - 销售费用为50.36亿元人民币，同比增长63.31%[97] - 研发费用42.39亿元人民币，同比增长1.21%[41] 现金流与资产效率 - 经营活动产生的现金流量净额为92.15亿元人民币，同比下降1.52%[21] - 基本每股收益为0.74元/股，同比下降10.84%[22] - 加权平均净资产收益率为7.56%，同比下降2.51个百分点[22] 资产状况 - 货币资金为280.09亿元人民币，较2024年末的307.69亿元减少8.98%[44] - 货币资金为280.09亿元人民币，占总资产12.61%，同比下降8.97%[100] - 交易性金融资产为221.10亿元人民币，较2024年末的141.81亿元大幅增长55.88%[44] - 交易性金融资产为221.10亿元人民币，占总资产9.95%，同比增长55.91%[100] - 存货为332.62亿元人民币，较2024年末的254.40亿元增长30.75%[44] - 存货为332.62亿元人民币，占总资产14.97%，同比增长30.75%[100] - 公司流动资产为1357.94亿元人民币，较2024年末的1335.38亿元增长1.69%[44] - 归属于上市公司股东的净资产为844.50亿元人民币，同比增长6.92%[21] - 总资产为2221.27亿元人民币，同比增长2.02%[21] 负债与融资 - 资本负债比率为163.03%，较2024年末的175.62%下降12.59个百分点[46] - 公司取得短期借款74.28亿元人民币，长期借款74.08亿元人民币[48] - 应交税费为69.58亿元人民币，同比增长90.79%[100] 非经常性损益与政府补助 - 非经常性损益项目合计金额为27.56亿元人民币[25] - 政府补助金额为28.44亿元人民币[25] 业务表现：总销量 - 2025年上半年公司累计销量56.89万辆，同比增长2.52%[129] - 上半年累计总销量568,852辆，同比增长2.52%[62] 业务表现：新能源车型 - 新能源车型销售160,435辆，同比增长23.64%[62] 业务表现：品牌销售（哈弗） - 哈弗品牌累计销售323,702辆，同比增长8.89%[64] - 哈弗大狗拥有超63万用户群体[87] 业务表现：品牌销售（坦克） - 坦克品牌累计销量104,129辆，达成全球销量超七十万辆里程碑[65] 业务表现：品牌销售（魏牌） - 魏牌累计销售32,369台，同比劲增60.34%[66] - 魏牌6月交付量突破万台，7月蓝山达成第十万辆量产下线[66] 业务表现：品牌销售（欧拉） - 欧拉品牌1-6月累计销售14,576辆[68] 业务表现：品牌销售（皮卡） - 长城皮卡1-6月累计销售93,649台，同比增长4.01%[69] - 长城皮卡国内终端市占率近50%[69] - 皮卡出口销量26,793辆，同比增长13.41%[62] 业务表现：车型品类 - SUV内销销量284,218辆，同比增长8.97%[62] - 轿车及其他品类销量26,242辆，同比下降25.85%[62] 地区表现：海外市场 - 2025年上半年海外销售19.87万辆[77] - 海外销售网络覆盖170余个国家和地区，销售渠道超1400家[33] - 海外销售网络覆盖170多个国家和地区[78] - 海外销售渠道超1400家[78] - 公司建立3个全工艺整车生产基地和多家KD工厂[78] - 研发体系覆盖德国日本印度等国家[78] - 海外配件中心库覆盖澳大利亚南非中东等重点市场[78] - 境外资产为587.11亿元人民币，占总资产比例26.43%[103] 地区表现：收入分布 - 营业收入923.35亿元人民币，其中国内收入564.45亿元，海外收入358.90亿元[56] 技术研发：混动与电池技术 - 长城重卡Hi4-G混动系统在平原高速油耗较传统柴油重卡降低3-4L，综合节油率达15%-25%[71] - 长城重卡Hi4-G超级混动系统综合油耗29.7L/100km，较国家四阶段标准降低17%[71] - Hi4混动技术系统综合效率提升至98%[92] - 下一代全动力智能超级平台混动纯电续航超400km[92] - 长城汽车混动电池组CLTC工况纯电续航超400km[75] - 长城汽车布局800V车型平台，支持6C超充，9分钟补能至80%电量[76] 技术研发：智能系统与充电 - Coffee OS 3系统累计优化功能1,000多项，新增核心功能100余项[72] - 长城汽车下一代AI原生座舱系统支持充电5分钟补充200km续航，充电功率高达470kW[75] 技术研发：燃料电池 - 未势能源金属堆燃料电池系统额定功率达120kW，平台化率＞90%[76] - 