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航天智造2025年实现营收85.59亿元-93.37亿元,同比增长超10%
巨潮资讯· 2026-01-16 10:48
公司2025年度业绩预告核心数据 - 营业收入预计为855,878.1万元至933,685.2万元,较上年同期的778,070.92万元增长超过10% [2] - 归属于上市公司股东的净利润预计为79,171.41万元至91,047.12万元,与上年同期持平或增长0%至15% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为67,992.59万元至79,324.68万元,较上年同期的75,547.32万元变动幅度为-10%至5% [2] 业绩变动原因分析 - 公司坚持“稳中求进、以进促稳”的工作主基调,推动营业收入稳步增长 [2] - 受市场竞争加剧影响,公司毛利率同比下降,导致利润增速低于收入增速 [2] - 2025年度非经常性损益影响金额约为1亿元,较上年度的3,624万元大幅增加,主要得益于非流动性资产处置收益的增长 [2] - 公司间接全资子公司成都航天模塑南京有限公司因政府征迁完成搬迁,确认非流动性资产处置收益约6,300万元 [2]
受行业调整与竞争加剧影响,航天信息2025年预亏7亿至9.8亿元
巨潮资讯· 2026-01-16 10:41
2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-70,000万元至-98,000万元,归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-80,000万元至-110,000万元,业绩呈现亏损状态 [2] 2024年度经营业绩回顾 - 2024年度公司利润总额为6,260.12万元,归属于母公司所有者的净利润为1,595.48万元,归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-33,094.28万元,每股收益0.01元 [2] 2025年业绩预亏主要原因 - 数字财税业务持续受产业形态深化调整、行业格局剧烈变化等因素影响,智慧产业、网信产业等业务领域的市场竞争不断加剧,导致整体营业规模持续下降 [3] - 尽管公司全面推动发展战略重塑、组织架构重塑和产品体系重塑,持续优化产业结构、人才结构,严格控制成本费用开支,但市场环境、行业格局和业务模式的快速变化仍使公司经营业绩面临极其严峻的挑战 [3] - 公司基于企业会计准则及自身会计政策、会计估计,结合当前行业状况,对部分资产计提减值准备,也对业绩产生了影响 [3]
东风科技2025年业绩预减,净利润同比降幅74%-80%
巨潮资讯· 2026-01-16 10:35
公司业绩预告 - 东风科技预计2025年全年实现归属于母公司所有者的净利润为1800万元至2400万元 [2] - 该预计净利润较上年同期的9127.62万元减少6728万元至7328万元 [2] - 净利润同比降幅预计为74%至80% [2] 扣非净利润表现 - 公司预计2025年归属于母公司所有者的扣除非经常性损益净利润为-5000万元至-4000万元 [2] - 该预计扣非净利润较上年同期的2060.84万元减少6061万元至7061万元 [2] - 扣非净利润同比降幅预计高达294%至343% [2] 业绩变动核心原因 - 业绩预减的核心原因是报告期内计提资产减值准备8739万元 [2] 上年同期业绩对比 - 2024年公司利润总额为28097.16万元 [2] - 2024年归属于母公司所有者的净利润为9127.62万元 [2] - 2024年归属于母公司所有者的扣除非经常性损益净利润为2060.84万元 [2] - 2024年每股收益为0.1608元 [2]
广东鸿图2025年营收同比增长10%-20%,净利润同比下滑7.99%-17.87%
巨潮资讯· 2026-01-16 10:35
