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产业链供应链安全
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发挥我国经济韧性强的优势统筹发展和安全(深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想·学习《习近平经济文选》第一卷专家谈)
人民日报· 2025-08-14 05:50
在正确认识自身优势和有利条件的基础上,坚持把国家和民族发展放在自己力量的基点上。加快构建新 发展格局,充分依托我国超大规模市场优势吸引聚集全球资源要素,增强国内国际两个市场两种资源联 动效应,有助于筑牢经济安全这个基础,把我国发展进步的主动权牢牢掌握在自己手中,积极有效应对 各种风险挑战。 比如,科技安全是国家安全的重要保障。关键核心技术受制于人,就好比在别人的墙基上砌房子,再大 再漂亮也可能经不起风雨,甚至会不堪一击。因此,必须高度重视自主创新,牢牢把握实现高水平自立 自强这个构建新发展格局的最本质特征,全面加强科技创新部署,健全新型举国体制,增强国家战略科 技力量,以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚 战。又如,产业安全是经济安全的核心。只有不断提高产业链供应链韧性和安全水平,才能在受到外部 冲击后较快自我适应,在受到封锁打压时维持有效运转,在极端情况下保证基本功能。因此,必须在构 建新发展格局过程中加快发展新质生产力,及时将科技成果应用到具体产业和产业链上,改造提升传统 产业,培育壮大新兴产业,布局未来产业,增强我国在全球产业链供应链创新链中的影响力。再如,随 ...
策略周评20250803:十五五规划产业布局猜想【勘误版】
东吴证券· 2025-08-03 15:37
核心观点 - 十五五规划将延续"集中力量办好自己的事"的核心思想,聚焦畅通国民经济循环和科技自立自强 [2] - 规划框架可能包含20篇左右,重点关注"全国统一大市场建设"、"科技创新引领新质生产力"、"数字经济与人工智能"、"城市高质量发展"等主题 [4] 产业布局猜想 全国统一大市场建设 - 供给侧"反内卷"政策将从概念走向落实,优化市场竞争秩序、规范地方招商引资、加强重点行业产能治理将成为重点 [5] 城市发展 - 城镇化从增量扩张转向存量提质增效阶段,十五五规划可能弱化地产表述,强调"高质量城市更新" [6] 科技创新与新质生产力 - 新质生产力将成为摆脱传统产业路径依赖的核心方向,推动先进生产要素向高技术、高效能领域聚集 [7] - 人工智能与数字经济或合并成篇,重点关注底层基础设施(算力/算法/数据)和"人工智能+"商业应用(具身智能/智慧医疗/智能制造等) [10] 消费升级 - 服务消费(银发经济/首发经济/文教体旅医疗)是政策发力增量,需配合收入分配改革和社保体系完善 [11] 重大基建投资 - 十五五重大工程项目可能包括水利(雅鲁藏布江下游水电)、交通(西部陆海新通道)、能源(海上风电/特高压)等"两重"项目 [12][30] 产业链安全 - 半导体材料/设备/光刻机等"卡脖子"环节是攻关重点,稀土等战略资源管控将强化 [13] 新兴产业与未来产业 - 新兴产业聚焦低空经济、商业航天、深海科技;未来产业涉及量子科技、生物制造、6G、脑机接口、核聚变等领域 [17][25][27] 现代化基础设施 - 增量环节包括低空经济基础设施、车路云一体化、商业航天发射场、海上风电、虚拟电厂、氢能设施等 [18] 文化强国 - 规划可能推进文化事业产业化,增强中华文明国际传播力,支持游戏/影视/潮玩等IP出海 [19] 国际合作 - "一带一路"建设仍为重点,配合构建周边命运共同体战略 [20] (注:表格数据[23][25][27][30]已整合至上述分类要点中)
十五五规划产业布局猜想勘误版
东吴证券· 2025-08-03 11:32
