生态养殖 - 万安县依托赣江优质水资源构建"两湖三库"生态矩阵，总面积达27.8万亩，其中16万亩认证水域成为"水下森林"，8000亩有机养殖区浮游生物量达30毫克/立方米[1][2] - 创新"塘育湖出"接力养殖模式，1125吨特种鱼类通过"水库健身房"强化肌肉质感，24小时水质监测确保Ⅱ类标准[2] - 联合南昌大学等机构共建生态鱼产业研究院，建成全国首个鳙鱼碳足迹认证基地，"光唇鱼—翘嘴鲌"混养模式使亩产效益突破8000元[3] 产业链延伸 - 精深加工环节开发预制菜、鱼糜、胶原蛋白等10多个系列产品，速冻技术锁住96%汁水鲜味，实现"从鱼头到鱼尾"全利用[4] - 建立"六统一"标准化运营体系，全国开设16家体验店和5家旗舰店，独创"百鱼宴"场景消费模式[4] - 在无锡、东莞设前置仓库，年销售鲜活鱼1000万斤（1.2亿元），覆盖长三角1200家酒店[4][6] 品牌建设 - 构建"地理标志+富硒认证+碳标签"三位一体认证体系，重金属残留指标优于欧盟标准30%，品牌溢价率提升至35%[6] - "万安湖"品牌价值达28.6亿元，央视《舌尖上的中国》专题报道带动旗舰店客流量暴涨300%，加盟咨询量单月突破200条[6][7] - 推出"万安鱼文化"丛书和系列歌曲，文化附加值提升210%，形成从"卖原料"到"卖文化"的转型[7] 渔旅融合 - 举办全国垂钓大赛和厨王争霸赛，带动综合收入1.8亿元，开通"万安至赣州"水上旅游线路[5] - 打造12个打卡点包括生态渔场、渔文化馆等，推出"跟着鱼头游万安"精品线路[7] - 形成"湖下有好鱼、湖边有宿集、湖中有好景、湖上有美味"的沉浸式体验模式[5] 经济效益 - 3年实现渔业产值翻番，带动2.3万农户增收[1][7] - "万安湖"生态鱼在美团小象超市上架，覆盖江苏、大湾区等重要市场[4] - 鳙鱼碳足迹认证和"中科佳鳙1号"品种试验示范推动产业升级[3]

荒漠化防治成效 - 陕西省累计完成营造林面积6300余万亩，沙化土地面积从3600万亩减少到1835万亩 [1] - 860万亩流动沙地基本固定或半固定，建成沿黄防护林提质增效示范带等绿色生态屏障 [1] - 重度、极重度沙化土地面积减少200余万亩，降幅达82%，年均入黄泥沙量从8亿吨降至2.6亿吨 [1] - 绿色版图向北推进400多公里，实现从"沙进人退"到"绿进沙退"的历史性转变 [1] 重点工程与模式创新 - 榆林毛乌素沙地治理模式被联合国誉为"中国乃至世界治沙史上的奇迹" [1] - 陕西省制定《荒漠化综合防治和黄河"几字弯"攻坚战行动方案》，推进科学化、规模化治沙 [1] - 西安、延安、榆林、咸阳等市成功创建国家森林城市 [1] 跨区域协作机制 - 陕西省储备入库"三北"工程项目32个，成立林业项目高质量推进工作专班 [2] - 榆林市与内蒙古鄂尔多斯市、甘肃庆阳市等签署《毛乌素沙地区域联防联治合作协议》 [2] - 陕西省林业局与宁夏林业和草原局签订合作框架协议，推进黄河流域治理 [2]

