行业背景与现状 - 国内炼化产能相对过剩，成品油海外出口成为重要方向 [1] - 2025年前11个月我国成品油出口量达5265万吨，其中煤油占比37% [1] 成品油细分市场前景 - 煤油成为三大成品油中唯一具备较大增长潜力的油种 [1] - 预计2040年我国航煤消费量有望增长至7500万吨，增幅超100% [1] 企业战略重组与影响 - 中国石化与中国航油重组将增强我国航空燃料产业国际竞争力 [1] - 重组通过炼化一体化与航油供应保障优势，减少中间环节以降低成本 [1] - 重组将促进可持续航空燃料（SAF）的推广应用 [1] 可持续航空燃料（SAF）发展 - 中国石化在SAF研发及产业化方面具备领先优势，已建成10万吨/年生物航煤工业装置 [1] - 国家发改委与中国民航局已启动SAF应用试点，推动航空业减排降碳 [1] - 重组后双方将整合研发、储运加注等资源，提升产业链韧性，助力航空业能源安全 [1] 相关金融产品 - 石油ETF（561360）跟踪油气产业指数（H30198） [1] - 该指数选取涉及石油与天然气勘探、开采、炼制及销售等全产业链业务的上市公司证券作为样本 [1] - 指数涵盖上游资源开发、中游运输储存以及下游产品分销等环节，以反映油气行业整体表现 [1]

核心观点 - 美国能源信息署预测美国原油产量在去年创新高后将于今明两年下降 同时今年石油需求将保持稳定 [1] - 华福石化团队认为原油价格仍有上涨空间 短期区域局势恶化可能催化油价进一步上涨 建议重点布局“三桶油”等油气产业链公司 [1] 市场表现与数据 - 截至2026年1月14日09:55 国证石油天然气指数上涨0.63% 其成分股洲际油气上涨4.75% 杰瑞股份上涨4.04% 厚普股份上涨3.87% 招商南油上涨3.68% 海油工程上涨2.68% [1] - 油气ETF(159697)上涨0.08% 最新价报1.23元 冲击5连涨 [1] - 油气ETF紧密跟踪国证石油天然气指数 该指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司证券价格变化情况 [1] - 截至2025年12月31日 国证石油天然气指数前十大权重股合计占比67.11% 包括中国石油、中国石化、中国海油、杰瑞股份、广汇能源等 [2] 行业分析与投资建议 - 华福石化团队指出原油价格继续大涨3% 未来仍有上涨空间 [1] - 短期区域局势恶化 伊朗日产300万桶 出口占比近一半 占全球日均消费1.5% 尽管当前面临过剩风险 短期供应的丢失仍会催化油价进一步上涨 [1] - 目前衍生品市场及看涨期权的溢价表现明显 [1] - 建议重点布局“三桶油”（压舱石）、石化油服及炼化企业、长丝及油气公司 [1]

公司与中石化合作项目进展 - 朗坤科技于2025年8月15日与中国石油化工股份有限公司广州分公司、中国石化炼油销售有限公司举行了合作签约仪式 [1] - 合作旨在共同构建“废弃油脂收集—预处理—深加工制备生物柴油\生物航油”的全产业链体系 [1] - 目前该合作项目正按协议约定稳步推进，公司后续将积极配合相关方落实各项合作内容 [1] 合作背景与行业动态 - 合作背景与国务院批准的中国石油化工集团与中国航空油料集团实施重组相关 [1] - 合作项目聚焦于利用废弃油脂制备生物柴油及生物航油，属于生物质能源领域 [1] 合作信息披露情况 - 鉴于保密协议约定，合作的具体内容不便对外披露 [1] - 相关业务受政策变化、宏观环境等因素影响，存在一定的不确定性 [1]

国企改革深化提升行动成果总结 - 为期三年的国企改革深化提升行动主体任务已基本完成 国有企业在布局结构、科技创新、公司治理、监管机制等方面取得明显成效 [2] - 中央企业牵头建设97个原创技术策源地 主导建设23个创新联合体 对外开放134个中试验证平台 在16个重点行业打造800多个应用场景 [3] - 2025年1~11月 中央企业在战略性新兴产业领域的营收突破11万亿元 [4] 科技创新体制机制优化 - 不少地方和中央企业出台原始创新长周期激励和创新免责制度 [3] - 大力推动科研组织架构资源优化 联合机动攻关、揭榜挂帅、赛马制等广泛应用 [3] - 8家中央企业转制科研院所成立共性技术研究院 [3] 战略性新兴产业与未来产业发展 - 不少地方和中央企业系统梳理产业发展图谱 推动精准布局 开辟“第二曲线” [3] - 招商局集团、国机集团通过并购整合和项目直投布局生物制药、仪器仪表产业 [4] - 中国通号、中国航信深耕低空经济细分领域 中核集团新一代可控核聚变实现离子电子“双亿度” [4] - 国投探索“绿电+算力”融合互促新路径 中国国新发起设立新兴产业发展专项基金 [4] - 北京加快形成新一代信息技术、智能网联汽车两个千亿级规模产业 [5] - 江苏、浙江等地构建覆盖全链条基金群 支持战略性新兴产业发展 [5] 战略性重组与专业化整合 - 国资委围绕服务国家战略 推动国有企业整合重组、有序进退、提质增效 突出做强做专 [5] - 近年来新组建中国雅江集团、中国资环集团、中国长安汽车、中国数联物流等新央企 资源配置效率提升 [5] - 中央企业开展一系列专业化整合 着力推动产业向重点领域、优势赛道集中 [5] - 中国石油、南方电网整合涉及资产规模超千亿元 [5] - 中国一汽、中国旅游集团完成动力电池、邮轮运营资源整合 华润集团完成康佳集团专业化整合 [5] - 中国五矿重组设立我国最大的钾盐企业 [5] - 各地围绕发展支柱性实体产业板块 开展116组战略性重组 涉及一级企业229户 [5] - 河北、重庆、辽宁、内蒙古等地通过专业化整合提升企业核心竞争力 [5] - 经国务院批准 中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [8] 下阶段改革方向与思路 - “十五五”规划建议明确深化国资国企改革核心目标为“做强做优做大国有企业和国有资本 推进国有经济布局优化和结构调整 增强国有企业核心功能、提升核心竞争力” [7] - 中央经济工作会议明确将制定和实施进一步深化国资国企改革方案 [7] - 进一步推进国资国企改革将坚持问题导向 更加注重改革质效 在更高起点上把改革不断引向深入 [7] - 今年将在新起点上推动改革再上新台阶 重点包括进一步完善中国特色现代企业制度和完善企业管理运营体系 [7][8] - 国有经济布局优化和结构调整是“十五五”期间国企改革的主线 中央企业战略性、专业化重组整合将“加速跑” [9]

国企改革深化提升行动成果总结 - 为期三年的国企改革深化提升行动主体任务已基本完成，国有企业在布局结构、科技创新、公司治理、监管机制等方面取得明显成效[3] - 中央企业牵头建设97个原创技术策源地，主导建设23个创新联合体，8家中央企业转制科研院所成立共性技术研究院[4][5] - 中央企业对外开放中试验证平台134个，在16个重点行业打造800多个应用场景[5] - 2025年1~11月，中央企业在战略性新兴产业领域的营收突破11万亿元[5] - 近年来新组建中国雅江集团、中国资环集团、中国长安汽车、中国数联物流等新央企，资源配置效率提升[6] - 中央企业开展一系列专业化整合，中国石油、南方电网整合涉及资产规模超千亿元[6] - 各地围绕发展支柱性实体产业板块，开展116组战略性重组，涉及一级企业229户[6] 科技创新与产业发展 - 不少地方和中央企业出台原始创新长周期激励政策，联合机动攻关、揭榜挂帅、赛马制等广泛应用[4][5] - 招商局集团、国机集团通过并购整合、项目直投布局生物制药、仪器仪表产业[5] - 中国通号、中国航信深耕低空经济细分领域[5] - 中核集团新一代可控核聚变实现离子电子“双亿度”[5] - 国投探索“绿电+算力”融合互促新路径[5] - 中国国新发起设立新兴产业发展专项基金[5] - 北京加快形成新一代信息技术、智能网联汽车两个千亿级规模产业[5] - 江苏、浙江等地构建覆盖全链条基金群，支持战略性新兴产业发展[5] 战略性重组与专业化整合 - 中国一汽、中国旅游集团完成动力电池、邮轮运营资源整合[6] - 华润集团完成康佳集团专业化整合[6] - 中国五矿重组设立我国最大的钾盐企业[6] - 河北、重庆、辽宁、内蒙古等地通过专业化整合提升企业核心竞争力[6] - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组，是新一轮央企重组的标志性事件[11] 