-投资动态- AI硬件公司Looki获超2000万美元融资 近日，AI硬件公司Looki宣布完成超2000万美元A轮融资。本轮融资由蚂蚁集团领投，美团龙珠、华登、中关村资本跟投，老股东BAI资本连续两轮超额追 投，阿尔法公社、同歌创投持续加码。本轮募集资金将用于技术研发升级、供应链整合及下一代交互硬件探索。 Looki成立于2024年5月，由卡内基梅隆大学校友联合创办，CEO孙洋曾任美团智能硬件负责人，CTO刘博聪为美团自动驾驶算法前负责人。团队核心成员 来自Google、亚马逊、高通等企业，具备算法、硬件、产品的全链条能力。（品牌方舟） 小编评： 当下AI硬件赛道竞争激烈，此次融资既凸现了多模态AI硬件的赛道价值，也为Looki的升级注入了更多新动能。 近日，深蓝汽车宣布完成高达61.22亿元人民币的C轮融资，投资方包括招商银行、渝富控股、长安汽车、招银金融等多家重磅机构。 深蓝汽车是长安汽车旗下的新能源汽车品牌，聚焦纯电、增程与氢能技术路线，深蓝汽车全球累计交付突破70万辆，成为央企新能源销量冠军，全球已布 局近100个国家和地区。（品牌方舟） 小编评： 近日，消费级AR品牌雷鸟创新（RayNeo）宣布完 ...

【特斯拉股价单日暴跌超4% 市值一夜蒸发约4300亿元 】#特斯拉股价暴跌#当地时间1月6日，美股市场 剧烈震荡。新能源汽车巨头美国特斯拉股价单日暴跌4.14%，报收432.96美元/股，总市值下跌至1.44万 亿美元，市值一夜蒸发662.3亿美元，折合人民币超4346亿元，接近于5个蔚来的总市值规模。消息面 上，据央视新闻，当地时间1月2日，特斯拉公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆， 同比下降约8.6%，连续两年销量下滑。这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车 制造商比亚迪超越。比亚迪发布的2025年12月产销快报显示，2025年全年比亚迪累计销量460.24万辆， 同比增长7.73%。其中纯电车型全年累计225.67万辆，同比大增27.86%。（红星资本局视频） 转自：今晚报 （来源：今晚报） ...

