交易背景与标的 - 闻泰科技于2025年3月启动重大资产出售，拟以现金交易方式向立讯精密及其关联方立讯通讯（上海）转让多项资产 [2] - 出售资产包括昆明闻讯实业有限公司等多家下属公司100%股权，以及无锡闻泰相关公司、印度闻泰的业务资产包等标的 [2] - 截至公告日，交易的大部分标的资产已完成权属变更登记，印度闻泰业务资产包也已转移，仅剩余印度土地需交易对方配合办理权属变更 [2] 争议核心与仲裁提起 - 交易双方在印度业务资产包交易的款项支付环节出现分歧 [2] - 根据2025年6月27日签署的《印度资产协议》，交易对手方立讯联滔尚欠约1.6亿元人民币的剩余交易对价未支付 [2] - 经多次书面催告后，立讯联滔于2025年12月16日单方主张终止该协议 [2] - 立讯联滔已向新加坡国际仲裁中心提起仲裁，请求裁决终止协议、免除自身履约义务，并要求印度闻泰返还已支付的约19.77亿印度卢比交易对价，同时支付利息及仲裁费用 [3] 公司回应与影响评估 - 闻泰科技表示将积极回应仲裁，启动法律程序并提出反请求，要求立讯联滔继续履行协议、支付剩余1.6亿元人民币交易对价并赔偿相应损失 [3] - 公司强调本次仲裁仅涉及印度业务资产包的交割，其他标的资产已交割完毕且不涉及诉讼仲裁 [3] - 由于案件涉及复杂的跨境法律问题，审理周期及最终结果均存在不确定性，暂无法准确预估对公司财务的具体影响 [3]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归母净利润将出现亏损，区间为人民币-20,000万元至-40,000万元，相较于2024年同期的盈利25,284.63万元，业绩由盈转亏 [2] - 公司预计2025年度扣非后归母净利润亏损区间为人民币-75,000万元至-85,000万元，亏损额较2024年同期的-51,101.65万元有所扩大 [2] 2024年度同期业绩回顾 - 2024年度公司利润总额为35,757.26万元 [2] - 2024年度归属于上市公司股东的净利润为25,284.63万元 [2] - 2024年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-51,101.65万元 [2] - 2024年度每股收益为0.05元 [2] 2025年度业绩预亏主要原因 - 业务结构方面，LED高端产品占比提升，集成电路业务营收规模及盈利能力同比均有提升 [2] - 集成电路业务中，滤波器与碳化硅业务对公司利润仍造成较大拖累 [2] - 非经营性及会计处理因素包括：收到的政府补助款同比减少，研发费用化支出同比增多 [2] - 投资收益因贵金属废料销售暂定价格与上海黄金交易所价格走势差异调整而减少 [2] - 根据会计准则，对可变现净值低于成本的存货计提的跌价准备同比增加 [2]

公司整体产销表现 - 2025年1-12月累计汽车销量达1,896,185辆，同比微增0.01% [2] - 2025年累计汽车生产量为1,945,390辆，同比增长3.41% [2] - 新能源汽车成为拉动业务增长的重要动力，累计销量562,833辆，同比大幅增长42.62% [2] 乘用车业务分析 - 乘用车累计生产量1,581,513辆，同比增长2.64%；累计销售量1,523,783辆，同比微降1.32% [3] - 运动型多用途车（SUV）表现亮眼，累计生产721,240辆、销售693,828辆，同比分别增长12.40%和5.17% [3] - 多功能车（MPV）产销同步增长，累计生产106,469辆、销售104,866辆，同比增幅分别为7.49%和9.58% [3] - 基本型乘用车产销下滑，累计生产753,804辆、销售725,089辆，同比分别下降5.78%和8.07% [3] 商用车业务分析 - 商用车板块累计生产363,877辆，同比增长6.90%；累计销售372,402辆，同比增长5.86% [4] - 载货汽车表现突出，累计生产355,410辆、销售363,239辆，同比分别增长9.56%和8.48% [4] - 重型载货汽车产销增幅显著，累计生产180,084辆、销售181,492辆，同比分别增长32.32%和25.33% [4] - 中型载货汽车实现大幅增长，累计生产13,354辆、销售13,277辆，同比分别增长45.12%和50.88% [4] - 客车板块出现下滑，累计生产8,467辆、销售9,163辆，同比分别下降47.07%和45.93% [4] 新能源汽车业务表现 - 新能源汽车累计生产594,222辆，同比增长51.51%；累计销售562,833辆，同比增长42.62% [5] - 新能源乘用车产销分别为545,894辆和514,638辆，同比增幅达54%和44.09% [5] - 新能源商用车产销分别为48,328辆和48,195辆，同比增长28.19%和28.63% [5] 主要子品牌及附属公司表现 - 岚图汽车累计生产170,066辆，同比增长99.86%；累计销售150,169辆，同比增长87.44% [6] - 猛士科技产销增幅显著，累计生产10,837辆，同比增长464.13%；累计销售10,224辆，同比增长386.63% [6] - 奕派科技累计生产283,766辆、销售274,600辆，同比分别增长35.53%和28.68% [6] - 东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）累计销售600,006辆，同比下降4.94% [7] - 郑州日产累计销售52,140辆，同比增长30.67% [7] - 东风商用車公司累计销售131,125辆，同比增长23.95% [7] - 东风特种商用车累计销售21,581辆，同比增长15.55% [7] - 东风汽车股份有限公司（A股代码：600006）累计销售119,016辆，同比下降23.22% [7] - 东风汽车集团有限公司（母公司）累计汽车销量为2,472,536辆，同比下降约0.33% [7]

