债券 2026 年美元债与汇率年度策略 共振与修复 证券分析师 平安观点： 债 券 报 告 债 券 年 度 报 告 证 券 研 究 报 告 2025 年 12 月 14 日 刘璐 投资咨询资格编号 S1060519060001 liulu979@ pingan.com.cn 王佳萌 投资咨询资格编号 S1060525070002 wangjiameng709@pingan.com.cn 市场回顾：美债利率整体下行，期限利差走阔。25 年全年来看，美债利率整 体震荡下行，期限利差走阔。Q1，受到政府削减支出、关税不确定性影响， 软数据走弱、衰退交易升温；Q2 关税落地暂缓、贸易谈判开启，风险情绪 改善；Q3，非农就业明显走弱而通胀温和，美联储重启降息；Q4，美国政 府停摆、叠加降息预期波折，风险资产承压，美债利率低位震荡。信用利差 方面，投资级中资美元债利差全年整体压缩，美国美元债信用利差则整体震 荡。 利率策略：经济温和修复，利率或保持宽幅震荡。我们预计明年在美联储降 息、财政宽松、AI 资本支出持续、贸易不确定性下降的背景下，美国经济可 能较今年温和修复；同时通胀由于关税影响消退而边际回落。节奏上，预计 上 ...

证券研究报告·策略报告·策略周评 （2）算力硬件领域，国内厂商聚焦全栈体系突破。算力硬件领域本周以国 内厂商的技术突破为核心，竞争焦点从单一算力供给升级为"芯片-服务器 -平台"的全栈体系构建。国内端，联想 12 月 10 日正式推出"AI 工厂" 解决方案，同步发布万全异构智算平台 4.0 与问天 WA8080aG5 算力服务 器——前者通过异构算力调度技术实现大模型预训练时间缩短 35%，后者 支持单 GPU 超 1000 瓦功耗，为未来更高性能模型训练预留升级空间，成 功破解国内算力异构化整合难题。同日，华为云发布"盘古算力调度系统"， 可实现跨区域算力资源的智能分配，使算力利用率提升至 85%以上。这些 布局不仅直接拉动通信设备、高规格数据中心的需求，更推动算力基础设 施从"资源型"向"生产型"转型。 （3）应用端多场景突破，AI 升级为产业核心引擎。应用端本周呈现多场 景突破态势，AI 技术从工具属性向产业核心引擎升级。内容创作领域，快 手可灵在 12 月 9 日-12 日期间保持日更节奏，先后上线数字人 2.0、图片 O1 与视频 O1 模型，通过标准化 API 接口构建起从脚本生成到视频输出的 ...

理解重要会议后的债市波动：三个层次的分析 [Table_Authors] 唐元懋(分析师) 本报告导读： "温和"的中性偏多，短期中对债市配置盘入场的推动力有限。 投资要点： | | 0755-23976753 | | --- | --- | | | tangyuanmao@gtht.com | | 登记编号 | S0880524040002 | | | 杜润琛(分析师) | | | 021-38031034 | | | durunchen@gtht.com | | 登记编号 | S0880525110004 | | | 孙越(分析师) | | | 021-38031033 | | | sunyue6@gtht.com | | 登记编号 | S0880525080004 | [Table_Report] 相关报告 转债估值及常规因子表现数据库（251208- 251212） 2025.12.13 超长债上行期：保险买入未放量 2025.12.09 12 月首周大行融出规模显著回升 2025.12.09 降息预期下，美债长端承压会持续多久 2025.12.09 破位还是触底？T、TL 合约分化 20251208 ...

