政策背景与战略意义 - 国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》，提出支持有条件的地区率先建成一批零碳园区并部署8个方面重点任务 [1] - 零碳园区建设是中国实现"双碳"目标的重大战略举措，也是应对国际绿色壁垒、培育外贸竞争新优势的关键抓手 [1] 国际绿色贸易形势与挑战 - 欧盟碳边境调节机制将于2026年正式实施并拟扩展至下游制成品，中国作为欧盟最大进口来源国（2024年进口额5178亿欧元，占非欧盟国家进口总额21.3%）将面临重大冲击 [2] - 钢铁、铝等原材料行业首当其冲，若进一步覆盖下游产品，汽车、机械、家电等行业碳成本也将显著上升 [2] - 环境技术标准、绿色包装和标签要求、碳足迹等绿色壁垒持续趋严 [2] 零碳园区建设现存短板 - 碳排放统计核算监测体系不健全 [2] - 能源与产业结构存在错位问题 [2] - 绿电绿证等认证缺乏国际衔接与互认 [2] - 绿色金融支撑不足 [2] 碳排放数据管理体系建设 - 建立园区统一的能碳数据管理平台，覆盖碳排放采集、核算、验证、报告全流程 [3] - 推动与国际主流碳核算和报告规则兼容，构建出口产品能耗与碳足迹可追溯系统 [3] - 发挥链主企业引领作用，推动龙头企业建立碳足迹核算和绿色供应链管理体系 [3] - 强化碳数据在绿色金融、碳资产管理、低碳产品认证等领域的应用 [3] 绿色认证与国际互认体系 - 以零碳园区为试点推动与主要贸易伙伴开展绿色认证合作 [4] - 引入国际权威第三方认证机构提供绿色认证、碳足迹审核和合规服务 [4] - 加快园区绿电消费标准与国际核算和认证体系对接 [4] - 推动碳标签、绿电等绿色产品标准的国际协同与互认 [4] 能源结构与产业协同发展 - 探索"以绿制绿"模式确保能源端与产品端的低碳属性 [5] - 能源优势地区发展绿电制氢、储能、新能源装备制造 [5] - 资源密集型地区加快传统产业低碳改造与绿色升级 [5] - 沿海外向型地区聚焦绿色航运、绿色物流和出口导向型低碳制造 [5] 绿色金融支撑体系 - 构建多层次差异化金融支持体系，开发绿色信贷、绿色保险、绿色债券等专属产品 [5] - 将能源转型、工艺改造、碳管理能力建设纳入绿色融资范围 [5] - 鼓励政策性银行和商业银行设立零碳园区专项贷款或贴息机制 [5] - 形成"绿色能源—绿色产业—绿色金融"良性循环 [5]

零碳园区建设政策背景 - 国家发改委、工信部和国家能源局联合印发通知 支持有条件地区建设零碳园区并部署8个方面重点任务 作为实现双碳目标和应对国际绿色壁垒的战略举措 [1] 国际绿色贸易形势 - 欧盟碳边境调节机制2026年正式实施 可能扩展至下游制成品 我国是欧盟最大进口来源国 2024年欧盟自我国进口5178亿欧元 占非欧盟国家进口总额21.3% [2] - 碳关税将冲击钢铁、铝等原材料行业 若覆盖下游产品将使汽车、机械、家电等行业碳成本显著上升 [2] - 环境技术标准、绿色包装要求、碳足迹等绿色壁垒持续趋严 [2] 零碳园区建设现存短板 - 碳排放统计核算监测体系不健全 能源与产业结构错位 [2] - 绿电绿证认证缺乏国际衔接与互认 绿色金融支撑不足 [2] 碳数据管理体系建设 - 建立园区统一能碳数据管理平台 覆盖碳排放采集、核算、验证、报告全流程 [3] - 推动与国际主流碳核算规则兼容 构建出口产品能耗与碳足迹可追溯系统 [3] - 加强碳数据标准与绿色贸易标准协同 加快制定碳足迹核算和绿色产品分类统一规范 [3] 企业碳管理实施路径 - 发挥链主企业引领作用 推动龙头企业建立碳足迹核算和绿色供应链管理体系 [3] - 带动上下游企业采集、披露与优化碳数据 塑造协同减排产业链生态 [3] - 强化碳数据在绿色金融、碳资产管理和低碳产品认证等领域应用 [3] 绿色认证国际互认 - 以零碳园区为试点 推动与主要贸易伙伴开展绿色认证合作 [4] - 引入国际权威第三方认证机构 提供绿色认证和碳足迹审核服务 [4] - 加快园区绿电消费标准与国际核算认证体系对接 [4] 绿色供应链建设 - 推动龙头企业、国际采购商与物流服务商组建绿色供应链联盟 [4] - 制定统一减排目标和认证标准 推动碳标签和绿电标准的国际协同互认 [4] 能源与产业协同发展 - 探索"以绿制绿"模式 确保能源端与产品端的低碳属性 [5] - 能源优势地区发展绿电制氢、储能和新能源装备制造 [5] - 资源密集型地区加快传统产业低碳改造与绿色升级 [5] - 沿海外向型地区聚焦绿色航运、绿色物流和出口导向型低碳制造 [5] 绿色金融支持体系 - 构建多层次差异化金融支持体系 开发绿色信贷、绿色保险、绿色债券等专属产品 [5] - 将能源转型、工艺改造和碳管理能力建设纳入绿色融资范围 [5] - 鼓励政策性银行和商业银行设立零碳园区专项贷款或贴息机制 [5]

政策背景与战略意义 - 国家发展改革委 工业和信息化部 国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》提出支持有条件的地区率先建成一批零碳园区并部署8个方面重点任务 [1] - 零碳园区建设是锚定双碳目标的重大战略举措 也是应对国际绿色壁垒和培育外贸竞争新优势的关键抓手 [1][2] 国际绿色贸易形势 - 欧盟碳边境调节机制将于2026年正式实施并拟扩展至下游制成品 我国作为欧盟最大进口来源国（2024年进口额5178亿欧元占非欧盟国家进口总额21.3%）将面临重大挑战 [2] - 钢铁 铝等原材料行业首当其冲 若进一步覆盖下游产品则汽车 机械 家电等行业碳成本将显著上升 [2] - 环境技术标准 绿色包装和标签要求 碳足迹等绿色壁垒持续趋严 [2] 当前建设短板 - 碳排放统计核算监测体系不健全 能源与产业结构错位 绿电绿证认证缺乏国际衔接与互认 绿色金融支撑不足 [2] - 需通过可溯源能源供给 全流程碳足迹管理和低零碳技术应用提升绿色贸易适应力 [2] 碳数据管理体系建设 - 建立园区统一的能碳数据管理平台 覆盖碳排放采集 核算 验证 报告全流程 推动与国际主流碳核算规则兼容 [3] - 依托区块链 大数据 物联网技术构建出口产品能耗与碳足迹可追溯系统 [3] - 发挥链主企业引领作用 推动建立碳足迹核算和绿色供应链管理体系 [3] - 强化碳数据在绿色金融 碳资产管理 低碳产品认证等领域的应用 [3] 绿色认证与国际衔接 - 建立国际互认的绿色标签体系 推动与主要贸易伙伴开展绿色认证合作 [4] - 引入国际权威第三方认证机构提供绿色认证 碳足迹审核和合规服务 [4] - 加快园区绿电消费标准与国际核算认证体系对接 推动标准制定和认证衔接 [4] - 推动组建绿色供应链联盟 制定统一减排目标和认证标准 [4] 能源与产业协同发展 - 探索以绿制绿模式确保能源端与产品端的低碳属性 [5] - 能源优势地区可发展绿电制氢 储能 新能源装备制造 资源密集型地区加快传统产业低碳改造 沿海外向型地区聚焦绿色航运 绿色物流和出口导向型低碳制造 [5] - 构建多层次差异化绿色金融支持体系 开发绿色信贷 绿色保险 绿色债券等专属产品 [5] - 鼓励政策性银行和商业银行设立零碳园区专项贷款或贴息机制 [5] - 形成绿色能源-绿色产业-绿色金融良性循环 [5]

