投资评级 - 报告给予中国能建（601868.SH）“买入”评级，并予以维持 [8] 核心观点 - 报告认为，中国能建正受益于“绿能重估”与“算力加码”的双重驱动，有望在“十五五”期间迈入成长新阶段 [1][5][12] - 政策持续催化氢能产业发展，氢能从前沿新兴产业升级为需要培育的新增长点，产业进入追求规模化、商业化新阶段 [1][5][12] - 中国能建在氢能领域超前布局，多个重大项目投产或备案，抢占市场先机 [12] - 公司深度参与全国算力枢纽中心建设，布局多个数据中心项目，其中标杆项目可部署算力规模达26000P [12] - 公司2025年新签合同额整体保持稳健增长，业务结构持续优化，新质业务占比提升，为业绩持续性和价值重估奠定基础 [12] 政策与行业环境 - 2026年两会工作任务提出设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点 [1][5][12] - 2024年氢能首次作为前沿新兴产业写入政府工作报告，2026年被明确列为需培育的新增长点，产业重点转向规模化与商业化 [1][5][12] - 2026年3月初，国家能源局召开绿色燃料座谈会 [1][5] 公司氢能业务布局 - 全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园一期于2025年12月16日投产，总投资69.46亿元，建设内容包括80万千瓦新能源发电，年产4.5万吨绿氢、20万吨绿氨和绿色甲醇 [12] - 项目二期于2026年1月9日获备案，总投资41.2亿元，计划2026年6月开工，2028年6月竣工，预计实现合计44万吨绿氨产能 [12] - 公司还投建了多个氢能项目，包括兰州一期（设计年产氢500吨）、石家庄鹿泉区氢能产业四网融合示范项目、双鸭山10万吨绿色航油、喀什一期（10万吨绿醇+10万吨绿氨）、沈阳10万吨绿色甲醇、酒泉3.9万吨绿氨等 [12] 公司算力业务布局 - 中国能建深度参与全国八大节点区域算力枢纽中心建设，已在甘肃庆阳、宁夏中卫、安徽芜湖、广东韶关、山西大同、北京经开区等多个枢纽节点投资或布局数据中心项目 [12] - 标杆项目甘肃庆阳源网荷储一体化智慧零碳大数据产业园设计总功率60MW，可容纳约7000面高功率机柜（折合2.4万标准机柜），可部署算力规模将达到26000P [12] 经营与财务表现 - **新签合同**：2025年公司合计新签合同额1.45万亿元，同比增长2.88% [12] - 工程建设板块新签1.35万亿元，同比增长5.60% [12] - 其中新能源及综合智慧能源新签5925.78亿元，同比增长6.70% [12] - 传统能源业务新签2909.49亿元，同比下降7.04%，主要受境外市场波动影响，但境内市场在2024年高基数上仍实现20%增长 [12] - 城市建设业务新签合同额同比增长20.18% [12] - 综合交通业务新签合同额同比增长52.83% [12] - 分区域看，2025年境内新签1.10万亿元，同比增长1.05%；境外新签3506.73亿元，同比增长9.05% [12] - **财务预测**： - 营业收入：预计从2024年的4367.13亿元增长至2027年的6667.91亿元 [16] - 归属于母公司所有者的净利润：预计从2024年的83.96亿元增长至2027年的90.08亿元 [16] - 每股收益(EPS)：预计从2024年的0.19元增长至2027年的0.22元 [16] - **估值指标** (基于2026年3月6日收盘价2.89元)： - 2025年预测市盈率为11.71倍，2026年为13.66倍 [16] - 2025年预测市净率为0.78倍，2026年为0.90倍 [16] 公司基础数据 - 当前股价：2.89元 (2026年3月6日收盘价) [9] - 总股本：416.91亿股 [9] - 流通A股：324.29亿股 [9] - 每股净资产：2.63元 [9] - 近12月最高/最低价：3.09元 / 2.13元 [9]