公司2025年度业绩预告 - 归属于上市公司股东的净利润预计为8.277亿元至10.1163亿元，较上年同期的6.1311亿元增长35%至65% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为8.2608亿元至10.0965亿元，较上年同期的6.1191亿元同样增长35%至65% [2] 业绩增长驱动因素 - 2025年全国乘用车市场整体保持稳定增长态势，公司紧抓市场机遇，高效配置资源，大力拓展业务，使得营业收入较去年同期稳步增长 [2] - 新能源汽车快速上量，公司新能源汽车白车身业务持续稳步增长，后续增长趋势明确 [2] - 公司持续推动内部降本增效工作，大力提升制造能力，有效降低单位成本，为业绩快速稳步增长提供了有力支撑 [2] - 报告期内，非经常性损益对公司净利润的影响金额预计为500万元 [2]

核心观点 - 公司子公司获得某国际知名汽车制造商的铝合金车轮项目定点通知 预计对未来的经营业绩产生积极影响 有利于提升整体盈利能力和市场占有率 [2] 项目详情 - 项目定点方为某国际知名汽车制造商 由公司子公司天津立中车轮有限公司获得 [2] - 项目预计于2027年7月正式量产 项目生命周期长达8年 [2] - 预计在整个项目周期内实现销售金额约8.2亿元人民币 [2] - 本次定点项目不排除后续其他项目共同使用该产品的可能性 [2] 公司业务与市场地位 - 公司深耕铝合金及铝合金轻量化产品近40年 市场定位为“新材料和汽车轻量化零部件全球供应商” [2] - 公司在汽车轻量化高端铝合金车轮领域积累了丰富的技术和生产经验 [2] - 此次获得定点彰显了客户对公司高端铝合金车轮产品开发设计、技术质量及生产保障能力的高度认可 [2] - 项目进一步巩固了公司全球化战略布局的领先优势 [2]

公司融资计划变更 - 金溢科技于2025年1月13日公告终止2025年度向特定对象发行股票事项[2] - 该发行计划最初于2025年8月22日通过相关议案并签署附条件生效的股份认购协议[2] - 终止发行事项已履行必要审议程序并与发行对象签署了相关终止协议[2] 原定发行方案细节 - 原计划向特定对象发行不超过53,672,500股股票[2] - 发行价格定为每股21.43元人民币[2] - 计划募集资金总额不超过10亿元人民币[2] - 发行对象为公司实际控制人罗瑞发及其控制的广州市华瑞腾科技有限公司[2] 终止原因与影响 - 终止原因为综合考虑公司实际情况、发展规划及资本市场环境变化等因素[2] - 公司董事会和管理层经审慎研究后做出终止决定[2] - 公司表示目前生产经营活动均正常进行[2] - 公司认为终止发行不会对正常经营与持续稳定发展造成重大不利影响[2]