广西海洋环境监测中心站发展历程 - 1985年成立广西北海海洋环境监测中心站，负责全区海洋环境监测工作，标志着广西海洋生态环境监测正式起步[4] - 40年来从基础薄弱到建成天空地海一体化监测网络，形成陆海统筹新格局[1] - 荣获先进党组织22次及广西五一劳动奖章等多项荣誉[5] 海洋生物多样性监测成果 - 北部湾是我国海洋生物多样性最丰富区域之一，2024年监测显示红树林、珊瑚礁生态系统健康，海草床亚健康[8] - 2021年起开展布氏鲸、中华白海豚监测，累计识别布氏鲸超70头，中华白海豚超400头[8] - 2025年采用eDNA新技术检测布氏鲸活动痕迹及12种鱼类DNA，提供珍稀物种监测新方案[9] - 建成覆盖微生物、浮游生物、底栖生物等全要素的监测体系，为全国项目最全的地方监测站[9] 数智化监测技术突破 - 2010年建成全国生态环境系统规模最大的16个海水自动监测浮标网络[12] - 2024年实现国内首个海水水质7天自动预报功能[12] - 2025年建成茅尾海立体智能综合监测基地，首创天空地海一体化监测样板[12] - 无人机巡检系统可自动识别红树林变化和生态破坏问题[13] - 获中华环保联合科技进步奖一等奖等多项技术奖项[14] 海洋生态环境保护服务 - 2015年完成南流江综合整治方案，助力廉州湾水质从劣Ⅳ类提升至Ⅰ/Ⅱ类[17] - 2023年牵头全国第三次海洋污染基线调查，创新"一湾一案"方案获生态环境部推广[18] - 建立"1+3+N"应急监测体系，形成6小时海上应急监测圈[18] - 2024年实现国内首次跨省应急监测联合演练及天空地海一体化演练[19] 科研与科普成果 - 搭建6个省部级科研平台包括国家生态质量综合监测站等[20] - 牵头承担国家自然科学基金等省部级项目26项，获省部级成果奖16项[21] - 攻克类固醇激素监测技术，制定3项团体标准填补国内空白[22] - 2022年建成全国首个海洋生态环境监测主题科普展馆，获4个省级科普基地称号[23]

水质与空气治理成效 - 长江干流重庆段水质连续8年保持为优，74个国控断面水质优良比例连续两年保持100% [2] - 2024年重庆市空气质量优良天数达333天，PM2.5浓度同比下降8.4% [2] - 餐饮油烟投诉同比下降49.2%，声功能区夜间达标率为86.5% [3] 生态修复与城乡环境改善 - 全市森林覆盖率保持55%以上，累计完成"两江四岸"61公里滨江岸线治理 [2] - 完成农村黑臭水体治理1314个、305万平方米，39个区县基本实现黑臭水体动态清零，受益群众80余万人 [3] - 实施千个巴渝和美乡村示范创建行动，乡村面貌焕然一新 [6] 绿色低碳转型与政策创新 - 将行政区域划分为818个环境管控单元，实施差异化精准管控，优先保护单元严格限制开发活动 [3] - 碳市场发展势头强劲，碳价升幅在全国8个试点碳市场排名第一 [3] - 长江干流上下游横向生态保护补偿机制全线贯通，以经济激励推动生态保护 [4][10] 数字化与执法改革 - 构建"巴渝治水"水环境管理大数据系统，监测点位达1.6万余个，问题溯源时效从7天缩短至24小时 [4][8] - 推行"大综全一体化"行政执法改革，建立"无事不扰、包容审慎"的涉企执法新模式 [4] - "巴渝治气""巴渝治废"应用上线并逐步实战化 [4]

乡村旅游发展模式 - 吉兴村依托国家4A级风景区吉林鸡冠山国家森林公园发展旅游经济，森林覆盖率达30%，负氧离子含量高[1] - 全村54户90人，曾获省级文明村称号、入选省级"一村一品"示范村镇，2025年荣获全国文明村镇称号[1] - 初期因人口老龄化（平均60岁）及缺乏运营经验，传统农家乐模式效果不佳[1] 庭院经济实施策略 - 以家庭为单位发展特色民宿、种养殖业（土豆/西瓜/蔬菜）及民俗作坊（蜂蜜/酱菜/煎饼/豆腐）[2] - 选择10户村居进行统一规划改造，保留乡村特色同时提升公共服务设施，建成29家精品民宿可接待200人[3] - 通过"积分制管理"激励环境维护，纳入"文明家庭"评比并实行"红黑榜"公示[3] 经济效益与社会影响 - 村民年收入从1万元增至3万元，带动30余人就业，75岁村民可通过煎饼坊获得收入[3] - 模式已推广至复兴村、吉乐乡等周边地区，形成区域联动效应[4] - 全国"十四五"期间新增6.7万个行政村完成环境整治，农村生态显著改善[4] 行业趋势 - 乡村旅游与生态保护结合成为乡村振兴重要路径，典型案例显示小规模精细化运营可行性[1][2][3] - 农业绿色发展水平提升，"绿水青山就是金山银山"理念推动产业升级[4][5]