核心观点 - 2025年信用债市场以“合”为大势，信用利差普遍压缩，其中低等级和1年期品种压缩最多，市场整体回报跑赢利率债 [2][8] - 2026年信用债不具备走熊的基础，但信用利差存在走阔风险，市场分化可能加大，建议关注中高等级、3年以内久期的城投债和金融债机会，并可适当关注1年以内低等级城投债 [3][50] 2025年市场回顾：信用利差压缩，低等级表现亮眼 - **市场表现**：截至12月5日，中债信用债指数年内回报为1.69%，显著跑赢国开债指数的0.48% [8] - **利差变化**：2025年信用利差多数压缩，低等级和1年期品种压缩幅度最大，节奏上，上半年普遍压缩，下半年有所分化 [2][9][11] - **策略回测**：短久期下沉策略表现最佳，1年期AA-城投债、3年期AAA中票1.5倍杠杆、5年期AAA-银行永续债三种策略的年化回报率分别为2.07%、1.23%和0.34% [11] - **供给分析**：信用债余额同比增速低于利率债，下半年差距收窄，低等级城投债净融资仍为负，高票息资产供给下降支撑了低等级利差压缩 [13][15][16] - **需求分析**：需求整体相对平稳，利好因素包括银行存贷差扩大、资金利率回落、信用债ETF和摊余成本法债基发展；利空因素包括理财规模增长弱于季节性、理财估值方法整顿、公募销售费用新规影响等 [17][18][20][21] - **信用风险**：产业债违约率持续下降，城投非标违约个数也明显减少，降低了市场对信用风险的担忧 [27][28][30] 2026年市场展望：票息价值犹存，但利差或走阔 - **绝对收益视角**：当前信用债收益率和利差偏低，但3年期投资级信用债的套息空间接近50个基点，考虑到2026年或有1-2次降息，信用债仍具备票息价值 [3][34] - **相对收益与供需**：2026年信用债供需格局可能弱于利率债，供给预计边际提升，而需求可能边际持平或走弱，导致信用利差存在走阔风险 [3][37][40][41] - **供给预测**：政府债供给预计与2025年大体持平，产业债供给有望上升，城投债供给维持偏弱，金融债供给大体平稳 [39][40] - **需求预测**：银行、理财、公募等主要机构受指标占用、估值管理、负债端压力等因素影响，对信用债（尤其是长久期品种）的需求可能走弱 [3][41][44] - **信用风险与分化**：信用风险可能稳中有忧，债务置换政策或退坡，下半年风险可能高于上半年，这将加大信用分化 [45][46][47] - **投资建议**：建议主投中高等级、3年以内久期的城投债和金融债，并可适当关注1年以内低等级城投债的机会 [3][50] 分板块择券策略 - **城投债**： - 化债支持政策可能退坡，区域分化或加大，财力较弱地区风险舆情可能上升 [53][56] - 供给预计维持偏弱状态，重点省份城投债余额降幅可能收窄 [57][58][59] - 短久期下沉时，建议关注优质省份的AA主体、市场化声明主体以及未退名单主体 [4][60][64] - **金融债**： - 可关注税后收益更高的老券，因2025年8月8日后发行的金融债利息收入恢复征收增值税 [65][66][67] - 农商行合并带来结构性机会，建议关注已确认纳入合并范围的农商行债券，规避资本充足率低且不会被纳入合并的小银行债券 [4][69][71][75] - **产业债**： - 建议关注风险冲击后的央企债券和优质地区国企债券，其获得政府支持力度相对更大，违约概率较低 [4][76][79]