核心观点 - 外部不确定性下,"集中力量办好自己的事"核心思想或将在十五五规划中延续,重点在于畅通国民经济循环和科技自立自强 [2] - 十五五规划纲要可能为二十篇左右,其中"全国统一大市场建设"、"以科技创新引领新质生产力发展"、"数字经济与人工智能"、"城市高质量发展"有望单独成篇 [3] 篇级主题猜想 全国统一大市场建设 - 供给侧"反内卷"思路或将延续,优化市场竞争秩序、规范地方招商引资、加强重点行业产能治理、产业供给侧优化升级等内容有望细化 [3] - 2024年7月政治局会议首次提出防止"内卷式"恶性竞争,今年7月中财委第六次会议提出供给侧秩序规范 [3] 城市高质量发展 - 城镇化定位从"火车头"转向"提质增效",预计十五五规划将延续"存量提质增效"和"稳定发展"的定调 [4] - 7月政治局会议仅提及"高质量开展城市更新",对楼市、地产表述较少 [4] 科技创新与新质生产力 - "新质生产力"概念首次于2023年9月提出,核心是摆脱传统产业路径依赖,将生产要素向高技术、高效能、高质量方向凝聚 [5] - 预计规划将包含"传统产业升级转型"、"加快新兴产业发展"和"积极培育未来产业"章节 [11] 数字经济与人工智能 - 人工智能或与数字经济一同纳入篇级主题,形成数字经济提供场景、AI作为核心引擎的协同关系 [7] - 重点关注底层基础设施创新(算力、算法、数据)和"人工智能+"商业应用落地(具身智能、智能穿戴等) [7] 次级章节重点领域 消费升级 - 服务消费是政策发力重要增量,重点关注银发经济、首发经济、谷子经济及文化、体育、旅游等服务供给侧升级 [8] - 我国消费端商品占比偏高(工业化中期特征),服务消费潜力释放需配合收入分配制度完善和社保体系建设 [8] 产业链供应链安全 - AI发展使芯片制造环节"补短板"必要性提升,先进制程晶圆代工及光刻机等半导体材料设备或成重点 [10] - 稀土等关键战略资源的整合管控、技术壁垒巩固也可能出现在规划中 [10] 新兴产业及未来产业 - 新兴产业聚焦"向空、天、海索要GDP",包括低空经济、商业航天、深海科技 [11][12] - 未来产业涉及具身智能、量子科技、生物制造、6G、脑机接口、核电核聚变等领域 [12][17] 现代化基础设施建设 - 增量环节可能包括:大型数据中心、低空经济基础设施、车路云一体化、商业航天发射场 [13] - 能源体系重点关注海上风电、沿海核电、可控核聚变、特高压、虚拟电厂、西部风光基地等 [13] 其他潜在内容 文化强国 - 2035年"文化强国"目标下,规划或推进文化事业、文化产业建设,增强中华文明传播力影响力 [14] - 游戏《黑神话:悟空》等文化产品出海显示资本支持对文化输出的重要性 [14] 多边外交 - 构建人类命运共同体背景下,"一带一路"建设等仍将出现在规划内容中 [15]
国家发改委:扎实维护粮食、能源、产业链供应链等重点领域安全
证券时报网· 2025-07-31 19:25
政策导向与重点领域安全 - 强化综合统筹和综合平衡以稳定就业 [1] - 维护粮食、能源、产业链供应链等重点领域安全 [1] - 做好迎峰度夏及迎峰度冬能源电力保供工作 [1] 民生保障与风险治理 - 加强安全生产和防灾减灾措施 [1] - 强化重点行业领域风险隐患治理 [1] - 深入落实助企帮扶政策并加强普惠性民生建设 [1] 社会服务与市场稳定 - 完善"一老一小"等基础性服务 [1] - 加大民生商品保供稳价工作力度 [1]
国家发改委:扎实维护粮食、能源、产业链供应链等重点领域安全 加大民生商品保供稳价工作力度
快讯· 2025-07-31 19:17
国家发改委:扎实维护粮食、能源、产业链供应链等重点领域安全 加大民生商品保供稳价工作力度 智通财经7月31日电,国家发展改革委召开上半年发展改革形势通报会,会议强调,强化综合统筹和综 合平衡,更大力度稳定就业,扎实维护粮食、能源、产业链供应链等重点领域安全,做好迎峰度夏、迎 峰度冬能源电力保供工作。同时,始终把人民群众生命安全放在第一位,加强安全生产和防灾减灾,强 化重点行业领域风险隐患治理,深入落实助企帮扶政策,加强普惠性、基础性、兜底性民生建设,完 善"一老一小"等服务,加大民生商品保供稳价工作力度。 ...