公司2025年度业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为3.41亿元至3.82亿元,较上年同期的4.15亿元下降7.99%至17.87% [2] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为3.19亿元至3.59亿元,较上年同期的3.85亿元下降6.81%至17.2% [2] - 预计2025年营业收入为88.6亿元至96.6亿元,较上年同期增长10.02%至19.95% [2] 业绩变动原因分析 - 净利润下滑受行业竞争加剧、原材料价格上涨、关税增加、汇率波动、进项税额加计抵减减少等多重因素综合影响 [2] - 营业收入增长得益于公司积极应对市场变化,持续加大市场开拓力度,并进一步优化业务布局 [2]
创世纪2025年营收月50.66亿元-55.26亿元,诉讼事项致归母净利下滑
巨潮资讯· 2026-01-16 10:35
2025年度业绩预告核心数据 - 营业收入预计为506,583.81万元至552,636.89万元,较上年同期的460,530.74万元增长10%–20% [2] - 归属于上市公司股东的净利润预计为13,050.81万元至16,610.12万元,较上年同期的23,728.74万元下降45%–30% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为39,462.77万元至44,522.1万元,较上年同期的20,237.33万元大幅增长95%–120% [2] 营业收入增长驱动因素 - 3C行业高景气度持续,下游消费电子产业需求稳步扩张 [2] - 公司核心优势产品3C型钻铣加工中心表现亮眼,报告期内该产品实现营业收入22亿元,同比增长14.23% [2] - 海外业务布局加速推进,全球化战略成效初显,2025年越南生产基地正式投产 [2] - 海外业务收入达3.91亿元,同比大幅增长88.5% [2] 净利润变动原因分析 - 归属于上市公司股东的净利润同比下滑,主要受全资子公司深圳市创世纪机械有限公司的重大诉讼案件影响 [3] - 该案件二审判决深圳创世纪及田某连带赔偿3.82亿元并承担相关案件受理费,预计对公司2025年净利润产生约2.79亿元的影响 [3] - 该项支出属于2025年度非经常性损益,公司已依据企业会计准则相关规定进行会计处理 [3] - 剔除该诉讼事项及其他非经常性损益后,公司主营业务盈利能力显著提升,扣非后净利润实现大幅增长 [3]
核心收购项目已终止,德福科技终止2025年19.3亿元募资计划
巨潮资讯· 2026-01-16 10:26
公司资本运作调整 - 公司于1月15日公告终止2025年度向特定对象发行A股股票事项 [2] - 该次发行原计划募集资金总额不超过19.3亿元 [2] - 募集资金净额原计划用于卢森堡铜箔100%股权收购项目、铜箔添加剂用电子化学品项目及补充流动资金 [2] 终止发行的原因 - 终止发行的核心原因是主要募投项目“卢森堡铜箔100%股权收购项目”已终止 [2] - 公司结合实际情况经审慎评估后,董事会决定终止本次发行 [2] 新的战略收购方向 - 在终止境外收购的同时,公司于1月11日公告了境内收购计划 [2] - 公司与安徽慧儒科技有限公司及其实际控制人签署《收购意向书》,拟通过现金收购及增资方式取得慧儒科技不低于51%的股权 [2] - 交易完成后,慧儒科技将成为公司的控股子公司 [2] 收购标的业务情况 - 慧儒科技主要从事高性能电解铜箔的研发、生产和销售 [2] - 其产品涵盖锂电铜箔和电子电路铜箔 [2] - 慧儒科技当前年产能达2万吨,具备成熟的生产能力 [2]
【IPO一线】证监会:同意视涯科技科创板IPO注册
巨潮资讯· 2026-01-15 17:45