文章核心观点 - 文章通过对比消费电子手机行业的发展规律，复盘了2025年中国新能源汽车行业的三大主题：激进扩张、反内卷与淘汰赛分化，并以此为基础对2026年的行业竞争走势进行了预判 [1][2] 行业整体态势与规模 - 2025年新能源汽车行业渗透率正式突破50%，预计全年新销量为1285.2万辆，行业仍处于规模增长阶段，类比智能手机行业在2017年的发展阶段 [3] - 2025年下半年，国内新能源市场已进入增速下行周期 [7] - 2024年国内乘用车均价为18.4万元，2025年前11个月下滑至17.8万元，显示价格压力持续存在 [27] 主要车企2025年销量表现 - **比亚迪**：销量460.24万辆，同比增长7.70%，目标完成率100.10%，占据榜首 [3][6] - **吉利汽车**：销量302.46万辆，同比大幅增长39%，目标完成率100.80%，是传统车企中增长最快的 [3][6] - **零跑汽车**：销量59.66万辆，同比激增103%，目标完成率高达119.30%，领跑全行业增速 [4][6] - **新势力格局**：小米汽车销量超35万辆，超额完成目标；蔚来销量32.6万辆，完成目标的74.10%；极氪汽车销量22.41万辆，完成目标的70.03%；鸿蒙智行销量58.91万辆，完成100万辆目标的58.91% [4][6] - **传统车企**：长安汽车销量291.3万辆，同比增长8.50%；奇瑞汽车销量280.64万辆，目标完成率86.10%；长城汽车销量132.37万辆，目标完成率仅33.09%，为榜单最低 [4][5][6] - 多家车企为2026年设定了更高目标，例如零跑目标100万辆，小米汽车目标55万辆 [6] 驱动行业增长的技术与产品因素 - 技术迭代推动新能源汽车加速超越燃油车，插混与增程车型销量占比大幅提升，“油电同价”变为“电比油低” [8] - 4C/5C快充技术规模化应用，固态/半固态电池在高端车型试水，部分车型续航里程迈上2000公里 [8] - 2025年是“L3级自动驾驶商业化元年”，智驾能力从30多万高端车型下探至15万到20万价位车型，提升了产品价值 [9] - 高端技术推动国产豪车崛起，问界M9全系累计销量达26万辆，月销基本过万，对比宝马X5L平均月销约5000辆 [10] - 尊界S800成为百万级豪车市场中国品牌智能化突破的案例 [14] - 中国品牌在70万元以上市场份额同比提升18个百分点，而101.7万元以上进口汽车销量同比下滑49% [14] 海外市场扩张 - 2025年1—11月，中国新能源汽车出口231.5万辆，同比增长102.9%，市场覆盖欧洲、东南亚、拉美等多地区 [14] - 比亚迪、上汽、奇瑞等车企加大海外市场布局，通过建立海外工厂、完善销售网络提升本地化运营能力 [14] 行业竞争从“内卷”转向“反内卷” - 此前行业存在通过恶意营销、无底线降价（2024年降价车型平均降幅达9.2%）抢占市场的行为，导致行业利润率从2020年的6.2%降至4.3% [17] - 恶性竞争引发社会问题，如电车起火、严重车祸及公开互怼事件 [17] - 反内卷成为行业共识，相关部门发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，并将车企向下游供应商付款周期压缩至60天内 [17] - 反内卷引导车企从价格战转向技术创新、智能化升级与服务增值等差异化竞争，规范产品定义、标准设置与营销行为 [17][18] - 借鉴手机行业，内卷应集中在用户服务和产品打磨上，而非价格和不当宣传 [18] 对2026年行业竞争格局的预判 - 2026年行业竞争将更加激烈甚至惨烈，规模增速放缓，产品迭代周期被压缩至以月甚至周计算 [19] - 影响竞争走向的两大核心因素是**智驾能力**和**扩张能力**，本质是企业的长期投入实力 [20] - 智驾格局可能形成“华为系+其他”的双格局，高阶智驾将更加平权化，成本效率和长期服务能力成为核心竞争点 [22][23] - 头部智驾供应商（如地平线、卓驭、华为、Momenta）已率先完成从技术验证到规模化交付的过渡，后来者通过单一技术杀入主流竞争的可能性降低 [24][25] - 为增加获客，车企将继续扩大国内销售网络（如零跑汽车全国门店达1068家）并加速海外线下渠道扩张 [25][26] - 大规模扩张将导致市场产能供应上升，2026年价格战是否持续成为关键问题 [27] - 预计行业将聚焦20万元以上价位段的产品竞争，该价位段功能配置齐全后，将对30万至50万地带的车型构成挑战 [27]

摘要： 2026年的新看点：拓展下沉渠道，比大更大的ES9 "自从做了蔚来，感觉就到了一个无尽的游戏，泥泞路上的马拉松，确实很辛苦，为什么？因为责任巨 大。我们如果不把公司做好，我们这100万个用户的车谁去管呢。"1月6日，在蔚来第100万台车下线于 合肥新桥工厂的媒体沟通现场，创始人、董事长兼CEO李斌颇为感慨地对我们表示。对于今天年销约 3400万辆的中国汽车大盘来说，蔚来只不过刚迈过1%的市场份额门槛，"啥也不是"。 从2024年5月的50万辆到如今的100万辆，蔚来用了约一年半时间。站在新起点，李斌与联合创始人、总 裁秦力洪，都表达不敢松懈，看向明年，依旧是一幅在激烈竞争中"结硬寨，打呆仗"的路线。 但李斌也反复强调，"不要焦虑、不要焦虑、不要焦虑，我觉得最后中国新能源车企业能剩下10家"，这 是李斌和别人想的不一样的地方。 一直在打逆风局 回看2025年，李斌坦言"离预期差一点"，但依旧认为公司实现了战略目标，并自2025年下半年起，"从 发展的谷底进入到了第三个阶段"。他将蔚来发展划分为三个周期：2018-2021年的高速增长期；2022年 至2025年上半年的"发展不达预期"但仍有增长的调整期； ...