长城汽车完成250kW级石墨堆燃料电池平台系统基础验证，可覆盖180kW级功率需求[76] 行业数据 - 新能源汽车行业销量693.7万辆，同比增长40.3%，占汽车总销量44.3%[36] - 公司汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%[38] - 皮卡行业销量31.4万辆，同比增长15%，其中其他燃料车型销量4.4万辆，同比增长543.6%[37] 知识产权与创新 - 公司累计申请专利近5万项，授权专利超3万项，覆盖全球40余个国家和地区[29] 员工与薪酬 - 员工总数83,976人，较去年同期增长2.53%[55] - 员工成本占营业收入比例为8.68%，较去年同期的8.10%上升0.58个百分点[55] 公司治理与投资者关系 - 公司取消监事会设置，监事会职权由董事会审计委员会行使[126][132] - 卢彩娟女士于2025年8月8日被选举为第八届董事会职工董事[127][135] - 公司累计举办超1,600人次参与的业绩交流会[133] - 公司于2025年6月举办年度股东大会，吸引超百位中小投资者深度参与[133] - 公司参与专项投资者活动覆盖超100人次[133] 股利政策 - 2024年度每股派发现金红利人民币0.45元（含税）[130] - 合计派发现金股利约38.51亿元（含税），占2024年度归母净利润的30.34%[130] 税务事项 - 高新技术企业所得税暂按15%税率预缴[89] 金融工具与投资 - 衍生金融资产同比增长639.79%至7518.94万元人民币[100] - 衍生工具投资期末公允价值为-1.84亿元人民币，本期公允价值变动收益2262.16万元人民币[107] - 私募基金投资期末余额为2.32亿元人民币，本期公允价值变动收益790.31万元人民币[107] - 理财产品投资期末余额为221.10亿元人民币，本期购买金额666.16亿元人民币[107] - 外汇衍生品交易最高合约价值限额200亿元人民币，保证金限额35亿元人民币[108] - 长期股权投资余额为118.97亿元人民币，较年初增加3.47亿元人民币（增幅3.01%）[106] 外汇风险 - 外汇风险敞口：外币货币资金68.23亿元人民币，较2024年末增长46.73%[49] 资产受限情况 - 受限资产总额为312.13亿元人民币[105] 重要子公司业绩 - 俄罗斯哈弗汽车制造子公司净利润为17.89亿元人民币，占公司净利润10%以上[112] - 诺博汽车系统子公司净利润为16.74亿元人民币，占公司净利润10%以上[112] - 精诚工科汽车系统子公司净利润为13.32亿元人民币，占公司净利润10%以上[112] - 曼德电子电器子公司净利润为7.87亿元人民币，占公司净利润10%以上[112] - 重庆市永川区长城汽车零部件子公司净利润为6.49亿元人民币，占公司净利润10%以上[112] 股权激励与员工持股：2021年限制性股票激励计划 - 2021年限制性股票激励计划可发行股份总数为4318.40万股，占半年报日期已发行股份的0.50%[143] - 首次授予限制性股票总数为32,653,200股，授予价格为每股15.81元人民币[157][158] - 首次授予限制性股票授予日（2021年7月22日）公司A股收盘价为50.07元人民币[158] - 其他管理人员及核心技术骨干获首次授予限制性股票30,691,200股（547人）[158] - 报告期内限制性股票解锁、注销及失效数量均为0股[158][161] - 预留授予限制性股票总数为7,955,800股，授予价格为每股12.06元人民币[161] - 预留授予限制性股票授予日（2022年4月29日）公司A股收盘价为22.98元人民币[161] - 2021年限制性股票激励计划首次授予权益工具公允价值总额为116645.23万元[150] 股权激励与员工持股：2021年股票期权激励计划 - 2021年股票期权激励计划可发行股份证券总数为39710.10万份，占半年报日期已发行股份的4.64%[143] - 2021年股票期权激励计划首次授予31263.70万份股票期权的理论价值为614827.38万元[153] - 2021年股票期权激励计划首次授予期权总数为300,594,000份，行权价格为32.59元人民币[163] - 首次授予期权授予日（2021年7月22日）公司A股收盘价为50.07元人民币[163] - 报告期末尚未行使的首次授予期权数量为65,042,428份[163] - 报告期内股票期权行使、注销及失效数量均为0份[163][164] - 2021年预留授予股票期权总数75,497,100股，行权价24.78元[165] - 