投资评级 - 维持“买入”评级 [5] 核心观点 - 公司2025年业绩预计实现高增长，主要得益于主要产品量价齐升及成本管控 [2] - 2026年铜产量有望冲击80万吨，且黄金板块将正式贡献增量，成为新的增长点 [3][4] - 基于产量和金属价格涨幅超预期，报告显著上调了公司2025-2027年的盈利预测 [5] 2025年业绩表现与驱动因素 - 2025年归母净利润预计为人民币200-208亿元，同比增加64.68-72.68亿元，增幅达47.80%-53.71% [2] - 业绩增长主因是主要产品量价齐升：铜产量达74.1万吨，同比增加9.1万吨（+14%）；钴产量11.75万吨；2025年铜均价约为8.1万元/吨，同比上涨8% [3] 2026年及未来展望 - 产量指引：2026年铜金属产量指引为76-82万吨（同比增2-8万吨），钴金属10-12万吨，并新增黄金产量指引6-8吨（年化） [3][4] - 黄金增量来源：源于2025年12月以10.15亿美元并购的巴西3个黄金资产（已于2026年1月23日完成交割）及2025年6月完成的厄瓜多尔奥丁金矿并购 [4] - 长期预测：预计公司25-27年铜产量分别为74/82/91万吨，预计25-27年吨铜均价为8.1/10/10万元 [5] 财务预测与估值 - 盈利预测上调：预计公司2025-2027年归母净利润分别为202/375/404亿人民币（前值分别为149/172/199亿） [5] - 对应估值：按最新股价，2025-2027年预测市盈率（PE）分别为23.3/12.6/11.7倍 [5] - 财务数据预测：预计2025-2027年营业收入分别为2222.10/2562.63/2633.86亿元，归母净利润增长率分别为49.3%/85.6%/7.8% [6][12] - 盈利能力提升：预计毛利率将从2024年的16.5%提升至2026年的28.7%，净利率从7.3%提升至16.9% [12]

证券研究报告 | 2026年03月08日 老凤祥（600612.SH） 金价上涨叠加渠道产品积极优化，四季度业绩表现突出 优于大市 |  | 公司研究·公司快评 |  | 商贸零售·专业连锁Ⅱ |  投资评级：优于大市（维持） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券分析师： | 张峻豪 | 021-60933168 | zhangjh@guosen.com.cn | 执证编码：S0980517070001 | | 证券分析师： | 柳旭 | 0755-81981311 | liuxu1@guosen.com.cn | 执证编码：S0980522120001 | | 证券分析师： | 孙乔容若 | 021-60375463 | sunqiaorongruo@guosen.com.cn | 执证编码：S0980523090004 | 事项： 公司公告：公司发布 2025 年度业绩快报，预计实现营收 528.23 亿元，同比下降 6.99%，归母净利润预计 17.55 亿元，同比下降 9.99%，扣非归母净利润 15.88 亿元，同比下降 11.92%。 国信零售观点：1 ...

发挥算电协同优势建设东数西算，投建绿电氢氨醇和绿色燃料 中国能建(601868) | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 韩其成(分析师) | 021-38676162 | hanqicheng@gtht.com | S0880516030004 | | 郭浩然(分析师) | 010-83939793 | guohaoran@gtht.com | S0880524020002 | | 曹有成(分析师) | 021-23185701 | caoyoucheng@gtht.com | S0880525040079 | 本报告导读： 定增获得中国证监会同意注册批复，深度参与"东数西算"建设，抢抓新能源/氢能 /可控核聚变/抽水蓄能/压气储能/重力储能/特高压/雅下发展机遇。 投资要点： [维持增持。 Table_Summary] 维持预测 2025-2026 年 EPS0.21/0.22 元增 3.7/7.2%，预测 2027 年 EPS 为 0.24 元增 6.0%。2026 年两会政府工作报告要求实施超大规模 智算集群 ...