1月7日，多氟多跌5.04%，截至发稿，报33.35元/股，成交37.72亿元，换手率10.20%，总市值397.01亿 元。 资料显示，多氟多新材料股份有限公司位于河南省焦作市中站区焦克路，成立日期1999年12月21日，上 市日期2010年5月18日，公司主营业务涉及六氟磷酸锂及电子化学品、锂离子电池、新能源汽车、无机 氟化盐。主营业务收入构成为：新能源材料34.97%，氟基新材料30.39%，新能源电池25.30%，电子信 息材料5.55%，其他3.80%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，融通基金旗下1只基金重仓多氟多。融通新能源汽车主题精选A（005668）三季度持有股数 128.22万股，占基金净值比例为5.82%，位居第五大重仓股。根据测算，今日浮亏损失约226.95万元。 融通新能源汽车主题精选A（005668）成立日期2018年6月15日，最新规模4.24亿。今年以来收益 1.92%，同类排名5891/8823；近一年收益62.69%，同类排名1167/8083；成立以来收益222.21%。 融通新能源汽车主题精选A（005668）基金经理为王迪。 截至发稿，王迪累计任职时间7年204天，现 ...

开源证券研报指出，赛力斯多款车型齐发力，问界2025年12月交付量再创历史新高，2026年强势新车周 期延续。12月实现新能源车销量6.10万辆，同比增长63.4%；2025年全年实现新能源车销量47.23万辆， 同比增长10.6%。而受问界新M7、M8等车型拉动，公司副总裁康波宣布，问界2025年12月新车交付超 5.7万辆，再创单月交付新高，2025年新车交付超42万辆。考虑到公司新车持续放量，引望投资收益有 望逐步增长，全球化发展加速，积极布局具身智能领域，维持"买入"评级。 ...

一方面，公司已建成电池、电驱、电控、车灯、座椅等17 大零部件工厂，核心零部件自研自制比例达 BOM 成本65%，相比外购具备约10%成本优势；另一方面，LEAP 平台实现零部件高度通用，使 C10/C16 等车型可在统一架构下快速衍生，显著摊薄单车研发及制造成本。海外方面，借助Stellantis 渠 机构：华泰证券 研究员：宋亭亭/张硕 2025 年12 月28 日零跑举办十周年发布会，29 日一汽约37.4 亿元溢价入股正式公告，长期战略剑指世界 级车企，2026 年1 月1 日公布2025 年全年销量达到59.7 万台。过去十年，零跑完成全域自研+平台化体 系构建，2025年销量近60 万辆，首次全年盈利在望，基本面拐点确立。发布会上D19 明确26 年4 月上 市、D99 首次亮相，高端化正式启航；一汽入股获约5%股权，央企战略认可+动力总成联合开发兑现， Stellantis（海外）+一汽（国内）双轮合作格局正式成型。展望下一个十年，公司目标26 年销量100 万 辆、长期400 万辆。25-27 年公司迎全球化新车周期，叠加战略合作逐步贡献增量，我们预计营收将高 速增长并迎盈利拐点。维持买入评级 ...