报告期内行使期权数量924,441股，注销和失效期权数量均为0[165][168] - 截至2025年6月30日首次授予未行使期权65,042,428股，占已发行A股股本1.04%[166] 股权激励与员工持股：2023年限制性股票激励计划 - 2023年限制性股票激励计划可发行股份70,000,000股，占已发行股份0.82%[171] - 首次授予限制性股票授予价格13.61元，为公告前20日均价50%[175] - 首次授予限制性股票公允价值总额为45829.81万元，对应5488.60万份[179] - 首次授予限制性股票成本摊销2024年预计22922.74万元，2025年15229.60万元，2026年6267.32万元，2027年1410.15万元[182] - 总经理穆峰获授80万股限制性股票，报告期内完成归属32万股，期末尚未归属48万股[183] - 其他714名核心人员获授4475.75万股限制性股票，报告期内完成归属1503.53万股，注销372.09万股，期末尚未归属2487.33万股[183] - 预留授予限制性股票557.50万股授予94名核心人员，报告期末全部尚未归属[184] - 预留授予限制性股票购买价为12.29元每股，授予日公司A股收盘价为24.75元[184] 股权激励与员工持股：2023年股票期权激励计划 - 2023年股票期权激励计划可发行96,875,000份期权，占已发行股份1.13%[171] - 首次授予股票期权行权价格为每股27.22元，不低于前1个交易日均价26.04元或前20个交易日均价27.22元[176] - 2023年股票期权激励计划有效期从2024年1月26日至2028年1月25日，最长不超过48个月[177] - 首次授予股票期权总成本为19282.67万元，对应7057.70万份[180] - 2024年股票期权成本摊销预计为8045.85万元，2025年为6655.33万元，2026年为3675.92万元，2027年为905.57万元[181] - 2023年股票期权激励计划首次授予期权69,794,000股，占已发行A股股本约1.12%，授予价26.47元[186][189] - 首次授予期权报告期内注销6,883,211股，占原授予数量9.86%[186] - 首次授予期权报告期内仅行使30股，期末尚未行使62,910,759股[186][189] - 预留授予期权7,849,000股，占已发行A股股本约0.13%，授予价25.02元[188][189] 股权激励与员工持股：2023年员工持股计划 - 员工持股计划涉及不超过40,000,043股，占已发行股份0.47%[192] - 员工持股计划受让价格13.82元/股，为公告前20日均价50%[196] - 员工持股计划锁定期12个月，分两批各50%比例解锁[194] - 计划有效期36个月，2023年8月15日至2026年8月14日[197] - 员工持股计划预计总费用摊销为49,640.05万元[198] - 2023年费用摊销21,717.52万元[198] - 2024年费用摊销22,751.69万元[198] - 2025年费用摊销5,170.84万元[198] - 员工持股计划涉及股票数量40,000,043股[198] - 授予日收盘价为26.23元/股[198] - 实际非交易过户股票数量34,751,400股[200] - 实际过户日收盘价为26.72元/股[200] - 核心管理人员及骨干员工获授股票34,634,400股[199] - 执行董事李红栓获授117,000股[199] 股权激励与员工持股：业绩考核目标 - 任何一名激励对象通过全部股权激励计划获授的公司股票数量累计未超过公司股份总数的1%[144] - 首次授予限制性股票及股票期权第一个行权期2021年净利润考核目标不低于68亿元[145] - 首次授予限制性股票及股票期权第二个行权期2022年净利润考核目标不低于82亿元[145] - 首次授予限制性股票及股票期权第三个行权期2023年净利润考核目标不低于60亿元[145] - 2024年业绩考核目标：汽车销量不低于190万辆，净利润不低于72亿元[173] - 2025年业绩考核目标：汽车销量不低于216万辆，净利润不低于85亿元[173][174] - 2026年业绩考核目标：汽车销量不低于249万辆，净利润不低于100亿元[173][174] - 第一个解除限售期业绩目标：2023年销量不低于160万辆，净利润不低于60亿元[194] - 第二个解除限售期业绩目标：2024年销量不低于190万辆，净利润不低于72亿元[194] 公司基本信息 - 公司总股本为8,558,945,933股，其中A股6,240,169,933股，H股2,318,776,000股[18] - 