核心观点 - 本周A股总体估值收缩，但通信行业领涨，主要受美国允许英伟达对华出口H200芯片及国产GPU龙头摩尔线程上市等事件驱动，算力板块情绪升温 [1][8] - 当前通信行业整体全动态PE处于历史36.6%分位数，但其中通信设备行业全动态PE处于历史97.9%分位数，估值隐含了较高的盈利增速预期 [1][8] - 创业板PE（TTM）扩张幅度高于主板但低于科创板 [1] - 算力基建（剔除运营商/资源类）的相对估值出现扩张，其相对PE（TTM）从上周的4.24倍升至本周的4.47倍，相对PB（LF）从上周的4.42倍升至本周的4.66倍 [1][24] - 通过综合比较赔率与胜率，报告识别出部分兼具低估值与高盈利能力或高增长特征的行业 [2][3] 市场整体估值变化 - **A股总体估值收缩**：A股总体PE（TTM）从上周的22.14倍降至本周的21.74倍，PB（LF）从上周的2.15倍降至本周的1.77倍，重点公司全动态PE从上周的14.99倍降至本周的14.88倍 [9][10][12] - **主要板块估值变化**： - 主板PE（TTM）从上周的17.61倍降至本周的17.46倍，PB（LF）从上周的1.49倍降至本周的1.48倍 [16] - 创业板PE（TTM）从上周的79.84倍降至本周的72.27倍，PB（LF）从上周的4.74倍降至本周的4.27倍 [18] - 科创板PE（TTM）从上周的255.36倍降至本周的210.87倍，PB（LF）从上周的6.29倍降至本周的5.17倍 [22] - **股债性价比**：A股非金融ERP从上周的0.83%升至本周的0.87%；股债收益差从上周的-0.15%升至本周的-0.12%；A股非金融重点公司全动态ERP从上周的2.88%降至本周的2.77% [3][58][62] 大类行业估值分位数分析 - **从PE（TTM）角度**：可选消费、大消费、中游制造、周期类、中游材料的绝对估值和相对估值均高于历史中位数，其中可选消费、大消费、中游制造均高于历史90分位数；必需消费、金融服务、服务业的绝对估值和相对估值均低于历史中位数，其中金融服务、必需消费、服务业相对估值低于历史10分位数 [2][28] - **从PB（LF）角度**：资源类、TMT、周期类、中游制造的绝对估值和相对估值均高于历史中位数；可选消费、中游材料、金融服务、服务业、大消费、必需消费的绝对估值和相对估值均低于历史中位数，其中大消费、必需消费相对估值低于历史10分位数 [2][29] - **从全动态PE角度**：可选消费、中游制造、周期类、中游材料的绝对估值和相对估值均高于历史中位数，其中可选消费绝对估值高于历史90分位数；必需消费的绝对估值和相对估值均低于历史中位数，其相对估值低于历史10分位数 [2][37] 一级行业估值与机会识别 - **高估值分位数行业**： - PE（TTM）：纺织服饰、计算机、轻工制造的绝对估值和相对估值均高于历史90分位数 [39] - PB（LF）：电子、机械设备、有色金属的相对估值高于历史90分位数 [44] - 全动态PE：电子行业的绝对估值和相对估值均高于历史90分位数 [48] - **低估值分位数行业**：PE（TTM）方面，非银金融、商贸零售、综合等行业绝对估值和相对估值均低于历史10分位数 [39]；全动态PE方面，家用电器、医药生物、轻工制造、社会服务、环保、食品饮料、房地产、非银金融相对估值低于历史10分位数 [48] - **具备“低估值高盈利能力”特征的行业**：综合比较PB历史分位数（赔率）与ROE历史分位数（胜率），当前农林牧渔、公用事业、石油石化等行业同时具有低估值高盈利能力的特征 [2][54] - **具备“低估值高业绩增速”特征的行业**：综合比较全动态PE（赔率）与2025-2026年一致预期净利润复合增速（胜率），当前建筑材料、电力设备、传媒、国防军工、基础化工等行业兼具低估值与高业绩增速 [3][57]