市场整体表现 - 1月7日A股三大股指半日收涨，沪指涨0.29%，逼近4100点，并再度创出近10年新高，创业板指冲高回落 [1][6] - 受市场影响，创业板50ETF（159949）半日上涨0.32%，报1.578元，换手率达3.57%，成交额10.66亿元，居同类标的ETF首位 [1][6] 创业板50ETF产品表现 - 创业板50ETF（159949）半日成交额10.66亿元，5日涨跌幅为3.00% [2][7] - 同类产品中，创业板50ETF嘉宾（159373）半日涨幅0.60%，成交额2199.43万元，5日涨跌幅3.44% [2][7] - 创业板50ETF华泰柏瑞（159383）换手率最高，达5.45%，半日涨幅0.55% [2][7] 创业板50ETF持仓与成分股 - 最新定期报告显示，创业板50ETF前十大重仓股半日涨跌不一，其中中际旭创涨2.54%，新易盛涨1.09%，同花顺跌2.08%，宁德时代跌0.87%，东方财富跌1.71% [2][7] - 前十大重仓股合计占基金净值比69.12%，其中宁德时代持仓市值70.41亿元，占基金净值比24.25% [3][8] - 前十大重仓股持仓数量相对上期均出现约27%的减仓，例如宁德时代减仓27.56%，中际旭创减仓27.68%，阳光电源减仓27.92% [3][8] 行业与主题机会 - 兴业证券研报指出，截至1月6日市场仍有约95%的个股未突破前期高点，创新高行业集中在少数细分板块 [4][9] - 已创新高板块包括以保险为代表的大金融权重，受“涨价链”带动的有色、化工、石油石化、建材，以及商业航天、机器人、出海等主题带动的军工、机械、家电零部件 [4][9] - 华西证券研究所副所长王方群表示，当前值得关注的方向包括商业航天和人工智能，并高度关注创新药、新消费、有色金属等领域的投资机遇 [4][9] 相关公司动态 - 道通科技正与全球自动驾驶头部企业推进自动充电网络合作，合作方在美国多地提供无安全员的自动驾驶出租车付费服务 [3][8] - 在CES 2026上，道通科技发布了智能充电机器人，可实现充电枪自动插拔，并展示了“新一代智能充电网络”系统及V2G交流充电新品AC Compact Gen 2、直流快充新品MaxiCharger DC50等 [3][8] 产品投资价值 - 创业板50ETF（159949）为看好中国科技成长板块的投资者提供了便捷工具，其近三年回报47.89%，跑赢业绩比较基准，在1824只产品中排第357位 [4][10] - 投资者可通过股票账户直接交易该ETF，或通过其联接基金（A类160422、C类160424等）进行投资 [5][10]