公司A股于2011年9月28日在上交所上市，每手100股[17] - 公司H股（港币柜台）于2003年12月15日在香港联交所上市，每手500股[17] - 公司H股（人民币柜台）于2023年6月19日在香港联交所上市[17] - 公司注册地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号、2299号[15] - 公司办公地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号，邮政编码071000[15] - 公司电子信箱为zqb@gwm.com.cn[14][15] - 公司网址为www.gwm.com.cn[15][16] - 公司登载半年度报告的上交所网站地址为www.sse.com.cn[16] - 公司登载半年度报告的香港联交所指定网站为www.hkexnews.hk[16] 信息披露与公告 - 2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动公告于2025年1月2日披露[136] - 2023年限制性股票激励计划预留部分授予及2023年股票期权激励计划预留部分授予于2025年1月24日披露[136] -

| | | 长城汽车股份有限公司 关于开展外汇衍生品交易业务的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 交易目的 为进一步提高长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）及子公司 （以下合称 "本集团"）应对外汇波动风险的能力，更好地规避和防范本集团所面临的 外汇汇率波动风险，增强本集团财务稳健性，本集团拟开展与主营业务紧密相关的外汇 衍生品交易。 交易品种及工具 包括但不限于远期结售汇（含差额交割）、外汇掉期、货币互换、外汇期权、利率 互换、利率掉期、利率期权及其组合产品等。 交易金额、交易保证金及权利金 本集团外汇衍生品业务交易均以正常生产经营日常贸易项下及资本项下需求为基 础，以具体经营业务为依托，遵循合法、审慎、安全、有效的原则，不进行以投机为目 的的外汇交易，不进行超出经营实际需要的复杂外汇衍生品交易，聚焦主业，以"保值" 而非"增值"为核心，尽可能降低汇率波动对主营业务以及本集团财务的负面影响。 （二）交易金额、交易保证金及权利金 交易金额：本集团自董事会审议通过之日起至 202 ...

长城汽车股份有限公司 关于开展外汇衍生品交易业务的可行性分析报告 一、业务背景 长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"）及子公司（以下合称"本集团"）随 着海外业务的不断拓展，外汇收支规模也不断增长，收支结算币种及收支期限的不匹配 使外汇风险敞口不断扩大。受国际政治、经济形势等因素影响，汇率和利率波动幅度不 断加大，外汇风险显著增加。 在此背景下，为防范汇率大幅波动对本集团造成不良影响，合理降低财务费用，本 集团拟根据具体业务情况，通过外汇衍生品交易业务适度开展外汇套期保值。本集团外 汇衍生品业务交易均以正常生产经营日常贸易项下及资本项下需求为基础，以具体经营 业务为依托，遵循合法、审慎、安全、有效的原则，不进行以投机为目的的外汇交易， 不进行超出经营实际需要的复杂外汇衍生品交易，聚焦主业，以"保值"而非"增值" 为核心，尽可能降低汇率波动对主营业务以及本集团财务的负面影响。 二、基本情况 （一）交易类型 公司开展的外汇衍生品交易类型包括但不限于远期结售汇（含差额交割）、外汇掉 期、货币互换、外汇期权、利率互换、利率掉期、利率期权及其组合产品等。 （二）交易金额、交易保证金及权利金 交易金额：本集团自董事会 ...

员工持股计划 - 2023年受让回购A股股份价格由13.82元/股调为13.52元/股[5] - 2023年8月15日34751400股A股过户至员工持股计划账户[5] - 2024年8月14日2908人可解锁14024004股[6] - 2025年8月14日2767人可解锁13796105股[3][6] - 标的股票权益分两批解锁，每批可解锁比例均为50%[7] 业绩目标与达成情况 - 2024年汽车销量目标不低于190万辆，净利润目标不低于72亿元[8] - 2024年汽车销量123.45万辆，净利润126.92亿元，业绩达成率＞100%[9] 解锁比例规则 - 第二个解锁期公司层面销售量权重55%，净利润权重45%[8] - 公司层面解锁比例为100%[9] - 个人层面A、B为100%，C为80%，D、E为0%[10] 个人业绩情况 - 2024年2767人个人业绩考核达标，56人不达标，33人离职不能解锁[10]