下一阶段改革方向与思路 - “十五五”规划建议明确深化国资国企改革的核心目标是“做强做优做大国有企业和国有资本，推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有企业核心功能、提升核心竞争力”[9] - 中央经济工作会议明确将制定和实施进一步深化国资国企改革方案[9] - 今年改革重点包括进一步完善中国特色现代企业制度，推动党的领导融入公司治理各环节，强化党委（党组）前置研究实质性把关[9] - 进一步完善企业管理运营体系，深化三项制度改革，持续提升经理层成员任期制契约化管理水平，健全市场化用工模式[10] - 加快组织形态和管理流程变革，推动扁平化、智能化改造，提升数智财务水平，深化价值创造行动[11] - 国有经济布局优化和结构调整是“十五五”期间国企改革的主线，中央企业战略性、专业化重组整合将“加速跑”[11]

中国石化战略投资佛吉亚氢能 - 中国石化资本通过其管理的氢能基金，向佛吉亚（上海）氢能投资有限公司战略投资3亿元人民币 [1][24] 中国石化的氢能产业布局与战略意图 - 公司自“十四五”以来明确了打造“中国第一氢能公司”的目标 [3][25] - 在加氢端，截至2025年10月已建成11个供氢中心、146座加氢站，搭建起全球最大的加氢站运营网络 [3][25] - 在制氢端，氢气产能超过400万吨/年，并建成了新疆库车2万吨/年光伏制氢项目 [3][25] - 投资旨在弥补产业链短板，特别是连接制氢与加氢的储运环节及车载储氢技术 [3][24][25] - 此次投资标志着其“资本+产业”双轮驱动战略的成熟落地，通过首期规模50亿元的氢能产业链创业投资基金进行 [12][13][36][37] - 该基金此前已投资重塑能源、中鼎恒盛、科润新材料等13家产业链关键企业，覆盖多个环节 [13][37] 佛吉亚氢能的核心技术与价值 - 佛吉亚氢能是全球第七大汽车零部件供应商佛瑞亚集团的全资子公司 [5][29] - 公司手握国内首个IV型储氢瓶的生产资质和产品型式认证 [5][29] - 其自主研发的70兆帕高压IV型瓶是国内容积最大的产品，单瓶储氢量可达16千克，适配重卡等长途重载场景 [6][30] - IV型储氢瓶采用塑料内胆和碳纤维全缠绕技术，在轻量化、储氢密度、抗氢脆腐蚀方面优于国内广泛应用的III型瓶，且具备成本优化潜力 [5][27][29] 合作对双方的协同价值 - 对中国石化而言，投资避免了从零开始自主研发，获得了先进可靠的技术供应保障，并将技术企业纳入自身产业生态圈 [7][31] - 对佛吉亚氢能而言，投资不仅是发展资金，更是进入中国氢能主流赛道的“入场券” [8][32] - 中国石化为佛吉亚提供品牌背书和庞大的应用场景，包括其加氢站网络、氢能走廊及自身物流运输业务 [9][33] - 中国石化在化工原材料领域的积累和采购优势，有望帮助佛吉亚优化供应链，显著降低生产成本 [11][35] - 合作增强了佛吉亚在政府主导的氢能示范项目中的获取能力，借助中国石化的可信度与资源整合能力抢占先机 [11][35] 中国氢能产业现状与挑战 - 2024年中国氢气产量超3650万吨，居世界第一 [15][39] - 当前绿氢成本仍是灰氢的3-6倍，储运环节成本居高不下 [15][16][39][40] - 2025年施行的《中华人民共和国能源法》首次将氢能纳入国家能源管理体系 [15][39] - 中国已成为全球最大氢燃料电池汽车市场，保有量超2.4万辆，加氢站数量突破540座 [15][39] - 根据规划，到2030年燃料电池汽车保有量目标将达到50万辆 [15][39] - 产业已形成“央企引领、地方国企协同、民营企业活跃”的格局，多家大型央企及地方国企均在发力 [18][42][43] 产业发展的未来路径与模式 - 产业发展面临从示范走向规模化商业化的攻坚期，核心任务是攻坚成本、突破储运瓶颈、拓展多元化应用场景 [22][46] - 破解产业阻力需要实力雄厚的链主企业与掌握核心技术的企业深度绑定，前者提供场景、资本和平台，后者专注技术迭代与降本 [20][21][44][45] - 氢能发展是一场马拉松，考验参与者的战略定力、资源整合能力和生态构建能力 [22][46]