投资评级 - 维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 宇通客车作为全球客车龙头，具备长期成长性及持续高分红能力，凸显投资价值 [2] - 国内市场方面，座位客车持续增长，“以旧换新”政策加码有望促进新能源公交增长 [2] - 海外市场方面，全球化与高端化战略持续推进，出口业务凸显盈利水平，支撑公司业绩持续提升 [2] 2月销量表现 - **总销量**：2026年2月销售客车1806辆，同比+15.0%，环比+4.5% [2][4] - **大中客车销量**：2月销售1410辆，同比+1.7%，环比+6.5% [2][4] - **累计销量**：2026年1-2月累计销售客车3534辆，同比-14.2%；大中客累计销量2734辆，同比-20.1% [2][4] - **出口表现强势**：2月出口销量约600辆（去年同期312辆），新能源出口约200辆（去年同期56辆） [10] 业务与战略分析 - **海外战略深化**：公司持续推进直营服务模式，向服务2.0升级，首个海外新能源商用车工厂落地卡塔尔，采用KD工厂模式，设计初始年产量300辆，可扩展至1000辆 [10] - **海外市场突破**：2025年在美洲、欧洲等地迎来“开门红”，287辆高端纯电客车陆续驶入挪威，产品包括旅游客车、公交车和城间车，搭载满足欧盟标准的智能辅助驾驶技术 [10] - **国内市场驱动**：国内“以旧换新”政策加码，叠加新能源公交进入自然换车周期，有望持续催动公交市场复苏 [10] 财务与估值 - **分红情况**：2024年全年每股分红1.5元（含税），共派发33.2亿元，分红率80.7%，股息率5.1%；2025年中期分红每股0.5元，当期分红比例约57.2% [10] - **盈利预测**：预计公司2025-2026年归母净利润分别为50.3亿元、58.7亿元 [10] - **估值水平**：对应2025-2026年预测PE分别为12.9倍、11.1倍 [10] - **财务预测关键数据**： - **营业收入**：预计2025E/2026E分别为426.09亿元、472.34亿元 [14] - **归母净利润**：预计2025E/2026E分别为50.33亿元、58.72亿元 [14] - **每股收益（EPS）**：预计2025E/2026E分别为2.27元、2.65元 [14] - **毛利率**：预计2025E/2026E分别为24%、25% [14] - **净资产收益率（ROE）**：预计2025E/2026E分别为33.1%、33.0% [14]

报告公司投资评级 - 投资评级：优于大市（维持）[1][2] 报告的核心观点 - 2025年第四季度，老凤祥在黄金珠宝整体消费疲软、消费结构阶段性转变的背景下，通过积极优化渠道和产品，叠加金价上涨的有利因素，实现了突出的业绩表现[3] - 公司2025年全年业绩因以克重黄金及加盟模式为主的业务受消费环境影响而有所下滑，但单四季度营收和利润实现强劲增长，显示出调整措施见效[3][4] - 展望后续，公司将继续延续渠道优化和产品调整的思路以推动增长，分析师因此上调了其未来盈利预测[4] 根据相关目录分别进行总结 2025年业绩概览 - 2025年全年：预计实现营收528.23亿元，同比下降6.99%；归母净利润17.55亿元，同比下降9.99%；扣非归母净利润15.88亿元，同比下降11.92%[3] - 2025年第四季度：预计实现营收48.22亿元，同比增长14.5%；归母净利润3.17亿元，同比增长82.49%；扣非归母净利润31.5亿元，同比增长199.06%[3] 渠道优化举措 - 加盟店：2025年净关闭499家至5142家，进行优化调整[3] - 直营店：通过成立区域子公司、开设主题直营店（如藏宝金主题店/凤祥喜事主题店）等方式，净开设16家至213家，以稳定存量并拓展增量市场[3] 产品创新与优化 - 推出国潮元素产品系列，如“盛唐风华”系列[3] - 开展动漫IP联名合作，如“圣斗士星矢联名”系列，以拓展客群并提高销售[3] 业绩驱动因素分析 - 四季度金价快速上涨，且公司在税改后顺势提价，对毛利率产生积极影响[4] - 公司自身黄金储备较多，因此从金价上涨中受益明显[4] 财务预测与估值调整 - 基于第四季度以来渠道及产品调整见效以及金价上涨的积极影响，分析师上调了公司2025-2027年归母净利润预测至17.55亿元、18.71亿元、19.73亿元（前值分别为16.48亿元、17.77亿元、18.8亿元）[4] - 