核心观点 - 报告认为2026年汽车行业投资应聚焦“破局与新生”两大主线，即整车企业通过智能驾驶和新能源出海实现破局，零部件企业则通过出海及AI应用（智能驾驶、人形机器人、AI液冷）开拓增量机会，迎接优质公司价值重估 [9][14][15][16] 整车行业展望与策略 - **整体格局**：预计2026年国内乘用车市场将呈现“内需有压力、出口增长”格局，国内狭义乘用车整体销量预测为3041万辆左右，同比增长1.2% [9][20][30] - **出口引擎**：出口将成为重要增长引擎，预计2026年乘用车出口销量达656万辆左右，同比增长14%，出口销量占整体销量比重将提升至21.6%左右 [9][29][39][43] - **自主品牌**：自主品牌凭借新能源和智能化优势持续提升市占率，2025年1-10月自主品牌销量1679.5万辆，同比增长21.3%，市占率达70.3% [33] - **重卡市场**：预计2026年重卡销量平稳增长，达到116万辆左右，同比增长3%，行业集中度进一步提升，2025年1-10月CR5达90.6% [46][54][56] - **投资标的**：看好海外市场份额持续提升、智驾具备竞争实力的整车公司，相关标的包括江淮汽车、上汽集团、比亚迪、赛力斯、中国重汽、宇通客车、长安汽车等 [3] 新能源车行业展望 - **销量与渗透率**：预计2025年新能源乘用车销量1557万辆左右，同比增长27%，批发渗透率51.8%；预计2026年销量1741万辆左右，同比增长12%，渗透率提升至57.3% [9][60][72] - **出口核心驱动**：新能源车出口是核心增长点，预计2025年出口235万辆左右，同比增长91.3%；2026年出口329万辆左右，同比增长40%，占乘用车出口比例将提升至50.2%左右 [9][65][69][72] - **竞争格局**：新能源车企分化，格局处于变局中，2025年1-10月比亚迪市占率30.3%，较2024年减少4.5个百分点，吉利市占率增至11.2% [74][75] - **竞争态势转变**：预计2026年市场竞争将从“价格战”转向“价值战”，各大车企将推出重磅新品，竞争围绕配置升级展开 [9][79] 零部件行业增长机遇 - **出海趋势**：零部件出海是必然趋势，海外业务将是中长期增长点，预计2026年部分出海汽零公司海外业务盈利贡献将快速提升，未来将出现类似福耀玻璃的全球化汽零公司 [3][9][16] - **关税影响减弱**：2025年特朗普关税政策导致对美出口汽车零部件关税税率最高升至约72.5%，但预计随着出口订单转移至海外生产，关税影响将逐步减弱，海外工厂盈利能力将逐步修复 [86][89][90] - **北美车企降本需求**：关税导致北美车企盈利承压，2025年前三季度通用/福特调整后息税前利润分别同比下降33.0%/28.9%，这将促使它们寻求性价比更高的供应链，为具备海外产能的中国零部件公司带来订单机会 [86][93] - **AI应用第二曲线**：AI赋能下，智能驾驶、人形机器人及AI液冷产业将为汽零提供第二增长曲线 [3][9] - **投资标的**：看好汽零中的中盘蓝筹公司，相关标的包括银轮股份、新泉股份、拓普集团、嵘泰股份、岱美股份、爱柯迪、博俊科技、华域汽车、星宇股份、伯特利、浙江荣泰、松原安全、经纬恒润、精锻科技、保隆科技、德赛西威、福耀玻璃、潍柴动力、三花智控、科博达、斯菱股份、华阳集团、沪光股份等 [3] 智能驾驶（智驾）发展 - **L3级商用落地**：政策推动下，预计L3级智能驾驶在2026年实现商用落地的确定性较强，领先的智驾能力将成为车企重要护城河 [15] - **Robotaxi量产**：预计2026年将成为Robotaxi规模量产及L3级自动驾驶商用的元年，高级别自动驾驶量产将带动激光雷达、域控制器等智驾零部件渗透率提升 [16] - **盈利拐点**：在降本及营收提升共振下，Robotaxi将逐步迎来盈利拐点 [9] 人形机器人产业 - **量产阶段**：预计2026年人形机器人（如特斯拉Optimus）将真正进入“从0到1”的规模化量产阶段 [9][16] - **投资焦点切换**：市场关注重点将切换，机器人板块将走向“定点定型，缩圈聚焦” [9] AI液冷产业 - **突破落地年**：预计2026年将是AI液冷突破落地年，全球主要云服务商资本开支扩张，AI芯片出货量大增将驱动液冷需求快速增长 [9][16] - **切入供应链**：预计国内液冷零部件供应商将有望借机切入海外厂商液冷供应链，打开新增长空间 [9][16]