工信部:全力促进工业经济平稳增长 积极推动产业结构优化升级
快讯· 2025-07-04 17:26
工业经济平稳增长 - 全力促进工业经济平稳增长是当前工作重点 [1] - 提升干事担事能力水平以推动工业和信息化高质量发展 [1] 产业结构优化升级 - 积极推动产业结构优化升级作为核心任务之一 [1] - 推进产业在国内梯度有序转移以优化区域布局 [1] 科技创新与产业融合 - 大力推进科技创新和产业创新深度融合 [1] - 防范化解新技术新业态新模式发展带来的风险 [1] 产业链供应链安全 - 提升产业链供应链韧性和安全水平是统筹发展的关键 [1] - 强化网络和数据安全保障措施 [1] 民生保障 - 着力保障和改善民生,工作谋划需从人民利益出发 [1]
★深化国家级经开区改革创新16条发布 支持国家级经开区开发建设主体上市融资
上海证券报· 2025-07-03 09:56
产业升级与创新 - 支持国家级经开区创建未来产业孵化器和先导区,加强未来产业计量体系和能力建设,超前布局未来产业 [1] - 支持引进培育工业互联网平台、智能制造系统解决方案供应商,推动制造业企业数字化转型升级,培育壮大数据产业 [1] - 促进数字经济与实体经济深度融合,支持算力基础设施、5G网络建设,发挥中央预算内投资作用 [1] - 促进国家级经开区发展新的产业集群,带动相关资源和产业向创新方向集聚 [1] 产业链供应链建设 - 支持招引培育科技领军企业、产业链供应链关键企业、独角兽企业、高新技术企业等,做强"链主"企业 [2] - 利用企业集群式发展优势形成更有韧性的产业链,通过上下游企业配合增加稳定性 [2] - 支持集成电路、生物医药、高端装备制造等领域外商投资项目优先纳入重大外资项目清单 [2] 开放型经济发展 - 支持建设内外贸融合发展产业集群 [2] - 支持建设大宗商品交易中心、全球集散分拨中心、国际物流枢纽中心 [2] 要素保障与资源利用 - 提升土地资源利用效率,优先保障先进制造业重大项目合理用地 [2] - 支持"工业上楼"产业类型,规范引导工业项目建设用地立体开发 [2] 财政金融支持 - 支持国家级经开区开发建设主体通过上市融资等方式拓展融资渠道 [3] - 根据科技型中小企业对创新的实际贡献精准加大融资支持力度 [3] 政策实施保障 - 商务部会同有关部门加强指导协调,开展督促评估确保措施落实到位 [3]
中航成飞(302132) - 中航成飞股份有限公司投资者关系活动记录表(2025年6月25日)
2025-06-27 09:32
公司基本情况 - 公司前身为国营 132 厂,1955 年国家决定建设,1958 年 10 月 18 日正式创建,2025 年 1 月整体上市 [3] - 所属并表企业包括成飞、贵飞等多家企业 [3] - 是我国航空整机装备研制生产和出口主要基地,民机零部件重要制造商,先后研制生产枭龙、歼 - 20 等装备,具备完整机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优势及“产备修”一体化能力 [3] - 坚持“航空为本、体系发展,自主创新、开放融合”发展方针 [3] 投资者活动信息 - 活动类别为分析师会议,参与单位包括国金证券、天风证券等多家机构 [2] - 时间为 2025 年 6 月 25 日,地点在上海,接待人员为证券事务代表解晗 [2] “十五五”规划与战略布局 - 持续建设军机研制生产和出口基地、航空大部件专业化制造基地、军贸飞机专业化维修保障基地,围绕核心业务探索新业务 [3] - 能力方面重视科技创新、产业链控制、成本控制和人才积累;产品方面关注航空整机装备、无人装备、民用航空、服务维修保障及新质生产力 [3] 贵飞改革成效 - 实施多维度措施推进贵飞扭亏,包括依托成飞支持提升能力、提高管理效率、强化成本管控、深化产业链协同 [4] - 贵飞生产作业有序,正按计划推进扭亏为盈工作 [4] 核心竞争力 - 注重核心能力构建,建立先进航空装备研制体系,产业链供应链稳健安全 [4] - 全面提升现代化企业治理能力,打造企业文化软实力 [4] 科技创新 - 建成 3 个国家级、8 个省部级和 6 个企业级科技创新平台,“十四五”以来研发投入逐年提升 [5] - 发挥企业科技创新主体作用,突破关键核心技术,加速成果转化,如推进国家科技重大专项、建成“黑灯工厂”、研发氢能源无人机、打造“易研 DxE”平台 [5][6] - 实施科技创新“百团大战”等行动,构建敏捷立项新机制 [6] 军贸发展预期 - 国际局势动荡,我国国防安全形势严峻,航空整机装备升级换代需求突显 [7] - 公司是航空工业集团主要出口基地,有深厚历史积淀,未来将坚持服务国家方针,开拓军贸市场 [7] 产品供应情况 - 坚持科技自立自强,主要产品供应链全国产化,产业链供应链稳定畅通 [7] 供应链管理 - 构建优质可靠供应商资源池,形成高度柔性外部能力布局 [8] - 具备“产备修”一体化能力,带动产业链上下游协同发展,打造航空产业园和产业基地 [9] - 构建协同高效供应商管理体系,确保供应链稳定高效 [9] 维修业务情况 - 维修业务是公司重点发展增长极和支柱产业,长飞主要从事飞机和机载设备修理,涉及多种机型 [9] 公司估值预期 - 公司努力成为经营业绩佳、创新能力强、治理体系优、市场认可度高的上市公司,保持军工龙头地位 [9]
国家发改委:加快规划建设新型能源体系 加强能源产供储销体系建设
快讯· 2025-06-27 06:59
能源体系建设 - 加快规划建设新型能源体系 [1] - 加强能源产供储销体系建设 [1] - 有序实施煤炭产能储备制度 [1] - 持续增强煤炭生产供应能力 [1] - 加快构建新型电力系统 [1] - 加快支撑性调节性电源、跨省跨区输电通道和灵活互济工程建设 [1] 粮食安全 - 严守耕地保护红线 [1] - 加强高标准农田建设 [1] - 实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动 [1] - 实施种业振兴行动 [1] - 加快构建多元化进口格局 [1] 产业链供应链安全 - 建立完善产业链供应链安全风险评估和应对机制 [1] - 统筹推进重大技术装备攻关和产业基础再造工程 [1] - 不断提升产业链供应链韧性和安全水平 [1]
中汽协副秘书长陈兴林谈车企账期:汽车产业高质量发展,需保障产业链企业合理利润空间
中国经营报· 2025-06-13 14:19
车企压降账期行动 - 17家重点车企承诺将支付账期统一至60天内,包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、北汽集团、吉利汽车、奇瑞集团、江汽集团、长城汽车、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车等 [1] - 中汽协表示此举是响应国务院《保障中小企业款项支付条例》及国家部委干预的结果 [1] - 上汽集团明确表示不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式,成为首个作出该表态的车企 [4] 行业背景与问题 - 整车企业在产业链中占据主导地位,长期占用零部件和原材料企业资金,影响行业健康发展 [2] - 国内12家上市车企应付账款周转天数平均达171.6天,远超国际车企(奔驰37.91天、大众41.18天、宝马42.45天等) [3] - 汽车行业"价格战"和"内卷"导致产业链利润空间被挤压,中汽协5月31日发布倡议抵制恶性竞争 [2] 政策与行业影响 - 工信部、国资委等部委此前已部署保障产业链供应链稳定、促进高质量发展的要求 [2] - 工信部肯定车企承诺缩短账期是践行社会责任的表现,对构建"整车-零部件"协作生态具有重要意义 [5] - 账期从170多天压降至60天将倒逼车企寻求高质量发展路径 [5] 上游供应商现状 - 钢铁协会指出汽车板等产品已基本无毛利,车企仍要求降价并通过延长账期转嫁融资压力 [4] - 部分车企延迟数月支付货款,采用企业汇票方式加重供应商资金压力 [4] - 汽车行业占钢铁行业高端钢材消费重要份额(如汽车板、硅钢) [4]