对应市盈率（PE）分别为12.5倍、11.7倍、11.1倍[4] 关键财务数据（基于预测） - 营业收入：预计2025E为528.23亿元，2026E为550.80亿元，2027E为574.20亿元[12] - 归属于母公司净利润：预计2025E为17.55亿元，2026E为18.71亿元，2027E为19.73亿元[12] - 每股收益（EPS）：预计2025E为3.35元，2026E为3.58元，2027E为3.77元[12] - 净资产收益率（ROE）：预计2025E为14%，2026E为14%，2027E为14%[12] - 毛利率：预计2025E为9%，2026E为9%，2027E为9%[12]

投资评级与核心观点 - 维持中国能建“增持”评级，目标价3.86元，对应2026年17.5倍市盈率 [3][8] - 核心观点：公司定增获证监会同意注册批复，深度参与“东数西算”建设，并大力发展战略性新兴产业，抢抓新能源/氢能/储能/特高压等发展机遇 [2][3][4][5] 财务预测与估值 - 维持2025-2027年盈利预测，归母净利润分别为87.07亿元、93.30亿元、98.89亿元，同比增长3.7%、7.2%、6.0% [3][31] - 对应2025-2027年每股收益(EPS)预测为0.21元、0.22元、0.24元 [3][31] - 目标价3.86元基于PE和PB两种估值方法综合得出：按2026年PE给予17.9倍估值对应3.94元，按PB给予1.2倍估值对应3.78元 [32][35][38] 定向增发进展与历史行情 - 公司向特定对象发行A股股票申请于2025年6月11日获得中国证监会同意注册批复，计划募集资金总额不超过90亿元 [3][39] - 募集资金拟用于哈密“光（热）储”多能互补一体化绿电示范项目（30亿元）、浙江火电光热+光伏一体化项目（30亿元）、湖北应城300MW级压缩空气储能电站示范项目（5亿元）及乌兹别克斯坦风电项目（25亿元） [39] - 复盘历史，其他七大建筑央企从发布定增预案到完成定增期间股价最大涨幅显著，例如中国交建最大涨幅达229.16%，中国中铁为178.82%，中国化学为180.26% [3][40][42][47][49][52][54][59] 业务发展：深度参与“东数西算”与算电协同 - 公司将充分发挥“数能融合”与“算电协同”优势，以国家八大算力枢纽为基础，积极推动能源行业智慧低碳转型，致力于成为国家“东数西算”战略的重要践行者 [4][17] - 2026年政府工作报告要求实施超大规模智算集群、算电协同等新基建工程 [3] 业务发展：大力布局战略性新兴产业 - **新能源业务**：截至2025年上半年，累计获得国内新能源开发指标超7600万千瓦；控股投运发电项目214个，并网装机容量2028.7万千瓦；近三年并网装机容量复合增长率达57.6% [5] - **氢能与绿色燃料**：吉林松原氢能产业园示范项目一期于2025年12月投产，可实现年产4.5万吨绿氢、20万吨绿氨和绿色甲醇 [5] - **储能业务**：积极拓展抽水蓄能，签约四川大邑、湖北长阳等项目；累计完成压缩空气储能选址签约超30座；投资建设全球首个竖井式重力储能工程化应用项目 [5] - **特高压与电网投资**：公司承担100%特高压工程设计工作；国家电网“十五五”期间固定资产投资预计达4万亿元，较“十四五”增长40% [5] - **可控核聚变与水电**：积极布局可控核聚变领域；高规格组建团队参与雅鲁藏布江下游水电工程等国家重大水利项目建设 [5] 经营与订单结构 - **营收与毛利结构**：2024年，工程建设/投资运营/工业制造/勘测设计及咨询业务的毛利占比分别为51.5%、22.7%、10.0%、13.9% [18][20][21] - **新签订单**：2025年新签合同总额14493.8亿元，同比增长2.9%。其中，工程建设业务新签13464.8亿元（占比92.9%），勘测设计及咨询业务新签261.6亿元，同比增长32.7% [22][24] - **订单细分优化**：2025年工程建设业务中，新能源及综合智慧能源新签5925.8亿元，同比增长6.7%，占比达40.9%；传统能源新签2909.5亿元，占比20.1% [23][24] - **境外业务**：2025年境外新签合同额3506.7亿元，同比增长9.1%，占比提升至24.2% [23] 各业务板块展望 - **工程建设**：作为传统能源电力建设主力军，承担国内70%以上火电工程、大型水电超50%施工份额、66%以上已投运核电常规岛工程。