国际贸易与离岸金融的共生关系 - 国际贸易与离岸金融是天生一对"连体婴"，贸易突破地域与制度边界依赖特殊金融安排 [1] - 全球贸易网络包含跨境贸易、国际贸易与离岸贸易三个核心概念，均以跨越国界的商品或服务交换为核心 [2] - 离岸贸易是国际贸易的"离岸化"衍生形态，核心特征为交易标的不实际进出交易主体所在国关境 [3] 离岸金融的历史演化与创新 - 公元1世纪罗马商人将黄金存入境外神庙凭收据跨境交易，形成最早离岸账户雏形 [4] - 17世纪荷兰外汇银行发明统一记账单位推动贸易扩张，数字人民币使跨境支付手续费降至0.1%且到账时间从3天缩短至实时 [4][5] - 上海离岸经济功能区"离岸通"平台整合60国海关数据，实现多币种账户实时转换使手续费降低30%以上 [6] 离岸金融核心工具：结算、融资与保险 - 离岸结算作为全球国际贸易的"收银台"，全球80%大宗商品通过离岸账户结算节约成本20%~40% [6] - 离岸融资为国际贸易扩张提供资金支持，亚太地区中小企业2024年通过离岸融资完成贸易额突破5000亿美元 [6] - 离岸保险覆盖全流程风险包括海盗劫持、港口罢工、汇率突变及碳排放违约 [7] 离岸金融的三大支撑要素 - 资金养分：香港离岸人民币市场每年结算额超12万亿元，成为离岸银行交易"弹药库" [8] - 需求养分：伦敦金属交易所铜期货因全球80%铜贸易需要对冲风险成为定价基准 [8] - 流量养分：迪拜依托每天超1000万桶原油交易资金流转，新加坡依靠马六甲海峡每年10万亿美元货物贸易 [8] 全球标杆案例与闭环模式 - 伦敦金属交易所构建交易+仓储+融资+结算闭环，掌控全球90%工业金属定价权 [9] - 美国石油美元循环体系形成"沙特石油卖全球—美元流入纽约离岸账户—银行放贷"的闭环 [9] - 中国企业可借鉴整合交易所、仓库、账户、衍生品形成生态闭环，选择铜、原油等品种单点突破 [9] 中国创新实践与数字化应用 - 上海自贸试验区通过FT账户结算节省40%时间，实现欧元、人民币、美元2小时全流程流转 [10] - 海南自贸港推出离岸原油合约允许人民币或美元结算，配套衍生品对冲及油罐仓储 [10] - 数字人民币通过区块链实现三流合一，手续费0.1%且实时到账，重新定义行业边界 [10] 未来发展趋势与技术革新 - 绿色贸易催生离岸碳金融，新加坡、伦敦已上线相关账户，海南上海计划将碳转化为标准化资产 [11] - 区块链提单2024年处理超50万笔单据且欺诈风险降90%，AI风控监控6000个港口提升审核效率3倍 [11] - "一带一路"沿线100万中小贸易商通过数字人民币、离岸账户及多币种结算工具融入全球网络 [11]

展会概况 - 2025浙江服务贸易(印度尼西亚)环保服务展于8月13日在印尼雅加达举办 [1] - 12家环保服务企业组成浙江展团集中展览展示 [1] - 展会以"科技赋能，绿色贸易"为主题 [2] 行业背景 - 全球经济结构加速重塑 绿色低碳转型浪潮强力推动 [1] - 东南亚地区成为中国企业布局环保产业的新热点 [1] - 中国与印度尼西亚两国在环保产业领域的合作持续深化 [1] - 以环境科技产品服务为代表的绿色贸易在国际服务贸易市场发展中发挥重要作用 成为最具发展潜力的产业领域之一 [1] 浙江环保产业优势 - 浙江在环保领域积淀深厚 拥有大量环保企业 环境产业基础坚实 [1] - 汇聚先进技术与高端专业人才 [1] - 在环境评估规划、监测咨询、海水淡化修复、环保工程设计等领域具有先发优势 [1] - 浙江绿色贸易出口额逐年上升 出口企业数量逾万家 [1] - 环保服务类综合企业在行业中占据重要地位 [1] 参展技术亮点 - 展示先进技术产品与创新性解决方案 覆盖智能水务系统、固废资源化处理技术、海水淡化技术、智慧检测平台及数字工业环保服务等产业链核心环节 [2] - 膜法水处理全流程解决方案、有机废物资源化利用、全阶段水处理定制化服务、智能监控与云端服务一体化、水务智能光控系统等创新技术引发广泛关注 [2] 展会成果 - 多家印尼企业与参展浙江企业达成初步采购意向 [2] - 举办多场行业论坛与交流活动 浙江企业代表与世界各地同行分享经验、探讨合作契机 [2] - 浙江环保服务企业的集体亮相提升了浙江服务在全球的影响力 为更多浙江环保企业开拓国际市场树立典范 [2] 未来合作方向 - 浙企将加强与印尼及其他国家和地区在环保领域的交流与合作 [2] - 争取在项目合作、技术引进与输出、人才培养等方面展开深入合作 [2]

目录修订背景与目标 - 中国人民银行 金融监管总局 中国证监会联合修订形成《绿色金融支持项目目录（2025年版）》 以《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》和《绿色债券支持项目目录（2021年版）》为基础 [2] - 目录修订旨在满足绿色低碳发展政策持续发力 重点行业绿色低碳技术进步和规范标准更新的需求 构建符合国际趋势且贴合国情的绿色金融支持项目体系 [2] - 解决长期存在的绿色债券支持项目目录与绿色贷款专项统计制度执行不同识别标准的难题 降低金融机构及监管部门业务管理成本 [3] 目录适用范围与结构优化 - 目录适用于除绿色股票外的各类绿色金融产品 统一原有绿色债券支持标准 中国人民银行绿色贷款统计口径和金融监管总局绿色贷款统计口径 [4] - 在结构上增加国民经济行业分类要素 提升目录实用性和绿色项目识别效率 并对具有碳减排效益的低碳经济活动进行标注 [4] - 保持与国际接轨 同时兼顾目录使用者使用习惯 [3] 新增领域与扩展内容 - 新增绿色贸易和绿色消费两大领域 响应《中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中推动消费模式绿色转型的要求 [5] - 绿色贸易扩展基于我国绿色贸易进出口规模扩大 绿色技术产品国际需求上升和国际绿色贸易壁垒抬升的背景 [5] - 基础设施绿色升级领域覆盖内容进一步丰富 新增绿色交通 绿色物流和信息基础设施 其中绿色交通细化包含绿色公路建设 公路交通基础设施绿色低碳化改造 环境友好型铁路建设运营 铁路绿色化改造 绿色民航 绿色港口和航道 [6] - 绿色物流从《绿债目录》的物流绿色仓储子类扩充至四个子类 信息基础设施新增二级分类 [6] 支持高碳行业转型 - 目录不仅支持可再生能源 节能环保 清洁生产 绿色交通 绿色建筑等传统绿色行业 更为钢铁 石化 化工 有色金属 建材等高碳行业提供转型路径 [8] - 高碳行业可通过清洁生产改造 工艺流程优化 污染治理技术升级获得绿色金融支持 与中国人民银行2024年在试点地区推出的四大领域转型金融标准理念一致 [8] - 将绿色和转型经济活动分开处理 保障识别和统计层面归类清晰 突出不同政策聚焦重点 [8] 目录实施与影响 - 目录通过统一标准可有效加强绿色金融市场流动性 提升绿色金融资产管理效率 降低识别成本 [4] - 系统性细化项目分类 评价方法和操作指引 突出碳减排和低碳赋能双重标准 提升市场可识别性 推动绿色金融与产业升级深度融合 [8] - 未来需通过深度解读 广泛培训 政策协同 创新产品 国际交流等方式开展目录推广 确保用好用活用实目录 引导金融资源流向绿色产业领域 [7]