太湖治理成效 - 太湖湖体30年来首次实现全年平均水质达Ⅲ类，成为国家重点治理的三大湖泊中首个实现全年"良好"湖泊[1] - 2008年—2024年累计投入1350亿元用于太湖治理[1] - 首创生态清淤智能化一体船"太湖之星"，有效降低太湖湖体内源污染物释放[1] 产业转型与污染控制 - 无锡市持续推进化工行业整治，减少入湖污染物排放，倒逼低端落后产能腾退提升[2] - 周铁镇百余家化工厂等高污染行业企业全部退出，2024年新引入产业总产值超250亿元[2] - 太湖流域产业绿色转型推动污染负荷减轻，生态系统重新焕发生机[2] 生态修复与生物多样性 - 建成超80万平方米的水下森林，净化入湖水体并提供栖息环境[3] - 2024年太湖水生生物多样性指数升至3.12，首次达到"优秀"等级[3] - 国家一级保护动物中华秋沙鸭等珍稀动物频频现身[3] 环境质量与公众满意度 - 无锡PM2 5浓度大幅下降60 3%，空气优良天数比率提升26 2个百分点[3] - 2024年公众对生态环境满意度为95 2%[3] - 连续十年将生态环境保护作为年度首个全局性会议主题[4]

江西省绿色转型政策与成效 - 江铃控股投资1300万元升级涂装车间废气处理设施 VOCs排放浓度从26 36mg/m³降至3 48mg/m³ [1] - 江西省为2500余家企业提供绿色化改造服务 统筹20亿元专项资金支持技术改造 [2] - "十四五"期间规模以上工业增加值能耗累计下降16 4% 2024年高技术制造业增加值同比增长12 5% [2] 绿色制造体系建设 - 全省61家绿色工厂 4家绿色工业园区 4家绿色供应链管理企业入选2024年度国家级绿色制造名单 [2] - 九江建成绿色矿山 新余实现全球最薄硅钢量产 景德镇构建陶瓷文化全域旅游新格局 [6] 碳普惠机制创新 - 抚州绿宝碳普惠平台累计设置24种个人低碳场景 用户可通过骑行共享电单车等行为获取碳积分 [3] - 江西省"绿宝碳汇"平台覆盖全省公共机构 累计产生9 7亿碳积分 实现碳减排19 7万吨 [3] 绿色金融支持体系 - 2025年一季度全省绿色贷款余额达1 07万亿元 较年初增长12 3% [4] - 2024年金融机构发行100亿元专项金融债券支持绿色项目 [4] 生态环境质量提升 - 2024年PM2 5平均浓度27微克/立方米创历史最优 地表水国考断面水质优良比例达97 7% [6] - 饮用水水源地水质达标率连续4年保持100% 生态质量指数居全国第二 [6] 产业转型典型案例 - 新余推动钢铁产业高端化转型 同步升级锂电新能源等五大产业链 [6] - 景德镇通过燃料革新提升陶瓷产业附加值 构建文化+旅游新格局 [6]

粤港碳标签互认机制 - 首批5款产品实现粤港碳标签互认，加速粤港澳大湾区绿色低碳协同发展 [1] - 佛山金万达科技股份有限公司WPD—1膜成为国内首款获得广东碳标签和香港产品碳足迹标签互认的产品 [1] - 广东109家企业共获得125张碳标签证书，覆盖22个行业，包括电气机械和器材制造业、金属制品业、食品制造业等 [2] 企业案例与行业影响 - 佛山金万达科技股份有限公司通过碳标签认证，产品更顺利进入北美及亚太市场 [3] - 佛山市海天（高明）调味食品有限公司通过碳足迹评价及碳标签工作，达成减碳目标 [3] - 碳标签互认机制降低绿色认证成本，提升产品国际认可度，促进产业低碳转型 [3] 大湾区经济与绿色市场 - 大湾区经济总量突破14万亿元，跻身全球湾区第一梯队 [4] - 广东省推动绿色债券、绿色基金等产品跨境交易试点，推进环珠江河口"黄金内湾"产业绿色升级 [5] - 碳标签互认范围向澳门延伸，拓展至服务业、建筑业等领域，形成万亿级规模的湾区绿色市场 [3] 政策与合作基础 - 粤港碳标签互认合作落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求，推动两地规则衔接 [2] - 2023年广东省低碳发展促进会碳标签专业委员会与香港中华厂商联合会签订《关于共同合作开展粤港碳标签互认合作的谅解备忘录》 [2] - 广东省生态环境厅协调政府部门和技术机构，持续开展碳标签体系建设 [2]