国资国企战略性重组核心观点 - 新一轮国资国企重组是在国家战略引导与推动下，以战略性、专业化重组整合实现国有经济布局优化和结构调整，主要指向保障国民经济安全、提高资产配置效率、培育世界一流企业和应对新科技产业革命四大方面 [3][13] - 重组是国有经济改革发展的延续，继“十四五”时期完成6组10家企业战略性重组及新组建9家央企后，最新案例为中国石油化工集团与中国航空油料集团获国务院批准实施重组 [3][13] 重组方向一：保障国民经济安全运行 - 重组旨在推动国资国企向涉及国家安全、国民经济命脉、国计民生及前瞻性战略性新兴产业集中（“三个集中”），以提升服务国家战略的整体能力 [4][14] - 以中石化与中航油重组为例，旨在增强我国石油能源供应链安全性，中石化是全球第一大炼油公司和国内第一大航油生产商，中航油是亚洲最大的航油一体化服务保障企业 [4][14] 重组方向二：提高国有资产配置效率 - 提升国有资产配置效率已成为硬性要求，国资委监管的中央企业总资产在2025年已达到90万亿元，重组旨在通过专业化规模效应与协同效应解决资源内耗和效率问题 [5][15] - 重组呈现横向合并同类业务或纵向整合产业链的特征，案例包括此次能源领域重组及前期在煤炭、动力电池等领域的整合 [5][15] 重组方向三：培育世界一流企业 - 培育世界一流企业是国家明确战略目标，其核心特征为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代 [6][16] - 国资委于2019年启动“创建世界一流示范企业”行动，遴选10家首批试点，并于2023年部署“对标世界一流企业价值创造行动” [6][16] - 中石化与中航油重组旨在打造石化领域在资源配置、技术引领、产业话语权等方面的世界一流企业标杆 [6][16] 重组方向四：应对新的科技与产业革命 - 重组是发展新质生产力、构建现代化产业体系的重要支撑，旨在帮助国企快速进入并引领战略性新兴产业和未来产业 [7][17] - 重组通过整合创新资源和加大研发投入，以突破关键核心技术，深度布局新能源、人工智能、量子科技、6G等前沿领域 [7][17] - 国企在数据和电力方面的优势（如电信、通信部门的数据和电网企业的电力）可为人工智能等产业的快速发展提供坚实基础 [7][17]

全球上游勘探开发投资趋势 - 根据Raytad Energy预测，2025年全球上游勘探开发支出预计在6000亿美元左右，同比下降4% [1] - 其中深水领域投资预计下降6% [1] 中国油气产量与资本开支 - 得益于中国长期以来的增储上产战略，2019年以来中国原油产量止跌回升，天然气产量稳步增长 [1] - 2019年至2024年，中国原油产量复合年增长率为2.2%，天然气产量复合年增长率为7.3% [1] - “三桶油”在2020-2023年间大力提升资本开支，并于2024、2025年维持高位 [1] - 高额资本开支投入将有力保障上游产储量的增长，并使“三桶油”下属油服企业充分受益 [1] - 展望2026年，“三桶油”积极响应“增储上产”号召，提升资本开支和油气产储量 [1] 中国油服行业经营表现 - 2025年上半年，油服行业受益于国内“增储上产”持续推进及海外业务进入业绩释放期，主要企业经营质量明显上升 [2] - 在油价下跌背景下，业绩实现逆势上行 [2] - 2025年上半年，中海油服归母净利润同比上涨23.3%，海油发展归母净利润同比上涨13.1% [2] - 海油工程受退税结算周期变化影响，归母净利润同比下降8.2%，但毛利润同比上升27% [2] - 2025年上半年，国际三大油服企业斯伦贝谢、哈利伯顿、贝克休斯的年化ROE分别较2024年全年水平下降4.1个百分点、12.3个百分点、5.7个百分点 [2] - 同期，中海油服、海油工程、海油发展的年化ROE分别较2024年全年水平变化+1.5个百分点、-0.1个百分点、-0.8个百分点，体现了盈利质量的韧性 [2] - 看好中海油下属油服企业经营质量的持续改善，国际竞争力有望进一步提升 [2] 