外贸整体表现 - 前7个月进出口同比增长3.5%，其中出口增长7.3%，进口下降1.6% [1] - 7月进出口总值3.91万亿元，为月度历史次高值，同比增长6.7%，出口和进口增速分别达8%、4.8% [1] - 机电产品出口规模达9.18万亿元，同比增长9.3%，占出口总值60% [3] - 传统劳动密集型产品出口2.41万亿元，同比下降0.8%，占比收缩至15.7% [3] 区域贸易格局 - 对东盟进出口4.29万亿元，同比增长9.4%，占外贸总值16.7%，稳居第一大贸易伙伴 [2] - 对欧盟贸易总值3.35万亿元，增长3.9%，占外贸总值13%，为第二大贸易伙伴 [2] - 对非洲、中亚进出口分别增长17.2%、16.3%，新兴市场增长快速 [2] - "一带一路"共建国家贸易额占贸易总值50%，电子元件、电工器材等出口及关键零部件进口均实现两位数增长 [1] 产品结构升级 - 集成电路、汽车出口增速分别达21.8%、10.9%，成为出口核心引擎 [3] - 新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色产品出口持续突破 [3] - 纺织服装等传统领域通过设计创新、智能生产及数字化营销提升附加值 [3] 政策支持与国际合作 - 出台增值税减免、铁路快速通关等政策支持小微外贸企业 [4] - 对新兴市场贸易保持增长势头，东盟、南亚、中东、拉美等占出口比重上升 [5] - 中欧汽车技术优势互补，产供链加速融合 [5] 挑战与不确定性 - 美国关税政策不确定性导致"抢出口"透支效应，后续订单可持续性待验证 [3] - 全球主要经济体增速放缓或导致外需收缩 [3] - 地缘政治冲突及绿色贸易壁垒可能增加出口成本和风险 [3]

外贸总体表现 - 前7个月进出口同比增长3.5% 其中出口增长7.3% 进口下降1.6% [1] - 7月当月进出口总值3.91万亿元 为月度历史次高值 同比增长6.7% 出口和进口增速分别达8%和4.8% [1] - 对外贸易保持稳健增长态势 得益于稳外贸政策支持力度加大和高水平开放持续推进 [1] 区域贸易格局 - 对东盟进出口达4.29万亿元 同比增长9.4% 占外贸总值16.7% 稳居第一大贸易伙伴 [3] - 对欧盟贸易总值3.35万亿元 增长3.9% 占外贸总值13% 为第二大贸易伙伴 [3] - 对非洲和中亚进出口分别增长17.2%和16.3% 新兴市场增长快速 [3] - 贸易伙伴覆盖190余个国家和地区 成为150余国的主要贸易伙伴 [3] 产品结构特征 - 机电产品出口规模达9.18万亿元 同比增长9.3% 占出口总值比重60% [4] - 集成电路和汽车出口增速分别达21.8%和10.9% 成为出口增长核心引擎 [4] - 传统劳动密集型产品出口2.41万亿元 同比下降0.8% 占比收缩至15.7% [4] - 新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色贸易产品出口持续突破 [4] 国际合作深化 - 一带一路共建国家贸易额占我国贸易总值半壁江山 [2] - 对一带一路国家出口电子元件、电工器材等高技术产品及进口关键零部件均实现两位数增长 [2] - 中欧汽车技术优势互补 产供链加速融合 [5] - 对新兴市场和发展中经济体的贸易保持较好增长势头 东盟、南亚、中东、拉美等占出口比重趋于上升 [5] 政策支持措施 - 通过减税降费、优化营商环境、深化国际合作与贸易便利化改革等举措支持外贸稳定增长 [5] - 针对小微外贸企业的增值税减免政策覆盖面进一步扩大 [5] - 大力推进铁路快速通关业务 持续提升航空口岸通达效率 [5]