生态环境修复成效 - 浙江省嘉兴市嘉善县通过水生态修复工程使水生态环境持续向好 成功吸引萤火虫回归 重现夏夜萤火景观 [1] - 嘉善东部水生态修复项目包括河道清淤 岸线整治 水下森林构建等工程 实现水质净化与农业利用的良性循环 建成碧水绕村的水乡美景 [3] - 嘉善县已发现4种萤火虫品种 包括付氏萤 雷氏萤等本土物种 水栖类萤火虫种类占全球1/3 反映生态环境显著改善 [4] 生物多样性保护机制 - 嘉善县建成姚庄镇生物多样性监测平台及祥符荡生态绿色监测平台 2025年上线示范区生物多样性监测管理平台 实现从碎片管理到系统智治的升级 [5] - 长三角示范区将生物多样性保护写入高质量发展条例 划定143.32平方公里生态保护红线 为联合保护提供法治保障 [5] - 沪苏浙皖三省一市签署《关于共同加强毗邻地区生物多样性保护的合作协议》 建立联席会议制度与专家咨询委员会 联动保护重要生态空间 [5] 长三角一体化生态治理 - 示范区形成跨域统一生态环境准入制度 统一量化评估机制等四项制度创新成果 为其他地区提供可借鉴范本 [6] - 三省一市建立长三角区域生态环境保护协作小组 推动规划 标准 监测 执法四统一 解决系统性生态环境问题 [6] - 长三角一体化向更深层次拓展 从生态环保到互联互通 谱写高质量发展新篇章 [7]

氢能零碳运输发展现状 - 荣程新能集团已建立"天津港—邯郸武安"氢能零碳运输通道，全长600公里，投放20辆氢能重卡，累计行驶120多万公里 [1] - 采用"重去重回"模式提升物流效率，避免空载 [1] - 氢能零碳运输线路已覆盖京津冀、山西、内蒙古、辽宁等区域，服务钢铁、化工、港口、矿山等场景 [3] - 截至今年5月，公司累计投运氢燃料电池汽车800辆，加氢站12座，运输货物2738万吨，行驶里程3890万公里 [3] - 氢能零碳运输模式累计减少二氧化碳排放超过3.6万吨 [3] 氢能重卡技术优势 - 氢能重卡最大续航里程达700公里，可支撑省际长途干线运输 [4] - 加氢时间仅需十几分钟，与加油时间相当 [4] - 相比电动重卡，氢能重卡不存在"里程焦虑"问题 [4] 京津冀区域发展情况 - 京津冀地区面积21.6万平方公里，注册载货汽车316万辆，年货运需求总量占全国14% [4] - 北京大兴成为京津冀氢能产业协同发展支点，已构建完整氢能产业链 [4][5] - 唐山市清洁运输比例超80%，新能源重卡数量居全国地级市首位 [7] - 唐山市规划3条总长735公里的京津冀绿色通道，拓展氢能重卡应用场景 [7] 企业案例 - 中栋新能源采用"铁路运输+氢能重卡"模式实现全链条绿色运输 [5] - 公司拥有150辆新能源重卡，占比83.3%，按每车年均5万公里计算，年减碳1.2万吨 [6] - 2025年加快氢能干线运输步伐，河北承德砂石原料可直接氢能运输至北京 [7] 政策支持 - 购置氢能重卡可获得国家和区级双重补贴 [7] - 车辆上路后还可获得购车总价20%的运营补贴 [7] - 可申请日间优先通行权等政策支持 [7]