核心观点 - 中央经济工作会议定调落地后，市场进入预期兑现期，短期风险偏好可能收敛，但若有调整将是布局良机，中短期内建议聚焦科技成长等高景气方向 [3][14][15] - 债市压力有望减轻，因财政政策更重质效、债券供给压力或小于2025年，且央行仍有降准降息空间，预计收益率将震荡为主、慢速小幅下行 [3][14] - 美股在美联储超预期的流动性注入及季节性因素支撑下，修复态势有望延续 [12][15] 重要事件回顾 - 美国总统特朗普宣布，在确保国家安全前提下，允许英伟达向中国及其他批准客户出口其H200人工智能芯片 [9] - 中共中央政治局会议分析研究2026年经济工作，新增“更好统筹国内经济工作和国际经贸斗争”提法，并突出强调“内需主导，建设强大国内市场” [9] - 美联储将指标政策利率区间下调25个基点至3.50%-3.75%，并宣布启动每月400亿美元的国债购买计划（RMP） [9][12] - 中国11月CPI同比上涨0.7%，核心CPI同比上涨1.2%；PPI同比下降2.2% [10] - 中央经济工作会议明确了2026年经济工作中的八大重点任务，包括坚持内需主导和创新驱动 [10] 周度行情回顾（12.08-12.14） - **债市明显修复**：本周行情可视作对前期超跌反弹与过度悲观情绪的修复，中央经济工作会议关于货币政策的表述稳定了市场降准降息预期 [11] - **A股整体回落**：临近年末资金面季节性收紧，市场呈“存量博弈”特征，重要会议定调落地后预期兑现导致风险偏好阶段性回落，创业板独立上涨源于内部部分权重股结构性带动 [11] - **美股有所回落**：美联储降息及启动每月400亿美元国债购买计划推动周中上行，但周五因博通警告未来利润率收缩导致股价重挫逾11%，引发市场对AI投资回报焦虑，本周整体收跌 [12] 市场展望 - **债市方面**：财政政策更重质效，2026年债券供给端压力或小于2025年，同时央行配合财政节奏，预计流动性相对充裕且仍有降准降息空间，收益率或将震荡为主、慢速小幅下行 [3][14] - **股市方面**：当前市场仍处牛市情绪当中，且明年春节靠后，跨年及春节躁动行情有望提前演绎，若有调整或是布局良机，中短期内科技成长等高景气方向有望继续占优 [3][14][15] - **海外市场**：美联储宣布每月购买400亿美元短期国债的储备管理计划（RMP）力度远超市场预期，将有效缓解短期融资市场压力，叠加美股12月历史表现较好，预计修复态势有望延续 [15] A股债市市场重要指标跟踪监测 - **期限利差**：近期仍处于历史低位水平 [19] - **资金松紧度**：资金面整体趋松，央行呵护资金面意图明确 [20] - **股债性价比**：小盘指数性价比小幅下降，红利指数性价比小幅上升 [21] - **A股估值**：本周A股估值小幅回落 [22] - **A股换手率**：市场换手率上升，市场成交活跃度提升 [22] - **市场成交额**：两市日均成交额下降至19530.44亿元，较上周上升2568.66亿元，市场交易热情提升 [22] - **行业轮动速度**：本周行业轮动速度较前一周有所放缓，市场未形成得到资金普遍共识的持续性主线 [23] 华宝资产配置组合表现 - **国内宏观多资产模型**：截至12月12日，今年以来的收益率为12.96%，超过基准（40%中证800指数+60%中债总财富指数）的超额收益率为5.73%，夏普比率为2.4078 [24] - **全球宏观多资产模型**：截至12月12日，今年以来的收益率为12.34%，超过基准的超额收益率为5.11%，夏普比率为2.2054 [27] - **全球宏观多资产模型月度调仓**：根据月报观点，于12月5日上调美股权重，并计划于12月中旬上调A股权重，对应下调国债整体权重 [30] - **当前配置权重示例**：标普500ETF权重20.11%（目标25%），十年国债ETF权重54.46%（目标50%），黄金ETF权重15.56%（目标15%），沪深300ETF权重4.89%（目标5%），银华日利ETF权重4.98%（目标5%） [31] 下周重点关注 - **12月15日**：中国11月固定资产投资、社会消费品零售总额、工业增加值、城镇调查失业率等数据 [32] - **12月16日**：美国11月失业率、新增非农就业人口、平均时薪 [32] - **12月17日**：美国11月零售销售同比 [33] - **12月18日**：美国11月核心CPI同比、CPI同比 [33] - **12月19日**：美国第三季度实际GDP环比折年率、核心PCE价格指数、实际个人消费支出及11月个人消费支出等数据 [32]

金融工程 | 证券研究报告 — 周报 2025 年 12 月 14 日 中银量化多策略行业轮动 周报 – 20251211 当前（2025 年 12 月 11 日）中银多策略行业配置系统仓位：通信 （9.6%）、银行（9.5%）、交通运输（9.1%）、非银行金融（8.0%）、 食品饮料（7.7%）、电力设备及新能源（7.2%）、钢铁（6.7%）、机械 （6.2%）、基础化工（4.7%）、石油石化（4.7%）、家电（4.4%）、综 合 （3.5% ）、农林牧渔（ 3.5% ）、综合金融（ 3.5% ）、有色金属 （3.5%）、建材（3.4%）、电子（2.4%）、电力及公用事业（1.2%）、 建筑（1.2%）。 相关研究报告 《中银证券量化行业轮动系列（七）：如何把 握市场"未证伪情绪"构建行业动量策略》 20220917 《中银证券量化行业轮动系列（八）："估值泡 沫保护"的高景气行业轮动策略》20221018 《中银证券宏观基本面行业轮动新框架：对传 统自上而下资产配置困境的破局》20230518 《中银证券量化行业轮动系列（九）：长期反 转-中期动量-低拥挤"行业轮动策略》20240914 《中银证券量化行 ...

报告核心观点 - 中国创新药行业正处于蓬勃发展的机遇期，市场规模持续增长，获批新药数量大幅增加，政策红利推动产业从“仿制药大国”向“创新药强国”迈进 [3][9] - 近期医药板块行情分化，医疗服务等子行业表现相对较好，而中药、医药商业表现较弱，不同细分领域估值水平差异显著 [2][14] - 2025年国家医保目录调整及首版商保目录发布为创新药提供了重要的支付支持，科创板药企成为重要受益者，行业形成研发与市场回报的良性循环 [9][21] - 中央经济工作会议明确优化药品集采和深化医保支付改革，集采规则趋于温和以鼓励创新，支付体系向多层次发展 [25] - 国家药监局器械大湾区分中心有效推动了粤港澳大湾区创新医疗器械产业的快速发展，创新产品获批数量大幅增长 [26] 医疗新观察 - 创新药是指具有自主知识产权、需通过严格临床试验验证的新药，研发具有高投入、高风险、长周期特点，中国在研新药数量占全球20%，位居全球研发第二位 [3][8] - 中国创新药分为1类（强调全新结构的创新药）和2类（强调临床优势的改良型新药） [3][8] - 中国创新药市场规模从2020年的约8198亿元人民币增长至2024年的1.14万亿元人民币，年均复合增长率达8.53%，预计2025年将达到1.22万亿元人民币 [3][9] - 受益于药监改革、医保支持等政策红利，中国获批上市创新药数量从2015年的3个大幅增长至2024年的48个 [3][9] - 2025年国家医保药品目录新增114种药品，其中一类创新药达50种 [9] - 行业同时面临机遇与挑战，政策扶持带来发展机遇，但医保与医院准入存在差距、产品生命周期压缩、竞争加剧及利润压缩等也带来挑战 [10] 医药板块行情回顾（12.8—12.12） - 在关注的6个申万二级行业中，仅医疗服务录得正收益，涨幅为+1.67%，化学制药下跌0.75%，中药Ⅱ和医药商业跌幅较大，分别为-2.03%和-4.26% [2][14] - 本周估值水平（PE-TTM）最高的两个二级行业为生物制品（86.28倍）和化学制药（80.77倍），最低的为中药Ⅱ（31.35倍）和医药商业（20.84倍） [14] - 在三级行业中，市场表现涨跌幅排名前三的为医疗研发外包（+3.69%）、医疗服务（-0.26%）、其他生物制品（-0.55%） [16] - 三级行业中估值水平排名前三的为疫苗（1494.37倍）、体外诊断（87.78倍）、化学制剂（85.02倍） [16] 医疗产业热点跟踪 - **医保与商保目录更新**：2025年国家医保目录新增114种药品，总体成功率88%，其中一类创新药50种，首次同步发布的商保创新药目录纳入19种药品，标志着多层次医疗保障体系取得突破 [21] - **科创板药企收获显著**：科创板创新药企共有9款创新药首次纳入医保，近九成已获批新药获得医保支持，君实生物、海创药业、艾力斯、百济神州等公司产品被纳入，覆盖肿瘤、内分泌、自身免疫等多个领域 [21] - **科创板药企研发强度高**：2025年前三季度，科创板创新药企研发强度达42%，已形成“研发投入—创新成果—医保/商保支持—市场回报—再投入研发”的良性循环 [21] - **集采与支付改革政策**：中央经济工作会议明确优化药品集中采购和深化医保支付方式改革，前10批集采覆盖435种药品，平均降幅超50%，第11批集采规则强调“稳临床、防内卷”，降幅趋于温和 [25] - **医疗器械大湾区发展**：国家药监局医疗器械技术审评检查大湾区分中心设立五年来，广东省获批三类创新医疗器械31项，数量较之前五年增长150% [26] - **大湾区产业助推举措**：分中心通过建立产业地图、探索三地监管协同、落实“提前介入、研审联动”缩短注册周期（截至2025年11月完成73个产品的主动服务，其中31个获批上市）、组建新质生产力专项工作组等举措推动产业发展 [26]

核心观点 报告认为，全球电动车行业在2026年将开启新周期，核心驱动力在于**储能市场爆发式增长**，叠加动力电池需求稳健提升，共同推动锂电总需求实现30%以上的高速增长[2] 产业链供需格局反转，价格已进入上涨通道，各环节盈利有望迎来合理恢复[2] 同时，固态电池产业化进程加速，为产业链带来新的技术迭代机会[2] 全球及各区域市场销量与需求展望 全球市场 - **2025年全球新能源车销量**：预计达2150万辆，同比增长25%[2] - **2026年全球新能源车销量**：预计达2453万辆，同比增长14%[2] - **2026年全球动力电池需求**：预计达1704GWh，同比增长19.5%[2] - **2026年全球储能电池需求**：预计近1000GWh，同比增长64%[2] - **2026年全球动力+储能总需求**：预计达2600-2700GWh，同比增长30%以上，且2027年仍可维持20%以上增长[2] 中国市场 - **2025年销量与增长**：预计销量1676万辆，同比增长30%，其中出口235万辆，同比增长83%[2][40] - **2026年销量与增长**：预计销量1925万辆，同比增长15%，其中出口364万辆，同比增长55%[2][40] - **销量结构**：2025年1-10月纯电销量833.2万辆，同比增长43%，占比65%，同比提升5个百分点[11] - **价格带分化**：2025年1-10月，5万以下及5-10万价格带销量分别同比增长27%和13%，而40万以上价格带销量同比下降35%[11] - **单车带电量**：2025年1-10月总体平均为51.95KWh，同比增长10.6%，预计2026年将持续增长[43] - **动力电池需求**：预计2026年本土装机需求889GWh，同比增长21%[44] 