外贸总体表现 - 前7个月进出口同比增长3.5%，其中出口增长7.3%，进口下降1.6% [1] - 7月进出口总值3.91万亿元，为月度历史次高值，同比增长6.7%，出口和进口增速分别达8%和4.8% [1] - 机电产品出口规模达9.18万亿元，同比增长9.3%，占出口总值60% [4] 区域贸易格局 - 对东盟进出口4.29万亿元，同比增长9.4%，占外贸总值16.7%，为第一大贸易伙伴 [3] - 对欧盟贸易总值3.35万亿元，增长3.9%，占比13%，为第二大贸易伙伴 [3] - 对非洲、中亚进出口分别增长17.2%和16.3%，新兴市场增速显著 [3] - "一带一路"共建国家贸易额占外贸总值50%，电子元件、电工器材等出口及关键零部件进口均实现两位数增长 [2] 产品结构升级 - 集成电路、汽车出口增速分别达21.8%和10.9%，成为核心增长引擎 [4] - 新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色产品出口持续突破 [4] - 传统劳动密集型产品出口2.41万亿元，同比下降0.8%，占比收缩至15.7% [4] 政策支持与国际合作 - 扩大增值税减免覆盖面，推进铁路快速通关和航空口岸效率提升 [5] - 深化中欧经贸合作，汽车技术优势互补推动产业链融合 [5] - 对新兴市场贸易保持增长势头，东盟、南亚、中东、拉美等出口占比上升 [5]

入世20年的总体表现 - 柬埔寨全面履行WTO承诺，农产品和非农产品平均税率从28.1%和17.7%降至2023年的9.4%，贸易加权平均关税预计为7.9% [4] - 实行关税豁免，以非歧视方式征收国内税，履行技术性贸易壁垒和卫生检疫措施 [5] - 在WTO分类的12大类服务部门中，对94个分部门作出具体承诺，2018年全面开放商业服务、计算机服务、证券等领域 [5] - 颁布《新海关法》及25项配套条例，实施世界海关组织安全标准框架，加入《经修订的京都公约》 [5] - 修订《商品原产地法》《电子商务法》《竞争法》等系列法律法规，对接国际标准 [6] - 实施AEO计划，履行《贸易便利化协定》承诺占比92.9%，已落实33项贸易便利化措施 [6] 入世20年的主要成就 - GDP从2004年53亿美元增至2023年321.7亿美元，增长6倍，人均GDP从464美元增至1917美元 [14] - 国际贸易进出口额从45亿美元增至468.2亿美元，出口额从27.98亿美元增至234.7亿美元，年均增长12% [14] - 出口目的国扩至177个，主要市场为中国、美国、欧洲，产品涵盖纺织品、电子元件、汽车零部件等 [14] - 外国投资额从2000年1.1亿美元增至2023年49亿美元，制衣厂从10家增至近1200家 [15] - 贫困率从2000年60%降至2023年16%，2029年将脱离最不发达国家行列 [15] - 签署8项自贸协定涉及17个国家或地区，12个避免双重征税协定，27个投资保护协定 [13][14] 后入世时代的挑战与策略 - WTO争端解决机制运行受阻，区域贸易协定与多边规则存在冲突 [18] - 主要贸易伙伴经济放缓影响进出口和外资流入，关键行业依赖国际市场 [18] - 需制定匹配《五角战略》的国际贸易规划，完善数字经济、绿色贸易规则 [18] - 推动工业从劳动密集型向技能密集型转型，拓展出口产品多元化和高端化 [20] - 实施《2022—2035年柬埔寨数字政府政策》，发展电商、智慧城市、5G示范项目 [20] - 加强国际数字经济合作，促进传统产业数字化转型 [20]