长沙制造业发展概况与核心战略 - 长沙聚焦构建“4433”现代化产业体系，持续打造国家重要先进制造业高地 [3][29] - 2025年预计全年规上工业增加值同比增长7.5%左右，工业经济实现能级跨越与质量提升 [8] - 通过创建国家新型工业化示范区，推动17条产业链与21个产业集群协同发展，形成“集群作战”新图景 [7] 企业梯度培育体系 - 实施“千百十”梯度培育工程，形成大中小企业融通发展的产业生态 [9] - 国家级专精特新“小巨人”企业总量增至243家，省级专精特新中小企业数量同步大幅增长 [13] - 第九批国家级制造业单项冠军企业中，长沙独占10家，占全省新增数量的45.5%，累计达42个，位居中部城市前列 [14] 龙头企业引领与智能制造 - 三一重工18号智慧工厂自动化率接近80%，产能较传统工厂提升123%，人员效率提升98%，单位制造成本降低29% [11] - 龙头企业通过智能制造与大数据分析（日产生超30TB数据）重构生产逻辑，并攻克关键核心技术 [11] - 例如，长沙长泰机器人、天恒测控、楚天科技等企业在智能焊接、电工钢检测、生物医药智慧工厂等领域提供创新解决方案 [11] 产业集群建设与能级跃升 - 完善“世界级—国家级—省级—省级培育对象”的产业集群梯度培育体系 [22] - 2025年选派13个产业集群参与省制造业集群竞赛，9个成功胜出，晋级率近70% [22] - 截至2025年底，拥有国家先进制造业集群3个、国家中小企业特色产业集群3个，省先进制造业集群7个、省中小企业特色产业集群3个 [26] 产业协同与平台机制 - 深化“链长牵总、盟长搭台、校长支撑、行长帮扶、基金董事长赋能”的“五长联动”工作机制，促进“五链融合” [17] - 举办“链上长沙 产业兴城”系列活动，走进六大产业园区，聚焦重点产业链促成项目签约 [19] - 例如，在先进能源材料产业对接会上，10个重点项目集中签约，总投资达22.7亿元，投产后可实现年产值30.5亿元 [20] 招商引资与外部合作 - 在深圳举办的大湾区招商推介会上，18个优质项目成功落地，计划总投资近100亿元，涵盖新能源、新材料、电子信息等领域 [21] - 通过校企合作“双进双转”等活动，推动20余项企业技术需求与高校科研团队精准匹配，加速科技成果转化 [21] 政策法规与规划支持 - 施行《长沙市促进工程机械产业发展条例》《长沙市自动驾驶汽车发展条例》等地方法规，推动重点产业高质量发展 [24] - 出台《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V5.0》《长沙市“人工智能+”行动方案》等政策，引导产业智能化转型 [25] - 实施“一集群一政策、一集群一方案”的精准支持，并将产业集群建设纳入区县、园区考核体系 [25][26] 产业生态与营商环境 - 开展千名干部联千企“送政策、解难题、优服务”行动，2025年开展各类惠企活动538场，服务企业3.5万余家 [27] - 长沙连续四次跻身“万家民营企业评营商环境”全国城市前十 [28] - 构建“市政府投资基金+母基金+子基金”的矩阵化基金体系，并提高产业园区土地节约集约利用水平以保障空间要素 [30] 创新平台与研发实力 - 国家超级计算长沙中心的超算算力跻身全国前列 [2] - 建设各类高端创新平台，如湖南具身智能创新中心、岳麓山实验室、湘江实验室、大飞机地面动力学试验平台等，汇聚全球创新要素 [30] - 企业研发成果显著，例如启泰传感将金属基压敏芯片绝缘耐压极限提升一倍，攻克世界性难题 [13] 细分领域市场地位 - 三诺生物传感核心产品血糖仪国内市场占有率超50%，成长为全球第四大血糖仪企业 [14] - 湘江鲲鹏基于“两芯一生态”体系，其多款产品市场占有率全国领先 [7] - 长沙岱勒新材料在硬脆材料切割工具领域占据全球市场重要地位，产品远销欧美、日韩等国家和地区 [14]

广州北郊，花都区岐山村。推土机的轰鸣声中，一座座钢结构厂房拔地而起。未来"独角兽"蓝海机器人 等6家企业率先摘牌的地块，相继全部或局部封顶，这个曾经的村镇工业集聚区，正蜕变为年产值近百 亿元的高端智能制造基地。 与此同时，40公里外的越秀区洪桥街，黉桥·小石集综合体的蝶变悄然完成——17栋危旧房消失，取而 代之的是一栋四层新建筑，红砖灰瓦间透出岭南韵味，30套青年人才公寓刚迎来首批住户。 两幅画面，同一场变革。作为自然资源部批复的首批低效用地再开发试点城市之一，广州正践行中央城 市工作会议指出的，从"大规模增量扩张"转向"存量提质增效"。 近期，南都N视频记者调研了广州四个具有代表性的低效用地再开发试点项目。它们形态各异，模式各 不相同：国企统筹做地、依法征收净地出让、村集体自筹自主改造、危旧房原拆原建。剥开表层差异， 又指向同一命题：在土地资源极度紧约束下，这座超大城市如何通过政策创新与模式探索，为不同困境 的存量空间找到"新生"路径，最终服务"制造业立市"与高质量发展？ 样本突围：四类空间的转型路径 在近7500平方公里的土地上，广州系统摸清了低效用地家底：面向2027年试点期限的155平方公里"项目 库 ...