预计2025-2027年营收增速为7.0%、5.5%、5.0% [24][29] - **投资运营**：截至2024年末，新能源控股并网装机容量1519.55万千瓦，同比增长59.8%。大力推进“投建营”一体化，预计2025-2027年营收增速为20.0%、15.0%、15.0% [26][27][29] - **工业制造**：致力于建设绿色建材、工业产品及装备提供商，预计2025-2027年营收增速稳定在5.0% [28][29] - **勘测设计及咨询**：能源电力勘察设计技术处于引领地位，承担国内90%以上火电设计业务，预计2025-2027年营收增速稳定在9.0% [28][29]

报告投资评级 - 报告未明确给出对三维股份的具体投资评级（如“买入”、“中性”等）[1][4] 报告核心观点 - 报告核心观点认为，在行业“反内卷”共同行动维护市场健康的背景下，公司的聚酯化纤业务盈利能力有望修复[1] - 公司2025年预计出现亏损，主要受化工新材料业务拖累，但其他业务板块盈利改善，聚酯化纤业务已大幅减亏，并有望在2026年扭亏为盈[4] - 电石行业正经历产能出清，价格已开始回升，这一趋势将传导至下游产业链[4] 公司业务与最新动态 - 公司业务格局为“化工、交通”两大领域三大主业，具体包括新材料化工、轨道交通、橡胶制品及化纤产业[2] - 新材料化工业务：生产基地在内蒙古乌海，已布局**30万吨/年BDO**、**36万吨/年电石**产能，计划向上游（兰炭、绿电）和下游（如PBAT）拓展，目标是成为全球领先的BDO及可降解塑料一体化企业[2] - 轨道交通业务：重点布局“珠三角”、“长三角”及“一带一路”沿线省份（如云南、四川），致力于高铁和城市地铁项目[2] - 橡胶与化纤产业：生产基地在三门县，是**中国输送带及橡胶V带领域的龙头企业之一**，主要产品包括橡胶输送带、传动V带、聚酯切片及涤纶工业丝[2] - 2025年度业绩：预计归属于上市公司股东的净利润亏损**2.5亿元至3.8亿元**，亏损主要源于子公司内蒙古三维[4] - 亏损原因：2025年**BDO市场价格跌至历史低位**，导致行业整体亏损，尽管公司尝试限产保价、技改降本，仍难以抵挡价格下行压力[4] 各业务板块展望 - 聚酯化纤业务： - 2025年已**大幅减亏**，在行业“反内卷”行动上取得显著成效[4] - 2026年**有望实现扭亏为盈**，修复盈利能力。驱动因素包括：反内卷政策持续、供需格局改善，以及公司向高门槛、高附加值的**车用丝领域**布局[4] - 2025年，聚酯工业长丝行业在政策引导和协会牵头下，通过“限产保价”、“协调开工率”等方式调节供应，行业景气度呈上行趋势[4] - 轨道交通业务： - 2025年盈利能力持续改善，**净利润重新回到2023年水平**[4] - 其中，**四川三维带来的投资收益同比大幅增加**[4] - 电石与BDO产业链： - **电石行业正经历产能出清**，国家及内蒙古已明确不再新增产能，**10万吨/年以下落后及老旧装置将全面退出**，供应趋紧[4] - 2026年以来电石价格逐步回升，核心运行区间在**2200-2800元/吨**，价格重心较2025年**小幅回升5%-8%**[4] - 电石价格上涨预计将传导至下游**PVC、BDO产业链**，推动相关产品价格上涨[4]

投资评级与核心观点 - 投资评级：增持（维持）[3] - 核心观点：2025年归母净利润预计同比+81%，智算云收入高增+国产算力布局有望贡献核心增量[3] - 核心观点：看好公司通过加强关键技术攻关，为新兴产业发展和传统产业优化升级赋能，维持“增持”评级[6] 公司基本数据与市场表现 - 公司名称：并行科技(920493.BJ)[2] - 所属行业：计算机 | IT 服务Ⅱ[1] - 截至2026年03月06日，收盘价为165.31元，总市值为9,870.56百万元，流通市值为7,239.99百万元[1] - 总股本为59.71百万股，资产负债率为80.36%，每股净资产为7.06元/股[1] 2025年业绩快报与财务表现 - 2025年业绩快报：预计实现营业收入11.10亿元（yoy+70%），归母净利润2181万元（yoy+81%），扣非归母净利润952万元（yoy+92%）[6] - 2025年第四季度：预计实现营收3.76亿元（yoy+70%），归母净利润1340万元（yoy+48%）[6] - 2025年末预计总资产为221,265.01万元，同比增长44.02%，主要源于年内多次购买GPU算力服务器等IT设备[6] 分业务收入与增长引擎 - 2025年前三季度，通用云业务实现营业收入12,229.17万元，同比增长1.28%[6] - 2025年前三季度，行业云业务实现营业收入14,492.18万元，同比增长22.14%[6] - 2025年前三季度，智算云业务实现营业收入42,955.96万元，同比增长151.12%[6] - 智算云业务的高速增长以及国产算力生态的加速布局，已成为公司算力服务板块的核心增长引擎[6] - 通用云与行业云的稳健增长则为业务底盘筑牢基本盘[6] 战略布局与核心竞争力 - 公司积极推进基于国产算力芯片的算力服务以及国产算力芯片与国产大模型的适配、优化和应用支持工作[6] - 公司智算云平台已部署DeepSeek、智谱大模型、Qwen等多个主流大模型[6] - 依托“内蒙古新型算力基地”，公司提出“算海计划”，旨在通过与合作伙伴共建面向模型训练和推理的超大规模单体集群[6] - “算海计划”具有双重战略意义：提升合作伙伴算力设备利用率，并增强公司算力网络调度能力[6] - 算力资源的深度整合与灵活调度，有望成为公司核心竞争力的关键支点[6] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为1,110百万元、1,387百万元、1,711百万元，同比增长率分别为69.56%、24.96%、23.39%[5] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为22百万元、36百万元、49百万元，同比增长率分别为80.91%、66.82%、35.08%[5] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.37元、0.61元、0.82元[5] - 预计公司2025-2027年市盈率（P/E）分别为452.54倍、271.28倍、200.84倍[5] - 预计公司2025-2027年市净率（P/B）分别为26.58倍、24.21倍、21.61倍[7] - 预计公司2025-2027年净资产收益率（ROE）分别为5.87%、8.92%、10.76%[5]

投资评级与目标价格 - 报告对公司的投资评级为“增持” [5] - 报告给出的目标价格为20.83元，当前价格为16.54元，潜在上涨空间约26% [5] 核心观点与投资建议 - 核心高管拟增持公司股份1至2亿元，彰显对公司长期发展的坚定信心 [2][11] - 主品牌持续优化升级，多品牌矩阵捕捉多元机会，是公司发展的核心逻辑 [2][11] - 考虑到消费环境不确定性导致2025年第三季度利润波动，小幅下调盈利预测，但维持“增持”评级，基于公司在高端运动时尚领域的稳固龙头地位，给予2026年16倍市盈率估值 [11] 财务预测与估值 - 预计2025-2027年营业总收入分别为42.37亿元、46.19亿元、49.87亿元，同比增长率分别为5.8%、9.0%、8.0% [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为6.53亿元、7.43亿元、8.33亿元，同比增长率分别为-16.4%、13.8%、12.1% [4] - 基于最新股本摊薄的每股收益（EPS）预计分别为1.14元、1.30元、1.46元 [4] - 当前股价对应2025-2027年市盈率（P/E）分别为14.46倍、12.70倍、11.33倍 [4] - 当前市净率（P/B）为1.7倍，净负债率为-30.32%，显示公司财务状况健康 [7] - 与可比公司（海澜之家、安踏体育）相比，公司2026年预期市盈率（12.4倍）略低于行业平均（13.2倍） [13] 公司业务与战略 - **主品牌比音勒芬**：产品端强化“T恤小专家”心智，推出果岭冲锋衣、先锋夹克等高端户外产品，并通过与中国国家地理、故宫宫廷文化、哈佛大学等跨界联名拓宽客群与场景 [11] - **营销与渠道**：携手代言人丁禹兮，签约胡一天、李兰迪为品牌大使推进年轻化战略，渠道端推动形象升级，全球先锋旗舰店在深圳开业 [11] - **多品牌矩阵**：威尼斯狂欢节品牌深化路亚定位，KENT＆CURWEN品牌在伦敦举办2025秋冬大秀，公司已获得高端户外品牌Snow Peak经营授权，并成为美国运动恢复鞋品牌OOFOS中国内地独家代理 [11] 市场与交易数据 - 公司总市值为94.39亿元，总股本5.71亿股 [6] - 过去52周股价区间为14.89元至19.19元 [6] - 过去12个月股价绝对升幅为-7%，相对指数表现落后37个百分点 [10]