公司上市与产品定位 - 证监会于1月15日同意视涯科技首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请 [1] - 公司核心产品为硅基OLED微型显示屏,致力于为扩展现实等终端提供整体解决方案 [3] - 公司认为在AI产业爆发背景下,XR设备正成为端侧核心硬件,硅基OLED显示屏因其轻薄、高对比度、快速响应等特性,是XR设备的理想显示解决方案 [3] 技术与市场地位 - 公司在技术上实现多项突破,包括率先量产全球首条12英寸硅基OLED产线,并具备从显示芯片到光学系统的全栈自研能力 [3] - 公司已成为下游众多头部客户的战略供应商,主要客户包括字节跳动、雷鸟、联想等 [3] - 客户三、雷鸟与字节跳动占2024年度全球XR市场出货量比例超80% [3] - 根据弗若斯特沙利文报告,2024年行业内已实现百万级出货的厂商仅索尼与视涯科技 [3] - 2024年索尼在全球XR设备硅基OLED产品出货量排名全球第一,约占全市场出货量的50.8% [3] - 2024年视涯科技出货量排名全球第二、境内第一,约占全市场出货量的35.2% [3]
鹏鼎控股:AI眼镜和人形机器人领域已实现产品供货
巨潮资讯· 2026-01-15 17:32
核心观点 - 鹏鼎控股作为全球PCB行业龙头,已成功构建覆盖AI手机、AI PC、AI眼镜等端侧产品的全场景产品矩阵,并积极拓展人形机器人、算力等新兴市场,展现出强大的技术前瞻性和产业链整合能力 [1] AI终端产品布局 - 公司已成功构建覆盖AI手机、AI PC、AI眼镜等端侧产品的全场景产品矩阵 [1] - 在AI眼镜领域,公司已成为市场主流AI眼镜客户的主要供应商 [3] - AI眼镜向轻量化、时尚化演进,持续提升对高端高密度互连板(HDI)、软硬结合板等PCB产品的技术要求,将显著拉动高端PCB需求增长 [3] - 公司凭借在消费电子领域的精密制造工艺与材料技术优势,正深度参与下一代AI眼镜的产品开发 [3] 人形机器人领域布局 - 人形机器人是公司重点布局的高增长赛道 [3] - 公司已与行业头部客户就PCB在机器人关节控制、传感系统、主控模块等关键部位的应用展开深入合作,相关电路板产品已实现供货 [3] - 机器人对PCB的可靠性、耐高低温、抗震动等性能要求极高,公司通过技术攻关已具备提供相应解决方案的能力 [3] - 公司通过收购国内领先的汽车高压传感器量产厂商华阳科技,强化了在传感器领域的技术储备,其技术未来有望向人形机器人等领域延伸,实现多赛道协同 [3] 算力基础设施布局 - 在算力基础设施方面的布局已进入收获期,客户认证进度顺利 [4] - 预计2025年将成为算力直接客户订单导入的“元年” [4] - 随着后续产能释放与订单落地,AI服务器、高速交换机、光模块等所用高端PCB产品,有望成为公司新的业绩增长引擎 [4] 公司战略与综合能力 - 公司正积极推动“ONE AVARY”一体化产品平台战略,旨在通过标准化、模块化的产品设计与制造流程,为客户提供从设计到量产的全链条服务 [4] - 这一模式提升了响应速度,也加强了公司在AI服务器、新能源汽车、机器人等新兴领域的综合服务能力 [4]
追觅智能汽车工作群爆发激烈冲突,员工怒怼CEO俞浩"豪言"引争议
巨潮资讯· 2026-01-15 14:37
公司内部冲突与员工质疑 - 2026年1月15日,追觅智能汽车相关工作群内发生激烈冲突,一名员工公开怒怼公司创始人兼CEO俞浩,质疑其“一年超过英伟达”、“一年超过中国所有车企30年未达成的成果”等言论不切实际,并指责其不懂美国产品责任法[2] - 该员工同时质疑另一位名为陈龙冬的人士缺乏独立思考,并指责其行为可能导致公司因强行向美国销售车辆而面临巨额罚款[2] - 冲突的导火索被认为与俞浩近期发布的豪言及相关发展规划密切相关[2] 创始人愿景与公司目标 - 公司创始人俞浩曾公开表态,称“追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态”,并认为能将人类最高市值企业推高至一百万亿美金量级[3] - 俞浩将此愿景描述为“非常理性地推断”,并承诺将使员工及朋友“人人财务自由”[3] - 该“百万亿美金”愿景与公司跨界造车战略紧密相关[4] 跨界造车战略与业务布局 - 2025年8月28日,公司正式宣布造车,目标为打造“世界上速度最快的车”,首款超豪华纯电车型计划对标布加迪威龙,预计2027年推出,当时已组建近千人的团队[4] - 