公司2025年度业绩表现 - 2025年归属于上市公司股东的净利润预计为46,845万元至57,491万元，较上年同期的21,293.19万元增长120%至170% [2] - 2025年扣除非经常性损益后的净利润预计为42,195万元至52,841万元，较上年同期的19,355.3万元增长118%至173% [2] - 2025年基本每股收益预计为0.634元/股至0.778元/股，上年同期为0.29元/股 [2] - 本期非经常性损益金额约为4,650万元，主要来源于政府补助及理财收益 [2] 业绩增长驱动因素 - 业绩增长得益于2025年汽车行业持续增长的良好态势，尤其是新能源汽车实现高速增长 [2] - 公司坚持以技术创新为引领，积极开拓市场，实现了营收的较大幅度增长 [2] - 公司持续完善精益管理措施，通过内部降本增效，全面提升了经营效率和市场竞争力 [2]

项目投资概况 - 公司计划投资3亿美元设立全资子公司，推进“高密度光电集成线路板项目”建设，项目分两期实施 [2] - 项目全资子公司注册资本为1亿美元，资金来源为公司自有资金 [2] - 项目全部达产后，预计年新增产能130万片高密度光电集成线路板，年新增营业收入20亿元人民币，年度税前利润预计超3亿元人民币 [3] 项目技术定位与战略目标 - 项目旨在落实公司战略发展规划，推动前沿技术研发与产业化布局 [2] - 项目将搭建CoWoP等前沿技术与mSAP等先进工艺的孵化平台，构建“研发-中试-验证-应用”的闭环体系，布局光铜融合等下一代技术方向 [2] - 项目实施将有助于公司扩充高端产品产能，优化产品结构，提升高附加值产品占比，增强差异化竞争优势与整体盈利水平及抗风险能力 [3] 项目实施具体规划 - 一期拟投资1亿美元，租赁现有厂房约5万平方米，开展技术孵化与前期建设 [2] - 二期拟视一期孵化效果及市场需求，追加投资2亿美元，新征工业用地约60亩，新建洁净厂房约6万平方米 [2] - 若一期项目评估未通过或市场环境发生重大不利变化，公司有权单方终止二期投资计划 [2] - 公司承诺于协议签署后6个月内设立全资子公司，并在子公司注册完成后6个月内启动一期装修改造，计划开工后12个月内正式投产 [3] 项目合作方与地点 - 项目投资合作协议签署方为常州市金坛区人民政府与常州市金坛区金城镇人民政府 [3] - 项目将在常州市金坛区投资设立全资子公司 [2]

2025年度业绩预亏公告核心观点 - 公司预计2025年度归母净利润亏损26,500万元至34,000万元，扣非净利润亏损27,500万元至35,000万元 [2] - 业绩预亏主要原因为传统业务竞争加剧导致收入无法覆盖成本，以及感知产品业务重点项目订货延迟 [2] 2025年度预计业绩 - 预计归属于上市公司股东的净利润为-26,500万元至-34,000万元 [2] - 预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-27,500万元至-35,000万元 [2] - 本期业绩预告数据未经会计师事务所审计 [2] 上年同期（2024年）业绩回顾 - 2024年利润总额为-25,237.45万元 [2] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为-24,588.26万元 [2] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-30,086.90万元 [2] - 2024年每股收益为-1.1882元 [2] 2025年业绩预亏主要原因 - 传统业务市场竞争持续加剧，营业收入虽较上年略有增长，但整体规模仍不足以覆盖成本开支 [2] - 受客户采购计划延迟影响，感知产品业务中部分重点项目订货未能在报告期内落地 [2]

公司战略与业务重点 - 未来公司将重点推动Robobus解决方案在全球市场的落地应用，应用场景包括城市公共交通、景区接驳、机场接驳等[2] - 公司同时积极拓展在货运、矿山等场景的市场机会[2] - 公司已将自动驾驶确立为重要的创新与成长方向，遵循“从辅助驾驶到高阶智能驾驶”的发展路径[2] 技术与产品基础 - 公司已经量产的商用车AI辅助驾驶产品，如AEBS、ADAS、BSD等，为自动驾驶业务打下了坚实的技术基础[2] - 前装业务的高速发展，为公司带来了丰富的车规级软硬件研发经验[2] - 公司积累了80多种成熟AI算法，并通过“云-边-端”体系形成了数据闭环[2] 核心竞争力 - 公司业务覆盖全球超过100个国家和地区，在货运、公交、校车、出租和矿山等场景均有广泛客户基础及行业品牌认知[2] - 公司深刻理解不同行业客户的真实业务运营需求，能为客户提供整合的全套解决方案[2] - 公司可以为客户提供从单车智能到车队管理的全栈服务，契合商用车队客户对“安全与效率”提升的核心诉求[2]