市场指数与相关证券表现 - 截至2026年1月13日15:00，国证石油天然气指数(399439)上涨0.81% [3] - 成分股中，中海油服上涨6.03%，招商轮船上涨4.77%，石化油服上涨4.37%，中曼石油上涨3.64%，中国海油上涨3.57% [3] - 油气ETF(159697)上涨1.15%，冲击4连涨，最新价报1.23元，今日净申购1500万份 [3] - 油气ETF紧密跟踪国证石油天然气指数，该指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司的证券价格变化情况 [3] - 截至2025年12月31日，国证石油天然气指数前十大权重股合计占比67.11% [3] - 前十大权重股包括中国石油、中国石化、中国海油、杰瑞股份、广汇能源、招商轮船、新奥股份、九丰能源、中远海能、大众公用 [3] 油气ETF产品信息 - 油气ETF(159697)的场外联接基金代码为A：019827；C：019828；I：022861 [4]

核心观点 - 国泰海通全面推荐废油脂-可持续航空燃料全产业链的投资机会 核心逻辑在于中国石化与中国航油重组将打通航空燃料全产业链 加速可持续航空燃料产业化 同时可持续航空燃料全球需求旺盛 量价齐升将导致原料废油脂供应趋紧 [1][6] 央企重组与产业整合 - 经国务院批准 中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [2] - 重组是央企重组整合的布局落子 也是应对国际竞争与绿色转型的主动作为 [3] - 重组将打通航空燃料从上游生产到终端加注的全链条 加速我国可持续航空燃料产业化落地 [1][4] 重组方实力与战略意义 - 中国航油是亚洲最大集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业 [3] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商 [3] - 此项改革有助于航空燃料降本 增强我国航空燃料产业竞争力 [3] 可持续航空燃料全球需求 - 欧盟ReFuelEU强制要求 从2025年1月1日起 在欧盟机场起降的飞机使用的可持续航空燃料占航空燃料比重需达2% 2030、2035、2050年添加比例分别达6%、20%、70% [5] - 按欧盟年航空燃油消耗量4800万吨及2%添加比例计算 预计每年可持续航空燃料需求量约100万吨 [5] - 2025年受年底考核刺激需求及部分欧洲厂商停产检修影响 可持续航空燃料价格持续上涨后阶段性回落 预计2026年后续价格仍将逐步上行 [6] 可持续航空燃料中国需求 - 自2025年3月起 可持续航空燃料应用试点工作第二阶段展开 北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的所有国内航班将常态化加注掺混1%的可持续航空燃料混合燃料 [5] - 假设四座机场占国内航班起降量比例10% 2024年全国航空煤油消费量3750万吨 国内占比85% 测算上述四座机场年掺混可持续航空燃料量预计将达3.2万吨 [5] 产业链投资逻辑 - 受益可持续航空燃料量价齐升 原料端废油脂将越发紧俏 [1][6] - 我国废油脂每年理论产量仅1200万吨 目前每年收集量约为500万吨 [1][6] - 随着可持续航空燃料产业投产加速 产业链矛盾将逐步从可持续航空燃料供应向原料供应转移 [1][6] - 国内生物柴油生产商有望充分受益于可持续航空燃料产业化 [1]