欧洲市场 - **2025年销量与增长**：预计销量394万辆，同比增长34%[2][59] - **2026年销量与增长**：中性预期销量512万辆，同比增长30%[2][59] - **市场现状**：2025年1-10月销量303.9万辆，同比增长28%，渗透率22.9%[49] - **竞争格局**：2025年1-10月，大众集团销量86.2万辆，同比增长66%，市占率28%；特斯拉销量17.9万辆，同比下降30%，市占率6%[51] - **政策与新车周期**：英国、德国、意大利等多国计划在2026年加码补贴政策，同时主流车企新车型多集中于2025年下半年至2026年推出，将刺激销量增长[54][56] 美国市场 - **2025年销量与增长**：中性预期销量167.4万辆，同比增长4%[2][72] - **2026年销量与增长**：中性预期销量149.8万辆，同比减少10%，主要因补贴完全退出[2][71] - **市场现状**：2025年1-10月销量142.4万辆，同比增长9%，电动化率10.5%[64] - **竞争格局**：2025年1-10月，特斯拉销量49.1万辆，同比下降6%，市占率34%；通用汽车销量15.5万辆，同比增长89%，市占率11%[66] - **车企战略**：车企重心转向盈利，基于现有车型开发电动版本，部分新车型计划延期[69][70] 其他地区市场 - **2025年销量与增长**：1-10月销量123.86万辆，同比增长50%，预计全年维持高增[2][73] - **2026年销量与增长**：预计维持近50%增长[2] - **区域亮点**：韩国、泰国、印尼、土耳其、印度等新兴市场增长迅猛，中国车企出海贡献主要增量[75][76] 产业链供需与盈利分析 - **供需格局反转**：储能电池供不应求，2025年12月排产环比持平略增，2026年一季度预计淡季不淡，环比仅个位数下降[2] - **产能利用率**：预计2026年电池行业产能利用率维持90%[2] - **价格上涨**：电池价格已上涨1-3分/Wh，材料端如6F和VC价格已大幅超预期上涨，年内6F散单价格预计达20万元/吨[2] - **成本传导与盈利恢复**：后续碳酸锂及材料成本上涨预计可顺利传导，大客户长协谈判预计在2026年陆续落地，推动产业链盈利合理恢复[2] 固态电池技术进展与产业化 - **产业化时间表**：2025年底前完成小试及车规级电芯下线，2026年进行百MWh中试线优化及样车路试，2027年实现小规模量产及装车示范运营[2] - **技术路径**：聚焦硫化物路线，核心材料为固态电解质锂磷硫氯及其原材料硫化锂，后者价格高达300万元/吨，是量产瓶颈之一[2] - **设备价值量**：整线设备价值量增加2倍，核心设备包括干电极设备、一体化成膜机、等静压设备等[2] - **技术迭代**：需关注富锂锰基正极、锂金属负极蒸镀工艺、新型集流体和添加剂等新技术迭代[2] 投资建议 报告基于行业需求高增、盈利修复及技术迭代逻辑，给出以下投资方向： - **格局和盈利稳定的龙头电池企业**：如宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、欣旺达、中创新航[2] - **具备涨价弹性的优质锂电材料龙头**：如天赐材料、湖南裕能、科达利、尚太科技、璞泰来等[2] - **碳酸锂资源龙头**：因碳酸锂价格已见底，看好赣锋锂业、中矿资源、盛新锂能、永兴材料、天齐锂业等[2] - **固态电池产业化受益标的**：如厦钨新能、纳科诺尔、上海洗霸、当升科技、天奈科技等[2]