公司汽车业务主要通过“追觅汽车”和“星空汽车”两大品牌推进:“追觅汽车”聚焦超跑领域,“星空汽车”对标豪华SUV[5] - 2025年9月,星空汽车首款超奢旗舰SUV亮相,标志着“性能纯电轿跑+超奢旗舰SUV”双产品矩阵成型,两款核心产品均计划2027年上市交付[5] - 造车项目工厂选址上海临港,用地规模合计41.44万平方米,预计2026年第一季度竣工[5] 公司历史与市场表现 - 公司成立于2017年,起源于清华大学“天空工场”,以高速数字马达、智能算法等技术为核心,早期深耕智能生活家电领域,2017年加入小米生态链[6] - 2024年,公司扫地机全球销量达396万台,同比增长近60%[6] - 截至2024年底,公司海外营收占比达65%,覆盖全球100多个国家和地区,在德国、意大利等市场市占率连续数月第一,同时以18.2%的零售额份额稳居中国清洁电器线上市场首位[6] 造车业务的具体进展与架构 - 公司造车布局可追溯至2025年1月,当时成立了注册资本10亿元的星空计划(上海)汽车科技责任有限公司,俞浩作为实际控制人间接持股80%[4] - 2025年7月,“星空计划”以造车新势力身份引发行业关注,当时正全速招人,规划首款车型先行出口再回归国内销售[4] - 2026年1月4日,原“追觅汽车”官方账号正式更名为“星宸未来汽车”[5] - 2025年12月,公司已正式启用“星空汽车”名称取代早期的“星空计划汽车”[5] - 由于中国新能源汽车生产资质审批趋严,业内猜测公司可能效仿极石汽车模式,通过与上汽集团合作获取生产资质[5]
奔驰战略调整密集落地:搁置L3智驾转攻L2+,应对市场下滑推进成本管控
巨潮资讯· 2026-01-15 14:10
自动驾驶战略调整 - 梅赛德斯-奔驰调整自动驾驶战略优先级,暂时搁置L3级脱手驾驶系统推广计划,转而聚焦L2+级智能辅助驾驶系统 [2] - 公司重点发力的L2+级系统为“Drive Pilot Assist”(MB.Drive Assist Pro),将于2026年率先登陆美国市场 [2] - 公司曾于2021年12月成为全球首家获德国监管机构批准在特定条件下启用L3级自动驾驶的车企,此次战略转向引发行业关注 [2] 深化中国本土技术合作 - 公司近年加大引入中国智驾供应链以强化产品智驾能力 [2] - 2025年9月,公司与无人驾驶技术初创公司Momenta达成协议,将其技术引入在中国的新电动CLA车型,覆盖高速、城市及停车场景 [2] - Momenta技术最终将配备于奔驰40款车型,该公司已成为德系豪华车企在华智驾核心供应商 [2] - 2025年12月,梅赛德斯-奔驰(上海)数字技术有限公司通过协议转让,正式成为千里科技持股3%的股东 [3] 市场表现与挑战 - 2025年,奔驰在华交付量同比下滑19%,拖累其全球销量降至180万辆 [3] - 传统豪华车三巨头BBA在华销量集体遇冷,宝马中国市场全年下滑12.5%,奥迪合计销量61.7万辆同比下滑5.6% [3][4] - 30万元以上高阶新车市场整体萎缩,蔚来、理想、问界等新势力品牌的高价车型正持续蚕食BBA传统优势领域 [4] 成本削减与人员优化 - 为应对市场压力,公司启动大规模成本削减计划,通过自愿离职补偿方案优化人员结构 [4] - 自2025年4月推出该计划以来,已有约4000名员工接受离职协议,部分员工获得高达54万欧元(约合人民币450万元)的补偿 [4] - 该计划将持续至2026年3月,预计将有更多员工离职,目标是在2027年前节省约50亿欧元 [4] - 此前,奔驰中国曾于2025年2月启动销售和汽车金融体系裁员,预计比例15%,赔偿方案为N+9 [4] 行业转型背景 - 奔驰在自动驾驶领域的战略转向、深化本土合作及成本管控,是其应对豪华车市场结构性变革的主动调整 [5] - 2026年被BBA共同视为转型关键年,面对中国品牌在智能电动领域的先发优势,豪华车巨头的转型成效有待市场检验 [5]
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