行业投资评级 - 行业评级为增持 [3] 核心观点 - 2026年化工行业景气度将延续分化趋势，推荐关注合成生物学、农药、层析介质、代糖、维生素、轻烃化工、COC聚合物、MDI等行业 [6] - 合成生物学奇点时刻到来，生物基材料有望迎来需求爆发期，未来有望盈利估值与业绩的双重提升 [7] - 配额政策落地在即，三代制冷剂有望进入高景气周期，未来制冷剂市场供需缺口将会持续扩大 [8] - 电子特气是电子工业的“粮食”，是产业链国产化的核心一环，国产替代机遇较大 [9] - 轻烃化工成全球性趋势，碳中和背景下原料轻质化已成为全球烯烃行业不可逆的趋势 [10] - COC聚合物产业化进程加速，国产突围可期，市场主要瓶颈仍在供给侧 [11] - 国际巨头撤回报价或减产，钾肥价格有望触底回升，行业已进入去库存周期 [12] - MDI寡头垄断，行业供给格局有望向好，随着需求端逐步修复，MDI将成为极少数能够穿越整个经济周期的化工品 [13] 本周行业回顾 化工板块市场表现 - 本周（2026/01/05-2026/01/09）化工板块整体涨跌幅为5.03%，在申万一级行业中排名第12位，跑赢上证综指1.21个百分点，跑赢创业板指1.14个百分点 [5] - 本周上涨板块前三名分别为综合（14.55%）、国防军工（13.63%）、传媒（13.10%），涨幅后三名分别为银行（-1.90%）、交通运输（0.23%）、石油石化（0.29%） [22] - 化工细分板块中，上涨个数为30个，下跌个数为1个，本周上涨排名前三分别为无机盐（10.92%）、改性塑料（9.94%）、油气及炼化工程（8.67%） [25] 化工个股涨跌情况 - 本周化工个股涨幅前三的公司分别为普利特（42.59%）、大位科技（35.34%）、三孚股份（32.29%） [29] - 本周化工个股跌幅前三的公司分别为杭州高新（-11.24%）、雅化集团（-6.59%）、风神股份（-5.48%） [31] 行业重要动态 - 商务部决定自2026年1月7日起对原产于日本的进口二氯二氢硅进行反倾销立案调查，调查通常应在2027年1月7日前结束 [38] - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [38] - 贝克休斯与卡克特斯公司完成合资企业组建，整合并运营贝克休斯旗下的地面压力控制产品线，卡克特斯持有合资企业65%的股权 [39] - PBF能源公司披露加利福尼亚州马丁内斯炼厂重建最新进展，预计3月初达成计划运营产能，修复相关费用主要由保险覆盖 [39] - 恒逸石化决定全面启动文莱炼化二期项目建设，设计产能优化调整为1200万吨/年，力争于2028年年底建成 [40] - 龙蟠科技控股子公司拟投资建设年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地，计划总投资不超过20亿元 [40] - 天赐材料调整福建年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目，建设规模调整为25万吨电解液，变更后总投资不超过6亿元 [41] - 利安隆拟在马来西亚投资建设研发生产基地，用于研发生产高分子材料抗老化添加剂、润滑油功能添加剂等产品 [41] 行业产品涨跌情况 - 本周（2026/01/03-2026/01/09）重点化工产品上涨39个，下跌23个，持平37个 [42] - 价格涨幅前五：丁苯橡胶（1502，华东）（5.15%）、BOPET12μ印刷膜（浙江天普）（4.05%）、石脑油（新加坡）（3.92%）、尿素（小颗粒华鲁恒升）（3.57%）、磷酸一铵 MAP（贵州瓮福）（3.46%） [42] - 价格跌幅前五：NYMEX天然气(期货)（-12.41%）、硝酸（安徽）98%（-8.57%）、甘氨酸（山东）（-4.55%）、丙烯腈（华东 AN）（-3.97%）、乙烯（东南亚 CFR）（-2.07%） [42] - 周价差涨幅前五：磷肥 DAP（588.16%）、己二酸（40.60%）、磷肥 MAP（27.04%）、联碱法纯碱（23.71%）、电石法 PVC（19.68%） [44] - 周价差跌幅前五：PTA（-35.82%）、热法磷酸（-23.30%）、顺酐法 BDO（-15.37%）、PVA（-6.91%）、硬泡聚醚（-2.88%） [44] 行业供给侧跟踪 - 据不完全统计，本周行业内主要化工产品共有166家企业产能状况受到影响，其中统计新增检修7家，重启2家 [15] - 新增检修的7家企业分别是：生产丁二烯共1家（茂名石化2），生产己二酸共1家（唐山中浩化工），生产合成氨共5家（美青、日月、天华、洪达家鑫、太化） [46] - 重启2家企业是：生产丙烯共1家（辽宁金发），生产乙二醇共1家（新疆天业） [46]